Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 09. 01. 2018 v vseh kategorijah
-
8 točk
-
8 točk
-
Drugi štosi V
maus in 6 drugim reacted to Bambi61 for temi
Enkrat je Chuck Noriss v štekdozo tak pihno da so se na Fali turbine nazaj zasukale!7 točk -
6 točk
-
Dakar 2018
DXR16 in 5 drugim reacted to Rey for temi
Koliko cca.metrov je to? 20?30? Bolj proti 50? Ga je Gajser učil6 točk -
5 točk
-
Dakar 2018
igc1 in 4 drugim reacted to Dimen for temi
Tema se nanaša na Dakar 2018. Vse ostalo so smeti! Mirana pa prosim po zobeh vlačte po zs-jih in podobnih komunikacijskih kanalih, ki so zasebne narave in zabave!!!!!!!!!! Kar je res in kaj ni je brez pomena, če Miran ne more sodelovati. Zato je debata o Miranu popolnoma brez vsebine, kar je zame, ki me zanima Dakar 2018, rahlo frustracijsko.5 točk -
5 točk
-
5 točk
-
Alarmi, ključavnice, zaščite
tadejh in 3 drugim reacted to maus for temi
če prižganega pustiš, bodo mislili, da še prej prideš nazaj4 točk -
4 točk
-
Dakar 2018
fazerčk in 3 drugim reacted to DAMI34 for temi
daj umiri se, povedal si svoje, sedaj pa dovolj.4 točk -
4 točk
-
Nehaj ga srat (pa ne dobesedno ). Ne sekiraj se zaradi decembrskih prekrškov, tako pač je. Jej normalno kot prej, pa bo ok. Neke revolucije ne prenesejo strašnih uspehov. December pa smatraj kot "cheat" mesec, zdaj pa normalno naprej. Saj si, kolikor je meni znano, kar pridna in na dobri poti.4 točk
-
3 točk
-
Nosilec za GSM oz GPS
Erik99 in 2 drugim reacted to bajkr88 for temi
3 točk -
Moje izkušnje
Pepos in 2 drugim reacted to RobiRoberto for temi
Taki so moji letošnji realni mejniki za vožnjo s kulom. Moja želja po v Punta Caffe v Piranu je še vedno prisotna, vendar moram MMV prej še odpeljati na sevis v Tolmin in potem čimprej "v praksi ugotoviti" kako se "iz ankaranskega križišča" s skuterjem pripeljati čimbolj v bližino Pirana po kolesarski stezi ...3 točk -
Dakar 2018
fazerčk in 2 drugim reacted to Snečer for temi
Miran lahko na MS sodeluje, ni treba plačat startnine3 točk -
Dakar 2018
nejc74 in 2 drugim reacted to jskrablin for temi
Rally se ne ponavlja. Vseskozi voziš po drugačni trasi/podlagi/vremenu/višini/etc. In se poleg običajnih pasti na poti ubadaš še z navigacijo in probaš voziti čim hitreje. Jap, to je popolnoma primerljivo s kroženjem po eno in isti trasi3 točk -
Moje izkušnje
GoBobi in 2 drugim reacted to RobiRoberto for temi
3 točk -
Moje izkušnje
amateur in 2 drugim reacted to RobiRoberto for temi
3 točk -
Aprilia RSV Tuono
Rdeči in 2 drugim reacted to marincspeedshop for temi
Tudi ventile stelam in vse ostalo. Od generalk do servisa vzmetenja (tudi zadnji amortizer) in se kaj. Po service manualu se ventili stelajo (pregledajo) na 15.000km. Zmotno je mislenje "kaj bos stelu ventile sej se neslisjo". Ravno obratno je, man ko se ventili "slisijo", bol ko so posedeni, mansa je toleranca med odmicno gredjo in ventilom. Nakoncu zaradi temperaturnega raztezka ventil ne zapira vec in posledicno ga skuri "prepiha" in ponavadi se lezisce. Obnova glave je pa noro draga. Kaj in gdaj bo gdo servisiral je pa stvar posameznika, jest se drzim service manuala.3 točk -
Kawasaki Z 900 2017, Z 900 RS in Z 900RS Cafe (2018)
KARMEN1 in 2 drugim reacted to DAMI34 for temi
3 točk -
Dakar 2018
igc1 in 2 drugim reacted to Ni3ous for temi
Mislim, da ti je sicer jasno, bom pa razložil za tiste, ki na podlagi te izjave lahko celo verjamejo da je (bil nekoč) Miran počasen. Eno so dnevni in kratki reliji oz še huje , če si imel v mislih neko cross dirko. Danes je kup mulcev, ki letijo ko snete skire. Vozijo na 110 procentov. Vse za 5 minut slave, čeprav marsikateri konča v ciborah in polomljen, Soča terapije ipd... vendar teh potem ne vidimo. Vendar je to mularija ki zdrži tako hitro vožnjo le kako uro ali dve. Miran ni blestel niti na Cross Country dirkah, ampak to ne pomeni da je slab. Njegove prednosti so pač drugje, na drugačnih dirkah in na drugačnih motorjih. Rally Dakar je vzdržljivostna dirka kjer so dobri konstantni dirkači, ki imajo dobro sposobnost navigiranja in so vzdržljivi. Dnevne dirke so nasprotje tega-so blitzkrieg v primerjavi z Dakarjem. Miran pravi da se Dakar vozi na 90-95 % svojih zmogljivosti, ker sicer v 14 dneh in 8 000 km zagotovo pride do neke napake in odletiš iz različnih razlogov. Primer napake v navigiranju je bil včeraj Rodriguez: Roadbook je na tem mestu označeval nevarnost s tremi klicaji (!!! - oznaka za najvišjo nevarnost) in oznako za previs. To pomeni da je treba tu zavirat in pazit, ker ga je na polno letel je spregledal nevarnost in se polomil in zaključil Dakar. Bil je pa najhitrejši - dokler ni trdo pristal. Miran je v svojih udeležbah na Dakarju bil parkrat v dvajseterici, kar pomeni da je le za las počasnejši od najhitrejših na svetu, pa čeprav nabere v 14 dneh razlike v zaostanku kakih 10 ur. Peljati Dakar in ga zaključiti je že dosežek življenja. Priti med najboljše je po mojem razumevanju blazno velik dosežek.3 točk -
Dakar 2018
Bambi61 in 2 drugim reacted to Snečer for temi
Zato vozi KTMa, ker deli dobesedno ležijo ob progi3 točk -
3 točk
-
3 točk
-
Mongolija 2017
amateur in 2 drugim reacted to gtgs for temi
29. dan sreda, 9. 8. 2017 VORONEŽ (Rusija) – KIJEV (Ukrajina) Zjasnilo se je. Pogled iz hotelske sobe je danes mnogo lepši. Zdaj ni več izgovorov in ne časa. Treba je pospraviti in naprej. Vsi smo nestrpni, domotožje dela pri vsakem po svoje. V jasnem vremenu je skozi mesto lepo … Mesto ostaja za nama. Na cesti je pestro, a na srečo še ni zastojev. Ruska polja in ruske lesene hiše so nekaj posebnega. Mestu Kursk se izogneva po obvoznici. Kava na takih črpalkah je trikrat dražja kot po lokalih ob cesti. A zadiši … Štorklje so v gnezdu. Ustaviva se še na zapuščenem počivališču, ki še vedno kaže, da je bilo nekoč zelo lepo. Na tem delu poti se nama vrtijo spomini izpred dveh let; človeku se nenadoma zazdi vse znano, kot bi bil že skoraj doma. Kozino ima resnično še nekaj koz. Za kozami pa je meja. Na srečo ni gužve, le kamioni stojijo v dolgi koloni. Na ruski strani sva opravila presenetljivo hitro. Na ukrajinski strani pa je pristopil vojak, ki je poskusil tisto znano o kavi, čaju, pa če imava kaj rubljev … Včasih se je dobro narediti še malo bolj neumnega, kot si že … Potem je prišel mimo drug uslužbenec in je rekel, naj greva z njim v pisarno (zabojnik). Bil je vljuden, postopek je bil hiter. Včasih se ti zazdi, da pri nekaterih ljudeh spregovori žalost. Vprašal naju je, kako je v Sloveniji, kako v Mongoliji, kako je bilo po Rusiji. Imela sem občutek, da bi najraje tudi sam šel nekam, kamorkoli, stran od tu, kjer je, pa verjetno ne more. Ko nama je vrnil dokumente, je rekel, naj hitro greva in srečno. Hvala. Med rusko in ukrajinsko stranjo je žalostna meja. Cesta je katastrofalna, zabojniki, v katerih delajo, tudi. Povsod so vojaki s puškami, vzdušje je grozljivo. Zdi se ti, da bo kdo od teh (pre)mladih vojakov zdaj zdaj preizkusil svoje orožje … Potem je vzdolž ceste ograja z bodečo žico. In zelo slaba cesta proti mestu Gluhiv. Niti pomisliš pa ne, da bi se ustavljal. Naprej! KONEC 4. DELA3 točk -
Moje izkušnje
amateur and še enemu reacted to RobiRoberto for temi
2 točk -
Polnilec (zunanji) za akumulator
notranc and še enemu reacted to amateur for temi
2 točk -
BMW R1200 GS a do 2013
bosa and še enemu reacted to ZdravkoK for temi
Žal so tole "slovenska"posla v marsikaterem podjetju pri nas. Delavce dobesedno bičajo, da naredijo čimveč komadom in neglede na to, da je 60-70% potem škarta in dobijo zavrnjeno...posredno je delavec kriv in krog se zavrti. Sem bil prisoten, ko je prišel nadzornik direkt iz nemške firme ( znana in omenjena) pogledat zakaj tolk škart robe pošiljajo njim v dobavo. In pravi "bolje da naredite 60% manj izdelkov pa tistih brez napake več bo denaraj firmi ostalo, ampak se nobenga ni prijelo.....blah SLO2 točk -
2 točk
-
Dakar 2018
franc and še enemu reacted to Snečer for temi
Dejansko ni šel tekmovat, ampak nastopat, da se je lahko prodajal. Samo zdaj ga pa kar pogrešam ne razumem, za denar se da danes vse dobit, ali ne?2 točk -
Moje izkušnje
RobiRoberto and še enemu reacted to amateur for temi
Robi zanimiv cilj si si postavil? Sem naredil izračun zase, kaj pomeni 7.777 km v letu dni. Če bi začel voziti 1.1.2018, bi to pomenilo povprečno 21,3 km na dan, to res ni veliko, če bi imel red. Lahko bi imel eno turo zjutraj in eno turo popoldan, kot rezervo za deževne dni, bolezen, ... Sem se vprašal, ali bi sam ugriznil v to nabiranje kilometrov kar tako ali pa mogoče za stavo. Kaj vem, zdi se mi huda obveznost, pa ravnih dolinskih cest ne maram in se vozim samo po gričih, kjer se pa kilometre nabira precej bolj počasi kot na ravnini. Imam tudi sam MTB 26 col kot ti in ne specialke. Če rabiš navijače, vodi na svoji strani statistiko kilometrov, objavljaj vsak dan stanje prevoženih in koliko ti jih je še ostalo, pa kje si glede na trenutni plan. Bo kar zanimivo zate in za bralce strani.2 točk -
Avtomatski mazalci verige
MiNa and še enemu reacted to DAMI34 for temi
možno, nikoli nisem o tem razmišljal, definitivno ga pa očisti na mestu stika ps. veriga ima 30kkm, v prvih 10kkm sem jo 2x našponal (malo) od takrat pa do sedaj nič več in ne kaže neke obrabe, niti neenakomerne nategnjenosti.2 točk -
2 točk
-
Avtomatski mazalci verige
MiNa and še enemu reacted to DAMI34 for temi
2 točk -
Moje izkušnje
GoBobi and še enemu reacted to RobiRoberto for temi
Zgornji posta je bila majhna šala, toda res imam željo letos prevoziti s kulom 7.777 km, vendar v bolj bližnji okolici in sicer: Tolmin, Oblakov vrh, Idrijska Bela, Logatec in Žiri in ??? Še nikoli nise končal in začel kolesarske sezone tako k'sno kakor lansko leto in tako zgodaj kakor letos = 8 dni "pavze". Lani: Letos / danes:2 točk -
Dakar 2018
GoBobi and še enemu reacted to Snečer for temi
KTM očitno požira ketne in prenose, že videl nekje na MS, ko je nek uporabnik celo pot zategoval verigo.2 točk -
2 točk
-
Kriptovalute
DAMI34 reacted to skalar36 for temi
Odpri menjalnico binance. Za manjše zneseke ne rabiš verificirat. Trenutno je to najboljša menjalnica. Pa če pozanš koga, ki že ima račun na bitstamp daš njemu (primer) 100 eur, on kupi BTC, LTC, ETH... in ti nakaše na tvojo menjalnico, traja cca 10-40 min pa imaš. Tam pa potem sam kupuješ, kar te je volja- Recimo VIB , ker je slovenski projekt. zanakazili ni problem. Bitstamp nakaže denar na tvoj bančni račun v roku 24, če ni vmes vikenda. Vsaj meni vedno. Trenutno še ni obdavčeno, te pa ob večjih zneskih dacarji pozovejo, da pojasniš premoženje neznanega izvora. Vse transakcije, ki jih narediš na menjalnicah se shranijo, tisto "sprintaš" jim daš pa je mir. Razen če si že v štartu nakazal 100k€, tist pa pomoje... Še to, če si boš hotel nakazat € na banko boš rabil bitstamp, ali kraken, ker sta trenutno (meni poznane, dobre menjalnice) ki poslujeta z FIAT valuto. Sam kraken je počasna slaba menjalinica, gre enih živcev... Bitstamp pa zaenkrat do mene brez pripomb!1 točka -
Romunija, Bolgarija (kam, kako, gps, karte)
notranc reacted to tomash for temi
Turo planiram mal Copy Paste od SharpNinja. Vsaj kar se Bolgarije tiče. V Romuniji sta cilj obe gorski cesti (sem pa tja). Bjeljina in Novi Sad pa za žur. Ker imam BMW moram imet Garmina (in gate od BMW ja) in posledično moram vse splanirat. Snecer TyreToTravel je zakon. Po moje lahko administrator poste zadnjih dveh dni briše. Moje kamot. Smo res mal usrali temo.1 točka -
Romunija, Bolgarija (kam, kako, gps, karte)
notranc reacted to maus for temi
p.s. sam mau se hvalm, ker večino motosveta misli, da znam sam do kala pa nazaj1 točka -
Mongolija 2017
amateur reacted to DAMI34 for temi
@gtgshvala vama, spet se z mojo zabavava in čudiva ob prebiranju, pa še tale izjava: "Prenašam torbo z orodjem in se trudim biti tiho in neopazna. To je v takih primerih edini recept za normalizacijo stanja. Vse ostalo bi pomenilo prilivanje olja na ogenj." je bila pospremljena z besedami in ostrim pogledom moje žene: čista resnica1 točka -
BMW R1200 GS a do 2013
ZdravkoK reacted to damjandugi for temi
Dosedaj sem namreč uporabljal Motorex,bom pa sedaj poizkusil še Castrol. Hvala.1 točka
-
Novice