Dvorana slavnih

Pobi sej vem da verjetno ne bo zaleglo (ker pri meni tudi ni) ampak res raje se peljite bolj počasi pa se boste še dolgo vozil. Sam sem pred točno 14 dnevi na grd način spoznal. Sem bil skor vsakodnevni obiskovalec Golice in bil med tistimi ko se peljejo oz. so se peljali po "ušesih" tam. Kljub temu da sem cesto poznal kot svoj žep se je pač zgodila napaka v spodnjem delu (priznam, veliko prehiter) in sem grdo padel. Na srečo samo razbita r6-tka brez poškodb. V glavnem od motociklizma se s tem poslavljam, ker sem porabil vsa bonus življenja. Če pa še bo kdaj motor pa samo še pista. V glavnem pazite nase pa srečno vsem.

Ko sonce vzhaja...

Vrnil sem se domov živ in zdrav, motor pa je tudi cel. Skupno je bilo 5700 km, s tem pa sem izlete v smeri Balkana in preko zaključil. Čaka še Maroko, pa Francoske Alpe, pa Korzika in Sardinija. Ko si uredim opremo in porihtam motor pa bodo prihajale še slikice in filmčki. Za pokušnjo pa tale filmček o vožnji po Ukrajinski motorni cesti M15

Danes ena zgodnja zaradi vročine ob 8 uri že na golici, brez kakršnekoli gužve, skratka super 330 kilometrčkov

Zrela odločitev...vseeno upam, da samo začasna. Kdor premore toliko jajc, da si sam prizna nekatere stvari, verjamem, da zmore tudi toliko treznosti in moči, da se spravi sam s seboj. Vse dobro...kakršnakoli že bo odločitev. Čeprav...ta prava ljubezen nikoli ne umre....

Trenutno gledam Top Gear potem pa klasifikacije MotoGP....ampak potem...potem pa (10min. po tklasifikacijah) bom poslušal ožemalce ročk wannabe Rossije, Marqueze, Vinialese....pičke materine, kako bodo izživljali svoje frustracije na cesti na Pohorje....kot vsakokrat po treningu, kvalifikacijah in dirki. Proti večeru pa me mogoče kolega pokliče, da bova spet katerega iz njegovih bučk pa kumaric ven vlekla....ko ima revež vrt glih pod ovinkom....

Ce ze vsi preko jezerskega in pavlicevega sedla, sem tudi jaz sel poluknit zakaj se gre. Vroce ko pes..

Super. Podobno kot tebe je mene v Bolgariji en mlad domačin na nekem sportaku....sestavljenem iz vsaj 12-ih različnih znamk....fural kakšno uro do naslova, kjer sem rezerviral nočitev....dečko se je sam zgubil, čeprav je bil domačin....zdaj pa si zamisli, da se prepustiš onemu garminu, da te pelje do destinacije....v tistih vukojebinah bi me lepo medeki pojedli, posrali, rignili pa šli spat...Tenerejka pa bi bila čez kakih 500 let izkopana in bi se vsi čudli s čem smo se včasih vozili...bogi. No meni je bila edina tolažba v tej slabi uri lutanja ta, da je frajer vzel zraven svojo punco.....ki je lepo prčila svojo rit ( ono ko sedi čisto na koncu športaka, rahlo nagnjena naprej) v ultra prekratkih hlačkah direk pred moj fris....držal sem se ju kot klop....aleluja...pa rosen vizir....

Najprej moje sožalje za R6, pa hvala bogu si jo odnesel cel. Vidiš, jaz tudi motoriram že od najstniških let. Sem tudi imel fazo z SS motorji ... in fasal. Pri meni je bil motor samo malo poškodovan, noga pa grdo polomljena. Sem ravno tako vrgel puško v koruza - za nekaj let, potem pa, ko malo pozabiš na vse tiste bolečine in premelješ zadevo sem si rekel tole: 1. če te enkrat kača ugrizne se ne smeš bati vsakega črva 2. glede na res nesrečno naključje ( tisti dan sem peljal zelo počasi ) se bo komaj še kdaj meni zgodilo isto 3. živim enkrat in hočem lepe spomine ko bom zapuščal ta svet. Kaj ti pomaga, da se izogibaš vsemu nevarnemu, ko te lahko jutri doleti bolezen, nesreča ... Čas teče in se nikoli ne ustavi tika tak tik tak ... Zato lepo premelji in ko boš tako daleč boš videl, da obstajajo tudi drugačni načini vožnje motorja. Super športnik je res edino uporaben na pisti, cesta ni primerna za to. Razen če si tak tip, da ga lahko voziš počasi, da te ne zamika ... kar pa dvomim. Če te mika pista, zakaj pa ne? Ali pa si kupi kaj bolj umirjenega in odkrivaj daljni svet, brez da ti drevenijo noge, te boli zadnjica in si po 100 km tako poln adrenalina, da ... Saj veš kaj mislim.

