Dvorana slavnih

ja lep pozdrav danes sem se šel turista, okoli celega otoka, 140km, pa še malo tt trening mam start v sosednji ulici, sem gorski del vadil v obe smeri. ceste pa sicer niso ok na otoku, precej tresavice, tt je tudi en kos tresavica sicer pa fino vreme, jutri bo tudi še ok, tak da evo "vikija", tribune poleg pred tem pa priletel mimo en model, zada pa policija par minut

zgleda da me bo sonce danes oviralo

ne bo kopanja, akano vrstni dvovaljnik zdaj mam oba pokrita, no kombi pa tudi že čaka

Včerajšnji dnevni vtisi iz okolice Zlatibora 200 in še nekaj kilometrov, najprej ogled kraške jame "Stopiča pečina" nato ogled etno vasi Sirogojno in nato ogled slapa Gostilja nato paše krog do Bajine Bašte in nazaj preko Užic na Zlatibor Počsi ali pa tudi ne se najino potepanje končuje danes iz Zlatibora do Orašca ob reki Uni malo manj kot 500 km obvezna slika v Višegradu Nekje med tuneli in na koncu pknik z divjimi račkami ob reki Uni evo končujem objavo ob simfoniji čričkov.

Po petnajstih mesecih ...

Takole, končala sva najino letošnjo "turo" in na poti iz Šrbačkog buka domov naju je lepo opralo, pravzaprav umazalo. Se je pa na sončni strani Alp precej ogrelo in sem postal zato sva si v lokalni pivovarnici privoščila Ta zadnja etapa je bila dolga 290km od skupno 4949km, ki jih je dober stari NUVI zabeležil takole. Vtisov 14 dnevne poti ogromno. Srečala nekaj zanimivih "popotnikov" na 2 in 3 kolesih ter premnogo prijaznih domačinov.

168 km v štirih urah. Javorniki in Snežnik ter še kaj je veliko območje. Prevozil sem samo en majhen del.

Torej: Krog, ki sva ga začela 24.7.2016 se je danes zaključil. Potekal je takole; Dom - AC do Svilajnca (falil en odcep) -preko Đerdapa v Romunijo - TA, TF, Turda, Sibiu - Constanta - Bolgarija (3 dni izležavanja ob Črnem morju) - nazaj v Srbijo - čez Bosno do Novigrada (nekoč Bosanski Novi) - Dvor - Karlovac - Metlika - pa domov. Števec na motorju se je ustavil pri 4069 km, bančni pa po prvih podatkih pri cca 1200 - 1300€. Veriga je pri dobrih 51 Kkm zrela za menjavo, strgala se je pa tudi guma na tački sopotnice. Zaključek vtisov...Romunom smo lahko zavistni, kako urejajo ceste. Oni pa nam, da znamo ravnati s smetmi. Se mi zdi, da bomo mi vseeno prej obnovili to našo luknjasto kloako, kot pa Romuni dojeli, kam spadajo smeti. Bolgarom gre malo slabše, kot Romunom...cest nimajo tolk slabih...sem pa med enim obvozom prometne nesreče vozil skozi tisto prvobitno ruralno okolje..in takrat so se mi pred očmi vrteli prizori iz filma "Na svoji zemlji". Verjetno zaradi časovne vzporednice. Srbi so pač...Srbi. Zlatibor me ni navdušil...kot bi na Pokljuko ali Roglo navlekel 15000 folka...z vsemi kramarji in pečenjarnicami vred. Lahko bi ga bolje izkoristili. 9 let bo minilo, kar sem 10 mesecev preživel v Bosni in v tem času z avtom naklepal blizu 30 000 km. Kaj dosti se ni spremenilo...smetarska vojna na Vrbasu med Republiko Srbsko in Federacijo še traja. Aja..Prijedor se je kar lepo razvil.

Nekaj malega sem se kotalil.....

Epagnuel breton. Pes z karakterjem

prvi trening za mano drugi sem bil, samo en me je snel na gorski to bi blo za mausa, sami kafiči ob stezi telemach

A ga je sploh do vozu in če napišite vaše občutke ? ne neke seratorske teste ki jih linkate.(sam marketing) Včeraj naredil 200 km odzivnost motorja neverjetna zvok ,da se ti dvignejo kocine čeprav je original ror ciklistika - zame brez napak udobnost - solidna mislim da bi jih tudi prek 1000km naredil brez problema zadnji sedež za sopotnika - katastrofa definitivno zelo zabaven motor za mestne vožnje .kratke relacije in tudi za ST fure zelo stabilen v dolgih zavojih ( gre kot po tirih) nisem pa mogel verjet, da se pri 200 nisem boril z vetrom glede na mini plastiko nad števcem katera se mi je zdeal bolj za šminko kot za kaj drugega. dizajn spredaj malo svoj in agresiven, zadaj se mi zdi kot, da niso dokončali dela ( nekaj manjka) v celoti meni všečen motor in drugačeno od ostalih. zavore odlične, doziranje zavorne moči premalo točno.

