Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 14. 10. 2016 v vseh kategorijah
-
Vtisi z dnevnih voženj 2016
jskrablin in 15 drugim reacted to lucif3rka for temi
Včeraj laganih popoldanskih 160, v Kočevje tankat in nazaj, lih tolk, da sem zbrisala črto z gume (zadnje, prve še ne, da ne bo pomote ). Najprej pogledat medota in tankat, klasična lokacija Potem si malo prste ogret s kavico v Zeusu (kamor baje kočevarji ne hodite, pa to ) Ker grem itak tolk počas v serpentine, sm se na eni še za eno fotko odločla in ustavla (lih slučajno če je zadnjič letos ) Ko sem prišla nazaj v bližino doma, se mi pa res še ni dalo domov, pa tak lep skoraj zahod je bil... In sm po tri sekundem premisleku odvila proti Metliki in šla pogledat še avijon Z druge strani pa tak čudovit pogled Ko sem se uspela zvlečt ven iz petih slojev obleke in dvojnih rokavic (res ni čudno, da nisem srečala niti enega na dveh kolesih ), sem pa še "razlog" vožnje pogledla... No, vsaj plave črte ni več
16 točk -
Morocco 2011-2012
Bmflar in 12 drugim reacted to Kmet2 for temi
Točno tok , užigajo in kritizirajo itak sam debili k so frustrirani ker se zapeljejo samo na OMW se tam pokažejo in domov .....sam gas pa srečno Mac in limej slike ,da jih bo peklo , kritičare bomo že utišal13 točk -
Moto GP 2016
nofla in 9 drugim reacted to Kmet2 for temi
Ma kje so tej v MotoGP zaostali ......aerodinamična krilca je imel BMW že leta 200510 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
Ninč. in 8 drugim reacted to RobiRoberto for temi
Naša Tačka "v plišasti" družbi ...
9 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
Ninč. in 8 drugim reacted to Frenk 67 for temi
9 točk -
Morocco 2011-2012
Bmflar in 7 drugim reacted to DAMI34 for temi
Srečno, pa čimveč fotk, jebeš kritike8 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
Ninč. in 6 drugim reacted to dr.looney for temi
Se ji ne da hodit.......
7 točk -
MODELARSTVO
Bmflar in 6 drugim reacted to HyperJack for temi
En prehod je bil dobr... 158 km/h, napram @Jokerju sem s svojim modelom ko polž v starih letih7 točk -
Moto GP 2016
GoBobi in 6 drugim reacted to renyy for temi
Pedrosa pa res nima sreče. Prav smola se ga drži, vedno nekaj. Lani je tukaj na japonskem zmagal, letos pa zlomljena ključnica. Res mi je žal zanj, ker je najbolj preprost, pošten in fer voznik v moto gp. Želim mu čimprejšne okrevanje in vrnitev med najboljše. Lp7 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
gtgs in 6 drugim reacted to SAR-Solo Adventure rider for temi
Pripravljena za večerno toaleto
7 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
DXR16 in 5 drugim reacted to sesir for temi
moje mouce...Tiger,Bučka inMiška Tiger,Bučka,Miška
6 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
DXR16 in 5 drugim reacted to RSTDRIVER for temi
naše zverce: Pihi - gazda; Šnofi - pridelk; Micka - oldtajmer
6 točk -
Morocco 2011-2012
Bmflar in 4 drugim reacted to motolover for temi
Ne ocenjuj ljudi, da so kot ovčke, če gredo z organizirano skupino! Mogoče so prav ti ljudje na svojih delovnih mestih vodilni in jim paše, da je vse organizirano ali se enostavno nimajo časa ukvarjati z organizacijo lastnega potovanja. Če ne bi bilo takih ljudi, potem tudi podjetij, ki se ukvarjajo z organizacijo moto turizma ne bi bilo. Poglej cene Edelweissa in ti bo jasno koliko stane pri njih. Je pa res, da Šeruga ne posoja motorjev, ampak greš s svojim. Kar mu zelo zniža stroške poslovanja. Kolikor slišim ima polno. Moj brat je pred leti (v časih Juge), ko se sploh še ni toliko potovalo, vodil skupine uspešnih poslovnežev v Hong Kong, Singapur in podobne destinacije. Večina teh "ovčk" je uspešno vodila svoja družinska podjetja (takrat se je temu reklo obrt), a so na tako potovanje raje šli v organizirani skupini. Nekaj teh imen je danes visoko na lestvici najbogatejših Slovencev. Tja niso prišli, ker so ovčke...5 točk -
Res je kar zabaven motorček predvsem pa enostaven za vozit. 120-140 dosežeš hitro pa tudi višje prileze brez kakšnega naprezanja je pa potrebno upoštevati, da se (po števcu) veselje zaključi pri 195km/h kar pa tako ali tako ni neka domena tegale mopeda. Tako, da tudi vožnja med 120 in 140km/h poteka še zelo kultivirano kar je hitreje je pa rahlo naporno že zaradi pomankanja kakršnega koli zavetrja. Se pa vseeno da. Je pa motor zanimiv tako za popoldansko izživljanje po službi kot izlete 500km +. Lp, Samo5 točk
-
Odločil/a sem se ...
