Dvorana slavnih

Podkape gor, bejzbolke v roke, trojke narest pa rasfukat to golazen ...

Je precej resnice v tem. Evo ena iz srednje šole - v Celju je mene in dva kolega oropal narkoman, znan lokalni nasilnež takrat. Škode je bilo za par tolarjev, pa nekaj je grozil in mahal naokoli. Na Policiji so takoj vedeli, za koga se gre, pobrali izjave, naredili zapisnik, ipd... In je kriminalist povedal, da ga bojo pač privedli pa da se nam ne splača kaj preveč obremenjavati z njim. In dodal (to pa citiram, ker si take zadeve zapomniš) - "Mi jih lovimo, preiskovalni sodniki pa spuščajo." V tem primeru je za naslednjih nekaj incidentov, ki jih je cepec povzročil, odgovorno sodstvo. Ker so ga kljub več uličnim ropom, izsiljevanju in v enem primeru povzročitve težke telesne poškodbe (znancu je v pretepu razbil glavo in izbil skoraj vse zobe), pustili da se sprehaja naokoli. Na sodni obravnavi čez leto ali dve, nas je bilo ene 30 komadov takih, ki smo prišli potrdit zapisnik narejen ob prijavi - to samo za ulične rope. Kaj se mota po glavi preiskovalnega sodnika, da takega primerka ni obdržal v priporu do sojenja, pa mi nikol ne bo jasno. Na koncu je mislim da fasal celo 3 leta zapora. Jeba je tole, ker tudi če Policija človeka privede z zbranimi dokazi, se bo veselo sprehajal naokoli do sojenja in še lep čas po sojenju. Sodstvo pri nas je zafurano. Oni mulci to vejo. Sploh dokler so mladoletni, se ni kaj dosti za bati. Butasti so pa daleč preveč, da bi razmišljali o bolj dolgoročnih posledicah svojih podvigov in pol maš takle...

Evo na hitro malo opišem zadevo v kombinaciji s kamionom. Konec novembra smo rezervirali povratne karte pri Rynair-u iz Trevisa v Barcelono. Tja smo šli 8. januarja, povratek 16-ega. Cena za povratno je bila nekaj centov manj kot 57€. Motorje smo pa zaupali transportu Bmakovec iz Ajdovščine. Priskrbeti smo morali še palete in gurtne. Z motorji smo se na božič zapeljali do Ajdovščine, prijatelj pa nam je s kombijem pripeljal palete, ki nam jih je zrihtal Čarman. Menda jih je dobil v AS Domžale. Motorje smo pri Makovcu lepo oprali ter vse skupaj pustili pri njem v skladišču. Prijazni šoferji od Makovca so sami pritrdili motorje na palete, jih zaščitili s kartoni in penami, vse skupaj zavili v folijo ter jih dostavili v Montcada i Reixac poleg Barcelone že pred novim letom (podjetje Moldtrans). Osmega januarja smo še sami štartali proti Barceloni. Iz letališča El rat smo se vlakom odpravili proti našim motorjem. Do tja nas je direktno peljala linija R2N, izstopili pa smo na postaji La Llagosta. Od tu smo meli še slabih 10 minut hoje do podjetja Moldtrans, kjer so nas čakali oprema in motorji brez praske. Prevzeli smo motorje, jih zapeljali s palet, palete dali v hrambo ter se odeljali do hotela. Čez en teden smo se v petek zgodaj zvečer pripeljali nazaj do Moldtransa. Fantje so nam pripeljali palete, med tem sem še kontaktiral gospoda Makovca. Prosil me je, če lahko sami damo motorje na palete, ker so imeli španci precej gužve. Seveda za nas to ni predstavljalo nobenega problema. Motorje smo pritrdili na palete, jih zaščitili in že isti večer so odpotovali z kamionom bosanski tablic proti Sloveniji, ki je imel še ravno toliko prostora, da je zadevo spravil na kason. Mi pa v hotel, naslednji dan (sobota) z vlakom do letališča in veselo proti domu. V ponedeljek zjutraj pa smo že prejeli klic, da so motorji varno shranjeni v Ajdovščini. Sedaj pa h cenam in papirjem. Cena za prevoz petih motorjev tja in nazaj je bila 1200€ (240€ po komadu). S papirji nismo imeli nobenega dela, saj nam ni bilo potrebno dati niti prometnih dovoljenj. Edino, kar smo imeli opravka s papirji je bilo to, da se je eden od nas v Španiji podpisal, da smo motorje prevzeli. Vsekakor bi tukaj pohvalil osebje transporta Bmakovec, ki je zadevo speljal več kot profesionalno. Je pa to podjetje specializirano za prevoze v Španijo, tako da je to bilo za njih mala malca. Če gospoda Makovca kdo od tukaj pozna, naj mu brez skrbi prenese te pohvale. Za kakršna koli vprašanja pa sem na voljo tukaj.

Veš kaj je največji absurd,da če se sami branimo pred njimi nas pol država oziroma na podlagi policijskega zapisnika obtoži ....ampak taki so zakoni in policija v večini primerov nima drugega kot slediti zapisanemu v zakoniku ..... Sam mene to ne tangira ,kdo bo prišel v mojo hišo brez povabila bo odšel z rešilcom in malo težji bo .....

vsake oči imajo svojega malarja ... GS-ke ko so ven pršle, so ble grše k podrajsan kombinezon .... z leti se navadiš na linijo in mi je sedaj kr običajna oblika ... prav tako versaći ... ko se ga navadš, je kr všečen ... ampak ... tistmu k mu je pa H2 grd, bi pa takoj ćelno spusto .. nema milosti ... nema opravićevanja

Ok dajmo rečt da sprejmem in razumem, da je personala premalo, da prav vsakega nepridiprava ujamejo. Sočustvujem s situacijo, žal je res tako kot borut trdi. Postavlja se pa druga iztočnica - če je policajev res premalo, če je kriminala in razno raznih hujših zločincev vse več, zakaj potem takšen fokus na tako imenovane "mini prekrškarje"? Denimo da en cigo krade skuterje, dila kokain in se pretepa po ulicah, medtem ko nekdo spregleda znak 60 in vozi 90, in se policija zapiči za njim in ga postavi pred sodišče ker ogroža varnost in mora nemudoma se opristiti vsem državljanom za svoja grozna nepremišljena dejanja. Na drugi strani ulice pa se dojajo ropi, kraje, pretepi in vse... kar očitno policijo veliko manj zanima oziroma sekira. Moje mnenje? Raje ustavite vsakega ki nima papirjev za nosilca od tablic in ga udarite po rokah, postavite še najmanj 2x toliko radarjev kot jih imate in neustrašno lovite te grozne izmečke od ljudi, ki se glej ga zlomka po pošteno oddelanih 8urah zapeljejo na vaše ljube ceste. Ostalo je itak postranskega pomena, se mar motim?

a rabte koga, k vam bo rane previjo za sovraga naumo skrbel

Ko boste šli me pliiisss poklič

brez veze, če nima vsaj 1300ccm al pa 200kojnu Sta pa lepa spljoh zdj ko sta zrihtana ja, ja , vem, vse nas prehitiš Roko na srce, mislim da je KISKA ana boljših dizajnerskih hiš, ki je zapeljala en sodoben, dolgo svež dizajn, poglej samo X bow, rc8, superduke r....itd Če sem pa v temi Versys pa še nekaj o tem dizajnu: Zadnji model je lepši, vsebuje hišne linije, za odtenek bolj skladen...ampak, ni pa več tako prepoznaven, kot je bil prejšnji model s svojo značilno masko. Tako da o uspešnosti dizajna še ne moremo ravno kaj dosti reči, namreč če na hitro pogledam ER6F, Versys, z1000sx...vsi so na hitro in od spredaj enaki, kar sicer ni slabo, ne štrli pa več tako ven kot prej in težje si je neko posebnost zapomnit. Za prejšnje modele Versys 650 lahko celo trdim da so dobro zgledali (in še zgledajo) ravno zaradi značilno postavljene luči, delnega oklepa in zadnje nihajke.

Ena iz ulic hehehe

I know, malo nenavadna prošnja...ampak pravijo, da vprašat ni greh. Iščem krivine 4 v 1. Če ima kdo za podarit oz. za prodat za kakšno simbolno ceno. Zakaj to potrebujem? Upam, da fotka dovolj pove.

...kaj... a pol je bemfl še vedno najboljši... čeprav rabi pomožno kolo, da se lahka pelje... ..pa ko zariba... , da obstane na kolesih, da se ne zvrneš v graben....

Off topic, ampak : ja motor rentan za cca 115 € na dan, oprema moja razen čelade. Verjetno v moji karieri najlepše ceste, ki pa jih sploh ni malo. V tednu dni se da narediti cca 1500 km fantastičnih tur.

Za tistga k se ve, da krade, pa da je premaknen in da je sposoben komu zazgat hiso, ker ga je Janez nabunkal upraviceno, ga je treba odstrant, ker ni nic dobrega za druzbo. Zakaj se to dovoljuje? Ko se bo pa enmu normalnmu Janezu utrgal, k bo mel pouhn kufr takih jebivetrov, bo pa na tapeti po vseh Tvjih pa casopisih, da kaj se gre....pa je samo posteno sluzil denar, ga vtaknil v premicnino, nepremicnino in mu je nekdo zadevo odtujil....poskodoval. Drzava si zeli, da smo ovce ja....

