Dvorana slavnih

čist

Včeraj sem se od doma odpeljal ob 07.45 in se vrnil nazaj ob 16.30, zadovoljen kljub temu, da se nisem z nihajko odpeljal na kavo v Ski hotel na Voglu, ker sem se časovno "malo zmotil" in se do spodnje postaje nihajke pripelja šele ob 12.30, vendar sem se domov vseeno vrnil zelooo zadovoljen, ker med vožnjo nisem nikjer napačno zavil, ker me vreme ni razočaralo in ker je moj skuter po "generalnem servisu" v Tolminu (na mojo veliko srečo še vedno v garanciji), zopet deloval tako kakor mora.

V nedeljo pa sem si dal duška in se odpeljal do Otoka v Beli krajini, kjer stoji spomin na požrtvovalnost ljudi. Letalstvo in vse kar je povezano z njim mi je pač ostalo v galvi kot neizpolnjene sanje. Vsakič, ko zaslišim brnenje na nebu, se zazrem gor in opazujem. Naj bo to mali ultralight ali pa jumbojet... Odpeljal sem se ob 8ih iz Kopra, na črnem kalu dohitel Damirja iz Charli moto shopa v Trstu. Z dvema prijateljema se je pomalem svaljkal proti Ribnici na dolenjskem. Ker smo na Kozini tankali, smo se še usedli na eno kavo, malo počakulali, potem pa sem jo zviznu proti Postojni. Kačje ride dol pa gor, potem pa levo mimo Kaliča na Rakek in naprej proti Kočevju. Ustavil sem se na čaju v Big star pubu. Naprej sem jo mahnu proti Dvoru, na semaforju, kjer popravljajo del cestišča sem najagal na tri motoriste, tako da sem imel družbo vse do Črnomlja, kjer so oni zavili za Vinico, jaz pa sem nadaljeval proti Metliki... Bila je fajn družba in smo vozili v visokem ritmu, najbolj pa mi je bilo všeč, da so se strogo držali omejitve v naselju. Dotočil sem goriva na OMV Črnomelj in odpeljal še tistih 10km do nekdanjega partizanskega letališča Picadilly hope. Tam stoji DC 3 Dakota. Ko sem bil tam pred približno 20 leti, je bil v bolj bogem stanju, sedaj pa je lepo obnovljen. Od tam so vozli ranjence in rešene zavezniške pilote na varno, predvsem v Bari. Tam sem srečal MS člana @gaso65, ki je s svojo Hondico prišel na nedeljski potep. Malo sva pokramljala in se potem odpeljala vsak na svojo stran. Jaz sem se vračal po isti poti, s tem, da sem v Kočevju zavil še proti Štalcerjem, da pozdravim žlahto... Kaj naj rečem. Bil je čudovit nedeljski dan, obsijan s soncem, suhimi in čistimi cestami... Vračal sem se čez Sodražico in Cerknico, do Postojne, kjer sem na OMV napojil žejno kobilico. Nekaj znanih obrazov je sedelo na pijači. Spil sem še en čaj in se že ob mraku odpravil domov. Prišel sem domov ob 21:00... Za menoj je ostalo prijetnih 480 km. Ps: Cesta med Uncem in Planino je skoraj v celoti obnovljena! Le zadnijh 300m pred vstopom na AC v Uncu je še "starih"... Srečno na cesti. Pa previdno! Lep pozdrav, C eagle

Ob 8h start iz MB proti Celju k Selmarju na servis...kar po avtocesti, da ja ne zamudim. Po opravljenem servisu pa malo naokoli: Celje - Vojnik - Velenje - Vitanje - Stranice - pogled v nebo in na uro - vreme je in cas tudi - gasa po ovinkih na Roglo. Nic prometa, cesta se kr prasna in popeskana z obcasnimi nanosi peska zaradi dezja. Vseeno se je dalo kar lepo peljati. Metzelerka se fino obnese. Bolj proti vrhu se peljem, manj sonca, vec oblakov in hladneje. Na vrhu samo obrnem in nazaj v dolino,da se spet ogrejem in da pobegnem pred oblakom cez Slov. Konjice proti Slov. Bistrici in dalje proti MB. Glih parkiram pred garazo padejo ze prve dezne kaplje in par minut kasneje manjsa ploha. Pravocasno prispel domov bi se temu reklo.

Tole je bilo prejšnji petek. Pri Motomaniji sem dobil na poizkus Yamaho tracer 900 Traveler. Z ženo sva se zapeljala iz Kopra čez Kozino proti Ilirski Bistrici. Vračala sva se čez Vremsko dolino, še prej pa sva se ustavila na kavici v Kambri. Kaj naj rečem. Motorček se pelje kot igračka. Kratka medosne razdalja je velika prednost na majhnih prostorih, kjer se z lahkoto obrneš. In ta kratka medosna razdalja, vsaj meni, ni povzročala nobenih problemov pri pospeševanju in malo hitrejši vožnji. Navora v vseh režimih vožnje je več kot dovolj. Nisem se igral z izklapljanjem TC (traction control), ker je že ob malo močnješem ožemanju ročke za gas nakazoval spodrsovanje... V RAIN načinu je občutno bolj pohleven, verjetno je posledično tudi poraba nižja. Najin trip je bila poraba 5 litrov, pa nisem preveč gledal na porabo. Večin časa sem vozil v STANDARD mode, Sport pa nisem niti preizkusil Mogoče malo iz rešpekta do novega motorja, malo pa ker nisem bil sam... Skratka motorček kot se šika. Lepo se sedi, tudi sopotnica je imela dober občutek. Vibracije so zanemarljive. Zanimiv zvok pri višjih obratih, čeprav ne vem, zakaj bi ga silil v visoke obrate, če pa se tudi v nižjih območjih odziva zelo suvereno. Ja, skomine so ostale, želja tudi. Kdo ve, mogoče bo pa š časom prišel v štalco Žal je najin trip minil veliko prehitro. Hvala še enkrat Teji za testno vožnjo. Toliko za tokrat. Srečno vožnjo vsem in pazite na pasti... Prehitro se pojavijo na cesti! Lep pozdrav, C eagle

. ... danes dopoldanska kavica še na malo oblačnem Jezerskem, tortica v jasnem Ajsnkaplu, greentea v kičastem Feldnu in mala popoldanska šnicla na že malo bolj jasnem Jezerskem ... ... sicer pa .. pozno popoldne že bežal pred prvimi kapljami ...

Keep on rollin!

Midva sva tudi probala to varijanto s trgovino pa piknik nahrbtnik in na koncu ugotovila, da s tem zapravim vec kot ce grem jest v dobro gostilno. Ker kar ena salama in sir pa zame nista dovolj. So mogle bit vsaj tri sorte salamc pa sirov pa olive itd...... Pa tut kar na eni klopci to pojest ni veljalo tut ambient je pomemben.

Sam še jajćka pa bo zajtrk

Pozdravljeni, no da povem še mojo izkušnjo okoli KTM serviserjev. Včeraj sem mojega odpeljal od Jamnika. Narejen je bil velik servis s nastavitvijo ventilov, olje, fiiltri...., menjana hladilna in zavorna tekočina spredaj/zadaj, menjava ležajev krmila, spodnji cilinder sklopke (preventivno-Sigutech), poviški krmila, odstranjen SAS sistem, menjava akse in semeringa vodne pumpe (preventivno), montaža Leotov, nova zaščitna plastika pri zadnji nihajki, komplet diagnostika in izpis...pa sigurno sem še kaj pozabil. Pa seveda drobni material (razne matice, čepi, gumice, podložke, šoba pri sklopki...), kar je prejšnji lastnik pogubil ali se je uničilo. Odnos zelo korekten, marsikaj postori samoiniciativno. Miha je pedanten, skrben in res vse pohvale. Aja, motor te pričaka spucan v nulo, ketna očiščena in namazana, skratka motor kot iz salona, da narediš samo Edina slaba stvar, če temu lahko tako rečemo, je časovna komponenta vsega skupaj. Od tega da pripelješ in odpelješ je mesec mimogrede. Jaz sem imel itak eno operacijo vmes, tako da me to ni motilo, komu pa lahko to požre malo živcev. Ti pa da tudi možnost, da si pri vsem zraven, ti pokaže, vprašaš...skratka to me je res presenetilo. Če sem bil ob nakupu motorja še skeptičen, kam in kako vozit, če sploh, ali se lotiti sam, kot sem včasih LC4, morem reči, da sedaj več ne razmišljam. Sem šel pred tem enkrat informativno tudi k Selesu, samo ko poveš da maš 990 Adv, in te un vpraša ..ammm 990???????, pa to sploh ne delajo več in se kao komaj spomni kaj je sploh to+totalno debilni odnos nasploh, je Miha resnično prava zmaga. Seveda za tiste, ki ne bomo šravfali sami. Toliko iz mojih osebnih izkušenj. Lep pozdrav vsem in kvalitetno servisiranje kjerkoli že! LP; Lightning

nah, neki sm uplenil na FB tok da vem da so še živi

Tole je bilo prejšni vikend...

Zgledi vlečejo. Verjemi, da se avstrijci v deželah z visoko prometno kulturo vozijo zelo disciplinirano in po predpisih. Pri nas smo pa itak vsi najpametnejši in lahko počnemo, kar se nam zdi. Zato je pri nas prometna kultura najslabša. In za takšno stanje v prometu smo krivi samo vozniki oziroma udeleženci v cestnem prometu in nihče drug.

Kar pomeni samo eno - pametna kaznovalna politika. Če nekdo vozi pijan ali drogiran zasluzi rigorozno kazen - kot opozorilu vsem ostalim in njemu kot kazen. Isto vožnja brez izpita, pa visoke prekoračitve hitrosti, prehitevanje v škarje itd., ne pa da pelješ v naselju 60 pa te olupijo za 125 eur ( če plačaš takoj ). Aja, sem pozabil, pri nas je namen polnjenja proračuna na prvem mestu, vzgojni namen je bolj postranska zadeva.

Verjetn Jest pa požrem use meso,na bilo koji način,no ja tud kakšen košček zelenjave mi ne śkodi. Gostilna mora met DOBRO malco drgač me ne vid več

Nom nom

Ma isti je sam noce priznat da ga ma skoz na servisu

Nič pa še tist bl mau

ugotavljam, da je vse res!!!!

Ti si mi ena prava slika

Treba žret...imam polne uste sline...za kosilo pa makaronflajž...zdaj se razvajam z hrano!

Ne ne ju3 zjutrej je akcija ker sem cel zivcen ker vem da je usran se spal bom slabo

Matr si picajzlast. Na tle maš cel katalog strafenkatalog.pdf

V ponedeljek šel pogledat v Belo krajino, če je @lucif3rka doma, pa se je menda že preselila v Nou mest. Pa sem produžil v Kočevje, da vidim kakšen zmaj je tale naš @Kmet2, pa so mi povedal, da ga tam že dolga leta ni več, jebiga ... Pičim mim Turjaka, prepričan, da sem videl @HD-Dyna, pa mi ta potem pove, da njega na motorju sploh ne moreš več videt, ker ima šihte od jutra do mraka, pa še doma je čisto drugje. Danes grem že tretjič v Wajdušno, da najdem @DAMI34, da mu pokažem, da sem plesnow v glavo vsaj toliko, kot je on plešast, pa ni ne KTM-a, ne kombija z gologlavim šoferjem nikjer. Naključni Wajdouc mi pove, da je verjetno na Črnem kalu. V Postojni zagledam nov policijski interceptor v novih ful anderkaver KRIČEČIH!!!! barvah, obrnem, se po ta zadnjem pelem vštric, da zbudim njihovo pozornost in da vidim, če je v njem @Borutt, da dam za kufe... Ni njega not ... Grem domov, kjer je žena moja zlata, a me takoj napizdi, ker jo strašim z daljšo odsotnostjo in neoglašanjem na telefon. @maus-a nisem niti iskal, ker sem kufe že spil doma, hvala lepa ... Jeba je tole motoriranje ... P.S.: en detajl v zgornji zgodbi je iz trte zvit (namig: moj pusištrajfn je še vedno tam nekje okrog lucif3rkinega... od oka vsaj )

Gledam Umori na podezelju.....

našu novga serviserja, pride tudi na dom

Peggy!!!

sedim na balkonu cuzim Kilkenny in rešujem križanke

Pozabla si pa na vse une flaške k so ukjlučene v ambient Na pikniku se žre kosi in kosi mesa tazga al drgačnga,pa čebula pa ajvar..........itd

Nič ne čakam, nisem nič izgubil tam... V tisto smer v katero grem jaz, pa ni nobenih kolon

MXGP Free Practice Jan Pancar je v EMX250 osvojil 21. mesto v drugi skupini.