TakeALookAround in 4 drugim reacted to solorider for temi
Odločil sem se, da grem!!! ps: poročam v bolj resnih temah...5 točk -
Morocco 2011-2012
Bmflar in 4 drugim reacted to mac for temi
Glih hvalil se ne bomo, bomo pa kakšno novičko sporočil in kakšno fotko napopal (če le ne bo potem ena sama kritika ?!) Še 33 ur do odhoda !!!!!!!!! Mac5 točk -
Morocco 2011-2012
markII in 4 drugim reacted to menih for temi
Decembra sva z Zmagotom odpotovala v Morocco in se vrnila Januarja 2016 . V 16 dneh po Moroccu sva naredila okoli 4400 km in znucala gume, pa sva morala domov. Nekaj slikic sledi
5 točk -
Avtomatski mazalci verige
maxxa in 3 drugim reacted to Frenk 67 for temi
zato, ker olje in sprej ni isto, olje se razmaže sprej se pa prilepi, sicer ne bi zdržal 500 km. Ker se sprej prilepi in veže nase tudi svinjarijo moraš verigo občasno čistit. Olje se ne prilepi in čez čas odleti z verige, zato moraš redno mazat (kontituirano), veriga pa je relativno čista, čeprav je namazana. In ne, ne verjamem, da je povsod enakomerno namazana. Kapljica olja pade na verižnik in potem polzi proti verigi in jo maže in to kar precej kapljic ne ena na 300 km.4 točk -
BMW R1200 GS a do 2013
Cartman in 3 drugim reacted to nemo for temi
Zelo sem zadovoljen, zdaj vozim tretji set, dva sem zvozil na KTM 1290. Na asfaltu drži kot Attack2, na makadamu dobro grabi. Zdržijo cca 10.000km. Razmerje price/performance je boljše od konkurence. Se razume, po moji oceni. Dopuščam tudi drugačna mnenja (MS folklora) Kot je videt iz fotke, sem Anakee snel dol takoj, še preden sem prevzel motor. Jutri grem v Maroko in so TKC precej primernejše za makadam, ki je v planu4 točk -
Avtomatski mazalci verige
trebor in 3 drugim reacted to DAMI34 for temi
js tut, potegnem mal po notranji strani verige in če je prst masten je ok, če pa preveč dozira je pa itak vse od olja4 točk -
Avtomatski mazalci verige
MiNa in 3 drugim reacted to StaraFeltna for temi
Enako pri meni le da le 5000km redno pogledam če je vse vredu in tako tudi je. Tudi jaz preverim verižnik ne verigo in koliko je še olja a to na kake 1500+ km. na 500+ km obrišem moteče pikice olja.4 točk -
Moje izkušnje
notranc in 3 drugim reacted to RobiRoberto for temi
Včeraj sem se iz dnevne sobe preselil v spalnico preeecej bolj zgodaj kakor ponavadi (vreme?) in s sabo vzel tudi mojo novo "psihoterapevtsko igračo" in v nastavitvah kmalu našel dve, kateri sem hotel preveriti in ene mi ni bilo treba popravljati, ker je bila najvišja možna resolucija posnetka že nastavljena (1280 x ???), izpis datuma in časa na posnetku sem moral pa iklopiti. Mislil sem tudi, da je za pritrditev na kolesarsko čelado že vse pripravljeno, vendar sem med deli ki so bili še v škatli ugotovil, da še ni bilo pripravljeno, vendar je sedaj pripravljeno tudi to ... Zaradi vremena preizkus snemanja med vožnjo s kolesom ne bo možen še kar nekaj dni :-( , zato bo sledil poizkus snemanja na balkonu in seveda upam, da mi bo uspel ...
4 točk -
Globoke misli & misel dneva & stuff
builder in 3 drugim reacted to Nearrain for temi
4 točk -
BMW R1200 GS a do 2013
MiNa in 3 drugim reacted to nemo for temi
Na GSA sem montiral spoiler (Puig) in turbulenc ni več (192 cm). Dodal sem še opornik, da je šipa mirnejša (predvsem pri vožnji za kamionom)4 točk -
Moto GP 2016
IBA in 3 drugim reacted to Kmet2 for temi
Jorege Ducati: kako bo šlo? Kdo ve, kaj sta imela Jorge Lorenzo in Yamaha - Morda bomo izvedeli, na Japonskem, ali pač ne… Odločitev v tovarni Yamahe, da bi njegov trikratni MotoGP prvak preizkusil Ducati samo enkrat pred zimskim testiranjem kaže, na prepir med Yamaho in Lorenzom. Ne morem reči, da sem presenečen. Odnosi se pogosto zaostrijo med dirkačem in proizvajalcem, ko nadaljujeta vsak svojo pot. Kot je dejal Nicky Hayden, tik preden je zamenjal Hondo za Ducati pred nekaj leti, »things are getting a li’l salty right now.« In še manj presenečen sem, če se spomnim kratkega klepeta z višjim članom moštva Yamahe v Aragonu pred tremi tedni. To je bilo potem, ko je Lorenzo izrazil nezadovoljstvo o Valentinovem »maneveru« v Misano . Kaj menite o Jorgovem mnenju, sem vprašal Yamahinega človeka. "To je smešno," je dejal in vzdignil oči v nebo. Takrat sem bil nekoliko presenečen, vendar sedaj je vse jasno. Torej so imeli prepir. Pa kaj potem. Prepiri se dogajajo ves čas v MotoGP - na stezi in izven nje. Rezultat je bil, da bo Lorenzu dovoljeno voziti Ducati na dvodnevnih testiranjih po dirki v Valenciji, vendar ne bo mogel sodelovati pri testu Ducatija v Jerezu kasneje v novembru. Yamaha ima vse pravice, da stori to saj dirkačeva pogodba velja od 1. januarja do 31. decembra, tako da v resnici se mu dela uslugo, ki mu omogoča, da testira v Valenciji. Res je, da je zdaj normalno, da so dirkači izpuščeni predčasno iz pogodb, tako da se lahko pridružijo svojemu moštvu v Valencii, ampak očitno šlo tukaj nekaj narobe in to je posledica. Neizogibno je, da nekateri v paddoku vidijo da ima pri vseh teh dogodkih prste vmes Valentino Rossi. JAZ NE. Najbolj pomembno od vsega, je sploh važno? Testa v Valenciji ne bo. Vse, kar je resnično pomembno, je, da Lorenzo dobi nekaj dobrih dni na motociklu, tako da imajo pri Ducatiju dovolj podatkov, za razvoj v pravo smer za prve teste v naslednjem letu v Sepangu konec januarja. Lorenzo se je odločil; popoln trenutek, da zapusti Yamaho, ko niso osvojil dirko od Barcelone in to je najdaljše sušno obdobje po letu 2003. "Jorge bo imel zelo dober motocikel, ki bo pripravljen za zmago v svetovnem prvenstvu." Mimogrede, za tiste, ki s sprašujete zakaj se je Ducati odločil za Doviziosa in ne Iannoneja, pomislite malo globlje: kako bi izgledalo Lorenzo in Iannone v isti ekipi? Mislim, da bi bilo grdo, zelo hitro. Zanimivo bo videti, kako Lorenzu ustreza Ducati. Verjetno bolj kot kdorkoli drug dirkač potrebuje na milimeter točen motocikel, da bi izkoristili svoj potencial z svojo tehniko vožnje - on je Max Biaggi