Dvorana slavnih

K mam glih dost dopusta in je vreme kolkrtolk... Od doma - Trebnje - NM - Metlika - Crnomelj - Kanizarica - Stari trg - ob kolpi Fara - Kocevska reka - Kocevje - Zuzemberk - domu... Mal je pihalo, na trenutke zazeblo, po cestah je polno listja, vseen prijetnih 240 km...

Malo na Pesek pri Rogli, da se malo porjavim Pa dober borovnicev zavitek imajo.

Frišno pečen rižev narastek, tokrat z domačo gurensko skuto

Zdrs prednjega kolesa. Plastika oklepa se zlomila in zarezala v stegno čez ledr. Kakšne plastike dela Aprilia je res porazno ! Da se ob padcu zlomi oklep na take ostre kose... Motorist je OK ! Rad bi se zahvalil dvema hrvaškima motoristoma, ki sta se ustavila in pomagala, ter če se prav spomnim so bili gorski reševalci, kateri so bili prav tako v bližini in priskočili na pomoč ! Hvala vsem še enkrat !

Sobota, četrt čez deveto zjutraj. Ni prav hude vročine pred domačo garažo, nekih 8 stopinj kaže termometer, zato čez jakno navlečem še dežjaka plus odsevni brezrokavnik. To bo pa ja moralo pomagat, se tolažim... S @C eagle-om se čez slabo uro dobiva v Postojni. Okvirni plan začrtan na papirnati garmin je bil tale Čez Lipico se spustiva v Trst. Moja ideja je bila, da po dooolgih letih preverim kakšen je dandanašnji sobotni utrip na Ponte Rosso. Jasno, že zdavnaj ni več ne duha ne sluha o tistih trgovinah in stojnicah, kamor so se pred desetletji zgrinjale nepregledne množice nakupovalcev "iza železne zavese". Ker pa so ravno potekale priprave na Barcolano, je bilo vseeno kar živahno. Spijeva kafe in parkirava mopede za foto šuting. Pozoren gledalec bo opazil, da sva imela dvojno varovanje. Z desne jih je pazil kamniti angelček, z leve pa naključni pasant... Sledi še portret navigatorja, ki naju je spretno prikrmaril skozi vse tiste ulice Mimo luke in industrijske cone nabirava milje v smeri Milje Lagano nadaljujeva ob obali, kjer naju prijetno greje sonček. V bistvu ta cesta izpade kot ena mikro kopija znamenite Jadranke. Blizu Lazareta pade še tale fotka Naslednji postanek je v Kopru, kje se sprehodiva po bolšjaku. Pretežno antikvitetna roba, ki bi najbolj pasala v kakšna meščanska stanovanja. No ja, tudi kaj drugega se najde. Po bolšjakih sem vedno rad šnofal, še ko sem z Interrailom bluzil po Evropi. Najbolj so mi ostali v spominu bolšji trgi v Amsterdamu, Parizu, Londonu, Berlinu, Budimpešti, Varšavi. Ni da ni... Ker naju kosilo že čaka se odpeljeva do orlove rezidence. Za ogrevanje želodčka je zelo lepo sedel štamperle domače viljamovke. . Po kosilu pa debata v njihovem prijetnem družinskem okolju. Pozno popoldne je že, bo treba počasi nazaj proti domu, ponoči mi ni ravno za vozit. V Senožečah ujamem tole senco Potem pa par kilometrov naprej, v bližini turistične kmetije Hudičevec, še tale hudičev dogodek Da malo popravim vtis te nesreče, pogled in pozdrav soncu na bližnjem nadvozu V Dilcah zavijem levo in čez Landol do legendarnega gradu Erazma Predjamskega Pa naprej čez Studeno do Planine. Tam zavijem čez planinsko polje do Unca, pa na ac in direkt domov. 290km je pokazal števec. Kvalitetnih, slikovitih in prijetnih kilometrov.

Mhmm....kar pojdi na Pohorje malo....horde "ljubiteljev" narave je prečesalo Pohorje po dolgem in počez...prevrnjena vsaka goba, list....potacano in polomljeno vsepovsod....avte so nekateri kar v vlake rinili....pločevinke, plastenke, alu ovitki od sendvičev, prazne škatle od čikov...pa seveda prazne kante od olja od vestnih gozdarskih delavcev.... In ko je vsa ta mestna zaležana debelorita nesnaga rinila v ta hrib te tedne, kot horde divjih prascev so s svojim sopihanjem v zrak iztisnili toliko CO2, da ga slovenska enduro druščina zlepa ne pokuri....

... ... --------------------------------------------------------------------------------------

... sem mimogrede vpadel v tole temo, pa se vključim v debato. Motorizem je v 95% in več luksuz....in s tem onesnaževanje okolja, če že gledamo v tej smeri. ... globalno gledano je 90% preveč vsega transporta na svetu.... in s tem onesnaževanja okolja. Če bi se hoteli ogniti temu, bi se morali vrniti par sto let nazaj pred industrijsko revolucijo. ... pa še tole: ...a bi bilo mogoče organizirat srečanje vseh prisotnih tule nekje v kaki gostilni al pa veselici.... pa da se nadaljuje debata med najbolj aktivnimi v tej temi v živo... v istem tonu... z vsemi žaljivkami... opazkami...itd.. @Cartman ... tut jest sem se že skantal ... pa sem imel razne travme... moraliziranja (tudi na forumu) ... tudi me je bilo potem strah iti na motor... mislim strah, ...hočem reči neko strahospoštovanje do motorja, ceste...itd, kar me spremlja še danes.... a ko si na motorju nekako to izzveni, kar je, pa ni dobro. Vem, pri tebi je bilo, kot si napisal, s tvoje strani skrajno previdno...in te je avto nabasal, kar ti v psiho zapiše v kako drugo mapo pod "Zakaj... saj nisem nič kriv"... ... saj bo minilo, kot so že napisali fantje.

Jaz sem podivjan objestnež, ki uničuje že tako uničeno naravo v državi kjer je > 60% površine gozd in 42% površine zaščiteno z Natura 2000. Ker sem über zajeban mi to ratuje kr z vožnjo po za to predvidenih površinah. Pa ker mi to ni dovolj se občasno odpravim uničevat naravo še k južnim sosedom. Tam je pa menda kraško kamenje ogrožena sorta. Spati ne morem ponoči tako zelo se sekiram zaradi tega A si že zračunal kolk CO2 proizvaja tvoje pametovanje na forumu? Pomoje dovolj da se ti splača nehati s tem. p.s. Vedno znova me zabava prepričanje enih ljudi da je gozdna vlaka naraven pojav

Iz Sarajeva smo startali pred osmo zjutraj, saj smo morali priti najprej do Zeljave pri Bihacu, nato pa se do Ljubljane. Vreme je bilo OK in brez tezav smo se pripeljali do Jajca, kjer smo zajtrkovali. V nadaljevanju poti pa se je vreme spet malce usralo.. sicer ni dezevalo, je pa rosilo, vmes pa smo padli se v neko izjemno meglo, tako da smo nekaj km napredovali kar pocasi.. Vseeno smo ob pol treh popoldne prispeli do Zeljave. Ko smo iskali pravo lokacijo (nikoli se nismo bili tukaj) smo naleteli na ekipo ljudi ki so razminirali podrocje in nam odsvetovali obisk, vseeno smo prispeli tja kamor smo zeleli. Prvi foto postanek je bil pri starem DC-3. Potem pa smo kmalu prispeli tudi do vhoda v podzemno bazo. Dejansko je bilo vreme vrhunsko za obisk - meglice, srhljivo vzdusje, temnozeleni listi... super! Pogled proti pisti.. Seveda smo morali tudi malo v notanjost.. Zal pa nismo imeli prevec casa za raziskovanje, ker nas je ze lovila noc in slabo vreme.. tako da smo zapustili Zeljavo z namenom, da jo se kdaj obiscemo.. Sledilo je se nekaksnih 250km do doma, preko plitvic, Metlike in po AC od Nm do Ljubljane. Ko sem ugasnil motor je ura odbila 19:30, ravno se je zvecerilo, stevec pa je obrnil 2050km od starta. Pot je minila brez incidentov, polna zabave, fotografij, raziskovanja, dobre hrane in super prijateljev. Skoda da vreme ni bilo bolj soncno, vendar tudi to je car tega! Aja, pa se video porocilo iz potovanja:

Glede na to, da po spletu okoliščin nism bla že cel mesec na motorju, sklepam da je že novoletni čas, zato gnezdim in sm pravkar začela najedat sosedom z lučkami na oknu

Kolikor vem...če imaš Karnet ni potrebno nič več plačevat...po teh postih kot jaz razumem. Mogoče kakšno zavarovanje njihovo...ampak ok...to včasih je, včasih ni....kakor naletiš...kolikor pač berem po izkušnjah drugih. @IZTOK...mislim da ATA-Karnet ni enako kot Carnet du passage (po naše -karnet)... Kar pa se tiče transporta do Turčije....Ladja iz Benetk do Patras-a...si že zelo blizu, pa vmes se naspiš....ali pa Begrad-Niš-Sofija...proti Turčiji, gemitlih po najbližji liniji. Je pa v igri še Kyev-Kursk-Volgograd-Gruzija-Armenija-Iran-Turkay in domov.......vse kar potrbuješ je cajt, zdravje in nekaj cvenka....cvenk se bo našel...na cajtu delamo....zdravje pa je pač loterija....

Nehi me kurit Ma ne, padat nočem, je že preveč upgrejdano moje telesce s titanom, pa se bojim, da bom spet kako pločevino zlomil dobro leto je trajalo, da sem se spravil v formo nazaj, posledice tako ali tako čutim, sploh vsako spremembo vremena, me pa ni in tudi ni bilo nikoli strah, čeprav se do potankosti spomnim nesreče in vse agonije povezane z njo, od nepokretnosti, prve zmage ko sem ustal iz postelje in šel na skret. Kot da bi osvojil K2 Prav tako potem, ko par mesecev nisem vedel, a bo koleno in noga začelo delat, al bo potrebna operacija, al se bo roka zlomila al bo zdržala, ampak vseeno si nisem mogel pomagat in sem bi takoj na mopedu, takrat me ni nič bolelo, pa čeprav sem moral počivati vsake pol ure zaradi bolečin v zapestju in otečenega kolena. Nikoli se tudi nisem bal iti mimo mojega mesta nesreče, sem pa šele potem ugotovil, kako "tricky" je zadeva, da je cesta nekoliko zavita in, da je nemogoče opaziti avto, ki se skriva v grmovju in obratno. Sem pa prekleto in hudičevo občutljiv na izsiljevalce!!!

tis trenutno moj najboljš parjatu

Čas bo pomagal in želja bo prerasla strah. Dobro, da je blizu zima in bo časa več, kot bi ga bilo od maja naprej. Strah bo počasi obledel in ti se boš spet veselo vozil. Jaz imam "srečo" in se svoje nezgode ne spominjam prav nič. Strahu praktično ni bilo, želja pa res velika, tako da je po 100 metrih vožnje odpadel še zadnji 1% dvoma, ki je bil prisoten pred tem. Pa sem se konkretno poškodoval in polomil. Verjamem, da boš spet vozil motor z užitkom. Ker si pač motorist. Motorist s slabo izkušnjo, pa še vseeno z željo po motorizmu.

1.9.2009 sem štartal s kolesom iz Želina v Stopnik, se povzpel po kar strmem klancu do Šebrelj (pod vasjo so našli znano jamsko piščal iz kosti), potem pa nadaljeval pot po makadamu navzgor in se priključil na pot, ki vodi iz prelaza Oblakov vrh v Idrijske Krnice. Tam so šele 1.9. zaradi višine kopali krompir. Potem je pa sledil spust najprej do Jezerca, kjer se lahko zavije v dolino Idrijce v vasico Travnik, sam pa sem šel levo v Stražo in se priključil cesti do Jagršč in nazaj v dolino. Vasica Jagršče me je zaradi izjemne lege spremljala precejšen del poti. Če pa govorimo o veliki kmetiji, je bila lahko to tista, ki se vidi na spustu do Straže. Ni več prebivalcev, ima pa kmetija menda oskrbnika (ovce), do nje se pa pride iz Jagršč. Zelo lep konec, za Roberta fizično vozno, le njegove tabolari gume na makadamu ne bi zagotavljale varnega oprijema. Prilagam nekaj slik od takratne ture za popestritev strani, pa tudi če bi kdo želel te konce obiskati s kolesom. Res lepo, sploh jeseni, ko so zlate barve, razgledi so pa zaradi slemenske ceste enkratni. Cestnih povezav je veliko, zato je smiselno imeti s seboj karto ali Googla. Je še nekaj makadama, se pa da priti tudi iz Krnic v Jagršče po panoramski poti (počasen spust). Če sem kot nekdanji domačin prevozil s kolesom vse Cerkljanske vasice in kucle, mi v Jagršče še ni uspelo priti. Kar pozabljam na to .

Ti pa si mudelka..ud nenormalno kusmate, du gladke in nabrekle kožce...

Lapas+lazes+zmerjas. Ad infinitum.

Ena najboljših idej, kar se jih je v tem letu pojavilo tu gor...

Jadranka v soboto ali pa nedeljo (bolj verjetno), če bo vreme.

Teb bojo počas že kakšne toplice predpisal od vseh naporou

Včeri je en reku, da bo kislo vreme

To verjetno velja za že uravnoteženo kolo-toleranca,čeprav za zadnje je kar precej visoka.

Ja v toplicah sem bila......

Meni pa je bilo fajn Malo rijes, malo padas in ko po ne vem koliko poskusih pririjes na vrh neke strmine, kjer bi pes gor po stirih lezel se pocutis, kot da si osvojil K2. Tako zelo pogresam orjaca, da za naslednje leto resno razmisljam o nabavi novega. Prvo sem hotel golega divjaka nabavit a se predobro poznam. Saj ves, kdor isce ta najde - nesreco namrec. Bil vceraj v Grosuplju. EXC 450 F je kot za nalasc zame. Samo mi se nekaj cekinov fali, drugace bi ga kar vceraj odpeljal KTM v tem segmentu sploh nima pravega konkurenta. Yamaha WR 450 F je te full tezja, oranzni je napram japoncu peresno lahek. Bomo pac spet sraufali, to spada zraven

....sej ne vem v katero temo paše

NIti pomislu nebi da si ne...

sj si trenutno zaslužm, mar ne

izustu sem besedo "skleca" ... poćivam

Avto peljem, s krajem nesrece nimam nobenih tezav. Problem je izkljucno na motorju. Trenutno je strah vseprisoten. Nimam kej blefirat. Zelja je enaka. Strah je vecji. Kot glavga krivca vidim to, da sem k kriziscu pristopil skrajno previdno, pa ni bilo dovolj. Iz zasede?

Ni vazno kaksnega spola je otrok, važn da je fant zdrav!

redno.vsak mesec.. pa regres , nagrada in božičnica..je pa res da moram za to kar nekaj narediti... obtoževanje drugih , da ne delajo v skladu s predpisi in zakoni in ne igrajo po uveljavljenih pravilih mi ne prinese nič..

Hvala za reklamiranje mojega posnetka voznje - je se par drugih na mojem kanalu, ce te lahko prosim za reklamo. Pa glih v soboto ko sem se peljal proti Paklenici sem pizdil cez dolocene osebke (avtomobiliste in motoriste) na Jadranki,ki so prehitevali v skarje, v nepregledne ovinke ali pa po ravnini, kjer se peljem do 110 km/h (ja vem,da je cez omejitev), peljali mimo mene po mojem pasu. Bom zrezal skupaj pa bos lahko potem komentiral. To kaj so pa avtomobilisti poceli na mojem posnetku si verjetno videl? Premalo kasirajo - mogoce,mogoce pa tudi ne. V zadnjih 13 letih kar vozim motor (vecinoma po Avstriji) sem placal mislim da stirikrat kazen, trikrat hitrost (priznam bil prehiter) in enkrat ker sem iz bencinske zavil v napacno stran, direktno v roke policistu. Pac zajebal sem in tudi placal. Ne divjam brezglavo (navsezadnje vozim veckrat, kot tudi v tem posnetku, zraven mojo zeno in oba se rada vracava domov k otroku), peljem se pa rad dinamicno in ne upostevam vedno vseh omejitev - upostevam jih tolko oz. prekoracim omejitev tolko kolikor se meni v danem trenutku zdi varno. Do sedaj (trkam na les,pa upam,da se dolgo traja) sem prezivel vse motoristicne sezone brez padcev in nesrec. Mogoce sreca, mogoce splet okoliscin ali pa kaj drugega. Hvala za cas in srecno voznjo. Izrezal sem samo cincanja za avti in avtodomi, prehitevanja cez polno crte se posluzim takrat,ko ocenim da vidim dovolj da je varno. Drugace se raja svaljkam za "oviro" dokler je varno ne morem prehiteti. In posnetek skoraj ziher deluje malce hitreje kot pa je v resnici. Bom se sestavil posnetek iz Karobaga proti Paklenici, kjer je imela zena kamero na celadi, pa se lahko oceni razlika. Mogoce se pa vidi razlika na teh dveh posnetkih iz vzpona na Weinebene - isti motor, ista kamera, razlicni letni casi...:)

mam qucija za gor in dol .. pa tok rad šaltam ... pk pk pk pred ovinkom .. eno dve dol .. pk pk .. iz ovinka vn pa eno dve gor ... pk pk .. lej sneci ... vsak ma svoje užitke, ko se vozi po jadranki

Djabe kličeš burjo, Jadranka je dala noge narazen

Nedeljski trip v Goriska Brda, Japanese Twins style. Pa vsekakot bom moral cez leder zacet oblacit softshell, pa toplejse rokavice nataknit. Al pa sem pussy ratal ...

dej drugic vsaj dildota posprav z mize predn slikaš

1. Ne vidiš vseh sten. 2. Ni spalnica. 3. Nocoj je solo, nč romantike.

No no, Hoferji majo itak že vse pripravljeno Drugač je pa samo desna nova, leva je celoletni ambientalni dekor

Sm mislu dat za kavo, pa se bom raje brigal zase

Pred par leti sem redno spremljal SXC dirke in fantje so nabiti z kondicijo, natrenirani ... in kljub maximalni pripravljenosti so po končani dirki kazali krvave žulje na rokah... vsa čast tekmovalcem vozit tekmovalni tempo.

Padci so kr pogosti oz se jih obravnava kot nekaj normalnega. Poškodbe so običajno manjše, tipa odrgnine, modrice in podobno. Tu je verjetno glavna razlika glede na cestni motociklizem. Padec s cestnim motorjem skoraj vedno nosi s seboj resne posledice. Največ razlike naredi manjša hitrost (to je sicer relativno, gre komot preko cestno legalnih hitrosti na makedamskih poteh), sledi pa odsotnost (oz zelo malo) ostalega prometa. Kot so že zgoraj napisali - smreke stojijo oz rastejo na mestu in če se greš od njih odbijat je to 100% lastna krivda. Na to lahko vplivaš. Nekaj sreče pa je vedno dobro imeti.

tko je kt porniče gledat saj pravim, da prav pride, ko te nekdo izsili in trdi, da je peljal skozi zeleno .... ravno zadnjič sem enega za las falil, ker je speljal in zavil pri delavskem domu v Ljubljani .... on bi trdil, da je šu v zeleno jaz pa tudi .. in lej ga hudička .. a gremo kamerco pogledat lej spodnji posnetek