Dvorana slavnih

Podaljšan vikend na morju je sedel kot ata na mamo , od četrtka do včeraj na polnem brezplačnem penzionu mal gume pa mal goriva je šlo pa velik vode in hrane ...........po večini smo jedli in pili vmes pa za kakšnih 5 min skočili na mopije in se v kratkih hlačah vozili okrog trio čelos po dolgem času na kupu ,ženski del je bil navdušen ,saj se vedno izkažemo za dobre animatorje Mal kopanja zjutraj ,čez dan nekako pregurat vročino zvečer pa mal okrog na lov za avtohtono kulinariko ...porcije da pojest ne moreš .....ampak specialiteta je blo pa res dobro ...s polnimi želodčki pa na sprehod v Moščeničko Drago ,kjer sta se našla + in - ...... to je bilo to ,za domov sem med potjo slikal še slepega potnika , ki pa so ga žal cariniki pridržali na meji ,saj ni izpolnjeval EU norm Bolje on kot jaz ..... Slatkih razkropljenih in izgubljenih 400km v dobri družbi .................za en čas bo motor počival ,toplice so spet tu lp

včeraj sem se zapeljal en krog moravče-proti dolenjski-izvoz bič-žuženberk-dvor-kočevje-livod-predgrad-dol-osilnica-gotenica-sodražica-cerknica-postojna-kačje ride-moravče skupaj 350km lp marko

Ker mi sedež na tem motorju sploh ni hotel pasat na mojo rit, sem iz luisa naročil gel za v sedež. Naročil sem prejšno sredo, dobil sem v petek popoldan. Če ne bi gorela streha na pošti, nekje v Lj, bi dobil že v četrtek. požar. Plačal preko paypal, poštnina za 2 kosa 8 eur. Gel 2 kom 120 eur. Ker sem nekaj časa delal tudi v tapetništvu, sem nesel poznani tapetnici, in ji razložil, kako naj naredi. Računala mi je 15 eur za delo (prednji sedež). Kakšnih full hudih slik ni, je ena za predstavo. Je pa občutek na novem sedežu fenomenalono boljši! Po 30 min sedenja nobene panike, čist super občutek. nisem se še peljal kam dlje, Ko bom poročam, imam pa filing, da bo od sedaj naprej precej bolje! Placebo!? Je pa tale podvig še za mojo postavo dodaten +. Zakaj, boste vprašali. Ja ker do nadaljnega ne bo kosila-zame.: Ko sem prišel domov me je žena vprašala, kako to, da sem dal urediti samo svoj sedež. Jaz junak sem ji pa odgovoril, da se pri njeni riti ne bo veliko poznalo ali je gel ali ne. No evo-dieta.

Včeraj sem se okoli 18h odpravil od doma z namenom prevoziti polovico kurje glave. Pot me je vodila skozi Ljutomer in Križevce pri Ljutomeru do Radencev, tam sem v drugem krožišču zavil v smeri proti Petanjcem in v tamkajšnjem križišču proti Gederovcem, kjer sem se ustavil na bencinski črpalki. Rezervoar napolnim do vrha za 12€ in pičim naprej čez Cankovo, mimo Ledavskega jezera, Rogašovcev, Kuzme in Martinja. Tam po 4 letih vožnje čez Goričko prvič zagledam tablo za tromejnik (čeprav sem vedel zanj in sem si ga imel že dolgo namen ogledati). Mi je očitno bila pokrajina bolj zanimiva kot table na poti. No ja, bolje pozno kot nikoli Zavijem torej proti naselju Trdkova in tokrat bolj podrobno opazujem obcestne oznake. Kmalu zagledam kažipot z napisom, da sem od tromeje oddaljen samo še 1,3 km. Asfalt od tukaj naprej preide v makadam, po katerem nadaljujem, dokler je teren dopuščal. Ustavim se ob tabli, ki je nakazovala 18% nagib. Konec poti zame. Motor parkiram in naredim dve sliki v dolini: Zraven table z nagibom so podrobna navodila v katero smer je treba in kolikšna je razdalja do tromejnika, ki je od te izhodiščne točke znašala 700 m. Sledim količkom s podobico ježka, ki naj bi označevali pot. Malenkost pred vrhom me ta ježek konkretno in za nekaj deset metrov skrenem. Še dobro da sem to dokaj hitro opazil, se obrnil in nadaljeval naprej po pravilni smeri, preden bi me v tistem gozdu ujela tema. Tabla za naklon ni lagala, hrib je bil konkreten, teren neutrjen, jaz pa z motoristično jakno na sebi v tisti vročini heroj dneva Če si trmast, si trmast. Do vrha sem prilezel skoraj po štirih, žejen kot kamela, v jakni pa poplava. Na cilju se končno slečem, malo posedim da pridem k sebi in naredim še nekaj Ko si odpočijem, se vrnem nazaj v dolino in zajaham svojo konjenico. Preden pridem do asfalta, se ustavim še pri lovski hišici, da zajamem še nekaj okolice: Do Martinja nadaljujem po isti poti kot sem prišel, nato pa vozim naprej skozi Ženavlje, Šulince in Gornje Petrovce, tam pa na kratko skočim še do Hodoša, če sem že blizu. Klasičen relaksacijski postanek ob jezeru, kjer je na delu lokalni ribič: Sproti pogledam še eno od naših železniških postaj, preko katerih poteka mednarodni promet: Po tej zadnji pavzi ga po skoraj prazni in dokaj ravni cesti čez Mursko Soboto, Veržej in Ljutomer zategnem domov v slabi uri. Števec pokaže 162 km, ura pa 21:38. Lüšna nedela, kak bi mi Prleki rekli

