Dvorana slavnih

BMW F800 GT 2013, 40.000 km Kupljen od prvega lastnika, osebno pripeljan iz Italije....ni da ni od opreme vključno z Akrapovičem, originalnimi kovčki in vsemi možnimi (za ta model) elektronskimi pomagali. Čaka na odmero DMV-ja in lepše vreme

Tole sm pa jst ujel na letošnjem Mamutovanju...

Usposobljeni v nulo! Tu izkoriščajo svoje pridobljeno znanje za skrivanje in postavljanje radarja.......skoraj neopazni

dej ne nabiji, to je kontrola zračnega prometa

Pomanjkanje kadra...

Žali se Fata susjedi:'Mujo postao 300% impotentan.''Kako 300%, jučer si rekla 100%?''Pao sinoć niz stepenice, slomio prste i još se ujeo za jezik!'

Dragi Mamuti, slike sem končno"razvil" in kot smo se dogovorili vam jih pošljem. Vendar nekaj emailov imam (predvsem od tujcev), nekaj sem jih pozabil, nekaj jih je "utonilo" v alkoholu, nekaj . . . !? Kdor jih v nekaj urah ne dobi naj mi pošlje v PM svoj email. Nekaj za vse ostale pa spodaj. p.s. Jaka, a je še dolgo do naslednjega "Majmuvanja" ??

valda lohka se mi noht zaraste lohka lift crkne .. js pa not s petimi tajnicami

Mene je kr strah sezone.

Topličarim.......

Prvi dan sploh ni hud, samo fail ruto si izbral. Pelji Maribor-Karlovac po AC, na to pa po magistralki čez Plitvice-Knin-Sinj potem pa spet na AC do Ploč. Je manj kilometrov, po magistralki pa ne boš vozil nič bolj počasi, je prazna in lepa. Po tej varianti 570km kombinirane vožnje do Ploč.

Če maus nebi imel 50 odtenkov sive nebi bil maus..... .......tud globoka ane

ja sj .. če bi pa ob cesti parkirali, bi se pa spet usi jezili, da ovirajo promet ... pač so dali možnost cestarjem, da splužijo pa tko so bolj priprauleni .. tako imenovani "launć kontrol" - izstrelitvena rampa za zasledovanje diujakov zdj se pa vsi ćorote delate, k da tega ne veste p.s. tisiti, ki bi radi darsu pomagal zaslužit miljone, je kar nekaj delovnih mest objavljenih ... še posebi za tiste, ki mislijo, da se v državnih službah nič ne dela in zasluži miljone, DARS kar nekaj delovnih mest razpisuje na povezavi: http://www.dars.si/Dokumenti/O_nas/Prosta_delovna_mesta_19.aspx

Glede na to, da imaš samo 6 dni v planu, bi jaz tudi razmislil, da bi obrnil v črni gori in si kilometre malo drugače razdelil. Nevem ali vam je cilj do Ohrida in Tirane in koliko ste si bosne, hrvaške in črne gore ogledali. Jaz tako delam, da zjutraj auf pa cca. 300-400km do nekega ciljnega mesta z ogledom vmesnih točk. Menj dovolj, pa na zadnjem zicu zadovoljna Glede na napoved vremena se npr. odločiš pa greš ali po notranjosti čez bosno ali po hrvaški obali do črne gore. Bosna npr. Mrkonjić Grad, Jajce, Sarajevo, vrelo Bosne, Jahorina, Jablanica, Mostar, vrelo Bune, Tjentiše, slapovi Kravica... Črna gora npr. Žabljak, Durmitor (vrjetno ne bo prehoden), most na Tari, Cetinje (Lovčen), pa obala Kotor - Petrovac - Skadarsko jezero... pa potem Hrvaška... Dubrovnik, slapovi Krke, Biokovo (iz Makarske gor je lepš kt dol), Omiš, izvir Cetine mogoče, pa po jadranki...

50 odtekov sive .. kok romantično, sem dons poslušu u službi ... se pogledam u špegu in kaj vidim ... 50 odtekou sive ... in po šihtu sem odskaklau domol globoka, kajne

...muc ni moj, je pa s kmetije kjer se ne ukvarjajo kaj dosti s temi živalkami...glede možnosti preživetja tam velja zakon močnejšega in verjetno ne bi preživel zime v kakršnem stanju je bil, če ne bi bil posvojen in zdravljen. Po veterinarjevi domnevi je imel poškodbo očesa od rojstva. Kljub zdravljenju se stanje ni izboljševalo in je bila odstranitev najboljša možnost.