današnjega časa. Spomnim se leta 2001, ko je šlo prvenstvo 500cc svetovnega prvenstva proti koncu. Ko sta se Biaggi in Valentino Rossi borila za zadnji 500cc naslov svetovnega prvaka. Biaggi in njegova Yamaha YZR500 sta lovila Rossija in njegovo Honda NSR. Za vse zdrse prednjega kolesa med sezono so krivili Yamaho, sklicali celo novinarsko konferenco na kateri so priznali odgovornost za izgubo prvenstva, čeprav smo vsi vedeli, da je bila težava Biaggi in njegova tehnika. Vedno je vozil 500cc motocikel kot 250cc, prav tako kot Rossi, dokler mu šef moštva Jeremy Burgess ni povedal, da se mora prilagoditi motociklu. "Z vožnjo kot Max, je mogoče zmagati tri ali štiri dirke na leto, saj s tem stilom vožnje je potrebno imeti nastavitve 100-odstotno pravilne," je dejal Rossiju leta 2001. "Ko sem začel voziti 500cc sem tudi sam uporabljal sprednji del zelo veliko, in večkrat sem padel. Biaggi še vedno uporablja prednji del preveč in nikoli ne »drsi« zadaj. " Iannone pravi da ima Ducati zdaj dober prednji-zadnji oprijem, tako da morda Lorenzo ne bo končal kot Biaggi, če bo dobljene nastavitve uporabil 100% pravilno. Vendar ga bo zanimivo spremljati kako se bo prilagodil, zlasti zato, ker je bilo to leto zaznamovano z pnevmatikami in ne z motocikli. Lorenzo je osvojil svoj prvi MotoGP naslov z Michelinom leta 2008, nato pa v naslednjih sedmih sezonah prilagodil svojo tehniko Bridgeston gumam. Razlika med temi pnevmatikami je ogromna. "Ko dirkač prvič uporabi Bridgestonovo pnevmatiko spredaj, bo vedno rekel da se kolo ne vrti, da je težka kot tovornjak," pojasnjuje Christophe Bourguignon (šef mehanikov LCR Honde). "Ko dirkač razume, da mora obremeniti prednjo gumo bolj, potem motocikel deluje veliko boljše. "Morda je to trenutni problem Lorenza - izgubil je pogled na delovanje sprednje pnevmatike. Letos je njegov glavni mehanik Ramon Forcada poskušal prilagoditi Yamaho M1, da ustreza Michelinu. Spremenil je geometrijo za povečanje obremenitve na sprednji del motocikla, da bi ustvaril več toplote in s tem izboljšal oprijem. To deluje včasih, včasih pa povzroča druge težave. "Ko imamo bolj obremenjeni sprednji del, potem nimamo dovolj obremenitve na zadnjem delu motocikla, tako se zadnje koli vrti in nimamo hitrosti iz ovinka," pravi Forcada. "Ampak to je edini način za Jorgeja ker potrebuje zaupanje v sprednjem delu." Ducati je začel delati v smeri 2017, ko je začel z testi Casey Stoner za vožnjo Desmosedicija brez krilc. Stoner je ugotovil, da je motocikel brez krilc lažje pobrati iz ovinka in da je celo hitrejši na ravninah. Po drugi strani pa je ugotovil tudi, da se je zmanjšala obremenitev na sprednje kolo, kar bi lahko bila skrb za dirkača na sprednji Michelinovi pnevmatiki. Vendar pa imajo pri Michelinu nov profil za sezono 2017. Pri Ducatiju so prepričani, da bo talent Lorenza zadnji košček v mozaiku za odlične rezultate. Povzeto po: Mat Oxley; 12. oktobra 2016; Motor Sport Magazine4 točk -
STOP Policija !
Gasperr in 3 drugim reacted to Tex for temi
hmm .. v glavnem se strinjam, ampak da bi se pa po jadranki vozil onih 30, 40, 50, 60 vedno točno po omejitvah .. a-a, no go .. rajši naredim 5000 km manj oziroma se pol sploh ne peljem z mopedom ...4 točk -
Avtomatski mazalci verige
ciciban in 2 drugim reacted to StaraFeltna for temi
Še relativno dobro si jo odnesel. Ko sem bral o čiščenju verig je čisto povsod pisalo kako ne zaj... prst. Očitno sem tolikokrat prebral da sem vedno imel rišpekt in potrebno distanco v primeru da pozabim. Enake izkušnje s Dr.Wacko S100 ali nekaj takega. Redno pipsanje (recept manj je več a pogosto) in ketna po 30.000 tipitopi. Potem sem se naveličal godrnjanja žene ki je redno vihala nos ko sem šel do motorja pipsat ketno, obrisat itd. in si izdelal oiler. Eden najboljših izdelkov in meni must have na motorju.3 točk -
Morocco 2011-2012
Bambi61 in 2 drugim reacted to cb1300 for temi
Itak...to je njegov kruh, in če dobi kandidate-hvalabogu. Te pa tak trip potem kar pride nekaj denarja-in če greš v lastni režiji te tok pride vse skupaj za dva. Samo nekateri povsod rabijo nekoga, da mu vse zorganizira-kot ovčke. Je pa maroko res varna dežela, in hudičevo lepa in raznolika. Bo treba še it....v svoji režiji, kot vedno3 točk -
Moto GP 2016
GoBobi in 2 drugim reacted to bikez for temi
Po videnem bi lahko rekli, da drži vse do padca.3 točk -
Odločil/a sem se ...
DAMI34 in 2 drugim reacted to Borutt for temi
Nej blema .3 točk -
Odločil/a sem se ...
DAMI34 in 2 drugim reacted to sesir for temi
odločitve so resna stvar!Jz sem se odločil,da še poležim3 točk -
Avtomatski mazalci verige
Tex in 2 drugim reacted to MiNa for temi
DIY mi še do sedaj (60+Kkm) ni zaštekal, sem pa imel parkrat prekomerno namazano (nič nevarnega le od olja je bilo precej popikano), pač predolgo odprta pipica. V primeru drugačnega doziranja bi bilo nabrž drugače. S konico prsta preizkusiš med zobmi verižnika (verige nikoli ne tipam), če te oči ne prepričajo. Nikoli, paziš le pri menjavi gume, da kaj ne polomiš (vesel te bo vulkanizer).3 točk -
STOP Policija !
skalar36 in 2 drugim reacted to Bmflar for temi
MI VSI3 točk -
Moto GP 2016
primozh in 2 drugim reacted to kađiva for temi
dejmo rajš kaj pametnega razpravljat in podprimo našega mladega upa Bora Klemenca, ki bo prihodnji teden, kot edini Slovenec med 117 mladci iz 32 držav sodeloval na izboru Red Bull Rookies Cup v Španiji, upajmo, da se mu uspe prerinit med najhitrejše in mogoče mogoče pa le dobimo kakšnega Slovenca spet na svetovno prvenstvo GP http://www.redbullrookiescup.com/article/finding-next-brad-binder-rookies-cup-selection-event-guadix3 točk -
Vtisi z dnevnih voženj 2016
compaq in 2 drugim reacted to Kmet2 for temi
Danes bi lahko svoje vtise poimenoval "ČISTA JEBA " ampak na prijeten način S Skalarjem 36 se dobiva pri Primcu in gasa ,toplo ravni ni bilo , mrzlo pa tud ne . Zavijem za Grčarce, čez Gotenico kjer so vrhovi že pobeljeni .... Ob cesti vidiva konjiče in stisnem eno fotko .....Skalar me sprašuje : a to jih imajo za jest , nimam pojma pravim .....model se skoraj razjezi in pravi : saj si s tukaj doma , kako ne veš ......tej Škofjeločani so tud čudni .....od tam naprej me mika Kočevsko reško jezero a vem, da je dostop jeba s tem mojim trajektom ,a ta zlobn glas mi ne da mira .......zapodim se dol ,gor bom že nekak prilezel ,sej me bo Skalar rinu ----Skalar ni hotel do dol , men je uspel z njegovo pomočjo saj so bila na poti podrta drevesa , pa mi je mal pucal pot ,priročen fant ......splačal