Dvorana slavnih

Pelu, pelu

Danes sem se zbudil, ko je bila zunaj še tema in ker nisem mogel več nazaj zapati , sem vstal, zajtrkoval, opravil "WC obveznosti", si oblekel moped oblačila in se ob 6.00 odpeljal od doma. Nazaj domov sem se pripeljal ob 14.00, po prevoženih 159 km, v katere Google Maps niso vključili mojo željo po fotografirenju Predjamskem gradu, ter vhoda v Postojnsko jamo. Po prihodu domov sem se takoj spremenil nazaj v Robertota po 6.9.2009 , ker med današnjo vožnjo sem bil zopet Roberto pred 6.9.2009. Danes sem s sabo peljal tudi zemljevid Slovenije in če ga ne bi, bi se namesto na Razdrto pripeljal v Sežano ...

Bravo, IBA! Mislim, da sem enkrat že napisala ... spoštujem vse dirkače, ki vozijo po teh pistah "smrti", ki preži za skoraj vsakim ovinkom. Nikoli ne bom razumela, da lahko kdorkoli nekoga (ni važno, Rossija, Lorenza, Marqueza, ...) označi za "luzerja", "kretena", "debila", "drekača" ... ja, vse to sem že prebrala na tem forumu. To je preprosto ... nizko. VSI so junaki, brez izjeme. Kar pa se tiče Rossija ... kariera, za katere ponovitev ali pa presežek bo eden teh mladcev potreboval še najmanj 4, 5 ali več let. Ko bo kateri od malinovcev (proti tastaremu) pri 37-ih še dirkal na tako visokem nivoju kot še vedno dirka Rossi, potem bom z lahkoto priznala, da je tisti postal eden izmed največjih. Do takrat pa ... počasi. Niso še blizu. Seveda Valeta mnogi ne marajo, kar je čisto razumljivo, ampak da pa s takšno lahkoto eni zabijate vrhunske rezultate v tla? Biti 2. v takšnem prvenstvu je slabo? Ne štekam ... kot da bi se po forumu šetale same bakice. Vsakemu motoristu je jasno, kaj pomeni pri 37-ih letih voziti takšno raketo na tako vrhunskem nivoju in biti med najboljšimi dirkači na svetu. Saj znate voziti motorje, ne? Pišete pa kot da niste še nikoli sedeli na kakšnem. Sploh pa ne drveli po kakšni dirkaški pisti. Jaz tudi Lorenza videt ne morem, pa vem, da je odličen dirkač. Ker si predstavljam, na kakšnem nivoju dirkajo VSI ti norci. In ostati 20 let na oziroma pri vrhu svetovne creme de la creme, je zame neponovljiv dosežek. Pa naj bo Rossijev ali pa od Franca Popndekla.

Včeraj sem se vrnil iz nekajdnevnega izleta, lahko bi rekel "sindikalnega", ker smo bili skupina 3 sodelavcev. Del poti smo prevozili skupaj, 99,5% je bil asfalt, tako, da z asfaltom ne bi v tejle zanimivi temi preveč utrujal. Pot je vodila iz LJ skozi Djerdap do Vlasinskega jezera na jugu Srbije. Jezero je na 1200m nm, ca 10km dolgo, vozili smo se pa samo po asfaltu, zato sam kratko par fotk, če bo ravno kdo tam okrog bluzil. V sezoni zna bit bolj gužva, začetek junija ni bilo praktično skoraj nobenega, par vikendašov pa ribičev. Z možakarjem ob jezeru smo malo podebatiral oko svačega, pravi da lovi ribe, še vedno skija na vodi, v glavnem uživa v penziji. 3. dan smo zapičili na Kopaonik, kjer se je zgodil tiste 0,5% makadama. Vprašal sem osebje v apartmajskem naselju, če se da priti z motorjem na Pančićev vrh, ki je najvišji vrh, pa so mi zrihtal kar gl. kuharja, ki vozi eno SM mašinco, da je pokazal pot. Nahecal sem tudi sodelavca z Vstromom, da gre zraven, češ da bo že obrnil, če mu je pretežko. Pot je bila pravzaprav na easy, malo sicer razrita od vode, tako da je prišel gor brez večjih težav, le mal bolj počasi, ker je bolj pedanten , da ne bo treba slučajno preveč mopeda čistit :-). Tkole je na vrhu, nekaj čez 2000m nm Sedežnice imajo boljš kot v SLO, kjer je v glavnem vse staro po 30 let in več. Moram prit pozim smučat sem, ker Srbi so itak neprimerno bolj gostoljubni kot pa čez severno mejo v "Heiderlandu" Pa tu ti še noben ne teži, če se voziš po šumskim putevima, s hriba se je videlo polno kolovozov, sam kaj ko je bila ura že 8 zvečer, jutri pa pičimo že zjutraj dalje... To be continued... Naslednji dan smo se s sodelavcema razšli, eden je moral v nedeljo v službo, drugi je bil že malo naveličan in je šel z njim, jaz pa sem rekel, da grem še mal čez Kosovo pa CG in Bosno in potem domov. Pičil cem za Peć pa proti Čakorju, pa so mi rekli gor, da je prelaz zaprt, ker so Kosovci pa Črnogorci nekaj zapel med sabo. Kar nekaj džabe prevoženih km, ampak je bilo kljub temu fajn. Če ne drugega, je en domačin po poti proti Čakorju postavljal na otočku sredi rečice en tak sej ne vem kaj bi reku - nekej med Minimundusom pa Gardelandom in Olimpijskim selom v malem, vsaj meni je tako zgledal. Verjetno bo prvi naliv vse skup odnesel... Sledi še nekaj makadama Bosne, ampak jutri...

120 hitrih km ... Topshit view Test novih copatkov; I like them a lot Bajk ki mi omogoča vse to Pa jasno vsaj en filterček

Jodlarji imajo tudi precej bolj smiselne omejitve. Če ima naselje urejen pločnik in kolesarsko je pogosto omejitev za celotno naselje 60 ali pa celo 70km/h. Pri nas se pa v enem bogem naselju omejitev lahko spremeni tudi 10X. Druga skrajnost je pa razvlečena vas z omejitvijo 50 tabla za konec naselja pa 1km za tazadnjo hišo.

V soboto sem peljal z Durmitorja proti Sarajevu, da bi tam okrog Jajca nekje prespal.Zanimivo, Žabljak zelo prazen, turistov komaj za vzorec.Tam pred nekje pred Sarajevom je odcep za Bjelašnico in Igman. Vprašam punce v eni trgovinci, kaj je boljše, pravita, da Bjelašnica, OK, grem gor. Se mal razgledam, vprašam domačina, ki sposoja štirikolesnike, če se da peljat na vrh, mi pokaže smer, kam naj približno grem... ...na drugem koncu turističnega naselja srečam eno skupino starejših mladincev iz Italije, ki so bili ravno na kofetu in so se vrnil iz vrha. Bilo jih je enih 8 komadov, in so šli v Karpate za 9 dni v Romunijo, vsi z enim nalepkam na vetrobranih , kot da so najmanj z Dakarja uletel. Govoril so itak en čez drugega pa po italjansko z mano, sem se samo režal ko jih nisem zastopil prav velik. Un Đovanni s ta novo Africo, ki je znal pa nemšk pa potem ko sem rekel, da sem Slovenc, ni hotel kaj dost debatirat z mano. So rekli da bo z mojim čelavim Pirelli gumam bolj slippery gor grede, da bi rabil vsaj Metzeler Karo 3, kot so imeli oni, če hočem na vrh. Sem jim rekel, probal bom, več kot obrnit v dolino ne morem. Sem spustil tlak v gumah, potem pa pot pot kolesa, ni se mi zdel gor grede kaj ekstra zajebano Na vrhu Bjelašnice Simboli iz vremena kada smo se još svi voljeli Streljal so se tu gor kar intenzivno. Zadaj za skurjenim hotelom je že prihajala fronta dežja, pa sem počasi piz..co stisnil Se vrnem na neko križišče v vznožju, me družba bosanskih planincev oz, celo alpinistov in celo motoristov preusmeri, da ne tiščim nazaj na asfalt za Sarajevo, s takim motorjem moram po bližnjici čez Lukomir, Ćuhoviče, Blace, v Konjic, nato pa po asfaltu skoz Jablanico, Prozor, Jajce. Mal me je skrbel, ker na moji karti Juge teh velemest ni bilo gor niti pod razno, ampak dejmo probat, če smo že tu. Ura je bila pa že tudi krepko popoldan, tako, da je bilo treba štartat. Cesta je bila res huda, da o pokrajini ne govorimo :-) V enem selu sta domači mountbajkerski par že pakirala kolesa v džip, ker ona ni hotla bit čist mokra. Puta nikad kraja, jebote, da se nisam izgubio?? Saj je lepo ampak me je že mal kakat prijel... Na koncu le padem ves happy u Konjic. Nasproti čez cesto celo SLO Petrol , da sem lahko še gume nazaj napumpal. Zraven pumpe še ena bosanska svaštarnica - all inclusive - Autoodpad, trgovina z rezervnimi deli, autopraona, itd, rečem dečkotu, naj ga glih malo s Kärcherjem ošprica, da gre blato preč, da mal ketno našpricam. Skočim na Petrol še po eno čokolado, mali se intenzivno po bosansko loti posla, pridem nazaj s pumpe, gledam motor kot žaba v luč... Sem mislil, da je mali piksno barve gor zlil, da mu barva motorja ni bila všeč. Mali se je sam režal, je rekel da je to tak fluorescenten šampon, v Bosni so zgleda enih 5 let pred nami. V glavnem sem mu že skor majko j....l, ampak je zaslužil pošteno 2€ :-). To je blo približno to za v to temo, potem pa asfalt do doma...

. ... sej imaš dva ...

Kaj uporabljaš za odstranjevanje mrčesa s hrbta? V Avstriji je veeeeeeliko bolj humano. Tri leta sem delel malo naprej od Dunaja in sem se vsak teden vozil gor. Enkrat me je ustavu policaj in povedal, da sem prevozil dva stop znaka. Na prvem se nisem popolnoma ustavil, na drugem pa sem res stopu po gasu, ker je blo frej. Rekel je, da je za prvega kazen 20€ za drugega pa 40€. Potem me je pa vprašal katero kazen želim plačat???. Mal sem ga butast gledu pol pa reku, da prvo in mi je napisu kazen za 20€. Tudi ostale kazni za prekoračitev hitrosti so ble tko 30€, 40€, največja je bla 80€ za premajhno varnostno razdaljo na avtocesti. Pa je njihova plačilna sposobnost daleč pred našo. A se folk vseeno vozi bolj po predpisih kot pri nas. Torej visoke kazni očitno niso prava rešitev.

takšna je bla ta moja sobota

Brezveze. A je kdo že kdaj videl, da bi kolesar uporabljal kolesarsko stezo? (Pa stare mame, ki se vozijo v trgovino, ne veljajo...)

Do danes okoli 11 tisoč km in nekaj drobiža......trenutno gulim tretji komplet mitask letos.

Nekaj morava razčistiti. Vožnja vštric je zakonsko prepovedana! Razmišljanje, da te zaradi tega, ker dva vozita vzporedno hitrejše vozilo ne more prehiteti, je bolano. Videl sem že veliko situacij kakšno sranje je naredila vožnja vštric. Enkrat tudi nasproti vozečemu avtomobilu. Zakaj nekateri prehitevajo kolesarje tako na knap, je že druga zgodba o kateri tukaj ne bom razpredal. Tudi mene so že rinili na bankino. Celo s šleperjem kateri je na polno letel mimo. Raje gonim MTB po manj prometnih cestah, večinoma pa po klancih in makadamih. Ne kadim, ta kratke pa sploh ne sisam. Alchajmerja pa ti obdrž

Takšno gumo imel bom tudi jaz, sem si rekel in se zapeljal v Radlje

Ja. Lorenzo, Marquez... al pa kak s konca razporeda so pa bistveno drugačni Individualni športi, kar dirkanje vsekakor v velikem delu aktivnosti je, so pač taki. Al si sebična pizda, al te pa ostale sebične pizde pojejo. Držanje za roke pa prepevanje kumbaja... je za kje drugje. To je dirkanje. Na najvišjem nivoju. Ni primerljivo lih z navadnim šihtom. Karkoli obračaš se tak nivo tekmovalnosti v normalni družbi šteje za "rahlo" nenormalnega. Ker se v resnici skoz nekaj kurčijo, kdo je pri čem boljši. Konstano tekmovanje v čemerkoli in dokazovanje kdo je boljši. Če mu na stezi lih ne gre najbolj, si bo pa največjo bajto kupil. Delati s takimi ljudmi je hudo naporno. So pa okolja, ki te lastnosti nagrajujejo. Ali celo zahtevajo.

Teorija zarote? Ce je bil tip pocasn k za krog zaostali,kako si to razlagas?:) Rossi tezk karakter? A ti ni pustil na ranc?

Se mi zdi, da ima ER 6 F kar nekaj forumašic. Zgleda, da je to pravi ženski motor...

Če ima iz česa poravnat škodo. Uradno. Povečini tisti, ki nima za zavarovanje, tudi uradnih dohodkov nima in se lahko z njim tožariš, na koncu pa pod nosom obrišeš. Dva kolesarja navštric na cesti nimata kaj iskati. Zakonsko. Razen, če eden prehiteva drugega ali če je to trening profesionalcev s spremstvom. Vse ostalo je pa napihovanje, kot da bi nekdo od nas tukaj z motorjem dirkal po regionalki in mislil, da je profesionalec The Doctore. Takšnim dvojcem brez luči ne trobim, jim ne žugam, se ne derem nanje, ... jih pa pomilujem. Smilijo se mi kot oni v Hrastovcu, Begunjah, LJ- Polje in še kje.

Tipična inkasantska točka. Široka nova cesta izven naselja brez hiš, kjer bi komot bila omejitev 90, če ne bi bilo znakov za naselje. Slovenska specialiteta so naselja brez hiš, samo da se župani qrčijo, do kje sega njihova ablast. Policaji potrjujejo svojo inkasantsko vlogo in ritolizenje navodilom o nabiranju penezov za proračun. Vedno manj verjamem o njihovi vlogi ukrepanja za varnost v prometu.

Živnorc kurca norce ... Le kam gre ta svet Pedalogonac jedan

Sploh ne vem o čem se kregate... Dejstvo je, da večina mladine, ki danes dirka skupaj z Dikotorjem, še ni hodila v šolo, ko je on že zmagoval... Zanima me samo, koliko od sedanjih voznikov, bo vozilo čez 20 let... Deda jim kaže pot, Če bo (upam, da ja) letos prvak, ga še dolgo ne bo, ki bi lahko ponovil to zgodbo... Lp, C eagle

Malo je zmanjkalo, da nisva končala celo...

Danasnji vtisi... Je rekel na tehnicnem, da tako dobro dela in da je dober stroj. So vsi hoteli en krog.

Danes obul GSa v Mitas TF, RS2 je šla dol po ca 10k km na indikatorju. Zdej nekih primerjav ne morem delat, ker je bila RS2 že kar lepo "ošiljena" in se je motor čudno peljal. Je pa po prvih 100km občutek na TF kar všečen, malce se čutijo večje vibracije med 60 in 80 km/h, profil je le bistveno bolj grob kot na RS2, občutek imam da je tudi trša na bočnicah, saj se kljub nekaj nižjemu tlaku v njih bolj občutijo "udarci" na krmilu, zanimivo. Drugačna je tudi geometrija sprednje gume, RS2 je dejansko brez roba, ker ko je zadnja pobrana do konca je spredaj še skoraj 1cm in bi jo lahko pobral do roba le će bi motor položil vodoravno Me je pa malce strah da bo sprednja bistveno prej na indikatorju kot zadnja (Zadaj 8mm, spredaj 4mm) Na makedamu pa mislim da sploh ni dileme v primerjvi z RS2...

Torpedo=iannone .. Lori "boljši" v prilagajanju na različno obnašanje gum - not.. ja se je pa letos dvakrat izvlekel iz bajne blamaže - enkrat je fuknu sam v dežju , drugič se je pa iannoneju nastavil s pol nižjo hitrostjo .. in obakrat so bile gume veliko slabše kot od drugih??je vrajt... Sem napisal - ko se mu poklopi je nedosegljiv..takoj ko ena stvar ni idealna se pa vozi kot da bi imel 30 konj manj ker se ne zna prilagajat ..

Blontna frkla ima s tem že polno kvalifikacijo za pulcajko. Kwa se zdej čudš. Take mamo. Blontne. Eni se pa porezirajo po glav, de se ne vid de so blontn! Me pa res zanima ta situacija, kaj se je imela za usajat. Bomo videli, če bomo dobili kratko obrazložitev ali je to kakšen prekršek ali ne ali pa goro solate za mlet!

...bil zadnjič priča, ko je ženska srednjih let z vrečko v roki čakala na otočku na prehodu za pešce na sredini Zaloške, ker ji očitno ni zneslo priti čez cesto, ko je bil čas za to (zelena luč). ....avtomobili vozijo...ona čaka.... nakar pride ena blontna policistka na biciklu, gre čez celo cesto z biciklom (rdeča luč za pešce), sestopi z bicikla, da cel bicikl hleda na vozni pas.... gre napizdevat gospo, ki je čakala sredi ceste.... nato pa sta šli na drugo stran (proti Portalu), kjer jo je še legitomirala.... Ne vem pa...a jo je še kaznovala, al ne... skratka .. v kaj se spuščajo.... A je tko, HD-Dyna...... reci, da je blo tko.. ....a med tem, je šlo ziher 20 avtomobilov (audijev, BMW s spuščenim podvozjem, črnim šipam...in jugo-musko na polno)direkt v rdečo proti Fužinam.... JAOOOOO... JAOOO... JAOOOOO

A s pogruntu, de se z budalam ne splača bost, al kej druzga?!

... ....a ni bil glih prejšnji dan film Die hard III....ko je Mel Gibson tako zapeljal ...in potem poletel 160m.... naredil 23 rol.... in pristal na strehi policijskega avta....in pol se je odpeljal naprej. ....stricu pač ni ratal... ko ga je hotel posnemat... ...kaj se mi je zadnjič na Rakitni fajn zdelo, ko sem v kolesarski opravi lahko ozmerjal motoriste z divjaki... norci....itd...

guma zamenjana,tokrat brez belega napisa ;)..hvala sanjin..

Fočk

pelji se kdaj iz idrije proti tolminu ...pa boš vidu jodlarje pa švabe,kašno mejo majo...

Nič star in počasen... saj sam veš da bo letos pala desetka

Sej si lepo povedu. Črede, ergo goved. Pa nismo mi stoka bre!

Tam nekje na sredin sm se zgubu

ne zgovarjaj se na prijatelje ali pa na rek "če ima človek take prijatelje potem sovražnikov ne rabi" .. take vožnje kot jo ti opisuješ se lahko navzame samo bagra.. prijatli niso krivi , če je nekdo dovzeten za slabe stvari in cepec.. kriv si sam , ker ne veš kaj je prav in kaj ne... in škoda ker so ti dali izpit za motor če tako razmišljaš in voziš .. kar se zdravja tiče si ti po havbah ležal - ne jaz .. upam samo , da mi ne bo kdaj nekdo s takim mišljenjem zagrenil dneva ... včasih se mi taki skoraj zasmilijo.. skoraj...

Zmajenu!

Sej lahko vsak za svojo mizo sediva. Zgleda da je cajt za civilno incijativo z naslovom Pobijmo kolesarje,tist k ga noumo fental se nej pa z motorjem voz pa bo problem resen,kar se pa motoprofijev dirkacev tice jih pa vidm in srecam vsak dan kar precej.

Najprej je treba kolesarsko stezo naredit To pa stane in za to ni keša

K so se bukslni pedalogonski začel še u tej temi usajat, pa še tle enkrat kar smo že v primernejši temi pisal. Plačevanje registracije in cestnine. Pravijo da tudi oni plačujejo. Je bil dober odgovor, da imamo nekateri tudi druga vozila poleg avtomobila, pa ali to pomeni, da za njih ne rabimo plačat? Uničevanje ceste. Menda da bicikli ne uničujejo cest. Že res, se pa zaradi njih zahteva dodatne ureditve in prilagoditve cest. Že samo opozorilne table, da so pedalogonci na cesti in da naj pazimo na kuretno, ki vijuga po celem cestišču, nekaj koštajo. Da o širših cestiščih, utrjevanju in asfaltiranju bankin, kolesarskih pasovih in podobnem ne debatiramo. V primeru kolesarskih voženj za potrebe transporta vsega tega ne bi bilo potrebno v takih obsegih in v teh časih. A je takih voženj zelo malo v primerjavi s tako popularnim rekreativnim brcanjem. Nikomur ni težava počakati in v primernem trenutku prehiteti, se umakniti in ostale manevre izvajati pri normalni kolesarski gostoti. Ko pa gre za krdela pobesnelih rekreativcev nabitih z adrenalinom in medsebojno tekmovalnostjo in dokazovanjem, je situacija bistveno drugačna. In kot že rečeno, nikomur nisem dal privolitve, da z mojim denarjem za cestnino organizira pridobitne rekreativne in športne prireditve, ki krnijo moje možnosti gibanja v času njih trajanja. Torej rekreativci in zaslužkarji uzurpirajo tisto, kar ostali plačujemo. To počno v času dogodkov kot v času priprav in dnevnega sproščanja. Gre samo za zanikrno škrtost ala bmflarji, da si ne privoščijo plačila za svojo rekreacijo kot to počnemo uporabniki fitnes dvoran, igrišč, balin placev, golf igrišč ipd. ali samo za možganski deficit? Po mojem gre kar za oboje pa še kaj zraven! In ko za povrhu poleg teh dejstev dodamo še dejstvo o redni zlorabi zakonskih določil in za povrhu še odkrita negodovanja in grožnje, ko se jim pokaže ali že samo pove, da to ni v redu, je slika tipičnega obritonožnega rekreativnega pedalogonca popolna. Za v učbenike psihiatrije! Če dodaš pa še malo odstopanja števca (kaj veš, mogoče je bla z bmflnom) je šla pa lohk kar 145.

"naslednjič ko mi bo potem , ko se bosta dva vozila vštric pa sem se lepo počaaaasi približal na nekaj metrov a nisem hotel prehitet - klanec navzdol s trojan proti vranskem ima dvojno polno črto " --- ...................................... zgleda da sem nabasal na enega bebca , ki ima za sabo vsaj 20 let bicikliranja pa ene 200.000 km pa se mu jebe za pravila na cesti ... sploh se mu pa jebe za " ne kurcte se prevec,zivte in puste zivet." .. če je prehitevanje prek dvojne polne črte dvojice kolesarjev , ki vozita vštric tvoja praksa in nassvet izkušenega kolesarja , avtomobilista in motorista se prosim oddalji od mene - čim bolj stran ... in ne sodi drugih po sebi- te citiram : "pedromotorist,pedroavtomobilist,al ti je biu mal usec pa si se za nem vozu " ...." zna bit pa jeba,marsker tak jeznoritez jih je ze po picki dobu" ...

Dobil 2400 .... Plačal polovičko in bil modro tiho ...

Vsaj nimaš problema z odvajanjem, vidiš kako lepo forum zdravo deluje na tebe, da sranje ne ostaja v tebi, ampak ga lepo izločaš ven tukaj na forumu

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Brez denarja še Flexerja ne moreš nabavit. Kamoli se iti dirkanja z motorji na najvišji ravni na tem malem modrem planetu. To oni 'sam gnar je važen' kritiki radi pozabljajo. Še en povprečen EXC za lastno veselje skupaj z opremo, prikolico, vzdrževanjem in občasnimi enduro počitnicami ni poceni hec. Pa vse skup ne znese za en amortizer na MGP tovarniškem stroju... Hja, lih to je problem. Med 'znati peljati motor' in dirkati je... vesolje razlike. Biti dober v dirkanju na državnem nivoju je glede na povprečnega voznika motorja nekaj velikostnih razredov razlike pri dojemanju vožnje. In med biti dober na državnem nivoju pa biti dober na svetovnem nivoju je še večja razlika kot v prejšnji primerjavi. Profesionalni dirkači so za navadne voznike česarkoli totalni vesoljci. Sklepati na podlagi tega, da 'znam peljati motor'... nah. Pojma nimam. Pa nisem edini.

Mate prou,kolesarje je treba jebat,kerga kurca se majo za vozt ce je majstr na mopedu,sploh pe ne ustric.Kar se tice vozne ustri res ni najbl pametna,sploh ce je promet,ce pa je cesta frej in ti pedromotorist ali pedroavtomobilist trob in te hoce zrint s ceste zna bit pa jeba,marsker tak jeznoritez jih je ze po picki dobu.V 40 letih bicikliranja in 600 000 prevozenih kilometrih se imel samo 4 ali 5 akrobacij ko so me zrinl s ceste al pa izsilili da sem delu salte po haubi,zmeri sem bil sam in bliz roba,tako da dragi somopedisti,sljivovice,viskiji in druge zganice ne kurcte se prevec,zivte in puste zivet.

Eden v hiši in eden zunaj