Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 26. 08. 2016 v vseh kategorijah
-
ooo, fak... taki hudi in zajebani motoristi pa si enega fanta ne upate s sabo na furco peljat, da vam bog ne daj, ne bi kaj "žalega" storil s tem, ko bi se na vaš zadnji zic usedel?! mislim, da na bolj neškodljiv način, kot je vprašal, res ne bi mogel. in da so nekateri komentarji dejansko mal to much in krepko na meji okusnega. mogoče pozabljate/pozabljamo, da lahko da nimajo vsi take sreče v življenju, da bi lahko že v mladih letih realno sanjali o lastnem motorju (nekateri tudi ne kasneje) - dejstvo je, da motociklizem ni ravno med najcenejšimi hobiji... in nič kaj luštno ni sanjat o nečem za kar veš, da ti je iz takih ali drugačnih razlogov še kako prekleto oddaljeno... a je res tako težko mal dobre volje pokazat do sočloveka (generalno mislim, ne samo v dotičnem primeru)? včasih res ni treba prav veliko, da lahko nekomu polepšaš dan. ps: le držite ritke skupi, da vas kdo od zadaj ne napade, medtem ko boste s plašnicami pod čelado ponosno kruzali naokoli.20 točk
-
Me veseli, da so vam všeč reportaže. Tako je trud v vložen čas za pisanje poplačan! -- Glede bencina je nekajkrat tudi že bila frka do te mere da smo iz vseh motorjev postrgal zadnje kaplje bencina in nalili v en motor, s katerim šel naprej poiskat gorivo. Zna se zakomplicirat v situacijah kjer je trasa speljana po odročnih krajih, kjer ni poti kot plan B. Če je neprehodno zaradi kakega plazu, podrtega drevja, zaraščeno .... je treba obrnit in izbrat drugo opcijo. Mpr. v Albaniji pred dvemi leti bi nek določen obvoz pomenil iti nazaj dol s planine in okoli planine, kar bi pot podaljšalo za 70 km. Takrat smo tam tudi po nekih odročnih gorskih rudnikih fehtal gorivo. Imel so ga na kubike, ampak hudič mehanizacija je bila vsa na dizel. Benza niso imeli. Je pa tako da npr. Tenerejka drži 23 litrov goriva, pri "offroadanju" je poraba cca 5-6 litrov, kar pomeni da lahko naredim cca 300 km. Pri terenski vožnji in zahtevnih težkih poteh, gumidefekti, počitki od napornih poti... je pa v praksi težko naredit 300 km na dan. So bili primeri ko smo par ur rabili za npr 20 km poti, podrti mostovi, spravljanje po en motor čez... to še sledi v nadaljevanju reporta... Npr. letos v Bosni je bilo povprečje na dan cca 200-250 km, pa smo bili samo trije, ki smo kar natrenirani in dobra ekipa, torej smo dobro napredovali in kjub temu nismo naredili po 300 km. Običajno ni problem, se je pa že zgodilo kdaj. Zlato pravilo je da vedno natankamo ob prvi priliki, nikoli ne veš kako bo z bencinskimi, lahko je tut kaka pozna ura in je zaprta, ponekje pa sploh ne obratujejo več že leta, kljub temu da jo lahko najdeš na Garminu.16 točk
-
2012 Kawasaki Z750R: - komplet SC PROJECT GP M2 izpuh z krivinami - K&N filter - Karbonski zadnji blatnik in nasloni za noge - zadnja LED luč z temnim steklom - nosilec tablice zamenjan ter zadnji smerniki LED z karbon ohišjem - Ebay ročka za zavoro in sklopko v barvi motorja - zelen trak na platiščih Tukaj pa še soundcheck komplet SC Project sistema:13 točk
-
13 točk
-
če se tip ne zeza slučajno.... .... bi šel jaz s to čelado do tistega, ki ti jo je posodil, mu pokazal kaj se je zgodilo, mu dal six pack v zahvalo in mu rekel, da mi je on še kej dolžen, ker bi se to lahko zgodilo njemu med vožnjo. In ja... vem, da te peče vest, da se je to tebi zgodilo..... ne rečem, če bi polomil novo ali celo ( kar se ne bi smelo zgoditi v nobenem primeru)...ampak, ker je očitno, da je bilo prerustano, ti nima kaj očitat, da si mu karkoli dolžen karkoli kakorkoli popravljati. Jaz bi se bil sposoben zaradi tega skregat, pa čeprav nisem po naravi tak. ...pa še nekaj. ...dal si na glavo od nekoga čelado, ki je zgnila od šwica....9 točk
-
Se opravičujem vsem, ki sem jih danes na AC prehitel po desni. Vendar, če vozite po levem pasu 110-120, in je desni prazen, bom pač prehiteval po desni.9 točk
-
