Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 31. 05. 2017 v vseh kategorijah
-
27.4.2017 Tafraoute- "barvani balvani "Tiznit-Legzira beach-Sidi Ifni -210km Naspani odpremo oči v jasno jutro rutina bla blabla bla in že tiščimo ..... ....lepo mestece ........od mesta se poslovimo s prelepo fotografijo iz pod Dragicinih rok ..... ......ni minilo dolgo , ko zavijemo na makedam . Obiščemo kraj , kjer se je nekdo spomnil ,da bo barval balvane in tako je nastala turistična točka . Zanimiv kraj . Tu imajo take piste, da se ti sneme , sem LT v prvo grapo porinil ,ker sem videl v daljavi barvo na kamnu itak ,da sem se tako zaplezal v strugah, ki jih je izdolbla voda , da sem komaj obrnil . Tu je odpovedal tudi rikverc ,a ne v celoti , recimo da je deloval samo še 60% , ko si stisnil je šel par sekund nazaj in ga je izklopilo , ko si ravno dobil tisti cm manevrskega prostora v klančini . To je trenutek, ko se začnem prepirat sam s seboj na koncu mi je spet kapljalo iz jajc ........Vesna je pridno in iz varne razdalje vse dokumentirala ..luškan makedam ..... ...nč več luškan ......obračaj ....na koncu mi je le ratal .... ...v tem času pa je šel Marđan lepo po tablah do barvanih balvanov , jaz pa sred mnogih potk izgubljen v vesolju Z Vesno se spogledava ,se nasmejeva,saj meni se to pogosto dogaja , nič novega. Staro moto pravilo , ko se izgubiš je ....pojdi nazaj do točke kjer si se ločil in tako sva naredila ....... ...ko sva čakala,sva motor parkirala pod balvan , ki nama je delal senco in splezala nanj , se zabavala po svoje , kar zaslišim znan zvok .... ...Marđan nas pobere .......ta čas se pa Dragica dolgočasi v senci enega barvanega balvana .......pa smo se zbrali na kup ...ma me spominjana ......... ...spakiramo gremo ,dosti balvanov ...... ...izplača se kupiti njihovo kartico , par evrov in maš za poklicati taxi v mestih , če nasprotna stran govori angleško pa tudi, če se izgubiš s prijatelji .Z Marđanom je tak na ziher , dal mi je povsem razdelan plan po etapah in kilometrih , če ne drugače bi se dobila na naslednji točki, kjer prespimo ...... ......pot nas vodi čedalje južneje ,vonj morja je že skoraj začutiti v nosu ....hotel, ki se še gradi , okolica bo ostala identična , notri pa razkošje , tako je povsod .... .....Legzira Beach , svetovno znana po dveh naravnih mostih . Žal se je eden lansko leto podrl ... ...pa ostanki drugega ..... Dragica in Marđan sta šla do tega drugega , ki sta ga slikala , sam sem dokaj hitro obrnil ........nisem jaz ravno nek pohodnik , preveč teže , prevež železa v men ...no če na hitro pogledate ....ni ravno blizu ne ..... ...vsem zakruli razen meni , nekako še nisem taprav . Na terasi ob obali se usedemo v restavracijo, takoj prileti prijazen fantič in nas postreže ... ......zaklepetamo se in nasmejimo , pokaže nam nalepko , ko mu povemo od kje smo , pravi dva dni pred vami so bili tu ....naključje pa tako , srečamo še simpatičen par iz Slovenije , potujeta peš in z javnim prevozom sta plezalca in preplezala kar nekaj Maaroških gora, a o njima še , toda drugič Naš kelnar ....gobčen , zabaven i ...domačini pri ribolovu .... ...priplezamo nazaj do motorjev in uživamo vožnjo ob obali . Podobno Jadranski magistrali . pridemo na cilj današnje etape Sidi Ifni , obmorsko mestece Vhod v mesto ... ...taka križišča pri njih skrbijo za tekoč promet in zadeva funkcionira, čeprav na njihov način ampak funkcionira... ....prenočišče smo iskali na blef , od hotelčka do hotelčka in našli , primernega vhodu v mesto ..."rutina" in seveda garaža, v kateri so bile mačke, ko sem prišel ponoči dol , ker sem nekaj pozabil sem se skoraj podelal od straha , mačka pa še bolj , tema nič ne vidiš ,pa samo ena kosmata gmota na sedežu . Do zjutraj sem imel cel sedež in rezervoar potacan na Marđanovega ni šla nobena ......... ...pogled iz okna .... .....ne vem točno, ker imam v glavi malo manj RAM-a kot ostali ampak taki hotelčki so bili od 20-30€ na noč z zajtrkom .V sobah se stuširamo in ven na plažo ......kako to paše ,ko po celem dnevu sezuješ škornje in bos hodiš po mivki , Atlantiku ...... ...narod nogometa , res noro ,sploh zdaj , ko se je odvijala liga prvakov so igrali nogomet na čisto vsaki plaži ...... .....po plaži še hiter sprehod po mestu . Naletimo na urgenco , pa nas je zanimalo v kakšnih razmerah deluje . Marđan se opogumi in gre notri ..... .....Lisjak pravi ,da so boljši kot večina bolnišnic v BiH , tako na prvi vtis Večerja spanje, jutri je nov dan . Čeprav je bila to ena krajših etap se mi je v 210km dogajalo veliko več kot v prejšnji 400km imeli smo dobro izkoriščen dan , od off road ,lepih cest, do morja in ob morju do dolgega sprehoda ob obali s presihajočim soncem .............ja, celi romantik , niste vedeli Sidi Ifni je bil najbolj južna točka našega tripa . .......se nadaljuje........12 točk
-
28.4.2017 Sidi Ifni -Agadir-Essaouira-cca360km ....."rutina" in že rajdamo ......prejšnji del Maroka je bil bolj peščen in makedamski ,veliko dobrih a tudi veliko slabih odsekov , tu pa cesta brez luknje , ponekod ravnine dokler seže oko . Fajn ,mal za spočit in ga priklopit tempomat , če bi delal ...vozimo večinoma ob obali , koncentracijo kvarijo lepi pogledi na obalo ..... ....čas za kavico v enem od obmorskih mest..... ....čiliranje ob kavici in še včerajšnjih Filipincev tukaj se mi od natakarjev naprej nobeden ni zdel priseben.Fantje , ki so vodili lokal so bili bolj surferske narave ....in naprej proti Agadirju ..... .....turistično razpoloženo mesto ...... ....parkiramo , komaj sem snel čelado , je že bil trop prodajalcev raznorazne krame pa tudi čisto originalnega Rolexa za 250dirhamu ...ponavadi se samo obrnem in grem stran , ker mi grejo večinoma na ............vstavite poljubno..........se pa vsake toliko najde kakšen nevsiljiv in duhovit prodajalec . Tako sem se zapletel z žensko v pogovor ,da sem moral takoj kupit 2 prstana "čisto zlato" za 20dirhamu (cca 2€) Res je bila simpatična ,dala vizitko , če bi kaj potrebovali, dobimo pri njej ,soba,tuš,zobotrebci,sedežna.......ni da ni ...... ... po turističnih mestih je polno vojske in policije , ne vem ampak mi smo se počutili povsem varne . Nasploh mi je Maroko pustil takšen vtis , lahko rečem ,da smo se vedno počutili varno , čeprav jih je znal Marđan včasih dobro na obrate spravit Te isti na sliki spodaj so nam povedali ,da je prepovedano parkiranje , kjer smo bili ..........zmenili smo se ,da ostanemo še kakšno minutko , poslikamo in gremo . Do turistov je represija tu blaga ali je sploh ni za manjše prekrške ....... ...po parih minutah se res poberemo , pot lahkotna , nezahtevno kruzanje , nobene vročine kljub temu ,da smo ob morju .... ...po poti še en odmor , kjer vsak zase nekaj pozobamo,in si tudi vsak zase privoščimo 5 min tišine , da prisluhnemo morju ...po 360km prispemo na današnji cilj ,Essaouira to je to ,soglasno se odločimo da ostanemo 2 noči ...hotel iščemo spet na blef .......nisem mogel vrjet, da so bili vsi prestižnejši hoteli polni , tud sobe ni bilo proste ...raj za deskanje,kajtanje in še marsikaj ....... Pri prvem hotelu pri katerem smo poizvedovali so sicer imeli 2 proste sobe ,amapak bi se morali seliti drug dan v drugo sobo , pa smo zavihali nos in šli . Ne rabim posebej komentirat ,da smo na koncu pristali točno tu ....... Super hotel , čisto ,s pogledmo na plažo v bližini ...... in notranjim bazenom v katerem se nikoli , ko smo bivali tam, ni nobeden kopal ........15 stopinj ......čudno ne ...pogled iz sobe....... ...cena 38€ po glavi z zajtrkom . Stuširamo , operemo obleke in čilaut se lahko prične ...........Vesna in jaz se odločiva ostat še malo v sobi , da malo potelovadiva Marđan in Dragica pa takoj v akcijo . smo si pa podobni , ženske vse povohat , prebrskat , nabrat , ostali del ekipe pa se bolj ukvarja kje in kako do Zvečer se pridruživa tudi midva . Od obale do medine se vrti naš korak , mesto je napredno in ni čutiti prevelikega vpliva vere . Imaš lokale , sploh poleg naše priljubljenega je bil še surferski in tam je dišalo po tapravih "cigaretah" ...takoj sta si padla v oči ..... .....težek kruh , prepričevat turiste da jahajo kamele ,sploh mene , 1x kamela , dosti kamele ..... .....a treba k tej sliki sploh kaj dodati , čista poezija ........zamislite....voziš celi dan , vročina, mivka ,ves pocast in po tem, ko se razpakiraš , umiriš , umiješ in greš na plažo spit eo mrzlo pivo s pogledom na morje , kamele in sonce v zatonu ..........pa še veš ,da drug dan ostaneš in ležiš do bolečin ...... ...stari del mesta ....bolj megleno že vidim ...pozno ponoči se vrnemo v hotel , ponoči je že kičast . Ko sem prej omenil hotele in zasedenost , je zanimiv podatek ,da so bili polni tudi tisti , ki so imeli začetno ceno prenočišča 140€ po glavi , .........samo tam sem videl ,da so se kopali v bazenu vrjetno je zato tudi takšna cena , ker ga ogrevajo mi smo zadovoljni z mrzlim bazenom bo več za pir ostal ...... ....... lahko noč........ ......se nadaljuje .......11 točk
-
Včeraj štart ob 6h zjutraj, po avtocesti do Postojne, na Reko in lepo turistično do Paklenice Ker sem mel še nekaj viška časa sem skoču še na Pag, glih tok da lohk rečem, da sem bil pol pa v Zadar, kjer sem mel službeno obveznost. Po kosilu sem skoču nazaj do Baške Bure, kjer je bil Nemo z dvema kolegoma in skupaj smo jo udarili do Pirovca. Vmes smo pri Dinkotu pomezili mal školk in škampov. Dons zjutri smo še mal lutali po Murterju in okolici, pol sem pa pičil po Jadranki v obratni smeri domov. Vse skupi mal več kot 1100 km, v krasnem vremenu in nekaj tudi v krasni družbi.10 točk
-
7 točk
-
No neki smo dokupl za v garažo Uglavnem suzuki GSX-R 1000 K6, 34.000 prevoženih, od tega jih je zadnji lastnik naredil kar 30k. Prek poznanstva se o motorčku in prejšnjem lastniku ve dovolj info, da je stvar taka kot more bit in sem zelo hepi Na njem je nekaj custom made stvari k jih bom s cajtom zamenjal oz prilagodil pač svojemu okusu kot bombonček pa ima kompleten izpušni sistem Leo Vince SBK6 točk
-
Moj prvi festival/motoevent s kampiranjem za mano, pa še precej daleč - vikend sem preživela na Petroleum Beat v Petišovcih. To je tisti ta pravi razgled iz šotora, bi se dalo navadit na tole: Organizacija, ambient, lokacija, vse TOP Na poti nazaj pa odločitev, da bi se po celovikendskem pomanjkanju tuša šla nekam vržt v vodo.. Google predlaga Letuš, po ene par obračanjih, iskanjih prave poti, povprašanih lokalcih končno najdem plac (na srečo je bil motor že tolko usran od preteklih dni, da me tudi makadam/travna pot/mivka niso pretirano sekirali Osvežilno prijetnih 16°C in malo sedenja na sončku, po drugi strani Savinje pa več motorjev, kot sem jih srečala celo pot Pot tam in nazaj plus sobotni organiziran potep s še malo dodatno neorganiziranega, pa se je nabralo lepih 700km Še bomo šli6 točk
-
6 točk
-
Včeraj sem skočil k sosedom na sever. Osvojil prelaze: Piancavallo, Osvaldo, Misurina, Monte Croce Carnico (Plockenpass). Vreme božansko, malo gužve. Pri Piancaballu sem imel srečo zaradi Gira d'Italia. Nato je sledil spust do jezera Barcis pri mestu Longarone pri jezeru Misurina. Tu sem se ustavil za kosilo, pojedel pico in odpeketal dalje. Dalje sem šel do meje in po naselju Sillian sem šel lepo po cesti št. 111 in ujel tole V Kotschach-Mauthen sem natankal, ker po 383 km je bil tudi kljuse lačno (1,21 za liter 95-ke). V Italiji je cca 30 centov dražje. Po tem postanku sem osvojil še zadnji prelaz in potem počasi proti domu. Monte Croce Carnico (avstrijska stran) ....italijanska stran.... Naredil 560 km, vtisi so odlični.6 točk
-
Vemo, da razen v spalnici ni motorin nikoli na gvišnem. Če ga težko spraviš v drugi štuk, si moraš pa drugače pomagat ... - odstranil sem ustrezno betonskih ploščic - utrdil dno z železobetonskimi palcami - ukrivil titanovo palico fi 30 mm, ojačano z zmajevo roževino, polnjeno s kostjo mamuta - na drugi strani zemlje (na Kitajskem) sem privil dve matice - dekoracije radi sem vse skupaj oblekel v inštalacijsko cev krvavo rdeče barve - zalil z asvaltom - naknadno (ni na sliki) sem po delovišču potresel fugirno maso in jo osvežil s kancem vode Motorin na to zanko prheftam s 3 kilsko ketno, tisto za 200 €. Titanova palca je bla ful draga, pa letalska karta na Kitajsko tudi. Ostalo je pa poceni. Usran si pa do komolcev, pa zmatran tudi, k je treba ta asfalt tolčt, k da bi Janšota mlatu5 točk