Sam imam 1190 dve leti, torej odvozil dve sezoni, lani naredil okrog 20kkm, več daljših tur, Maroko tri tedne, Sicilija, Albanija po visokih temperaturah tudi preko 50 st.C, asfalt, makadam, blato, pesek in deloval BP. Ni bilo sledu o ˇvoblanjuˇ, tresenju krmila, ali ˇhojsanjuˇ motocikla. Vozil sem sam, natovorjen s tremi kovčki in še prtljaga na zadnjem sedežu do 200km/h, pa v dvoje polno natovorjeni trije kovčki čez 170km/, brez kakršnih koli težav, seveda po AC, sva zamujala na trajekt v Italiji, motor se pelje kot raketa, zavore odlične, natančen v ovinkih in agregat, da od sebe je lepotica ni zver v eni osebi. Zelo zadovoljen z njim, seveda pa ima vsak svoje poglede in izkušnje, to so moje, trenutno. Bil je pa kolega z mano na GS LC prav tako z vsemi tremi kovčki in je jamral, da ga nad 160 km/h ˇpajtlaˇ, menim, da je stabilnost motorja in posledično voznost, ter največja še obvladljiva hitrost bistveno odvisna od obtežbe in načina obtežbe, položaja in velikosti voznika, ter sovoznika, oblike kovčkov in motorja, torej razporeditve mas..… tudi H-VFR se je ˇhojsalaˇ polno naložena in enkrat mi je pri polno naloženi dobesedno skoraj iztrgalo krmilo v rokah, da me je bilo levo desno po celi AC na srečo sklopka rešuje težave skoraj vedno J Tako, da izkušnje so različen, pomembno je, da se jih delimo in to realne, ne neka nakladanja kaj je kdo kje slišal od nekoga in tisti od drugega…. Glede vročine pod sedežem, jo imajo praktično vsi V motorji, tudi V4, pri Hondi VFR 800 je podobno, sem jo imel. Na KTM sem jo omejil tako, da sem dodatno izoliral sedež in kupil stranski črni blendi Puig (80€) (Wingas so drage k da bi bile zlate cca. 200€ in imajo še slabši način pritrditve), da ni nezaželenega gretja nog, lahko pa se pomagat tudi z izoliranim izpušnim kolektorjem, torej zamenjava in vgradnja od SA 1290 (cca. 90€), ali pa ga sami izolirate z alu izolacijskim trakom, tako se zmanjša odvod in sevanje toplote od izpuha navzgor. Če pa smo pravi dedci za ADV motor pa kot vem ta vročina niti ni tako neznosna, spomladi in jeseni prav paše, da ni potrebno ogrevanje sedeža J Okvare …. so neprijetna zadeva….motorje kupimo, da se vozimo in uživamo, ne pa , da se jih vozimo skoz in skoz na servis…. kvarijo se vsi, motorji in avti, dragi in tisti malo manj dragi, je pa res, da nas bolj razjezi, če se pokvari tisti malo bolj drag in če servisna podpora ni na nivoju, ali so težave z uveljavljanjem reklamacij v garancijskem roku. Sam sem s KTM servisom Seleš zadovoljen, je pa res, da je KTM servisov malo, relativno gledano, vprašanje pa je, če bi lahko vsi preživeli v primeru, da bi jih bilo več. Glede cen servisnih storitev in motorjev, avtov, vse je predrago še posebej za slovenski žep. Za veliko okvar so vzrok deli, ki jih izdelovalec motorja sploh ne proizvaja, tako da je vse relativno, nek motor ali avto lahko pride na slab glas zaradi nekvalitetnih delov dobavitelja. Kot je bilo že napisano, proizvajalci nas posiljujejo z vso dodatno opremo, ki jo nujno moramo imeti na motorju, kar pa prinaša več možnosti za okvare in težave serviserjev z odpravo le teh. In kot pravijo stari Slovenci: vsake oči imajo svojega malarja in vsak bik svoj štrik J In vsak od nas svoj pogled na motorje in prav je tako!!

Če je župankovič malo večjega zaselka po novem kao elita, pol je ta država res globoko padla. 1,73 promila za volanom je direkt za v čuzo, obvezno zdravljenje alkoholizma in izpit nikol več. Tako se ga ne napiješ slučajno... je treba kr veliko trenirat da si s tako dozo še vsaj za silo 'operativen'. (Nekoliko sarkastičen odgovor, da ne bo nepotrebnega razburjanja). Realnost - https://med.over.net/forum5/viewtopic.php?f=387&t=7613794 V kolikor ga fino pihneš, se je treba jokat kako nujno rabiš vozniški izpit za hranit otroke in ženo (v času zmanjšane prištevnosti zaradi alkohola seveda na to nisi utegnil pomisliti, runde so kr same letele na mizo, kdo sem jaz da bi žalil ljudi z upiranjem plačani pijači), se pri Bogu Ocu zaklinjat da nikol več ne ponoviš kaj takega, iti zapravljat čas in par EUR na zdravniški pregled (je precej ceneje kot na novo vozniško delat), odsedet kako 'edukacijsko delavnico', mogoče pri psihiatru povedat da nisi sam kriv ker je (bil) foter zapit idiot. Mogoče še kak tečaj varne vožnje za brisanje točk, ni lih čisto poceni sam hej, ponovno opravljanje izpita je precej večji strošek. Je treba dodati, da to ni krivda Policije. Policija te ustavi, da pihat, naredi zapisnik, morebiti prepove nadajno vožnjo in preda zadevo v nadaljno obravnavo v kolikor je to potrebno narediti. Postopek od tu naprej je stvar sodstva in ostale zakonodaje. Po teh mehanizmih pol pridejo taki, ki že zdavnaj ne bi smeli več vozit nazaj na cesto. Povedano po domače - ne koristijo procedure in kazni če se da pol z malo lapanja izogniti prevzemu odgovornosti za narejeno pizdarijo. p.s. - osebni favorit je tale opis - https://med.over.net/forum5/viewtopic.php?f=387&t=7613794&start=220#p11913020 - pije, se zadeva, na koncu pa je seveda Policija kriva za vse slabo na tem svetu. Pa zdravnica je stroga do nje, kako si drzne In to se vozi po cestah. Se odloča ali ima dovolj časa se vključit preden bo nekdo preblizu. Po možnosti ob podpori z alkotom zalite doze THC-ja. Sicer sem ateist, sam kot tole berem se mi zdi čisto upravičeno pomislit Bog pomagaj.

DARS: "Naši sodelavci se pri izvajanju del vsak dan srečujejo s številnimi nevarnimi situacijami." A to je mišljeno, da si lahko Maus na tipkovnici palec izpahne?

To ni njihova krivda, poceni kitajske gume smo jim dali. Saj pa so jokali, da se z njimi ne znajo furat.

Resitev je enostavna. Ce nisi zadovoljen z placo si poisces drugega delodajalca. Ce smatrajo, da so dovolj sposobni, lahko zapustijo varno okrilje drzave in se preizkusijo v gospodarstvu. Tole bi jim povedal na pogajanjih, pa da vidimo, koliko bi jih odslo.

Paše...

Honda VFR 800 Crossrunner 2011 Športni lonec, vizir, gel sedež, vzmeti v prednjih vilicah, kovčka

če ne bi mel vseh kratic kot pravi ne bi bilo olje na platnu ampak tihožitje z Mausom na haubi

Si se tko detaljno opisal, da bi lahko en malo boljši slikar kar na daljavo narisal portret. Olje na platnu.

možno, ampak zadeva paše u nulo, če še s prstom potacaš po njemu, ga ne dobiš z magnetom ven. Sej pravim vrezali pod kotom z olfa nožičem pa odstranili. serija 2 in 3 ima serijsko ktrc. Razlika med 1 in 2 je predvsem vidna na izpuhu , dvojka ima kovinsko barvo in malce večje, ogledala niso ravna ampak rahlo zavit nosilec, ter malce ven potegnjena, na zadnjem koncu boš videl roler za nastavljanje prednapetosti zadnje vzmeti. Ostale razlike pa so skrite pod haubo Trojka je pa že bolj spremenjena, od drugačnega oklepa, led luči, drugih števcev, drugačnega vizirja...

No dej ne nabijaj in enkrat odgovori korektno in brez cinizma , bo šlo ? Resno , je kaj na temu dopisu ali je larifari in sem ga napisal jaz ? https://klip.si/video/policist-je-s-to-izpovedjo-o-ropanju-drzavljanov-sokiral-celotno-slovenijo

Evo ti slikica da ne boš iskal!

Če te jaz prav razumem, želiš povedati, da si bil izmerjen izven naselja. Čeprav si sam prilepil pomen izraza naselje, kjer je črno na belem napisano, kaj je naselje in, kaj je obvozna cesta ali obvoznica. V tem tvojem pisanju je kar nekaj napak. Si jih naredil nezavestno ali so namerno narejene? Bom šel nekako po vrsti. Prvo tvoj zapis na MS. Priznavaš, da si vozil skozi naselje Celje, katero je označeno z ustrezno prometno signalizacijo (omejitev 50 si tudi sam napisal). Nato stoji znak 70 in seveda to pomeni omejitev hitrosti. Tudi tega ne zanikaš. Omenjaš dva mlada policista, katera sta 10 minut iskala pravilni člen, odstavek in še kaj. Napeljuješ, da sta neizkušena, brez prakse in, da sta se zaradi tega napačno odločila. Tvoja pravica in stvar, kaj in, kako boš sebe vlekel iz zagate. Zato me pa na tem mestu zanima, zakaj si napisal, da sta se dva mlada, neizkušena in brez prakse uniformirana organa odločila za 3 pike in 300€. Ker lahko vsi vidimo, da sta se odločila za 250€ in 3 pike. Nas mogoče nateguješ? Ali je to samo tvoja nezavestna in iz malomarnosti narejena napaka? Je pa napaka. In to ne policistova, kot želiš prikazati. Sedaj pa v naselje. Sam si prilepil dva pomena izraza in sicer naselje in obvozna cesta ali obvoznica. Pa si ju poglejmo. Ker bi menda rad povedal, da si bil izven naselja, čeprav nisi nikjer omenil prometni znak konec naselja. 34. naselje je pozidano območje ob cesti, ki ga sestavlja vsaj deset stanovanjskih stavb, ki tvorijo prostorsko celoto, v kateri se pešci in vozila lahko vključujejo v promet na tej cesti preko dovoznih poti, ulic, trgov, parkov ali drugih javnih površin, meje naselja pa so označene s predpisano prometno signalizacijo; v naselje so vključeni tudi deli cest znotraj pozidanega območja, ob katerih ni stanovanjskih stavb; 47. obvozna cesta ali obvoznica je cesta, s katero se nadomesti del javne ceste, ki poteka skozi naselje; Priznavaš, da si se z vozilom nahajal v naselju, katero je označeno s prometnim znakom naselje. Zavedaš se, da je omejitev v naselju 50 km/h (sam si napisal). Prav tako priznavaš, da je ob cesti postavljen prometni znak 70, kar pomeni omejitev 70 km/h in ne več 50 km/h. Kar tebe moti, je definicija naselja in s tem povezana višina kazni. In vendar si sam prilepil dva pomena izraza in sicer za naselje in za obvozno cesto ali obvoznico. Naselje je pozidano območje, ..., katerega meje so označene s predpisano prometno signalizacijo (si napisal, da je ob cesti prometni znak naselje?). V naselje so vključeni tudi deli cest znotraj pozidanega območja, ob katerih ni stanovanjskih stavb (gugl meps pokaže sliko kraja, kjer je videti tudi stanovanjske hiše in izvoz iz trgovine). Nadalje omenjaš obvozno cesto ali obvoznico. Pomen izraza pravi, da je to cesta, ki nadomesti del javne ceste, ki poteka skozi naselje (sam si napisal, da si videl znak za naselje, nisi pa videl znak konec naselja). Zanimiva obramba, glede na to, da sam priznavaš, da si v naselju (peljal si mimo znaka naselje) in, da si sam prilepil dva pomena izraza, katera govorita, da so ceste brez stanovanjskih stavb vključene v naselje oziroma potekajo skozi naselje. In zakon celo dovoljuje višjo hitrost v naselju od splošno določene za naselje. Sta se dva mlada in neizkušena policista zmotila in bi ti mogla napisati kazen za prekoračitev hitrosti izven naselja? Naj še kdo drugi odgovori na to vprašanje. Spodaj je pa še nekaj iz zakona. (2) Na posameznih cestah v naselju ali njihovih delih je največja dovoljena hitrost za vozila lahko največ 70 km/h, če varnost prometa in predpisani prometnotehnični elementi to omogočajo in je to določeno s predpisanim prometnim znakom. Na koncu pa še pišeš o prekoračitvi hitrosti zunaj naselja. Nisem nikjer zasledil, da si peljal mimo znaka konec naselja. Sem mogoče kaj spregledal? Pa še zahteva za sodno varstvo. Pišeš o magistralni cesti. Tega ni več. Tam je glavna cesta. Tudi piše na plačilnem nalogu. Omenjaš, da si peljal po obvozni cesti ali obvoznici. Odloči se ali si vozil po obvoznici ali nisi. Ker v zapisu pišeš, da neki člen ne opisuje obvoznico. Boš že razložil, kje si bil. Vozil si tretji v koloni. Zelo čudno, da so ravno tebe določili za kršitelja predpisov. Mogoče pa nisi vozil v koloni, ampak si dohiteval dve vozili. Tega tukaj ne bomo ugotovili. Bosta že mlada in neizkušena policista povedala, če si vozil v koloni. Ker v primeru vožnje v koloni, bi vsi trije imeli skoraj enako hitrost vožnje. Ampak, ti že veš, kako je bilo. Mi tega tukaj ne moremo vedeti. Nadalje pišeš, da te je policist izločil iz strnjene kolone. Kako mu je uspelo izmeriti hitrost nekoga, ki vozi v strnjeni koloni? Ker meritev naj bi bila narejena z ročnim radarjem. Torej meritev v nasprotno smer vožnje in sicer v vozilo v strnjeni koloni (tvoje besede). Dobro te je nanišanil. Seveda te moti meritev iz roke. Mlad in neizkušen policist je verjetno pod adrenalinom in v stresu. Kako naj sploh izmeri hitrost vožnje nekomu, če pa se mu tresejo roke. Ne more, ker merilnik ne bo izmeril hitrost. Simpl. 4. Zakaj je sploh dovoljeno (tudi s predlogom novega pravilnika) merjenje z ročnimi merilniki* "iz roke" oziroma z naslonom na rame, čeprav taka metoda lahko povzroči zaradi nehotnih tresljajev dodatne pogreške oziroma poveča negotovost meritve? Bistvena stvar za razumevanje meritev pri "laserskih" merilnikih je, da se ne izvede samo ena meritev, izvede se celoten niz meritev v zelo kratkem času na podlagi katere se izračuna hitrost vozila. "Laserski" merilniki hitrosti so merilniki, ki delujejo po principu LIDAR [LIght Detecion And Ranging] - detektiranje odboja in izračun razdalje na podlagi časa odboja. Osnova za meritev hitrosti je merjenje razdalje med merilnikom in objektom - vozilom, ki se približuje ali oddaljuje od merilnika. Razdalja se izračuna na podlagi časa, ki ga je svetlobni žarek potreboval, da je prepotoval od vira do objekta in nazaj do sprejemnika. V določenem kratkem časovnem obdobju [ranga nekaj ms] se izvede nekaj deset meritev [npr. 80 meritev pri modelu TraffiPatrol XR]. Hitrost vozila se oceni na podlagi razlike med razdaljami objekta pri posamezni meritvi. Celoten niz meritev se nato obdela - izračuna se povprečna hitrost in ugotovi se raztros celotnega niza meritev. V primeru, če na primer od pričakovanega rezultata odstopa več kot 10% meritev iz niza, potem se takšen rezultat zavrne in merilo javi napako. Večji niz meritev in obdelava rezultatov omogoča, da se preprečijo možnosti vpliva tresljajev in motenj na poti svetlobnega žarka. In spet pišeš o naselju, katero ni naselje. Odloči se ali si peljal skozi naselje, katero je označeno z znakom naselje ali nisi. Si peljal mimo znaka konec naselja? Iz tvojega pisanja je razvidno, da si peljal mimo znaka naselje in nato mimo znaka 70. Nikjer pa nisi napisal, da si peljal mimo znaka konec naselja. In tudi tvoja prilepljena pomena izraza pravita o nekih cestah v naselju, kjer ni stanovanjskih stavb (pomen izraza je višje). Seveda si spet poudaril kavbojsko streljanje z merilnikom hitrosti. Ta merilnik ne zabeleži hitrost vožnje pri takšni izvedbi meritve. Je pač preveč natančen in potrebuje mirno roko. V primeru tresoče roke ni plačilnih nalogov, ker ni izmerjene hitrosti. Simpl. Pravzaprav se pa kar čudim plavim snajperistom, da sta te lahko izmerila v strnjeni koloni. Ker ves čas ponavljaš, da si vozil v strnjeni koloni. Vse je mogoče. Predvsem to, da od treh prehitrih eden plača. Pač tako pišem, ker se mi zdi ta tvoja strnjena kolona totalni larifari. Pa ne pozabi napisati, kaj je odločilo sodišče. Najboljše bo, če prilepiš njihovo odločitev. Mislim, da nas je kar veliko firbcev tukaj.

Dej ne bluzi,jaz sem se z vsemi Ktm vrnil domov,od orodja pa samo kar sem dobil original poleg + set za krpanje pnevmatik.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12602628&display=Kawasaki Z1000 SX če kdo kupuje, tole ni letnik 2014

Ti reč kokr hočeš,realnost je pa čist nekaj druzga.

zame velja isto kot tje napisal skalar36 drugače pa sem v termah olimje poizkusil ayinger in moram priznat,da mi je bila čista bomba,kot laško pred davnimi leti

.... zakva pa za isto dejanje , dva različna pojmovanja? ..... .....

@Akito upam, da ima zdaj ljubeč domek. Videt je, da se pusti cartat, to je pomembno-giving him some love

Z njim sem naredil nekaj čez 20kkm , gretje sedeža sem odpravil z deflektorji in izolacijo sedeža. Motor je tops in meni ni woblal ali imel kakršnihkoli vibracij , ki ne bi bile od agregata. Zavore tops . Mi je pa zadnji disk pomodrel , ker je izgleda zadnja zavora neka jeba na teh KTM , drugače pa kot sem napisal 20kkm brez drame , v naslednji sezoni ga bo mućil forumaš DinDin jaz sem se ga losal takoj , ko sem prebral tvoj post

kvihte kvihtam

temperatura se uzdiguje kmau bo sneg pobral mene so sto miljonov miljonkrat izsilili ... tud pri nizkih hitrostih @DAMI34 je bil priča, ko smo peljali od Kozine proti Divači in me je ena italjanska tetica izsilila ... če bi peljal 150 bi bilo verjetn zdele napisano, da sem peljal 300+ ... ampak... sem predvidu (na srečo in že prej taužnkrat, mogoče le enkrat ne bom, pa bo konc) prav tak so tisti, ki so vozili za mano, vozili na primerni varnostni razdalji in ne na moji lepi ritki če ne bi meu super duper abs sistem, bi me verjetno spodneslo in bi uniću prelep motrorćek, raztrgu ćudovit kombinezonćek-kengurujćek, prelepe ozlačene škorenčke, ćelado z vgrajenimi zvočniki in komadom i tebe sam sit kafano ... če bi mi pa čelado snelo, bi biu pa še skušran če če če .. hvalabogu, da sem ji samo pod čelado jebu ćerku (njena mat je verjetn prestara tut zame) evo .. pa sem izliu ćustwa

nehi mi pomagat, ker te bodo dugi požrl to, kar ti pišeš, sem že večkrat napisal, pa so me spluval, da sm komi iz dreka vn gledu .. vsaj toplo je blo

Pr ns pa tkole....

Super.............................. 1:0 za ptičke

Ta vikend ji je pa dogajal

škoda k bodo policaji štrajkali zdj, ko nismo na motorjih ... predlagam jim, da prestavijo na spomlad

zmajjj...bruha ogenjjjj...dedi nareduuuu