Dvorana slavnih

Pa smo otvorili 2017 Izgovor: grem menjat gumico v Lohatec Relacija: Ajdovščina-Col-Podkraj-Kalce-Logatec-Ride-Postojna-Home če budala nisem pomislu, sem pa kmal od Podkraja naprej srečal snegeca in led po cesti, zato sem vrh pri Hrušici prevozil bolj v stilu nožnega poganjalčka, kot pa motorista Pri PitStopu menjal gumico in dobil 100% popust na montažo, kot prva letošnja stranka (hvala Rumeni) Se pofočkal še na Ridah (Mausa ni blo) in drito domov. Moped fsran, Dami nasmejan lepih 120 je padlo. -3C belo govno fsran fočk do jaja

Obrnil si se na pravo temo. Tule imaš skoraj 98 strani samih najboljših namigov. Preberi, saj bo zelo zanimivo in veliko dobrega slikovnega materiala. V grobem pa je meni všeč vse od zahodno od Pivke in južno od Trnovskega gozda. Primorska je najlepša za enduro, lepe pokrajine, ne preveč zaraščeno, tako da še imaš lepe razglede in jase. Običajno je tam najtopleje in je super tudi jeseni in spomladi... No lepo je tut posočje in alpski del ampak tam se ne vozimo. To so zaščitena območja kjer so tudi bolj strogi do vožnje v naravi. Izogibaj se tudi pohodniških destinacij, sploh v lepem vremenu. Če že moraš it na npr Boč, potem raje med tednom in po možnosti ko je vreme slabše in pohodniki in kolesarji niso zunaj, najbolje ko se že pripravlja k nevihti, ti pa izkoristiš eno urco prej. Dež pa potem tudi zabriše vse sledi po makadamu. Drugače je pa bomba tudi Istra. Otok Krk ima nekaj dobrih terenov, otok Rab je pa sploh poznan po tem da je tam na voljo vseh vrst podlag in terenov, kar si jih želiš. Aprila bo srečanje velikih endur. To bo sobotna dnevna legalna enduro vožnja z zaključkom nekje na primorskem v kampu. Vožnja bo zelo lepa, nič pretežkega. Tako da to je tut ena dobra prilika za furo. Maja je Benduro v HR, tut super folk in tudi traso pripravijo odlično. Material se nabira sam od sebe Divje spanje bo pač divje - naskrivaj. Osnovni princip je da iz mesta kjer boš zakuril ni vidnih naselij, hiš in cest, ker to pomeni, da tudi oni tebe ne bodo videli, oz. predvsem ognja ponoči. Ravnaj vestno z ognjem in brez povzročanja škode v naravi in to je to.

Meni pa ni lepšega, kot da pridem pred slabo označeno križišče. Najprej baba dol, pol še jaz, pa v zadnji kufer po karto. Odčitavanje, primerjava...aha. Evo. Vse mi je jasno. Levo. Potem pa spet karto v kufer, jaz na motor, baba tudi zleze gor.....potem pa vprašam babo: Levo, ane! Ona: kuko, a ne desno?.Pa spet dol z motorja.... Aja...to spada v temo o hedonizmu...

Mal se sončkam

z leti postaneš neobčutljiv, tist kar bi moral narediti okrog in po hiši ostane v "planu"....za drugič

men pa vožnja .. vam pravim ... pravo mučenje se je vozt z 200 + konjsko mašinco z vsemi pripomoćki ... trplene na kubik ... komi čakam da vse skup prodam in si kupim ena stara jajca

Ma ni blo ,se bo ferderbal

Nobenga na ridah

kwiki kwiki, kikiriki

Takole gorijo lesene hise na sreco na drugi strani hriba

Ima svoj program

Pismo s tem pa nimam tezav. Ni €? Slabo sm delal, nism zasluzu, prav mi bodi. Femili emerdženci? Tud familija me kdaj zvlece iz zagate. Vedno z veselem. Pomivalc je trenutna prispodoba, pisal sem o napacni prioritetni lestvici. O protiproduktivnem obnasanju. Ce se 2x neb sel pelat, bi mel naslednjic kaj bol postimano, in manj slabe vesti. s tem pa bistveno vec veselja na furi. Ampak ne, zelo verjetno bom spet picil na furo pa po gume namest po okenjske police in robne letve...

jurja gor al dol, ne pomeni nič v primerjavi s tem kok letno zapraviš za gume, bencin, kavice, servise...ne se tok obremenjevat z nabavno ceno mopeda. Če je moped dober, pa tako kot praviš znana zgodovina se tisto morebitno preplačilo realne vrednosti, kaj kmalu prinese not. Hočem povedati, nabavna cena mopeda ni glavni, niti največji strošek.

Mislim, da vsako mazanje z olje je boljše kot sprej. Ima mazanje z oljem sedem let. Kar sem z leti izkušen ugotovil je največ razlike prinesel zadnji zobnik. Niti obojestransko mazanje toliko. Posledično tudi manj umazano. Priporočam Še enkrat slika, dal sem enkrat že prej nekaj strani nazaj Olje pride tudi do Oringov - gomic

Ima I gore, maš dnar, maš cajt, vreme krasno, motor pa na servisu. Zato ma vsak pameten KTM-ist vsaj dva motorja.

Pa sej bi blo to čist simpl, če ne bi doma imeli potujočih opomnikov .. Pa sej je dost, da nam enkrat povejo kaj je treba popravt, ni treba, da nas vsake pol leta opominjajo na to... Sej zmeri nardimo vse

Tako se lahko dela , ker če ne bi bilo posrednikov ne bi bilo tudi provizij .......in poglej kako smo apatični , vemo da se krade , vemo da so nepravilnosti , vse na papirju in javno pregledno ,da je nepregledno , ampak mi smo tiho v svojih foteljih in gledamo ,čitamo kako nam pred nosom razfukavajo državo in nobeden nič .......toliko nas filajo mediji z grozotami , lažmi in zavajanji ,da smo otopeli . Res ne razumem , kdaj se bomo zbudili ,vstali , odprli oči ........ko bi vsaj te provizije od poslov kapljale tistim , ki največ delajo , medicinske sestre in podporno osebje bolnošnic , zdravstvenih domov ne pa prevarantom in lobistom ter direktorjem bolnic ..... Takoj bi tudi ukinil oz določil jasno mejo med zasebnim in državnim , zasebni (veliko njih ) zdravniki koristijo za svoje sp usluge državno infrastrukturo , medicinske aparate itd ......si zasebnik , potem zgin v svoje prostore , s svojimi aparaturami in podpornim osebjem ne pa pravice kratit revnim državljanom ki si zasebnika ne morejo privoščit in to je isti zasebnik, ki ga plačuje država , ki jim v ordinaciji govori ,da je vse polno za vsaj 2 leti , ampak če se odloči zasebno bo poštimal v 14 dneh .............prasci !!! In Cerar to dopušča , kljub vsem dokazom in njegovemu predvolilnemu laježu o pravici ,transparentnosti itd ...........svinja kapitalistična !!! En prijatelj mi je rekel ,da imam kratko vžigalno ......prosim lepo , 25 let že gledam turbo kapitalizem , svinjarije na vseh področjih ,sploh sem jih bil veliko deležen preko policije, sodstva , zdravstva isti primeri kot zgoraj opisano , vse dokazano , odprto a pušiš in potem imam jaz po 25 letih kratko vžigalno ...ja lepo vas prosim , če imam jaz kratko vžigalno je vrjetno večino državljanov v komi ......lp

Ker nisem profi voznik ti lahko kot laik napišem samo moja opažanja.GS je pač motor z katerim sem brez problemov prevozil marsikatero makadamsko cesto tudi terena se ni ustrašil ,nizko težišče mi je vlivalo kar veliko poguma pri vijuganju po raznih cestah seveda pač tudi odvisno od čeveljcev ki sem jih obul(zadovoljen bil z metzeler),v glavnem države ki sem jih obiskal so vsake terjale tudi svoj davek,z porabo goriva ni bilo problema saj moj način vožnje ni ožemanje ročice na polno ampak okol 5,5 pa do 6 litrov je pil,z oljem ni blo problemov pa čeprav skeptiki pravjo da BMW je pravi olježderec kar ne drži.Asfalt kot tudi makadam mu leži,v dvoje ni problem dost KM in še in še.Prodal zakaj?Pač sem človek ki mora probati več.Triumph je bila opcija oz. neznanka.Prvi vtisi tak tak,nizek,drugačna drža,za moj okus premal veterne zaščita ampak po par stotih km je bilo drugače.Rad ma asfalt (čeprav vzmetenje ni ravno bogvekaj),makadam ne pa še enkrat ne,poraba goriva večja ,ampak še vedno ne presega 6,5litra ožemanja,cenovno servisi nekje približno enako(BMW pač znamka,Triumph exsotika malo serviserjev Jerman zakon).Zadovoljen super z BMW-jem,Triumph pozitivno presenečen upam da zdrži vsaj 140000km. Prodal za realnih 5300 z kufri,po nekje 3 mesecih

NIKOLI NISEM RAZUMEL, ZAKAJ SE ŠOLSKA MALICA ZA OTROKE PLAČUJE, PO ZAPORIH PA KRIMINALCI JEDO NA DRŽAVNE STROŠKE

Iščem novega ljubljenčka(psa),ker smo žal morali našega 14letnika dati uspavati,in cela družina pogreša nekoga,ki se nam je motal pod nogami in nas vedno spravljal v dobro voljo.

ksz... Konkreten podatek, povedan iz lastne kože. Konec novembra sem naročil in prejel Tutoro DeLuxe (tisti srednji model). Skupaj s poštnino me je stal 103 funte (to je okoli 120€). Njihov odnos je bil fer in pošten, držali so se predvidenega roka dobave, v bistvu sem dobil stvar še malo prej. Montiral ga še nisem, tako da niti še nimam informacije o praktični uporabi. Všeč mi je bil zato, ker je preprost, ne bom pa rekel, da je najboljši niti najcenejši. Malo se bom moral pozabavati še z montažo, ampak to je itak projekt za čez zimo, zato se (še) ne mudi. Lokacija bo malo drugačna kot pri drugih, saj ga zaradi toplote nočem montirati zraven izpuhov, bo pač malo odmaknjen naprej. Verjamem, da bo bolje kot s spreji. Manj dela in manj usrane stvari okoli verige.

Jaz sem velikokrat izgubljena......

Jaz se še v življenju nisem izgubu, sem pa velikokrat zašel.

Kdo pa je Dami43?

Stara šola... ''kartu čitaj i seljaka pitaj''

Taka sem . Pozimi imam druge hobije...... A motorja pa ni skoda ko ga sol nažira. Aja trpljenje je se voznja po italjanski avtocesti in po jadranski strani Italije. Pa ko imas pol mehur in luknjasto cesto. ....pa ko te kolk boli ko strela in ne morem decu dopovedat da bo pac treba na 100 km naredit pavzo, da se malo razgibam....ne pa po 250 km-jih , ko bi me mogli skoraj z zerjavom dol z motorja spravit..... hvala k**** da je blo treba tankat..... .....al pa vozi yamaho .....

js mislim, da je najhuj če maš 2 KTMja, moraš se pa vozit z BMW. Čisti mazohizem

Ja, če si zmrznu poprosiš mimoidoče, da te dol snamejo

Super! Hvala za odgovore dosedaj. Vidim da smo "gpx dokaj pismeni" @ELO to je to ja, samo konfiguracijo imaš posvoje in ti služi isto če hočeš uporabit kak trek. @Boštjan L če prav poznam, to pomeni da če dobiš GPX file ga lahko skonvertiraš v .csv in .upi fajle ane. @Motofrik uporaba trackov in pripadajočih programov pride zelo prav pri raziskovanju odročnih s tablo neouznačenih in tudi nekartiranih terenov. To pomeni nekaj priprav doma pred odhodom. Na poti pa jasno vedoč kam in kako brez obračanja po slepih poteh, raziskovanje stran poti, ki jih navigacije sicer nimajo v sistemu. Tako običajno prevozimo tudi bolj načrtno in bolj kvalitetno. Se mi zdi da v določenih namenih uporabe koristno služi. -- No nasplošno vidim da imate v večini potrebno opremo, da aprila organiziramo eno srečanje velikih endur in vam lahko pošljem tracke z začrtano traso dneva in se v manjših grupah peljemo po istih poteh. V grupi 3-4 motorjev bo moral biti vsaj eden z ustreznim GPS in omenjenim znanjem, ki bo vodil po trasi ostale v skupini.

Ne te ni

konc tedna popizdiš, se oblečeš, greš, spičiš 200€, prideš domow, nč narjeno.....pomivalca še zmer ni....grozovit napad slabe vesti.

Le glej, da ne boš kaj spregledal

Čiščenje ............tak sem kolpuziven ,da čistim motor tud 2 dni ....mučenje vam povem

budno vas spremlam, kaj pišete v to lepo pregledno temo!!!

Ko male bebe ....

Bilo kakšnja vožna z motociklom, ko gredo dnevne temperature pod + 5 st.C.

Ko grem kam, dam v kufr Nuvi255. Če se izgubim ali iščem točno določeno destinacijo, ga vklopim. Drugače pa.... ko si z motorjem na dopustu, vrzi uro stran. Raje 300 kvalitetnih kilometrov, kot 600+, pa med vožnjo nisi videl nič razen ozkega traka asfalta.

Pssssst. ne okol govort Pa ti si naredu celo generalno .... Jest to puščam samo za okrogle letnice, preveč dela

Mogoče bi pa ti moral glavo iz riti potegnit. In to iz zdravnikove. Ko sem dedka peljal na en pregled pri specialistu, je ta povedal, da se ne da kaj veliko narediti, lahko pa priporoča terapije (ena stane 120€), ki bi jih rabil nekje 5-6, odvisno od napredka. Seveda je čakalna doba več kot leto dni, zato je priporočal zasebno ambulanto, ki jo ima njegova partnerica in kjer on dela, ko ni v bolnišnici. Fuj in fej. Država nič ne pove, koliko sme narediti, to pove kar ZZZS, saj oni plačujejo. Bolnišnice pa delajo minus zato, ker plačujejo predrage uprave, medtem ko se bolničarji in medicinske sestre kar nadelajo za premalo denarja. Poleg tega pa še iščejo neke posrednike, ki si bašejo denar v svoj žep. Zakaj imajo zaposlene nabavne službe? Jih sploh imajo? Zakaj za vsako od bolnišnic stane nek vsadek od istega dobavitelja drugače? In to za ogromne razlike. Vse imaš na internetu, marsikdo je že povedal. Navsezadnje je to povedala tudi država. Npr. tole je dobro čtivo http://siol.net/novice/slovenija/v-zdravstvu-obstaja-hobotnica-zaradi-katere-izginja-denar-in-drzava-pravi-da-se-tako-lahko-dela-429987

Včerajšnje popoldnevne vožnje je bilo približno 1km, vtisov se je pa tudi nekaj nabralo. Aja, motorja se mi ni dalo iz garaže ven vlečt, sem raje pognal skirco. Gume v nagibu odlično držijo...

Prilagam en praznični pack gpx-ov za vse kar tule. Evo vabim takoj zdajle tebe in vse ljubitelje velikih endur. Rezervirajte si 22-23 april za srečanje velikih endur. Trasa bo prilagojena za vse! V ospredju je srečanje in druženje vseh lastnikov velikih endur tudi za nove GS, Super Tenere ipd. Tako da si lahko rezervira ta termin vsak, ki ima vsaj še nekaj profila na svojih soft enduro gumah in ki ni ravno prvič na makadamu. Detajli sledijo pravočasno. Lj-Krvava Peč-Bloke-Slap-vintgar-Rakitna huda.gpx Moravče enduro Urejena.gpx Ribnica - Senj odvožena urejena.gpx

Oš kuglju il rafal

Lepi dnevi med tednom, slabo vreme preko vikenda. Pa občasna nezmožnost uskladitve urnikov s kompanjoni za it kam endurirat. Vse ostalo se komot preživi.

kok ste otroćji

js vedno najdem koga k mi kavo plača

Tudi jaz sem imel 57kg pa so mi gume vedno zadnjih 20let zdržale med 1000km in 5000km...teža ima zeliko veliko vezo a največjo teža zapestja!

ti maš 55kg navor je velik tudi pri SXu spodaj, pa še način vožnje

Danes sem se odločil da svojo modro zverino prvič obujem v gume "Made in China" Ampak nimam izbire, zadnji set sem poradiral do platna. No, po robovih ima še veliko profila, ker smo se vozili samo naravnost Kot rečeno pa sem se sedaj odločil za cenovno ugodno "no name" kitajsko superšportno gumo, da se bomo lahko malo hitreje premikali....takole izgleda novi profil: Razlika med staro in novo obliko je očitna.... Kljub temu da je zunaj precej hladno, sva jo morala s sopotnikom takoj testirati. Kljub hladnemu asfaltu sva ga stisnila do konca kolikor je šlo in sva bila navdušena nad novo kitajsko superšportno gumu! Niti enega samega zdrsa pri polni hitrosti, tudi na delu, kjer je bil asfalt celo malo važen in masten. Tako da absolutno priporočam nakup Za konec še slika modrega stroja po opravljeni testni vožnji: P.S. Na MS je včasih tak otroški vrtec, da sem mi je zdela tudi ta objava primerna Za konec pa srečno in varno novo leto vsem na bilo katerih gumah in z bilo katerim prevoznim sredstvom! Lp. Skalaprava