Dvorana slavnih

Korčuliranje...po dolgem in počez

Jp jp

Današnja je bla najdaljša kar mi jih je do sedaj ratalo, google je nameril cca. 520km. Štart v Ljubljani - čez Kočevje, kjer je bilo zjutraj kar mrzlo, me je zeblo v prste zaradi poletnih rokavic - čez Petrino in postanek nad Lokvarskim (Omladinskim) jezerom - v Crikvenici pavza za menjavo kun - gas do Karlobaga na kavo , vmes pa še skok gor in dol do Prizne - za nazaj pit stop in pozno kosilo v Crikvenici - Reka, kjer sem zalutal v center in prevozil celo mesto, do uvoza na avtocesto pri Opatiji - po avtocesti do Jelšan - v Postonji še na kavo in čez ride nazaj v Lj paše tudi kakšen dan preživet sam

Danes sem kolovratil po Furlaniji. Štart je bil šele za 11 uro, tako da sem jo do Udin ucvrl kar po AC. Nato pa mimo Spilimberga do jezera Tramonti. Jezero Tramonti (po obilnem deževju) Nato ma skozi Tramonti di sotto, mezzo in sopra do vrha prelaza Rest. med vzponom sem še to zabeležil.. Na vrhu prelaza Rest Cesta med Preone in Pozzis. To je lokalna cesta, je bolj v slabem stanju in sedaj po teh nalivih ni bilo nič kaj boljše. Nato pa čez sedlo Chiazutan do Verzegnisa, od tu pa do jezera "Carnico" in preko Čedada in goriških brd domov. Padlo je lušnih in sončnih 334 km.

Včer zvečer je padla ideja da je treba nekam it. @Nearrain je dal okvirno idejo in dons sva jo mahnila proti Blokam in nazaj na Rakitno. Blitzkrieg style Neverjetno dobr teren, zanimiv, mehek in voljen All in all sva nabrala okol 130km v parih uricah, tko da slikc nimam prov velik. Mam pa zato vtise in ti štejejo . Mokrc Nek vmes Hvala dunlop za ekstra dobrih 3700km. Oddelala si svoje.

Danes sem se od doma odpeljal približno pri enaki zunanji temperaturi in enakem času kakor včeraj in se vrnil nazaj domov eno uro in pol prej kakor včeraj. V mojem dnevniku letenja piše, da sem na Kovku nad Ajdovščino zadnjič letel z jadralnim padalom 13.07.1995 in let je trajal 1 uro in 15 minut. Od takrat na Kolku nisem več bil, zato sem danes moral dvakrat vprašati za pravilno smer, ker sta bila po asfaltnem odcepu še dva "makadamska križišča" ... Danes se nisem samo vozil kakor včeraj, ampak tudi malo hodil , ker je mojo vožnjo ustavila "Kraška visokogorska poplava" ... Ker nisem goriva dotočil že včeraj in ker ga danes nisem na "sosedovem" OMV-ju ali Idrijskem Petrolu, sta bili bencinski črpalki v Godoviču in Črnem vrhu seveda zaprti, zato me je med vožnjo domov ves čas skrbelo do kje se bom uspel pripeljati, toda ker sem vsako vožnjo po cesti navzdol kršil prometne predpise (nedelujoč moped) se mi je uspelo pripeljati domov, kjer sem v garaži med noge dodal še 5 l prazno kanto in na "sosedovem" OMV-ju napolnil rezervar in "plastično rezervo" ...

Eto Biba, Jack in moja malenkost vas lepo pozdravljamo ... Na šihtu noro, domači trenutki neprecenljivi, posledično zmanjkuje časa Lepo, če te kdo pogreša .... Huala

Vceraj v Muggio na sladoled. Do Postojne mrzlo, pol pa se kar ok s temperaturami od 18 navzgor. Srecal sem vas pa kar nekaj.

Nazaj z zivalskega vrta... (me niso hotl)

Ni prvomajski golaž je pa dobr

Pijem zasluženo kavo

Korčuliram

Zjutraj je bilo divje, jedva sva spizdila. Od Makarske naju je pralo do Ploč. Na Korčuli pa sonček.

Če sem pa brez mopeda, so pa vsaj v bližini mene. Od včerja KRKA Enduro raid 2017 Primošten, slo tablc nisem vidu, bilo polnoi moitik, tud model z GS 1200 Adv Liquid, se je peljal po trasi po plaži(speljano okoli rta) in bil zelo suveren, pokal z rora, prav nič ga ni šparu. Pa še rt z druge strani, sicer malo daleč, sem slikal z apartmaja. Še kle mi ne dajo mira.

""""""""""""" https://www.google.si/maps/@45.8798022,13.967633,3a,75y,33.51h,87.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1spp-WOeTZ3oePyOcbuyt6ww!2e0!7i13312!8i6656?hl=en tle je z avtom zaviju levo, ona dva pa mimo, po tej ravnini pa itak vsi prehitavajo, neglede na polno crto """"" 1.čez polno črto se po predpisih ne sme prehitevat. ja, tudi jaz sem parkrat kakšnega , ki se je cijazil - nelagoden občutek ..ponavadi pa me malo čakajo .. 2.pri prehitevanju z motorjem so hitrosti visoke-višje kot pri avtomobilih.manevriranje ob zaviranju ? minimalno. 3.tudi če prehitevaš prek polne črte nisi varen pred tem , da ti bo prehitevani zavil levo.. 4. posploševanje v smislu "tam pa itak vsi prehitevajo" ni v redu .. 5. skeniranje avtomobila in gibov rok in glave voznika avta - in sopotnikov - neprecenljivo za predvidevanje .. vsemu navkljub je ob kakršnem koli gibanju oseb v avtu bolje opustiti manever prehitevanja - četudi se odpelje naravnost ..zato me ponavadi malo čakajo..in upam , da me bo presoja ugodno služila še dolgo časa in me bodo dočakali še v prihodnje.. enako želim vsem na cesti.. tudi policistom .tudi ko so v civilu..

Ne, ne. 50 odtenkov.

Čitam pametovanja zadnjega meseca

v bistvu je bilo predvidevanje vzrok za nesrečo.. voznik avta je predvideval, da ga motorist ne bo prehiteval čez polno črto , motorist pa je predvideval , da avto ne bo zavijal prek polne črte .. načeloma sta oba naredila isto ..

Pokaž mladičem kako in zakaj Sm pru mislu, da je sedmina

Js bom enkrat tega našega Štuhija za dobro jutro pretepla sprašuje in zgine...

Dej mi palco, dej mi palco, dej mi že to palco ...

To mate usi isto barvo las?

Korčuliram dalje

Eno svinarijo spet jem

Nič več

Nekam bogo tole men zgleda

. ... na fantovšni sem ...

Jem zajtrk v Beogradu

Je bla u Hofru u akciji

Žiri-Logatec-slovenska obala-nazaj čez Vrhniko in LJ. Poznana trasa. Vse skupaj cca 330km. Ene par sem si vas sposodu za tempo/linijo držat, ostali so itak mim padal Cesta Žiri-Logatec bi bila/bo super če/ko bo cela obnovljena. Tako ti pa tistih nekaj zelo slabih odsekov čisto pokvari tempo ko 1x not padeš. Pa petrol v Rovtah (na vrh hriba) bi loh mel malo daljši delovni čas, še dobro da je proti Logatcu klanec navzdol, ker sm se prkotalu na zadnjih hlapih do pumpe. Na celotnem odseku mi je sledil en par na enem suzukiju (pomoje), tko da če sta tukaj:

Evo.. pot današnjega pohajanja .. žal se drugih slik ni uspelo posneti .. pa drugič

Da načnem eno domačo baso in en prleški liter

. ... ja so bli bolj mladički ... ... še ne vejo čist točn kako se stvari streže ...

Aha....ne bo propadla ...

Včeraj in predvčerajšnjim dododbra stestiral SF+ v mokrem cca 500km. Letnik 2017. Moram reči, da so veliko, veliko boljše kot 2016. Oprijem zelo dober, nevtralna in mirna tudi pri hitrosti 160km/h. Predvsem pa ni več tistega anoing občutka rahlega drsenja/podrsavanja v začetnem delu nagiba. Pri nekje normalni vožnji ni niti 1x podrsela, niti enkrat se ni vklopil tc, tako da, čestitke izdelovalcu. Komot jih v mokrem lahko primerjam z bt16 pro ali S20. Ocena, precej bolj zadovoljen, kot s prejšnjimi serijami.

Malo pálinke vse odplakne Hitro se pozdravi!

Pazi na most.......

Končno

Dečko je vredu, počena arkada (operacija) in 7 polomljenih reber. pri zavesti. z glavo use ok. drugače pa moj prijatu :\ upa pisat sms.

Rad bi videl vas Vidovite Milane, da na tistem delu predidevaš zavijanje levo. Kar mam v glavi , na odcepu Vrhpolje pa 200m naprej proti Colu ni nobenega parkirišča. Kar vem , mogoce se motim, je bil karambol na tem delu. Včasih je bila črtkana črta, mogoče je sedaj polna, mi pa dol visi, tam je edino mesto kjet lahko avti stisnejo kamion na colski cesti. Kljub polni crti je avtomobilist povzročitelj in je naredil vse narobe, motoristu kvečjemu lahko napišeš kazen za vožnjo preko polne črte. In za vse ki ste 110% uspešni pri predvidevanjih, budal , ki počnejo nerazumljive stvari na cesti ne moreš predvidevati, sploh pa nekih impulzivnih odločitev.

Ne bo ne, čez praznike smo uvedli dežurstvo

2016 so bolj za sneg

Do jaja, od burje, sonca, dežja, megle od 15-7C. Kul

Danes sem se od doma odpeljal ob 8.45 pri zunanji temperaturi 5 oC, vendar temu primerno oblečen, in se vrnil nazaj točno čez 6 ur, pri 10 oC višji zunanji temperaturi in zadovoljen z vremenom , s sabo in seveda tudi, oziroma celo najbolj, z MMV , ker me je vseh 114 km "po poti mojih izbrisanih spominih" peljala brez kakršnekoli nevšečnosti ...

Nope, nove mašince pa že ne bom na dež stavil. Osedlan GT...via Paklenica.

Z ulavfavanjem...uživaj na pune hamre

čakam da štartam

. ... a s ti kondukterka ???

Odloču sem se .................................................................................................................. kaj že ...