Dvorana slavnih

. ... večerjamo

Gorenjci so po poreklu Arabci, jedilni list v restavraciji berejo od desne proti levi.

Ne se tolk matrat no......

Ja ne vem kva vi uporablate sam men pridejo s temle pomagat: Če maš pa bolj hudo makino pa pride tale:

Asistenca pri Sava je za motor mnogo skromnejša kot za avto. Bral tu na forumu in preveril na polici. Če me spomin ne vara pokriva vsega 300 eur stroškov (motor). V prvo v življenju koristil asistenco (avto, pri ERGO) lani na smučanju na Obertauernu. Asistenca je bila ne najmočnejša a precej dobra (strošek ob registraciji okoli 60eur). Avto ni hotel vžgat. -16C in močan veter in je kazalo kot na strditev nafte. Asistenca je reševala: 1. z lokalnim serviserjem, pa se je ta na poti k avtu zaletel in je odpadlo. 2. spanje v bližnjem hotelu in servis lokalno v naslednjem dnevu, sem imel že odobreno pokritje stroškov (tudi za sopotnika ) a so se kasneje premislili in poslali (glej 3.). 3. so poslali vlečno službo iz Jesenic, ki je vse 3 odpeljala v Ljubljano avto do mehanika in naju domov. Naslednji dan so preverjali situacijo pri serviserju. Na koncu je izpadlo, da avto po 20minutah sedenja v avtu ne vžge. Starter vrti normalno. Neke vrste zaščita pred krajo, menda. Bi moral le zakleniti in odkleniti centralno zaklepanje in bi bilo vse normalno . Nobenih stroškov imel, vse je bilo pokrito prek asistence brez pregovarjanja. Le trajalo je. Prijava ob 16:30. Prihod v Lj ob dveh ponoči.

E neces......

Model je res faca. Prav dopade se mi njegov odnos do Marčiča, ki je v veliki stiski. Napol ga objema, pa čeprav ni zvoka, sem prepričan, da so bile Lyndonove besede polne optimizma in spodbude za naprej. Predlagam, da nehamo šinfat in začnemo navijat za našega moto kolega. Go Simon go :-)

. ... petkovo zviranje v savni

...še domači češnjevi paradižniki...dozorjeni v gajbici z jabolki...položeni bodo na mocarelo in poškropljeni z "domačim dalmatinskim" olivnim oljem...

Namenil sem se pogledati bistro hči planin, a namesto nje srečal okroglo pujsiko, ki veselo rije po blatu okoli hiše

zakaj ne, bo vsaj sedež neusran

Sej ne vem, a sm že karkoli napisal na to temo ... Torej: verigo se na kolesu menja preden se preveč raztegne. Ko se že preveč raztegne, ne moreš menjati samo verige ampak tudi piramido. Torej zobnike zadaj. To ni težavno, samo € rabiš. Kdaj je veriga raztegnjena ti pove Google ali pa serviser. Je pa zanimivo izmerit razmak v mm med recimo dvajsetimi členi nove in dvajsetimi členi prekomerno raztegnjene ketne ... Verigo se na kolesu menja tudi, preden se preveč obrabi. Obraba je veliko večja, če voziš neprestano izven asfalta in/ali zelo veliko v klanec po slabem terenu. In če ne mažeš. Tako pravi teorija. V praksi je pa tko, da sem v intenzivnih letih menjal verigo dvakrat na leto, ne da bi karkoli kontroliral. Menjaš, pa fertik. Če po menjavi ketna lepo teče preko vseh zadnjih zobnikov, potem je to to. Parkrat sem pozabil na menjavo verige, zato sem moral menjati tudi piramido. Enkrat sem se pa res zanemaril, in sem zato moral menjati tudi sprednje šajbe. To je koštalo pa preveč € ... Zakaj bi sploh menjal, zakaj ne bi zgulil vse do konca, pa potem menjal spredaj, zadaj in ketno? Ker v tem primeru ketna ne teče lepo in se začne zatikat in preskakovat, kar je grozno. In ko se to enkrat začne veš, da boš moral menjati. Kadar ti ketna preskakuje ni kolesarjenje nikakršen užitek. To se ne dela. Nasvet: vsakič, ko stopiš s kolesa, polij po piramidi in menjalniku zadaj liter vode iz flaše, medtem ko vrtiš pedala nazaj. Ko se voda odteče/posuši, izdatno pošpricaj/namaži verigo in piramido. Obriši odvečno maščobo tako, da ti veriga teče med prsti, v kateri imaš cunjo. Par minut dela, pa si brez skrbi in imaš namazano, kar mora bit namazano.

Nogomet je tudi legalen način, da lahko črnca kupiš... Pa ga pol imaš.

pred 20 leti. MB- Vienna, pa ni bla slaba. Kdaj si nazadnje peljal po AC od Vipave do Horice? Ti je vrglo jetra vn iz oči? Meni jih vsak dan. Aja, pisal sem pa isto kot ti, da smo si sami krivi, ker žal ni drugo kot stalni nadzor cestišča med vožnjo. Ampak, a ne bi bilo fajn, če bi bile malo boljše pa varnejše ceste? Samprašam. ps. za slabe ceste pa tko al tko niso cestarji krivi, ampak politika. Z vrha nazdol.

telih bi pa dons ene pet rabu, k bom školke delu....

Projekt počasi napreduje...

vse bom videl (upam, da ne) če se mi bo kaj zgodili v tujini ... meni ali motorčku ... pol bomo pa vsi brali droben tisk in pol angažiram @Snecer - ja , da jih obereva do kosti dokler se kaj ne zgodi, vsi vse obljubljajo, samo da plačaš, pol se pa jebi ko grem na pot imam vsa živa zavarovanja zase in za motor ... upam, da mi nau treba koristit in se zajebavat s temi prevaranti p.s. če se motorju kj zgodi, sem jaz tudi poškodovan, če ne - duševno

Ne, gurtno pa vlečejo. Še nisi videl? Kako pa vozijo mopede na izredne tehnične preglede? Naročajo prevoznike iz tujine?

kot sem slišal nekje, da obstaja tudi asistenca pri zavarovalnicah

Končno sestavil "slikice" iz lanskega brcanja po Dolomitih

Res je.

..."težko" je na temu svetu......

Frendu so miši požrle kable na avtu, ko je bil na hrvaškem. Pokliče škoda asistenco in mu rečejo,da more peljat avto na pooblaščen servis, plačat popravilo in potem mu oni povrnejo stroške. (šlo se je za roomsterja 1.2 TSI). K sreči je imel asistenco pri zavarovalnici in so mu na hrvaško na avtovleki pripeljali nadomestni avto, njegovega pa odpeljali na servis. Tko,da tud tele avtomobilske asistence niso tolk top šit.

res ne vem, kdaj si se nazadnje peljal po AC od Maribora proti Dunaju ... na uni avtocesti mi je skor odpadla proteza pa ne mislit, da zagovarjam naše cestarje, ampak še vedno pravim, da je potrebno najprej sam pri sebi počistiti stvari v glavi in to je poanta mojega pisanja zase povem, da sem skoraj vedno, ko mi je zdrsnilo, bil sam kriv, ker sem bil prehiter ali sem se pa afnal, saj vedno, ko sem odpeljal ovinek normalno, se je izšlo človeška vrlina je, da ponavad najprej išče napake v drugih, šele pol pri sebi (pa jaz nisem izjema )

smo že nazaj na pravi poti

Coris je nezgodno zavarovanje in prevoz ponesrečenca, ter nima nobene veze s prevozom razbitega vozila. To pokriva AXA asistenca pri zavarovalnici. Oni so pripeljali...ampak načeloma so prevozi omejeni do določene vrednosti.

stari, fotosinteza je stara miljone let

Ja, že od leta 2004. Ene in iste. Ne menjamo "robo" (in imen polnilcev) kot v trgovinah L...in H...kjer so po 18-20€. Kitajc za material v njih ne dobi več kot 3-4€ in za ta denar ne more vgraditi "bohvekaj" kvalitetne komponente (ter znanje in stalen razvoj). Konja, ki zmaguje, se ne menja. Tako je to: al` kupiš "robo" za malo denarja, al` za 2-3 x dražjo s 5-letno garancijo. Saj poznate pregovor: "malo denarja-malo muzike". Ali pa kot "bor mašino za enkratno uporabo", ki stane 39,90 €, al` pa Makito, Bosch, Metabo..., ki te lahko zaj...KO kaj delaš doma. Prekolneš in greš iskat drugo "bor mašino". Če ti pa pri polnilniku, ki je priklopljen več mesecev kaj zaj..., lahko prekolneš še kaj drugega: uničen aku, elektroniko, požar (?)...http://www.adriablue.net/dobro_je_vedeti/akumulator_je_lahko_nevaren_ob_nepravem_nacinu_polnjenja_.html Poznam kupce, ki so kupili "ful poceni" polnilnike, in to enega, dva...do celo 10 kosov (za svojo delavnico)! Potem pa so prišli po "ful drage" k nam. In so dvakrat kupili. Izračunajte sami. http://www.adriablue.net/dobro_je_vedeti/razlika_med_lidl_in_ctek_polnilnikom.html

Motor v tovarniški garanciji v Kazahstanu.....tam si lahko s to garancijo samo rit obrišeš.....

najd sliko srečanje, teh istih, leta 1945

Pravkar sem se spomnil, kje bodo najbolje usposobili mojo verigo in sicer na URI Soča, zato jim jo bom takoj sedaj poslal po faxu ... HEC MORA BITI !!! Enkrat v bližnji preteklosti se še spomnim, da mi je gospod Valter v KC Bonča verigo "meril" z zato namenjenim "strojčkom".

Verigo se menja, če se raztegne za več kot 0,6 mm merjeno na 10-ih členih na več delih verige. Za to obstoji orodje za merjenje raztegnjenosti. Če se tega ne upošteva se znajo stroški popravil kar dvigniti (menjava zadnje kasete, sprednje gonilke...), kot si že sam napisal ja... Glede mazanja - verigo peri isto kot pri mopedu z nafto ali petrolejem, namaži pa jo z oljem za avtomobilske menjalnike...; vsake toliko (običajno začetek sezone) pride v Hoferju ali Lidlu kompletek za čiščenje verige - uporabi samo tisti strojček v katerega vpneš verigo - najprej nalij noter malo nafte in parkrat zavrti, da se opere, nato vlij olje in zopet zavrti, da se namaže, malo pusti da odvečno odteče, lahko malo pobrišeš in voila...par minut in veriga bo hvaležna.... FAJN BI BIL KAK OILER

Pa ja no...ti se veliko voziš...predvidevam,da so verige z bicikl poceni...kaj se jebeš z njo in trošiš na sprejih(več kot stane nova?) Vse najlepše,hčerki....

Kako da ne. Pride z vlečnim vozilom - tovornjakom, istim kot za avte. Naloži zapne in je. Enako imajo asistence zavarovalnice in tudi AMZS.

ARTRITISUđe neki smrdljivi pijanac sa poderanim ruksakom i starim novinama u autobusi sjedne pokraj svećenika.Izvadi flašu s rakijom, popije u jednom cugu sve što je preostalo, štucne,uzme svoje novine i počne čitati.Pop se pravi kao da pijanac ne postoji i skriva svoju nelagodu.Nakon par minuta pijanac se zagleda u popa i pita:- Čujte, oče, recite Vi meni od kog vraga se dobija taj artritis?Zasmetan, svećenik mu sarkastično odgovori:- Da, artritis je posljedica pokvarenog života, odlaženja grešnim ženama,prekomjernog pušenja i odanosti piću,posebno žestokom alkoholu, od opijanja koja završavaju noćima provedenim sprostitutkama i od mnogih drugihsvinjarija i gadosti!- A u p..ku materinu - odvrati pijanac i nastavi čitati.Ubrzo, razmislivši što je izgovorio jadnom pijancu, svećenik se osjetikrivim i odluči ispričati mu se, te pun razumijevanjakaže: Oprostite, nisam namjeravao biti tako grub, ali recite mi od kadabolujete od artritisa?- Ja? Ma neeee, nemam ja tu bolest, samo sam čitao ovaj članak u novinamagdje kaže da papa pati od artritisa već nekoliko godina.

Res jih jebilo par kratkih kilometrov,ma sladkih.

Naša zverina...prvo je potamanil vse ovčke...zdaj jih pa čuva, da mu jih ne bi kdo požru...

Pa dobro, cela stran 277 globokih misli je v tujih jezikih, ali po naše ni več nobenih globin? Če padeš globoko se hitro poberi, obstajajo vedno še večje globine.

kakšne svoje vzorce?? ti si najprej napisal , da mora biti avtomatski menjalnik ..nato si preskočil na cross ali trial - teh ni z avtomatskim menjalnikom.. nehaj negirati samega sebe ali pa beri dobronamerne poste pa bo lažje.. za razvažanje robe mora biti moped ali motorček : nizko težišče , robusten okvir , velika nosilnost in majhna poraba .. in ja - po možnosti avtomatski menjalnik. vetrna zaščita za voznika nad balanco , zaščita za roke (+gretje ročk) in po možnosti tudi za noge..gume po možnosti m+s zimske za boljši oprijem v slabih razmerah. dejansko mora imeti tak motor jeklen cevni okvir v kosu.. pomožni okvirji zadaj so - pač pomožni.. ko te pere dež? ko ti vizir na čeladi zmrzuje z notranje strani? ko imaš ledene prste ?ko ti obtežen moped odnaša povsod drugam le naravost noče in loviš 150+kg pod sabo ? si že peljal v takih razmerah več kot 10minut ? no jaz sem starček..in malo starokopiten.. pa imam smučke na motorju.. vzdrži se podcenjevalnih zapisov .. prosim naštej nekaj legend - po možnosti ne tomosovih - ki so dosegljive na našem trgu rabljenih ter so se uporabljale v namen dostave... kaj se komu vidi in kaj je res ni enako.. sicer pa malo dvomim v tvoje izkušnje o poznavanju in razločevanju ljudi na različne politične opcije samo na podlagi njihovih zapisov na -- motoforumu ....... ... .. po domače : ne zajebavaj se s podcenjevalnim odnosom do soforumašev..ker bi se lahko zgodilo , da boš raznašal novice v Bani.. s tam-tam-om.. ker si tako razgledan bi te prosil , da nam našteješ strvari , za katere je trial uporaben ..in dodaš link do homologiranega cestnega modela , ki se dobi pri nas..