Dvorana slavnih

Prehitra fotka Vecerja

Za enkrat je v skrini, no mal smo jo že načel na morju, bom pa lohka celo zimo objavlu v tej temi...

danes za dušo moravče-kranjska gora-vršič-most na soči-tolminski lom-kanalski lom-banjšice-bate-kanalski vrh-morsko-nova gorica-moravče 396km marko

Jest tut

tavate, konkretno tavate .. jaz sem snecerja razumel, da pač po lokalnih gostilnah/barih/kafičih/sladoledarjih/.... lahko plačaš z evri .. ostalo je cela ta stran nepotrebno podjebavanje .. pa nisem na nobeni strani, sem pač kliknil follow this topic in hodim sem prebirat nepotrebne blužnje .. aja, točno, saj sem na MS, pardon .. aja, a ni blo rečeno, da se bo red delal? aja, ne vem več kako in kaj ..tavam, pardon ..

Ma kakšna hrana, jebeš hrano....pijača je bolj problem na jadranki.... Drug dan vedno poslušam, prokleta pjača,prokleta pjača....

to imam v zahvalo ker sem prijazna........... pa sam pomagat sem hotla , da vam bo lažje, da ne zapadete v depresijo....smrk smrk........ evo vama bo tole seštrikala, ko se bom naučila štrikat

še malo "spama" od vikenda tu pa malo motolover eksotike, sem "spremljal" nek par na vstromu...kaki manevri so bili, ne bom kazal dalje...enkrat sta lepo štender čohnila, ko se je reševalo v ovinku, čudno da zadaj ni dobil v rebra kaj od sopotnice. spodaj je še dokaj kulturni del

večerja

Hja, zabavno bo. Bom malo pogledal po FB če je kaj organiziranega. Vsak po svoje nekaj bluzit, ne bo lih veliko učinka. Prodajalci offroad mopedov (Seles, Axle, AS Domžale, ipd...), organizatorji dirk, tekmovalci in rekreativni vozniki pa skupaj pomenijo/mo trg neke vrednosti. In to je edina resna valuta pri takih pogajanjih... sam za spremembo je potrebno precej dobro organiziranega pritiska.

evo .. nažru sm se

Kot sem že zapisal, je pri tem načinu (pipica) je dovolj, da na vsakih cca 50-100km odpreš za 1/2 minute. Prezkusim pa na verižniku ned zobmi s prstom, če je mastno ni straha, da bi bila veriga presuha. Preveč olja se pa tako opazi vse mastno, še vedno pa nenevarno za kak zdrs ali kaj podobnega.

Ne rabiš kaj dosti bolj , drugače boš imel vse masno. Opazuj verigo, da je enakomerno na tanko namazana. Jaz s prstom potegmem po sredini in, če je prst malo masten je to čisto dovolj.

http://www.slovenskenovice.si/crni-scenarij/doma/je-slovenija-z-bmw-x5-nad-bankomat Ni mel za servis

Majo ful lepe savne lepo zrihtano in prazno

S Sami k.....

Nekdo ti je že 3 izmaknil. Da ne boš sedaj lačen legel k počitku?

Ce je 40 kunicev ne hodi iz Barbarige.

Jadranka dons zaprta, je blo treba cez Liko. Cesta je suha in prazna tko da je slo lepo, sam mal ovinkov manjka. Cez Velabit pa tud konkretno piha. Dons sluzbeno kosilo in sluzbena vecerja pri Dinkotu. Upam, da ste ga upraviceno hvalil.

Letos sem najbolj priden za se vozit in najbolj len ta kej objavit tuki... vidim da se nisem niti pojavu v vtisih 2016... bom zdej popravu to... pregled vrhuncev vtisov 2016: ena zdej ze stara.. pomlad : pol pa sem si koncno uresnicil eno zeljo in skocil v Bosno v eno vas iz katere izhaja moj priimek... usput pa pogledal letališče Željava.. dve muhe na en mah... dobrih 800 km v dveh dneh, ni slabo za mali Kawasaki.. In se morski vtis, Balasevic v Puli in gorski - Planica in danasnji : najboljsi pasulj