No včeraj sva jo odpujsala malo k severnim sosedom na SolkPass, za nazaj še na hitro kafe na vrbsko jezero pol pa nazaj do Zgornjega Jezerskega. Fajn temperature. Odlične hitre in predvsem PRAZNE ceste. Res nisem mogel verjeti majhni količini prometa na cesti. Potovalna hitrost je bila temu primerna Par bolj slabih slik (poceni star telefon pač na tipke)

V info… včeraj sva z mojim doživela na poti na Maltatal hladen tuš s strani avstrijskega policista. Dva ovinka pred prvim semaforjem po cestninski se je zgodila moto. nesreča, sicer nič hudega, on pa je hitel na nesrečo kot edini policist. Ko sva peljala skozi Gmund, naju je preletel helikopter, malo za tem pa je mimo naju šel še rešilec na nujni vožnji. Do tega trenutka sva vozila za zelo dolgim švedskim kamperjem in hitrost vožnje je bila posledično pod omejitvami. Da je šel rešilec mimo, se je kamperist umaknil na stran, zato sva izkoristila situacijo in šla tudi midva mimo kamperja. Za nama je bil še avstrijski motorist na transalpu, ki naju je po hitrem postopku prehitel, saj sva šla midva zelo lagano. Konec naselja Malta, kjer se nahaja slap, sem želela, da se moj ustavi (ne zaradi slapu, ampak zato da nekaj spijem ), vendar v istem trenutku, ko je želel pribremzati in zaviti na makadamsko pot, se je za nama pojavil policijski avto, zato je opustil plane in se samo umaknil k strani ter peljal naprej, da ne bi ovirali policista. Ta naju je po nekaj trenutkih tudi prehitel, zapovrhu je v trenutku, ko je pričel s prehitevanjem, vklopil sireno, da naju je skoraj z motorja vrglo od strahu Od tu naprej je cesta omejena na 60km/h. Čez ovinek ali dva vidimo, da je taisti policist ustavil motorista na transalpu, naju pa, ko sva se mimo peljala, ni niti ošvrknil s pogledom. Peljemo naprej in ne prevozimo treh ovinkov, ko je taisti policaj ponovno za nama Peljali smo 60km/h (to vem, ker je gps v tistem trenutku tako kazal, jaz pa sem namenoma pogledala hitrost zaradi policista). Na enak način kot prej, je sireno vklopil, ko je bil vštric ampak tokrat ni peljal mimo - tudi naju se je lotil ustavljati in to tako, da nama je zaprl pot in naju potisnil na travnik ob bodečo žico! Najbrž ne rabim omenjati, da se na mojih hlačah to pozna?! Ok, nima veze, saj najbrž ne ve, da je tam bodeča žica. Motor je bil še prižgan, ko je policist skočil iz avta – mislila sva, da se je kaj res hudega zgodilo in nama samo želi povedati naj obrneva, ker bo cesta zaprta. Vendar on, rdeč v obraz, prične kričati na naju, če sva normalna, fu**jena, zmešana, bolna, zabita v glavo (najbrž ne rabim ponoviti vsega kar je izrekel, ne?) da voziva čez naselje 120, 120, 120 in nadaljuje po tem, ko mu moj razloži, da ga on nemško ne razume, »you bayerische motorradfahrers (?!?) fakin' crazy, you think you can do everything, one hundred tventi, one hundred tventi?!! one