Jep .....brez okvirja.....

Jaz pa v tem, da bi kot motorist lahko peljal mimo stoječe kolone, vidim samo en razlog. In ta je, da se v moto opremi in na soncu neprimerno bolj "kuhaš", kot pa v avtu, oblečen v kratko majčko, s spuščenimi šipami... Takšno (lahko tudi večurno) kuhanje na soncu v moto opremi sigurno ne vpliva pozitivno na nadaljno vožnjo z motorjem...

. ... ja pomaga ... .... za počutje pri pranju ... ... in za pirhe ...

evo, že 5 ur so na poti, pa čist nobene fotke, js sm razočaran

Naslov teme: iskanje motorja. Držte se naslova.

KTM Duke 125 ima ABS serijsko od 2013 naprej, če se kupuje rabljen motor. Novi pa itak morejo imet ABS. Karkoli z ABS bo več kot dovolj dobro. Itak so vsi ti mopedi omejeni na isto max moč in se jih zelo hitro zamenja za kaj močnejšega. Tako da se to kupuje predvsem z očmi, pa kot sem omenil je dobro vzeti v račun kak varnostni pripomoček. Sploh za neizkušene voznike.

kje je pa slika......

. ... torej si se odločil, da ne boš imel več spucanega motorja ???

2 km dezja in cel usran moped zdej se pa iscejo kandidatke za ga oprat

Točno tko, tam nimajo polovičke ampak na licu mesta ti izreče minimalno kazen, če si preveč pameten, ti da mal več, če se pritožiš in ne dokažeš, da si imel prav, pol te pa resno opalijo.

Železniki-Sorica-Bohinj(kofe; eni hardcore bajkerji so se neki menili da se bojo snemali, ma me je blo strah, pa sem se bolj na stran držal)-Bled-Lesce-Radovljica-Kranj-domov. Razgledi kar se turistk tiče so bli fajn. Srečal ene par, mahal vsem,razen kjer sm mel preveč s sabo za opravt (aka 90% cajta ), kelnarca v Bohinju mislila da sem njen mož . V nasprotno smer Lesce-Bled ni za it, kolona 5 na uro. Spet nisem slikal, sem bežel pred dežjem.

Diham

evo: kazni, ki jih plačuje povprečen, normalen, neobjesten človek, so v AU nižje. Štandard pa mnogo višji. Očitno hranimo zelo pogoltno državo.

to kar si naštel deri kokr češ, sam ne me jebat, če pelem par km preveč pet metrov pred tablo konc naselja

V glavi se mi vklopi alarm za slabo vreme v naslednjih dneh. Takoj se odločim, da grem po šihtu na motor. Uberem skozi Idrijo proti Mostu na Soči. Kavica in sladoled. nato Tolmin in v Novo Gorico, tam zavijem proti Šempetru skozi Volčjo drago in Dornberk smer Štanjel. Uživam na kraških cestah, čeprav so polne delavnih strojev in traktorjev. Pridem do Sežane in se odločim za kofe pri Vikiju. Hitri pit stop in dalje za Postojno, kjer pa je pumpi polno jodlarjev, kar nadaljujem čez ride v Logatec, kjer me dobi dež. Hitro na AC do Unca. Opere me ko psa. Kam pa zdej? Sam ne domov, ker sadijo krompir. Pa skočim še na Cerkniško jezero na poti domov me spet dobi dež, a nima veze važn, da jaz uživam. za mano je takle krog slikal sem bol malo, ker sem res užival v vožnji Lp, notranc

vzameš kredit za obleko, hrano, položnice in vse ostalo, motor pa na keš kupš ... ajnfok