Se podpišem pod vsako besedo v tekstu @domina. Ostalim pa. Dajte se malo vprašat kakšno popotnico (odgovore) ste temu fantu podarili na njegovo (res morda nevsakdanje, pa zato nič manj iskreno) vprašanje oz. pobudo, vabilo... Razen redkih izjem, same neki kretenski komentarji, ki bolj pašejo v čvekalnico. Sorry.8 točk
-
No da ne bom samo prebiral bom tudi jaz napisal kakšen vtis. V toker23.8. sem se odpeljal tale krog po sosednji Avstriji. Vreme je bilo super ceste precej prazne, temperature pa tudi znosne. No na prelazih je bilo zaradi severnega vetra celo malo hladno. Štart je bil ob 9 iz Tržiča preko Ljubelja in Celovca proti prvemu prelazu Turacherhöhe. Sldila je vožnja po dolini proti prelazu Sölkpaß in nato mimo Schladminga in po drugi strani čez Obertauern in Katchberg mimo Beljaka spet preko Ljubelja domov. Nabralo se je lepih 454km. LP Aleš7 točk
-
Igc hud reportič. Bergdoktor si bo zdej zihr eno enduro za intervencije omislu. ----------- Da nadaljujem z reportom... Bosna 4. dan: Zjutraj se počasi spokamo od Boračkega jezera proti Glavatičevem in čez Neretvo v hribe proti gorovju Prenj Tudi na drugi strani pobočij so vidne bele potke, po kakršnih se peljemo mi. Nekaj običajnega na določenih območjih, znak za mine. Počitek pri Svatovskem grobišču... Nadaljevanje proti Zijemlji Trek nas vodi direktno proti goram vidnem na horizontu in preko. Najvišji vrh je Velez 1969 m. Začetni del vzpona na Velez. Višje je bila pot slabša, kamenje grobo in zrahljano, ponekod strmi in zelo dolgi vzponi... Na vrhu so ruševine vojaškega oporišča, zbombardiran je bil v 90. letih med vojno. Spust iz planine je bil dolg in naporen, za povrhu nas je pa lovilo še visokogorsko spremenljivo vreme. Veter in nevihta za hrbtom nas je silila v dolgotrajen naporen spust brez počitka, sicer bi ostali nekje v planini na spolzkih kamnih. Kasneje nižinski predel na drugi strani Veleza. Popoldne smo se spustili vse do Mostarja in odvozili 20-30 km tranzita proti Nevesinjam., kjer smo spet skrenili na makadame proti planoti Morine. Od tule smo se pripeljali na planoto Morine... http://www.nevesinjeturizam.com/?p=81 Na planoti srečamo kmete na travniku. Ravno so pospravljali seno. Povejo da jih na tej planini ni dosegla vojna, ni bilo obrambnih linij zato tudi nič min. Tudi sami obdelujejo vse površine, vozijo se s traktorjem v gozd in po travnikih, pasejo živino itd... Torej povsem varno za vožnje podolgem in počez vsepovsod. Omenijo še detajl, naj kurimo dovolj velik ogenj celo noč, ker je to območje medvedov in volkov. Plato Morine je noro lep!! Sonce se je že skrilo za prve hribe, imeli smo sanjsko lokacijo z razgledom, kup drv čisto poleg... zato se hitro namestimo, in čez 20 minut že čiliramo ob ognju. Večeri so vedno super, ogenj nas greje, zajebancija, utrinki iz dnevnih prigod, o tehničnih odsekih na poti, obenem pa na ognju pečemo kak kvaliteten kos mesa in lepo diši... Del poti tega dneva. Par akcijskih fotk tega dne.7 točk
-
Sej se čisto strinjam z domino, in bi ponudila, ampak še zase nism zihr, kaj šele da sm za nekoga drugega odgovorna, sploh pa v prvi sezoni. Zato pač ne. Je pa res, da smo konkretno zašli s teme in sem tudi jaz delno kriva6 točk
-
sej kot vedno - je treba žensko, da naredi men's job! od vseh vas ga bom očitno jaz najlažje peljala... ne bi razmislili, da si še kakšne večje motorje nabavite, predvsem zato, da boste lahko svoj ego naokoli furali pa kompenzirali svoje male lulčke!6 točk
-
Počasi bom štartal obiskat familijo na rodno Štajersko (Rogaška Slatina). Če kdo kje opazi zloglasno kombinacijo grde čelade pa lepega mopeda, naj pomaha, ko ga prehitim Zvečer pa do HD Cluba, da vidim kak zgledajo 'tapravi bajkeri', ko jaz sem menda fejk6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Živjo! Mene pa zanima, če kdo išče družbo za kakšno krajšo turo oz. bi me bil pripravljen vzet zraven kot sopotnika. Rad imam motorje - predvsem chopperje - pa vem, da bom še kar nekaj let brez izpita in motorja in bi vsaj za nekaj časa rad malo potešil to željo. Sicer sem pa star 20 let in sem iz okolice Ljubljane, vožnje na motorjih mi tudi niso tuje tako, da razna nagibanja v ovinkih ne bi bila problem . Bi pa z veseljem pokril stroške bencina... Tako, da če se najde kdo s kakšnim chopperjem ali touring motorjem, ki išče družbo za kakšno turo se priporočam.5 točk
-
Take bi bilo potrebno kaznovat, se vozijo po prehitevalnem počasneje, kot na voznem5 točk
-
indikator je od najnižjega dela profila ponavadi oddaljen cca 0,8-1mm. Ko se bilokje izraba poveča do indikatorja, je guma uradno nelaegalna. Kje si ti 3mm dobil ne vem, razn če meriš na mitaski tista rebrca, ki pa niso indikator.5 točk
-
Če daste kdaj sina zadaj na motor se mora res v moderčku vozit zraven vas?5 točk
-
....luciferka.... a tut F-ročk nimaš... ...ja pol se te pa res nima za kej prjet.. ..no prow. Pa jest fanta s sabo vzamem. Ampak pokrov ostane namest zica. Pa ful drsi. Pa še z MaxBrillom ga bom namazu. ....pa fejst hitr bom spelu... ....tko da ga lohk pol kdo drug pobere.... ...sori Matic. .....ampak s to tvojo objavo si nas prow nasmeju...pa še petek je... ...drgač pa , če malo počakaš, se moja sestrična naslednji teden vrne domov iz potovanja po Sahari. Sem jo kontaktiral....in ji povedal zate... ..pa je rekla QL. Tut stuširala se ne bo, tolk je vesela.... pa itak, če dva meseca ni vidla tuša, tut še en dan zdrži brez. Pravi moški vonj. Ti rečem...5 točk
-
če se zeza nj se smeje .... tema je pa taprava .. opažam, da ima marsikdo čelado, ki je že neprimerna ... pa če kakšnemu kj omenm mi reče .. ma boli me k**ac .. za policaje je dobra .. pa mu rečem .. sj v primeru padca jo nau meu policaj na seb ... pa mi reče .. ajde maus ne seri .. evo ti še za eno kavo pa tih bot .. ij sj mam žluk kave v ustih in pol sm tih5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Matic težka bo.Punc z motorji imamo bolj malo,pa še tiste so verjetno zasedene.Če pa te usliši kak motorist si na spolzkem terenu..Hočem rečt da če sta že dva na mopedu,morajo bit med voznikom in sopotnikom sise in ne kaj drugega.Mal si zamudil ker je imel en kolega prikolico samo ne verjamem da se je kaj dosti nagibala v ovinkih. Jaz bi si na tvojem mestu čimprej omislil en skuter potem pa izpit in motor.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Sam si mqau plaču sam si na ta račun fasu jurja višjo plačo ,zato bot tih , k bo brazgotina .....4 točk
-
Pizdi, k se mi je ena opica spravu u pisarno težit 1/2 ure pred koncem šihta. Dobr de ne vid kaj tipkam. Ma počakam, pol ga pa na lep način steram.4 točk
-
... pa mladim se zaračuna komplet študijska leta, nema više đabe, ne na moj račun, če je taka zadeva4 točk
-
sliki... mogoče se bo po sliki vidl kakšna je .. guma je včasih zanič, ko je kockasta sicer pa .. tudi po sliki se včasih ne vidi dobr ..... včasih je obrabljena samo delno po sredini in je na eni strani dobra, na drugi strani pa na indikatorjih ...4 točk
-
preberi lucif3rkin odgovor, isto velja kar se mene tiče..4 točk
-
Aaaa, ok. Sm vedla da bo boljše da vprašam4 točk
-
a ne bi dawa enga mladga dećkota, da te oduzadi spremla na izlet pa ga u grmoulu iskoristla, ga pustla na klopcah in se po ridh gor pa dol vozila on bi te pa gledu in plosku ... res si brezveze4 točk
-
4 točk
-
Pa dejte nehat no.. sej ni čudn, da ma rajš čoperiste..4 točk
-
Je odwoblal svoje dokler ga nismo nastavli :-) Kar pride naslednjo sezono pa ne sme niti pomislit da bi woblalo :-D4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
pel ga pa sj je reku, da hoće met ćoperista mi cestakarji in plastćarji smo brezveze a me peleš3 točk
-
3 točk
-
Jp jp, je zadost za prijet na ... jakni Divjam? Tist, k me je včeraj čez Bučko prehiteval, med tem k sm se jaz po pesku lovila pri 20 na uro se zihr ne bi strinjal3 točk
-
ja kaj no .. teb bi se oduzadi lahko "fiksiral" ... pa še objeu bi te oduzati .. dirket čez .... jakno sicer pa .. ti itak diujaš3 točk
-
3 točk
-
Ja, prodajajo se dobro, ker so cenovno ugodni motorji. Če so pa šli delat cenene motorje na račun kvalitete se jim zna neugodno obrestovat. Sam bi raje dal 20% več za motor, kateri bi mi bil všeč.3 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice