Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 19. 10. 2017 v vseh kategorijah
-
Jadranska furca v kvartetu Četrtek, 12. oktober 2017 Zborno mesto ob 11h na Vrhniki. Po kratki kofe pavzi štartamo po stari cesti v smeri Postojna - Pivka - Knežak - Ilirska Bistrica - Jelšane - Rijeka. Tam odvijemo iz ac in se spustimo v Bakar Nadaljujemo ob zalivu V Jadranovem se oglasimo pri kolegu. Na mizi nas čaka pršut, domači kulen, sir... in štamperle travarice. Tega nisem slikal, da ne boste po nepotrebnem cedili sline.... Po prijetnem druženju in debati se je dan že kar krepko prevesil čez poldne. Bo treba počasi naprej. Vmes pa poleg kilometrov še kakšno fotko stisnit V Starigrad Paklenico pridemo, ko se ravno začne večeriti. Zabukiramo se v apartmaju, kjer je kolega z ženo bival mesec dni nazaj. Po kratki relaksaciji in tušu se odpeljemo na večerjo nedaleč stran. Zna se, kod Dinka.. Terasa je napol prazna, pozdravi pa nas gazda osebno. In tudi ribe, ko se znajdejo na mizi, je očistil čas posla. Totalni profi... Petek, 13. oktober 2017 Po zajtrku postavimo čelade za skupinski portret In lagano sportski odrinemo proti Zadru. V Selinah čekiram levo-desno-amo-tamo kje bom zagledal legendarno črnolaso policajko. Ni žive duše od taplavih... V Zadru parkiramo pred obzidjem, potem pa sledi kava, sprehod po promenadi, pa morske orgle... Nadaljujemo s panoramsko vožnjo v smeri Nin, kjer se v tejle konobi ustavimo na kosilo. Kvaliteta in postrežba na nivoju... Za zaključek dneva sledi še ogled Vira. Se splača it pogledat tiste klife, čisto na koncu krožne ceste... Malo off rouda pa še pozdrav soncu Zvečer je bilo pri Dinkotu tako nabasano, da bi morali čakati 2 uri na večerjo... Neka praznovanja, notri pa skupina prek 30 gostov... Zato nas je Dinko osebno preusmeril v bližnji hotel Rajna... Sobota, 14. oktober 2017 Zajtrk si privoščimo v Rajni. Potem pa se naše poti razidejo. Ostali trije ostanejo še en dan na Pagu, jaz pa pičim v smeri Posedarje. Da se izognem Gračac-u se v Maslenici priklopim na ac. Pa skozi tunel Sveti Rok in na drugem odcepu dol. Nadaljujem v smeri Udbina. Na tistem polju je v srednjem veku potekala huda bitka Potem pa naprej skozi Korenico. V kraju Jezerce se odcepim desno v smeri Ličko Petrovo Selo pogledat pisto in podzemne hangarje v Željavo Malo pred Slunjem (iz smeri Plitvice) se ustavim na kosilu v eni restavraciji, ki jo poznam že od prej. Na njihovem parkirišču je vedno kakšen avtobus japonskih, kitajskih, korejskih... turistov, hrano imajo pa tudi zelo v redu... To je tudi zadnja daljša pavza tega dne. Za foto šuting se ustavim še na tem ovinku, kjer je nekdo legel k zadnjemu počitku Pa čez Karlovac in Metliko V Novem mestu pa na ac do doma. Trije krasni dnevi, super družba in nekih 880km se je odrolalo...22 točk
-
16 točk
-
13 točk
-
S kolegom sva se danes odpravila v Avstrijo, saj so gori napovedali lepo vreme, na našem morju pa manj lepo. Je treba reči, da je napoved avstrijskega ARSO-ta držala, kako je bilo pri nas, pa ne vem. Ceste prazne, brez umazanije, ja super se je vozilo - Scarabeo že ve kje se dobro navoziš. Eno sliko bom pripopal (naselje Griffen, ostanki gradu iz 12. stoletja, uničen leta 1840), da se ne bi Dami še name spravil glede d......!? Kaj več pa na prvi deževni dan.11 točk
-
9 točk
-
9 točk
-
Od 13 do 25 ... celzijevaca ZG - Lučko u magluštini - osunčani Grobnik ... škola vožnje u njemačkoj organizaciji, moglo se vidjeti nekoliko doista zanimljivih motocikala - kroz Banska vrata do Rijeke - Preluk - Opatija - po cesti 66 do Plomina - još malčice do luke Plomin, tek da vidim kako ribarice iskrcavaju teret - nazad do Rijeke - Bakar - Hreljin - ZG.9 točk
-
Pozdravljen kolega. ...a ti bi varil ročico zavore?!?... ... glej... sam imam certifikat EWT (evropski varilni tehnolog) ...in se kar spoznam na varjenje, vendar NIKDAR na svetu ne bi zase niti za koga drugega varil ročico zavore...sploh pa če je iz litega aluminija, kot praviš. Poglej na ebay za original ročico, če jo kdo prodaja. ...drugače pa s kitajskimi ni nič narobe. Kupi dve, če se bojiš. Iz prve naredi trdnostni preskus in jo poskušaj zlomiti, zviti..ali kakorkoli drugače uničiti.... in če boš zadovoljen, drugo zmontiraj na motor. ...in ja... zlomi se nikoli na zvaru, ampak ob zvaru, kjer je sprememba mikrostrukture v materialu ....v varu je drugačna mikrostruktura kristalov kot v osnovnem materialu in na prehodu teh različnih mikrostruktur naterial nima takih fizikalnih lastnosti, kot bi morale biti.8 točk
-
8 točk
-
Ena lušna jesenska vožnja...Tolmin - Idrija - Godovič - Logatec - Ljubljana (kafe in rogljiček, razmišljam kam naprej... :)-AC nazaj do Logatca , v Kalcah zavijem za Postojno - Razdrto - Ajdovščina - Nova Gorica - Tolmin (tuš, pivo, lupčka motorju in spat). Od Dolenje Trebuše proti Idriji so 4je semaforji in gradbišče razvlečeno v par kilometrov...ko je to mimo se začne uživancija No, še v Godoviču je semafor, ker delajo krožno...potem je pa mir7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
v zaprta...ampak peš...želodec mi je zvilo (zastrupitev z mandarinom) pa laufam po stopnicah v trdi temi in direkt v kopalnico (običajno so bila vrata vedno odprta), vrata pa zaprta, z glavo direkt v vrata in potem sem še pokolzlal vse pred kopalnico6 točk
-
6 točk
-
.. pa veeeelke joške .. ... joške?!?.. ... a je kdo reku joške?!... .... JOOOOŠKEEEEEEEEEEEE.........6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Hvala, ker si se tako potrudila s pisanjem, bistva pa na zalost nisi dojela, vse kar sem hotela povedati z mojim komentarjem, ki se mimogrede niti ni nanasal nate osebno, je pac to, da motor ni vaba za tipe in da mora imeti zenska kaj vec kot samo jeklenega konjicka med nogami...5 točk
-
... še dobr, da nisi izustu "gušterov let". .... k pol bi se mogu že pred tem, ko si to izustu začet ohlajat... in to prisilno!!5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Hmmm, če boš lovila tipa na motor, polej boš vedno samo ljubica, moraš imeti pa le dosti več, kot le motor, predvsem pospravljeno podstrešje5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Da se umešam še jaz, sicer nisem tak strokovni praktik kot je Živnorc sem pa (celo)študiral varilstvo na FS in 10 let prodajal varilno tehniko. Varjenje aluminija je še vedno umetnost, ki se jo postopajo le vrhunski varilci, če govorimo o kvalitetnih varih po tehnoloških zahtevah. Pustimo "varjenje zaradi estetike" v domačih delavnicah. Kot je Norc že navedel, največji problem je sestava aluminijske litine. Elementarni aluminij oz. čisti je neuporaben, šele legure ga naredijo uporabnega. Spomnim se legende, ki je krožila v strokovnih krogih, ko je ROG se hotel lotiti proizvodnje gorskih koles so iskali varilce za aluminijaste okvirje; Od vseh prijavljenih sta samo dva odgovarjala po kvaliteti in estetiki zahtevam. Višina plače sploh ni bila sporna. Že pri prodaji varilne tehnike sem se srečal z veliko mojstri in "mojstri" ki bi, so in varijo aluminij. Zgodb je za cel roman. Glede ročice in kitajske robe; Kitajci naredijo velikokrat kopije boljše od originalov predvsem pa cenejše. Kje pa piše, da "kitajske" ročice niso celo original!5 točk
-
5 točk
-
imaš prav, VENDAR... kako pa bi ti vedel, kateri postopek je pravilen pri enkratnem popravilu iz neznanega materiala...in kako veš, da si izbral pravi postopek, oz, da je mikrostruktura v prehodni coni ustrezna, ne da bi naredil preskus?... in da majstr v domači delavnici to ve...oz zna vse to skupaj pravilno narediti? ...imamo varilce, ki "švasajo aluminij", saj zvar na izgled zgleda o.k. .... kaj je pa v zvaru in okolici pa bogsigavedi. ...ni to to, da je samo spolirano, pa da zgleda pol v redu... to je isto, kot da bi na rjo dal barvo, da lepo zgleda. ...ok... sej se da...ampak kot si sam rekel, je to nekajkratni faktor novega dela..... AMPAK JAZ TEGA ŠE VEDNO NE BI NAREDIL NITI ZASE, NITI ZA SOVRAŽNIKA!.5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
@kao normalna ... ti neki ne razumeš... namreč.... ti moraš narediti vtis v srce moškega....in ne na penis... iz penisa mu lahko samo potegneš dušo.... ... jp.... lulčka...4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
k ne razumete ... pejte raj u temo ... erotika objeu sem jo .. kušnu, saj me varno vozi po jadranki, kjer ovinke ovinka ... ćustwa mam p.s. vizir imam stalno zatemnjen .. vidi se odlično .. do mraka ... tam je malo motoeče, ko je pa temno, se pa spet bolje vidi ... res pa je, da imam na daljše poti s seboj tudi svetel vizir, za svaki slućaj4 točk
-
... jest se tut prpraulam, da spucam motor, spoliram lak, natankan poln tank, namažem ketno z oilerjem, namažem Mitas gume z glicerinom, zresetiram Garmina, prklopim akumulator na vzdrževalnik, postavim motor na kloce, pokrijem z rjuho, vklopim alarm... ... a sm še kej pozabu mogoče?!?.. AAAAMPAK... me je lihkar usekalo v križu... tko da ne bo nč od naštetega...4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Mene bolj čelada zanima: kako kaj vidi skozi pofarbano šipo? Se vozi samo v soncu? Drugače sta barvno skladni čelada in motor v sveh podrobnostih, tudi obleka, le frizuro bi si moral še tonirati.4 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice