Dvorana slavnih

Iz oblačenga Kopra v sončen Bakar na kosilce. Prijetnih 240 km s temperaturo okoli med 11 in 15 °C . Upam, da še ni konec in da bo še časa in lepega vremena za eno " jadranko . Današnja trasa Priprave pred odhodom, še dolge gate oblečemo in gasa Prihod v sončen Bakar s prijetno temperaturo 15 °C Pogled na jug...... do konca leta.... upam, da še ni konec Light kosilce Pred povratkom v meglen Koper še obvezen pit stop na Vikiju. Kar nekaj motoristov...Karmen, Maus.....

Par utrinkov s prejšnjega tedna ...

Situacija je taka, da je na moji Tracerki prednje platišče (stena) na eni strani dosti težje kot na drugi. Zato je že kot nova imela več kot 60 g uteži. Ob 1 menjavi pnevmatik je moral vulkanizer dati na njo 110 g uteži, da je bila sploh vozna. Sedaj pri drugi menjavi pnevatik je serviser opazil, da je feltna taka kot pač je. Platišče so poslali na reklamacijo v Krško. Kjer so motor v ,garanciji do leta 2018, zavrnili. Zgleda bom prednjo feltno kupil sam, novo. Yamahe pa nikoli več. Tudi vsakega, ki me bo vprašal za nasvet o nakupu Yamahinega motocikla bom toplo priporočal obvoz tega rižarskega polizdelka, za katerega obljubljajo 3 LETA!! ,garancije ko jim dišijo €. Ko jih dobijo, se odnos spremeni. Če razmišljam na glas: verjetni niso samo mojega platišča naredili takega. Ponavadi se naredi serija polizdelkov... Tako, da si vsi lastniko poglejte svoje Tracerke, koliko imajo uteži...

ne, se nism, k mam prekratke noge za po kolenu vozit. Pa tut endure nimam, da bi bil objestn. Se pa presedam, ker se velik bolje počutim skoz ovinek. Ta podčrtano bo zazihr. Čisto narobe si razumel poanto, namreč kolenčkanje ni namenjeno prekoračitvam hitrosti, ampak je vožnja v stilu "viseča opica" namenjena varni vožnji skoz ovinek. Bolj kot visiš dol z mopeda, bolj je ta pokonci, kasnej pride do zdrsa, pa še več placa na cesti zasedeš, da te objesten enduraš ne more prehiteti. Torej "monkey stajl" vpliva na splošno varnost v prometu, saj posledično pripelje do umiritve objestnih stricev na endurah.

Motor je imel ob nakupu 3800 km. Vse tip top. Brez poškodb ali napak. Na feltni se vidi, da je "tovarniško ulita" narobe, oziroma "po bosansko". Ni kej razglabljat. BMK, za tistih nekaj € ko bom kupil novo, je pa odnos od Yamahe SLO, na nivoju pubertetnika, do končnega kupca. Sem že velikokrat povedal, da sem tudi sam trgovec in če naredim napako ali če izdelek ni OK, ga zamenjam ali dam denar nazaj v čim krajšem možnem času, da je stranka zadovoljna. Pri Delta je pač odnos drugačen. Bom "vsem" povedal, kaj naj pričakujejo, če bodo kupovali od njih oziroma izdelke od Yamahe. Saj roko na srce, je druge ponudbe dovolj, da nam ni treba kupovati sranja.

Da ne bomo samo lepe stvari kazali, je treba za njimi tudi počistiti: Ampak naš Arni se za to ne sekira:

Eto, spet nas tajnica navsezgodaj razvaja

V Sloveniji je zdrav razum na mnogih področjih precej odsoten. Ko sem bil pred mnogimi leti prvič na obisku pri prijateljih na Švedskem sem kmalu opazil naslednje. Kljub njihovim višjim plačam se je po cestah vozilo več starejših (cenejših) avtomobilov kot pri nas. Kljub njihovim višjim plačam so bile njihove hiše manjše kot pri nas. Medtem, ko se je povprečen Slovenec zelo rad bahal z novim avtomobilom (mnogokrat kupljenim na kredit) in preveliko bajto (ogromnjačo) so Švedi zelo dobro vedeli, kaj je prava kvaliteta v življenju. Ne v pumpanju z materialnimi dobrinami preko meja potrebnega, ampak v veselju s tem kar imaš. Z zdravimi odnosi v familiji, s kvalitetno preživetim prostim časom... Pa da se vrnem na našo temo. Tudi če bo Dr_Jakob samo par tednov na zimo v snegu užival z Aprilio, mu bo to verjetno prineslo ogromno veselja za malo denarja. Kar pa ne pomeni, da tudi tisti, ki vozijo motorje za veliko evrčkov ne uživajo na svoj način.

Thja. ... prejšn mamutbajk, Hongda CB450S PisOfŠit je bila brca v prazno (ali pač ne, kakor vzameš). Kupil sem jo zato, ker nisem hotel imet ničesar podobnega off road mopedu (torej zanalašč nisem gledal Pegasota itd.). Videl sem jo, peljal sem jo, preverjal pa nisem. Butl jaz. Pa v osnovi ni bila IN ŠE ZDAJ NI tako zelo extra slaba. Poštimal smo jo za reci piši 100€, pa par dni šraufanja v garaži... naute verjel, zadeva je še zdaj vozna in lepo služi novemu lastniku. Me tem, ko je bila pa moja, pa me je na Mamutovanje peljala 2x, na snežno Pokljuko, na snežni Mangrt, na snežne avstrijske prelaze, na Elefante... kar tolk slabem motorju nebi niti pripisal. p.s. Ko je novi lastnik vanjo vložil reci piši DODATNIH 100€, pa zgleda takole. Aja, pa iz nam neznanega razloga je nehala pit olje... go figure.

se strinjam, sploh tisti ki v levi ovinek presedejo na desno stran mopeda

....črna redkev z bučnim oljem in fižolom....mmmmmmmmmm.........

ma, kaj bi u bistvu radi dognali? Stare kante so fajn, ce so kolkor tolk ohranjene in vzdrzevane so ful zabave za mal ojrov. Novi stroji so bols, ker so sodobni, elektrificirani, zekologirani in majo potencjal zabavat dlje. Ful zabave za precej ojrov. Mene dokaj malo briga kaj mam, ce me korektno servisira. ker mi je bistveno bit na cesti. Kawe sm mel ene 12 let. VTR mam 8. Nenjal/dokupul bom ker rabim motor za dva. Samski neb nit mislil o menjavi. Drugi morjo bit moderni in na cesti spedenani u piko. Oboji mamo 100% prav. Ne vem pa zakaj je to tako tezko sprejet/razumet.

To sem jaz enkrat provociral zakaj avto za 35K+ in telefon za 700e, pa sem dobil nazaj: "Denar res ne reši vseh težav, vendar je pa vseeno lažje jokat v Mercedesu kot pa na kolesu". Glede vrednosti naših igrač pa vsak po svoje. Ponavadi je največja težava razmerje med prostim časom in denarjem. Se pa strinjam, da se danes za sorazmerno malo denarja dobi spodoben motor.

Zakaj smo vsi štirje, med katare j vštet tudi naš kuža Bil, toliko časa in tako radi hodili na dopust na Mali Lošinj v kamp Čikat ...

Ok ampak kdo potem tistega, ki si kupuje prvi motor ali pa motor po dolgem času prepriča, da raje napraska zadnje cente, da kupi novega? Prijatelji? Slabe izušnje s servisi in posledično nezaupanje v rabljeno robo? Prodajalci? Preslabo tehnično znanje, da bi sami odpravili napako, ker motor pač ni vreden skoraj nič in se ljudem potem zdi škoda zapravljat za kakovostnega mehanika? Da se razumemo! Meni je ta slovenska posebnost čisto všeč, saj za majhen denar lahko pridem do odličnih, lahko tudi samo par let starih motorjev, me pa res zanima, zakaj, ker v tujini na cesti vidim precej več starih jajc, pa sem prepričan, da tako visokega standarda, da bi si več privoščili, ravno nimamo...

Ti si pol kt ene vrste umetnik

Ene 100km. Vidu enga na KTM 640 pa en tri fajn usrane endure, k so šle iz Cerkniškega Jezera. lp

Kr malce čudno bi bilo da danes nebi šel nikamor .

Danes sem bil s kolesom v Idriji v KC Bonča dopldne in tudi popoldne (10 km). Odpeljal sem mu števec s triema, ker je dotrajala njegova baterija, zato mi je moral g. Valter števec znova sprogramirati in ker jaz tega nisem vedel in pred odhodom k njemu iz števca že odstranil baterijo in jo "malo pogrel na radiatorju", so se z odvzemom baterije iz števca seveda zbrisali tudi vsi podatki, ker bi jih bilo treba pred odstranitvijo baterije iz števca prenesti na računalnik , zato je pri današnjem obračunu moje letošnje "skupne kilomerine", realna samo "vespina", kilometre triema sem "v obračunu" uporabil pa kar lanske ... Lansko sezono: vespa 3265 km, triem 525 km, kolo 2982 km. Glede na današnjo dopoldansko in popoldansko kolesarsko vožnjo v Idrijo in nazaj domov, bo "Tolminska kilometrina" skoraj sigurno na spredu, ko bo zunaj kakšnih 10 oC več ...

samo solze bolj tečejo, ko merca zarubijo in še kaj poleg...

Eni se presedajo kt da majo hemeroide

Pa smo tam kot na KTM ......jaz sem zdaj začel reševat to famo okrog prvega platišča , bomo vidli kaj se bo odvilo ..........platišče zvito od novega in se ne da popravit !

so izdali skrajšani vodič na to temo

Glede na to, koliko se trudi pojasniti zadevo, naj vzame pot pod noge in z evri v roki obišče odvetnika.

Smo ljudje , ki svetu povemo kaj je narobe z motorjom kljub temu , da je še v naši lasti ga spljuvam do obisti če si to zasluži in so ljudje ki imajo iste probleme ,so tiho in kljub neresnici hvalijo svojega konjička kot da je edini pravi na svetu in takih vas je veliko preveč tu na MS......................vsAKEMU ZNAŠ POLAGAT NA RAČUN , objestnost, napake pri vožnji , napake pri motorjih za 20k€, ki se prav tako pojavljajo na vseh modelih, a da ne pridejo v eter je kriv ravno tvoj profil ljudi ................si nezmotljiv, imaš najboljši motor za nAJMANJ DENARJA , ki ga seveda prodajaš ,da si kupiš nekaj slabšega , ker je obstoječi naravnost predober in prepocen da ne začneva kako znaš pikat na poškodbe in motoristične nesreče , človek bi mislil da si nezmotljiv ,popolen .........................no pa kljub temu , nekateri vemo da si povsem isto krvav pod kožo kot ostali samo imaš tisti profil forumskega uporabnika kot sem jih zgoraj tudi opisal ................. nikoli nisem bral tu gor o poškodovanih policijskih gležnjih etc,etc........

To si nekaj večjega povozila. Da ni bil Jelen?

HVALA moji dragi, ki me je po današnjem zajtrku "postavila na trdna tla" in mi povedala, da zunaj preveč piha za vožnjo s kolesom. Letošnji kolesarski kilometrini sem danes želel dodati še nekaj kilometrov, po načelu združiti prijetno s koristnim, in se s odpelati do Tolmina, kjer s kolesom še nikoli nisem bil, in se spotjo oglasiti tudi na servisu Stavanja in prijazno vprašati, če se z mojo majhno vespo že kaj dogaja. Današnja vremenska napoved pravi: mogoče v sredo ...

jst grem sm pa tja kolenčkat na črni kal sam pol ka pridem itak opazim kako fajn kelnarco pol itak tortico naročim pol me pa sploh ne briga več kolenčkanje in kelnarca

Pa imava s Thaijem obisk njegove ljubice Belle. Ob tem se sprasujem, kako v zensko obliko soraviti jelencek Rudolf ?

