Dvorana slavnih

Evo, motoristična sezona se je začela. Ne še z vožnjo, pač pa z nabavo mopeda. NC 750 SA, letnik 2015, od prvega lastnika, kupljen v Sloveniji, prevoženih samo 4.300 km, samo dobro ulavfan. Črne barve, s športnim izpuhom Bodis. Izgleda super, upam, da bo tako tudi na cesti med vožnjo. Ko ga bom prevzel, bom napisal prve vtise in prilepil še dodatne fotke. Pride gor še Givi kufer in crash padi, kaj več pa verjetno ne, no morda še večji sprednji vizir in centralno stojalo, potem pa samo še akcija... Tole za letos, da malo pridobim spet izkušenj in naberem dodatne kilometre, potem pa prihodnje leto ali najpozneje dve (odvisno, kako bo s prihodom novih modelov), novi SX... Mimogrede, če kdo kupuje novega SA, naj res pohiti, ker sta za letos preverjeno na voljo samo še dva. En je z modrimi sedeži, drug pa v rjavi kombinaciji (sedeži in kolesa so rjavi, ostalo črno). Ker mi nobena od možnih barvnih kombinacij ne ustreza, sem se raje odločil za rabljenega, kot novega, čeprav ima novi tudi TCS in povišane obrate (iz 6.000 na 7.500 obr.).

Wakasaki, to ni čisto res da ABS 2. generacije nima nobenega servo ojačanja zavorne sila. Za prvo zavoro ga res nima (ves tlak se ustrvari klasično s pritiskom na ročico prve zavore). Za zadnjo zavoro pa se ustvarja dodatni tlak. Postavi enkrat motocikel na centralno stojalo. Pri ugasnjenem motorju zavrti z roko zadnje kolo in z drugo roko pritisni na ročico zadnje zavore. Nekaj bo zaviralo, ampak z roko boš načeloma še vedno lahko zavrtel kolo in premagal zavorno silo, ki ga boš ustvaril z roko. Potem prižgi motor in naredi to isto. Boš ugotovil, da kolesa z roko ne boč več mogel premakniti, čeprav se boš samo malo dotaknil z roko zavornega pedala. Pa še nekaj boš opazil pri delujočem motorju: Prvo pritisni z roko zadnjo zavoro in šele potem zavrti zadnje kolo. Boš videl da se bo zadnje kolo prvo malenkostno zavrtelo in šele ko bo ABS senzor zaznal gibanje zadnjega kolesa, se bo aktivirala zadnja zavora z rahlim časovnim zamikom. Pa še ena bistvena razlika je med ABS I in ABS II: ABS I je bil vedno polno integriran sistem, pomeni da je vedno zaviralo obe kolesi hkrati, neglede ali si stisnil samo prvo ali samo zadnjo zavoro (recimo Kmetov BMW K1200LT ima tako). ABS II pa je bil vedno samo delno integriran sistem, pomeni da ročica prve zavore zavira hkrati tudi zadnje kolo, medtem ko stisk zadnje zavore zavira samo zadnje kolo.

....... in kako naj člouk pol vecerja...