hundred tventi!!?!" (vmes naju je popljuval, z dvema prstoma pa se je ves čas tepel po senci. Jasno je povedal, da se mi, tujci, moramo zavedati, da moramo upoštevati njihovo zakonodajo in če je on presodil, da sva peljala prehitro, je to tako. Zabičal nama je tudi, da bo on v svoji državi govoril nemško in če nama kaj ni prav, naj ne hodiva k njim. (Vse to je seveda govoril v nemščini.) Nakar ga preleti ideja, da se mu mudi na nesrečo (ma nemoj?!?), spuli ključe iz motorja (?!?!) skoči v avto in gre. Najbrž ne rabim napisat kakšne face sva imela?! Konec koncev, v tistem trenutku mi je še bilo smešno, ker sem pričakovala, da je kje skrita kamera……. Se pripelje mimo mož na transalpu, jaz ga ustavim in vprašam kaj dogaja. Odgovori, da je njega tudi ustavil, da je policist nor, da mu je pobral vse dokumente in da zdaj mora do brata, ker ne ve kaj bo. Po eni uri na soncu sem že prekleto pogrešala ključe (v zaklenjenem kufru je bila vodaaaa). Ko se pripelje policist nazaj, ni izgledalo ravno prepričljivo, da se bo ustavil… Najbrž se je na koncu le tako odločil, ker je videl mene klečati na sredi travnika (cela situacija je bila že too much za mojo dušo ). Pride iz avta, se še malo dere, naju zmerja, nama pove, da bomo itaq vsi motoristi umrli, ker nismo normalni, ker divjamo, ker ne spoštujemo nobenega, itd. Nadaljuje, da vozimo za en drek, da se bomo razbili vsak čas – pa ga moj prekine in reče: »V zadnjih 150k nisem imel nesreče, to najbrž pomeni, da nisem tako zanič voznik, kot me hočete prepričati?« Pa mu tipo ustreli nazaj: »To še ne pomeni, da se ne boš zdaj ubil!« Mojemu je bilo počasi dovolj pa mu reče »Ok, imaš prav, sem divjal, povej kaj zdaj.« Policist odgovori, da ne sme vrniti ključev, da mora vzeti vozniško itd. ampak da ok, da je vse temeljito preveril in da sva šla pri omejitvi 90 - 100 in pri omejitvi 50 - 60 in zato naj bo tokrat 70€, da naj še gor pustimo na cestninski denar in da naj potem zginemo domov. Pa ga moj vpraša »Če vam dam 70€, mi boste dali ključe nazaj?" Pa pravi policist, da bo. Zbrskamo denar in preden mu izročimo 70€, ga moj še vpraša: »Mi boste izročili tudi kakšen listek, da sem vam to plačal?« No, listek smo dobili, pod priimek je zapisal Mr. BMW, škoda da ni pri imenu dodal še Oldie but a goldie Naj omenim še to, da na tisti cesti ni omejitev 50 in 90km/h, ampak 70, 60 in 30km/h Mamma mia, še danes ne verjamem.. in čakam, da me kdo uščipne za lica, da se nasmejem tej zgodbi… Ne gre za 70€, gre za to, da sem imela že do sedaj o Avstrijcih porazno mnenje, zdaj me je pa še uradna oseba tako razočarala, da sploh ne znam povedati. To sem pa spisala v vednost ostalim, da v okrožju Spittala dela policist na robu živčnega zloma, ki iz dna duše sovraži motoriste. Previdno pa po omejitvah (itaq vam slednje ne bo pomagalo, če ga srečate ).

Laž ima kratke noge .

Tako naša uživa v tropskem raju ,pasji hotel 5 zvezdic ..... hvala HD

Policaj je policaj...sori Borutt...kasirajo Hrvati, Srbi, Bosanci, Črnogorci (v svoj žep), pr nam te pa država odira, vsi se najraje na tujce spravijo, itak logika. Našim ko merijo v naselju res nič ne daš, boš pa mogoče kdaj kaj drugega, recimo pretečeno prvo pomoč pa bo več kot si dala v Avstriji. Seveda se ne strinjam s tem kar je idiot od policaja počel, se pa ve, lahko se začneš kregat (se tudi ustrašijo in popustijo) lahko se mirno pogovoriš, verjemi, to kasiranje je cenkanje, on te lepo ocenjuje poskuša razne pristope, glede na tvoj odgovor/odnos/moped/starost, pa prilagaja svojo taktiko. Ni 2x za rečt, da jim kot pri nas, predpišejo koliko je potrebno kasirat (Borutt, ne ber tega stavka ) Poleg tega dajmo mace izračunat koliko nas Avstrija skasira, že če 2 dni malce skačeš po GGju, Maltatalu, krimmlu, pa še mace tam okrog, 1x prespiš, in eno večerjo poješ. Moja cifra je pokazala da v romuniji v 6 dneh nisem porabil toliko kot v Avstriji v 2 dneh. Na koncu si rečeš, ko jih jebe, tiste dva hribčka in ledenika, pa slapek sem videl in to je to.

Pokemon-Go alternativa

Sobotna morska .....

ponavadi za 250 km-jev ne vžigam mopeda, sam dons je drgač naneslo Trojanska lakota Slovenska Bistriška žeja sej, smisu življenja je "jest in pit, vmes pa kak km z mopedom nardit ta je že za v "globoke"

ste ugotovili kaj je zdj prou a misliš, da bi užgalo če bi reku : g. policaj .. parkiru sm u parku in šu na kavo ... pol pa pridem nazaj ... medtem so mi pokemoni zamenjal auspuh ... js nč kriu ... a bi šlo

Med dopustom sem se vozil po Italiji in Austriji, do Lichtenstaina. Najbolj sta mi sedla Passa Rombo in Grossglockner. Imam nekaj slik, ampak so na netu veliko lepše, zato jih ne bom objavil.

dons je blo fajn ... no ja ,, pa učer je blo tut ampak ... pouhn pokemonou sm ubou ... meu sm jih po vizirju ... motorju ... pa po kombinezonu .... vem pa zato .. ker je skoz po men pok pok pok delalo ... itak .. pokemoni a me mate za moriuca

Vcer do Ljubelja..nato pa proti Zg.Jezersko,kjer me je dobil mocan naliv in sem obrnil proti domu..pa itak ni blo vec casa..cesta Kranj-zg.Jezersko sicer nic posebnega..kako je kaj potem naprej?nisem se bil..lp

Novi model KTM 990 aNINJA

Pred nami? Kje pa, s takšnim vlakom sva se danes vozila . Ceste pa ja, takole, cca 35 km naprej v hrib nato pa navzdol kot Golica, MR in Rakitna skupaj. Brez kravjekov, neposeljeno le dve povoženi lisici al pa zajca (plakata).

Da jih ni sram .....pilotni projekt in spet bo en nabasal žepe ,prasci ......v teh 24 kur je res eno samo zavajanje in krivci so vedno motoristi . Sam se redko zapeljem na Rakitno ker mi nekak ni ,ampak ko se me skoraj zbijejo vsaj 3-4 kante na 4 kolesih ki pripeljejo po mojem pasu . Mal realnosti bi pa lahko no prosim ,kljub temu ,da je res da imaš par raketašov ,ki jih tudi poznam ,sam ne boste vrjeli vozijo po svojem pasu . Veliko nesreč se zgodi ravno zaradi butastih avtomobilistov in ja motorist je šel prehitro in posledično je daljša zavorna pot,manj maneverskega prostora itd ...toda vozil je po svojem pasu ko je cepec v avtomobilu pripeljal po njegovem ...........in največkrat potem še lažejo vpričo policaja kako je motorist prinorel itd skratka ,namesto radarjev naj lovijo cepce ,ki vozijo po drugi strani voznega pasa pa boste videli da je 80% ki delajo ta prekršek avtomobilistov pa še v blagajni se bo poznalo .............večkrat za kom obrnem ,sploh če mi kaj krili in blenda ko pripelje po mojem pasu ,toda glej ga zlomka ,največkrat potem najpogumnejši mahalci ne ustavijo in se celo zaklepajo .Do zdaj sem uspel priti z roko samo do enega ki je šipo tudi odprl in mi mamico tam kjer jo je oči .........vedno uspešno rešeno brez policajev ker sem zelo prepričljiv če želim . Skratka banda medijska . Me pa te črte ne motijo kot sem povedal ,zmotil me je članek , ki vso odgovornost za prometne nesreče nalaga nam motoristom .

2. dan: za začetek se spustimo v dolino in se usmerimo proti Bolzanu. Obvozimo ga po obvoznici in potem po ovinkih Passo Mendola. Na vrhu se seveda prileže kava. Proti Bolzanu: ... in na Mendolo: Po spustu v nižine se potem peljemo mimo jezera Santa Giustina po lepi, zaviti cesti med nasadi jabolk in vinogradi mimo Dimara na Passo Tonale. Pa sledi potem zopet levo-desno in mimo Ponte di Legno do Edola, kjer sledimo smeri za Aprico, potem pa spet spust v dolino Valtelina, http://www.valtellina.it/ ,da se potem lahko takoj spet levo-desno po hribu navzgor pripeljemo do "naše vasice" - Teglio in rezerviranega hotelčka. http://www.teglioturismo.it/home.html http://www.hotellarosateglio.it/#2

sj grejo na feltno .... če pa ne znaš sam, pa k vulkanizerju pel

bravo TIM! če pobere do konca sezone samo vsa šesta mesta je prvak. http://results.mxgp.com/mxgp/standings.aspx

Naš Bil je car ...

Konoba v kraju Brseč...res velike porcije

Blagor Nemčiji. Pri njih ni niti enega terorista. Sami inženerji, zdravniki, učitelji, znanstveniki, ... s psihičnimi težavami.

Kaj pa modificirani izpuhi, kateri imajo homologacijo in so vpisani v homologacijski kartoncek in so zato, ker je nekdo recimo skrajsal db killer preglasni? Na homologacijskem pregledu bi morali poleg gole birokracije tudi izmeriti glasnost. Ce presega dovoljeno mejo, avtomaticna ovadba trgovca inspekciji in mislim, da bi se vsi prodajalci v bodoce sami potrudili, da imajo v prodaji samo tiste izdelke, kateri tudi v realnosti ustrezajo proizvajalcevi deklaciji.

Imam recept za daljšo življensko dobo Mitaske. Pred odhodom v Dolomite sem montiral nove. V Italiji smo morali peljati čez frišno položen asfalt. Na gumo se je prijela smola in pesek. Potreboval sem vsaj 100 KM, da sem to nesnago znucal. Torej namesto, da bi kuril gumo sem kuril asfalt, ki se je prilepil na gumo. S togumo ne bom naredil 5500 KM kot običajno ampak 5600. Zakaj zdrži samo toliko km? Zato, ker odpiram v ovinku. Zakaj ? K se mi fajn zdi. Vedno imam isti problem, znucam levi bok. Po sredini in na desnem boku je ostane še za kar nekaj km. Očitno imam lev jajc večji od desnega.

My bad, ušlo mi je da izpuh spada v eno izmed štirih kategorij pri kateri se da priti skozi zgolj z evidentiranjem sprememb na vozilu. Moji zadnji trije vpisi v homologacijo so poleg vpisa izpuha vedno obsegali še vpis ostalih delov (nosilec tablice, smerniki, ..) zato je šlo po postopku posamične odobritve in sem motor dejansko peljal tja na pregled. Neodvisno od tega pa se mi zdi zadeva še vedno sila preprosta. 1. Popolnoma brezpredmetno je razpravljanje ali te kdo sili ali ne sili menjat izpuh. To je možnost, ki mi jo ob spoštovanju predpisanih pogojev država da in zakaj jo ne bi izkoristil, če mi tako paše. 2. Pravni red RS predpisuje postopek kako lahko nekdo legalizira spremembo na vozilu. Bodisi je to postopek posamične odobritve predelanega vozila, bodisi pa je to poenostavljeno s postopkom za evidentiranje vgradnje odobrenega dela na vozilo. Pravni red RS je v slednjem primeru očitno določil, da kot verodostojne in zaupanja vredne sprejme listine oziroma potrdila o skladnosti, ki jih izdajo za to pristojni organi. Ker tem listinam zaupa, sam ne preverja ali je del ustrezen ali ne, ampak na podlagi teh listin evidentira spremembo na vozilu. V vsakem primeru pa je končni rezultat ta, da je po končanem postopku, ki je potekal skladno s pravili pravnega reda RS, z vpisom takšne predelave v homologacijski karton, tako predrugačeno vozilo v luči pravnega reda RS skladno s homologacijo in predpisi. Končni uporabnik ni strokovnjak s tega področja in ne moremo od njega pričakovati, da bo ugotovil morebitno goljufijo proizvajalca izpuhov, če je pa pravni red RS sprejel za verodostojne vse listine, iz katerih izhaja, da je nek izpuh v skladu z vsemi predpisi in zahtevami. 3. Zakonodaja, ki omogoča, da ob doslednem spoštovanju predpisov legaliziraš neko spremembo na motociklu, po drugi strani pa neki drugi predpisi (npr o merjenju zvoka) privedejo do tega, da si v prekršku kljub kljub doslednemu spoštovanju vsega kar se od tebe zahteva, je pač daleč od ustrezne. To nikakor ne sme biti problem končnega uporabnika. Zaradi mene tudi če se ukine postopek evidentiranja sprememb na podlagi papirjev in se pač pri vsaki predelavi na licu mesta preveri skladnost s homologacijo. To ni moja stvar in me ne zanima. Predpisi morajo biti takšni (če že so), da ob njihovem doslednem spoštovanju ne prideš v prekršek. Sicer so pač slabi. In argument "kdo te sili menjat izpuh" je tako neumen, da bolj ne bi mogel biti. To možnost mi pravni red ob spoštovanju predpisanega postopka omogoča in praviloma bi morala biti tehnična ustreznost in neoporečnost predrugačenega vozila po pravilno opravljeni spremembi povsem enakovredna nekemu povsem serijskemu vozilu. Zato konec koncev tudi imamo neke postopke preverjanja. Če pa se od končnega uporabnika itak pričakuje, da je bolj pameten od vseh certificiranih organizacij, ki v Evropi izdajajo certifikate (ker nekateri proizvajalci itak goljufajo in jih podkupijo, da pridobijo certifikate o skladnosti) in je na njem, da sam od sebe ve, ali je izdelek ustrezen za njegovo vozilo ali ne, potem je pa čisto brezveze, da sploh karkoli kam vpisujemo. Se sprememb ne evidentira in ko si ustavljen, ti bodo pač organi pregona oziroma strici na izrednem tehničnem povedali ali je to ok al ne pa je. In če ne bo, si pač kriv sam ker se nisi dovolj dobro pozanimal.

Ja..Sergej...opazil tele razširitve. Preveč logično za balkansko-podalpsko pleme na krušljivi strani Alp.. Ampak danes v teh vzponih v glavnemnisem imel za burek proti raznimi panamerami, X petkami in sestkami. kako Me je pa na enem vzponu snel Maserati quatroporte.. pa ne bi.... Pa kako so prehodi za pešce označeni....je pa res....da je pred vsakim naseljem tabla 50...ampak ce greš 70....tekmujes samo še z vpregami. Ravnokar z večerje v Sibiu.....vozni park pa Paša za oči....peesda...izgleda, se morje najdem, sempa res v Monte Carlu. Jutri ogled mesta v miru...pojutrišnjem se Transfagarasan...pol pa na vzhod do Črnega morja. Kakšna slika pa drugič...... JAz ne rezerviram nič. Okvirno si z sopotnico zadeva ciljno lokacijo za ta dan.....tam ob ene petih popoldne grem pa na pijačo v kak lokal ali tudi večjo črpalko...vklopim WiFi......precekiram dve ali tri variante prenočišč....in grem v akcijo. Do sedaj je ratalo....

Začenjam loviti pokemone, ker pri moških nimam sreče Ja, kr spluvite me, da sem zbirčna in fina in oh in sploh... zase se brigajte

če smo pa na bolovanje/dopust, nimamo mi takih služb, da bi lah tut tam kracal po MS, nas siljo delat

še pokemoni ga neb mel

Njih zgodovina ne zanima, ker ne znajo služit z njo. Poglej Janeza Ivana, on je napravil cel biznis iz nje.

pa se nč ne bojiš, da bi jo tale stric z brki pojedu ... po njegovem telešćku sodeć jih je kr nekaj takih pojedu

Prodajalec je rekel, da ima tezko dostopno garazo in da ga je preko nekih mokrih desk vlacil notri in mu je padel direkt na skarpo, nekaj takega.. bom raje preskocil to

Verjetno je padel s kakšnega klifa. Najdi kakšnega ki ne pada z velike višine.

ok, zakaj pa moje majice nisi opral?

"on line" 2 X