NI RES, NAPAKA!!!!! Enim jo je na prvem

Tole je šlo danes na toplo Podplat iz ovsenih kosmičev, naribana jabolka in dve banani pa nekaj mletih orehov iz trgovine (men se zdi, da je teh bore malo, ker po vsem drugem diši kot po orehih). Polivka iz grškega jogurta in dveh jajc

Vtisi 2016

Pravzaprav, kar lično Za pogon so izbrali vodno hlajeni 650-kubični paralelni dvovaljnik, ki bo v tem modelu razvil 71 konjskih moči. Normo Euro 4 so dosegli s pomočjo Boschevega EFI sistema, ki temu motorju po novem omogoča tudi več odzivnosti in prožnosti. O samem izvoru komponent proizvajalec za zdaj še ne razkriva podatkov, znano pa je, da bosta tako sprednje kot zadnje vzmetenje nastavljiva, nastavljiva pa je tudi višina sedeža. Evropska zakonodaja določa tudi serijsko vgradnjo ABS-a, poleg tega pa bo imel tale cenovno ugoden kitajski motocikel tudi LED luči, sodoben LCD zaslon, USB vtičnico, motorna elektronika pa se zna tudi prilagajati željam in potrebam voznika.

pred 1h v Lipici.

Motor sem peljal cca 24. 10. Na menjavo vzmetenja, ter menjavo pnevmatik. Do danes je še vedno pri serviserju. Zato mi je danes "vzdignilo pokrovko" in delam akcijo. Danes se počutim kot Mike Tyson... 1. Jaz mislim da je. Če daš nekaj, v mojem primeru feltno, kar ni OK na motocikel si kriv. Pika. Je pa uvoznik še večje teslo. če noče nekaj zamenjati v garanciji, kar dokazano ni ok- če "kao" izdelek reklamiraš pod 3 leta garancije. 2. Ko dobim motor nazaj gre ta piece of shit, pod tem naslovom na Y. pa nej celi svet vidi to sranje.

Ugodno ......http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11535961&display=KTM ADVENTURE 1190 R

pr 150km/h precej bolje kot če bi sedel kot na kozolcu kaj, kaj, js se tut vozm 12 mesecev, včasih kolenčkam, včasih klečim pa rotim KTM, pliiis dej laufi, laufi, včasih pa sedim kot štor. Jst bi tut bil frajer, a lahko, pliiis?

Tako je ko se s Kmetom okrog voziš...pol se pa čudiš

To ne bo čisto držalo , edino če si vzel v obzir samo profije . Namreč s presedanjem marsikdo (ni jih malo ) pokvarijo težišče motorju ,saj ne presedajo pravilno se držijo za krmilo ,vlečejo itd pri presedanju je tudi tehnika in če ni pravilna pride prej do zdrsa , kot da ne presedaš .........poglej si Snecerjeve posnetke , nima pravilne drže v ovinku že pri običajni vožnji , bolje da sploh ne proba presedat, bodo maline tud pri strogih omejitvah ......

edin base lahko sperejo to kleveto

Da bo dal za kafe ... od mausa tko nč

Ampak res dobro vprašanje: Ali dati 700€ za nov telefon, ali za star motor? Jaz svoj odgovor poznam...

Ne vem SF , to ti morajo odgovoriti tuisti , ki dajejo zadnji cent samo da je novo , sam sem se vsaj 10 let vozil s starimi jajci in ko sem napraskal za nov motor mi je ostalo še par centov

Moja punca redno sexa, jaz pa še nedolžen. Kaj storiti?

Če ne bi nihče kupil novega motorja, ne bi mogel nihče kupit stara jajca globoka kajne