Dvorana slavnih

Res jih jebilo par kratkih kilometrov,ma sladkih.

Lyndon v videu tut pride do Marčiča in si ogleda zaplet z zobnikom: Prejeli ste YouTubov videoposnetek. https://www.youtube.com/watch?v=zMA6RhCWPGc

a misliš, da se vseeno naujo u grmolu skrival ...

moja rešitev. torbica z nosilcem cca 20€ v BS centru, navigacija je avtomobilska nuvi. Če ugasnem zvok, osvetlitev ekrana, zdrži tam nekje do cca 3 ure, je pa vidljivost precej slaba v tem primeru, še posebej če sonce sije ravno pod tapravim kotom. Če priklopim osvetlitev je OK, se pa zmanjša življenska doba. Se pa naprava konkretno pogreje, še posebej poleti, ampak nisem opazil nobenih dejanskih težav s samo napravo. Rabim ravno za to kar je bilo vprašanje na prejšnji strani. Iskanje naslovov po mestih, in pa če kje orng zalutam, da se najdem, drugače je ugasnjeno. Dela pa touch screen skozi ta polivinil.

Haha, sem mislu, da bom crknu od smeha.

bojo bojo, sam zdej jih boš zamenjal za kanarčke čiw čiw, prehitr ste biu

Južnam.....jota z baso

Bojo bojo, sam sm vidu, da tut že grmouja druge barve pustaulajo za cesto....

Moja današnja naloga bo najprej "rešiti" od soli na cesti zarjavelo verigo na kolesu ... HVALA MOJI DRAGI, ker ji je uspelo najti, zaradi ptejšnjega računalniškega monitorja odstranjeno polico polico in njene nosilce, teko da bom lahko dokončal moj "maketarski kotiček". Polico čaka še barvanje z white color, ker jo je včeraj moja draga "prešpricala" kar z green color, ker jo je imela ravno na zalogi, vendar zelena polica res ne paše med ostale štiri bele police ... Zgodnja, datumsko in časovno pomladanska dopoldanska ...

Res je.

malo smetimo, pa ti bom vseeno odgovoril .... vsak akumulator, ki je star več kot 5 let načeloma crkne, čeprav zdržijo tudi dlje, pa ga filaš ali ne ... gre samo zato, da je spomladi akumulator poln in pripravljen za vtise z dnevnih voženj. V Elisi prodajajo tudi tega iz Oxforda ... sj prodajajo tudi ketn spreje, pa tudi verige menjavajo in jih prodajajo en star pregovor pravi: jebeš ili ne jebeš, vreme kurcu prolazi prevod: komaj čakam pomlad, da nardim vtis iz dnevne vožnje v letu 2018

Po “krompirje”sva šla. Domov pa le tu in tam kakšna kaplja dežja

Sm si ukradu slike s fbja ... današnja Zaplana ... "pasal k budali šamar" ... na enem izmed ovinkov cel kup ledu ... preživel na dveh ...

Model je res faca. Prav dopade se mi njegov odnos do Marčiča, ki je v veliki stiski. Napol ga objema, pa čeprav ni zvoka, sem prepričan, da so bile Lyndonove besede polne optimizma in spodbude za naprej. Predlagam, da nehamo šinfat in začnemo navijat za našega moto kolega. Go Simon go :-)

Itak, ker jo merijo samo glede na stevilo zrtev v prejsnem koledarskem letu. Naj ruknejo ven se celotno evidenco - koliko je bilo skupno nesrec, ter koliko od tega na delovnih zaporah. Aja javna uprava.. oni imajo statistiko vrjetno se v kartotekah, saj drzava nima dovolj denarja da jim nalozijo windowse in kupijo MS Office Excel.

rumena grmola

še vidnejši in še nevarnejši No saj so končno ugotovili, da dosedanja barvna kombinacija ni ravno višek mode, oziroma, da trenutno izgledajo kot redarji To je le malo boljše, ampak čist mal.

načelom prej zamenjam motor kot akumulator

Kolesarska veriga nima O ringov in ni "notranje" mazana in je potem čisto vseeno kaj počneš z njo, le da jo potem namažeš nazaj. Olja, WD in podobno imajo zelo kratkotrajni učinek, meni se najbolje obnese mast za ležaje (najcenejše in najbolj učinkovito) . lp

od Rama lahko kupiš bunkico za pod nosilec ogledala lahko za vijak za krmilo podobne ideje lahko uporabiš tudi za druge modele nosilcev.

Za vsak primer, če mi kolesarski števec ne prikazuje prevoženil kilometrov pravilno, sem se odločil, da bom raje naredil 29 km več in pri tem videl še malo drugega sveta, kako na poti proti Santiagu ...

Za lepše jutro...seveda vsem ostalim tudi... received_127881521348710.mp4

trenutno študiram, kok se ta teden uleće "poćep"

..."težko" je na temu svetu......

ti mi lepo nakaž 10% pa ti vse prepustim

Marčič ima bolj kot smolo težave z slabo organizacijo in neupoštevanju osnov pri takem podvigu. Na ta "trip" je šel dokaj nepripravljen in neorganiziran kar se tehnike tiče. Glede kondicije ne vem. Motor slabo vzdržuje in ima precej vihrav pristop do celega podviga. Če mu letos sreča prizanese in se ne polomi, bo pa skoraj gotovo motor izdahnil iz nekega razloga v naslednjih dneh. Nisem črnogled in mu privoščim najbolje... ampak moje priprave za Hellas Rally 2018 so bolj resne kot so bile njegove za Dakar. Vijaka mu ni odlomilo...ni najbolj po pravici povedal, ker ga je bilo malo sram... zgubil ga je ker ne upošteva navorov in zateguje na pamet, ter predvsem ker ni uporabil Loctite. Osnove! Pol muzgubil matico zobnika in je ketno dol vrglo in povilo in ni imel orodja, da bi to popravil. Orodja ki stane 30€ in vzame placa close to zero. Par členov verige in dva vezna člena in bi rešil težavo. Še jaz to vozim s sabo, pa se grem samo adventure. cccc, kar se tega tiče.

če prižganega pustiš, bodo mislili, da še prej prideš nazaj

eni serviserji ga celo prodajajo js ga mam .. tega in unga za avto ... oximiser 3X .. pa delata brez problemou ... verjetno serviser prodaja drugačen model oba iz BS Moto

ker nimam placa na krmilu tako kot Mina.... in ogledala zezajo...sem se danes spravil narest nosilec za torbico.... zaenkrat se zdi da bo kr na pravem mestu, pa tud ko obracas krmilo se ne zaleti nikamor.... bomo vidl na voznji, pomoje bo ok

Vtisi danes so v barvah

Če koga zanima, imam par takih majic različnih velikosti ...

Ker jih drugje na svetu ni? Procent debilov na cesti je povsod isti. Samo pri nas so tako represivni prijemi, zal. Pa sem videl ze nekaj sveta.. To mene spominja na kaksno privat firmi, lansko leto je poslovala super, dobicka je bila 35%. Drugo leto ga mora biti 40% drugace si pod pricakovanji. Stekas? Nekje je limit. Bom si tvoj prvi stavek sposodil: Glede na idiotske voznike, je skoraj čudež, da ni vsak dan 100 mrtvih. Glede na starost infrastrukture, je skoraj cudez, da ni vsak dan 100 mrtvih.

Upam, da naujo zgrešil pa se jih bo preveč vidl

Kam si pa tale tvoj dodatni valjček namontiral? Morda na nosilec hand-guard. Tudi jaz imam zelo malo placa na krmilu (naked tip motorja, balanca je precej nizka). Tista krilna matica na nosilcu torbice je pa kar konkretna... Bo treba v živo to nekje videt, če se sploh da na mojo balanco pričvrstiti.

Tuki boš dobil osnovno predstavo... http://www.gearingcommander.com/ Sicer se bo pa samo za en zob spredaj kar dobro poznalo...

LEPO JE! Asfalt! Ograja! Motor! Prelaz … Planota … Makadam … IN VSE PONOVNO … Koze, krave, prve mongolske kamele … Makadam pa tako rebrast, da lepo poskakuješ! V Mongoliji se še z motorjem da drugače, bolj veselo. Sedež za 3! Obvezen nasmešek. Do mesta Olgyje le še kilometer. Tu imajo vse, tudi gledališče! Res je pestro in malo mešano – od jurt do hotela. Tisto o slabi mongolski hrani pa je (preverjeno) čista izmišljotina! Pila sva čaj in šla zgodaj spat.

5. dan nedelja, 16. 7. 2017 ALMATI – USHARAL Zjutraj na vožnji po obvoznici Almati pokaže drugačen (predmestni) obraz. Avtopralnice in tepihpralnice, lokali - karaoke, kramarji z različnim blagom, novi nakupovalni centri … Kupiva bencin in vodo; svaku pa za rojstni dan pošljem fotografijo kazahstanske torte. Ta je samo za Slavkota! Ob avtocesti se pasejo krave, potem pa jih nenadoma zamenja serija igralnic. Dobesedno igralnica ob igralnici! In vmes gradijo še nove. V tej mrzlici je dovoz do marsikatere kar prek blata, a to očitno nikogar ne moti. Ko greva mimo igralniškega Kapshagaja se na desni strani prikaže umetno jezero, ob njem pa raznovrstne stavbe oz. t.i. turistične kapacitete. Ustaviva se na črpalki, kjer si ogledava še pravi ruski avtodom. Lastnik ga ima samo za veselje, sicer je z družino v vikendu ob jezeru, tam imajo čoln in se zabavajo … Koliko stane tak stroj? In koliko pokuri? Da te zaboli glava! (55 litrov bencina na 100 kilometrov.) Ne bi bil za naše razmere. Sledi spet ravnina (zares ravna!). Malo navzgor, potem prelaz in policaji! Še sreča, da je vroče in počivajo. Pogojni refleks deluje. Od tu dalje se voziva (malo) počasneje … Ravnina … Novo in staro z roko v roki prek Kazahstana. Vožnja lahko naredi človeka tudi lačnega. Kosilo ni bilo slabo. Mlada natakarica Alina je bila neverjetno spretna in zgovorna. Povedala je, da je Uzbekistanka. Hrana je bila odlična. Nasičena in napojena (čaj!!!) se peljeva mimo vojaških objektov, potem pa zmanjka avtoceste in asfalt je slabši. Človek bi kar malo zadremal. Še dobro, da ob cesti najdeva domačo gostilno. Kava, prijazni domačini, vse polno muh; potem pa spet dalje v gost promet. Cesta je polna grbin in policajev. Hiti počasi! Sence se začnejo daljšati. Sonce zahaja (kako znano!). Parkirava ob osamljeni črpalki ob osamljenem hotelu in dobiva sobo. In varstvo. Dva policaja sta zvečer parkirala pod najinim oknom.

MOTOPIS MONGOLIJA 2017 Ne hodi na pot s prevelikimi pričakovanji … (prosto po S. Grumu) Spremembe so edina stalnica v življenju … (prosto po Heraklitu) 1 1. dan sreda, 12. 7. 2017 HRUŠICA – BENETKE – ISTANBUL – BIŠKEK (Kirgizija ali Kirgizistan) Zelo nemotoristični dan. Vožnja (z avtom) do beneškega letališča. Slovo od Nine, ki se sama odpelje nazaj domov (klasično neumno razmišljanje, če bo vse v redu; kot da bi bil otrok prvič v življenju sam v avtu) … Vrvež na letališču, italijanski kapučino in ekspreso, z avtobusom do letala. Končno, še Miro se sprosti. Baje si bo nekdo dal prepeljati lamborghinija! Brez skrbi, ni najin; samo še ta skrb bi se človeku manjkala! Že zaradi tistega prepeljanega dvokolesnega nenovega bemveja slabo spi! Polet proti Istanbulu je miren, vreme je lepo in pogledi iz modrine prav tako. V Istanbulu je dobrih 40 stopinj. Mineralna voda, oranžada; jaz pa pivo. Prvo pivo na dopustu! 2. dan četrtek, 13. 7. 2017 BIŠKEK (Kirgizija) Tudi polet proti Biškeku je minil brez posebnosti. Malo dremanja in malo spanja. Po vseh ogledih Air Crash Investigations bi v nasprotnem primeru o vseh podrobnostih poročal Miro (če bi seveda bil med preživelimi). Preden pristanemo, se nad Biškekom že zdani. Sestop na kirgizijska tla … Malo čakamo, da začnejo s kontrolo potnih listov, a potem gre hitro (pa še 4 ure prednosti imaš!) in s taksijem si za 10 dolarjev že pred hotelom. Hotel Salut – tu naj bi v hotelski garaži čakal motor! Čakal je, čakal, a ne v garaži … pod milim nebom! Vidim, kako Mirota boli srce. In ko imava čast spoznati samega direktorja firme, ki je poskrbela za prevoz motorja … ni nobenega navdušenja, le par vljudnostnih fraz. Potem skače okrog motorja, preverja opremo in godrnja: » Šipca, šipca, umazan, umazan … sam de je, bom pršraufau …« Potem pozabi na vse, kompletira in čisti, čisto je noter padel … Prenašam torbo z orodjem in se trudim biti tiho in neopazna. To je v takih primerih edini recept za normalizacijo stanja. Vse ostalo bi pomenilo prilivanje olja na ogenj. Iz pojenjajočega godrnjanja je bilo razbrati marsikaj o teh Poljakih (firma … Factory ADV) … in o tem, da ni tako poceni … da ni fer … kako se nasankaš … Dobila sem papirje (potrdilo o začasnem uvozu motorja). Uspela sem razpakirati obleke, obutev in čeladi, ni pa mi bilo jasno, kako je Miro pred transportom uspel vse to zapakirati v samo dve torbi. Samo za folijo in najlon, ki ga je porabil, bi bila zdaj ena premalo! Res je sposoben; če ne bi bilo tako, bi imela zdaj v tej t.i. hotelski garaži mokre škornje, rokavice, hlače, jakne in še namočeni čeladi! Tako pa je, kot po čudežu, vse ostalo suho! Popoldan se kljub dežju odpraviva peš proti centru mesta. Ljudi je malo, še glavni trg sameva. Nekam turobno razpoloženje; kako vse drugačno je bilo mesto v soncu pred dvema letoma! (Centralna Azija 2017) Za večerjo izbereva zdrave beljakovine (?!) in poleg nezdravo kokakolo. In zdravo razmigovanje nazaj proti hotelu. Še malo gradbeništva in reklam, zanimiv grafit, ki nazorno opozarja, kam sodijo smeti; in otožni pogled mestnega psička … Pred hotelom sva. V hotelski sobi osamljeni volček čuva opremo in čaka na pot.

Letošnji spomladanski updejt. Dodano preveč dodatne opreme 2017 pa mičken pod 17k km