se je , razgled je fenomenalen ...splezam nazaj na cesto , trava je težka zadeva , zadnje kolo spodnaša in vrti , mal počez a ostal sem na kolesih , prav tako Skalar z zlizanimi Mitaskami Greva proti Osilnici čez prelaz ...... ....lepo se vidi da zima že kaže zobe v naših koncih ......in naprej prek malobmejnega prehoda Zamostec do Mrzle vodice , kjer imava prvo pavzo ...... ....in preko Gerovega na Gornje Jelenje in na Krk ......Homec -Rudine ...sam se zapodim kjer mi omogoča motor , Skalar se hitro preda in dvigne roke ..... ...na Krku imava drugi pit stop . Sonček greje nenormalno prijetno ...iz mesta pa v Staro Baško .....nekje vmes ......prelepi razgledi ...kako češ drugače kot po makedamu še nisem prišel dol se je Skalar že zakopal v pesek sam čakal sem , ker sem se tu tudi jaz že vkopal z KTM ..... Vkopanega sem rinil zdej pa jaz ..splačalo se je ..človek se more po vseh teh delovnih akcijah mal odpočit Iz Krka jo mahneva na AC kjer na cestninski vzamem listek , pošljem Skalarja naprej in probam dobit še jaz listek ,a rampa je odprta , zelena luč gori , jaz čakam ...potrobim nič ......mah grem in pičim za njim . Izvoz Delnice in cestninska z eno kartico .....e pa to ne može , imamo rigolozna pravila , odite nazad i pokupite listič čist sm vn padu ......itak da nisem šel nazaj temveč plačal polno 260 kun mamu jim hrčkasto s Skalarjem fer porazdeliva in se odpeljeva na Petrino , kjer ne prečiva meje temveč zavijeva za Čabar in vmes spet najdem neko potkico ..... ....kjer spet mal poklepam podvozje ma trpežna ta bmflova stvar .... ......naprej proti Čabru zapora in gradnja ceste ,vse razrito , zato se obrnem v hrib po nekem makedamu in upam da je obvoz ...po 5-6km pridem do table, nč jasnu , tistmu z menoj pa še manj . Vprašam avtohtonega prebivalca kaj mi je storiti . Pravi najbolje obračaj i vračaj se odavde do tamo gdje si došao jer u 17h otvaraju cestu ........aaaaaaaaaaaa meša se mi že , nazaj ko pridem do te odprte ceste , ki ji v bistvu ne moreš reči cesta ...... Fak, ko bi vsaj bil makedam , razdrapan asvalt , ne faking blato Par slik da boste dobili občutek , kako je po tem vozit 400kg ki ima večino svoje teže na prvem kolesu tu sem bil prvič s tem trajektom skoz na robu padca , prav tako Skalar z pol lažjimi plužnami ..ampak nama je uspelo brez padca in po jajcih Nisem točno vedel ali je že ta ura ki jo imajo Muslimani ali ...... pol mi je prišepnil ,da je res vesel da se je končala ta kao cesta ......po pravici ....tud jz .....pa proti mejnemu prehodu Podplanina , naprej na Drago in zavijeva za Novi kot kjer se sonce že posljavlja .... ...kjer prideva na mejni prehod Prezid in spet vstop v HR in izstop , pa proti Babnemu polju in čez na Martinjak ,Cerknica , Postojna kjer se končno spet parkiram pred gostilno .....kjer mi motor čuvajo dve goske ...pred tem pa na Petrolu operem motor in sebe , Skalar ni želel , ne mara vode pravi Pokičem še dežurni organ in skupaj nekaj pomezimo , lahko rečem da zasluženo sam okusa za kakovosti pa nimajo ravno tej organi Hvala Skalar za Hobotnico v solatki in purančka predvsem pa za dobro nezakomplicirano družbo danes si res ne predstavljam z nami še koga razen kakšnega enduraša in to ne cestnega Domov se privlečem skoraj ob 21h po 500+km raznih jeb in potk pa lahko kot na začetku zaključim z : ČISTA JEBA v pozitivnem smislu . Lep pozdrav do naslednjič3 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
Ninč. in 2 drugim reacted to Nearrain for temi
Zajebi ti in tvoj pesjak...zofa rules !
3 točk -
Morocco 2011-2012
markII in 2 drugim reacted to menih for temi
Hassan in action with renting bike
3 točk -
Avtomatski mazalci verige
Kmet2 and še enemu reacted to Frenk 67 for temi
če imaš ketno dolgo cca 80 cm potem jo ti, če bi imel neverjetno srečo celo namažeš vsakih 1200 km, kar je po nekih merilih (vsake 500 km) premalo. Ker pa nimaš te sreče pa nekatere dele namažeš vsakih 2000 km ali še več, in ker je dovolj, da ti crkne ne člen, bi reku, da je tvoj sistem bolj za ne k..... Če verige sploh ne boš mazal, bo še bolj čista.2 točk -
Odločil/a sem se ...
DAMI34 and še enemu reacted to maus for temi
odloćno sem odloćen, da sem se odloću2 točk
.jpg.0e716feefb73598c28cb5e5d331af49a.jpg)
.JPG.1b33c488dece80d1d81a600f6bd3372b.JPG)
.JPG.010d5dbac80516d80997c20498680424.JPG)
.JPG.171db08da180b6b3498bb2a97804e28d.JPG)
.JPG.203cd54a5ed9d4b16032f108126a79ff.JPG)
.JPG.e3432a00cff0ca0064f2802aa72cecf2.JPG)
.JPG.b6817e25dc3d8d6273781e138ab861a7.JPG)
.JPG.7033419d3784e632f39ac05f83e7bded.JPG)
.JPG.39c4fa1ba5530eb83756393507a77c97.JPG)
.JPG.53272dd568b101e70c747a09232eb6d4.JPG)
.JPG.4f4da19dc5bdaee1ad9398f8c81307c3.JPG)
.JPG.b473c04312527136e5c830810c4ea8f2.JPG)
.JPG.4bedd2255b81d2cecadcea2e64458bcd.JPG)
.JPG.8defb972f3ec6d6b3e2e1027b9d67d43.JPG)
.JPG.6a604c979ffde836d12a81150740d3c1.JPG)
.JPG.2498d170cec2ed2539f0f33149968acd.JPG)
.JPG.9a7cd59c3bfd55bcb6e2e18bc8d7c2c0.JPG)
.JPG.a575866a5586e97a17131cabb97c67b1.JPG)
.JPG.a97b8acbe68ed6f93c05e82732ad44dc.JPG)
.JPG.197bcf864e58d7db309a660aa703e110.JPG)
.JPG.94414887a8079616436cf1f037a390a8.JPG)
.JPG.fa50cde124ed461aaace0a8a650a0ce8.JPG)
.JPG.99c5859202e6378e6d5eed4fe3a78589.JPG)
.JPG.6a99807f95d0c0958b834fb854636488.JPG)
.JPG.a2271b6b78bc18b5910bf41211e575c2.JPG)
.JPG.0b54c89e7767fec800018ee940013614.JPG)
.JPG.3ed0b63ad6ca14c73b1d09c9665a75da.JPG)
.JPG.565ca6db7ba1fd28766d474c99750719.JPG)
.JPG.5e2618a6eb8a0d10fde6d64510eed133.JPG)
.JPG.c1e6e32c4c23fa1c5cc279ac3b024272.JPG)
.JPG.d4881c28b22ceaa838740d0745d94f43.JPG)
.JPG.c3e9dca949b0d3cf7e024971352ad4c3.JPG)
.JPG.fc00a957312c93b94bd8c488a20a3182.JPG)
.JPG.967ed2d6f4349eb3d58f4b9c7a27ae70.JPG)
.JPG.6b0817ccd79823e22d00da52ccdad61f.JPG)
.JPG.4daab9a68f25e5c846cf015b62390975.JPG)
.JPG.11e1f6b518f1a2ab8cf6c4a7911d02eb.JPG)
.JPG.f55ebc8c806bb52837e01b8c90c76b7e.JPG)
.JPG.26c1f5336248821d5ea60bdbcb65c95a.JPG)
.JPG.88a388628f02f76affb15d73af2e7ce9.JPG)
.JPG.416415521e0670bf0cfc64ea696daeeb.JPG)
.JPG.57078e4333abfb9b90ad59cbfd7a43ca.JPG)
.JPG.3ab3657d8c71681c534601866711e577.JPG)
.JPG.fe6fbef81a32087a9f01f1b9e1e7e564.JPG)
