Dvorana slavnih

Naš ČAK in CHILLY

Jou evo:)....tole žverco sva čist nepričakovano dobila oktobra..moja dobila za RD.....tkole je, glede telih mini pujskou...naša ima sedaj malo več kot 4 mesce in raste ko nora....hrana,hrana,hrana.....poje čist vse kar ji daš in tut nardila bi vse za hrano, tko da je v dveh dneh znala dej tačko, sedi, zavrti se.....brihtni so k svina Čisti k svina (lula v mačji skret, kaka samo zuni. Mi jo mamo zvečer in čez noč zaenkrat notr in spi skupi z tamalo kužiko v pasji postelji....zuni sem pa naredu ogrado in kočo z ogromn slame....vidm in tut drugi so rekl, da se zuni počuti fenomenalno.......je pa to riuc taprau...pustimo ji rit samo v njeni ogradi, drugje po vrtu pa ne....da se ji marsikej dopovedat, ampak moja je rekla, da nebi nobenmu priporočala, če prej nima izkušenj vsaj s kakšnim kužkom. Zastopi se super z našima dvema psičkama in pa z mačkom, razn sevede da hoče bit taglavna Pa tko je, folk misle da so to res mini pujski sam za crklanje....ogromno dela je pa tut ogromn vesela pa smeha Kle je en link, u čem je fora:https://www.change.org/p/defra-to-stop-promoting-micro-pigs-uk/nftexp/ex20/v4/552052277?recruiter=552052277&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_for_starters_page&utm_content=ex20%3Av4 tko da bomo pa vidl sprot kako bo in še sporočam kakšne takšne in drugačne dogodiuščine bojo z njo 20171027_101907.mp4

Z ženo greva vsak december v Dubrovnik z motorjem ......datum pa ne fiksiram zaradi vremena . Drugače pa itak ,gremo .... Letos to doživel v Merzugi .......na motorju so zaštekala skoraj vsa stikala ,tempomat,dolga kratka itd ......

Ni bilo mišljeno tako. Na qurac mi grejo trditve, da če ni vsaj jurja, pa 100 konjev+1 je brez veze. Potem ne vem kaj delajo proizvajalci z 125, 250, 450, 600, 650, 700, ....do jurja motorji? To delajo zato, da pokažejo, da to tudi znajo?. Visoko kubični motorji so za potrebe trga...pa ne zato, ker bi jih dejansko potrebovali (razen tekmovalnih kategorij)....kot po svetu tako pri nas (še posebaj pri nas), gre bolj za to, da pač imaš več...teh kubikov in konjev pa itak 90% ne izkoristi. Zato pa potem nafukajo notri kup omejevalnih programov, da je zadeva sploh vozna. Đabe ti je dviganje kubature in kup dodatkov da to hendlaš, če si dvignil težo motorja za par 10kg. Danes so agregati že tako sofisticirani, da imaš v manjših kubaturah in konjih veliko navora...več kot dovolj za povprečnega in nadpovprečnega uporabnika. Ostalo je že balast. Ampak se ne sliši zanimivo,če rečeš, da imaš motor pod jurja kubikov...nisi glih neki tip ne...to pa je "zelo" pomembno...da si tip...zdaj rabiš ali ne rabiš...ni važno...jurja pa 100+1 konj...drugače ni to motor... Sploh pa ne vem od kod ideja, da bi nekdo drug bolje od mene vedel, kaj jaz potrebujem in kako, kje in s kom naj vozim? Vsak naj si kupi kar je njemu v redu....nismo vsi štancani...

...kot bi brau prvo pismo apostola Pavla Korinčanom...zelo nabito z erotičnim pridihom blaženega,obenem pa strah vzbujajoče dejstvo,da je nekaterim prerani prihod iz inkubatorja še vedno uganka...iz srca ti želim,da čim več sexi ogromnih bradatih dolgolasih motoristov,pa naj bodo iz Faaker See-a ali pa iz naše lepe Slovenije zaobide tvoje bohotno oprsje,ker manj je več,od viška se pa lahko zadaviš...želim ti veliko sreče pri iskanju sreče,ljubezni,in bradatih motoristov,kateri bi se te usmilili za 2 minuti,in pazi pri lizanju riti...,da ne naletiš na zlato žilo...ker potem ne boš samo prdela....

Ta dih . . .

Službeno ga uživam.

Živjo in zdravo po dolgem času spet vsem skupaj. Vidim, da me je nekdo omenil tudi v tejle rubriki, fascinantno, huehue, nekako se ne čudim, huehue. Ste me pogrešali, kaj? Jaz vas tudi. ❤ S težkim srcem in s solzami v očeh vam sporočam, da vas zapuščam. Ogleda mojega bohotnega oprsja bodo deležni samo še seksi ogromni bradati dolgolasi motoristi na Faaker See, vam ostalim pa bom z veseljem namenila motorističen pozdrav, če se boste seveda slučajno kdaj vozili v mojih koncih in se bomo srečali. In četudi je nekdo omenil, da sem v reali baje drugačna, naj omenim, da četudi je lizanje riti eden izmed mojih fetišev, wnnbe frajerjem v faco zgolj in samo prdnem, in okej okej, priznam, da me tudi tole malo rajca..mmm perverzni packi so mi že od nekaj všeč. Uglavneeem, prilizovanje zlaganih ljudi na sto in en način in prilizovat se ljudem, nekako ni v mojem stilu. Da me nekdo impresionira, je namreč potrebno še kaj več kot se delati nekaj, kar nisi. Zato vas torej, čeprav prekmurci veljamo za gostoljubne ljudi, na kavo ne bom vabila. No, upam, da vam ne bom preveč manjkala, jaz bom pa to praznino že tudi nekako zapolnila. Moja vađajna je zadnje čase tudi vesela. Potreben si ful nepriseben, zato se v trenutku moje šibkosti, za razne opazke in da sem užalila vaš ego, iskreno opravič...ma kurc nič mi ni žal, nekdo vam je moral pokazati, da niste bogovi. Več naklonjenosti in razvajanja vašim mednožjem, sprehodov v prečudovito naravo in ostalih krasnih stvari, ki jih ponuja življenje, in čim manj tehnologije, pa bo tudi vaš svet lepši. Pa tudi kot stari zagrenjenci ne boste delovali več. Upsala. Hehe. Srčki moji, bodite fajn. Z ljubeznijo, vaša nenormalna, xx ❤ Starve the ego Feed the soul

se strinjam ... ko pada sneg, jim je potrebno rečt, da pada sneg, ker drugače tega ne vedo ... ampak .. to ni v teli temi, tko da ne smemo srat po ceumu forumu s snegom in z darsovci, saj le-te ne omenja ne kot upravljalca ne kot vzdrževalca avtocest v Republiki Sloveniji verjetno do konca leta mi nau ratal na jadranko it, saj sem skoraj vse vikende, do konca leta, zaposlen s poslovnimi večerjami, kosilami in zajtrki in darilami

da mečejo v vas ni čuden!

Zdravo kolegi, torej... Nisem ravno najbolj aktiven na forumu pa vseeno vprašam Letošnja decemberska vožnja do Dubrovnika je pred vrati. Dol se rezervira hotel z wellnessom, da se "odtajaš" ko prispeš, sledi večerja in 1,2,3... piva veseli decembr pač Predviden start 22/23 decembra (petk po šihtu 12h ali sobota zjutraj...) Je kdo IN? VABLJENI vsi vsaj tolk odtrgani kot sm sam, da zaključimo sezono! LP, Roman

Bo

Nič ne branim, kaj pa če.... povprečen japonski voznik je težak max 80 kg s postlo vred, povprečen Hans ima brez opreme 110 kg ..... ( vzmetenje gre v isti koš ... )

used se v un železje ud alfe,pa prlet...en šobl + baso maš v dobrem...pa ne rezgetej..

edin un za bitkojne

Sej te res ni blo nč kle, si spau?

verjela al ne...jih mam v hladilniku...isto dumače...

Ze osnova je zlo slampasta. Ce prav razumem ne poka nosilec amortizerja, ampak "uho" na okvirju kamor je vpet amortizer. Torej poka okvir in ne nosilec. Morali bi menjat okvir, ne pa da tele jaslice od kosckov zeleza gor vijacijo in potem je "kao" reseno.

... ...

tut takle smo prevozl

no ja .. pretiravat pa ni treba ... men je bi blo dost, će bi keramiko zapiću u tole odseku .. čisti rez ... lunca bi se vidla

Včeraj ponovna kontrola višine novo zapadlega..... tudi sosedje ga imajo še pogled na Peco ker je mrzlo in piha ,takoj nazaj ga je dost že za smuko...

Ta vikend bo kaj ......

Spet štrudl. Tokrat s skuto. Ne vem ce mi je vsec. Ampak za v BTC bo dobr

Zunaj je hlad, zoprno vleče, južno od nas nedvomno dežuje. Sem šel v garažo, odmaknil gajbice s kivijem, kakijem, čebulo, se vsedel na motor, pospravil takčko, porinil motor v rikverc do vhodnih vrat, potem naprej bolj levo k steni, ga dal na tačko, zložil gajbice na tesno, da bo šel še avto v garažo. To je kratek vtis o zelo kratki današnji vožnji. Ker motor še ni korzerviran, bo mogoče dočakal letos še eno lokalno furo. Potem sem se pa lotil priprave smukavca (vsaj Roberto ve kaj je to), liste birz sem nabral včeraj preden so zmrznili. Tako se je začelo.

Prodam sprednjo in zadnjo gumo Continental TKC 80, res poceni. Nove, nerabljene. PM 140/80/18 90/90/21 Aha pa da ne bom offtopic Včer sem novo kobilco v konjušnico prpelu: Pa sem ji najprej premontiral podkvice v nekaj bolj resnega: Pa še mal sem ji pretegnil noge:

Lahko pa poslovna kosila in večerje organiziraš na Jadranki....pa darila naj zraven prinesejo...se ne spodobi praznih rok dol pridet....

saj lahko tudi nam forumašem odstopiš kakšno večerjo,ti pa greš na Jadranko...........

bit kojn trenutno ni nč narobe

aja..kojne ma...

lej ... prau nič ni udobno bit z glavo naslonen na mico in ti pol slina teče po tipkounici od neprimerne poze ... vem ... velik več morm poćivat, če ne me bo pubralo

NiCd in NiMh baterijske celice je pred uporabo potrebno "zbalansirati", tako da imajo vse celice v paketu enako napetost in enako kapaciteto. Tako se jim kar precej podaljša življenska doba. Jaz sem se pa pravkar vrnil s sosedovega dvorišča ...

To je samo v Italiji, ker Japonci vračajo Italijanom za vse šlampasto narejene Alfe p.s. s takimi zadevami, če ne poštimajo v nulo, pokvarjo imiđ, najprej modela in kasneje tudi znamke .. sj veste, kako je to z doloćeno njemaćku marku

..... delam kot maus..... to se prau nč .... pa se dolgcajt mi je.....

redni servis in si zmagal...moj ima 50.000 več in ni imel še nobenega posega razen redne servise Sklopka ne crkne čez noč in ti bo prej začela drseti...

saj mu je burja pomagala

Lepa Husa, naj ti služi P.S. pa žena ve da s dal 10 jurjev za po blatu furat, hehe ???

Doživela Jadranko avgusta, res, komaj čakam, da grem zopet, samo še avgusta ! Karavane Čehov, Slovakov in Poljakov, pa tudi bivši Vzhodni Nemci niso od muh ..... Temperaturna razlika v dveh dneh, od 15 do 35 stopinj, v zimski opremi - neprecenljivo .. Take burje na Jadranki nisem doživela, sem pa probala nekje proti Pivki, ko mi je glavo obrnilo vstran in je nisem mogla več zravnati, v enem ovinku pa sem preprosto odjadrala na nasprotni pas. Prevrnilo me na srečo ni nikoli.

Slavnik (1028m)...lep sončen dan , 0.1°C ter burja 90km/h z sunki do 115km/h. Na trenutke me je dobesedno ustavila in sem moral počakati par sekund, da popusti

St.Petersburg-Ljubljana cca 2400,km in naslov zadnje etape "TRMA" V Petersburgu si ga po ogledu vzamemo na izzy.Sam cel dan preždim v postelji s starim socialnim jogijem ,ki mi na hrbtu pusti okrogle odtise od fedrov ,samo me ne moti ,utrujenost je močnejša. Malo zložim vse skupaj za jutrišnji odhod iz Baltike v pribaltske države. Motor je spet po zamenjavi ruske gume in šponanju verige,redy2race ....jess moj k.....ampak ga bom že zvleku,do doma. Pojemo zajtrk ,meni, pa ne da mira nora misel že od včeraj,ko sem se svaljkal po fedrih na postelji.Svoj plan sem izpolnil in ne da se mi več drkat po pribaltiki. Tu je skoz bolj mrzlo kot ne,vreme ubitačno,dež,sonce in tako večkrat na dan . Vlažen sem ,da sam čakam kdaj bodo po men pognali jurčki in lisičke,zato se raje skrivam pred soncem . Ideja ob zajtrku dozori in povem jo sotrpinoma ,damo si roke,Regini še poljub na lice,samo ,ko se motaš okrog Regine moraš biti previden ,tastar z enim učom skoz skenira,ja med njima se še vedno čuti ljubezen in toplina,tudi jaz želim to imeti pri teh letih. Ob tej priložnosti naj povem par besed o Milanu in Regini .........z njima na konec sveta!!! Mislim ,da sem vam s tem povedal vse . Naspan jo mahnem v svojo stran ,sotrpina pa na goro križev ,pa rojstni kraj Janeza Pavla ne vem katerega,skratka men neZanimive verske piz......,cerkev me ni videla odkar mi je babi,ko sem bil še balavc obljubila ponny za obhajilo in Commodor 64 za birmo ,takrat sem zadnjič poslušal ,ma nč nisem poslušal,bil sem tam ,možgani pa že na avtomatiku . No nora ideja je bila v enem kosu domov,rad premikam meje vzdržljivosti sebe ,tako kot športnik ali motorist,dostikrat to izstavi račun v vseh mogočih oblikah ,sam jebi ga,takšen sem . Pot do Ruske meje je potekala mirno,nekaj zastojev ki jih obvozim po levi,desni vmes,res ne razumem tistih,ki si kupijo motor potem pa čuči v koloni in se premika z avti,takim sam nasvet: v avtu je udobnejše,pa še klimo,radio edin lula manjka na volanu . Imajo pa rusi iste fore s tistimi kartonastimi policijskimi avti...kr neki. Rusija se je v 20 letih,kar sem bil jaz nazadnje tam zelo spremenila na bolje,tudi policaji so pasivni do nas ,pa smo kršili vse kar se je kršit dalo . In če v Maroku(Casablanka,Rabat) v miljonskem mestu rešujejo pretočnost prometa s krožnimi križišč in policajem v vsakem križiščui,to počnejo rusi z odštevalniki na semaforjih ,ni čakanja,ko je 2sek pred zeleno so že vsi na gasu ,pri nas pa veste kak je,polovica je debilnega folka za volanom ,ki sprovocira tisto polovico normalnega ,da postane še ta debilna . Pretočnost pa rešujemo po Zidarjevo in Černigojovo tehniko aneksov na aneks ,ter fantastičnimi policaji ,ki to za mene sploh več niso ,temveč so inkasantski aparat v rokah politike,so pa izjeme,seveda,kot povsod,sploh letečmeni so klasa za sebe pa ne samo v slo ,tudi v Maroku je bil možak korekten do mene ,kljub hudemu prekršku . Ko pridrajsam po slabih 500 km na mejo ,takoj zaplet ,že na vstopni točki ,mi reče po detaljnem pregledu pasuša ,počakajte ,zapre okence in nažig v foun ,takoj sem vedel zakaj gre. Namreč na vizi oz, ko sem jo pridobival sem moral navedet katere meje bom prečil in med njimi seveda ni te na kateri sem se znašel....ne bo šlo mi pove,men tema na oke a se prisilim v tist posiljen nasmešek ,kot da mi kdo tlači prst v šupak. Tu hitro zaključiš,če si nesramen !! On ne razume angleško ,jaz ne Rusko a vidi ,da sem v težavah ,saj zaigram tisti teleči pogled in se dvakrat žoknem v oke ,tak ,da je mislu ,da sem tik pred jokom . Pokliče nadrejenega ,ki zna ravno toliko angleščine kot jaz ,in gučava tako kot google prevaja.. Bolj mu tupim ,da iščem najkrajšo pot domov ,ker mi motor ravno ne služi,bolj on men ,da nisem na pravem prehodu,na koncu popusti in reče,pokaži ,kaj je narobe. Zdej pa ti hepanemu razloži mal po angleško,mal z rokami ,da imam zlomljen ključ,saj bi še želel,da ga potegnem iz ključavnice ,da je popustila veriga,ki sem jo 200m pred mejo moral spet našponat....sej pravim ,ko je kriza mi šele vklopi vse ventile , ,motor postavim na centralno stojalo ,prižgem in dam v prvo ,spustim kuplongo in motor ,seveda,ker se prva ne vrti začne javljat MSC error in vse blinkat......jaz njemu ,motor kaputt in še enkrat ,da iščem najbližjo pot domov ,dobim blagoslov in se spet zahvalim vsem mogočim ,ki me čuvajo,saj bi v nasprotnem primeru moral par 100km na določen prehod . Jujuhuhu in sem bil čez po 3 urah jebanja zakaj to in ono ,hvala KTM za vso kurčevo elektroniko ,včasih prav pride. Estonije sem imel točno 2km. ,ko pridem v Latvijo,res drug svet,ne moreš vrjet,vsaka hiša ima pokošeno travco, urejen vrt ,kot dan in noč.Moram enkrat bolj detaljno raziskat to državo. Ceste so za nas motoriste zastonj,skoraj po vseh državah ,kjer sem se gibal z izjemo Avstrije in Slovenije.....res smo ena banana republika. Litva prav tako,lepa dežela in tu me je še spremljal sonček ,malo preden se stemni ,je spet čas za šponanje verige,trebuh že nevarno drajsa po centralcu. Ključ za akso sem vedno dobil pri kamionđijah,ki so na počitku in so vedno radi pristopili in pomagali ,vsa čast,tud za pir niso hotli vzet. Ko vstopim na Poljsko je že lep del poti za mano. in utrujenost me zdeluje ,ustavljam se za tankat motor in sebe nalivam z redbulom(nikoli drugače ne pijem tega sranja)kapučinom in čiki.... Poljsko sem prečil zelo težko,kar se psihe tiče,zdelovalo me je vse ,od stalne skrbi ,da mi ne odtrga verige,do utrujenosti ,ki se je kopičila na tripu,tako ,da sem si pod čelado pel ,se kurcal ,ampak ko sem začel dvojni vid dobivat sem se spet ustavil nalil s kofeinom ,da sem bil na koncu zjutraj kot Đanki na koki, tresu in belu gledu. Ko se je začela noč prevešat v jutro spet iskanje kamionarjev in nategovanje verige,pa kam se ta presica še lohk raztegne,ne moreš vrjet,šponarji na koncu jaz pa še tisoč od doma.. .....zrihtam in piči dalje .... Ustavim na počivališču,si pod motor dam kombinezon ,še slikam nebo in si rečem ,Serđo 5min pa gasa.....ko odprem oči je minila ura in pred mano policaj...faaak,zdej bo spet teženja .Pravi,da ni pametno tako počivat z telefonom v roki in na asvaltu. Poleg vidi orodje in me povpraša v čem je problem,povem in takoj mi ponudi pomoč,da me odpelje na servis,trmarim naprej,da ni potrebe in se poslovim ......res dober filing,od vseh policistov. V Češko pridem že dotolčen in jo tranzitiram brez ene fotke,komaj sem imel energije za osnovne življenske funkcije,tempo je bil nizek,saj nisem več bil ravno oster in v glavi,koji kurac mi tega treba. Sem vam omenil že enkrat prej ,trma me vleče in prej se ukrivi železo kot jaz. V Avstrijo pridem po 26urah vožnje in uspem celo stisnit eno fotko tak napor,da sem se skor usral poleg,resno ,vsak dodaten premik je težaven ,lohk bi reku ajde zemljo digni se ,da legnem... Itak tej jodlarji imajo balkansko kri,vinjete in radarji kot jurčki v hosti mamu jim ..... Pred Dunajom me spet tak podre,da ustavim na odstavnem pasu in se mal ulegnem ,sam tok za 5 min ......aaaaaa pa sem spet odbil urco in to poleg kamionov ,ki ga sekajo da se zemlja zatrese. Da si boste predstavljali utrujenost ,ki me je pestila,naj vam povem ,da sem povsem naspan po 5h ,imam rahel spanec in vsako mravljico slišim ,podnevi pa nisem spal od takrat ko me je mama odstavila od joška. Ko se zbudim spet 5min kontam kje kurca sploh sem in kaj dogaja wtf si rečem,tu sem ,še 400km in sem doma,natankam,požrem Mcdonalds ,še zadnjič napnem verigo,ker šponarji so na koncu in upam,da zdrži do konca. Zdaj sem praktično doma,pa sem na gasu spet pogumen in razigran ,utrujenost izgine ,ne vem kolk teh radarskih pizdeku sem prevozil in mi v tem stanju tudi gladko dol visi . V Slovenije do najlepše table na svetu pridrajsam po 32urah iz St.Petersburga. ,kjer me za dobrodošlico pere do Maribora,samo mi paše.Tak naliv je bil ,da so me nasproti vozeči zalivali ,a to zalivanje mi je otročje lahko pri 30 stopinjah,sploh ko se spomnim Sibirije in Baltike cca 8-15 stopinj pa sam faking dež. Kar nastavljal sem se,da so me zalivali s toplo vodico,do doma bom ravno prav razmoču umazanijo na seb ,da doma v banji finiširam. Nikoli v življenju mi ni žal za nobeno neumnost,ki sem jo naredil,ker to me je izklesalo v osebo katera sem ,a če me vprašate,če bi še enkrat ponovil 2400km ,vam povem never ever to je bila moja najtežja vožnja v celi moto karieri! Koliko sem vmes videl ,fuull,na koncu pri tabli Slovenija že bele leteče miši. Na poti sem bil 15dni ,prevozil 12kkm in imel 3 dni off od motorja. Iztrošil sem 2 zadnje pnevmatike in s tretjo pridrajsal domov, porabil cca 720l goriva, izgubil sem 8kg telesne teže . Proračun pa je bil za cel trip pod 2k€ s pnevmatikami vred . Dosti imam motorja za vsaj dva dni,se kaj oglasim ,ko kam grem ,hvala vsem ,da ste me spremljali in pisali vzpodbudne komentarje,ki so me vlekli ,da sem bebec namesto spal pisal in drekal po netu. P.S. Naslednji dan je v St. Peteresburgu padlo 20cm snega in jaz sem do danes ko sem se odločil dokončat potopis prejel 2 selfija in oba iz AUS ,enkrat za gor ,drugič za nazaj . LpKmet

Moja ženka, 1/2 fride je z mano na Zju naredila točno 14km, in se mi je režala in odpovedala udeležbo na vseh nadaljnih vožnjah z njim rekoč: ma dej no dej, pol riti mi visi čez, kar sam se vozi ps. men se tudi ne zdi tako hud problem, dejansko se lahko vozim, vendar vpoklic je zaradi varnosti, dejstvo pa je, da se špara na teži, se pravi moped se skuša naredit čim lažji, okvir je čisto nov, niso to stari okvirji in očitno je že moralo pri nekom priti do loma. (zarad nabijanja, kolikor se to sexy sliši je samo napaka v prevodu ) V glavnem, Elisa dobi dele že naslednji teden, potem pa ga peljem, da izvršijo kontrolo in pritrdijo, kar je za pritrditi. Sam ne smem (pa čeprav ni neki problem) ker je zadeva v vpoklicu, kar pomeni strokovni nadzor in inšpekcijiski pregled, montaža, ter slikanje stanja. Ni šale ob vpoklicih.

base rešjo vse težave ... z ocvirki .. domaće

Ni vse v konjih...je pa precej v kubih Ce si ze tezko kravo omislis in ce jo mislis se nalozit kot tovorno mulo s pritljago in sopotnico, potem so kubi nujni, da se svatbena kola sploh premaknejo.

super si se vklopil v debato .. nabijaš..predloži uradne podatke o številu klicev. če bi bila samo statistika v igri bi bilo še v redu... dokler "lahko" potem se "strokovno odloča" ..ko bi "moral" pa se lahko določi tudi sankcije za neizvrševanje odredbe. tudi policija bi lahko marsikaj naredila pa ne.. verjetno zarad šefov , pa političnega vpliva od zgoraj .. najlažje je iskat izgovore . gož bi bilo avtohtono slovensko ker je v besedi nad črko strešica .. Ga Opiljeno Žgejo .. pa še bolj bi se skladalo z dejanskim stanjem - gad je bolj aktiven kot tista lenoba od goža. zmeraj vse veste in znate..zdaj pa kar naenkrat nimaš pojma o razmerah na voznih površinah .. kakor si ti rekel obstaja veliko členov - recimo neprilagojeno hotrost jim obesite ko so ppostavljeni počez na ac .. potem kazen ker niso obvladovali vozila.. pa kazen zaradi tega , ker niso imeli zimske opreme ali jo niso uporabili..posledično pa še zaradi povzročitve splošne nevarnosti.. koliko bi to zneslo po kamionu?

tole mi jadranka poje .... k me pogreša

....se ocvirki manjkajo......

no,pa sej začelu...

Presenečenje uspelo, pa še dobra torta je bila.

Za vikend je bilo zopet napovedano še uporabno vreme in s slabimi obeti v prihajajočem tednu. In sva šla na furo po GEM 17 adv (malo dodelani) do Črnega Kala. V nedeljo zjutraj na krajše otipavanje steze v Griži (dokler ni bil opažen neustrezen položaj ventilčka). Nadaljevanje do Kozine je bilo po GEM 17 heavy. Tam sva jo ubrala vsak po svoje. Meni se je mudilo na dogovorjeni obisk v Lj in sem jo ucvru, pregrešno, po asfaltu po magistrali (po predhodno za cesto napumpanih gumah (2,0/2,0). Na celinskem delu "naše lepe" sem 2x potreboval pomoč toplega (in popravljenega ) čaja v toplih prostorih gostincev. Skupaj se mi je v 2 dneh obrnilo 300km. Drugi član pa si je vzel Ni3ousovo ob AC (od Razdrtega dalje spremenjeno). Super fajn je bilo, še posebno, ko pogledam skozi okno. ta prvi nujni čaj Na tricky delu, vzpon iz doline rečice Padež proti Ostrovica-i, je potrebna pazljivost - napeljan je električni pastir. Je pa pot tam sila slabo obiskana. Robidovje se je do dobra razraslo tudi na heavy delu Kastelec_Socerb.