prebiram malo to temo in se kar večkrat nasmejim. najprej je potrebno pogledat kaj je cryptovaluta, kaj je blockchain in na kakšnem principu deluje, katere so centralizirane valute, decentralizirane in kaj je rudarjenje, kaj je Ponzijeva shema, poznati morate tudi razliko med tokeni in valuto... Kot pravi Skalar, prej se bo folk navadu, da je blockchain dobra stvar in deluje za dobrobit malim ljudem in ne samo peščici izbranim na vrhu, bolje bo za vse. Hitreje bo folk sprejel crypto, prej se bomo rešili bank katerim davkoplačevalci krpamo luknje (oglejte si oddajo na rtvslo) samo za peščico že tko in tko bogatim, boljše bo za vse nas majhne. dr.Looney edino prav ti dam lahko to, da je Ponzijeva shema in nateg en mali miljon različnih tokenov, ki jih dajejo na trg. Zaresne valute kot so BTC in ETH se tega ne grejo. In ne, to ni balon, ki bo počil, ampak je to resna zadeva katera je na sceni že vsaj 10let. Vse je jasno in v pogled vsakomur, ki ima par ur časa. Kar se pa zadeva pretvorbe in prenakazil crypto v FIAT pa takolele. Lansko leto sem prenakazal večjo vsoto na svoj bančni račun. Davčna mi je lepo in prijazno odgovorila, da to ni obdavčen denar, banka pa me je lepo povabila na razgovor, ker sem moral pojasniti od kje, kdaj, kje, zakaj in kako je to možno. Povedal sem jim tudi, da resne menjalnice kot so Bitstamp in njim podobni, imajo preden sploh nakažeš na svoj osebni račun, en lep KYC protokol, ki ni hec kot recimo na NLB, ko uletiš s ponarejeno sliko nekega slikarja in ti dajo milionski kredit. In naj me ne sprašujejo kako je to možno, kajti oni upravljajo z NLB skladi. Ampak aja, točno. Od njih sem v 20ih letih od dividend dobil 500eur, od BTCja pa v 5ih letih iz 2,5eur dobim 13k eur. In to jih je zabolelo. Ko sem jim predložil vso potrebno dokumentacijo, kjer je vse vidno, smo razgovor oziroma sestanek lepo zaključili. Na koncu so me vprašali, koliko si še lastim teh valut in sem se samo nasmejal. In to je najlepše pri crypto. Nihče ne ve kdo si in koliko jih imaš na zalogi, ker ne rabiš banke, ki ti vsak mesec odbija stroške vodenja, sam si gospodar, ko upravljaš s svojim računom in še hitreje potekajo prenakazila med računi. Razen, če daš komu svoj publickey. Ampak teh imaš seveda več, ravno zaradi bančnih in davčnih lumpov. Pol mi pa znanec reče:"crypto...mah...to so samo navidezni žetončki" Aja kmetavzar en, tvoj klik je pa true. Pejt zdle ob dveh zjutraj na banko in si dvigni 50k, če lahko!?! Je pa danes moderno na dnevni bazi loviti "valovčke" in kvazi rudarit, čeprav sploh ne ve folk kaj to točno pomeni... Moj nasvet? Nikoli ni prepozno za kaj vložit v prave crypto, ampak le toliko kot si pripravljen pozabit. Pa saj tudi ne gremo v zlatarno in kupimo 1kg zlata, ampak kupimo v gramih ane? Pa jst nimam nič od tega, če kdo od vas kupi. Torej ni to piramida ali mrežni marketing.... Lp, S

Le čevlje sodi naj kopitar. Mah v tvojih zapisih opažam malo nevoščljivosti, oziroma: Bi pa ne upam, najbolje da pluvam. Pa nisi edina. Lahko pa da se motim. Potem se opravičujem. Mam pa precej takih okrog sebe. Nima veze. Kr navdite se na blockchain, je isto kot internet. Ljudje so pljuval po njem, MNS, FB, danes pa nobena stvar ne funkcionira brez interneta. Isto bo z kryptovalutami. Na dolgi rok koliko jih bo preživelo je težko napovedat. Moje čist laično mnenje, mogoče 5% teh ki so danes med nami bodo še čez 10 let. Najboljše pri krypto je, da imaš prosto izbiro, DA ali Ne, kar pri bankah ni mogoče. Kdor ne verjame, škoda da sploh bere in se uči o njih. Kdor pa mal hoče, se pa uči in bere ter posluša. Samo, ljudje se tresejo za 100 eur. Za marsikoga bi bil konec sveta. če mu investicija 100 eur pade na 60 eur v 2 mesecih. Če pa pogledaš za 2 leti. Hm... A za cigarete, razne mobitele, in nepotrebno kramo se pa vedno najde denar. LAHKO IZGUBIM DENAR, ZNANJA MI NIHČE NE MORE VZETI. Če pa tebe, ali pa koga drugega tako skrbi, da moja investicija pade na 0 potem pobiram prostovoljne prispevke, ko zberem 1 mill obljubim da na krypto ne bom niti pomislil več. PS: Če me bodo ostrigli, bom pošteno povedal tako kot do sedaj vse, kar sem napisal na MS, ali rekel v živo. Po drugi strani bom pa izgubil svoj denar, za katerega tebe nič ne briga. Tebi ne bom "polagal" računov, kot jih ti meni ne. Ljudje v svojem življenju sprejmemo ogromno napačnih odločitev. Eni se iz njih kaj naučimo in gremo naprej. Drugi pa obstanejo na točli 1. Življenje je fibonačijevo pravilo z vzponi in padci.

Ne vem, zakaj si zamenjal nick, ampak te žlehtnobe tukaj na forumu so te razkrinkale . Mislim, da sem ti Hondico tudi svetovala, ne spomnim se dobro. Jaz sem fazerco zamenjala zanjo, in katerikoli drugi motor gledam ali o njem karkoli preberem, predvsem vsako leto, ko vse znamke dajo na tržišče nove modele, sem vedno znova zadovoljna, da jo imam. Všeč mi je Ninja 650, Z900, vsak proizvajalec ima prav gotovo kakšen model, ki bi ga pogledala, ampak zaenkrat samo pogledala. In to ne zato, ker si karkoli drugega ne bi upala ali pa ne bi znala voziti, preprosto zato, ker je moja t.i. karjola motor, ki je dobesedno narejen zame, za moje želje, zahteve in potrebe. Zamerim ji le prenizke stopalke, ker jih v ovinkih brusim, drugače je popolna. In nisem vikend voznica, z njo sem v dveh letih prevozila 36.000 km. Kar pa je najpomembneje, je lepa, lepa, lepa, ma tako lepa, da se ti zmeša .

Ajde družba, treba bit mau fer do kolega. Ne ga zajebavat Njegov dnar, njegova odločitev. Pač je šu mau prenaglo na Mačkovo spremenit ime. Bo pač mau safr furu dokler ne ubode Kawe. Spet se bolš sliš Kawalir kt pa Hondalir. Saj neki.

še zdaj ga ne more pozabit, kak dobro se je vozil za mali denar

Upadne pljačkaš u autobus i drekne Ruke u vis ovo je pljačka!!!U to se začuje Mujo iz zadnjeg dijela autobusa:Ma idi u p. materinu.Ja mislio kontrola.

se že testira

Sorry, ampak ti me malo spominjaš na forumaša izpred let "pivoljub"-pa še kateri, ki je kuril ampak nič od njega. Prav tako ti. "napališ se za bombnika" novega sx 1000, pol pa vzameš karjolo. Kot bi vedel. Pa uživaj z novim mopedom!

Pozdravljeni, nismo prepričani, če je tale zapis na pravem mestu in se seveda že v naprej opravičujemo, v kolikor kršimo kakršnakoli pravila foruma. Z idejo o povezovanju moto klubske cene med MK-ji, MC-ji, prijatelji ter drugimi privrženci bajkerske scene smo ustvarili mobilno aplikacijo BIKERS WEEKEND, ki bo v osnovi zajemala sezname moto klubov posameznih držav, njihove kontaktne podatke ter vnos lokacije (aplikacija jih preko google maps pripelje direktno do vaše lokacije). Aplikacija poleg zajema tudi seznam dogodkov klubov, zborov, konvencij ipd, kakor tudi bazo prenočišč, barov, tattoo studijev ipd...praktično vse kar bikerji potrebujemo kadar smo na poti in to vse na dosegu roke! Z vsakim dnem se povečuje število uporabnikov, kakor tudi število vnosov, a seveda je vsaka pomoč dobrodošla. Vsi motoklubi, ki želite imeti svoje podatke vnešene in vidne v aplikaciji, se nam prosimo javite na e-mail naslov: bikers.weekend@gmail.com ali preko zasebnega sporočila na naši FB strani https://www.facebook.com/bikersweekendeu/ Vsi, ki želite aplikacijo uporabljati jo zdownloadajte popolnoma brezplačno...veseli bomo vaših mnenj, idej o izboljšavah in pozitivnih ocen. Aplikacijo si lahko brezplačno zdownloadate na svoj telefon preko AppStore ali GooglePlay! Vsi tisti, ki bi v seznam želeli dodati svojo dejavnost (bar, hotel, trgovino ipd...) se nam prav tako javite preko e-maila: bikers.weekend@gmail.com V upanju, da se srečamo na prihajajočih dogodkih sezone 2018, vas lepo pozdravljamo. Ekipa Bikers Weekend www.bikersweekend.eu

ced se kurba bela

Lovili ga od Hrvaške meje.... skoraj jim je v Avstrijo pobegni.....če ne bi imel nesreče bi ga Polizei polovila

HUJŠI

I don't care at all Nej Eurčki šuškajo u žepu, pa sem čist zadovoljen Crypto my ass

Motor kupiš al pa ne kupiš brez oklevanja oziroma odlašanja če boš vsako leto čakal na nov model motorja nikoli ne bo

pol pa gre nabavit skuter

Hvala za želje, sicer pa ne vem, če je tako, kot praviš: rekel sem, da BOM kupil SX in če je to "kurjenje" naj bo. Vse, kar se je zgodilo v tem času je, da sem se odločil za en vmesni korak. Drži, da sem se "napalil" na "bombnika" in to bom tudi realiziral, samo ne (še) letos, to je vse. Lahko pa, da že prihodnje leto, ZAGOTOVO pa NAJPOZNEJE v roku dveh let. Vsekakor pa nisem eden tistih, ki bi poskušaš delati vtis na forumaše ali kogarkoli drugega tudi na cesti, ker marsikdo od takih na koncu konča v smreki ali pa pod avtom. Prav tako bi težko rekel, da je NC 750 SA "karjola". Morda, pa še to morda v primerjavi z SX, sicer pa je povsem spodoben moped. Predvidevam, da nisi motoristični novinar, da bi lahko objektivno ocenil motor, zato naj ob tem navedem fante iz Avto magazina, ki so ta moped testirali: "(je) 'zrel' motocikel za motoriste in motoristke, ki nimajo teženj po postavljanju, rohnenju in drvenju po mestnih ulicah in priljubljenih ovinkih, ampak si želijo predvsem vožnje in nabiranja velikega števila prevoženih kilometrov. Všeč so nam bili zanesljivost v ovinkih, občutek varnosti in prikovanosti na asfalt, ko smo nizali zaporedja ovinkov v tekočo, umirjeno vožnjo. Takrat motocikel deluje odlično, motor pa pričara nasmešek, saj ima najraje, da ga vozimo z navorom. Zavore niso športne, a dovolj dobro opravljajo nalogo, pa čeprav je spredaj le en kolut, zelo dobrodošel je tudi ABS, ki deluje brezhibno. ...je to sodoben pameten motocikel." Nikjer nisem zasledil, da bi zapisali, da je ta moped "karjola", kot si ga iznačil, zdaj pa ne vem: ali veš več od motorističnih novinarjev, ki letno prevozijo na tisoče kilometrov na najrazličnejših mopedih, ali pa je tvoja ocena pretirana in neresnična. Morda pa samo že večkrat slišana slovenska fušija? Kot vidim, imaš enega starega 125-kubičnika in vespo. Primerjaj zdaj oba tvoja s tem, pa boš hitro videl, kateri od naštetih je res "karjola", pa brez zamere.

Kawalir je pobegnu nazaj med hondase,tok ste mu nalozil kok sx gate trga da je cviknu.

Govori se o tome da si skoro uvek u prekršaju s motorom osim u naseljenim mestima i da nezasiti policaji to znaju i gledaju da uzmu svoj deo kolača .Jasno je sasvim da je to samo moguće na Balkanu i zbog tog je primamljiv za moto turiste gde je svaki prekršaj 10e u džep a nekad ti samo pogleda u brzinometar i pita ,,koliko ti juri to nasat".

Js se bom kr zjokala

Ostal bo, ker se mnogim tako splača. Ni pa garantirano da bodo vsi imeli velike dobičke. Kateri so "pri koritu" bodo verjetno skubili večino. Lahko se vključimo ter jim podarimo "solidarnostni" prispevek

Biokracija je poštimana,zdaj pa samo ,da zdrži zdravje in tehnika

Super, bom pa električnega obodel Ne bom VSAKO leto čakal na nov model, ampak samo tisto leto, ko ga bom kupoval. Če kupuješ motor na vsake 2-3 leta, je verjetno res vseeno, če pa ga kupiš za 10 let, je smiselno, da kupiš nov model, ne starega, ni res? Meni ni problem počakati še eno leto, če vem, da prihaja prihodnje leto nov model. Saj se bom do takrat vozil in niti ne tako slabo. Če greva skupaj iz Lj v Kp, ti z SX-om in jaz s Hondico, verjemi, da ne boš prišel tja niti toliko prej, da bi lahko spil eno. Zdi pa se mi, da je vseeno bolje priti na cilj, kot pa sploh ne priti. Mnogo let nazaj je bila Jawa 350 "bombnik" s končno hitrostjo cca. 140 km/h, torej NAD najvišjo dovoljeno omejitvijo. Danes gre Hondica NC 750 SA okrog 180 km/h, torej KREPKO NAD najvišjo dovoljeno omejitvijo. V čem je torej problem?

to sm js že kdaj napisu na nau nč @bobi1001 ... čestitam za uradno lastništva SX-a pa k si mi pomagu gumo nest pa mau si važn pa prvošćim ti leta 2020 bodo že električni ...

Ojoj @Kawalir srečno vožnjo!

Material za preventivni poseg je prispel. Novi odmikači in pa za zob manjši zobnik. Lp, Samo

..... a bi mogla?..... ...... ........

To bo, ja... Prihodnje leto ali najpozneje čez dve, te bom spomnil na tvoje besede. SX BO, v to si lahko prepričan.

Uporabil sem kar je bilo že doma. Ne čaaakaj pomladi ne čaaakaj na maj ...

Sem marsikaj, nisem pa zavisten in privoščljiv. Vsem privoščim uspeh (samo sem videl preveč razočaranih/nategnjenih) . In kar jaz pričakujem od "valute" je stabilnost in splošna uporabnost (sem še iz časov, ko se je vse preračunavalo v DEM in me nekaj kar ima vsak dan drugačno vrednost ne pritegne) . lp

Bodi brez skrbi, da nisem imam drugačne prioritete v življenju . Sama sem napisala samo, kaj si jaz o tem mislim in tudi ne trdim , da imam prav. Sem pa skeptik in bom to ostala z ali brez kriptovalute.

Zadevo uspešno rešil, prodajalec je preklical naročilo

Hvala! Ne, uporabljal bom kar novi nick, ker imava z SX "neporavnane" račune. Edini razlog, zakaj nisem že letos kupil SX je ta, da sedaj že tri leta nisem niti sedel na mopedu, zato se mi je vseeno zazdelo, da je SX zame v tem trenutku prehud "bombnik". Morda pretiravam in ne bi bilo tako, kot mislim, ampak v osnovi ne bom nič zamudil. Leto, dve gor ali gor. Med tem se bom prevažal s tem mopedom in nabiral kilometre ter izkušnje, potem pa bom veliko bolj pripravljen na "zverino"... Saj je tudi lastnik tega, ki sem ga kupil ravnal tako: že po dobrih 4.000 km ga je prodal in kupil 1000 cm3 Suzuki. Imam občutek, da bo pri meni enako, le da bo to SX, ker zame predstavlja "drugo" ljubezen, ki pa je zato toliko bolj trdna in trajna. Recimo, da sem samo naredil en vmesni korak do tja, to je vse. Krotiti 142 KM je povsem nekaj drugega, kot pa 55 KM. Zaenkrat bova z SX samo "skrivna ljubimca", dokler se ne ločim od Hondice, potem pa akcija...

To glih mogoc ne, bodo pa vse ostale gate za zamenat

So vse povedali, sicer pa sem trdil samo eno: Cryptodenar bo ostal.

Ja, sej

Kokr sm čokolade požrla v minulih dneh, mam še premal mozolov. Joj, Ninč zbrci se u red, ker... ker!!!

Pa ne da si ze skuhou

Show must go on!

Danes se mi ni uspelo pripeljati do Idrijske Bele, vendar sem vseeno zelo zadovoljen, in sicer ker nisem padel in ker kolesarski števec zopet deluje. Menda je iz PB Idrija danes po kosilu pobegnil bolnik ...

Ker obožujem mopse in ker je Minnie zvezda FBja, bom kar njeno sliko nalimal. Moj Atos ni razpoložen za fotošuting, ker...ker drnjoha v svoji kučeti

Robi, zadnji zimski kolesarski užitki zate, konec zime so na ARSO menda prestavili na konec prihajajočega tedna. Danes dopoldan je 1200 m višje od meglene doline Idrijce v prav kičastem vremenu tekaška avtocesta izgledala kot kaže slika, močan veter pa je pred tednom dni obmetal (obrajhal) smreke s snegom na Lovrenških. Ker sem smučke napeglal s pravim voskom, sneg je bil svež in kristali ne ostri, bilo je malce pod nulo, je letelo, da bi mi še ti s kolesom komaj sledil, če bi mi sploh?! Pretiravam??? Mogoče za piko, za več pa ne.

Po poti domov srečala dva motorja. Oba sta bla GS-a. Vesolje, back off, ne dam je!