Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 11. 2016 v vseh kategorijah
-
22 točk
-
16 točk
-
15 točk
-
9 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
7 točk
-
Zjutraj sem že resno razmišljal, da se danes zgolj zaradi provokacije podam na šiht z motorjem ......še dobro, da me je potem srečala pamet, ker preko prelaza Brezovica je bila že konkretna plundra po cesti.7 točk
-
6 točk
-
Kmet nima nobenih problemov s KTM , pizdim samo ker sem napake ki bi jih morali odpraviti na KTM odpravljal sam na svoje stroške ker se mi ni dalo pregovarjat z raznimi Dolanci in podobnimi osebami .....te napake so bile na 1190 .....zvit prvi obroč in posledično tresenje pri 60kmh . Prešibak štarter ,kar sicer priznavajo in so na 1050 dali močnejšega kot na 1190 a ne priznavajo plačila zamenjave ...banda .....Motor zaradi tega po daljšem stanju 3tedne do 1 meseca več ne vžge, ker komaj obrne štarter ......pa za vse ta pametne, z akujem je vse v najlepšem redu ,prav tako z reglerjem itd napaka je dokazana da se dogaja zaradi prešibkega zaganjača......pa še aku mi je crknil v 7 mesecu in spet finta......garancija na acu je samo 6 mesecev , pa na vsakemu ki ga kupiš v trgovini je garancija od 1-2 leti,tukaj pa pljuneš 20kek za motor pol pa požiraš takšne svinjarije , ne hvala ,smo zaključili. Vse ostale napake pa so odpravljali ko sem ga pripeljal na redni servis ......menjava stranskega stojala, zamenjava cevi hladilnik pumpa itd stvari za katere sploh nisem vedel da je kaj narobe ,bili pa so vpoklici. Na 1050 nisem imel nobenih problemov razen plavega zadnjega diska in črnega zavornega olja po 6 mesecih ........se sploh nisem ubadal z njimi ,spet sem plačal sam pa bi morali to na servisu zamenjat in popravit na njihove stroške , motor je še v garanciji .... 1190 je zdaj par mesecev izven garancije in končno so začeli menjavat defektne obroče platišč toda glej ga zlomka motor ni več v garanciji prej pa si rabil odvetnike če si hotel da ti zamenjajo platišče ........skratka banda KTM-jovska in razočaran zelo , sploh pa za to ker so mi motorji res tops izdelek tako po agregatu,ciklistiki,zavorah,porabi in normalno dragem vzdrževanju .....ko jih jebe za naprej ,10 let sem vozil bmfe jih bom pa še naprej ..... Do zdaj pa mi ni crknil nikoli nobeden KTM da nisem prišel iz točke A do točke B in nikoli nisem zaradi okvare imel pokvarjen izlet, potovanje....vedno me je pripeljal nazaj domov brez kakršnih koli napak ki bi vplivale na vožnjo razen če sem ga parkiral v ograjo na Jadranki ....sam to se ne šteje,tu je okvara v mojem podstrešju Marsikdo bo rekel ,da bi vseno težil itd ......ja ni problema če hočeš imet 3 mesece motor na servisu ke kot prvo komplicirajo z uveljavljanjem garancije in pol čakaš še dele ki po ne vem kakšnem naključju kar ne pridejo ......lep primer KTM prakse imata tudi Dark,Nemo in Frenk67 ...no Frenkov je po mesecu in še malo še vedno parkiran v delavnici ker ni delov ......pa s koga se to delajo norca ......pri BMW vse dobiš v 3 delovnih dneh ,to je moja praksa s to znamko . KTM prakso pa bom kot sem že povedal zelo pohvalil vsepovsod , mogoče kakšnega spametujem !!!6 točk
-
Huh, tale je pa malo huda. V moji skupini se je edini po sprednjem vozil lastnik KTM supermoto mašine, pa še to pri res agresivnem zaviranju. Kaj več za pametovat nimam, je pa verjetno tule več faktorjev v igri. Jaz bi začel s trdoto sprednjega vzmetenja. Glede na to, da ti poleg vpikovanja na sprednje kolo še veselo wobbla, je verjetno tam nekaj mimo naštelano. Prvo na uradni servis preverit elektroniko, pol pa še do kakega specialista za vzmetenje po drugo mnenje. Pa ob prvi priliki bom šal 690-tko na sprednjo kolo spravljat. Z ABS-om in brez. Me prav zanima, če je kaka razlika... v teoriji je ne bi smelo biti. On video pa... facepalm. Tip naklada o bremzanju po ledu in to izpostavi kot slabost ABS-a. Seveda se bo po ledu res daleč pripeljal. Seveda se boš na ledu z navadnimi zavorami res hitro ustavil. Z ABS-om v normalnih okoliščinah bremzaš kot običajno. In če nisi res agresiven na zavorah, se praktično ne vklaplja. Vso razliko pa naredi, ko moraš (in slej ko prej se ti bo na cesti to zgodilo) na polno bremzat v situaciji, ki je nisi predvidel. Na podlagi za katero v resnici ne veš, koliko oprijema nudi. Al pa malo objestno pripelješ po mokri cesti, polni flik. Sam ajde, ga pač daje sindrom 'starega mačka'. So pogoji, v katerih je ABS prej problem kot pripomoček... sam take na asfaltu zelo redko vidiš.6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
No, bom pa še jaz napisal kako je biti član BMW kluba. Mamljivo!!!! Vsako leto jim moraš dati 50 eur, pol pa te " častijo "v Kopru z eno malico brez pijače vredno 4 eure.In to je tudi vse.Aja, organizirajo nekaj izletov po tako ugodni ceni da se jim ne moreš odreči.Ko greš na Booking.com in preveriš cene v katerih hotelih med izletom se bo prenočevalo hitro ugotoviš da je bolje da kar sam rezerviraš ta hotel in pri celotnem izletu prešparaš kar 150 Eur.(tako je bilo lani naprimer izlet v Bosno in Dalmacijo, še huje pa v Toscano)Seveda če to storiš te bo predsednik kluba malo čudno gledal ampak na koncu lahko vseeno se pridružiš skupinici na izletu z "strokovnim vodenjem".Če maš srečo po nekaj letih članstva dobiš majico, seveda za številko je že problem ker jih ni veliko na voljo.In potem je leto naokoli in spet 50 Eur članarine in stvar se ponovi.5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Prtiček! Težave s tem imate le navadni smrtniki. Najprej dam v skodelico par žlic mleka, dodam malo cimeta in zmešam. In potem spet mleko, pa še malo cimeta. Pa spet cimet. Pa potem še čisto malo cimeta in potem spet mešam. In je tak vrtinec in orkan in vihar. In cimet se magično zameša med mleko. In je take lepe cimetove barve. Pa tako lepo po cimetu diši... In potem ga kar naenkrat zmanjka. Zdej pa čisto resno, dejansko sama nisem imela nikoli problema z mešanjem cimeta kamorkoli, čeprav vem da mojemu se npr naredijo grudice notri. Je pa res, da če pustiš da stoji dalj časa, potem priplava na površje in se naredi plavajoči cimetov oblaček. In ta oblaček je treba pojesti. Najbolje z žličko. A pretiravam ane. Opomba: navadni smrtniki ponavadi postanejo nevzdržno zaspani, ko pijejo toplo mleko z medom.4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Bolj ko berem Borutta, bolj vidim, zakaj so lahko tako uspešni v pranju glav. Kako model ne odstopa mm od predpisov, vsa čast. Tudi jaz vedno po levi, tako kot pešec, porivač, kdaj pa kdaj tudi kot voznik Me noben policaj in noben predpis ne prisilita, da grem po desni, rad vidim, kaj se dogaja pred mano in da znam temu primerno odreagirat. Če bi se vozniki naučili dajat smernike, ko prehitijo take "ovire" na svoji desni, bi bilo bolj varno, saj s tem opozorijo tudi ostale za seboj...zato so nesreče, ne pa zaradi teh "ovir".4 točk
-
4 točk
-
OD ALKOHOLA SO MNOGI UMRLI. ČE PA GA NE BI BILO, SE PA MNOGI NITI NE BI RODILI.4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
poglej njeno kompozicijo .. vsak gleda v svojo stran in opazovalca pusti v negotovosti, kaj se kje dogaja, tako prikrito dinamiko ima .. pri tvoji pa gledate vsi trije v eno stvar, očitno neke base .. fotka takoj vse izda ..3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
K temu podatku bi bilo treba dodati še vir, kakšna je starostna struktura voznikov v današnjih časih...3 točk
-
3 točk
-
http://lanesplitter.jalopnik.com/the-yamaha-t7-looks-like-the-future-of-going-far-fast-17886827543 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
»OPERACIJE OTROK NAJ SE VNAPREJ FINANCIRAJO IZ PRORAČUNA …, POSLANSKE PLAČE PA S PROSTOVOLJNIMI PRISPEVKI IN Z ZBIRANJEM ZAMAŠKOV«3 točk
-
Ne vidim prednosti v nekih omejitval ,kakšen lajblc lahko nosim in s kom se vozim in ostale nebuloze kvazi nekih internih pravil .....skratka kakor komu paše ,tudi jaz se rajši vozim kot družim ...........ena lepših skupnosti če tako rečem je MZM ali Soloridersi ,vse ostale skupnosti z kvazi hirarhijo me ne zanimajo . srečno in varno vsem .....3 točk
-
Za bolj odzivne zavore, zamenjaj gumi cevi z opleteno verzijo, olje pa nalij predpisan DOT4. Tisto, kar se olje manj stisne pozabi, ker se gumi cevi še vedno raztegujejo, z opleteno cevjo pa "dihanja cevi" ni več.2 točk
-
Jaz moram reči, da se meni še ni zgodilo, da bi imela kakšno slabo izkušnjo s kupovanjem preko ebaya (trkam na les), je pa tudi res da nisem zelo aktivna kar se tega tiče. Enkrat se je zgodilo, da so me z banke klicali, ker jim je bila neka transakcija sumljiva, ampak je bilo vse vredu. Ponavadi je moj tisti, ki naleti na kakšne nategune, vendar je do sedaj še vedno vse uredil, je pa res da oba vedno uporabljava le paypal. Če možnosti za paypal ni (kar je dandanes že redkost) imam eno od teh debetnih kartic ali kako se že reče. Nanjo nakažeš določeno vsoto npr. 20€ in to je vse kar je gor, tako da tudi če ti nekako ukradejo podatke, si le ob vsoto katera je naložena gor.2 točk
-
Nope, greš na Bahame in uživaš do konca svojih dni Vsake tolk cajta me lahko prideš obiskat na St. Kitts2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Da ne bi čisto pozabla kako se vozi motor in kako zgleda Jadranka ... Prejšnji vikend - v soboto do Brodarice (pri Šibeniku), v nedeljo nazaj ... V soboto zjutraj štart od mojih proti jugu ... pavza na sončku v Karlobagu ... Od tam naprej čez Paklenico do Šibenika ... To drevo si je res našlo zanimiv prostor pod soncem V nedeljo zjutraj nazaj proti severu ... jutranje sonce nad Prokljanskim kanalom ... Od tam v Paklenico - pozdravit Mileno in družbo. Še zajtrk in kafe, potem pa nazaj proti severu. Pavza v Karlobagu in Senju, potem pa proti domu. Pasalo je to jesensko martinčkanje na sončku2 točk
-
2 točk
-
se opravičujem, sem mislil da je govora o SD1290 (Suntrace je napisal-superduke-my bad). Če prineseš pojočo travico, bom pihnilo vanjo in boš videl, da mi je žal.2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice