Dvorana slavnih

Krizaril po Istri. Ko sem se doma skobacal z bicikla je cagar pokazu malo vec kot 13 ur v sedlu. Minimalni postanki samo za tankanje in en burger na Vikiju nazajgrede. Dol cez Opatijo do Plomina. Na ovinku pri hotelu srecal enega slovenca. Potem naprej do Labina in naredim krog po tistih vaseh juzno na polotoku. Naprej v Barban, kjer se odcepim za Žminj. Najden eden lepših odsekov za vozit, senca, cesta top. V Žminju pošpegam grad in naprej do Rovinja. Potem se držim obale do Pule, ma ze od dalec vidim da je guzva in samo obrnem in po 21ki nazaj proti severu. Obvezno pogledat v Limski zaliv ce se ksna topless sonc, pa so sami svabi tm Naprej do Novigrada in se obrnem na vzhod. Motovun isto guzva in ne grem do gor. Naprej do jezera Butoniga in proti Pazinu. Falim odcep za Paz, ni panike, grem do Kršana in potem zavijem za Dolenjo vas po cesti 500. Ura je ze taprava in grem proti SLO cez Buzet. Pri Vikiju malca in potem po znani trasi domov. Slikal sem bolj malo, se bolj fly by obcudoval okolico. Ceste prazne, zgleda so se vsi v Umagu guzval. Ne vem ce sm srecu vsega skupi 30 mopedistov dol. Nism si se pogledu usega kar sm mel v planu, tako da se jutri verjetno spet kotalim dol

Slabo so skrili hladilnik .

Zjutraj pred službo

Mal Kleklamo

vseeno sem se tudi vstavil vmes...

Nč za kombijem pa to ... to ne velja Je treba povedat, da morš bit precej prtisnjen da se s takim bajkom voziš tko hitro, k to ni za te brzine narjeno. Po naravnem terenu morš bit itak (ena velika) mona za velike hitrosti, po asfaltu na ni nobenga nadzora nad takimi gumami.To ni narjeno za te hitrosti, ampak za oprijem v naravi, sej se vidi po krampih. Ma ko sm bil zadosti mona, in u top formi, je šlo ku strela. Ko se danes vozim tam, kjer sem se vozil še nedavno, me je strah samo pomislit, kako sem njega dni te reči speljal. In takrat enkrat sem našel pravo položno ravnico, dovolj dolgo, in hitrost je naraščala do 85 km/h. Kakšna mona! Če bi se takrat kej zgodilo, bi še zdej po luftu letel ... Stokrat padel, al pa dvestokrat, stalno pobutan in polupljen, non-stop, ma nikoli nč hujšega. Do lani poleti, ko sem praktično pred hišo naletel na tisto koreninico, ki mi je dala boga. Pol leta sem vsak dan lahko zvezde štel podnevi ... Zadosti. Slikco? Evo, naj ti bo Ma ne okol govort

Po prašnih cestah Trnovskega gozda...

še mal materiala: panoramska na grad Socerb: za hrano in pijačo je bilo dobro poskrbljeno prav tako za popoldansko psihoterapijo

Ni motor...sam zvok je pa motorjev...

Ah, teh argumentov pa ne morem potolci.. Ne, tole ja nad mojo ligo. Se tega ne razumem, kaj ima serviser in dolivanje z tlakom v pnevmatikah. Se opravicujem, k sm tak teleban... Ni prvic, da ko dobis direktno vprasanje, na keterega bi moral dati odgovor, katerega ne najdev v kakem zakoniku ali predpisu, da usekas mimo...

jutri zjutraj "moram" spreluftat BMW R 1100 S od sina IBA, ker on nima časa... Torej kombinezon KTM, motor BMW in rokavice Yamaha po klasiki iz Slov. Bistrice - Brežice - Kostanjevica - NM - Semič - Vinica - Delnice - Crikvenica - Dinko (lignji!!!) in dalje za Obrovac - Gračac - Slunj - Jastrebarsko - Samobor - Brežice - dom. V nedeljo ne bom spustil Compaco - Nolanovih nebes....

Razmišljam,da sem se res na izletu z našo železnico vrnil v čase Jugoslavije...še komunistične zavese,no ajd priznajmo včasih sedeži niso bili oblazinjeni...

Obujam spomine na pretekli istrski vikend

Proti zahodu...

710 km, 8:07 ure:

Od sedaj naprej bomo občani dajali policistm za pihati, ni druge

Bi bil vsaj en taprau KTM tam. Tko so pa sam priblizki.

Da ne bo kakšnih zamer, za izvedbo te fotke je @Belaglava uporabu vse svoje trebušne mišice, pa še po tleh je lazu da se meni ni blo treba umazat Fala!

Me zanima kako bo se voznja z sopotnico... oz ce ji bo ok... ceprav to bo malkrat... Tkole pa zgleda brez kufrou... p.s. prodam kufre in stranske nosilce

Je rekla žena da sn bil priden v službi pa ga lahko polovico spijem.boljše pol kot pa nič.lp

Dvocilindraš bo šal s podna vedno bolj, kot štiri. Sploh štiricilindraše z nizko prostornino je treba vrteti v nebesa da dajo kaj od sebe. Tu je pač Versys/ER6 dosti bolj prijeten za pelat ko pa neka zavijajoča in tuleča kao raketa. Aja. Golf 2 je najboljši avto na svetu. Če kdo slučajno tega ni vedel.

To je naporen šport, pa člouk počiva kadar ma cajt, kr vmes

Se nabiira...

Kaj pa ti veš o gonjenju, pusti opravila za dece decom Noro, 86 km/h Toliko še maus ne gre z motorjem Kaj se z downhill bajki voziš? Daj se mau považi pa daj slikco tega lepotca

Fanti moji ... je treba bl gont! Jst sm s takimi plašči že šibal 85 km/h

Za Albanijo ne rabiš nič resnega. Osebno izkaznico, prometno in zeleno karto. Nič ne komplicirajo, nič ne preverjajo ne not ne ven. Policija ima befel, da ne gnjavi turistov...če te ustavijo je to le zato, ker jih zanima tvoj motor....firbci.

Ponavad se ne vtikam sam dejte se mal zamislt...člouk je uprašu par strani nazaj kere gume/izkušnje vi pa tle nabijate od tlakov že 1,2,3 strani ker ma prou...prou ima sam proizvajalec, ki navede primeren tlak v pnevmatikah pa prou noben drug pametnjakovič... kadar kakšen nov uporabnik brska po temi in vpraša za kašno info se vsi jezijo, da je bilo to in ono že napisano pa če se mu ne da mal pobrskat.... zamislte se, da te solate ni noben željan prebirat, če želi izluščit kaj uporabnega Hvala ter srečno vsem!

FZ vtis. (eden je moj, drugi bi pa tudi moral biti moj. ) Eden ni nobeden!

Malo smo še "kinezirali" ročice vzel sem pa normalno dolžino, ne kratkih, se pa fino nastavijo. Je bila pa luknja pri ročici za gas preozka in z navojem, original ima celo pušo za lepši tek, tako da sem vrezal na 8.00, in je sedlo. Aluminij je kot puter.