-
5 točk
-
Tud jest sem se mogu včer mal peljat Štart ob 6.00 do NM po AC naprej na Metliko in pol smer Senj. Tam se odločim da podaljšam do Karlobaga no pa je blo treba še naprej do Paklenice it. Nazaj pa po jadranki do Bakarja tam zavijem za Delnice. Pred Delnicami pa za Prezid in lepo čez Babno polje in Cerknico do Vrhnike in po AC domov. Lepih, sončnih in ovinkastih 750km. lp Aleš5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
26.4.2017 Marakeš-Tizi "N Test -Tafraoute cca 400km Po napornih 24 urah se zjutraj zbudim s trebušnjaki , dehidracija je naredila svoje doma se mučim s treningi , prehrano mar bi rajši kakšno pokvarjeno marmelado pojedel " hitro in učinkovito " propagira Čang šlang s podobnimi hitrimi rezultati ...... Mamice v Marakešu so bile tops gostiteljice, zato , ko vstanem , me vsi trije gledajo .....tišina....... pravim naj hitro začnejo pakirat ,dan se zjutraj lovi . Marđanu se usta razpotegnejo od ušesa do ušesa , Vesni in Dragici pa useka v kontra ........potiho sta upali ,da bom prešibak za na pot ............človek , pri takih prijateljih res ne potrebuje še sovražnikov Res sem bil slaboten in utrujen od vsega napenjanja , toda sem trmast k bik in pameten ravno toliko ....... Sneg v gorah se počasi topi , pa tudi sami smo še zmerom kar visoko .... ....zelo malo takšnih voda srečaš v Maroku , vse bolj presušeno ..... .....pot se začenja vzpenjat , cesta solidna , vsake toliko prekopano ,toda večinoma solidna in s pravim motorjem .....mmmmm ...srček zadaj , srček v dolini ......pridemo do prve vmesne točke na današnji etapi , prelaz Tizi N" Test ...do tukaj sem zdržal ......še mal..... ...počitek na vrhu .... ......spustimo se v dolino ..... .....sem ter tja kakšna kamela ..... ....kot sem že omenil , prizori pri katerih bi policija pri nas aktivirala tudi vojsko ......na začetku mi je bila vsaka zaplata puščave zanimiva , vse je bilo drugačno a s kilometri se dražljaji umirajajo , čedalje manj fotografiraš in komentiraš ..... ....zanimivi so ljudje , sploh na podeželju ( v mestih so mi šli bolj na živc) saj se znajdejo sredi ničesar ...kaj počnejo, kaj razmišljajo in podobna vprašanja mi ob pogledu na take prizore rojijo po glavi .... ...v hribih in pa tudi manjših mestih običajen prizor . Vozit treba previdno , podlage se menjajo , prav tako pa tudi udeleženci v prometu ...na 100km smo delali pauze in se zabavali vsak po svoje en slika,en je, drug išče kače po grmih..... .....milo se mi je storilo ..... da ne bo kdo mislil ,da so ceste v Maroku slabe . Odlične so proti našim , prave piste a ker smo se zadnje dni vozili po Atlasih ste videli bolj makedam in segment cest "samajama".....cestno infrastrukturo imajo odlično , če štejemo da je Maroko velik za 20 ali več Slovenij..... ...po 400km pridemo na cilj današnje etape Tafraoute ...... ....prenočišče zbukiral Marđan . Družina prijazna ,urejena , prav tako sobe in celo nadstropje plus terasa Poleg tega,da je pol stvari nehalo delovati na motorju , mi je zablokiral tudi telefon , ko sem ga usposabljal sem uničil fb profil ............aaaaa je lahko še kaj ???? ...motorje v garažo pod ključ . To so bile še štorije(napišem v naslednjem postu ) .......Marđan lovi zadnje sončne žarke tega dne . Pogled iz naše terase, kjer smo tudi jedli in pili "dobra,dobra" To je bila ena meni najtežjih etap. Po bruhanju in driskanju sem odpeljal vso pot bolj kot ne na rdeči in takšen dan se mi je tudi vtisnil v spomin . Nič posebnega razen prelaza , ki velja za enega lepših v Maroku ...... Ene dve tri besede še rečemo po obedu na terasi ,se poslovim in z glavo naprej v sobo , potem se mi pridruži še Vesna ,Dragica in Marđan pa na sprehod v mesto .Spat sem šel ob 19h zvečer....ja prav ste slišali ,skoraj se še slekel nisem ,sam padel in se zbudil v nov dan po 12h , veliko boljši in spet entuzijastičen kaj še pride ...... ...se nadaljuje.....4 točk
-
25.4.2017 Marakeš - lahkih nog naokrog ....koliko km so naredili ne vem sem "počival" Zbudili smo se v lep dan . Ko te tako servirano ob bazenu pričaka zajtrk ......neprecenljivo ..... ..te tri mamice so bile zelo simpatične , prave regice. Prav nasmejali smo se , sem misli ,da imamo samo pri nas vaški google res tople gospe ,so nam oprale umazano obleko , zložile in dostavile v sobo .......vse brezplačno !! Le kaj je delal Marđan lansko leto tu , teren je dobro pripravil .....na koncu smo gospem to tudi poplačal z napitnino, kot se spodobi za takšno gostoljubje. Po zajtrku se odpravimo čez cesto v nakupovalni center .Z Marđanom iščeva brivca,saj sva že pošteno kosmata , lepši polovici pa oprezata za ženskimi stvarmi . Nazaj do hotela pridem s težavo , slabost je vse hujša, kepa v želodcu in črevih v trenutku ! Naprej že veste zgodbo ...bruhaš , poleg serješ pa še šmrkle in solze brišeš Ekipa je videla stanje in me položila v posteljo . Zaželel sem jim lep dan ,sam pa sem nadaljeval izmenično iz vseh lukenj še 24h , kuhala me je vročina hkrati pa me je zeblo kot cucka ..... Gospe so me hodile skoraj božat v sobo in me negovale . Tisto , ko začutiš ,da ti zares želijo dobro in v tebi ne vidi samo bankomat . ......no takole je minil moj off day od motorja ........zato bom našopal slike , Vesna pa jih bo pokomentirala , trenutno ob meni edina , ki je bila prisotna na tej ogromni tržnici ....... Žalostni smo pustili našega Kmeta "doma" v postelji. A projekt poiskati točno tisto "lekarno" za kremo proti herpesu nas je vlekel v dogodivščino dneva. Ps: Odlična je Lutamo, iščemo, si ogledujemo Maroški kaos In z malo pomoči lokalca le najdemo točno tisto kar iščemo. In kupčija je bila sklenjena. Vmes smeha in ja, seveda...... Takoj na vhodu naju je porisala s kano ena izmed mnogih. Odločna ženska. Roke sploh nisi mogel izpulit iz