ENDURO LJUBITELJI POZOR! Nujno preberi in deli naprej (SHARE) Ponovno so se začele obravnave o Zakonu – ohranjanje narave , ki se nanašajo na vožnjo v naravnem okolju. Ministrstvo za okolje je zajelo precej širok krog vseh uporabnikov naravnega okolja (planinci, kolesarji, lovci, jamarji, ptičarji, ribiči, itd), da podajo svoje mnenje. NA PODLAGI VSEH MNENJ se bo na koncu izdelal nov zakon. Vedeti moramo, da smo v tej verigi najšibkejši člen in prav vsi bodo predlagali, da motorji ne sodijo nikamor. ZATO IMAMO SEDAJ zadnjo priliko in vsak, ki mu kaj pomeni enduro šport naj si vzame nekaj časa in napiše dopis kako sam vidi rešitev tovrstne problematike in ga pošlje na naslov: Gp.mov@gov.si ali jelena.hladnik@gov.si Mislim, da če si bo vsak vzel nekaj časa in poslal svoje mnenje bodo končno videli, da nas je veliko in da nas morajo upoštevati in nam nekje dovoliti, da se tovrstni šport razvija. Lep pozdrav! JAKA SELES

nea se jezit...te bo še kap.... ni ni..... pa še za plastičarje..... pa še eden čist za zimo.....

Fino, to bo užitek. Škoda samo, da se ne morejo še zmenit na meji Plav (planina Čakor, prelaz)-Peč (Kosmet), Črnogorci so naredili novo cesto skozi kanjon na meji pa protitankovski stožci. http://www.gusinje-info.com/saobracajnica-murino-cakor-pec-od-vitalnog-znacaja-za-plavsko-gusinjski-kraj-i-sire/ To bo naslednje leto vse odprto. carinik je sicer rekel pa "može se", ja, pol te pa hvatne in ilegalni prehod meje pa gremo na postajo štet

(1) Izpit iz prve pomoči, kot del izpita za voznike motornih vozil kategorij A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D in DE opravi kandidat pri pristojni organizaciji Rdečega križa. (2) O opravljenem izpitu organizacija iz prejšnjega odstavka vodi evidenco in izda potrdilo o opravljenem izpitu. Evidenca vsebuje naslednje podatke: 1. osebno ime udeleženca; 2. EMŠO; 3. stalno oziroma začasno prebivališče; 4. datum izdaje potrdila o opravljenem izpitu; 5. številko izdanega potrdila. (3) Izpita ne opravlja kandidat za voznika, ki že ima vozniško dovoljenje kategorij A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D in DE.

Zima je BLJAK!!!!!

Vem....tut moja tko prau zmer

tut raj da b'ga meu pljuc

vaaaaaj vaaaaaaaj (.)(.) Y

Priporocam ti placilo cestnine. Omenjena cesta se vlece, ravnina, omejitve, naselja, promet in bore malo, oz. nic omembnega vredno za videt.

teoretično ne, če ima zadeva čep in če nalivaš čisto olje.

cca 11kkm, od tega 80% narejeno v bolniški, pa sej se trudm no

Tudi pri novejših je tam nekje. Prav paše na kaki dolgem dolgem transferju dati na višje, da so kolena manj pokrčena. Danes sem pri Lojzu kupil to knjigo. tako izgleda od znotraj

Kar se teme bivših in tanovih tiče, se mi ob tem vedno prikrade v misli star nepalski pregovor, ki pravi nekako takole: saj ni važn, da je mlajša. Niti, da je lepša. Važn, da je druga pa hvala za odgovore, bom še enkrat poklical Avtoval.

Smo že obdelali, turisti lahko plačajo v EUR, ne pa tudi domačini.

Če imaš prometno, potem greš na registracijo in je to to. Drugače pa ja, načeloma bi moral homologirat vsako spremembo, je pa to posebno poglavje. Če gre skozi registracijo potem ni panike se boš pač vozil z malo pošminkiranim motorjem. Si pa za vsak slučaj obdrži vse račune in navodila za posamezne novo vgrajene dele. Kot sem že nekje napisal, mi smo na Luni in ne v Evropi. V Angliji naprimer, se s tem ne ubadajo. Brez strahu, kar zagrizi, bo že nekako. Če ne probaš, potem ne veš.

ajebenti, a to dnevnico koristiš?

Ja in za konec še pripomba ali pa moje mnenje o prispevku A-kanala, ki je prikazoval in opisoval "znamenito panoramsko cesto" od Gabicce Mare skozi nacionalni park do Pesara in kjer so Rossi in kompanjija kot mladci pilili ovinke na skuterjih ... Cesta je dolga okoli 20 km in na dveh ali treh mestih se toliko približa obali, da pod seboj vidiš morje - drugače pa od panoramske mogoče le "p" in nič več ... ovinki pa v večni nepregledni, zaprti in počasni - ja za skuter že mogoče, za kaj hitrejšega pa po moje ne.