... Što me probudilo sljedeće jutro već u 6 sati još uvijek ne znam. Sunce nije jer je prozor sobe okrenut na sjeverozapad. Buka također nije ... onih nekoliko budnih na terasi srču kafcu i listaju novine. Uostalom, to uopće i nije važno ... malo ću se prošetati po Karlobagu koji se budi, popiti čajić, odraditi doručak, povaditi iz gepeka sve što mi taj dan neće trebati i mirno se odvesti na sjever. Kako sjever ... zar nisam na putu prema jugu? Ideja je prebaciti se na Pag. Opcije su Paški most i trajekt ... upravo onaj trajekt kojeg sam jučer gledao kako isplovljava iz pristaništa u Prizni. A kako bih se dokopao Prizne, moram se nekoliko km vratiti nazad ... na sjever. Jutarnja šetnjica otkrila mi je Karlobag bukvalno u novom svjetlu ... malo se toga može vidjeti pukim prolaskom motorićem kroz ovo mjesto. S druge strane, vrlo doslovno s druge strane - jer gledam preko mora na Pag - otkriva mi se samo ono što vidi svatko tko prolazi kroz Karlobag i slučajno zirne na drugu stranu ... kamen, kamen, i još malo kamena. Idem ja nešto kasnije ipak pogledati taj kamen malo detaljnije ... uvjeren sam da osim sive, na Pagu ima i puno drugih boja. Petnaestak minuta lagane vožnje, petnaestak minuta čekanja na ukrcaj na trajekt, petnaestak minuta plovidbe do pristaništa Žigljen ... ovih srednjih petnaest bili su najmanje zabavni no ništa specijalno naporni. Celzijevci još nisu skočili u stratosferu a meni ipak čudno prevruće, sve dok se nisam sjetio da iz jakne izvadim zimsku podstavu i spakiram je u torbicu. Vrućina je momentalno popustila, a boljem ugođaju sigurno je kumovalo i kretanje trajekta. Gužve nije bilo baš nikakve tako da je iskrcaj odrađen u dvije-tri minute ... eto me na Pagu. Plan je da plana nema ... vozim se po otoku kako me putokazi navode. Gdje vidim putokaz, skrenem i odem pogledati što se krije iza table s imenom. Prvo skretanje kod prvog putokaza ... lijevo Metajna i Zubovići, ravno Pag i Novalja. Idem ja najprije lijevo. BTW, cesta broj 106, od pristaništa Žigljen pa do rotora ispred Novalje, krasne je konfiguracije i još boljeg asfalta ... treba to zatvoriti za promet i organizirati neku vrstu brdske utrke. Barem dva puta godišnje. Najbolji pejzaži počinju se ukazivati nakon sela Zubovići, a malo iza njih je i skretanje za Dražicu ... neke od boljih paških vizura nalaze se upravo oko Dražice. Dražica je inače ugodno mjesto, traži pažnju i treba joj se češće vraćati. Vraćam se nazad na cestu 106 i cijelim putem, osim što uživam u pejzažima ovog dijela Paga, uživam i u nekom slatkom peludnom mirisu koji me svako malo - valda kako ga vjetrić donese - podsjeti da odgonetnem odakle zapravo dolazi. Rješenje se ukazalo na dugačkoj uzbrdici prema Novalji ... veliki grmovi nečega s prelijepim žutim cvjetovima. To je brnistra, mediteranska biljka čiji će me miris pratiti cijeli dan po Pagu, i još nekoliko dana dalje na jug. Na rotoru skrećem desno, napravim đir kroz Staru Novalju, usput maknem kornjaču s ceste - kako je ta živina dospjela ovamo doista nemam ideju - te se uputim na daleki sjever otoga Paga ... do mjesta koje se zove Lun. Zadnji put sam ovdje bio ... čini mi se 2004. ili 2006. Lun sam obišao koliko se dalo, skroz do dijela uz obalu gdje počinje makadam. Nazad prema Novalji vraćam se istim putem, iz jednostavnog razloga što drugog puta niti nema. Ako i nema alternative za povratak, ne znači da usput nema poneka manja civilizacija u koju je mogće svratiti. U neke od njih sam kratko svratio ali nisam obraćao pažnju na imena ... više me zanimao pogled koji se s njihovih molića otvara prema moru. Vraćajući se iz Luna nisam više nikako mogao zaobići Novalju. Napravio sam kraću pauzu uz obalu, odvrtio đir po gradu i odjezdio dalje ... otprilike 2 rotora i još pola kilometra dalje ... do plaže Zrće, tako prekrasno prazne i tihe. Hajde, neka sam i to vidio. Cestom broj 106 - glavnom prometnom kičmom otoka Paga - spuštam se dalje prema jugu. Kolan, Mandre, jako lokalnom cestom poprijeko na Šimune ... ... dugačkom nizbrdicom - gdje mi se čini kao da lebdim na letećem ćilimu - do Košljuna. Iz Košljuna istom cestom nazad na 106 iza čega je na redu spust u Pag ... ... a jedva 20 minuta nakon izlaska iz Paga ulazim u centar Povljana i spuštam se do pješčane plaže. Od Povljane se dalje probijam nekim oronulim putićima sve do Vlašića i tamošnje pješčane plaže, koja mi je zapravo najbolja od svih plaža viđenih taj dan ... ... dohvatim se 106-tice kod Dinjiške i taj krasni dio ceste do Paškog mosta otprašim trunčicu razigranije. Spustio sam se u Ražanac, prošao kroz Posedarje i Rovanjsku ... te prilično opušteno magistralom nazad u Karlobag. A u Karlobagu uskačem u dobro društvo. ...

Diujak!

V konkretnem primeru se Katki mudilo, in je šofer prtisnu. Odgovorna sta bla oba: ona ker je ukazala, on ker je pritiskal. Seveda smo vsi poznali Katko, ne šoferja, zato se je usulo na Katko. Itak. To, da je kao reševala sudoku je pa zgolj zato, ker je sedela v dobrem avtu. V stoenki bi se držala z vsemi štirimi.

To, in to v službi

Sem se pravkar vrnil domov. Vsakič ko grem na moto zbor v Umag mi je bolj in bolj všeč. Tokratna lokacija in termin je zadetek v polno. Muzika pa, da ne govorim. Izjemen band je bil včeraj "Stino". Mi je bil večer podoben kot v Omišu. Spala sva v Konobi Julija, ki jo močno priporočam. Imajo dobro hrano, obilen zajtrk, spucano hišo in zanimivega lastnika. Cena normalna. Na cesti vse fino fajn in tekoče. Konec tedna je bil "u nulo". Kot sem napisal Staaari Rokeri znajo.

Čestitam, naj ti srečno, varno in dobro služi. Kar pa se tiče gum, mogoče si malce preveč legel, še ni filinga, z Angel GT nimaš kaj falit je dobra guma. Ti samo vozi. Vozil sem ga tudi sam in res zelo lepo potegne (elastičen agregat) za nominalne konjiče. Včasih je manj več. Včasih se ktm adventure 1050(100konjev) velik lepše pelje kot superduke 172 konjev, kateri teh konjev recimo na idrski zali ne more izkoristit.

kamnik.suho ..rebrca super.

Imas prav! Tud tebi ni para, btw... Na desnem robu te tudi caka pesek z slabe bankine, ostank z ceste, prah, ker se samo ti tam na mm tocno peljes, mi avtobusarji pa ne ipd.. Kar tako naprej! Konec.

So pa korajžni, brez spremstva na GP trasi (Kočevje-Dvor). Zadnji trenig pred jutrišnjo franjo? Motoristi, zadržte se, da ne bo spet kaj v kroniki...

Sej sm vedu da bojo zbrani mopedi podobni razstavnim primerkom, tko da nism hotu kazit podobe z mojim mopedom, ki izgleda kot z ruske fronte

Mene pa zanima, kok naj pumpam gumo...

Evo rute: Del poti Spodnja Idrija - Ajdovčina LP

mislem da se rosi in markez manj obremenjujeta s tem tlakom kot vi cestni dirkači

Danes sem iz stanovanja odšel ob 7.25 in se vrnil nazaj v njega ob 12.45. "Invalidska različica Maratona Franja 2017" ...

Odločam se s kermu nej se odpelem

Evo še malo Bosne ...

Območje med vojskim in Stražo iz neznanega postalo znano. Potem pa čez Čepovan in Lokve do OutOfChina. LP

Ne vem, kaj mi je blo, da nisem ostal sedet pred računalnikom in nabijal naprej one produktivne debate. Res mi ni jasno ... Sem šel pogledat, če majo illy kafe tudi v Gradežu. Sm dve kafeti spil, illy nism našu, fotke od unih kafet pa tudi nism stisnu Sm pa zato to kar med vožnjo ob kanalu med Gradežem in Monfalconom. Al bi morou napisat Tržičem? Ajajaj ... spet bo vojska

Čikpavza na Krasu

Kmet, sem se odpeljal mal po tvoji podlagi iz Dolenje Trebuše do Čepovana, potem pa na Most na Soči in nazaj proti domu. Po makadamu gor srečal tri motoriste, več prometa je bilo z Most na Soči proti Čepovanu. Zgleda, da se tujci vozijo po Trnovskem gozdu od Vojskega proti Iztokovem domu pod Golaki pa nazaj do Lokev, kombinacij za prašinare je tu ogromno.