Folk na Hvaru je ponorel, zvečer so masovno odhajali. Jaz ne grem, pa naj piha kolkr hoče. Sem dobro založen. Scarabeo

Marsikdo se težko premika zaradi bolezni ali poškodbe oziroma vozi takšno osebo, pa ni uradno invalid in posledično nima ustrezno označenega vozila. Naj ga kaznujem ali naj bom človeški in mu raje pomagam ? Glede na prazno malho, me zanima, kaj mislite, kako se odločim v takšnem primeru.

Dons fura do Paklenih, kosilo v Palmizani. Racun tako zasoljen, da je starejsi mulc reku, da naj naredim en selfi z racunom. Vecerja pri kumu v Dolcu. En krasen dan na dopustu. Motor Honda 30 KM sam brez koles. Ce se kdaj ta teden zapeljes do Ivan Dolca poklici 041 652 345

Jaz ga imam tudi nekaj za spit. . Sem v Vrboski. Scarabeo Saj to ni res. Ista klopca. Si bil kot Šefika?

drugi dan tranzita, skozi Belgijo do Francije, Danquerke, kjer je Adi poslal nazaj Winstona parkiram v Belgiji lepo pavzica, no...ne mine dolgo, pripelje znana znamka, z znanimi navadami... al je mel na elektriko gsa..? na trajektu itak pol position, a so me sneli na startu bmwjaši srečal kolega iz slo, kr registracija, ob pristanku se je zataknila gurtna pa se mu ni dalo odpet, lol pristopu bajker anglež, da nož in režemo opozorila za kmete za onega gori da naj ne jemljem adapterja jutri še 90km do iom trajekta in se gremo turista... še ena za pajkico, ko ma rada vedno polne lap... lokalna indijska sračkalica to bo peklo spredaj, zadaj

Moj muck, dons pripeljan , upam da bo priden

Bronastega moža imel priliko srečat in pozdravt v živo, daljnega leta 1982 ......., seznanil me je z nijim tudi legenda, moj "prijatelj" sir Alan Cathcart..... fantastični spomini......., nepozabnih 18 dni ( 2+2 dni potovanja, 7 dni treningov in 7 dni tekem ) ...

Hoteli so mi prodati cel liter alkohola, pa sem jim rekel, da nisem kronik, da malo pa bi. . Urejeno z 70% alkoholom. Hvala vsem za nasvete. Scarabeo

Dnar je dnar .

Snec, sej si mona, ma si car. Respect.

. ... prijetno ... ... marsikaj ...

Kaj si falil .... odcep pri starem Hrastu za Svilajnac? Svilajnac in okolica je zelo lepa ... Despotovac - ogled Manastira, kjer stanujejo Kaluđerice, Resavska pečina, kjer smo pekli odojka .... uff .... vrhunsko. Sem malo pobrskal po arhivu .... Nama je bilo tako lepo, da sva bila lani maja 14 dni tam, pa potem še 1x v avgustu - 6 dni . AC Beograd - Niš (izhod Stari Hrast) - Svilajnac Po prečkanju zanimivega mosta (ko pelje vlak, potem avti ne morejo) čez Moravo, pridemo v Svilajnac. V ozadju termoelektrarna ...

Imiđ sta mi uničila .

večerja bo v sobi, da malo prekinem divje obroke, s tramvajem na 1ps sem se peljal kolk si mel čas, da popravim jutri hec je pa mir lepo, malo motorjev

vsega se boš navadil, v obe smeri, sam gas, pa po pameti...no ,po gumah.

