Dvorana slavnih

Napoved za vikend je sranje, pol je pa ze januar naokol pa še nisem bil na Jadranki. Naslednja dva dneva pa milina. Jebi ga, na hit je blo treba eno službeno pot izumit. Na Jadranu je že prava pomlad, se je blo treba mal slačit. Pripeklo sunce. Cesta prazna, sam kakšni pokemoni skačejo iz grmovja. K sreči sem bil opozorjen ali pa previden na stalnih postojankah.Tle dol je čista poezija bi se splačal še turistično pridet.

Zbiram pogum, da povem ženi

Kratko a sladko Lp, notranc

....strigli smo se...in po novem imam zelo učinkovito in kreativno pomočnico...

....po sprehodu kopanje ....sledi še pedikura ...in neskončno čohanje, skratka celoten spa ....aja pa papica vmes tudi ....

uciri prva letos! izvzemsi pot s servisa dmou sou pogledat n obalo, ce je kej bl toplo ku v dolini, ma ni glih blo, je bil pa sonck, tko da ni nekga trplenja ni blo socerb mam tud v spominu kot soncen kraj moped usran, skocu se do pralnice in dmou malo naokoli cist mopi, pa se v soncnem zahodu uzival dns pa se zgubljal v grgarju tud hldno hotu se do nekega mlina pridet, se sou mal offroada, ma pr teh temperaturah in ksni uri, je blo bl pametno se obrnt pa jt dmou za nazaj ze po tmi ni se cutit neke pomladi, ma usaj srbi n vec tolk

Prekrasen dan za pohodništvo.Iz vasi Grad pri Cerklah na Gor.do Štefane gore.

aaaaaaaaaa fouššššššššš!!!!

Gledam skozi okno pisarne in razmišljam, da bo dan prelep za v pisarni sedet, pa taka lepa napoved je dol na jugu.

Župnik in mežnar Župnik in mežnar stojita ob vaški cesti in zabijata v tla tablo z napisom: "Konec je blizu! Obrnite se, dokler ne bo prepozno!" Mimo pridrvi avto, voznik skozi okno zavpije: "Pustita ljudi pri miru, verska fanatika!" Čez nekaj trenutkov se zasliši cviljenje zavor in nato glasen pljusk. Mežnar se obrne k župniku: "Ali misliš, da ne bi bilo bolje, če bi preprosto napisala: "Most je zrušen?"

Kmet ni sposoben neupa ( san nabijam da bom lohka nasledn let zanga naviju)

Mal smo se sončili Pa senčili

kupiš simpatičen motor za 3000 evrov (ki mu v dobrem letu ne bo padla cena) z vsemi raznimi nosilci,auspuhi... ga voziš eno leto ali dve, potem boš pa sploh videl, če je motorizem zate in če je MT sploh motor, ki si ga želiš. Tiste 3 tisočake pa prišparaj za potovanja in bencin. Win win.

WTF. Nova MT-07 stane po ceniku 390€ več kot tale. Akrapovič? Na motor za par jurjev metat izpuh za jurja+ pol pa pri prodaji mislit kako se bo to povrnilo, jao. Če resno misliš dati okoli 6k za MT-07, pol kupi novo. Ne pa nekaj kao spimpanega rabljenega za praktično isto ceno.

Z MMV sem že bil na Mangartskem sedlu. Če bo kamera delala zanesljivo, ve samo nekdo. 40 km + 40 km + .................................... + 40 km = 7.777 km

Midva z ženo sva dala februarja ali marca 700 evrov za karte (zunanja kabina 3 ležišča, wc+motor) pol si pa računaj Mi smo šli z GNV , tja 2 dni nazaj skoraj 3 ker je en brihten v wc vrgel plenice in je pol trajekta z mano vred imelo drek v wc -ju Tako da tisto o enem dnevu in eni uri ne drži ,edino če je štet postanek v Barceloni in ne v Tangerju . Na ladji boš imel pir po 4 ali 5 evrov , pa ni važno al mali al veliki , kar imajo je pač toliko. lp

ćiw ćiw... še sm žiw poćep

js nism nč reku ... js ne pišem o njem v cajtngih ... samo komentiram novinarje jp .. vernikov je kr nekaj ... eni tut v svoje bogove rerjamejo ... edin buda je biu ćelauc .. ostali so lasouci

Ko bomo v penziji bo več časa za počasno fijakanje naokoli. Samo 9 dni dopusta mi je še ostalo lani in še to poleti v najhujši vročini Kdor si lahko privošči daljše in hladnejše termine za potovanja je "kralj". Bolj razumljive opise prečenja obeh prelazov hkrati se pa najde na netu, sam nisem pisec V Karpatih je verjetno najbolj odvisno od sreče z vremenom...eni so čakali tam dva dneva, da se je zjasnilo, midva sva imela idealne pogoje...

...jota z repo in posladek, ki bi lahko bil tudi samostojen obrok.......sicer suhih sliv, ki jih imam najraje ni več ... ...veš, žile mašijo tudi "kavč in tv" ( beri in razumi - premalo miganja)...pa se to veliko manj omenja kot hrano...

Moj sonček s sončkom v očeh

Morgen

Kot je @hajoktejn napisal, smo se dežurni uničevalci naravnega okolja (parafriziram forumskega kolega) lotili krhkega naravnega okolja na enduro poligonu v kamnolomu Griža. Tam je menda kamenje ogrožena vrsta, kamnolom sam pa spada med avtohotone primorske naravne pojave. Za začetek sem si malo ogledal trial sekcijo... zanimiv naraven pojav, tako lepih geometrijsko pravilnih oblik še nisem videl na terenu Ker je bil motor mnenja da je spričo mojega neizmernega talenta (sem namreč premium enduro drkač ker sem pogledal vse Lyndonove Dakar filmčke) že dovolj obtolčen, se je uprl plezanju preko cevi... pa sma šla občudovat razglede Za trening sem se kasneje lotil mesarjenja enega klanca... več kanalov s kamenjem in je kr rodeo če fališ linijo. Dol je šlo lepo, skor preveč samo od sebe Gor sem vsaj enkrat dokazal da si res zaslužim premium v mojem nazivu Kdaj pa mi celo rata sprednje kolo v luft spravit Še zdaj ne vem kako je prišlo nazaj dol, častna pionirska.

ker redno spremljam cene motorjev me ob takem oglasu čudi,da 3 leta stara MT-07 ki ima prevoženih 6300 km zanj vprašajo 5.190 euro medtem,ko nova pri motonavtiki pa 6.390 euro obe imata abs! za 1200 euro več imaš novega,meni je dalo kar razmislit l.p.

“Menda” ??? Baba čula, baba rekla, ali pa preverjena dejstva ? O progresivnih vzmeteh je że veliko napisanega v tej temi. Na kratko pa - popolnoma drug motor. Čvrsta vožnja, manj posedanja, manj vibracij, boljše gibanje... Moraš poizkust, da vidiš razliko. Marsikaj bi lahko bilo na prvovgradnji a pol bi motor bil enostavno predrag.

Jaz sem imel informacijo od človeka, ki gre dol večkrat na leto, da naj karto kupim na licu mesta v luki in ne v predprodaji. Dol sem šel po cesti, za nazaj pa karta kupljena v Tangerju cca 2 uri pred odhodom za cca185€ do Genove s kabino , vožnja trajala cca 55 ur. Najbolj kamot, pa tudi, kot vidim, najbolj ugodno. Kar je meni zelo pomembno, je občutek svobode, ko te časovni termini ne obremenjujejo in se lahko ravnaš po trenutnem navdihu.....drugič pa bom šel itak v obe smeri po cesti, pa ne me vprašat zakaj....

Tvoj motor je že v zimski preobleki - ne bi smelo biti problema. Edino kakšnega volkeca se je za bati . Lepa preobleka.

Takle si jaz planiram: 1.dan: Griže, preko Bosne, Bjeljina 2.dan: Bjeljina, preko Srbije, Belogradchik 3.dan: Belogradchik, Troyan, Veliko Tarnovo 4.dan: Veliko Tarnovo, Golden sends, Constinesti 5.dan: Constinesti, grad Peleš, Bran 6.dan: Bran, Transfagarasan, Transalpina, Orsova 7.dan:Orsova in domov (mogoče če bo kak dan lufta Novi Sad) V glavnem je cilj, da vidim Bolgarijo in Črno morje. Vse ostalo pa verjetno ne bo šlo po planu.

Mortizer se razdre in ˝podlozi˝ batnico. S tem skrajsas hod mortizerja in posledicno znisas motor. Najbol ugodna varijanta je pa predelava vage (dog bone) ce jo imas ali menjava spodnjega ocesa za krajse.

nehaj s temi bogokletnimi da ne bo snega... slonćki med zvonćki not good!

Ne piši tega javno, k se bo naslednje leto prijavil. Preverjeno, majkemi, njemu nikol ne reci "stari tu ne bo šlo" ker bo zrinil, tako al drugače ne nabiji, kolena nima več, fizične omejitve, psiha bi že dala, pozabil si pa še en del, šraufat moraš sam

kr nj ... jebe se mi vsak, ki se odloči (s sponzorji ali brez) ima pač svoje načrte in cilje ... eni medijsko pozornost, eni avanturo, eni za osebno dokazovanje, eni so tekmovalni ... itd itd... ravno tako so različni, kot smo mi z različnimi motorji in različnimi motivi za vožnjo z motorjem... vem pa, da več kot pol motosveta ni bila dalj kot do Umaga, mogoče do Paklenice in je avantura bit na Ridah ali celo na Kalu sj sm vojni veteran

Če bi rad kdo prebral še kaj več o TET-u iz drugega zornega kota, lahko to najde v aktualni (december/januar) številki MOTOSI. Čtivo na voljo na petih straneh.

...malo testiranja danes... (zici s stikala vodita do ECU-ja, nosilec/ohisje za stikalo se pa ze printa)

Zjutraj samoiniciativno na Rožnik, kasneje me je sodelavka še na Šmarno zvlekla... uf, komi prilezla. Pihal na fertik. Če ne, bi še mal kavo podaljšale gor. Tko sve se pa na hitro dol pobrale

Od vraga si, pa danes je bil še lep dan, bolje kot sedeti na kavču in gledati skoke. Danes smo šli na Jermanco, jutri grem na Blegoš, če hočem za svoj rojstni dan konec februarja na Triglav, me čaka še kar nekaj treninga. Se imaš pa boljše ti, ko imaš sedež pod tazadnjo in se lepo pelješ, sam moram hoditi. Prilagam par slik z mojih zimskih rojstnodnevnih vzponov, saj predvidevam, da sam ne boš rinil sem gor. Slike niso ne motoristične, ne kolesarske, so malce izven tvoje teme, pa vseeno. Začel sem za Abrahama, potem pa skoraj vsako leto na vrh, ne samo do Kredarice. Hodim sam kot ti kolesariš tudi sam. Naši cilji so različni.

motorjev ne zmanjka

Tema namenjen za pogovore o MotoGP 2018 sezoni, prosim da ostale pretekle zadeve pišete v prejšnje teme. Dirkači Yamaha Maverick Vinales Valentino Rossi Tech 3 Yamaha Johann Zarco Jonas Folger Honda Marc Marquez Dani Pedrosa LCR Honda Cal Crutchlow Takaaki Nakagami Marc VDS Honda Franco Morbidelli Tom Luthi Ducati Andrea Dovizioso Jorge Lorenyo Pramac Ducati Danilo Petrucci Jack Miller Aspar Ducati Alvaro Bautista Karel Abraham Avintia Ducati Tito Rabat Xavier Simeon Aprilia Aleix Espargaro Scott Redding Suzuki Andrea Iannone Alex Rins KTM Pol Espargaro Bradley Smith Dirke Na koledar prihaja Tajska torej bomo imeli po novem 19 dirk Round Event Circuit Race day 1 QATAR GP Losail International Circuit 18th MARCH 2 ARGENTINA GP Termas de Rio Hondo 08th APRIL 3 AMERICAS GP Circuit of the Americas 22nd APRIL 4 SPANISH GP Circuito de Jerez 06th MAY 5 FRENCH GP Le Mans 20th MAY 6 ITALIAN GP Autodromo di Mugello 03rd JUNE 7 CATALUNYA GP Circuit de Barcelona-Catalunya 17th JUNE 8 DUTCH GP TT Circuit Assen 01st JULY 9 GERMAN GP Sachsenring 15th JULY 10 CZECH GP Automotodrom Brno 05th AUGUST 11 AUSTRIAN GP Red Bull Ring - Spielberg 12th AUGUST 12 BRITISH GP Silverstone Circuit 26th AUGUST 13 SAN MARINO GP Misano World Circuit Marco Simoncelli 09th SEPTEMBER 14 ARAGON GP MotorLand Aragon 23rd SEPTEMBER 15 THAI GP Chang International Circuit 07th OCTOBER 16 JAPANESE GP Twin Ring Motegi 21st OCTOBER 17 AUSTRALIAN GP Phillip Island Circuit 28th OCTOBER 18 MALAYSIAN GP Sepang International Circuit 04th NOVEMBER 19 VALENCIA GP Circuit Ricardo Tormo 18th NOVEMBER Testiranja 14-15 November - Valencia 28-30 Januar - Sepang 16-18 Februar - Buriram 1 - 3 Marec - Qatar

Najbrž da bom kr dal poservisirat vilice, ker ima motor skoraj 60k narejenih, Servisna knjižica pa je precej prazna. Sem (najverjetneje) tretji lastnik, s tem da prvi je večinoma sam servisiral vse+ nekaj servisov na pooblaščenem servisu, drugi pa je motor bolj kot ne preprodal meni.

Gledam motorje v Veroni

TET kar visoko kotira na bucket listi: http://www.advpulse.com/adv-rides/new-years-resolution-list/ https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/features/travel/where-are-the-best-riding-roads-in-europe

js osebno mislim, da je tole malo odveč, še v vodo si ne upaš zaspanćke oprat ... še dobr, da te mam blokiranega grem gledat posnetke z jadranke ... sj jih je za skor za 4 ure ... in bom uživou .. sam s sabo in mojimi posnetki z jadranke

js pa ne .. sam da gre pa bom veseu