Dvorana slavnih

Današnji vtisi, kar naenkrat Drama... potem pa do doma nobene drame več. Prelepih 190km

No pa je leto okrog in smo šli ''spet'' požegnat naše konjičke. Prijetnih 320km. od 0°c do 16°c. Sonce ves čas. Bombastično.

Pa se je končal lep del moje odiseje z obnovo/preventivnim pregledom moje 950-ke ki sem jo domov pripreljal 5. Januarja 2017. Je bila kar dolga in naporna pot, da sem prišel od tega: Do tega: In po dolgem času do končnega izdelka: Pred časom sem dobil vprašanje če bi napisal kaj vse sem naredil z motorjem, tukaj je seznam kolikor se spomnem: - Menjane vse tekočine (olje, zavorna tekočina DOT 5.1 in hladilna tekočina) - Menjan zračni filter - Menjan oljni filter in mrežice - Pregledani in namazani kolesni ležaji - Menjani semeringi na kolesih - Pregledani, očiščeni in namazani ležaji nihajke - Menjani semeringi nihajke - Očiščena in namazana os nihajke - Menjani ležaji tačke zadnje zavore - Menjani zobniki in veriga - Novi zadnji notranji blatnik (60006010100) - Novi vijaki za montažo zadnjega amortizerja - Menjane svečke NGK CR8EK - Nove zavore ploščice spredaj in zadaj - Pregled vodne pumpe, deli so bili pred kratkim menjani tako da je komplet kit za menjavo ki sem ga pripravil na zalogi v primeri da spusti - Komplet novi ležaji krmilni ležaji, tesnila in pokrov - Nova izolacija levega bencin tanka - Menjano tesnilo osi balanserja - Nov akumulator - Komplet novih vijakov za plastike Predelave: - Vodilo verige iz modela 950 Super Enduro (63004066100) - Pokrov ventilatorja (60035044050) - Izdelan in zmontiran Pyndon pre-filter kit - Relokacija stranskega stojala - Zaklepanje predalčka med tankoma in GPS nosilec z istim ključem - Izdelana napeljava za GPS - Aluminjasti vložki na mesto preperele gume pri montaži belance na križe Je velika verjetnost, da sem pozabil še kaj omenit pa naj bo Na seznamu stvari, ki jih še moram poštimat je ostala zamenjava prednje šipce za nižjo (gledam ravno v zgornji rob med vožnjo) in komplet obnova vzmetenja. Nažalost je menjava vzmetenja, zavor in stabilizatorjev na avtomobilu posegla v proračun za motor in to še ni bilo uresničeno. Ta teden še na tehničnega, v soboto pa na prvo pravo vožnjo (GES 2017 ) Se vidimo na cesti

. ...

po dolgem cajti spet ena daljsa furca u wajdusni je use kazalo na dez, kje cez col in prot postojni pa je bli dokaj jasno torej, pot je znana glih odpravim se iz wajdusne, zacnejo prvi kanci, pici do cola da uidem dezju, cez crni vrh in logatec, do postojne, spet in ker se ni blo za it domou, pa tud crni oblaki so se bili pred nanosom, gremo se do morja cez kozino tam skoz hursevje me spet mal zmoci, nic kriticnega, gremo do morja, tm so beli oblaki obvezen pit stop pihalo je, pa tud ni blo nevemkolk toplo, se spomnim da sm se en bot ze martincku na socerbu, grem pogledat ce se bi lohk tud dns tm mal pogrel ne moze pihalo se bl ok, gremo na morje, tm more bit toplo! koncno pol pa je bil plan skoz ankran, muggio in trst, do sistjana in dmou u trstu guzva za popi... ma sm vidu da motoristi kar po sredini in po desni prehitavajo kolono, zakaj pa jst nebi...tud policaji so bli u koloni, ma smo sli bp skoz malo se zalutiu umes, ma zakaj pa ne guma pa je bela, k na socerbu je pluzlo skoz tist sodr na vrhu

Bilove očke ... Tačkine očke ...

Vreme je zdržalo, udeležba pa solidna . Nekaj slik https://www.dropbox.com/sh/7eacw8r0avc7hb2/AABLlcJq6VGv3Ybes45d3f4fa?dl=0

Tole je sicer moja najlubsa tema ampak: vse bolj je tema "Borut proti vsem ostalim". Borutt je policaj, ki prijazno pojasni tudi kakšen paragraf, ki je aktiven pri preventivi, tečajih itd. Tule ga krivite in kličete na odgovornost za vse kar vam ne znese. Ne more biti en človek odgovore za celotno zakonodajo levih in desnih vlad, občinske odloke, evropsko zakonodajo, moralo, etiko, uporabo slovenskega jezika, vreme, prebavne motnje in verska vprašanja. Takih pooblastil še Jim Jong Un nima. Ti Borutt pa tudi cviliš čeprav ne pohodijo tvojega repa.

V nedeljo pa sem si dal duška in se odpeljal do Otoka v Beli krajini, kjer stoji spomin na požrtvovalnost ljudi. Letalstvo in vse kar je povezano z njim mi je pač ostalo v galvi kot neizpolnjene sanje. Vsakič, ko zaslišim brnenje na nebu, se zazrem gor in opazujem. Naj bo to mali ultralight ali pa jumbojet... Odpeljal sem se ob 8ih iz Kopra, na črnem kalu dohitel Damirja iz Charli moto shopa v Trstu. Z dvema prijateljema se je pomalem svaljkal proti Ribnici na dolenjskem. Ker smo na Kozini tankali, smo se še usedli na eno kavo, malo počakulali, potem pa sem jo zviznu proti Postojni. Kačje ride dol pa gor, potem pa levo mimo Kaliča na Rakek in naprej proti Kočevju. Ustavil sem se na čaju v Big star pubu. Naprej sem jo mahnu proti Dvoru, na semaforju, kjer popravljajo del cestišča sem najagal na tri motoriste, tako da sem imel družbo vse do Črnomlja, kjer so oni zavili za Vinico, jaz pa sem nadaljeval proti Metliki... Bila je fajn družba in smo vozili v visokem ritmu, najbolj pa mi je bilo všeč, da so se strogo držali omejitve v naselju. Dotočil sem goriva na OMV Črnomelj in odpeljal še tistih 10km do nekdanjega partizanskega letališča Picadilly hope. Tam stoji DC 3 Dakota. Ko sem bil tam pred približno 20 leti, je bil v bolj bogem stanju, sedaj pa je lepo obnovljen. Od tam so vozli ranjence in rešene zavezniške pilote na varno, predvsem v Bari. Tam sem srečal MS člana @gaso65, ki je s svojo Hondico prišel na nedeljski potep. Malo sva pokramljala in se potem odpeljala vsak na svojo stran. Jaz sem se vračal po isti poti, s tem, da sem v Kočevju zavil še proti Štalcerjem, da pozdravim žlahto... Kaj naj rečem. Bil je čudovit nedeljski dan, obsijan s soncem, suhimi in čistimi cestami... Vračal sem se čez Sodražico in Cerknico, do Postojne, kjer sem na OMV napojil žejno kobilico. Nekaj znanih obrazov je sedelo na pijači. Spil sem še en čaj in se že ob mraku odpravil domov. Prišel sem domov ob 21:00... Za menoj je ostalo prijetnih 480 km. Ps: Cesta med Uncem in Planino je skoraj v celoti obnovljena! Le zadnijh 300m pred vstopom na AC v Uncu je še "starih"... Srečno na cesti. Pa previdno! Lep pozdrav, C eagle

Tole je bilo prejšnji petek. Pri Motomaniji sem dobil na poizkus Yamaho tracer 900 Traveler. Z ženo sva se zapeljala iz Kopra čez Kozino proti Ilirski Bistrici. Vračala sva se čez Vremsko dolino, še prej pa sva se ustavila na kavici v Kambri. Kaj naj rečem. Motorček se pelje kot igračka. Kratka medosne razdalja je velika prednost na majhnih prostorih, kjer se z lahkoto obrneš. In ta kratka medosna razdalja, vsaj meni, ni povzročala nobenih problemov pri pospeševanju in malo hitrejši vožnji. Navora v vseh režimih vožnje je več kot dovolj. Nisem se igral z izklapljanjem TC (traction control), ker je že ob malo močnješem ožemanju ročke za gas nakazoval spodrsovanje... V RAIN načinu je občutno bolj pohleven, verjetno je posledično tudi poraba nižja. Najin trip je bila poraba 5 litrov, pa nisem preveč gledal na porabo. Večin časa sem vozil v STANDARD mode, Sport pa nisem niti preizkusil Mogoče malo iz rešpekta do novega motorja, malo pa ker nisem bil sam... Skratka motorček kot se šika. Lepo se sedi, tudi sopotnica je imela dober občutek. Vibracije so zanemarljive. Zanimiv zvok pri višjih obratih, čeprav ne vem, zakaj bi ga silil v visoke obrate, če pa se tudi v nižjih območjih odziva zelo suvereno. Ja, skomine so ostale, želja tudi. Kdo ve, mogoče bo pa š časom prišel v štalco Žal je najin trip minil veliko prehitro. Hvala še enkrat Teji za testno vožnjo. Toliko za tokrat. Srečno vožnjo vsem in pazite na pasti... Prehitro se pojavijo na cesti! Lep pozdrav, C eagle

sem hotu ženo, pa so se mi obiski nabili ps. jaz sem obvestila že zdavnaj izklopil

Z Boruttom sva osebna prijatelja, nekje tedensko skupaj kavo pijeva, kar pa ne pomeni, da se morava tule strinjati. Jaz vem, da v kolikor ga pokličem in rabim pomoč mi bo vedno stal ob strani in obratno. Pa še predlagam, da si naslov teme prebereš, brez šale ne boš verjel, ampak kar pogosto

Včeraj sem se od doma odpeljal ob 07.45 in se vrnil nazaj ob 16.30, zadovoljen kljub temu, da se nisem z nihajko odpeljal na kavo v Ski hotel na Voglu, ker sem se časovno "malo zmotil" in se do spodnje postaje nihajke pripelja šele ob 12.30, vendar sem se domov vseeno vrnil zelooo zadovoljen, ker med vožnjo nisem nikjer napačno zavil, ker me vreme ni razočaralo in ker je moj skuter po "generalnem servisu" v Tolminu (na mojo veliko srečo še vedno v garanciji), zopet deloval tako kakor mora.

Ob 8h start iz MB proti Celju k Selmarju na servis...kar po avtocesti, da ja ne zamudim. Po opravljenem servisu pa malo naokoli: Celje - Vojnik - Velenje - Vitanje - Stranice - pogled v nebo in na uro - vreme je in cas tudi - gasa po ovinkih na Roglo. Nic prometa, cesta se kr prasna in popeskana z obcasnimi nanosi peska zaradi dezja. Vseeno se je dalo kar lepo peljati. Metzelerka se fino obnese. Bolj proti vrhu se peljem, manj sonca, vec oblakov in hladneje. Na vrhu samo obrnem in nazaj v dolino,da se spet ogrejem in da pobegnem pred oblakom cez Slov. Konjice proti Slov. Bistrici in dalje proti MB. Glih parkiram pred garazo padejo ze prve dezne kaplje in par minut kasneje manjsa ploha. Pravocasno prispel domov bi se temu reklo.

Vtisi so! Spomini pa ostanejo

Šalo na stran - alko je ena od stvari, ki bi jo moral organizator "porihtat". Ne gre mi namreč skupaj s prireditvijo kot tako - blagoslov za večjo varnost, zraven pa pir v potokih.. Osebno iz principa ne pijem alkohola, kadar vozim. Kadar sem z motorjem pa ta princip brezpogojno spoštujem. Lani sem zato hotel spit brezalkoholno pivo - pa ga sploh niso imel! Ali ta prav pir al pa nič (oziroma sok....). Ma ne me basat. Organizator - halo!!!! In potem se mi zdi flancanje organizatorja in drugih sodelujočih (beri: policija) o želji po večji varnosti motoristov kot posmeh vsemu, skupaj in temu, kar se dogaja na cestah.

in to je .... ninđaaaaaaaaaaaaaaaaa če bo mela kolćkaj okusa bo itak NINĐA

ata kupu otroku, da se nauči vozit, ko se nauči, bo pa dobila pravi motor, prave znamke

True story... Negativnost, slabo voljo, poziranje in jamranje pustimo doma. Humor, pozitivno energijo, potrpežlivost in spoštovanje pa nujno v nahrbtnik. Se vidimo v soboto. Čomi kakam!!

Kawasaki Z900ABS 2017 http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12039272&display=Kawasaki%20Z900%20ABS%20-%20KOMPLET%20AKRAPOVI%C8 ??? Motor je ubistvu prakticno nov ( torej brez ene same pikice ), kupljen 1.3.2017, narejenih vse skupaj cca 1700km Prodajam izkljucno zato ker se nimam niti casa veliko vozit in mi vecino casa stoji v garazi. ??? V mesecu in pol 1700 kilometrov in se prodaja izkljucno zarad tegai, ker se lastnik nima časa vozit. to bo to

Men se tut zdi, da so seveda najbolj vsega krivi

Glavno da s usi pizdite čez Boruta ka vam ma pa kej za pomagat ste pa vsi sladki

Ko pa smo mi delali za tvoje plenice in študij, si bil pa tiho pa srkal pir okol

Sam eni tukaj gor imate res viška časa,neverjetno,kot da bi forum plačal moderatorjem in članom,kdo bo več časa prebil in pisal,ter se kregal in dajal kdo ima prav:P:P:P Dobri ste,vsa čast,da imate toliko časa na razpolago;)

Danes "je res nekaj v zraku" ... , ,

Sosed si je privoščil rabljenega GS800. Ni slab, sploh ne. Ta "propeler" bi še v mojo garažo pasal...

Mene tole bolj na blatni kip večernemu endurašu spominja...

čist

. ... danes dopoldanska kavica še na malo oblačnem Jezerskem, tortica v jasnem Ajsnkaplu, greentea v kičastem Feldnu in mala popoldanska šnicla na že malo bolj jasnem Jezerskem ... ... sicer pa .. pozno popoldne že bežal pred prvimi kapljami ...

Menjaj, ker naenkrat bo game over.

pri nas je kazen za 94 na 70 v naselju tako visoka , da mu copy/paste ne potegne..

Ja v naselju. On ni odgovoril niti v naselju niti izven naselja. Dober ve da takih kazni kod pri nas ni v nobeni sosednji drzavi. 55€ je sitnis za 24km prekoracitve. Ko dobis poloznico domov s sliko je toleranca ze odsteta in on to dobro ve samo se dela glupga!

Mi mladina delamo za vašo penzijo tak da Eni pa namesto, da bi šparali za hude čase, hodijo vsak drug teden v toplice

lajk si si pozabu stisnt

neb ga mel, ker še vedno niso nardil mopeda zame, razočaran, u nulo

Verjamem,da sta prijatelja in ja,nikjer ne piše,da se morata ne tu,ne kjerkoli strinjat;) Ja,ja,ja,sem si že večkrat prebral naslov teme,itak me v obvestilih skoz opozarja,ko kdo kaj novega napiše,pa je tolk tega,da res nimam časa vsega brat,se pa tu in tam fajn nasmejem tebi,Borutt-u in ja,skor pozabil na Kmet-a:DDD Evo,zdaj pa nabijajte naprej,pa še ženo lahko vmes nabijete,da ne bo preveč ljubosumna:DDD Gremo wen na sonček;)

Se že menijo kdaj se dobijo kmet,dami in borut v ringu

V "anonymverfügung", ki jo dobiš, piše hitrost pri kateri je bila v tvojo korist že upoštevana toleranca meritve.

So postregli s preveč pekočim hrenom, ali potica ni bila dovolj rahla?

Ajd!

Če greš na trek IV, imej s sabo vsaj en GPS, da boš javil koordinate kje sredi noči v Gorskem Kotarju ne najdeš ven. Ne boš piska, boš pa morda jokal ko curica dokler te ne rešimo. Simulacija časovnice je narejena. Orisana je povsem natančno na majicah, ki jo boste prejeli na dan eventa. Začne se takole, ostalo je presenečenje, ki bo znano v soboto: Na terenu se lahko pričakuje malo asvalta, veliko makadama, mal bo tut rukal čez luknje, avtocesto od Brezovice pa vse do Kozine bom vključil samo če do četrtka ne popravim diska/laptopa, kjer so shranjeni vsi pripravljeni treki. Crknil mi je včeraj. Ok malo resnejših info za vse: Tisti, ki imate več izkušenj z celodnevnim enduriranjem je že itak vse jasno in razumete. Za enuro skupine kot je naša tokrat, v SLO zaradi zakonov ne moremo organizirati tiste prave zadeve za enduro guruje. Temu se pač moramo prilagoditi in to prosim upoštevajte. Pri enduru je tako, da ne moreš preveč predvidevat kolko boš v dnevu prevozil. Se je že zgodilo da niti 60 km nismo naredili. Teren in enduro ni asvalt in 200 km naredit po makadamih in single trackih je polna kapa za en dan za nas amaterje, sploh če je osnovni namen še nekaj druženja. Če je v skupini 4-5 motorjev, gre še počasneje. Prištejmo kak gumidefekt, tehnično okvaro... dvakrat fališ pravilen trek v križišču in nabijaš dodatne kilometre. Par pavz extra. Ko je treba speljat si nekdo prižge še en cigaret. Ko so že vse čelade gor mora nekdo še lulat in ko se končno upali motorje se nekdo spomne, da bi si slekel podobleko ker mu je vroče. In ko dva že peljeta, si zadnji domisli pred odhodom še malo popravit prtljago, ker mu je itak že vse cvetelo zadnji 2 uri in čudno da ni že vse pogubil. Tista dva ki sta speljala, pač ne gledata pogosto v vzratno ogledalo in šele po 5 km in štirih odcepih ugotovita da za njima ni preostalih dveh, katera sta se potem na slepo odpeljala čist v ixs smer in se potem še pol ure iščejo. Ko se najdejo je pač že prisotna utrujenost in tam kjer so štartal naredijo ponoven postanek za počitek... Burleske vglavnem, ki se bodo v soboto zagotovo dogajale, pa še skoraj bi stavil, da bodo prišle prav vse na spored. Sredi tedna bo še nekaj dežja, kar pomeni tudi nekaj blata na par odsekih. Dvakrat se zaplezamo, utrujenost, extra pavze da se spočiješ. Bo pa konec tedna izgleda lepo sončen. Sicer malo sveže do prihoda na meeting point zjutraj. Ampak na terenu se ogreješ drugače kot na asvaltu in bo čisto ok vreme za endurirat čez dan. Brez skrbi, noben trek ni prelahek ali prekratek, samo vsak si mora sebi primernega izbrat. Kaj ti pa ne ponuja ena od 4 razpoložljivih opcij? Dve enake opcije niso potrebne. Štiri so povsem dovolj da zadostijo potrebam vseh glede na sposobnosti in na motor. Trek ena je za slabše "obute" endure in za tiste, ki so zelo redko preživeli cel dan na makadamu oz izven asvalta. Če kdo meni, da mu bo ta trek prekratek oz. prelahek, potem priporočam trek 2 (adventure), ki je daljši in malo zahtevnejši. Se pa da vse štiri tracke odpeljat s Super Tenere 1200 ali pa KTM 990, če je voznik tehnično izkušen, v kondiciji + dobre gume. Z staro Afriko se dva sopajdaša vozita tudi po slabšem in povsem sledita. Vse je stvar izkušenj. Hvala vsem, ki cenite organizacijo tovrstnega težko pričakovanega dogodka in tudi velikodušno pomagate na raznorazne načine.

Manj ko bosta dni prezivela na Korziki vecja neumnost in izguba casa je planiranje vracanja na eno in isto lokacijo. Korzika je in ni majhna. Ne glede na vreme delat vsak dan 100+ kilometrov vracanja na izhodisce je enormna izguba casa (vsak dan vsaj 1/3 dneva) , katerega bi lahko v naprotnem primeru izkoristila za kakrkoli drugega, pa naj bo to navsezadnje cisto izlezavanje na najljubsi lokaciji katero sta nasla na poti in ne pod "prisilo" v vnaprej izbranem in placanem hotelcku preko Booking.com-a. Tile izgovori z voznjo na komot, brez pritljage so za lase privleceni... sploh pa v vajinem primeu, ker ne bosta vlacila opreme za kampiranje seboj. Prenocisc je izven visoke sezone kolikor hoces in jih z lahko bookiras sproti ali pa dan vnaprej. Toliko interneta, kolikor ga rabita za to opravilo pa bosta z lahkoto nasla tudi na tej "necivilizirani" Korziki. Bottom line... gresta na Korziko in ne na Papuo novo gvinejo.

Tole je bilo prejšni vikend...