Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 03. 09. 2017 v vseh kategorijah

  1. 17 točk
  2. Mogoče pa tole sam da ni zrezan
    12 točk
  3. V tem se ne strinjam s tabo. Ampak imaš prav, dve "podobni" temi sta že odprti. Največja je "Iskanje motorja - kaj, kako, za koliko..." Ima preko 7.000 postov Druga je "Motor za začetnika". Ima preko 700 postov V tej tretji "Back to motorbikin ali v srednjih letih spet na motor" pa se je pričakovalo, da se bo debatiralo o neki bolj specifični populaciji motoristov (sem nakazal na prejšnji strani). In če se bo čez nekaj časa izkazalo, da ni potrebe po samostojnosti, se jo bo združilo z največjo. Vse te tri teme skupaj nimajo niti 10.000 postov. Kar je pravi mačji kašelj proti recimo kategoriji Kr'neki, ki ima preko 500.000 visokokvalitetnih , poglobljenih in vsestransko koristnih zapisov...
    7 točk
  4. Dolenjski čoper .....
    7 točk
  5. Na Tre croci je nov asfalt Tri slike ovinkov so iz tam v dokaz
    7 točk
  6. Najbujš solata of them all: endivja, radič, zelje, krompir, bučno olje. Ena skledurina za celo familijo, k jo bom sam zmazal
    6 točk
  7. Js menjujem navzgor 3/4 časa brez sklopke, ampak obvezno malo gasa popustim za moment, torej da razbremenim menjalnik. Poznam veliko ljudi ki tako šalta in to nebi smelo bit problem. Menjalniki pri dirkalnih motorjih so narejeni po istem principu. Quick shifter pa omogoča šaltanje navzgor brez da fizično razbremeniš menjalnik, torej pri polni obremenitvi tiščiš gas do konca. Moja bivša husqvarna smr450rr ki je bila vožena samo na progi, torej menjalnik in motor sta bila obremenjena. Sklopko sem striktno uporabil samo za speljat in dol šaltat. Mašina je bila odprta 2x v dveh letih zaradi drugih problemov, ampak zobniki v menjalniku kot novi. Ampak verjemte, tam še šalta res na grobo. Navzgor brez da bi spuščal gas, navzdol iz 5 ->v 1 prestavo. Ok je protizdrsna sklopka ampak vseeno. Trenutno imam na mizi Suzukija GSX1100 1980. Motor ima 54000km. Torej takratna tehnologija obdelave, takratni materiali. Menjalnik brez praske. Tako da sem pristaš teorije zarote da je k1200 menjalnik s konstruktorsko napako. To da niso imeli vpoklica se nič ne čudim. Teh motorjev je po svetu še pa še. Največ kar sem prebral je to da so krili 50% materiala (celotnega menjalnika). Torej nimaš vpoklica zaradi napake na menjalniku, v zameno ne ponudiš niti posameznih zobnikov. Tukej je Bmw fejst brcnil v temo.
    6 točk
  8. Požeruh,knedl babji...
    5 točk
  9. Končala turnejo sam se mi ni se nikoli zgodilo, da bi motor prej bil doma kot jaz cestitke mu
    5 točk
  10. Absolutno naj vzame vso elektroniko, ki je na voljo, sploh na vsebino njegovih postov in vožnjo sopotnice.
    5 točk
  11. Saj se strinjam s tem, da nekako stremite k "popolnosti".... Popoln jaz, popolni vsi okoli mene, popoln dom, avto, motor........... Vse mora štimat u nulo, vse že vnaprej določeno in definirano........ Bljak.......j...š tako življenje. Še dobro, da okoli sebe nimam takih "popolnežev "
    5 točk
  12. Savršeni brak čine dvoje nesavršenih ljudi koji odbijaju odustati jedno od druoga
    5 točk
  13. to spada že pod kemično orožje......
    5 točk
  14. ....pred leti sem tudi naredila nekaj podobnih posnetkov teh 'bodekov'...
    4 točk
  15. Kdo pa pravi, da sem ga sama?
    4 točk
  16. Cel cel Motor: pr felna hin, vse drugo se da porihtat
    4 točk
  17. 4 točk
  18. 4 točk
  19. Sicer pa je tak...da si kupiš močan motor se pravi petardo kot pravite, pa da boš pol neke programe za zmanjšanje moči motorja uporabljal zato da boš šparal z gumo...halo.. te si kupi... ,al pa da prideš npr.na magistralo pa mu zmanjšaš vse zato da bo guma ostala čimbolj cela.. ne se šalit no... sport proglam pa samo gas... baammm te pa jo naj cota kolk jo hoče
    4 točk
  20. Boljše da se ti sploh ne sanja kake se na servisu dogajajo .
    4 točk
  21. Če bereš tak časopis, pač sprejemaš take naslove. Govno pač.
    4 točk
  22. ja, lani so k nam pršl s ketnam . To je trol. Dohtarca, zamenji sliko .
    4 točk
  23. Ce bi vama koristili lokaciji, LJ in obala (Zusterna), lahko ponudim prenocitev v stanovanju - free of course. V LJ bi bila motorja na parkingu, a lahko priklenjena pred vrati, na obali ju je pa mozno spraviti v garazo (ce bo prosta). V LJ ne bi bila sama v stanovanju, bi imela kavc, ampak na voljo full board accommodation (poln hladilnik, banjo, tus, PC,...). Je pa vse odvisno od dneva; sploh za LJ je mozno le v zacetku tedna.
    4 točk
  24. 3 točk
  25. Čak, ti misliš da je tega še kaj ostalo?
    3 točk
  26. Ena čoko izmišljotina, z brusnicami pa koščki čokolade...
    3 točk
  27. Jaz bi rekel biskvitno pecivo z gozdnimi sadeži
    3 točk
  28. Naslov teme OLja...predno zaidemo preveč v podrobnosti. Debata o temperaturi olja pri menjavi in pri vlivanju se tu zaključuje, saj smo si povedali vse in še več. Od tu naprej se vse v zvezi s tem briše.
    3 točk
  29. A v službi imaš tudi tako razmišljanje??? A ti misliš da imamo čas se vozit po predpisih???
    3 točk
  30. A to si zajtrk samo za sebe pripravljaš
    3 točk
  31. Posodobljena baza za Slovenijo, linki v prvem postu. Dodani fiksni radarji za Kranj in Ljubljano (ki prihajajo). http://www.zurnal24.si/avto/v-kranju-konec-ujckanja-voznikov-296344
    3 točk
  32. Jaz zavajam? Na tri poskuse nisi odgovoril in je meni vse jasno... Spet. Ne trudi se prevec z odgovorom, bom jaz napisal sam sebi odgvor namesto tebe: Ne berem dobro, grem se enkrat, desetkrat brat tvoje zapise! Pa useeno nikjer ne pise ZAKAJ smo struckoti, ce ubogamo navodila proizvajalcev in mehanikov da se olje menja toplo. Pise da smo struckoti, ne pise pa ZAKAJ. Tega ti ne ves, kar je cudno, ker nas ti oznacujes z struckoti... Dej pa neham , ker verjamem da ma vecina tegale ze vrh glave...
    3 točk
  33. 3 točk
  34. Če je kdorkoli kadarkoli menjal olje ve, da je bolje menjati segreto kot hladno olje. Pika.
    3 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!