Dvorana slavnih

Včeraj šal pogledat, kak je status MX proge na Brniku. Deluje, sam motor ni bil najbolj primeren... V petek pa tja s Friclom par krogov odvrtet.

Današnji dan sem preživel na motorju, ob ~11ih štart iz obale, počitniško po stari cesti do Domžal, ob 8 zvečer nekje sem se vračal proti domou. Vse pohvale ekipi iz Elise, hitro in kakovostno opravljen servis. Zdaj še lepše poje mašinca Posnetek še v izdelavi, dodajam kot teaser: Srečal sm eno Srno ampak je bla chill, prijazna prišla samo podravit. Ride prazne se mi zdi, oblaki so bili bol zanimivi kot dogajanje na cesti, ponoči kamera ne laufa preveč dobro. Vse ostalo pa kasneje, ko pride iz delavnice posnetek.

Današnje sprehajanje po zasavskem hribovju

...kukr kdaj.. ...zdej ne vem...al ti tole malo ..... ...če pa resno sprašuješ je pa tako: Vsak pumpa kakor mu paše ...jest pa delam tako: Solo .... spredaj zadaj 2,5 bar V dvoje ... spredaj 2,5..... zadaj 2,9 bar ...če pumpam v mrzli garaži ....zunaj pa je precej topleje in če je razgret asfalt, pumpam še desetinko ali dve manj. ...če imaš športnejše (mehke) gume... lahko pumpaš malo manj (ne manj kot recimo 2,3 bar) ker ti na ta način nudi več oprijema in hitrejše segrevanje zmesi....ne smeš pa voziti s tako gumo z veliko hitrostjo (samo naravnost) dolgo časa po AC...ampak je to primerno bolj za dinamično vožnjo po zavitih cestah. .... če pa imaš touring gume (s tršo zmesjo) pa jih moraš za boljši oprijem pumpati malo bolj. (2,5/2,9) tudi za solo vožnjo. zakaj tako?? ... zato k sem jest tako reku... ..zdej, če me boš poslušal, je pa tvoja stvar..

Ćist ste me zmedl s temi gumami ... tekam od prodajalca do prodajalca ... grizem v gume.... stiskam ... okol teleščka si jih dajam in se valam po tleh, da vidim, kako držijo ... pa še vedno ne vem kere so najboljše na svetu ... ma klinc ... bom kr CSAIII zvozu ... sj mi druzga ne preostane

Dans zmontirano in olepsano.. Da vidimo kako se obnese na tisocaku:p

Pumpa v Sarigradu zopet obratuje ( poročajo Hr motoristi ), bom šu pogledat.

Tukaj bo morda več uporabnikov prebralo, sicer bolj spada v temo "kakšno je stanje cest na relaciji...": Jaz sem na tem odseku vsak dan in opozarjam vse ki se bodo v kratkem vozili na tej relaciji, da je trenutno prvih 4-5 ovinkov od gostišča Rojc v Laščah v smeri Kočevja zelo nevarnih v smislu, "ko sem se nazadnje tam peljal, je držalo do roba" !!!! Niso samo nove asfaltne zaplate (pre)gladkega asfalta, ampak je na samem cestišču še polno starega temnega asfaltnega granulata, ki je slabo viden na temnem novem asfaltu. Poleg tega so tam še na novo nasipavali bankine s tem starim zmletim asfaltom, te ovinke pa sedaj avtomobilisti veselo sekajo preko nasute bankine (mamicu jim jeb..... ) in je še več peska na ovinkih! Še jaz, ki poznam to cesto kot svoj žep, tam sedaj vsako jutro peljem kot po jajcih. No, so pa vsaj po enem letu sanirali udarno jamo, na kateri si je lani "gsxf750" zvil obe platišči. Zato pozor, če se boste tam ulegli, ne bo kriva guma...

Camping Bled, glamping hiške, naš design in produkt

Malica minila, na Kmetovo izrecno željo -> slika

evo, s tem citatom si prihranil najmanj 20 istih odgovorov. Hvala Ne išči napake v asvaltni površini, ampak pri sebi. Mali zdrsi niso problem, problem bo ko te žez vrže. Zdrs je opozorilo, da si na dotični podlagi prehitr. Simpl ko pasulj. Se pravi govorim zase, da ne bo kdo užaljen: Če mi odnese gumo, pomeni, da nisem dobro gledal, da sem napačno ocenil podlago, da sem pretiraval. Nikoli ni kriva, bela črta, ki bi te napadla, pesek, ki mi je skočil pod gumo, ampak JAZ ker se nimam dovolj RAD da bi pazil sam nase a niso zajčki? Zdej sm pa v dilemi, zajci al prah? Al šmrkelj na cesti? če je prah od borovcev, potem to ni cvetni prah ampak borovčev prah. Na njem se guma kr lepi, k je vs od smole

Bele obrobe na feltna kr pašejo moram rečt...kljub svetlemu platišču

Drži se svoje strani pa ne bo nič nevarnega!

12.04.2016 Sem šel en razdeviški RIDE na medvedje RIDE. Vtekanje novega motorja ima poseben gušt...sej to je isto ko razdevičenje, ni glih nekaj spektakularnega, a enkrat pride do tega.. =) Vžgeš moped, dobiš pod nos razne vonjave, čutiš da se bati še spoznavajo s cilindri in vbrizgom goriva =) ...se usedem in odpeljem...v navodilih za vtekanje motorja priporočajo ovinkasto cesto, veliko pretikanja prestav in vrtenje do 5krpm. Najbližje in najboljša cesta za spoznavanje z motorjem so seveda Medvedje ride =).. Prvi postanek pred ridami. Zdej če je slika mal meglena ne težit, komu se ne bi roke tresle... po ridah pa gor in dol velik pretikanja in velik ovinkov, sem vstrajal, dokler mi slabo ni ratalo :D. Naprej do dežele Petra Klepca seveda malo zlajhana smer, ampak nekje je treba začet =). Iz Medvedjih rid lepo vidiš sneg na snežniku, listi se še niso pojavili na drevesih, je blo kr malo turobno...nižje ob vodi je bilo bolje..sonček in 23 stopinj. Ker je Bela Krajina cirka 14 dni pred Kočevskim koncem, sem se odločil da zavijem proti Črnomlju...pojem ene slabe hidrate, pa spijem velik cukra... ampak lej dons je vse dovoljeno...tak bo zvečer spet luštno na fitnesu Sonček prou paše belemu GS.ku Potem pa čez črmošnjice na Sotesko in Dvor, ter lepo domov v garažo. Ne glede na to, da sem si vzel prej frej, moram pa zdaj nadoknadit, drugače bi naredil še kak krog =). Kaj naj rečem, blo je fajn, mam občutek, da sem odprl novo poglavje v svojem življenju...že s tem, da sem si kupil moped, ki je bil pred slabim letom le sanja.

www.ekokoncept.com Sava hoteli Bled oddajajo to nedeljo 17.04. ob 13.00h pa je na OHS (odprte hise slovenije) organiziran ogled.... jutr na 8.dan bo pa moj ponesrečen ksiht dal še bol ponesrečen intervju....

Si probal še z domačim bučnim oljem ?

80% smetenje 60% mitas Vse damo od sebe, če se le da

Balkanski jezik se ne da prevesti v noben jezik ... štekaš đezva je đezva, bmfl je pa bmfl ... štekaš ... skratka .. isti đoko js sm bolj poetsko ... po balkansk napisu

Pa za slovenštino tut

Bom našo vprašal....

Tisto je Viola, tole bo roza...

To je roza, vidiš razliko?

Dekle: daj mi ga, vsa sem že mokra! Fant: lahko vpiješ kolikor hočeš dežnik je moj.

Bitumensko vezivo je drseče (vsi kolnete bitumenske zalivke)...polnilo (pesek) pa ne. In na novem asfaltu je ves pesek namočen z bitumnom...in dokler se zgornje površine kamenčkov, ki gledajo v nebo na cesti, ne očistijo tega tankega sloja bitumna...bo drselo. Tudi če je preveč bitumna in pteveč povaljan asfalt....te kamenčke valjar zatlači v asfalt..in na vrhu asfalta se te kamenčki med valjanjem obrnejo tako, da so z ravno površino obrnjeni proti nebu...vrzeli med njimi pa napolnjeni z bitumnom.. Bolj je fin pesek...več bitumna je treba...manj je površina asfalta groba...in ponuja manj oprijema, ker se guma ne more med kotaljenjem vtiskati med kamenčke v površini asfalta + še novi drseči bitumen...

a bo kul

pravjo moij prjatli motoristi s hrvatskega, "jebeš kuču pred kojom ne stoji Bmw i koju ne čuva njemački ovčar"

Ufff, dobr je, enga mamo ...

. ... táko je ... ... neću ni da razgovaram sa onim papkom, koji nema ni za jedan obićan BMW ...

stari što češ da mlatiš, ako ne možeš ustati. no sej bom pršu do tebe da me mlatneš

Lej ne maži si oči ,oba sta grda

Najbolje bo , če se boš brigal zase in ostal cel v nadaljne

jp, takle gre vrstni red prebolevanja: BMW BMW KTM KTM Versys pol pa u prkolici pristneš

Pičke, zmente se kera barva je ktera Maš: cvetoče vijola, spomladansko roza, erotično vijola, ljubezensko roza...prosim za natančnejše definicije

To bolezen sem imel tudi sam .....še sreča da sem prebolel virus

ni res, tko ga mam rad da bom dns vrjetno še enga kupu

Aja? Ko pa je zadnjič fant letel v ograjo na Črnem kalu, domačini pa vemo, kako tam cvetijo borovci in kakšna je sedaj cesta, so se tukaj nekateri rogali in norčevali glede cvetnega prahu .

Pazite na cesti v Logarski dolini ...

No samo ležanje ni bilo dovolj saj se mi je začela kri nabirat v podkožju ko je bilo koleno polno ,tako mi ni preostalo drugega kot vrnitev na ortopedijo in punkcija 1dcl pa še mal so izpumpal in stara navodila ,hladit in počivat ter se v petek vrnit na še eno punkcijo .........lepo sem jo skuhal pravi kirurg zdej pa samo držimo pesti da se ni kaj inficiralo .... Šta je tu je

Mogoče ni nič povezano z pnevmatikami in podlago ,mogoče je samo cvetni prah, v tem letnem času je to kar nadloga, saj se največkrat sploh ne vidi na cesti ..........tako sem pustil par delov ktm na ridah .

Dej čisto sm pozabu, ko je Bear imel nezgodo z divjadjo, so sigurno v časniku zapisali "Medved sklatu srno"

Sočustvujem s tabo. Se spomnim, da sem imel v gipsu pokrovček na kolenu, da so mi lahko punktirali. Dohtar je rekel naj se sprostim, kako se boš sprostil, igla je bila tako velika, da si lahko skozi njo videl, kot skozi teleskop. Fak, se mi zdi, da sem že prov vse doživel. Sej bo, sej bo

Ženska za volanomDanes sem se vozil po avtocesti A1 proti Kopru. Levo pred menoj je s hitrostjo 130 km/h v popolnoma novem BMW-ju vozila ženska, z obrazom cisto blizu vzvratnemu ogledalu in urejala svoj make-up. Za moment sem se obrnil stran in, ko sem zopet pogledal naprej, je bila ženska s svojim avtomobilom že na polovici mojega voznega pasu, pri tem pa se je še vedno ukvarjala s svojim make-up-om. In čeprav sem dokaj možat kerlc, sem se tako ustrašil, da mi je iz roke poletel moj brivski aparat in mi iz druge roke izbil sendvič. Ko sem skušal s koleni zopet uravnati avto, mi je z ušesa padel prenosni telefon in to direktno v vročo kavo, ki sem jo držal med nogami. Kava je pljusknila čez rob, opekla moje najvrednejše dele, uničila moj prenosni telefon in prekinila zelo pomemben pogovor. Čik v ustih sem še ravno uspel zadržati. O, groza, obupne so... ženske za volanom!

Med včerajšnjo vožnjo s 3 HP (horse power) pod sabo me je precej močan zahodni veter bolj upočasnjeval, kakor današnji veter s samo 1 DP (donkey power) v svojih nogah ...

140% se angažirate za kvaliteto teme .

prajtu, ne rabim Translejta, sm se s tabo strinjal že v drugi vrstici

Hehe, dajte v google translate Klinc pa BMW - > iz SLO v poenostavljeno kitajščino nato copy kar napiše v grabljah in to paste iz Kitajskega v SLO ....