Zima je očitno čas za lenarjenje...

raj ku prodan KTeMovc in to bmflarjem prodan, pluc

Čimprejšnje okrevanje. Sezona je pred vrati. Lp, notranc

Privoščim iz srca...

Tebe sm itak štel v prvo postavo

Ne vem, a sem jaz zamudil kakšno informacijo v smislu vajinih (morebitnih) predavanj o tem popotovanju? Na Facebooku pa nisem aktiven... Prosil bi, če bo kaj tozadevnega, da napovesta tudi v tej temi. Verjetno bi še koga izmed nas zanimalo. Hvala.

Za mojo je NUJNO določen

...ma sej imam povsem dovolj prostora za prvo pomoč pod zicem... sam pol mi zmanjka placa za šoferski sendvič pa Pingo sok...

lej, navodila za vse, ki mate premale mopede, da bi celo prvo pomoč vtaknili pod sedež. Beri pozorno, ne bom se več ponavljal: 1. pripravi si: 10 kom najlon vrečk, 10 kom lepilnega traku, 10 kom vezic, vakuum strojček, alkoholni flomaster 2. odpri prvo pomoč in jo enakomerno razdeli v 10 kupčkov 3. vsak kupček, daj v svojo najlon vrečko 4. najlon vrečko zvakumiraj ali zlepi ali zapri z vezico 5. na vsako vrečko napiši zaporedno število od 1-10 6. vsako vrečko posebej zmontiraj, zalepi ali protrdi v manjše prostori, ki jih imaš v motorju npr: v armaturni plošči, med števci, pod rezervoar, pod zadnji sedež...itd.itd, lahko tudi v žepe na obleki 7. glavno in najbolj pomembno: NE VRZI STRAN ORIGINALNEGA PAKIRANJA ,le tega boš rabil v naslednji točki 8. ko te ustavi policist, začni po celem motorju zbirati paketke in mu jih predoči po številkah od 1-10. In ko bo hotel videti rok uporabe, mu pokaži original embalažo. Wala in si zmagal

Naj bo še tako grozno hudo, pogled na joške omili bolečino!! Dami

Hmmm, lohka prnesem s sabo nabrušen nož pa dilco ... al pa tale tale polaumatski stroj. ... hmmmm, samo ledic pa nima gor

Starost in revščina - dovolj je že ena od teh dveh nesreč. Kitajski pregovor

Za soboto so bile napovedane neke snežne padavine, pa smo pripravili temu primerno vozilo....brez ABS-a In potem smo se v Beli krajini res zbudili v zasneženo jutro...matr je blo snega Že okoli poldneva so bile ceste v našem koncu suhe, bilo je sončno, temperature pa tudi preko 10°C. "Če je pa tako, pa tudi prav", sem si dejal in šel prvič letos malo olje premešati. Do Vinice in nazaj se je nabralo za ta čas lepih 60km. Pri MP Vinica sem naredil obrat... ....in preveril kako kaj naša znamenita žilet žica. Decembra sem jo na prav tem mestu še ujel v objektiv, ampak trenutno se lahko spet švercate preko Kolpe, ker žice ni....vprašanje pa, kako dolgo bo še tako Še zadnji portret mopeda, potem pa sem moral spokati, ker je bil policaj že nekoliko živčen, ker sem slikaril okoli mejnega prehoda Evo, to je bilo to..... pasal je tale kratek izlet, zelo je pasal Lp.

Tud ti se zase brigej ...prodan Kawasakijevc

sam res, se opravičujem, da se izrazim slovnično pravilno: jadranski saobračajni putokazi

samo ko zračunam.. nevem kdo me bolj krade: država, ki jo bogato plačujem ali občasni lopov... no, pravzaprav vem.... banda, hudičeva.

Jaz bi mel kar šmajser čez!

cvrem ocvirke

Škoda le, da ni določen, da NUJNO spada v mojo garažo...

KTM ne kopera zunanjost letala ampak notranjost - bombnik

Eni mislite, da mam grbo ... kaj je pa notri, pa sami ugante

Ponawlankeeeee

Js se tut zase brigam, pa se mi zadnje čase sam neki lomi, pol se pa drugi zame mal brigajo

četrtkove

Lp Luxsa

Spet ti moram napisati, da veš več, kot vsi ostali skupaj. V Ljubljani so policisti naenkrat klicani na več interventnih dogodkov. Koliko rok in nog ima policist ? Tam niti na malico ne morejo iti, ampak se nekako dogovorijo. Ti je zdaj jasno, da ni ljudi in še ti se ukvarjajo z več zadevami naenkrat ? Pa ne primerjaj miličnikov in policistov, ker je to, kot dan in noč. Miličnik je bil bog in batina, policist je pa samo uniformiran pajac. In ta pajac je postal zaradi vlade in zaradi ljudi, ker poznajo samo pravice in nobene dolžnosti. Policija spodbuja kraje, ker ne ustavi tatu tvojega motorja ? Si prepričan, da nisi babici padel iz rok ? In, kako ti misliš, da naj policija ustavi te mulce z motorji brez tablic na vaseh in na njivah ? Ti res misliš, da se ves svet vrti okoli tebe in zaradi tebe ? Verjetno ti ni jasno, da policije ni na vaseh in v manjših krajih, ker pač ni dovolj ljudi. V Postojni sta dva policista za dve občini. Pa ju sedaj napoti v točno tisto vas, kjer naj bi se nekdo vozil s tvojim ukradenim motorjem. Ampak ne bosta prišla do tja, ker bo nekje vlom, drugje poškodovanje vozila, pa zopet prometna nesreča, pa kršitev javnega reda in miru, pa družinsko nasilje, pa kraja, pa sosedje s sekirami, pa pokanje petard in lajanje psov, pa glasna glasba, pa vse PM, ... Mogoče sedaj razumeš ? Pokimaj, če si razumel. Namen policije, kakor si ti napisal, je opredeljen v zakonu. In v prvi alineji je navedeno varovanje življenja, osebne varnostni in premoženja ljudi. Je to glavna in edina naloga policije ? Ne, ampak je samo ena od večih nalog. Iz tvojega primera odvzetega računalnika bi lahko nekdo zaključil, da niso našli nobene druge odvzete stvari.

Tako je v demokraciji, lopovi so bolj zaščiteni kot mi. Včasih so te kje zalotili, vlekli na postajo te nalomili bil kriv ali pa ne, potem pa si še moral podpisati, da te niso nalomili.(da si padel) Koliko se spomnem so jih vsi dobili z razlogom. Bogi policaji, saj ne more skoraj nič. Že v moji službi se zavarujemo proti odškodninam, včasih so jih pa tolkli in če si doma povedal si jih še doma dobil. Ja, žalostno in resnično.

Nč ne vem o teh znakih .....

Tebe zapelje kakšna k z joški pomaha Drgač pa ja, to je za vozit, prikola je pa za kandelabre, pa prometne znake podirat, zato je extra težka in ojačana

Chara-Taksimo,279km.temperatura se je čez dan povzpela tudi do 38°C,cesta je tudi postajala vedno boljša,razen na nekaterih odsekih je bilo potrebno malo več previdnosti To pa verjetno najlepši makadam v celi Rusiji,samo kaj,ko je vsega lepega hitro konec Tam nekje od zadaj je Kuanda in nato reka Vitim...še prej pa sledi vožnja po zelo lepi in neokrnjeni naravi.Cesta do Kuande je zelo razgibana,veliko je mostov,potočkov,in nikjer žive duše-edino tega sem srečal. Še zadnje prečkanje železniškega mostu,malo pred Kuando,malo nižje se da tudi čez reko. Ko sem prispel v Kuando,sem prvo poiskal trgovino in si privoščil hladni pir kajti cel dan je bilo peklensko vroče. Tam srečal starega znanca,s keramiko sem se prvič srečal po naključju pred slabim mesecem,ko je šel z avtoštopom v Magadan,in sedaj v Kuandi sem ga tako pogledal saj skoraj nisem mogel verjet ,da sva se zopet srečala.Sva se zavlekla v senco,si privoščila malico,pivo in na dolgo razglabljala o najini poti... Po dobri uri je bilo treba dalje vse do reke VITIM IN NJENEGA MOSTU Ko prideš enkrat do sem,se resnično zamisliš ali si si res to želel,zakaj bi moral tukaj čez in tvegat celo življenje , nebi bilo boljše bit nekje na morju,v senci,brez skrbi,uživat...NEEEE,mogoče sem nor ne mogoče,res sem in meni je všeč prav ta način preživljanja prostega časa-DA SE DOGAJA Gladina vode je bila zelo nizka,tako,da je bil občutek nekoliko bolj spodbuden tak,in gremoooooo,nebi rad bil prvi,ki bi padu tukaj dol,zato sem še toliko bolj previdno in počasi prečkal reko,kajti strah me je res bilo Ni čisto enostavno,hudo pa tudi ne,tak kot vedno-prvič je najtežje drugič bi že leto čez,ampak nebi bilo prisotno toliko adrenalina in vsega,kar sodi zraven.