Dvorana slavnih

Sobota: Domzale - Paklenica Nedelja: Paklenica - Zadar - Novalja (Pag) - Domzale.. Odlicen vikend z boljso polovico. Nekaj skurjenih tankov, par popitih piv, odlicno vreme ter super hrana.. Zakljucek: treba ponoviti.. Voznja s super bike krmilom je top in ne naporna.. Bolj je pa naporna za sopotnika ker se zaradi moje pokoncne drze komaj prime tanka.. Se prej pa menjava gum:) Par fotk pa spodaj..

pa da naute sam vi

Iznad Karlobaga .. ps.. te gnjile vertikalne črte so od iberkvalitetnega lepljenja panorame iz gsm-a .. v živo ni tako, a veš ..

lepa sobota in nedelja celje - paklenica - učka - poreč - novigrad - celje

Včeraj sem pakiral in moram reči ,da sem otovorjen ,kot kamion. Sva le dva in pred nama skoraj 13kkm. Takole je izgledal zadnji kovček,prvo orodje,ki upam ,da ga ne bom rabil,potem hrana za čez dan in na koncu dokumenti in dežjaki....

V nedeljo smo imeli zadnjo vožnjo za @Bear . Na Vikiju se je zbralo skoraj 60 motorjev. V organizirani skupini smo odpeljali do Kozine, kjer smo v krožišču obrnili in se skozi Črni Kal in Dekane odpravili do križišča na Biviju. Tam smo zaokrožili in se vrnili na kraj dogodka, kjer nas je pričakala njegova družina. Objeli smo jih, jim izrazili sožalje, prižgali lučke in se vrnili na Vikija. V ponedeljek smo se ob 11.uri zopet zbrali na Vikiju. Skoraj 40 motorjev je do pokopališča v Kopru spremljal policist na motorju. Na pokopališču smo motorje parkirali v vrsto nasproti mrliške vežice. Ko so pogrebniki pripeljali ven žaro, smo prižgali motorje, žaro so odpeljali mimo nas, prav tako je mimo nas šla vsa povorka. Nato smo motorje prestavili izven pokopališča, na mesto, ki je bilo najbliže kraju pokopa. Ko so žaro spuščali, je zahrumelo na ves glas, da so se tla tresla. Hkrati smo v zrak spustili 21 belih balonov. Po končanem pogrebu smo na nonotovo željo še enkrat zahrumeli z motorji. Vsem, ki ste bili z nami, prisotni in v mislih, se zahvaljujem...... Upam, da nam ne bo treba tega ponoviti, ker je bilo preveč hudo . Popoldne je nebo zajokalo . @Bear, uživaj v neskončnih ovinkih tam zgoraj in čuvaj nas!

Ooho, moj “kolega” Zvonko......! Jaz sem ga hotel (pa ga nisem), kolega ga pa je cez dlani parkrat po gostilnisko spustil....ko je otipaval nasa dekleta na Pivo in cvetje...! Ni ne hiter, ne nindza....

Močvirska logarica Fritillaria meleagris - zaščitena rastlina Tudi močvirski tulipan, kot mu radi rečejo, velja za vrsto, ki ji je prerokovano izumrtje, in to kljub temu, da ga stiliziranega najdemo v grbih Brezovice, Iga, Trzina, Dobrovnika in Trnovske vasi. Logarica je visoka 15 do 40 centimetrov in ima cvetove s šestimi venčnimi listi v obliki zvona, obrnjene navzdol in obarvane v škrlatno-rdečem vzorcu šahovnice. Raste na zelo vlažnih rastiščih ali v močvirnih predelih od zahodne Evrope do Kavkaza. Cveti konec marca in v začetku aprila. V Sloveniji rastlino še najdemo na Ljubljanskem barju, v Krakovskem gozdu in v Prekmurju.

Da ti povem da je umetnost z babo prežvet.....morš bit dost spusoben dat kej dnarja ostane

To mora bit pa prava avantura, potovat z "Cinglom". Vedn bolj me mika, da bi šel z njim! Lačen, žejen, bolan, iztrošen, demoraliziran.... ko pri soldatih v bivši jugi. Le, da je tam bilo zastonj.

sva se peljala drug za drugim iz zadnjega Reškega predora do Senja zvečer pa isti posnetek

tko sm js use blokiru, tko da vidim samo moje pametne objave gužva na šihtu

...... sej zraun tebe nč ne preživi.....

Halllo tamo, kaj v kuhinji tako diši?

Dej puvej a se boš ti kej vozt zaćeu al boś sam pisaru......

označen al ne.....meni še vedno najbolj sede z njim vozit, se še vedno počutim najbolje, najbolj varno itd.... in da ne bom off topic, še nekaj materiala od: Januar do-December po jadranki s Kmetom: sicer pa za varnost vedno poskrbiva: in za vse, ki jih zgornja slika moti, tule je tudi moj odgovor:

. ... u bistvu naju je težko najdet kje se paseva ... ... ti nočš povedat, jest se pa ne spomnim

Jaz bi se lahko!..........Pol ko bi ga že vsekal!

se da čisto komot, en dan zdržim tudi samo 50km/h...povsod. Sem že marsikaterega začetnika spremljal in sem se prilagodil. do Kala maj frend, ti lahko zrihtam celo popotovanje, kar vpraš @pik1. V omw Postojna se začne, potem pa rebernice, pa skozi gozd v dolino, pa na Hrašče, ....več pa naum povedu

skrij se!

Matr si me nasmeju Uživejta!!

Jaj jaj, glej kaj si zdaj naredla, se bodo(bomo?) štajerci stepli, kdo bo luciferko okoli po kavicah vozil..

Današnji sprehod

Če prav razumem, morate celo nekoga plačati zato, a vas lohka jebe... Svašta!

Pa se je začelo, zdej bojo to medijsko kost glodal celo leto. K da bi gledu Špansko al pa Turško limunado. 1.Dorna je najprej zaj*bala in z tem oškodovala Milerja zmage, štartat bi moral tako kot so začel in če so pač narobe gume gor dal bi pa po prvem krogu šli na menjavo, ne pa izgovor da zaradi varnosti lahko menjajo, mislim da bi lahko varno odpeljal tist en krog z dežnimi gumami, Miler bi si pa nabral zadostno prednost za zmago. tko so mu pa dal 50m prednosti, k da se norca delajo. 2. Marca bi morali odstraniti iz štartne ne pa da je motovilu po njej - ta pravila so ja jasna 3. prvo kazen bi moral dobiti Zarco, pa niso niti razpravljal o tem konfliktu, tukaj bi točke prišle prav al pa pribitek 10s isto velja za Petruxa. 4. Marc si bi zaslužil malo večjo kazen, ker je res rušil vse pred seboj, ne razumem bil je 1,5 - 2 in več sekund hitrejši od ostalih, komot bi si izbral čistejša prehitevanja 5. To da je dosti novinarjev manjkalo na tiskovki po dirki je sramotno, se strinjam z Calom da naj ne hodijo več tja. 6. Zastopm Valeta da mu je bed ker je ostal brez točk sam da zdele tko jokcajo mi pa tud ni všeč 7. Naj že enkrat postavijo jasna pravila in naj se jih dosledno držijo, ker očitno imajo dvojna pravila. P.S. Pedro bo moral na operacijo zapestja

MS je pol čtiu za specializacijo psihiatrije

Dragi moj Borutt. Za tvoje dobro predlagam, da greš čimprej k okulistu. Če policist ne vidi dobro, lahko pride do hudih posledic. V nobenem primeru nisem uporabljal česarkoli drugega, kot samo svoje smerno vozišče- predlagam pregled s stopnjo nujnosti vsaj ZELO HITRO. Pa če si že tam, vzemi s sabo še kolega snecerja.

Sem sedaj vse prebral. Če je res tako, kot je napisano, gre za pravilo srečanja in je tukaj krivda traktorista. Pritožba je šla na napačno postajo. Ker je motorist dobil kazen, je na tistemu papirju napisana tudi policijska postaja. In to ni PP Postojna. Vse ostalo na zs.

nekaj od teh, ki bi vse to prebrali bi pa postali tudi pacienti......psihiatrije

Serđo (?), HVALA za prvo fotografijo s poti.

...še eno lubico si umisl ...

Seveda, lahko greš iz Senja, lahko iz Karlobaga za Gospič, lahko iz Jablanca na Mali alan. Vse asfalt. Je pa še veliko tudi lepih makedamskih cest, tako, da lahko tudi cel Velebit prekruzaš. Za pokušino ti najprej predlagam iz Karlobaga navzgor.

Senj-Žuta lokva Karlobag-B.oštarije makadam na Tulove grede itd..........

a so vsi koti za dremat zasedeni? .....

Zgleda bo počas peskovnik najbol normaln topic na MS....

sm wedu,ribe šverca na vzhod....

Ti pa vidim ,da se v čisto vse razumeš.....

Ne zganjej ljubosumja....

Hm a ni v postelji za varnost potrebno zaščititi druge glave?

seveda..... ponujaš tisto kar nimaš......

Glede hrane morda še to.......... kašen teden dni pred odhodom nam zvonko pošlje mail, da je .... njega "svetovnega popotnika" presenetil verski "ramadan" ..... za katerega se ve za sto let naprej kdaj je ......torej post od zore do mraka,.... in bo trajal še dva tedna, ko bom tam, preko dneva pa se ne da nič pojest in kupit.............. s sabo naj prinesemo veliko domačih vakuumsko pakiranih suhomesnatih proizvodov in seveda alkohola........s poudarkom na domačih proizvodih, ter šnopc in dober Wiskey............. seveda smo to tudi naredili............. po treh dneh vožnje pri temp med +40 do -+50 si lahko mislite kakšna so bila ta živila, ko si odprl ... v bistvu se je dalo pojest s kruhom zvečer ko se je "ohladilo" na +30...........se je dalo preživet, je tehnologija naših prednikov priprave suhomesnatih proizvodov odlična, vendar ne moreš to jest v nedogled, poleg tega smo ob cesti videli odprte lokale in ko smo se občasno ustavili na kavo so postregli in tudi hrano bi ........ namreč "sveti €" odpira vsa vrata, kot na žalost povsod po svetu, z njim se da kupit vse temperature so bil itak tako visoke, da čez dan ni bilo kake lakote, spil sem po 9 litrov vode in nisem šel odtočit.......... kakorkoli kakšna sadje ali zelenjav bi pasala za vitamine.......men je bilo načeloma za hrano vseeno, nisem prišel na gurmanske užitke, vseeno bi pa poskusil kaj iz Maroške kuhinje, no to smo potem smo k smo šli sami naprej........tam shujšal sem cca 7kg kar mi je bilo čist ok, kljub temu, da ravno nimam viška kg........začeli smo pritiskati na Zvonkota, da se da v lokalih tudi kaj pojest, če se želi in pomahaš z €........ s težko muko smo ga prepričali, da je to mogoče, prepričan sem, da je tudi pri tem deloval sodobno menedžersko s ciljem maximiranja dobička na našo škodo, ker je bila hrana všteta v ceno....... no potem smo ga le prepričali, da nam je občasno za kosilo poleg kosa lubenice (to je bilo zanj pojmovanje kosila) privoščil tudi kako plato v lokalu (pa ne bom razpredal kolk so bile velike te plate in za koliko ljudi jih je naročil, kot smo izvedeli potem od strežbe), v glavnem skoz je bilo mal malo hrane.............. no moram ga pa tudi pohvaliti dvakrat nam je privoščil za večerjo telečjo roštiljado.....pečeno meso, okusno, no ga je pa spekel viška še za naslednji dan za kosilo .......pečeno meso je zvečer spravil v kovček in ga naslednji dan vozil po +40 in popoldan ustavil v neki senci, ga razrezal in ......... izvolite je še toplo..........tisti, ki so ga jedli so dobili prebavne težave v nekaj urah vsi ostali pa v tednu dni.......... praški in tablete, ki smo jih imeli s seboj niso pomagali, niti ne alkohol zjutraj na tešče in zvečer....tudi pri meni ni deloval k ga praktično ne uživam.... priznam, da me je dva dni kar zdelalo in sem komaj prijahal na kameli nazaj v nastanitev, na srečo mi je postrežček, ki je "dobavljal" VSE, karkoli si želel svetoval Colo, ki mi je čudežno uredila želodčne težave, res mora biti v njej ...... svašta kemikalij........ no eden od sotrpinov ni bil take srče matralo ga je cel teden bruhal je v čelado in na poti čez Atlas sem da dohitel ko je ustavil in ležal ob cesti čist bogi, pa dec orenk in fizično pripravljen, malo sem ga spravil k sebi z napitki in elektroliti nakar se pripelje Zvonko in ko je videl, da je "hudič odnesel šalo" je od nekje privlekel maroške tablete za prebavne motnje, ki so zelo hitro učinkoval, skoz jih je vozil s sabo samo mu jih je bilo težko komu dat..........nismo se pa niti zadrževali v mestih, da bi jih lahko sami kupili........ Glede "iskrenja" takrat, ko smo zamudili na jedačo zaradi flikanja gume....... ga je eden že držal za vrat, so potem fantje intervenirali, da se ni odpeljal s "šljivo" ........ čist norca se pa tudi ni mogel delat z nas. Glede profila druščine pa takole, bili smo od praktičnih mojstrov, monterjev, do profi fotografa, gospodinje, pravnce-ka, organizatorja, lastnika firme, umetnika, direktorja, magistra, terapevtke, .........pestra druščina različnih profilov dela in izobrazbe...........bili smo iz tote Štajerske, Koroške, Zasavja, Ljubljane, Primorske.........Slovenija v malem in začuda, smo se super razumeli med sabo, niti ni čudno saj smo se združili proti skupnemu "sovražniku", takrat smo Slovenci običajno enotni nobene razlike ni bilo med nami in super smo se razume in še danes se.......to je bil poleg "zanimive" izkušnje največji + teh treh tednov, spoznati dobre ljudi in si pomagati med sabo, to nam bo ostalo za "evek" No in še motorji, bilo je prav tako pestro, od 600ccm nejkeda, do Tracerja 900, CBF jurja, Crossturerja, seveda GS-i in KTM......... vse pestro in raznoliko Pa še enkrat poudarjam, ni šlo za hrano, itak je bilo vroče k v peklu (neprimeren čas za potovat po teh krajih), da ne paše kaj veliko jest.......... njegov odnos in kaj je obljubljal, kaj dobiš za denar, ki si ga plačal.......... ima pač tak način dela, da se mu plača za obljube, organizira pa zadevo, če se le da v nekem "frendovskem ozračju", kjer bi moral vsak še nekaj delati zanj, kar ni bil in nebi bil noben problem, če bi to cenil, prinesti še nekaj hrane in alkohola v večjih količinah, se nacejat z alkoholom, pa v pm se lahko pošlje vsakega mim grede.......sej smo komunicirali po domače, ne moreš pa nekoga kar vulgarno pošiljat nekam, en nivo kulture pa vseeno treba imet........je pa on nedotakljiv..... na koncu je to za nas izpadlo nesprejemljivo in zelo drago.............mislim pa, da za vse stresno.......stresno tudi celo zanj. in še je bilo "čudnih" pripetljajev.........samo res čisto preveč časa mu posvetimo.......... moje pisanje gre v bistvu tistim, ki razmišljajo o tem, da bi si privoščilo moto potovanje z njim, za razjasnitev načina dela. Morda bo kaj spremenil, mislim, da mu je naš odhod dal misliti, ali pa glede na to, kako je samovšečen tudi ne To so moje izkušnje in pogled, k sem razvajen po njegovem........razumem pa, da imamo vsi svoje poglede in razmišljanja in bo ali je bil tak način dela za nekoga super. SREČNO lp

Nabiti z teorijo,kot drek z vitamini......

Lorenzo pa, ce se mi ze prej nebi zasral do amena, bi se mi sedaj morda celo smilil. Sreco ima, da je bila vsa pozornost drugje tale vikend. Aja, pa tole: se še spominjate tiste dirke, ko je Pedrosi vgasnil motor in so ga takoj potegnili v boks. Pa takrat mu je slo za prvenstvo. Tak da lalala, da niso vedeli kaj. Ravnotako bi morali vsi startat z boksa, ko bi Miller odpeljal mimo. To se tudi ve. Ali pa lepo vsi enkrat cez boks med dirko. Dorna bi se morala opravicit za kaoticen in neposten razplet dirke, pa danes ni bilo nobene izjave.

Vsem skupaj lep pozdrav. Vidim, da ni nobene teme o vodno hlajenem RT-ju (alias ropotulja). Zanimivo. Vsi lastniki so ali prestari, preveč resni, upokojeni, ...ali imajo toliko problemov, da nimajo časa. Vsaj kufre ima velike, tako da lahko zraven pelješ marsikateri rezervni del in orodje Nekaj mojih skromnih komentarjev oziroma kritik glede motorja: 1. Menjalnik je res eno šajse (navkljub quick shift pro gor in dol, ki je uporaben recimo navzgor od 2. prestave dalje, navzdol pa tja do tretje, potem pa pazi, da ga ne raznese ...) - klunk, klunk, kot stari zetor na sekvenčni menjalnik. Tako to izgleda, ko presedeš s kawasakija GTR1400 nazaj na BMW. 2. Prva prestava absolutno spet predolga, tako kot pri prejšnji generaciji, ... zakaaaaaj BMW? GS ima drugačno prestavno razmerje. Takšno uporabno. 3. Pod 3600 obratov je prava ropotulja, še huje pri pospeševanje pod cca 2K obratov. Razumem, dvovaljnik. Boxer. 4. Gretje sedeža: sedež se prej zagreje od tople riti, kot preko grelca. Ročice pa noro grejejo, o ja. Svaka čast. 5. Radio: WTF? BT se ne poveže s telefonom, samo s čelado. In deluje kot vez med čeladama. In z enim prstom izbiraš glasbo za oba, če se sopotnica pridruži in imata enak okus. Navigacija dela preko istega sistema. Mentalno omejen sistem do konca. Če uporabljaš telefon za navigacijo, je najbolje, da tudi streamaš glasbo s telefona naravnost v čelado. Sistem je praktično neumen (namesto pameten). 6. Zadnji kovček je priključen na vtičnico pod zadnjim sedežem, tako se ga ne da zlahka odstraniti; Kovček nima ročke, tako je način prenašanja podoben zaboju za drva. Ima pa centralno zaklepanje in lučko in tepih, zaradi katerega čelada ne gre pokončno noter in dva amortizerčka, ki ga odpreta sama, za zapret pa rabiš 2 roki !!! (2 roki, ki sta po navadi ravno ob zapiranju polni). Ful je hud. Sem ga kupil posebej! jurja stane. Prejšnji model paše in stane 60% manj in ima ročko za prenašanje in odpne se tako kot bi se naj vsak kovček odpel. 7. Ziher je še kaj, pa se ne spomnim zdaj vsega. 8 Je ja, zadnji sedež se odvije z dvema vijakoma, ki vedno padeta nekam u božjo mat... pod motor in šlataš in šlataš po tleh, ... fak! Pazi, kam parkiraš, ko se spraviš šlatat po tleh. 9. ...in nikamor ne moreš porinit nič koristnega, vse luknje so premajhne, zaradi alarma, radia, ...elektronike v neskončno. 10. ...in sprednja predala, WTF? Kdo pri bogu uporablja telefone, ki pašejo tja noter? 10.1 ...BMW Motorrad Navigation se ne da zaklenit in ga moraš vsako krat odstranit, ko greš na drink ali v senčko na požirek izvirske vode iz potočka. Dobi se aftermarket rešitev. Vsaj to. in stane samo 300€. In višina snopa luči se nastavlja spredja, na kolenih, ... no comment. Nuša Derenda style. ZAKLJUČEK: Motor ima karakter O ja!!! Zato ga ne bi menjal za nič na svetu v tem trenutku. Faking krejzi. komaj čakam na ju3, ko gre po nove Metzellerke, ki jih bom skuril do roba, da se bo kadilo in ko jih bom prehitro prekuril, bom dal gor spet nove in mi bo čisto vseeno, kolk' kilometrov so držale. Don't give a shit. EPILOG: Prvih 10 točk drži kot pribito! Ampak who cares! Glavne prednosti pred ostalimi se lahko opišejo samo ko ga daš med kolena In to je neopisljivo ... Kaj pa design? Hud do konca!!! Faking hud. My 2 cents. Udri narode.

Spet Postojnčani? V mojem primeru policist Milan Erjavec. Javi mu naj takoj angažira odvetnika. Ima časa samo 45 dni od nesreče, da vloži zahtevek za revizijo postopka prometne nesreče na Generalno Policijsko Upravo, Ljubljana. S svojim ugovorom na PP ne bo uspel. Nafukal ga bodo. Tudi, če ga pošlje v Koper kateri pokriva ta del. V zahtevku navesti vse priče, izjave, postopek in če ima slike z mesta same nesreče toliko bolje. Če ne bo rešil v teh dneh, ga čaka mukotrpni, drag in dolg postopek, da bo saniral sranje katerega je ne ali namerno naredil policist.

to ma suzuki drugač no

...če mi je pa ' reku da sem ŠEL.......

sam so u enmu štuku viši, pa se ti neda ane