Čista katastrofa od vremene ta vikend na Jadranki

še malo "spama"

Pri meni RTG kaže neko zožitev v predelu kolka. Upam, da ni ista stvar kot na kolenih. Obraba hrustanca.

evo ravno s fitnesa ( beri eno uro krampanja in lopatanja)........ ja tut ženske znamo vihtet kramp in lopato

Nolanova integralno zaprta čelada N64 je namenjena predvsem vsakodnevnim opravkom v urbanih središčih, za manjše hitrosti. Najraje jo imajo vozniki skuterjev. Model Nolan N87 pa za zelo širok spekter uporabe na turističnih, mestnih, slečenih in rekreativno športnih motociklih (ter vseh vmesnih mešancih). Dovoljuje tudi že večje hitrosti in za konkurenčni ceno ponuja izjemno bogato serijsko opremo. Razlike v opremljenosti obeh modelov najdeš na povezavi tukaj: KLIK. Za 1200 kubični potovalni enduro bi sam razmišljal vsaj o nakupu N87, še raje pa o katerem izmed modelov X-lite čelad, ki ponujajo še toliko več udobja. Kar pa se tiče »flip-up oziroma čelad s predbradnim dvižnim delom je dejstvo, da ponujajo možnost večnamenske uporabe. Motoristu omogočajo, da pokaže svoj obraz, ne da bi snemal čelado z glave, in so še posebej prijazne do uporabnikov očal. Priporočamo jih predvsem za uživaške turne vožnje, čoperje, skuterje, za doseganje zmernih hitrosti, za vožnjo v pokončno sedeči drži na motorju, za vožnjo po mestu. Predbradni del nudi vso potrebno zaščito, ki je zahtevana za integralno zaprte čelade, zato varnost ni vprašljiva. Zaradi specifične konstrukcije, ki je kompromis med integralno zaprtim in jet odprtim konceptom, pa so te čelade lahko glasnejše in bolj prepišne od integralno zaprtih čelad, zato jih ne priporočamo za dinamično, športno vožnjo. Pri hrupu je potrebno upoštevati dejstvo, da se na motor, motorista in površino čelade med vožnjo ujame zračni tok, ki se lomi in povzroča turbulenco. Od tega, kako se lomi, je odvisno, ali je hrup večji ali manjši, v vsakem primeru pa gre predvsem za subjektivno in težko merljivo kategorijo. Povsem enak model čelade se lahko na različnih motorjih oziroma od motorista do motorista odziva povsem različno. Ker pri nas igramo pošteno vabimo vse, da še pred nakupom osebno preizkusijo izbrani model čelade na lastnem motociklu. Le na tak način se lahko izognejo slabi volji in izberejo zase najustreznejšo čelado. Vljudno vabljen na obisk, kjer si bomo vzeli dovolj časa, da ti pojasnimo še kakšno od dilem, ki te morda mučijo v zvezi s čeladami. Lp, Boris Kompare

Imajo polovičko če plačaš takoj na mestu. Ni zanemarljivo.

Spet OT, zakaj testirat z vodo, na jurtubi je posnetek testiranja avionske pnevmatike z zrakom ( preden so prešaltali na testiranje z vodo), pnevmatika ni majhna in če se prav spomnem je popustila prav pribtlaku nad 60bar. Ko jo je razneslo je spucalo vse v radiju nekaj metrov, tudi testne kolibe ni bilo več

Če je to letelo na mene: Malo si si preveč vzel svobode pri domnevno opisovanju mene. Imam v kvazi žlahti polčrnčke in se z njimi imam prav dobro, politiki so krivi marsičesa, da je nestrpnost na višji ravni, to ni moj izum. Moja prijateljstva so izredno mešana, govorim aktivno 4 jezike in s znajdem še v treh. Na volitve ne hodim že 10 let ker nima smisla saj ne sledim in moj podpis je apriori vržen stran. Priznam, sem obupal. Dnevnika ne gledam, občasno kak google news v par različicah. In ja sem rasist in dokaj sovražno nastrojen proti izkoriščevalcem, nevoščljivežem in ostalim ki so spiritualno in mentalno šli v obratno smer evolucije. Barva kože in vera mi ne predstavljajo problem ali težavo. Napačno vrteči klikerji (ko res presežejo zdravo pamet) pa ja... In spet je to subjektivna stvar... Kar je zame mona je za nekoga drugega narodni heroj...