Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 18. 05. 2016 v vseh kategorijah

  1. V 14 dneh 2 x na motor, obakrat na servis...prvi obisk prvi servis, pridem domov opazim, da je spraskan centralno stojalo...mehankar bil malo nepazljiv pa je očitno nekam zapel...Avtovalu hvala za razumevanje, so odobrili menjavo...no danes smo centralno menjali in vgradil še alarm: Grosuplje - Ivančna Gorica - Bogenšperk Trbovlje malca Snecer style! Aldi here we go. zapeljal eno traso čez Marijo reko pa je blo čist brez veze, cesta vsako leto bolj dosadna...poškodovana, blatna...uglavnem kr neki. Pol pa ena bližnica iz Trbovlja proti Hrastniku, cel set ostrih serpentin na katerih se GS full dobro znajde...ma kak je zdej fajn k ni treba več mopeda ulaufavat V oči mi je padlo tole.. pogledaš malo bolj sliko vidiš zadaj zasilno parkirano jadralno letalo...nebo se je hitro zaprlo in očitno je zmanjkalo vzgonskega vetra...dobro se je končalo..zorana niva V Krškem v fontani fitnes solata.. pa ena zanimiva slo pivica...nism jaz pil, na mopedu sem 0.0 voznik...mi je blo pa zanimivo ime =) Krško - Šentjernej - NM - Dvor - Kočevje trasa sicer ni mela nekih hudih ovinkov, je pa paaaasaaalo. Z motorjem sva se ujela u nulo. Zdej pa sam novim dogodivščinam naproti. Uff kilometri...ma roko na srce sploh nism gledal števca na koncu...mislim da 250 km...morda celo več. Nima veze koliko km...važno je to da je blo odlično =)
    11 točk
  2. ...lepe slike, btw! tud mi u isto smer. opatija, plomin, učka,.... na cesti pa res useživo. masiven maček s kupom borbenih ran brez strahu po diagonali, lisica al kuna al neki tazga...., faking kača čez pol ceste, kosci trave taki in drugačni, avtodomarji,.... uglavnem, ene 5x na polno žlajfanje, na nulo.... še dve slikce. kup holcerjev na taljanih pa šamrolce z razgledom na Susak
    11 točk
  3. Današnji prečudovit razgled iz Vojaka (NP Učka). Že dolgo nisem bil proti morju, zato sem bil kar prijetno presenečen, da se precej dela na relaciji LJ-PO-Jelšane (urejanje brežin, sečnja drevja ob cesti, barvanje črt, itd.). Se vidi, da je sezona pred vrati ;). Turistov tako na cesti kot zgoraj, na Učki, pa kar nekaj za sredino tedna.
    11 točk
  4. Otrok, otrok, otrok.... pa dejte no nehat nabijat! Tud mulci morajo met eno disciplino. Vzgojeni mulci pošteno pogledajo in trikrat preverijo kdaj je prosto in kje je za iti čez cesto. Nevzgojeni pač lahko počno karkoli in kjerkoli. To je samo vedno priročen izgovor. Mulci v letih, ko še niso sposobni te presoje pa ne smejo biti sami na cestah in bližini! Prostori v katerih se taki otroci zadržujejo, torej šole ipd, pa imajo in je prav da imajo v okolici v prometu že itak strožji režim. Ko bi smrko prvič, ko je zaradi njega nekdo žlajfal ko nor še od fotra dobil tri krepke okoli ušes, bi si zapomnil in bil celo življenje varnejši. Dokler pa jih stari (zame smrkavci nevzgojeni pri 30 ali 40ih) vozijo čez cesto tam kjer ni prehodov in ob rdeči luči, pa ne bo pomagalo nič. Najbolje bo kar promet ukinit, pa ketne na noge, da ne bi kdo hitrej stopil in po pomoti koga pohodil. Itak pa vsak navija za 30km/h v svoji soteski, pizdi na vsakega za katerega se mu zdi da je hitrejši, sam pa drugje gas do podna.
    8 točk
  5. Lani 30.5. smo bili čisto prvi ki smo prečkali Durmitor (Žabljak - Trsa). V Žabljaku so nam rekli, da je cesta zaprta zaradi zametov. Smo rekli, da gremo odvozit kolikor se bo dalo. No, na koncu smo prišli do Trse kjer nas je Danijel (Eko Selo Durmitor - priporočam, prenočišče skoraj zastonj) debelo gledal iz kje smo prišli :-) Zgleda, da so kakšno urco pred nami splužili zamete :-P
    8 točk
  6. Kr neki čist solidno ropota
    7 točk
  7. Ta iz UK si bo pa zapomnil najlepše mesto na svetu "nje" Res žalostno, da nobeden ne ukrepa glede teh kraj , ki se dogajajo tedensko ali celo večkrat v tednu , že tu po ljubljani se ve da so to ene 3 združbe , ki imajo razdeljeno ozemlje in pokajo , saj jih nihče ne ovira . Če bi država imela kaj od tega bi že bilo popucano, tako pa imajo z lopovom samo strošek in delo , na nezadovoljenega okradenega državljana pa so itak že navajeni !
    7 točk
  8. Ajd, Predmeja, Col, Idrija, Most na soči, home. Kljub obljubam ilmetea, je Kmetu spet uspela čarovnija, da me je napralo. Ampak vseeno, do jaja.
    7 točk
  9. Ride report: Danes sem dobil AT brez DCT na preizkus in sem jo mahnil kar na Jezersko, ki mi je najblj domač in blizu, za konec pa še čez domače polje čez luknje in makedam. Pričakovanja so bila velika, vtis je bil odtenek nižji a še vedno zelo dober. Moje mere 175cm @80kg Vetrna zaščita je odlična, originalen vizir je enormno visok, a med vožnjo ne ovira (ne vem če je nastavljiv). Če se postaviš ravno na rob dosega vetrne zaščite fašeš ravno tiste močne turbolence, če voziš v stoje je spet OK, tako da je nastavitev sedeža in vetrobrana precej ključna. Ogledala niso nič širša od balance. V robovih sem že opazil svojo postavo a so bila še vedno dobro pregledna. Kdo s širšo postavo bi potreboval širša. Zavore so za enduraške gume (tudi cestno 21") več kot dobre. ABS se ne vklaplja kar tako. Je sprednja guma (terenska, tkc80??) pri hudem zaviranju že precej zvokov spuščala, pa ABS še ni posredoval. Ciklistika tipično enduraška za 21", kakor sem vajen. Motor pelje lepo nevtralno, tako v počasne in ostre zavoje, kot hitre. Lahko guncaš afne (bremzaš, vijugaš, polagaš,..) z eno roko. Vzmetenje je itak nastavljivo. Ko se navadiš, da ti ne nabija v rit za vsako smet na cesti kot je to običajno na sport in sport turing, in da je nekaj potapljanja ob močnem zaviranju samoumevna stvar, ti po cesti kot je npr. na Jezersko precej težko kdo (s precej več truda) uide. Prav do tačk je nisem nagibal, ker je bila le prva vožnja in krampaste gume gor, ampak občutek je bil, da bi šla BP. Glede na to kako hitro dobiš notri 130km/h povsem verjamem v obstoj navedene konjenice, a je zaradi uglajenosti in linearnosti ne izkusiš, kot bi jo na športnem 4-cilindrašu ali pa na eno-cilindrski brci s precej manj številčno konjušnico. Glede na to da je to motor za dolge proge mu ta uglajenost koristi, čeprav bi kdo občasno vendarle rad imel več agresije v agregatu. Menjalnik je pričakovano natančen s primerno dolgimi prestavnimi razmerji. Prestav ne zmanjka niti pri hitrostih izven legale, pravtako se mi ni zdelo potrebno kar naprej prestavljati (spet dovolj močan in linearen agregat, brez vibracij in tuljenja v višjih obratih ter tresenja v zelo nizkih). V sopotnikove stopalke (pospravljene) sem tudi jaz nekajkrat zadel, so precej na široko, a v dani situaciji ni bilo nič kritičnega. Na motorju je bil le zadnji kovček in pri hitrostih 150+ sem imel občutek (pre)lahkotnosti prvega dela. Ob namernem sunku krmila je motor cel zanihal (wave, ne wobble) in se počasi po nekaj sekundah iznihal. Ne verjamem da bi bila to hiba, prej kombinacija moje skromne teže, zadnjega kovčka, pnevmatik in tlaka v njih. Originalno ogrevanje ročk ima stikalo na ročki sami, kar se pozna na malenskot bolj oddaljenih stikalih za smernike. Je povsem funkcionalno, se navadiš, a je omembe vredno, če ogrevanja res nikoli ne rabiš in nimaš ogromnih šap. Akrapovič z dušilcem se sliši dobro, tudi dobro pritajeno seka nazaj, a bi se ga verjetno na dolgih turah močno naveličal. Rohni že takoj ob čisto vsakem pospeševanju, ne glede na obrate. Mislim da ni potreben. Skratka, motor je kljub sprejemljivo nizkem sedežu za običajnorasle velik, ni največji, a je še vedno velik. Je dovolj lahkoten tako za vožnjo kot peš manevriranje. Metal po tleh ga pa ne bi.
    6 točk
  10. V UK sem bil 3x, Škotsko pa sem leta 2005 (poleti) prevozil z avtom, tako da imam neke "informacije" o vožnji po levi, o podnebju in naravi. Dolgočasno in brezveze. Jaz sem dolgočasen človek, zato mi ustrezajo take lokacije, ki so brezveze, tudi mogoče bom pa šel na Korziko še šestič ker za prvi maj še nisem bil, vedno prej ali poleti. Če si pa že bil na IOM pa bi lahko kaj koristnega primaknil (potovalno-turističnega). V Umagu pa mislim, da še nisem bil oziroma enkrat v tistem turističnem naselju, kjer so tenis igrišča. Sem bom pač na IOM pustil presenetit, če bo brezveze, bom pa v hotelu počival pa na MS utrujal, al pa na avtobus. Pa vsaj enkrat se bom zapeljal po "stezi", izven naselij ni omejitev hitrosti, tako da bom lahko peljal par km več. p.s. fuzbal sem gledal na Wembleyu, brezveze, isto jih je 11 na vsaki strani in žoga+sudija, pri nas je lepše, mečejo bakle, prekinejo tekmo, se stepejo, neurejeni stadionu, nemarno, malo gledalcev, ozki stoli, balkan,
    6 točk
  11. Tudi, če bi v resnici nakazal ženi 1000 €, bi ti kmalu postali imaginarni. Tko da ...
    5 točk
  12. ist, ist... Lp, C eagle
    5 točk
  13. 5 točk
  14. Spet mešaš enega najhujših prekrškov z banalnimi inkasantskimi forami . Za alkohol bi pobral izpit in zaprl človeka pa še kazen mu bi nabil da bi se me spomnil še vsaj eno leto ...... Sem pa poskusil voziti pri sosedih kot pri nas in ne boš vrjel velikoooo ceneje pridem čez, oziroma za prekršek sem sankcioniran sorazmerno teži prekrška! Pri nas pa poznaš, da ti ne naštevam neumnosti iz "biblije". Pa sem se veliko gibal po tujini in nikjer , res nikjer razen na balkanu in državah bivše sovjetske zveze nisem zasledil toliko posiljevanja s temi radarskimi zasedami pod pretvezo varnosti!
    5 točk
  15. Jaz bi rekel da je inkasanstvo kombinacija nesorazmerno visokih kazni glede na prekršek (potencialno povzročeno škodo) in vnovčevanja teh kazni za prekrške na mestih, kjer je to najlažje in ne tam, kjer bi podatki o prometni varnosti kazali da je poostren nadzor dejansko potreben. Pa pisanje kazni v primerih, kjer bi opomin povsem zadostoval - je jasno, da je človek nenamerno povzročil manjši prekršek brez nevarnosti za okolico. Če me pa dobiš divjati skoz naselje, rdeče luči, izsiljevati prednost, voziti slalom po AC, se zaganjati drugim v rit, prehitevati v škarje, tekmovati s pešci/kolesarji kdo je prej čez prehod, pijanega za volanom/krmilom, ipd... pa kr veselo piši kazen. V tem primeru si jo več kot zaslužim.
    5 točk
  16. Z vami si človek res lahko pomaga Ducared evo ti link, to malo ublaži simptome, imaš pa še izvedbo za na krmilo, samo ne najdem linka, mal poguglej ....
    5 točk
  17. Jaz imam čas nastavim tud moj motor ....ti zrihtaj pa kombi pa kamero .
    5 točk
  18. Ne zganjej ljubosumja
    5 točk
  19. Jaz tudi danes sam. Ste se vsi ustrašili dežja? Saj ni bilo tako hudo.
    5 točk
  20. F.O.Č.K. ....pa nehite... ....mam priče....
    4 točk
  21. ...če ne bi držalo...ne bi bilo pritiska. Ne kompliciraj in se drži osnovnih načel 2,5/2,5 za solo.... In 2,5/2,9 v dvoje. Pa še ena skrivnost... Ko gre zadnja h koncu (proti indikatorjem) jo pumpaj tudi ko si solo na 2,9 bar. ...vsaj jest tako delam. Poskusi še sam več variant...pa se potem odloči kar ti najbolj paše. Je pa tako....nižji je tlak....mehkeje guma odreagira (pri zdrsu)... Tista priporočila v tvojem linku drugače niso izmišljena...
    4 točk
  22. Brez slike je kr'neki
    4 točk
  23. Saj pa je STAR napisal, kje je to, cesta iz plaže na prelaz, jaz pa dajem mojo kontra sliko
    4 točk
  24. Jaz grem po moje v petek z avtom , bolje kot nič , vikend morja in gledanja motorjev
    4 točk
  25. Auuu, nesrečna številka. Za nas in naše trebuščke mislim.
    4 točk
  26. Časti čevape, pa jih boš takoj imel velik - ni treba nič okol iskat... Pa base narež !!! Siti nismo nikoli - žejni pa zmeri
    4 točk
  27. . ... zmer bolj objestne in neprimerne pripombe dajete ... ... jooooooj, jest sploh ne vem več, kam nej še grem pogledat, da bi si najdu vsaj enga normalnga prjatla ...
    4 točk
  28. ...ja lej... a sem jest kriv, če te ni dost v hlačah... ..
    4 točk
  29. .......ti povej rajši ljudem zakaj je tako imaginaren, lahko bi ti prilimal še par linkov kako je leta 2008 vzklila kriza itd pa se boš lohk smejal temu imaginarnemu Drugače pa mi navadni vemo da ne moremo nič brez nič samo bankirji ki so zajebali svet tega ne vejo ......in potem nas te isti učijo kako varčevati itd ,.....jao jao kere bučke , smo kot v Indiji kjer je ljudstvo razslojeno na tiste manj vredne in tiste z kravatami eni lahko vse eni pa nič ..... Pa ne smeti in pust me per mir
    4 točk
  30. Nč bat Maus, ti ne bo treba
    4 točk
  31. o radarjih preber par strani nazaj. Najbolj je nadzorovano Rijeka-Novi Vinodolski, takoj ko je v imenu "draga" tut kaj hitro merijo, sicer je pa kul. Itak tam kjer je 50 (naselja) predlagam počas in previdno, ker turisti že krožijo
    4 točk
  32. Nč nisem čutu ......a bo kej
    4 točk
  33. kaj je cenej, znak al popravit in uredit cesto? Namest 30, daš dva ležeča polcaja, sampol ni dobička, ker se ne da kasirat Sej se ne kregamo na polcaje, v bistvu vas mamo radi (čimboljdalčstran)
    4 točk
  34. A dej dej ......res je , lažje je postavit radar
    4 točk
  35. Pik1, če plačaš pir, ti čestitam za rojstni dan.
    4 točk
  36. Pik1, sam še 1 petek ti ostane, pol gre pa vse u qurac. Fuki se, hepibrdi
    4 točk
  37. Omejitev hitrosti v naselju je enaka in sicer 50 km/h. Na nekaterih odsekih v naselju je tako pri nas, kot pri sosedih, omejitev hitrosti lahko višja in označena z ustrezno prometno signalizacijo. Razlika je samo v višini denarne kazni za določeno prekoračitev. Poskusi voziti pod vplivom alkohola pri sosedih, pa boš videl inkasantstvo v primerjavi z višino kazni pri nas. Torej ne dajati samo en primer, kjer je razlika v višini kazni, ampak je potrebno primerjati še marsikaj drugega. Pa bi prosil, da se odločite ali je inkasantstvo ukrepanje zoper kršitelje ali neustrezna oziroma previsoka, čeprav z zakonom določena, kazen za posamezni prekršek.
    4 točk
  38. Z ogreto bejzbol palco v rokah. Pol pa po kolenih tatiča našeškat . No pa po piskru tudi .
    4 točk
  39. Za Mausa je kafe čist dost močan ... Posebaj, če mu ga plačaš
    4 točk
  40. koja boja koke ... braun ... ćupau boš perje s koke
    4 točk
  41. 4 točk
  42. 4 točk
  43. Pik1 dons si zapisan in dons nej bo VSE NAJBOLJŠE
    4 točk
  44. sj, lajkat si pa ne upate
    4 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!