Nimam pojma, kako je z Nassfeldom. Naj vsekakor preveri ali so zadeve odprte ali ne. Ja, saj lahko gre tudi tam. Jaz sem se peljal Učja - Tarcento - Gemono ... cesta je lepa, razgibana, ampak je pač malo dalje okrog. Cesta v Rezijo pa je prav tako zanimiva zaradi svoje širine ..... pa še bližnjica je. Kocke niso problem v ovinkih, ravno to je posebnost Vršiča. Spomnim se lani, ko sem se nazadnje tam peljal, da je od Erjavčeve koče slabši asfalt, pa tam res pred koncem spusta je zlo luknjasto. Morda so pa zdaj za Putina vse pošlihtali, nimam pojma. Vršič in Mangart sta še na letošnjem seznamu, tako da .... Dami, ljudje smo različni. Meni paše z mašino bremzat, pa se lepo "gemitlich" umikam luknjam. Enim paše eno, drugim drugo. Hvala bogu. V vsakem primeru se pa človek v Slo mora peljat po zjebanem asfaltu, pa naj si bo gor, al pa dol. Tak je.

Se je mudil, spet zamujal ( družinska srečanja, pa te takozvane... ), a se še kar sončiš, pejt raj mal rocico trenirat ( vozt .... ) .

Nassfeld prelaz zna bit še zaprt. Potrebno je preveriti, če so že končali dela. Jaz sicer ne vidim nekih problemov, če se mu ne da čez Rezijo pa gre čez Gemono na Učjo. Cesta je dovolj lepa. Kar pa se tiče kock in 180 stopinjskih ovinkov, 10 jih bo prevozil, pa se bo hitro navadil, sam počas pa sigurno. Sicer jaz osebno imam raje sfukan asvalt ko se vozim navzgor, je manj zaviranja pred ovinki.

Prostori za invalide so namenjeni invalidom in ne poškodovancem ali ljudem,ki so bolni.Če pa že pripelješ takega človeka po kakšnih nujnih opravkih pomagaš človeku in preparkiraš avto. Sam imam mamo ki ima vso pravico do invalidskega prostora vendar se vedno ko jo pripeljem preparkiram čeprav bi zakonsko lahko parkiral na prostoru za invalide,vendar lahko pride invalid,ki sam upravlja vozilo in naj ima prosto mesto.

Sedaj sem se vrnila z Mosta na Soči.

Na Adv. nimam nobenih problemov kljub temu, da sem visok 175 cm (vsaj včasih sem bil). Imam pa sedež na spodnji poziciji. Pred nakupom so mi vsi odsvetovali tako visok motor, kao da sem premajhen. Vendar mi ni žal, ker imam filing veliko boljši na Adv kot na klasiki.

a je dons kdo u sloveniji in bi se popoldne kam peljal? smer Tminska pa tam okol mal...?

Saj veš jaz imam 188cm pa stojim na mestu in mam 5cm lufta med zicom in PRAZNIMI cojones

japajade as ga vidu k je biu beu okol nosa, k je tablete "kao" jedu

sećem nokte, da mi bodo škornji spet prau

Bravo Sneckica...dokler ne srecam nakupovalnega vozicka bom tvoj najvecji fan !!!

drugi si biu, pa sam si dirkou ... svaka čast jutr dj mitaske na grelce, pa boš zihr prvi

Nova tema: PETICIJA PROTI IZTREBLJANJU SOLATE IN SORODNIH TRAV!!! podnaslov: tudi solato boli, jejte kamne Recite stop umiranju na vašem krožniku

danes bo za trening

Ena krožna Grablach,Wolfsberg,Weinebene,Eisbenwald (kjer izvajajo obnovo ceste),Stausee Soboth- cca200 km

Danes je bilo brezveze tranzitni dan Prečil Jodlarijo, Reich in pristal v Beneluxu, v kraju Genk. To omeniš Maribor pa so še sedaj solzni (5:1 leta 99) Krenil zarana ob 5:00, po 13 urah bruto prispel v hotel, 1080km z lahkoto. Do Franfurta 800km suho, nato spralo, je blo fajn sem lahko hitreje vozil v dežju, je Mitasko hladilo. Na zalivki po ravnem sem mel ples na ac, opasna je Sicer pa Švabi nonstop nekaj delajo na ac, a lepo vozijo in se umikajo split lane... prvo mazanje ketne, lidl w5 in pred Frankfurtom mitaska z 9200km po jurja ac hotel, razmetana soba, motor za ogrado in pes, obrok v bližnjem pajzlu vozil pri 5000rpm 110kmh v povprečju, v dežju 122, po števcu zdaj pa dremat, jutri bo že levi pas, drugi tranzitni dan

Danes. Bom pustil planko, samo zic za zaščito verige bom odrezal ven na notranji strani.

Sem prestar .

. ... i ja bih sada "bolsku noč" ... "boli me" ... ... i to baš za sve ...

Mal pozn, še vedno dela brez problemov: