Dvorana slavnih

Ne vem no, sicer vse lepo in prav, ampak naslov teme ni "Naš/moj dopust", ampak "Vtisi z dnevnih voženj 2016" (jaz razumem dnevne vožnje na enoslednih vozilih) ... Kje vse ste bili z avtomobili, avtodomi, avioni in ladjami pa je nekje v drugi temi ... se mi zdi. Pa lep pozdrav tja dol ...

Danes je padel en kratek giro. S Sulico sva po kosilu malo prečesala Kras. V slabih dveh urah se je nabralo frišnih 113 km. še utrinki: razgled s Cirij Vse super.

Za 1. novembra je večina drugje, zato je padla fenomenalna ideja it nekam v višave ... Štart s Planine Blato malo pred 6h zjutraj, s čelno svetilko po temnem gozdu Že kmalu se je začelo svetlikati in ob prihodu do planine pri Jezeru je bil že lep dan ... Aaah - meditacija Od tu naprej v smeri ... Dednega polja ... Že tako lepo rumeni macesni so bili v jutranjem soncu vsi zlati Naprej vse dokler se pot ne spusti do planine Ovčarija. Romantika na poti Ena je bila zelo srečna tisti dan Še naprej do Štapc ... Tukaj so se mešali občutki strahu (zaradi vrtoglavice) in navdušenja nad fenomenalno lepimi razgledi vse naokrog ... Spodaj v dolini Dvojno jezero ... Dol čez zajlo in kline (mi niti ni bilo tako hudo - strah je vsakič manjši ) Prvo dih jemajoče jezero od blizu - Dvojno jezero ... Nirvana ... Je sploh kaj za dodat ... Koča pri Triglavskih jezerih. Od tam naprej v smeri Triglava po dolini Triglavskih jezer navzgor ... Pod modrim nebom ... ... med skalovjem in ... ... rumenimi macesni ... do naslednjega dih jemajočega razgleda na Jezero v Ledvicah (Veliko jezero) Še z druge strani ... Od tam naprej mimo obsežnih melišč in pod stenami .., ... proti Zelenemu jezeru ... Mmm Še naprej - mimo Rjavega jezera ... do Zasavske koče na Prehodavcih ... Mir, tišina, nikjer žive duše, samo gore kamorkoli seže pogled, modro nebo in sonček - najlepša nagrada na cilju Zgoraj pavza, malo slikanja ... Kamorkoli se ozreš je lepo ... Spodaj v dolini so bili zaprti pod belim pokrovom ... Še malo razgledov ... Koča je seveda v tem času že zaprta ... Lep si, lep Triglav - zaenkrat še od daleč Ker je dan že zelo kratek je blo treba it kar kmalu nazaj dol ... Na poti nazaj za nagrado še eno lepo presenečenje - gamsi Družinica štirih se ni kaj dosti pustila motit ... Od koče pri Triglavskih jezerih (da ni bila čisto enaka pot) dol čez Prode ... Nekje pri planini Dedno polje se je počasi že začelo mračiti. Na cilju cca 20 čez 17h, že v mraku. Še en res čudovito izkoriščen dan!

...so rekli, da je dobra...

Komaj čakam pomlad.

Popoldanskih 100,4km

Današnjemu hrupu na našem dvorišču sem se po zajtrku moral umakniti v bolj prijazno in mirno okolje ...

Ponedeljki so naporni

Kokr komu in za kaj Meni tud moji 41-litrski kovčki zgledajo super pa so komej dovolj veliki za kar jih rabiva...

Danes paziva njegovo ljubico Bello, takole sta po divjanju v gozdu dol padla Mojega prvega kodra Nala je pri starosti enega leta povozil avto. Ravno te dni vsak dan mislim nanj in mi je se vedno hudo On je bil kot tvoj, heroj ulice moral je biti glavni. S Thaijem sem ravno zato bila od prvega dne bolj stroga, ceprav mi je bilo tezko, a ce bi z Nalom poprej bila taksna, se nesreca ne bi zgodila. Pocutim se krivo in to je hudo. Tako razumem navezanost na psa, tudi spomine Imamo jih zato, da jih imamo radi, a ne?!

LJUBEZEN JE INTIMNA MENJAVA ORGANOV ! “DAŠ SRCE DOBIS PA KURAC!“

Se strinjam. Portorož je javna povšina kjer veljajo splošni CPP predpisi. Paddock pa je zaprta varovana površina. V njej je organizator odgovoren za varnost. Rossi je povedal, da so ga malo pred tem navijači vlekli iz skuterja in je zato bil razpizdjen. Nato mu je pa "Ana Canibali" iz neprevidnosti zaprla pot. "Odrinil" jo je, da nebi stopila pred skuter in bi vsi padli. Preprican sem, da bo organizator zelo hitro zadevo porihtal ko bodo Rossijevi odvetniki pritisnili, saj mu niso zagotovili varnosti v paddocu Ce sem pred par dirkami imel občutek, da bo jlo na Ducatiju katastrofa, sedaj izgleda, da bi lahko bil celo dominanten v 2017.

ABS pa res ne igra vloge pri tem ali kupuješ 125 ccm ali tisočaka. Sama sem na 125 kubičnem Hyosungu prevozila več kot 75k, v snegu, dežju, toči, po travi, makadamu, in včasih celo blatu. Če se bo vozila in ne bo motor le stal v garaži, je ABS ena izmed najboljših investicij, ki jih katerikoli motorist lahko naredi za svojo varnost. Sem že napisala, če se le da, se vzame takšnega z ABS. Če je pravi motor, finančno dosegljiv in v odličnem stanju pa nima ABS-a... To se bo gospodična sama odločala če bo kupila. Ni nič narobe če ga ni, je pa vsekakor boljše če je.

Bolje da si osamljeni volk, kot pa od nekoga ovca

res je, vendar tut v Romuniji nam ni nč manjkalo

Danes je bila samo voznja z frceplanom in sky railom do CBD Brisbanea. Nic motorja ampak na noge naokrog. Mogoce so slike pretemne?

Da se še pravilno predstavim: Večinoma me ljudje poznajo po nadimku Bobi. Do sedaj zelo resen hobi strelstvo, a me zanima kako bo prihodnje leto (he,he). Po horoskopu sem mucek. Tale Yamaha FZ1 N (ABS) je prvi "moj-moj" motor, in zato ima ljubkovalno ime - Nagica. Kubikov ima dovolj, ker imajo kar nekaj teže za premikat. Karakter imam težek (če vprašate mojo zlato ženo) in upam, da edino tukaj laže. Boste že še videli . Tale spodnja slikca je že nekje prilimana, ampak naj bo še v galeriji, kamor spada. Na poti domov iz Konstanza v Nemčiji, kamor sem jo šel iskat kar sam... Tale je pa od prejšnjega tedna, preden je skočila k mojemu novemu doktorju za motorje (Pit Stop). Pomagal mi jo bo narediti tako, da bo še bolj po mojem okusu in pravi, da bo skrbel tudi za njeno tehnično zdravje. Pa še copatke ji bo menjal (hi,hi)... Ajd!

Po nekaj zaporednih letih potepanj po bližnji Aziji in severni Afriki smo se letos julija odločili, da gremo tako kot lansko leto Dane z ekipo v Indijski del Himalaje in sicer iz Manalija v Leh. Po prihodu v Delhi in enodnevnem ogledu le tega smo z notranjim letom odleteli v Kullu- Manali. Tam smo bili dogovorjeni z lokalno agencijo za najem motorjev Royal Enfield bullet 500cc in kompleten aranžma 17 dnevne poti vključno s spremstvom ( mehanika, vodič in spremljevalna vozila, spanje po sobah ali v šotorih, zajtrk,večerja (pripravljena šotorišča sredi ničesar)). V skupini nas je bilo 14, od tega 10 Avstralcev in mi štirje ( 2 para). Večji del poti je bil makadam nekaj asfalta od dobrega do slabega, veliko prahu, blata, vode.... . Zadnji dan smo iz Leha z notranjim letom odleteli v Delhi in zaključili z ogledom Taj Mahala v Agri. Skratka, doživetje najboljše od vseh do sedaj. Zna biti, da naslednje leto zadevo ponovimo v istih krajih po drugih poteh.

nabijem ji taj hematom to ma od kauča.... sploh je pa loh vesela in nej se še naslednjih 12 mescev ne pere ker se jo je model dotaknu. za drug let upam na 4 al 5 konkurečnih mopedou, kolenčkanje in grobo prehitevanje !

lej, nečesa ne razumem, zakaj mi moraš težit z vulkanizerjem? Pač tako je in situaciji se prilagajam. Debata o pnevmatikah, ni vključevala kje in kdaj bom menjaval gume, ampak o novih in starih modelih zadnjih pnevmatik, ki jih stavijo na velike in močne endure.

honda ima naštiman motor z drugačnim režimom užiganja. Ne bo več screamer. Če Yamaha dela revolucijo, zna bit to problem, in bodo sezono verjetno slabo štartali. Michelin je tam kjer mora bit. Kakih radikalnih sprememb ne bo več. Glede motorja z več teže spredi za danija pa...160 kil majo. če jih daš na prednje, maš zadnje u luftu in koplje u prazno. Težko bo za danija, jutri bomo vidli, a bo jorge znal rdečga prasca nagnit, al bo še naprej jebada in bodo čakali na redbull ring....

Bom prlimal en link, upam da se Kenny ne bo prevec zjezil... Skoda za KTM, ampak kot zgleda nic resnejsega, crknjen senzor... http://www.crash.net/motogp/news/235178/1/sensor-issue-brings-ktm-debut-to-a-close.html P.S: Zgleda taprav KTM, men je tud ze vse mogoce odpadl...

Grozno! Nesramno do skrajnosti!!! Pobalinsko, nepremišljeno, primitivno!!!! Selfi stick pa rikverc, pa meni je vseeno za vse okrog mene, samo da bom jaz koza mela sliko na FB!! V rit bi jo moral brcnit, da bi jo zabrisalo na fris po asfaltu!! Juuuu kak je bil Rossi razp1zdnjen!!

Vse je odvisno od sopotnice zadaj...jaz morm met gor kovček, če greva samo v Portorož na kafe

ja, srednji koder je. Samo govoriti bi se moral izjemno brihten in lep kuza je. Takole se nobel obnasa na kavici. Pocaka na svojo dekico, skoci na stol in si mirno ogleduje okolico, ne glede, ce so drugi psi morda v blizini

Senj prazen , Jadranka prazna...Pag prazen...

Pravijo da clovek zaradi sekirancije dobi povisan pritisk in holesterol.. torej se nimam kaj sekirat ko odmislim vse ostale stvari ki se drzijo vitaminov mineralov in ostalih dobrohotnih snovi..

Ostal sem dolžan še Googlov zemljevid današnje vožnje, oziroma nakaj podobnega, ker manjkajo vsaj trije kilometri ...

Nič nismo pometli!! Lepo sem napisal, da bi jo moral kiknit v guzo, da bi z zobmi zaronila v asfalt! Selfistick pa rikverc pa boli njo za celi svet. paddock ni neka javna površina za nedeljske sprehode. To je prostor za dirkače, mehanike, opremo. Tam vozijo tovornjaki, viličarji, skuterji. Je zavarovana cona in se ne sme po njej prosto gibat. katastrofa od organizatorja, ki je not spustil navijače, ki se ne znajo vest situaciji primerno. Seveda bo Rossi nasankal in izpadel bedak Škoda samo, da ni skočil dol pa jo še enkrat šutnil, ker posledice bo itak imel.

Sem se vozil tudi s takimi ki se vozijo po pistah , pa so bili isto presenečeni kot ti ......sploh pa ker si se vtaknil že parkrat v mene ti povem oz. napišem .........ne voziš se po dežju , voziš samo po idealnih pogojih ,vsaj tako te berem in pa da si sešraufan kot jaz ..............škoda da se nikjer ne bomo srečali , ker na kavo pa nazaj ob soncu se ne vozim , pista me pa tudi ne zanima ......al si hotel še kaj pametnega povedat v temi pnevmatike ,razen tega da si res huud .......ker moj post se je navezoval na SS in ST pnevmatike v prometu , cestah kjer se odvija promet in ne pisti in tu so dovolj dobre ST pnevmatike da ti nobeden s SS pnevmatikami ne uide , če imaš vsaj dokaj krepak motor se pa vedno najde kakšen ki je hitrejši kot si sam in vedno se najde tudi pametnejši ki odneha pred hitrejšim itd ....je Nearrain že lepo nakazal kam cilja ko me je citiral , se je sicer mal zadržal ,da ni bil žaljiv , a težko mu palo ............

Mogoče sivedno naletel na une vse lepe cele nove,čiste za šankom pametne

In jo ima na 1050 Hindenau teb je spodrsnilo na Roški ....kralj ravnin .....

6,5k€? Prevec se mi zdi. Enako, kot je 5300€ prevec za navadno Crf. Da ima Abs, je danes itak logicno in to ne upravici visje cene. Da ima Rally boljse vzmetenje od navadne Crf? Ok, mogoce, ma se vedno verjetno ni neka vesoljska tehnika. In tudi vzmetenje na navadni Crf je, motorju povsem primerno. Ko govorimo o ceni okoli 4k€, kolikor je kostala pred dvemi, morda sedaj ze tremi leti, ko sem jo kupil novo. Treba je vedet, da gre za nizkocenovni izdelek, ki pa se vedno nosi ime Honda in sicer ne bo kar razpadel. Mene je najbolj motil presibak agregat. Resnicno sem bil preprican, da ga bo kmalu nasledil kaksen 300cc z recimo 31km. To bi bilo ze spodobno. Pa zavore so tudi zelo low cost. To dvoje je najvecji problem tega motorje. Vzmetenje, ki ga nekateri omenjate je cisto kul. No, sedaj ima se tretji problem - ceno. Boste pa lastniki lahko rabljene navadne Crf prodali za ceno takrat nove. Kar za vas ne more bit slabo.

Se pravi, na superduka, cestno nago raketo, je smiselno nataknit trail attack, kao enduro gume? A Mitas ni več dost dobr? al gledamo de se bo pr sezonah s 25000km pršparalo? Dejte še mau, no......de mam kej listat, pa de se kej navadim....čeprav vaše telemtrije na mojih 100 konjih ne morm rabt....

Ja, treba je biti strog, vztrajen, a hkrati pravičen in zelo ljubezniv . Seveda vse našteto sledi v pravem trenutku. Čeprav ti je včasih težko, vedi da delaš prav z Thaijem. Jp, imamo jih zato da jih imamo radi, zelooooo radi In oni nas <3 Živeti z psom - to res obogati življenje

Da je tole doma

jah, babo je treba vsake tolko mal nabrcat. Če ti ne veš zakaj, ona bo že vedla

TO JE TO, ................................................................... , kar približno je nekoč bilo ...

velik takih plažic kaj pa to-v ozadju mesto Pag

počk...nubenga nikjer...

Edina srnica na fotografiji je oblečena v volka.

Lepotec. Veter prinaša same dobre vonjave... oh deer, oh deer, oh deer.