Dvorana slavnih

Danes sem kolovratil po Furlaniji. Štart je bil šele za 11 uro, tako da sem jo do Udin ucvrl kar po AC. Nato pa mimo Spilimberga do jezera Tramonti. Jezero Tramonti (po obilnem deževju) Nato ma skozi Tramonti di sotto, mezzo in sopra do vrha prelaza Rest. med vzponom sem še to zabeležil.. Na vrhu prelaza Rest Cesta med Preone in Pozzis. To je lokalna cesta, je bolj v slabem stanju in sedaj po teh nalivih ni bilo nič kaj boljše. Nato pa čez sedlo Chiazutan do Verzegnisa, od tu pa do jezera "Carnico" in preko Čedada in goriških brd domov. Padlo je lušnih in sončnih 334 km.

Do jaja, od burje, sonca, dežja, megle od 15-7C. Kul

Dan 3 Vreme - kislo. V planu je bilo nadaljevanje motoriranja po zahodni obali od Propriana, mimo Ajacca do Porta in potem po notranjosti nazaj do Propriana, kjer sva imela se 2 nocitvi. Zaradi slabega vremena sva sla le do Ajacca, si ga ogledala in se potem vrnila po isti poti nazaj. Ta dan je bilo prevozenih le cca. 150 kilometrov. Pot naju je vodila skozi manjse hribovito mesto Olmeto, ki se vidi tudi z balkona najinega hotela. Motoriranje skozi "mesto" Olmeto. The Jack na belem vrancu pozira. Spredaj... ...zadaj. Pogled iz omlete na najih hotel v ozadju. Prestolnica Korzike, mesto Ajaccio. Cuvaj katedrale Mr. Goat. Restavracije v mestu ob treh prekinejo s postrezbo hrane! Prej gostov polni lokali so sedaj popolnoma prazni ali pa celo zaprti. To si velja zapomniti, ko je gospodar motorja LACEN, gospodarica si pa zeli prej ogledati mesto. Grrrr... Se bo potrebno kasneje oddolziti... Skratka, par ur ni futra. Gremo v Spar. Pa jejmo v parku kot klosarji. Je treba nazaj - dez. Skoda, ker cesta je dobra za motoriranje. Tako pa je potrebna izrazita zbranost, saj je prosotna tudi megla. Od Ajaca do Propriana sva videla tri prometne nesrece (tudi na bok obrnjen dostavni tovornjak). Kar je skoda, ne zgolj z vidika motoriranja, ampak tudi z ogledi okolice. Za primerjavo slika iste obale z balkona v dveh dnevih. In spet staro preizkuseno susenje rokavic, skornjev... hoteli, ki uporabljajo stare zarnice z zarilno nitko so zakon.

Zjutraj je bilo divje, jedva sva spizdila. Od Makarske naju je pralo do Ploč. Na Korčuli pa sonček.

Danes sem se od doma odpeljal ob 8.45 pri zunanji temperaturi 5 oC, vendar temu primerno oblečen, in se vrnil nazaj točno čez 6 ur, pri 10 oC višji zunanji temperaturi in zadovoljen z vremenom , s sabo in seveda tudi, oziroma celo najbolj, z MMV , ker me je vseh 114 km "po poti mojih izbrisanih spominih" peljala brez kakršnekoli nevšečnosti ...

Z takšnim razmišljanjem še Zagreba ne boste videli! Sedi na moped in vozi miško, ter se ne obremenjuj z rumenim tiskom

Kole, pa nč drugače, vse po planu, mokro a brez dežja

Vtisnu sm

Žiri-Idrija-Logatec-Postojna-Unec-Rakek-Logatec-Vrhnika-LJ-domov (cca 170-180km). Ceste lepe, urejene, negovane. Razen Žiri-Idrija, tam še peš ne bi šel še 1x >.<. Od Rakeka do Logatca je blo pa polno sranja (dobesedno) po cesti.

Zakaj pa pošiljaš kamero nazaj, zaradi zvoka? Ne vem če je vredno. Si pač kupil nizkocenovno kamero. Pri tem moraš upoštevati rek malo denarja malo muzike. Sliko imaš vredu, od zvoka med vožnjo pa samo šunder od vetra. Moja je bila še cenejša (80 EUR) s popustom 40 EUR, slika je slabša kot pri tvoji, pa sem to naredil zavestno. Tako pač je, oba sva penzionista, jaz predčasni, ti invalidski, vsega ne moreva imeti imeti the Best of. Fajli od posnetkov so veliki, zapolnili ti bodo disk, gledal pa jih ne bo nihče. Počasi prideš do tega, da poslušaš posneti kaj res dobrega. Vsaj zame je najboljši posnetek tisti ko si med spuščanjem z Vojskarske planote do Oblakovega vrha padel, pa ne zaradi padca, temveč zaradi še zimske pustolovščine. Moral boš vzeti škarje, odstriči manj uporabno, zanimivo, to zložiti skupaj z slikami s fotoaparata, dodati karto s turo, ... dolžina posnetka pa max 5 minut, da bo kdo to pogledal v celoti. Srečno vožnjo pa še kak posnetek z motorjem.

Ker sem tam že šel in sem raje šel čez hribe po poti, ki je še nisem odpeljal. Poleg tega me je čakala dolga pot in sem to vzel le kot transfer. Do Lefkade sem prišel iz Aten, tja pa s trajektom iz Kosa in še prej iz Bodruma v Turčiji.

ali pa pujček

Evo, človek dejanj in ne praznih besed. Verjetno bom dal na vsako vilco eno, bom še videl.

Jaz grem jutri na Jadranko. Okoli dvanajste bom v Rijeki Pa do Zadra!

Do sedaj objavljeni videi (kar sem jih uspel pogledat) nikjer nisem videl ravno tega dela. Vsi prikazujejo večinoma vijuge nad Grabom. Cesto sem prepeljal s cestakom pred 4 leti, ko je bila obnova še v povojih in le na jugu (do Tamare). Celotna trasa v makadamu. Za 60km nam je vzelo 7 ur (s pavzami, ). Nasproti pa terenci z nalepkami Albania offroad 2013 (odsek takoj nad Selce). Malo fotografij za osvežitev, nepozabno je blo. odcep Bashkim pred Qafe Perdolec za Qafe ... spust proti Selce (par s prtljago za 14dni) ni upal peljat spusta po šodru)

Stari nevidzen si. Ducati se ziher ni zakalkuliral, ker oni se nikol niso, model k je zadnjo dirko 2016 zmagal z naskokom pa je u treh mescih popolnoma pozabu kako se dirka? Ja, to je ful bol verjetno. Smesno.

Dan 2 Prihod na Korziko ob 7 uri; sledi izkrcanje v oblacni Bastiji. Objavljam le delcek slik s poti, ki sem jih naredil s telefonom. Cilj za ta dan je bil Propriano. V blizini imava rezervirane 3 nocitve. Naprej bova rezervirala sproti. Nacrtovala sva motoriranje skozi notranjost Korzike mimo hribovitega mesta Corte. Ker pa je bilo vreme kislo, sva se raje odlocila za vozjo ob vzhodni obali, kjer bi nato nekje na sredini dolzine otoka skrenila pocez proti Proprianu. Ujelo naju je nekaj kapelj dezja, a sva tvegala in nisva oblekla dezjakov. Voznja prvih 50, 60, 70... kilometrov totalni dolgcas. Zacenjam se sprasevati, kje so sedaj tiste znamenite korziske ceste?!? Hitra "avtocesta", brez zanimivih in motoristu pozivljajocih ovinkov, z nic kaj razburljivo okolico. Vreme spominja na kozarec kislih kumaric. Na desni si vije hribovita veriga, katere vrhovi so vidno zasnezeni. Se vedno dolgocasna cesta naju vodi mimo Alerie. Vreme postane bolj stanovitno in kljub zgodni uri se iza oblakov zacenja kazati sonce. Kaksnih 20 km naprej od Solenzare se ustavima na cudoviti plazi. Sam lenarim... ...moja pa se uci pisati. Sonce ze precej zge... Celo prijazen kuza, ki mi je prej pojedel polovico piskotov, se zavlece v senco. Vreme je super. Vcerajsnjih 700+ km je pozabljenih. Nama se motorira. Gremo dalje - na jug. Do konca, do Bonifacija. Nato navzgor po zahodni strani proti Proprianu mimo skalnatega leva. Mimogrede, cesta doli je prava rec... precej hitrih ovinkov in divjaaaaa Korzika. Levo, desno, gor, dol... in malo kasneje prihod v hotel. Not bad, not bad at all. Koncno tusiranje. Pa postelja, ki ne plava. in... RAZGLED z balkona!!! Ta dan je padlo manj kilometrov, ki pa so bili kvalitetnejsi. Ker sva prakticno prevozila ze "celo" Korziko v enem dnevu, sva se odlocila, da greva naslednji dan domov.

Dan 1 Zacetek popotovanja v zgodnjih jutranjih urah v dezevni dan. Bilo je nekaj solidnega pranja... Prvo tankanje malo pred italijansko mejo. Po kaksnih 500 prevozenih kilometrih, ob koncu Lombardije v blizini mesta Cremona, je koncno prepricljivo posijalo sonce. Po vonjavah sodec je bilo ocitno, da je v blizini Toskana. Po dobrih 700 prevozenih kilometrih sva "prehitro" prisla v Savono. Do odhoda trajekta ob 21 uri so bile se 4 ure. Okoli 20 ure so nas spustili na ladjo. Karti za trajekt sva dan prej kupila preko interneta aferry.com. Ker trajekt iz Savone pluje precej dalj casa kot bi iz Livorna, sva najela tudi kabino in zajtrk. Sledilo je raziskovanje ladje... ...in z rahlo zamudo je zadeva postala resna. Moznosti za povratek ni bilo vec. Sledilo je se fotkanje, obisk ladijskega bara, kjer je v zivo pel in igral kitarist in nato migajoci pocitek, saj je bil dan dolg.

Še malo o SH20 Albanija, sneg pa je bil na Čakorju, sem hotel @Tedybear pozdravit na Kosmet pa ni šlo še suhoparni podatki

Jst. S temi.

Ne morem k mamic motorčkat tri ure res ne bi zmrzovala... bom rajš od švica mokra Pa vse kave na poti moram skenslat

ažurirano 29.4.2017. 08:01 Zbog jakog vjetra na Jadranskoj magistrali (DC8) između Bakra i Karlobaga zabrana je prometa za autobuse na kat, vozila s kamp prikolicama i motocikle (I. skupinu vozila), dok je između Karlobaga i Svete Marije Magdalene dodatno zabrana za dostavna vozila i vozila s natkrivenim teretnim prostorom (I. i II. skupinu vozila).

Mogoce bo nov model SDGT imel tudi to opcijo. Aktualni modeli se se ulaufali niso vsi, ko se ze nov model testira. http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/april/ktm-super-duke-gt-spy-shots/

Vsi tile mopedi so zelo primerni za v garažo in na cesto , vendar pa če bi ravno izbiral glede na estetiko izdelka pa v mojih očeh MV Agusta glede na ostala dva nima ravno neke resne konkurence.Primerjava pa je tudi dokaj ne posrečena glede na kubitažo motorjev čeravno so v istem segmentu.lp

Balanco obrneš v levo (padel je na desno stran), da imaš daljšo ročico in posledično več moči. Boš poskusila naslednjič, ko ti bo zopet padel na mestu. Pač največkrat pade na mestu. Je enih par fint, kako ga obvladati na mestu brez neke posebne sile in, kako pri speljevanju in ustavljanju uporabljati določene zadeve, da ne delaš vse z močjo. Simpl je nrtabulš.

Golič je tlele, sem še celo jest gor zalutal brez Garmina ;-))))

Nekaj mi ni jasno tle. Zakaj si vrtal luknjo v tla? A si mislu sliko obest

Mogoče se da pa takole. Sprožilec pritisneš do polovice (medtem je točka fokusa na cvetovih), potem pa aparat premakneš na željeno kompozicijo in pritisneš sprožilec do konca.

Vzgoljili sta jo moja draga in najina hčerka, za barvni kontrast sta pa poskrbela Roberto in Canon

Jaja, pa ašovčič pa se kar sam zakopljem, tobotoja...

Sva šla mal

Kdo je pravi biker sicer ne vem, vem pa, da ta pravi biker ma vse čevlje takšne:

Repa zrasla na našem "ranču", "predelana" pri mami moje drage in včeraj za kosilo, večerjo in še za moje današnje kosilo izpod kuhalnice moje drage ...

Prejšnje leto spomladi sem jo naredil, letos pa dobil nove stanovalce, ki delajo na pomladku: Fotografiral je moj sin.

Potem si pa v pravi temi.

No, fino. Še temo o šokoladi boste uničili.... V te temi sem zasledila absolutno preveliko pomanjkanje stvari, ki so zares pomembne. Kot so npr. ...pa to... ...pa tudi ta je nadvse pomembna za nadaljni razvoj teme... ...seveda ne smemo pozabiti tudi na kaj takšnega... ... ter seveda za konec še ena... Povabila na poizkušnjo šokoladno šokoladnih tort, katere so bile spečene s strani motosvetovcev, spremam vnaprej.

dobr bicikel, sam odločno premajhen bidon

Dej petko

Kar ne nehajo. A ima lahko človek malo miru med delom?! Motorja sta od Krakenhead Customs. Love my job.

A prvi del je žena 'spletla', dokončal si pa ti?

Lepo število se je nabralo. Obeta se kot kaže super srečanje. Iskreno upam, da med potjo ne bo ekscesnih posameznikov, ki trpijo za sindromom kratkega ku*** in z svojim obnašanjem pokvarili tega dogodka. Za zdaj kaže res odlično...upam pa da ne bo to na koncu tako izgledalo...

Mah folk je pač folk. Eni bi te najrajši križali ko samo omeniš da si lastiš enduro motor, eni pa te gledajo s pol poti na kak lušten vzpon pa se derejo 'Sam po gasu!'. Spet tretji (predvsem ženske) pa pridigajo kako je to nevaren šport. In pri tem spregledajo lastnega partnerja, ki je serijski kadilec in ne more preživeti dneva brez vsaj parih piv v hladilniku. V vsakem primeru pa velja - mimo pohodnikov se ne vozi divje/po sprednjem/po zadnjem. Se ne navija gasa in ne kaže kako daleč lahko mečeš kamenje izpod zadnje gume. Al pa koliko vode iz luže lahko 'spumpaš'. Ko vidiš pohodnika/več njih, se zmanjša hitrost na nizko, pa ko se pelješ mimo malo pokimaš/pomahaš. Se obnašaš ko človek, ne ko kreten. Eni so indiferentni, eni pomahajo nazaj, eni bojo pa gledali ko da si jim mamo ubil pa si probali zapomnit/zapisat registrsko. V vsakem primeru pa ne bit kreten. Jih je dovolj po svetu brez da sam/i prispevaš/mo v kvoto.

samo ratalo pa ti še ni, da bi kakega uhvatila