Dvorana slavnih

Dan pocitka je bil vredu kaksnih 200 km naokoli , malo pregled in pranje motorja , in opravki po trgovinah

js sm Fata ne, čisto resno, mislim ,da si vsi želimo vsaj tehnične teme mal bolj čiste oziroma vsaj on topic

Božično-Novoletni Maroko 2016-2017

Pa ne spomnim se, da bi se danes videla

Učeri ceu večer tole pacal skupi.....pa moja prau, da se je splačal, ga ni čez domačga

...Nov na forumu, nov med motoristi, pred kratkim nov lastnik motorja :D!...a vendar še brez izpita, trenutno :/ ...počakam še 3 mesce do glavne, potem pa svoboda! . Ta čas pa dam mal za poškil't mojo KTM zverino . Srečno vožnjo v letu 2017, pa se vidimo na cesti! ... KTM SMT 990, 2009, 34000km Leovince, bočna zaščita, meglenke, GIVI centralni kovček, costum nalepke in še bi se kaj našlo lp

Za začetnike je lohka na dveh ... Al pa če si nabit, tut dobr ... Sej veš kako je v Prekmurju

Nekateri smo se odpravili dan pred krcanjem na trajekt ... čisto na "easy". Prespali v nekem simpatičnem hotelu v Italiji ... Do Genove v enem dnevu ... zakaj bi, če nam ni bilo potrebno ... Nekateri pa so se spravili na motorje zgodaj zjutraj in nas polovili na avtocesti proti Genovi ... Skupaj smo se pripeljali direktno v pristanišče ... Opravili vse formalnosti in čakali na vkrcavanje. Motoristov je bilo ogromno in čakanje se je zavleklo toliko, da smo lahko nakupili vse potrebno za dva dni bivanja na trajektu. Trajekt vozi iz Genove do Barcelone in potem naprej v Tanger. Nekateri v kabinah, nekateri na sedežih ... Bolj dolgočasno in zapravljanje časa ... vsi pa polni pričakovanj kako bo, kaj bo in kdaj bo končno ta naš Maroko. Ker te do pristanka ne spustijo do motorja je bilo potrebno za dva dni vzeti s seboj ... Pa smo razmetavali v podpalubju Nadzorovali, kako bodo privezali naše motorje ...

A kula:

pr mojmu, ki je ročni, je potrebno malo prilagodit, pozimi mal bolj odpreš, poleti mal manj, sicer pa vidiš po feltni in mopedu če je preveč odprto. Pa predlagam rdeče olje, bolj gosto, ker manj kaplja in curlja.

"s tem se pokaže tudi pravi obraz odnosa policije v celoti do državljanov..problem je veliko globlji kot samo odnos enega od registriranih uporabnikov foruma .. " ti to nič ne pove? debate so zmeraj vsaj dvostranske ... enostranski debati se reče totalitarizem ..

bom pogledal soft edit, urejeno. zimo hejtat!!! Nujno pa meni kavo plačat čimvečkrat

. ... pijem tadrugo pivo ... .. in upam da se mi pozdravi vneto grlo ...

. ... boleče grlo ... ... svinjski mraz ... ... in psihopatske stranke ... ... z eno besedo ... prečudovit dan ...

Spalk ni več!!.......sem jaz vse pokupil Ne vem zakaj mora biti motor delujoč? ..... tak hitro kot se vi vozite ga jaz gor tišim!

Danes pa na čevape k Valterju v Kamnik

Vedno slišimo "pravila" z ženske strani, tukaj so sedaj pravila z moške strani. To so naša pravila. Vsa so označena z "1". Namenoma! 1. Prsi so za gledanje in zato to tudi počnemo. Ne poskušajte tega spemeniti. 1. Naučite se uporabljati straniščno desko. Ste velika punca. Če je dvignjena jo spustite. Mi jo rabimo dvignjene, ve pa spuščeno. Nikoli niste slišale, da bi se pritoževali čez vas, če ste jo pustile spuščeno. 1. Sobota je šport. To je kot polna luna ali plima in oseka. Pustite pri miru. 1. Nakupovenje NI šport in nikoli ne bomo razmišljali v to smer. 1. Jokanje je izsiljevanje. 1. Vprašajte točno to kar želite izvedeti. Naj bo jasno: Skrivnostni namig ne delujejo! Tehtni namigi ne delujejo! Jasni namigi ne delujejo! Povejte to kar želite! 1. "DA" in "NE" sta sta poplnoma sprejemljiva odgovora na skoraj vsa vprašanja 1. Pridite k nam s problemom le, če želite, da vam ga pomagamo rešiti. To delamo mi, za simpatije so vaše prijateljice. 1. Glavobil ki traja že 17 mesecev je problem. Pojdite k zdavniku. 1. Karkoli smo rekli pred 6 meseci je neuporabno kot argument. Pravzaprav, vsi komntarji so nični in potečejo po semih dneh. 1. Če mislite da ste predebele, st orda res. Ne sprašujte nas. 1. Če se nekaj, kar smo izjavil, lahko razume na dva načins, in vas eden od načinov žalosti ali jezi, smo mislili na tisto drugo. 1. Lahko nas prosite da naredimo nekal, ali nam poveste kako si želite, da bi bilo to narejeno. Ne obojega. Če veste kako narediti bolje, to tudi naredite. 1. Kar imate za povedati, povejte med TV oglesi. 1. Krištof Kolomb ni rabil napotkov za pot in mi jih tudi ne. 1. Vsi moški vidilo 16 barv, kakršne so tudi windows nastavitve. Marelica na primer je sadje in ne barva in kostanj je tudi sadje. Niti slučajno se nam ne sanja, kaj je "slezenasta" barva. 1. Če srbi bo popraskano. To je našedelo. 1. Če vprašamo kaj je narobe in odgovorite "nič", razumemo, da ni nič narobe. Vemo da ni res, toda ni vredno skrbi. 1. Če na vprašanje ne želite odgovora, pričakujte odgovor, ki ga ne želite slišati. 1. Ko se nam mudi kam oditi, ja vse kar ste oblekli, popolnoma zadovoljivo. 1. Ne sprašujte po našem mnenjo o čem, če to ni Sex, Šport, Avtomobili. 1. Imate zadosti oblek. 1. Imate preveč čevljev. 1. Hvala ker ste prebrale. Vem, danes bom spal na kavču ..

Ekola, mal sem popucal temo Versys, pripombe dobrodošle, če je še kje za popucat (pa ne stop policija, tam sm že) s pisno besedo na dan.

modeRRiRRam

Recimo, da ne zna glih vsak člen zakonodaje na pamet in je povprašal, kje odgoorni vidijo zakonsko podlago za tiste črte in bo pol komentiral. Ne vem kakšna imajo navodila, predvidevam pa, da jim ni dovoljeno komentirat v stilu, to je vse bedarija, pa kako so vsi nadrejeni glupi. A ti javno objavljaš kakšen bedak je tvoj šef in ostali v tvoji firmi?

Vceraj je bilo 460 km Argentinske puscave od Antofagasta de la sierra do Susques vrocih in prasnih uzivaskih brez ene same duse samo jaz puscava in BRP ki je delal odlicno ves cas med 4200 in 4560m ,narava pa vseh moznih barv, ogromno slanih jezer najvecja Lago salar de Hombre Muerto, seveda nisem sel cez ker bi prav tam ostal lahko za dolgo prenocisce sem le nasel pri prijaznem domacinu,ker zvecer je dezevalo . Danes pa je bilo vreme jasno in veselo naskok na Passo de Jama,pa da vidimo ce gre motor z klasicnim frgazerjem , nisem pa pogledal kaksna bo visina no pa je bilo med 4000 in 4400 kar 100km potem pa 1oo km na visini 4600 do 4800 , pa vmes prehod iz Argentine v Cile ki je vzel 2 urci seveda da sem vse prehitel .spust vSan pedro de Atacama pa strm skoraj v ravni crti iz 4800 na2600m.

Simon Marčič tudi eden izmed uradnih Dakar herojev. Respect

. .... vse gre u maline ... ps. .... al pa tud ne ...

Glede na to da je Prekmuje zelo gorata pokrajina zna bit jeba....

mam na 1 tut

...sam vidim ta "priporočila" proizvajalcev bolj kot marketinški trik, kako olje lastniško ali kakorkoli drugače povezanega proizvajalca favorizirati pred ostalimi...

nj bo zravn še garaža za vsaj dva motorja, če pridem slučajno na kosilo naj te ne spraula v salbo voljo .. bot mau potrpežljiva

Kakor sem jaz bral, je bilo govora o "posrebrenih" kletkah ležajev in obrabi ( "topljenju" ) le teh v primeru uporabe kakšnih bolj "navadnih" olj. Ni pa prav nobenega dokaza za to. Kvalitetno olje je nujno, znamka le tega pa je prosta izbira (cena je faktor, ampak razlika pa ni tako velika, da bi se mi dalo eksperimentirat) . lp

sj .. s tako perjanico strašiš pejetelne, privlaćiš pa kure go @DAMI34 goooo ... tebe bomo ubogal ... kr povej kaj je treba storit

nope, tut mene šali iskalnik. sicer pa jaz sem bolj tak kot uni policaji iz kartona pred osnovno šolo. Več al manj psihološki učinek

ogrevam se , da se proti koncu šihta ohladim

Iskal sem fotke pametnih policajev.

Še zavit v foliji, super nosilec, veseu k puška slovenski proizvod KGR, zrihtal Jamnik

Od zadnjega obiska v Maroku, do odhoda z motorji v letu 2016, sva celotno zadevo odrinila na stran in sledila svojim drugim sanjam ... Jeseni 2015 pa je Martina zavihala rokave in sestavila celotno traso za avanturo z motorji ... Kontaktiranje z najinim vodičem v Maroku, ocena dnevnih kilometrov, izračun stroškov, kontaktiranje Grandi Navi Veloci, ... skratka vse kar je pomembno, da bo celotna zadeva speljana v največje zadovoljstvo vseh udeležencev ... Ocena stroškov od doma do doma: - Pot do Genove - 2x tankanje v Italiji - Povratna trajekt karta - Spanje po Maroku v hotelih s 3+ zvezdicami (večerja+zajtrk) - Tankanje po Maroku - Vstopnine - Nazaj do doma Skupna ocena je bila 1.500 EUR za 10 dni. Dejansko pa se je potem izkazalo, da smo pretiravali z oceno stroškov! Potopisec o Maroku in na koncu se nas je zbralo 9 motorjev, 9 motoristov s 3 sopotnicami ... Vodiča, ki sva ga z Martino vozila vsak na svojem motorju ne štejem. Ja res sopotnicami ... 3 partnerke, ki svojih partnerjev samih nebi spustile daleč od doma 6 Harleyev, Yamaha Fazer 1000, Honda XX in BMW 1200 GS. Najstarejši udeleženec je bil naš Jaka na svojem Harleyu s 66 leti. Vsa čast, kako je krmaril svojega Road Kinga po celem Maroku. Kako se bomo ujeli po cestah Maroka je bilo parkrat vprašanje ... Iskreno povedano se je na koncu izkazalo, da sploh ni bilo nobenih težav. Bilo je mnogo idej kaj vse potrebujemo za v Maroko. Od motoristične opreme pa vse do rabljenih starih majic, ki smo jih potem veselo menjali za spominke ... Blagovna menjava v Maroku še vedno deluje. Maročani pa so navdušeni nad vsem samo, da je iz Evrope Denar? Najceneje na bankomatih po Maroku. Majhna provizija in super tečaj, ki ga naše banke uporabljajo. Bencin? Spoznanje, da imajo boljši bencin kot cela evropa skupaj ... vsi smo naredili z njihovim bencinom več kilometrov kot v evropi. Ceste? Verjemite, da imajo fenomenalen asfalt ... Vsak je vzel s sabo kar je mislil, da potrebuje ... in smo se odpravili ...

zmrzujem Sam najrajši bi pa tu gor bil in to gledal

Ne pa ne more, ker je sam muderator ne pa blokator.....kapiš..

like na besedo pomlad

prosm no, zarad takih slik majo pol punce rade zimo