njenega prijema. Ampak, vse lušno, smešno in zabavno. Prvo poriše mene in potem še Dragico. Marđan,.... ja Marđjan je pa ropotal, . Ampak ,midve sva imele pa potem cel dan mir pred ostalimi umetnicami risanja s kano. Raziskujemo dalje, se izgubimo in vrtimo po istih ulicah. In končno naletimo na ulico z začimbami. Tudi tu še malo barantamo in nakupujemo arganovo olje, dišave, pa še kaj bi se našlo, he he he. Pot nadaljujemo, pa saj skoraj da sami ne vemo,.... beri, jaz bi se 100x izgubila. Pa je Marđan rešil zadevo s svojo orientacijo Nekaj utrinkov raznoraznih prizorov, med našim potepanjem. Vmes ena na "šverc" Kupčija dneva preskrbljen do konca s cigareti ... Naš nož, no Marđanov nož, ki mu ga je podaril Jože Zimic.... Ta nož nam je tako lepo služil, pripomogel k velikonočnim požrtijam, in še marsikaterim kasneje. Z njim smo narezali toliko dobrot, mmmmm,... njam. No in odločili smo se, da damo nož nabrusit lokalnim mojstrom. Haa obrestovalo se je. Za konec pa še vitaminske bombice. Tako sem jih jaz poimenovala. Dva sta bili za Kmeta V resnici je to kaktus , ko ga zarežeš pade ven sočen osvežujoč zalogaj. Za slovo od Marakeške medine pa še sveže iztisnjen muliti vitaminski sokec. " Čaki Dragi!" Luškan dan, poln prijetnih dogodilščin, no ja, bila je tudi kakšna manj prijetna. Naveličani direndaja, malo lačni,... poiščemo taxi in hitro "domov" k našemu bolniku. Med vožnjo skujemo načrte, da ostanemo še en dan in jutri ponovimo vsi 4je. Jah, ko pa pridemo in podelimo dogodivščine in naše plane, pa naš junak,.... ne ne počakajmo, če bom zjutraj ok, gremo dalje.... No tok ga pa že poznam, da kar reče, reče. Ampak upanje umre zadnje, in je še predno se je oglasila budilka...... .......ko so se vrnili je bilo moje stanje še vedno slabo . Spogledamo se , saj ni slabo , bazenček , gostoljubje , udobje vse imamo , bomo pa ostali še en dan ,da se sestavim .Zato budilko navijemo , kot,da štartamo normalno ....... ...se nadaljuje....4 točk
-
Pozdravljeni, že neki časa nisem bil aktiven na tem forumu sem se pa sedaj odločil da vam ponovno pišem z idejo ki se mi je porodila. Že dolgo si želim prevoziti jadransko magistralo pa me je bilo nekako "strah" ker je edini motor ki ga imam SS (yamaha R6). Vem, da je izvedljivo ampak nekako nimam želje to pot prepotovati leže na tanku. Prav tako so vsi kolegi motoristi na SS motorjih in nima noben posluha za mojo željo prevoziti jadransko magistralo. Med razmišljanjem koko naj to željo izvedem sem se spomnil na očetov apn7 (ja 7 ne 6) katerega ima. Zapeljal sem se en krog in ugotovil, da je moped zelo udoben v primerjavi z mojim motorjem.Tako se mi je v glavo vcepila ideja, da prevozim jadransko magistralo s legendarnim Tomosom. Vem da zna biti pot nekoliko bolj strojniške narave hehe. To mi bolj kot težavo predstavlja izziv. Za moped sem na občini uredil papirje in sedaj sem v fazi priprave mopeda na registracijo. Zanima me, če je kdo tukaj izvedel kaj podobnega in bi mi lahko ponudil kak nasvet. Planiram pa priti do Dubrovnika in nazaj v enem tednu (1200km). Računal sem da bi delal približno 200km/dan. V večini me imajo za malce norega, ko komu omenim to idejo. Zato sem se odločil, da jo delim še z vami, ki ste motoristi in boste najbrž razumeli zakaj si to želim.3 točk
-
Ženo sem pripeljal v bolnico,ker je invalid sem parkiral na prostoru za invalide.Ker so jo zadržali v bolnici sem se jaz odpravil domov. v trenutku ,ko sem hotel speljati je pristopil policaj in zahteval,da mu pokažem parkirno karto .seveda je bila na njej slika moje žene.Zanimalo ga je kje imam ženo povedal sem mu,da so jo zadržali v bolnici,nakar sem moral z njim do sprejemne pisarn,kjer je preveril,če držijo moje trditve.Ko se je izkazalo,da govorim po resnici mi je vrnil dokumente in mi zaželel srečno vožnjo.3 točk
-
Ni Paklenice brez Dinkove papice. Legendarno gostilno smo pred dobrimi 40 leti imenovali "Kod divlje svinje". Zaradi nagačenega divjega vepra pri vhodu. Kvaliteta nespremenjeno dobraaaa. Posvojili so ga vsi alpinisti in sedaj še mnogi motoristi. Prav je tak.3 točk
-
Zgolj in samo upoštevanje in ustrezno prilagajanje varnostne razdalje, dosledna in pravilna uporaba žmigavcev, redno preverjanje špeglov in mrtvih kotov, nobenih sunkovitih premikov sem pa tja, mislit na razvrščanje eno križišče prej, ne prodajat zijal ob nesrečah in s tem ustvarjati pogojev za nalet, ipd. ti rešiijo večino najbolj banalnih, neumnih in nepotrebnih prometnih nesreč. Od tu naprej je samo še optimizacija. Problem je, ker ljudje niti osnov ~ varne vožnje v prometu ne razumejo. Pustimo zdaj na miru poligone, tisto je že višja matematika. Osnove.3 točk
-
3 točk
-
Baje kamele pri BMW-ju delajo?! Jaz sem doli tudi fosilni odtis kardana videl tako da .......3 točk
-
Mene pa zanima, kolikšna je kazen, ker sem na mejnem prehodu Sočerga prehitevala stoječo kolono po polni črti. Pa me je nataknjen policajček v kučici fino nahrulil in provociral, kakšne težave imam s CPP in ali želim kazen ali ne........ V bistvu nisem imela prav nobenih težav, dokler nisem zagledala njega in njegov dosadni fris ...... Potem pa mi kazni ni hotel napisati, ampak je za mano fajn nahrulil še Čikota in še ene tri ali štiri neznane motoriste, ki so pridno vozili za mano...... In ker se mi s takimi modeli res ne da ukvarjat, me zanima ali se mi rajši izplača plačati kazen in dobiti pikice..... vse je odvisno od cene........ Razmišljam, da bi si na čelado pritrdila kamero, da mi takih naslednjič ne bo treba poslušat..... Aja, pa mudilo se mi je v Novigrad na plažo, če se to lahko šteje kot olajševalna okoliščina3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Bravo Kmet2 ! Super pisanje, super fotke, ti si nas drugi Ivan Cankar ( ). Mal heca, ampak res vsa pohvala! Samo tako do konca! MK Cerkno - če se bo pokazala prilika, se pa res mogoče srečamo. Za kakšno pivce in debato sem vedno pripravljen. Glede informacij pa saj veš: nikoli jih ni dovolj in če jih daš, nič ne boli !! Drž'te se Mac3 točk
-
To jutro me je čakala najdaljša tura https://www.google.si/maps/dir/Hotel-Restaurant+Seebichl,+Seebichlweg+37,+6370+Kitzbühel,+Austria/Großglockner+Hochalpenstraße,+Fusch,+Austria/Airwalk+Kölnbreinsperre,+Austria/5270+Ajdovščina,+Slovenia/@46.553614,12.9394185,8.5z/data=!4m31!4m30!1m5!1m1!1s0x47764daf3ffc6131:0xccbf450bfb5de334!2m2!1d12.3742753!2d47.4560764!1m5!1m1!1s0x47771428a14c4515:0x4e8ac687f588861d!2m2!1d12.82745!2d47.11742!1m10!1m1!1s0x4770cc8cf888a44b:0xf76f722822878c76!2m2!1d13.3395944!2d47.0794474!3m4!1m2!1d13.7446538!2d46.4358373!3s0x477a636c8a5b9393:0xa75f521bd8262729!1m5!1m1!1s0x477b193af4dab899:0xa21e9d8549976c96!2m2!1d13.909914!2d45.8869025!3e0?hl=en vendar sem se vračal domov, pot domov pa itak vedno hitreje mine, kot pa pot od doma. Google je pokazal 8h in pol in 480km, konec dneva, pred blokom je bila bilanca 8h19min in 503,5km, usaj tko je mopi pokazal. Zajtrk v hotelu nič posebnega, pojedel jogurt s kosmiči, neko pecivo in banano. Kvaliteta zajtrka na tem izletu je bila obratno sorazmerna s kvaliteto kopalnice. Drugi dan je bila zlata sredina Jutro obetujoče, hladno vendar sončno. Po dolini med Kitzbuhlom in med začetkom Grossglocknerja je bilo dokaj frišno, neglede na sonce. Na Grossglocknerju sem pa itak pričakoval mraz. Ta je še pred šišanjem, 25,50€ za motor. Tukaj je že postalo premrzlo, tudi cesta je večinoma v senci..., sem se ustavil da se malo bolje oblečem. ura: 10.00 Na poti navzgor. Vrh že na vidiku. Telefon, 090 ne dela. Ta je tik pod vrhom, levo od te ceste na vrhu je križišče za Edelweisspitze Pot na Edelweisspitze, ki pa je tlakovana in je treba kot po jajcih, tudi zaradi snega ki se topi in posledično teče voda čez cestišče. Na vrhu. ura: 10:45 Ko sem se vračal me kmalu od odzadi navali en kubanska trapula Ko pridem do roba pa vidim še eno večjo trapulo, nek kombi, zakuhalo. Ni bil glih mraz na vrhu, sam take vročine pa spet ni bilo. Že z Edelweisspitze, proti domu. Grossglockner v ozadju. Skozi prvi tunel, proti drugemu. Skozi drug tunel. Še ena trapula, pred to restavracijo. https://www.google.si/maps/@47.0704914,12.7684218,3a,75y,185.04h,97.22t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-1qn6KFOf00M%2FVoKz9NPGxuI%2FAAAAAAAAAEo%2FIxMRvfch2DYwnrAo7f1yu1PHTFtUFKmHwCJkC!2e4!3e11!6s%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-1qn6KFOf00M%2FVoKz9NPGxuI%2FAAAAAAAAAEo%2FIxMRvfch2DYwnrAo7f1yu1PHTFtUFKmHwCJkC%2Fw203-h100-k-no-pi-0-ya47.13784-ro-0-fo100%2F!7i7680!8i3840?hl=en V garaži, levo zgoraj je Grossglockner. Swarovski opazovalnica. In moj zadnji hrib, spet, slika ne pokaze kakšen klanec je v resnici , v polni opremi, me prešvicalo ku svinjo , ampak je bilo vredno. Na vrhu te opazovalnice so swarovski teleskopi, Sprva me niti ni zanimalo, potem pri drugem sem se vseeno potrudil in pogledal na vrh Grossglocknerja in gor videl priblizno 11 ljudi, tik pod vrhom, fascinantno . Tako pa je zgledal Grossglockner s protim očesom, dokaj kvalitetna ta swarovski roba. Počasi bo dovolj te gužve na vrhu, zato se odpravim naprej, proti Malti. ura :12:30 Skočim še po vodo in piči, brez ustavljanja! Prvi vtisi iz te doline so vredu. Vendar tudi tu sledi šišanje. 10,50€ zaračunajo že v dolini. Nisem prišel med prvimi, pa vseeno sem moral čakat še 8 min, za tem semaforjem je cesta dokaj slaba, zavita, ozka, tuneli, vendar se jo prevozi prej kot v 8ih minutah . Na vrhu, se je splačalo. Še zadnji cilj na tem potovanju, airwalk. 200m do dna, pa tudi zgornji rob visi čez spodnjega, sledijo rahlo mehka kolena. Enter at your own risk. A to pomeni da potem domači nič ne dobijo, če use skupi z mano vred pade v grapo? Baby steps . Potem pa brez strahu Že na poti nazaj, proti vršiču, ker še ni bilo dovolj serpentin. ura: 15:36 Ob 17:30 na vrhu Vršiča. In potem kući spavajući. V 4ih dneh se nabralo, na izračun mopija, 1585,8 km. Vsa 3 prenočišča skupaj 165,70€, tunel v Švici, Timmelsjoch, Grossglockner in Airwalk skupaj 62€, drugje ni bilo nekih dajatev, razen na ita AC, ter vinjeta za Avstrijo, ter bencin. Vse skupaj, tudi s spominki in hrano, ter že prej naštetimi stroški je prišlo, recipiši, 350€ za 4 dni. Moram pa ob tem povedat, da nisem nek jedec , navajen sem jest enkrat, do dvakrat na dan, tako da je na tem potovanju zadostoval že zajtrk in nekaj vmes. Iz slik je razvidno da nekih tailbagov, tankbagov, kovčkov nisem imel s sabo , use je bilo v nahrbtniku. Prva pomoč, toaletne potrebščine, 3 kratke majice, 3 gate, 3 pari nogavic in windstoper, to je to Pred odhodom sem imel v mislih nabavit tankbag od sw motech, ker imajo modele, kjer lahko tudi telefon polniš. Je pa varijanta s telefonom kot GPS, prenosno 20.000mAh baterijo v žepu jakne, delovala presenetljivo dobro, tako da tudi tank torbe v prihodnosti še ne bom nabavil Vem da se bi dalo še marsikaj dodat tej opremi, vendar tokrat nisem potreboval nič več kot sem s sabo vzel. Poleti grem spet v Avstrijo za več časa, in bo oprema enaka. To je to, za teh 4 dni, tudi sam sem užival ob pisanju in iskanju na google maps, kje vse sem prevozil in dodat lokacijo zrven slike , je obudilo še več spominov... Če bi šel še enkrat, bi šel v kasnejših mesecih, saj je bila narava na višjih legah dokaj mrtva. Kot tukaj februarja, vse še nekoliko turobno. V planu je bila tudi kamerca namontirana na čelado, da se mi res nebi bilo treba toliko ustavljati za slikanje, pa je nisem uzel s sabo, ker sem predvideval, da se bom moral zajebavati z baterijami. Vendar obžalovanj ni, mogoče to, da ko grem spet, ne bo vse več novo, čeprav z mojim spominom,...3 točk
-
3 točk
-
...S pravilnikom, bodoči magister ... Ajd! P.S.: rešil tudi anketo (cca. 6 minut in 37 sekund pa je trajalo)2 točk
-
Dobro vem kaj sem napisal, se preden sem oddal sem vedel, da je narobe, in kljub temu namenoma postal - ce nisi vica zastopil prvic, nitj razlage drugic, ne pomeni, da je samo zame potrebno poudarjati in ponavljati to, kar sem napisal. Je pa pred slabimi 20 leti moj takratnji sosolec z gimnazije sel pes cez prehod pri zgodnji rdeci luci. Ker je letecman ravno bil pri roki, ga je z vsem pompom ustavil (sirene, lucke itd). Klasicno vprasanje v klasicnem nastopu arogantnosti klasicne uradne osebe: - "a vete zakaj sem vas ustavil?" -"vem, ja" (hladno kot spricer, a povsem resno in skulirano do amena) - "in zakaj ste sli v rdeco?" - "nisem mogel varno ustavit."2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
No jaz take srecam redkokdaj. .... Se sreca , da previdno vozim, ker drugace bi jih bilo ze nekaj pri Vinetuju....2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Po levi strani lahko. Je pa vožnja mimo po desni strani privilegij za enosledna vozila.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Sem , odlomil ročke za držat , nabijal je veter itd .......dost kamel za nekaj časa2 točk
-
Lej, ti si rekel da nam zakoni resujejo zivljenja.... tule pa pravis da je vsa sam odogovoren, odgovori mi na tole, braz citata prosim: Ce me nabije idiot, ki krsi zakon, in pridrvi v rdeco, kaj mi je pomagal zakon? Ti povem jaz: NIC! Zakon je mrtva crka na papirji, ki si je vsak lahko razlaga po svoje. In jo tudi izkoristi ali za varnost, ali za represijo, ali pa za proracun... Po statistiki v sloveniji, pa avstriji, in evropi, nisem ravno preprican, da je pri nas varnost na prvem mestu...2 točk
-
No bo slo... postan krompir, ali ZELO preslana juha sta bila primera za ocitno napako kuharja (ki se znajo dogoditi), ki pa je po tvoje laik, torej ne kuhar, nima kaj komentirati, ali ze po pravilu nima prav ker ni kuhar. torej primer ocitne napake, ki pa je laik ne sme/more oceniti? Bo slo zdaj tebi?2 točk
-
"Let me tell you something about the law. The law is just a contract. A contract between the rich people who own everything, and the poor people who want to take it away. And the contract says, if you break the law and get away with it fine. But if you break the law and get caught you got to play by the rules and pay the price. It's no big moral thing, you don't need ideology to knock off a liquor store. " Simple Men / Hal Hartley2 točk
-
Pozdravljen Kmet2! Ja smo se kar gibali po istih krajih.Nekje v bližini Agoudala ste se celo srečali z polovico naše skupine ( FJR,Bandit,RT,GTL1600).Oni so videli slovenske tablice in ko so mi povedali da sta bila GS in LT sem vedel da ste to vi.Jaz v drugi skupini pa sem takrat "plezal" po kanjonu med Toumliline in Iznaguen-om. Če bosta imela čas se oglasita z Mac-om na našem motozboru 24.6.,bomo kakšno rekli. Ob tej priložnosti se tudi zahvaljujem Mac-u za vse informacije ki jih je delil z nami pred potovanjem. Pa pozdrav tudi Bambitu61 ki nam je krajšal dneve na trajektu v obe strani,pa menda je bil viden tudi nekje v Merzougi.A si jahal kamele? LP Jože2 točk
-
Danes names na jadranko med cehe in poljake,pa da madzare ne pozabm,raje cez Ucjo v Furlanijo in okol,pol pa cez hrib v jodlarijo in domov,lepih uzivaskih 450 km.2 točk
-
In to človeka z invalidskim mopedom...ziher nabija al borut?2 točk
-
Blo je pa tako. Star dopust je še bil za ponucat in tko je padla ideja da se gre nekam pohajat, za več cajta. Tema izleta je bila narava in naravne znamenitosti, ne mesta, ali gurmanski potep. Prvi dan, štart točno ob 8.00 izpred bloka v wajdušni. Cilj je bila vasica Arabba v Italiji, vmes pa še nekaj prelazov, tko sproti. https://www.google.si/maps/dir/5270+Ajdovščina,+Slovenia/32020+Arabba+Province+of+Belluno,+Italy/Valparola+Pass,+Livinallongo+del+Col+di+Lana,+Province+of+Belluno,+Italy/Arabba,+Province+of+Belluno,+Italy/@46.2290764,12.3098984,9.26z/data=!4m46!4m45!1m15!1m1!1s0x477b193af4dab899:0xa21e9d8549976c96!2m2!1d13.909914!2d45.8869025!3m4!1m2!1d12.1667395!2d46.016724!3s0x47791ac8520e6791:0xf13579e6ef928aef!3m4!1m2!1d11.8357146!2d46.4667157!3s0x4778410a6cb0bd5f:0x24fdb4f4018ab89e!1m10!1m1!1s0x477840bf7fe10291:0xf0ca2ead5b73f431!2m2!1d11.8737721!2d46.497167!3m4!1m2!1d12.0361431!2d46.4750781!3s0x477848495052aafb:0x9874645710d2189d!1m10!1m1!1s0x477838467efd7bfd:0x576876078eacc1ac!2m2!1d11.9833!2d46.5333!3m4!1m2!1d11.8866595!2d46.5375916!3s0x47783f14e24341b3:0x6e1993a7f881eb4e!1m5!1m1!1s0x477840bf7fe10291:0xf0ca2ead5b73f431!2m2!1d11.8737721!2d46.497167!3e0?hl=en To je bil moj prvi potep v lastni režiji z nekim časovnim okvirjem, tako da nisem vedel koliko lahko prevozim, koliko se bom umes ustavljal, tako da sem sprva računal use bolj na sigurno in je bil prvotni plan samo čez prelaz San Boldo > Fedaia > Pordoi > Arabba in se tam ustavt za prvi dan, drugi dan pa naprej čez Campologno > Valparola > ... Še dobro, da sem se odločil že prvi dan prevozit tudi Campologno > Valparola > Falzarego > Giau > Arabba, tokrat sem se tudi ustavil v Garni Bellavista hotelu v Arabbi. Booking je bil narejen že dan prej preko booking.com. Soba dokaj majhna, kopalnica še manjša, tuš, brez zajebancije, velik 50x60 cm, provizoričen, postelja zame pretrda, TV manjši kot moj računalniški zaslon, ampak je bilo vse to zjutraj na zajtrku pozabljeno. Na izbiro je bilo od toplega, hladnega, sladkega, slanega, sadje, zelenjava, ni da ni in osebno sem naštel le okoli 10 gostov, hrane pa za 50. Cena 48€ (tudi s takso, ...), kar je bilo še stropkov prvi dan je italjanska cestnina, kar pa je bilo zanemarljivo, med 5-10€ vsega skupaj, + bencin in hrana. https://www.google.si/maps/@45.9743147,12.1798755,3a,75y,348.68h,88.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1skqGpZeNNYXspDeiDPDz-Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Zadnja postaja pred prvim prelazom in tankanje iz preventive , ura: 10:05 https://www.google.si/maps/@46.0039965,12.1728945,3a,75y,296.46h,92.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssc8RK-b0HTXpbNiVsN9VuA!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Prvi pogledi proti prvemu prelazu, živčki so se malce umirili ura: 10:14 https://www.google.si/maps/@46.0041185,12.1699779,3a,75y,232.31h,103.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIbQO6VhRSaJ_RnnpQA-p-A!2e0!7i13312!8i6656?hl=en In smo čakali. https://www.google.si/maps/@46.0174413,12.1663633,3a,75y,343.35h,83.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUyvGn9A8UQmbcm3S8yUYzw!