Dvorana slavnih

Evo malo do mostarja jablanica na.........ln naprej do slapov kravica Etno selo hercog In seveda znameniti most

Vtisi so manj motoristični ampak so Vsak dan dopoldne tako ...... ...popoldne pa tako lp

Uhh danes je bla pa lepa turca... štart v Vipavi prek Razdrtega čez ride v Logatec, Žiri, Hotavlje, Črni vrh, Davča, Zali Log, Sorica, Soriška planina kjer sva bila zmenjena z prijateljico. Tam sva pojedla super kosilo in jo krenila nazaj čez Sorico prek Železnikov do Škofje Loke in se razcepila vsak po svoje, ona proti Lj jaz pa nazaj proti Žirem nato do Logatca in prek Hrušice in Cola nazaj v Vipavo. Bilo je super, kilometrov pa nisem štel

Da ne smetim teme vtisi dnevnih voženj, glede tega da tura je zajemala te tri državice. Tura je bila od 25.-30.7.2016, včeraj sva se z ženo vrnila v popolndanskih urah. Prvi dan: Sežana-Cavazzo Carnico-Sauris-Belluno-Agordo-sella Aurine-passo Cereda-Fiera di Primiero Sauris Nato sva nadaljevala do vrha in mimo sedla Rioda in Razzo do sedla Ciampigotto, kjer sva si zaželela en kofi tajm. Sedlo Ciampigotto in forcella Aurine Passo Cereda Fiera di Primiero in nastanitev v hotelu. Plan ture za 1. dan: 2.drugi dan: Fiera di Primiero-passo Rolle-Ora-Andalo-Molveno-passo Carlo Magno-passo del Tonale Bolzanska in Trentska kotlina jezero Molveno in prelaz po Madonni di Campiglio Prelaz Tonale in nočitev Plan ture 2. dan: Tretji dan: passo del Tonale-Aprica-Poschiavo (Švica)-Berninapass-St. Moritz-Julierpass-Albulapass-Berninapass-forcola di Livigno in Livigno(Italija,nastanitev). Livigno je brezcarinska cona in brez davka....bencin 95 je 0,919 eurov. Takoj po meji v Švici....Berninaexpress Berninapass Julierpass Albulapass Livigno Plan ture 3.dan: 4.dan: Livigno-skozi tunel v Švico (12 eurov tunenlnina)-Fuornpass-Santa Maria-Passo Resia-Landeck-Imst-Oetz Tunel Fuornpass Passo Resia Oetz in nastanitev v hotelu plan za 4.dan: 5.dan: Oetz-Kuhai(2020 m n.v.)-Insbruck-Gerlos-Fusch am der Grossglocknerstrasse Oetz s ptičje perspektive Lokalna cesta Gerlosalpenstrasse Mittersil (vidi ku lulam) Fusch an der Grossglocnerstrasse plan turce 5. dan: 6. dan: Fusch in kar je še zraven-Grossglocner-passo Monte Croce Carnico-in domov GrossGlocnerpolnoovinkenundveseljenalpenstrassepress Passo Monte Croce Carnico še plan poti za zadnji dan: Skratka prečudovitih 1561km na lagano v 6 dneh. Pralo naju je samo tretji dan po Švici, samo užitka ni pobralo, ker ceste imajo kvaliteten asvalt in gume držijo tudi v mokrem.

<3

Kdaj in kam sem se nazadnje pejal z mojo oso ??? Verjetno mi ne boste verjeli, da se ne spomnim ... Ker je bilo po kosilu zame pretoplo za vožnjo s kolesom, sem se do Godoviča odpeljal kar z "mojo oso" in na bajerju preveril vodno in vetrovno stanje. Če ne bo posredovalo kaj nepričakovanega, bo jutri isti kraj, drugo prevozno sredstvo z drugim voznikom in mojo jadrnico viktorijo v prtljažniku, ki že kar 5 let čaka , da bo končno le "zaplavala" ... Video posnetka ne obljubim, toda želim si ga zelooo ...

En kratek nedeljski krog pogledat Murturm. Vmes sva še čisto slučajno naletela na oldtimer srečanje v Gersdorfu.

Vsako

Superbike 1970s ...

Mene prav zanima kaj bo, če mi bo šel kdo preverjat žmigavce.. Originalne sem zamenjal z enimi LED kitajskimi (seveda z ustreznimi CE oznakami) in jih peljal homologirat. So mi jih vpisali v kartonček, tako da je bilo vse 100% legalno. Potem me je začel pa folk opozarjat, da svetijo preslabo in da na soncu sploh ni dobro videti ali smernik utripa ali ne (pač očitno prešvoh ledice notri, kljub temu da so CE certificirani). Ker svojo kožo vseeno cenim in menim, da ni ravno neumno imeti dobro vidnih smernikov, sem tiste kitajske takoj po tem spoznanju demontiral in šel kupit kakovostne Rizoma smernike za mnogo več denarja (160 EUR polna cena za set), ki res svetijo super in lahko mirno rečem, da so praktično najboljša in najbolj kvalitetna izbira kar se tiče aftermarket smernikov. Seveda imajo tudi vse ustrezne CE oznake. Ampak ker sem imel zamenjavo smernikov že vpisano v homologacijo se mi je zdelo brezveze še enkrat vozit motor tja, si delat delo ter dodatno plačevat, glede na to, da sem obstoječe smernike zgolj zamenjal z boljšimi. Toda strogo gledano to po črki zakona pomeni, da sedanji smerniki niso ustrezni, saj se CE oznaka na njih ne bo dosledno ujemala s CE oznakov v homologaciji. In lahko dobim kazen, česar se zavedam. Formalistično in birokratsko gledano sicer čisto upravičeno. Po zdravi pameti malo manj. Sem torej v pričakovanju, da zvem, ali bo policist ki me bo ustavil dovolj življenjski, da mi zaradi te formalnosti ne bo napisal ravno 400 EUR Sploh zato ker v sosednjih (načeloma bolj razvitih) državah sploh ni treba imet nič posebej vpisano ampak je dovolj ustrezna CE oznaka na zamenjanem delu. Pri nas so ti vpisi bolj sami sebi namen. Bomo videli, ko pride čas

Tud chuck Norris ne more naredit tako velike luže ....

..tudi to je Romunija...bilo je fajn...

Pa kdaj si zadnic pelal podrtijo? Zdej sm na morju z 19 let starim cheapshit rizotarjem. Po ac v dvoje 160-180kmh brez problema al woblanja. Urejeno vzmetenje da ovinki niso problem. Malo posodobleni zlajfi, in se ustavi tud nalozen.....lahk pluvas, u resnici je se zmer zelo soliden in zabavn ST. Kako nej pol kdo spluva nov motor? Resno! Kaj mas za pluvat leta 2016? Stvari so dobre al pa odlicne. Raj bi mel superduka gt. Ne znam zasluzt.

Če smo že nočni, bomo pa še kaj sezonskega pojedli.

Stanje po 5 mes., slabo :

Včerajšnje kosilo Današnja sladica

sem jih dal v kovček in se pelal, kaj na zdaj nardim z njimi? zakaj? A misliš da ne smem kake kritike povedat čez mašino ki jo/ali sem vozil? Velik mopedov ima marsikaj dobrega, in velik mopedov tut tisti za 20k€ imajo nekaj slabih lastnosti, zakaj o njih in porodnih težavah neb pisal? Pa tudi o razlikah je fajn kaj napisat, so stari modeli, ki imajo določene rešitve mnogo boljše (za moj okus in stil) kot pa novi tehnološko naprednejši modeli. Tudi ti si pisal o drži, ki ti ne sede, bdw krmilo ima 4 nastavitve naklona + možnost nastavitve "clampov" za 4cm bolj naprej. Pisal si, da je spodaj "kao len" ker si ga vozil v street programu, to pomeni, da je odzivnost spodaj manjša, da se ne zaletava ko voziš po mestu, nastavitev sport ima takojšnjo odzivnost gasa... Sicer pa, bmk, jaz sem užival na kawi, pa na KTMju... je že odpremljeno, že čakam joooj upam da nima Mitask gor

Pa u treh sparovih vreckah jo bos nazaj prnesu.

sem bil tam pred dvemi leti

lahko bi naredili preventivno akcijo in poslali policaje na dom kontrolirat db kilerje..Ta policaj ki mu je dal kazen bi lahko bil malo malo cloveski in vprasal lastnika kje ima db killer i ce bi ga imel s sabo naj ga vstavi,ce ne bi mu dal opozorilo,taksnemu policaju bi ks se kapucin placal,ker to je res nek hud prekrsek lahko bi uvedli zaporno kazen..in ja meni mi je glasen avspuh ze parkrat resil situacijo,na sedanjem motorju pa me ljudje sprasujejo po kolko imam uro za kosnjo ker dela kot kosilnica..

..kaj zdej. A si ga imel not al ne.?!? ...kaj zdej delaš žrtev iz sebe? ....zato pa gre cel svet v Q.....ko vsi drugi delajo vse naobe...samo jest sem angelček.... ...in pol jokamo, da imamo za mnogokratnik preveč odvetnikov...pravnikov...itd...itd, ki nam z nasmeškom jemljejo denar...pišejo zakone (ki so jim v prid), ki se jih držijo potem ko pijanc plota.....samo de sa iščeji not luknje in kanali, da se lahko nekdo vleče ven.....sevede z mastnimi zaslužki pravnikov. ....ok. Zalutal sem...ampak, ko je že govora o tem....ko se je začelo pametivanje...a ga je imel not na pumpi al ne...pa če ga je pririnil na pumpo.... Jaoooo.

krvava fiorentina

Zvečer pred spanjem. Start ŠK. Loka-Poljane nad Šk. Loko-Volča-Malenski vrh-Zgornja Brda- Hlavčje Njive-Gorenja vas-povratek Šk. Loka. Na sliki v ozadju Blegoš.

Niso glih Dolomiti je bil pa lep krog po skoraj praznih kozjih stezicah. lp

Prikriti (skoraj ninđa) počk aii bolje: najdi črnega japonca. Namig: Pod angleškimi rokavicami.

kero popoldne zajahaš?

Zdraviliški (Moto)turizem?

Se naslikata in trdita da me poznata ...............

Dejstvo je, da je cela storija s preganjanjem in lupljenjem preglasnih samo filanje budgeta, od katere ima preventiva/izobrazevanje udelezencev v prometu bore malo. Pre/glasen auspuh je sigurno resil vec zivljenj ali preprecil vec nesrec od vseh preventivnih programov skupaj, katere fura nasa velecenjena agencija za varnost prometa in se kaksna "nasa" podobna institucija. Je pa tudi dejstvo...imamo trobljo na moprletih. Jo uporabljamo? Bore malo! Mislim, da je med nami zelo malo primerkov, kateri trobimo v preventive namene, recimo pred vstopom v tunel, ob priblizevanju cudnem ali nepreglednem kriziscu ali pa ce vidis nekoga z belimi clenki na volanu in nisi siguren kaj bo storil ipd, ipd, idp. De Facto nimamo nobenga pametnga razloga, kateri bi opraviceval glasne izpuhe, razen dizzzajnnn, lep glas in valjda prihranek na tezi (ta je sploh pomemben za preganjanje izven dirkalisc), kater itaq nimajo nobele veze z varnostjo v prometu. In dejstvo je tudi, da poti nazaj ni. Ali se bos sprijaznil z rizikom kazni, ali bos pa utisal zadevo. Samo to nam se ostane. Sem pa takoj za, da se naredi kaj proti breobzirnem in skreganim z zdravo pametjo inkasantstvom. Bo kdo kaj organiziral, napisal kaksno zadevo, aktiviral slo motoriste, AMZS, zvezi. Tok cakat tezil na ministrstvu, da ga bo nekdo imel tok pun k... in omogocil sestanek s kom. Imamo cel kup klubov, zegnanj, forumov, FB skupin, zbiralisc ( aka Ride, Rakitna, Kal, Marija R.) Bo kdo natisnil kak flyer in jih potalal naokoli? Zelo mocno dvomim. so Shut the fuck up ... Spread your Ass ... And take it !!! PS: In se Ena malenkost. Internet, FB, YouTube delajo cuda glede informiranja. Samo, da je prislo inkasantsvo tok dalec, imajo ravno ta informacijska cudesa veliko zaslugo. Par SLO tisacev/entuziastov ne zmore tiscat naokoli, ce jih noben ne vidi in ce se nimajo nikomur za pohvalit. Z objavami na netu ( taksnim in drugacnim) je slika nekomu, ki ze po defaultu ne tolerira motoristov popolnoma jasna. V oceh teh osebkov ni nikakrsnih razlik med nami. Vsi smo isti. Pa ce tiscis ali ne, ali ti auspuh tuli ali ne, ali se peljes pocasi skoz Planino ali ne, perhitevas po desni ali ne, visis cez polno crto na nasprotni pas ali ne. Za njih je vseeno. Vsi motoristi so gamad, katero je treba v red spravit. Zakoni se pisejo za njih in ne za nas, po defaultu marginalce. In predvsem so taki zakoni profitabilni drzavne jasli. Z lahkoto grejo cez. Bravo Rakitna racers, mototubiji in podobni. Vas lasten egotrip in zelja po potrjevanju igra veliko vlogo pri celi zadevi, ce se jo pogleda malo sirse. Da tiscanja v naseljih in urlanja z odprtimi rori sploh ne omenjam. BTW: ne vozim pocasi, velikokrat po nasprotnem pasu in moj mopedek ni ravno najtisji... Dalec od cistuna ker Je tole zgoraj naklobasal

Ni edini..

Nova zival je doma.. Zbiramo prispevke za rore:p

Onlajn

ja, kak si vedu, tamlet cukr je not ga morš fajn zmlatit da je taprav ja

Zdej imam dogovor s tem možakom ............počutim se spet varen Sej če si neumen se tud nč ne vidi , boli pa vse druge (pa ne leti to na tebe ) .

glede na to, da meni z originalno ne wobla, dvomim, da bom woblanje uspel rešiti z drugo šipo .. bom pa probal, sem slišal, da so tudi druge prednosti z drugim vizirjem ..

Najprej je dobro ce testov ne vzamemo za suho zlato. Drugo, kaj je pr versisu tolk out of sync z realnostjo? Jasno je da 650ccm ne bo strgalo gat. Jasno je, da so komponente temu primerne. Exektli. Meni je ludo brat kako se vetr obraca. Ko je biu tuono top of the pops, stroj s karakterjem, Duso Itd itd...4valniki pa bezvezni dolgocasni in neizraziti. Brez znacaja. Zdej je po opisu sodec s1000r tako neuzrazit in dolgocasen de je za znort, mt10 pa bezvezna komplikacija......je e lud zbunjenog....govorim o pogonskih agregatih. Tuna dostojndga knkurenta v ciklistiki dolgo ni imela. Ti s ga krvavo zasluzu ja.....ne. Hvala. Nebi na ta nacin. Ti povem ze zdej na podlagi tabelc grafov itd itd. Bi mel.

Si videl builder spet nč lajka ..................ni zajebancije z Kawasakijevci

Ne mene mešat v te vaše zgodbe ......

No sej mi te kdaj pa kdaj tud obiščemo ,pol se pa skupaj qrchimo Me pa zanima kaj bi se zgodilo ko bi se šli qrčit pred njegovo palačo .....hitro bi bili s strani organov odmaknjeni on pa zaščiten in pravnoformalno bi bilo vse tip top .............tisti ki krade in zatira zaščiten ,raja pa po zaporih in s položnicami . Sej ,kdo nas je pa silil ,da tu živimo .......a ne ...... Poglej kaj se dogaja v Turčiji .................misliš da kar vidiš po TV ,da je resnica ? Je samo obračunavanje oblasti z rajo ki se ne strinja , tako je povsod in tako bi bilo pri nas , pika!!!

Lov bo šport takrat, ko bo tudi zajec puško nosil...

Glede na to, kaj vse sprejmejo v to policijo ni čudno, da se najdejo take cvetke, ki se lahko potem izživljajo na cesti za take banalne stvari in si polnijo svoj lasten ego. Po možnosti še ves sluzast, ko leze komu v odprtino

twom Vajenec Člani 838 365 objav Lokacija: Ljubljana Motocikel: za začetnika čist dost Avto: pogon zadaj Objavljeno pred 14 urami · Prijavi objavo Zelo podobna dilema kot otroci da ali ne... motor, da ali ne Misliš da je to primerna primerjava Ko mam motorja dovolj ga pospravim in tud 14 dni ne pogledam kaj se dogaja , poizkusi to z otrokom !

Dej me dol praviš ------ jz mogoče nimam okusa za motorje ,samo ti pa sploh nimaš okusa

En starš je bil specializiran za fizično drugi pa za psihično mučenje otroka.. Ljuba Karmen jaz pa včasih čisto potiho,skoraj nehote naredim to primerjavo.Po eni strani so rezultati porazni. Psi so praviloma bolj lojalni in bolj cenijo vse kar storim zanje kot pa otroki.

Lepo se je ukvarjati z vnuki ampak to naj bo bolj kot hobi in ne obveza kot je starševstvo. Opažam trende da bi stari starši prevzeli čim večji če že ne pretežni ali celo izključni del "starševstva" pri vnukih.Prav je imeti stik z vnuki in po svojih zmožnostih pomagat glede njih svojim otrokom ampak vse naj ima svoje meje.Npr.kak izlet,varstvo kak vikend ipd.Ne moreš pa pričakovati od dedka in babice da se bosta 24/7 ukvarjala z paglavci ,jim kuhala,prala,pospravljala,se z njimi učila..vse samo zato da bodo starši paglavcev še naprej živeli brezskrbno "otroštvo"

DAMI34 ti ni laiku čustva so le čustva, pa čeprav globoko v sebi ve, da je to res

Danes sva se sla sadomazo v ledru. Peški do Svetega Lovrenca nad Polhovim gradcem. To je tisti najvišji hrib s cerkvico, če okol Polhovega Gradca malo okoli zijaš. Z mopijem do koder se je dalo... Potem pa peški opitimistično samo brez čelad in rokavic Na pol poti sva jakne kar na licu mesta pustila, in nadeljevala napol gola: Vse za razgled Škoda za slabo vidljivost Potem pa nazaj do motorja in naprej čez Lučine do Cerknega na kosilo: LP