Hvala ti za lepe besede. Ljubezen do motorja ne bo nikoli zamrla. Ampak ko pomislim kaj vse bi se lahko 14 dni nazaj zgodilo mislim da sem se pravilno odločil. Premlad sem še da bi si sedaj popolnoma uničil ali izgubil življenje zaradi tega da bom po komolcu odvozil ovinek. Ni vredno. Čeprav je bilo fajn. Ampak je kar je on sami nosimo posledice. Aja hvala tudi tistemu mlademu pobu, ki mi je pomagal potisnit mojo razvalino dol na stran. Bi ti plačal pivo pa sem v tistem šoku pozabil vprašat kdo si. Hvala še enkrat če slučajn to bereš.

vročina nabija, pa ji pobegnem na Goro, majkemi če ni vsaj 15C manj, aaah..kako se fajn diha, sej ne dirkam, bolj bluzim ker sem bolj lene sorte, še sam ne vem kje, ma po vseh selih in cesticah...fino je, res je fino... kako urco se pasem, potem pa spet v tale kotel nazaj...wročeeee

Včerajšnja spontna je bila do slovenske obale in nazaj Štartam ob 18.00 direktno s šihta do Rakitne na kavo, ker sem bil v civilnih kavbojakah 2x lagano gor in dol z obeh strani in nato preko Cerknice do rid. Tam sedim na klopcah nekaj časa razmišljam kaj sedaj, ura pol devetih, nazaj v Lj se mi še ne gre. Si rečem grem pogledat še do Postojne, tam me premami prijetna večerna temperatura in tank še na 3/4 poln, zato se odločim, da skočim pogledat do obale. Tam malo naokoli čez Ankaran in koprsko promenado, k Vikiju na cedevito in proti domu. Moram rečti, da je bila tole prava milina proti vožnji, ki sem jo opravil nazadnje sredi dneva pri 30 ° od Nove gorice do Idirje. Na srečo je šlo celo pot brez srečanja s srnami, sama vožnja pa super, seveda brez prometa, drugih motoristov tudi ni bilo videt p.s. Žal brez slik, telefon in tema nista najbolša prijatelja

Pas mater ko je vroč

Pozdravljeni forumaši, @BIF tole kar vidiš od ta prave ceste je bilo še koliko toliko prevozno. Tisti del, ko gremo po "obvoznici" je bil neprevozen, toliko lukenj, da se jim ne moreš izognit niti z mopedom. No pa začnimo z potopisom, danes sem se nadelal, opral večino motoristične opreme, kosil, imam vsega dovolj za danes, pa bom nekaj napisal... 1. dan oz. pobegni dokler je priložnost Bila je sobota ob sedmih, ko sem odpeljal iz garaže z polno naloženim motorjem. Sem bil siguren, da imam vsega dovolj ali celo preveč. No 900 km kasneje v Romuniji sem ugotovil svojo zmoto, nimam telefona in polnilca zanj. Jebeš telefon, bom vsaj imel mir, ampak polnilec pa potrebujem za polnjenje Blue Tooth komunikatorja, da mi bo Garmin pravočasno sporočal glede odcepov itd. Kupil sem enega Kitajca na bencinski črpalki. Prvi dan je bil pač tisti del poti, ki se mu reče transfer in bi ga najraje preskočil. Ma, ne bo šlo. Padem v kolono na AC MB - ZG, začne se pred odcepom za Ptuj center. Prijazen policist motorist mi reče, naj grem po pameti mimo. Vseeno sem imel vsaj 30 minut zamude glede na plan. Potem AC po Hrvaški, lepo 100 ko sem vozil, da gumo ne pobere preveč. Kakšnih 5 km pred Srbsko mejo spet kolona, samo da je bila temperatura 38 stopinj C. Grem spet po odstavnem pasu, Hrvaški policaj, ki sem ga srečal me vodi oz. pelje pred menoj. In tako preko meje pa naprej do Đerdapa na mejo z Romunijo in še do Craiove, kjer sem imel rezerviran hotel. Samo da Đerdapa nisem videl, ker je imel Garmin drugo idejo, dopuščam pa, da sem jaz kiksnil, ker se mi je od vročine že bledlo. Peljal me je kakšnih 50 km naprej in čez en kos Bolgarije No ja, vseeno prispem v Craiovo in se nastanim. Nič posebnega torej in nič fotk, razen če koga zanimajo kolone na AC ? 2. dan - Transafgarašan, samo da ni bil Lepo jaz ob 8. uri z polnim gasom v smeri Pitešti in na DN7C oz. Transafgarašan. Veselile sem se kot otrok... Ruto sem planiral na PC-ju doma in jo prenesel na Micro SD kartico v Garminu, z vmesnimi točkami itd., ker malo že poznam njegove finte, ali tako sem vsaj mislil. Pičim jaz iz Pitešti-ja po tej famozni DN7C in sem mi zdi, da se kar vleče. Pa zakaj so tovornjaki na njej? Ampak bila je soteska, pa jezovi in HE, tako, da preveč nisem bil sumničav. Naenkrat uvoz na AC Sibiu - Sebeš. Bemti, ostalo preberite par postov nazaj, ker jeza je bila res huda. Vmes sem spoznal švedski par, ki z Urali potuje od Švedske, preko Finske do Rusije, pa Mongolija, Kazahstan ... Ko smo vedrili pod nadstreškom bencinske črpalke smo opazovali kakšnih deset vojaških helikopterjev Chinook, ki so leteli nizko v kanjonu med hribovjem. Očitno vojaške vaje. Cilj je bil Turda oz en hotel Alpin kakšnih 35 km izven Turde v gorovju Karpatov. Je smučarski center in hotelov polno, samo vsi imajo po logiki Garmina enak naslov. Iščem debelo uro in srečam motorista. Bil je domačin z znanjem angleščine. Se ponudi, da me odpelje do tja. Malo je tudi on iskal a je našel. Potem debate, pijača in ugotoviva, da bi oba šla v Maroko. Zakaj pa ne, pa greva skupaj drugo leto a ne? No, takšen je dogovor, kaj pa bo drugo leto pa bomo še videli. Temperatura je bila tukaj prijetnih 21 stopinj in neskončni mir. Hotel je sicer zastarel, v socialističnem slogu, a spal sem kot mona in zajtrk je bil obilen in okusen. 3. dan - rudnik soli v Turdi Zjutraj sem se vstal bolj pozno in se ležerno odpravil v Turdo. Tam sem napadel kar prvi hotel, ki mi je bil všeč in moram reči, da je bila izbira zadetek v polno. V hotelu je bilo polno nizozemskega in ameriškega vojaškega osebja. Obiskal sem torej rudnik, ki je zares lepo urejen. V največji dvorani lahko igrate ping pong, kegljate itd. ... V najgloblji dvorani pa lahko najamete čolniček na vesla in veslate po podzemnem jezeru. Pa nekaj slik. So malo večje datoteke, ker pretvorba v JPG format je zaradi kompresije uničila že tako bore kontraste. Se nadaljuje ... DSC_1484.tif DSC_1499.tif DSC_1500.tif DSC_1486.tif DSC_1493.tif

Točno tako. Moja r6 je bila kupljena za Golico. Ker je lepa cesta in super ovinki. Potovanja me niso zanimala, izleti prav tako ne. Do Jezerskega in na ovinke je še šlo . Mar bi raje šel na Grobnik ali Marof si mislim sedaj. Pa nima veze glavno da smo živi in zdravi. Sam rad bi povedal da pač vsaj mal merkajte in vsaj mal z rezervo. Sej nočem pametovat ker sem bil js isti upornik in mislil da ne morem it po tleh .

Ja pa je, k jo indijanci delajo. Je bolj bio, eko, naturel

Brez tega na Madžarskem pač ne gre... Kürtöskalács

Vtisi so bili! Vroče mi ni bilo, čeprav je bil moj sotrpin ves moker Njegova letna je taka, kot moja zimska... Ob 8:00 sem se odpravil iz Kopra proti Škofji Loki. Plan je bil, da se potem zapeljem še do Kolpe, vržem v reko in se osvežim, pojem nekaj pri Madroniču in pol domov.... Malo morgen... Prišel sem do Postojne, kjer sem na križišču po najbolj smešnem naključju srečal Boruta. Še ko se dogovarjaš, ne zadeneš tako. Jaz sem pripeljal s koprske smeri on pa iz pivške. Na hitro sva se zmenla in je šel z mano do Škofje Loke. In seveda sva našla daljšnico...Čez Planino proti Idriji, pri Bači pri Modreju v hrib proti Podbrdu... Pred petrovim Brdom pa semoafor... rdeča. Počakava, prižge se zelena, speljeva, za prvim ovinkom pa stoji kolona. Greva mimo, pa možic z loparčkom... cesta zaprta, ker asfaltirajo?!?!? Zakaj ni nobene table, obvestila? Borut ga dosti postrani gleda In je možakar kar hitro po vokiču nahrulu tiste, ki so valali asfalt... 10 min, pa smo razdevičli čisto nov asfalt proti Pterovem Brdu. Višje ko sva vozila bolj gosto drevje je bilo in občutek hladu je bil kar prijeten. Železniki so po tisti poplavi kot novi. Prav lepo je videti čisto okolje , obnovljene fasade. Kmalu naprej srečava rešilca na nujni vožnji, kak kilometer za njim še modre z lučkami, potem pa še kombi in ta velik kamion gasilcev. Očitno se je za nama nekaj zgodilo. Kmalu sve v Puštalu, pri moji sestri. Nekaj dava med zobe, pa malo mrzle pijače tudi ni škodilo. Počekiram na sos112 dogodki, piše, da je prišlo do trka os. avtomobila in motorja Malo smo še podebatirali in hitro sem ugotovil, da moj obisk Kolpe odpade... Zmeniva se, da bova šla na Jezersko, pa v Avstrijo in čez Železno kaplo okol riti v žep na Ljubelj. Tam se ustaviva ma lo za nogee pretegnit. To je bil edini kraj, kjer sem škljocnil par slikic... Ker sva oba bila iste misli, da vračanje proti domu čez Ljubljano odpade, sva se strinjala za povratek čez Vršič. Z Ljubelja sva preko Tržiča zapeljala na AC do Jesenic, potem pa proti Kranjski Gori in naprej po serpentinah proti vrhu prelaza. Cesto obnavljajo, tako, da je vmes nekaj utrjenega makadama. Večina kock na ovinkih je spet na svojem mestu, del serpentin pa so celo nekoliko razširili... Na vrhu pa gužva, kot bi bilo vse zastonj Nisva se ustavljala. Popoldan je bil že proti 17 uri, tako, da sva morala malo pohitet. Sicer pa je bila cesta relativno prazna, veliko pozornosti pa je bilo potrebno posvetiti predvsem tujcem, saj so bolj kot na cesto gledali okolico... Kmalu sva sedela Pod Skalco in grizla vsak svojo porcijo. Jaz sem še obvestil mojo, da sem še med živimi... Čeprav je bilo že rahlo pozno (19:30) sva se vračala čez Idrijo, Kalce , Planino ter se v Postojni razšla. Jaz sem si še očistil čelado in jo ob 22:00 pihnil domov. Čudovitih, mogoče malo vročih 548km se je nabralo in tega bo, upam, še nekaj v prihodnosti... Za ostalo bo pa MASTER CARD... Pa srečno in varno vsem.... C Eagle

aja, pa pozabu sem napisat da se cudim kdaj imajo tile cajt vse to spisat, pridem iz dela in mam 4-5 strani za prebrat in da @DAMI34 tovor po kombiju premetava mogoce pa ze pripelje strucke in zemljice direkt v pekarno k se mu use samo zamesi tm odzad in ma zato vec prostega casa policaji pa itak samo v grmu ticijo... predvidevam tko k ste me ucili

En krog nepravilne oblike skozi tri države SLO, A,I in seveda nataj v SLO. Še nekaj slik. Poznana mlaka pri severnih sosedih, Njihove odlične ceste limenko se še ni odpeljal. mimo ranjenega leva Kluž Pri nas pa preprekeeee....

Ni temperature zaradi katere bi se odpovedal dobri hrani

...čudno, da ne vozijo po pistah prvenstev z versačejem...

ena aktualna: Vpraša me sosed: "Kako pa kaj vi debeli prenašate to vročino?"" Ma, isto kot vi kreteni. "

.....moje plezalne sposobnosti.....

Če bi lastniki premogli kaj moto domišljije, ne bi vrteli Radio aktual, klape in podobno. Naj obrne na Radio ognjišče, bo imel še boljše goste..... Napis Bikers welcome pa itak visi že na vsakem wc-ju. In ja, motorjev ni več, ker je Viki dosadan do daske, kava je grozna, Coca cole nimajo, vse ostalo je kar je...... Imajo le zelo simpatičen jn priden personal.

pomoje je to tko pa borutt je ta nemski ovcar

Kvaseno testo, med pecenjem se vrti na kalupu. Takoj ko je pecen, namocijo v cukr in nadaljne poljubne "nadeve"- kokos, oreh, cimet,...

Evo dele od motorja smo pobrali in jo pštimal za pisto. Črni kal pa še en čas ne bo videla dokler originalne dele ne zvarim skupaj. Vsem se zahvaljujem za pomoč in podporo pri nesreči in previdno po teh ovinkih, ker sem sam žal dal to izkušnjo. Lp in srečno in varno pot kjerkoli ste

.....žene ze verjetno dopust vzamejo, da dopoldan postarja pocakajo.....

Sej poznam ampak žal s službenim kombijem Prosm, k je Golica podobna Pikes peaku naj samo povem, da je tretje mesto osvojil Z900 (prvi dve pa superduk)

Bilo kuda celauc svuda...pa se ena slika za pika

Ja potem bi bil pa čas, da frekventni gostje Vikija krenete u akcijo. Te teze, pa še kakšno zraven, mu pribijte na vrata. Podobno kot je to storil Martin Luter pred točno pol stoletja...

#46 legenda v prvi vrsti in povsod okol

http://compaco.si/blog/koristni-nasveti/kako-naj-izberem-pravo-celado http://www.newenough.com/neml_images/sizing_charts/Arai_Helmet_Fit.pdf Test čelad: http://compaco.si/blog/podpora-kupcem/brezplacne-testne-voznje https://www.honda-as.com/motorji/motoristicna-oprema/motoristicne-celade/testne-motoristicne-celade http://www.bscenter.si/testni_center http://www.racing-service.net/prodajni_program/motoristicne_celade/arai/preizkusi_in_vozi_preden_jo_kupis/ Dobro je, če ima čelada odstranljive podloge, saj jih tako lažje opereš.

Da se dobit, a če boš šel z avtomobilom gor, je cenejša opcija, da si sposodiš prikolico (tudi proti plačilu), ker avto se bo še vedno moral pripeljati nazaj, zavarovanje in tablica za motor, plus nekaj goriva za motor (+ vinjeta avstrijska + Karavanški tunel - boš moral dati za dve vozili). S prikolico ali kombijem je ceneje, če imaš le možnost. Ajd!

...ziher.....

Malo poglej razlike koliko metrov rabiš da se ustaviš iz 50,60 ali 70 km/h. In ko ti bo izza vogala hiše, žive meje,... na cesto uletu otrok bos ti sele takrat "prilagajal" hitrost, namesto da prdrdraš 50 in maš pač maximalne možnosti, da ustaviš preden cesto pobarvaš rdeče. Tole je precej lovska zadeva. Če še tam mimo bajt ne morš ropotat 50 se resno spokaj s ceste. Aja sori, tam je folk in tam je treba pokazat super duper motor/avto/traktor/podmornco.

Sem en dan malce debatiral o tehle omejitvah z enim starejšim šoferjem. Je djal, da ni nič narobe , če greš v naselju ( omejitev 50) tudi kaj hitreje, če to dopuščajo razmere. Razlaga: prilagoditev hitrosti. Hitrost je potrebno prilagoditi razmeram na cesti. Kajne? Pa ni nujno le navzdol. Sem se zamislil in mu dal prav.

po filingu bi jest reku, da je Dami čist v redu dedi, pa Borutt tudi, pa Cartman tudi. Je pa res, da vsak od nas mal drugače vidi na svet. Aja, pa Sesir je tut v redu dedi, po filingu, bi reku Za Mausa pa še ne vem točno.

Pa še nekaj je za upoštevat: bože ne daj, da se kaka kostolomija zgodi gor! Na gori sem bil solo, le ti si dobil sms (oddaljen 300+ km zračne linije), kje se trenutno potepam, nikogar nisem srečal to popoldne. 900 višinskih metrov nižje je bilo sicer par vikendic, a s posadko mogoče ena ali dve. Rešilec ni variante, da se gor prpele, le heli je opcija. Ne vem sicer kakšna je dejanska praksa s heliji v Bosni. Mogoče Ni3ous razpolaga s kakimi informacijami. Zato sem bil posebej previden.

vazn da je ceu ajmar nutele PS: viki krema je bol

Županijskim i lokalnim, preko brda do Senja Subota, iza 10 sati dopodne, zadnji vikend u sedmom mjesecu ... ako će ikada biti gužva do mora, bit će sada. Ipak ... od ZG do KA preko Pisarovine i Pokupskog, od karlovačkog rotora na Marmontovoj trasom stare Karoline do Bosiljeva ... ... od Bosiljeva uz stari grad cestom ŽC3175 do Trošmarije, prešao preko Dobre, nekim neoznačenim ali zanimljivim putem do Tounja ... ... iza Tounja na D23 - stara Jozefina, jeli - i umjerenim tempom, uz razgledavanje sivih kutija u Josipdolu ... ... trunčicu živahnijim tempom preko Kapele i opet smireno kroz Jezerane i Brinje do Žute Lokve, i još malo do serpentina na Vratniku ... do prve serpentine s gornje strane, da budem relativno precizan. Gustoća prometa tamo se počela nezgodno povećavati što me odgovorilo od Majorije i Senjske Drage. Umjesto toga, skrećem na supertajni puteljak LC59002 i nakon njega također na supertajni puteljak LC59001 koji me na kraju istovara pred plavom benzinjarom skoro u samom centru Senja. A kroz Senj cirkus ... sve što se kreće i što može vući kampicu ili prikolicu s čamcem, tamo je bilo natiskano u isto vrijeme. Zanimljivo, sva je ta gužvetina bila usmjerena prema sjeveru što bi trebalo značiti da su to oni koji idu doma ... ljetovanje im je gotovo pa su za volanom još nervozniji od onih koji na ljetovanje tek dolaze. A ti koji dolaze prošli su ranije tijekom dana ... trenutno je prošlo 4 popodne, tako da i ja već kombiniram kako ću doma. A doma bih, koliko je to moguće, također preko brda. Na autoban budem izašao u kasnijoj fazi i to samo djelomično. Alzo, po LC59001 prašim uzbrdo skroz do njezinog priključka - kod nogometnog igrališta - na ŽC5110. Lijevi žmigavac i opet lagano kroz šumu ... stvarno lagano, jer je preglednost u ovom prvom šumskom dijelu jako ograničena. Ubrzo cesta izbije na otvoreni teren, more se plavi s lijeve strane, a malo kasnije prepoznajem gdje sam ... dijelom ovog terena prošao sam vozikajući se po vidikovcima Oči Vinodola, negdje u proljeće prošle godine. Cesta ŽC5110 spušta me skroz do magistrale, negdje oko Klenovice, što znači da sam negdje u brdima (vjerojatno iza Javorja) fulao puteljak koji bi me prebacio do Ledenica ... nema veze, idem komadićak puta magistralom, do Novog Vinodolskog ... ... gdje se budem odmah prebacio nazad u brda. Tako je i bilo ... Bribir, ŽC5062, Lič, Fužine ... doma.

vse lahko s tretjo prepeljem, tu pa tam z drugo, če ovinek preostro vzamem

Poglej si sam, ampak tam sta samo dve serpentini, ostalo za puni hamer, kjer gre r6 okoli 260. https://www.iomtt.com/TT-Database/TT-Records/Race-Records.aspx ... Zanimivo...

vabim te v naše kraje...da ti razkažem nekaj okoliških cest s super ovinki in lepimi razgledi...

Tebe moramo hvalit....še en selfie ko smo na kupu...

Frend 10 na dirki...

Aha, to je drugo. Jaz sem iz napisanega razbrala, da so oni zajebali katero proceduro. Komplikacije so žal vedno neko tveganje, ki ga moraš vzeti v zakup pri kateremkoli posegu. Škoda.

Po mojem je hotel povedati, da so opravili sterilizacijo, a je zaradi slabo opravljene operacije ali kakšne druge postoperativne komplikacije muca zvečer poginila ... Ajd!