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Takoj po prečkanju pa tale razgled, zaradi tega sem se odpravu sem, razen oblaki so mi malo kazili razpoloženje, pa tudi ilmeteo je napovedoval dež v Arabbi. https://www.google.si/maps/@46.281929,12.0347452,3a,75y,266.28h,96.61t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-GuwAKEg2cMo%2FVsY6QEalXCI%2FAAAAAAAC2CQ%2Fy4uV1Thgz7s7JAuNbSu-0N2RAILTaqQgwCJkC!2e4!3e11!6s%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-GuwAKEg2cMo%2FVsY6QEalXCI%2FAAAAAAAC2CQ%2Fy4uV1Thgz7s7JAuNbSu-0N2RAILTaqQgwCJkC%2Fw203-h100-k-no-pi-0-ya116.03497-ro-0-fo100%2F!7i5656!8i2828?hl=en Prvi pitstop v mestecu Agordo, da se napojim in uživim v izlet. ura: 11:17 https://www.google.si/maps/@46.4105583,12.0155869,3a,75y,157.42h,99.11t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-sQHG_fQL_Ns%2FU_4CIbqUCNI%2FAAAAAAAABTI%2Fb15VgODNVW8o0wCBEssWKFSpfo69V7v_wCJkC!2e4!3e11!6s%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-sQHG_fQL_Ns%2FU_4CIbqUCNI%2FAAAAAAAABTI%2Fb15VgODNVW8o0wCBEssWKFSpfo69V7v_wCJkC%2Fw203-h100-k-no-pi-0-ya159.32002-ro-0-fo100%2F!7i10240!8i5120?hl=en Drugi pitstop, vasica Alleghe, pa tudi prej sem imel neke določene točke za si pogledat, poleg prelazov in ta je ena izmed teh. ura: 11:52 https://www.google.si/maps/@46.4231785,11.9346372,3a,60y,296.64h,96.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4gaBRY0sy_-lmMy1MVfesw!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Pogled na začetek drugega prelaza, prelaz Fedaia. Če bi prej vedel da se lahko pred tunelom ustaviš bi se, ker, ko sem peljal čez mostiček, sem videl da se ubistvu peljem čez dokaj visoko brezno, pa tudi cesta je odspodaj, naslednjič! ura: 12:07 https://www.google.si/maps/@46.4481361,11.9057941,3a,75y,343.52h,98.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCScFgnVHy-Vhdx7j9N-05Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Vreme je tudi postajalo vedno slabše, pričakoval sem dež, pripravljen na dež pa nisem bil https://www.google.si/maps/@46.4551539,11.8920737,3a,60y,227.21h,102.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1smo8JDqCH0rdypdvUnf6hwg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Skoraj na vrhu, temperatura je še bila znosna. ura: 12:18 https://www.google.si/maps/@46.4567345,11.8806348,3a,75y,139.07h,87.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWErmP__L2HfD64nFBxKvsw!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Na vrhu, v ozadju koča, ampak se nisem ustavljal, tema izleta je bolj narava in izogibanje ljudem https://www.google.si/maps/@46.472299,11.7770307,3a,75y,0.67h,88.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZTAZaAljkufJxBXcwWtktA!2e0!7i13312!8i6656?hl=en https://www.google.si/maps/@46.4959262,11.7871382,3a,75y,94.32h,94.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJlG1xbRitO0aQDzyo9U76w!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Smer Pordoi. ura: 12:41 Na vrhu prelaza Pordoi. ura: 13:08 https://www.google.si/maps/@46.4866844,11.815419,3a,60y,97.39h,85.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1shc4l1nhqk2bcWFaFX1M0Ig!2e0!7i13312!8i6656?hl=en V dolini današnji cilj, Arabba. Vreme še vedno vse prej kot kičasto. Ta prelaz se mi niti ni nekako vtisnil v spomin, zame nič posebnega, ta slika je že na poti navzdol. ura: 13:14 https://www.google.si/maps/@46.4992626,11.8774584,3a,75y,241.08h,97.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sir7kRM_6Zk4Sc-Slct1XVg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Razgled iz balkona hotela, v ozadju Pordoi in nič kaj obetajoči oblaki. Tukaj je bil planiran tudi konec današnjega izleta, vendar sem videl da imam časa še na pretek (ura je bila 13:40) in osebja v recepciji ni bilo da bi se čekiral. Hotel odprt, v recepciji bar, nikjer nobenega, torej sem se odpravil naprej po začrtani poti, le en dan prej, še dobro da sem se! Edino vreme me je še vedno skrbelo. https://www.google.si/maps/@46.5218285,11.8742163,3a,75y,35.56h,83.39t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUw4JTkshL8jH_ZQSkMEkCg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Prelaz Campologno, če lahko temu rečemo prelaz. Nič posebnega, je več rid in višinske razlike na vrhpolski cesti, kot pa na tem prelazu. ura: 13:58 https://www.google.si/maps/@46.5536292,11.9775792,3a,75y,16.69h,90.02t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCKTFgy5Cm1iXa6dfv86mlQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Prve sledi da gre za prelaz, prelaz Valparola https://www.google.si/maps/@46.5316964,11.9888514,3a,75y,288.5h,77.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1seoXKDAS2mIfSqBDtbMi0Vg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Na vrhu prelaza Valparola, današnji, osebno, najlepši. Zaenkrat. Mogoče tudi zaradi vremena, ki je v roku dobre pol ure in 30km postalo kar kičasto . Kar je postala stalnica tudi za naslednje dni. Dopoldne oblačno, turobno, hladno, popoldne pa se je vsak dan zjasnilo. https://www.google.si/maps/@46.528486,11.990744,3a,75y,136.58h,91.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sN7owSETbI-nJyi374Jvl1g!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Še vedno na vrhu prelaza Valparola, samo v drugem ovinku, v smeri prelaza Falzarego. Si nisem mogel pomagati, da se ne bi ustavil in slikal na vsakem drugem ovinku. ura: 14:42 https://www.google.si/maps/@46.5195893,12.0146745,3a,75y,79.65h,88.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJvyPrvR_eIbFOle4JSU4PQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Že na poti navzdol in prelaza Falzarego, ki mi tudi ni bil preveč markanten. Mogoče zato ker sem prišel iz Valparole in nadaljeval proti prelazu Giau, tako da ceste in Falzarega do Cernadoi nisem prevozil. https://www.google.si/maps/@46.5136656,12.0886069,3a,75y,315.87h,95.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFcmJ5FkLo9sjOsmfjaxQqQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=en https://www.google.si/maps/@46.4885608,12.0645849,3a,75y,187.69h,95.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1soRDWkDoSgDGRyff0t7oyQg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en https://www.google.si/maps/@46.4885306,12.0584282,3a,75y,194.49h,85.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOhdytM3yBH2wwGQh3YMJag!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Na poti na, za mene, najlepši prelaz v prvem dnevu. Prelaz Giau. Ko se voziš po cesti levo in desno prek teh polj na višini kjer drevje niti ne rase in vreme idealno, nobenih avtomobilov, okoli tebe pa se dvigajo te skalne gmote, mize, pokrite s snegom, nepozabno. Ta slika je že z vrha, ampak take mize sem imel v mislih. Moram povedat, da je tisti hribček v ozadju veliko bolj strm, kot pa izgleda na sliki. Amapak sem se žrtvoval, za vas! Na vrhu hribčka. Zlati kamni. Pot navzdol niti ne toliko zanimiva kot pot navzgor in sam vrh. https://www.google.si/maps/@46.4507652,12.0215885,3a,75y,276.34h,93.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1siH6BsehHLQXc7vd1Y1BaSA!2e0!7i13312!8i6656?hl=en Se parkiru kar na dvorišče te hiše, še dobro da so drevje obrezali. ura: 16:07 Končno v sobi v Arabbi, s pogledom na Pordoi. Me je tiščalo da bi šel še enkrat ker se je vreme precej izboljšalo, ampak je bilo dovolj km za prvi dan. Zvečer, luč na prelazu.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
24.4.2017 Agoudal-jezero Tislit-Cascades D"Ouzoud .-Marakeš cca 500km Zbudimo se v novo jutro , pred nami planirana daljša etapa . Vsak dan ista rutina , kava cigaret,WC,zajtrk,pakiranje ...... Ibrahim nam zjutraj postreže kavo Štart ob 9h , poslovimo se, Ibrahimu obljubimo ,da se še vrnemo . Aguodal mi je bil kraj , kjer sem v vsem Maroku bil najbolj sproščen,neobremenjen, lahko si s pirom v roki hodil po vasi pa te ni nobeden čudno gledal . Je pa res ,da so tudi drugi v vasi kadili "cigarete" sproščeno, mogoče tudi zaradi tega takšna dobra energija ......ga vprašam , če nič ne skrivajo ,sploh alkohol , ki je pri njih prepovedan in je sankcioniran.Odgovori, da tu še niso videli policaja .....Policaji turiste zaradi alkoholo ne sankcionirajo ,samo ti pa namenijo takšen pogled ,da ti je takoj jasno .....no tega v Agoudalu pri Ibrahimu ni , priporočam ......... ...pot nas vodi mimo jezera Tislit..... ...cesta pa od solidne do ku.....par odsekov ku.... ceste .... ...ja enkrat se je moralo zgoditi prideva do gradbišča, kjer so obnavljali cesto (zelo veliko je tega v Maroku) , bilo pa je cca 30-40 cm nasutega peska , ki še ni bil povaljan . Na ta šoder sem zapeljal približno 30-40kmh in dokler sem tiščal gas je šlo levo desno , ko pa sem ga moral popustiti , ker je nasproti prišel tovornjak ,se je veselje končalo .......prvo kolo je potegnilo v pesek in že sva nabirala maline v jarku ........ .....padec je bil nedolžen , niti praske niva staknila , materialne dobrine pa , polno prask Sreča v nesreči , poškodbe niso bile kritične ampak bolj kozmetične narave .......fantje , ki so šli iz šole so mi takoj priskočili na pomoč ! Dobesedno smo polen motor cca 400kg odnesli na cesto zahvalim se . V tem času pride za mano Marđan , včasih smo se ločili za par km , da je vsak fotografiral kar mu je pasalo . Nasmeji se in prišepne ,sem ti govoril, bolj počasi.Sem že rekel ,da je Marđan moder mož pri tem prometnem incidentu sem bil zelo vesel ,da nisem bil z jodlarjem ......zjokal bi se , tako smo se pa nasmejali in gasa naprej . A pridemo tudi do lepših cest in lepših razgledov .......mak in moj antidepresiv ...tovornjake , ki jih srečujemo so takšni kot na Discovery programu , ko predvajajo razne dokumentarce o Indiji . Ko bi naši modri to videli , bi bilo od helikopterja do vojske ,vse aktivirano ...na prvi možni pumpi ustavimo , poplaknemo prah po grlu , malo prigriznemo in čas je za hitri remont ,saj mi je nožno stopalko za zavoro ukrivilo navzgor. Brez zadnje zavore na makedamu sem pa s to ladjo pogoru , edino če bi vozil zeloo počasi , kar pa nisem , tudi po makedamu je letel,,,, ......stopalko sem uspešno poravnal in je bila funkcionalna . Marđan nas je zapeljal v rajski hotel , ki ga je obiskal lani ,hotel sredi ničesar , nič posebnega od okolice , tipično Maroško ...notri pa .. ...itak da smo si privoščili eden ni nobeden , tako pravijo pri nas ......ob poti nas spremljajo prelepi pogledi na narav in ljudi .... cca 40km pred slapovi , pridemo do kraja in jeza z istim imenom Bin El Ouidane , to je strateška točka, varovana tudi z vojsko .Slikanje je nazorno prepovedano z znakom ....pa smo riskiral , pa profitiral , da zdaj lahko to delimo z vami ...zadnja vmesna točka pred današnjim ciljem so bili slapovi D"Ouzoud. Takoj ko parkiramo , bi nam vsi čuvali motorje .....1€ na motor in si bil miren , čelade , opremo ,vse smo pustili gor ......sem se navadil že iz Fesa , ko so bili motorji parkirani na ulici , gledajo ,to je pa tud vse ..... Z Vesno sva se ravno pogovarjala ,kako je bilo zanimivo ,saj so po večini gledali in se hoteli slikat prav z LT ,sedeti na njemu itd , ni jih zanimal čisto nov GSA ,star en mesec ..... Lep kraj ..... Ko se spuščamo k slapovom , naletimo na provizori sekret , naši možje postave bi si lahko omislili ta izum za konjske patrulje ...od zgoraj izgledajo takole ...od daleč takole.... ...od spodaj pa ..... . ....umrli smo , preden smo prisopihali spet na vrh .....ni mačji kašelj ....vreme se spet kvari ,tvegamo in dežjakov ne oblečemo , do Marakeša ni daleč . Zadnji del poti poknemo na AC .....crknil tempomat , spet sama kozmetika V Marakešu pridemo k dvem sestram in mami ki sami vodijo hotel . Toplo,spet domače, gospe so se tako razveselile Marđana ,da je vse z rok padlo Motorje parkirava kar v recepciji ... Soba in res fensi kopalnica posebej WC in HLADILNIK v sobi takoj sva z lisjakom založila hladilnik "dobra,dobra" ...kako paše po 500km raznolike vožnje , pogled na čisto dišečo posteljo in ......... .....žene se odpravijo v posteljo . S prijateljem pa še ene dve razdreva pa greva tudi midva ........ ........se nadaljuje......2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice