Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 20. 04. 2018 v vseh kategorijah
-
17 točk
-
17 točk
-
13 točk
-
11 točk
-
10 točk
-
9 točk
-
9 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
pr posnetku se ne vidi kok močno sem moral bremzati ... ničkolikokrat pripelje avto na polno do ceste in zabremza in res ne pričakuješ, da bo kr spelju .. verjetno ko ste na glavni cesti ne bremzate na polno in se ustavite ... v tistem trenutnku sem z mojim mikroprocesorjem preračunavu .. a bo speljala in bom obvozil za njo, ali bo ustavila in jo bom obvozil pred njo, saj je bil nasproti promet ... gledal sem v kolo... če bi se premaknilo bi na polno zabremzal, saj ni bilo kasneje več izhoda ... in ni bila vidna, saj jo je zakrival avto, ki je vozil na parkirišče-počivališče.5 točk
-
5 točk
-
Hočmo al nočmo priznat, da je pa včasih tudi motorist kriv. Na žalost nekateri plačajo napake z življenjem5 točk
-
Sonce lahko da je zaslepilo motorista. Kamion je stal na pasu, ker je zavijal levo in je imel avto nasproti. Motorist je pripelal kolker je pripelal, nekaj bremzal, probal obvoziti kamion, zadel je v kamion zadaj levo, od tam ga je odbilo v nasproti vozeči avto. Lahko da je celo htel prehiteti kamion in je prepozno videl zakaj stoji na cesti. Kaj točno je mislil je vedel sam on. Dejansko gre takole da v kolikor si v tistem ovinku na omejitvi imaš dovolj časa reagirat če kdo pred tabo zavija in zaradi prometa čaka na pasu. Taka situacija tam ni nič posebnega. Če mi kdo ne verjame, se lahko oglasi na kofe pa mu pokažem situacijo na cesti v živo.5 točk
-
Beseda še o Lorenzu: v tej dirki je bil 'neviden', vse glasnejša so ugibanja, da želi '99' naslednje leto k Suzukiju, pa čeprav bi moral za sedež celo plačati. In menda je pripravljen to tudi storiti. kva sm reku.... ko že pogrevate brco - dejte še enkrat pogledat kroge pred to "brco" pa boste videli , da rosiju že prej nekajkrat uide noga s tačke v ovinku - pa ni nobenega na levi strani.. bolj pinceto.. ve se kaj so glavni problemi - no v resnici je samo en.. neupoštevanje pravil FIM! s strani DORNE ter s strani dirkačev! in tukaj bi moral zaropotati in udariti po mizi FIM !!! ugasnjen motor - štart iz boksov. vožnja v nasprotno smer - črna zastava..neupoštevanje črne zastave - kazen za dirkača in moštvo. to je to. če komu ni kaj jasno naj si prebere najprej članek in obrazložitve v njem , potem pa FIM pravilnik preden pametuje : https://www.asphaltandrubber.com/motogp/sunday-argentina-gp-motogp-summary-2018-part-3/#more-150161 http://www.fim-live.com/en/library/download/65609/no_cache/1/ nabolj se nasmehnem ko sta na zadnjem koncu avta obe nalepki - fora je zgleda v tem , da je vr46 na levi , 93 pa na desni.. dej nehej .. poglej si video in ustavi sliko : pri vstopu v ovinek ima rosi 1/3 motorja prednosti. pravila so jasna : dirkač s prednostjo je tisti , ki je na ravninskem delu pred dirkačem , ki ga želi prehiteti..to je eno od redkih pravil , ki ga niso spreminjali že dolga leta.. če dirkač , ki je zadaj in želi prehiteti tistega pred sabo mora to storiti brez sekanja tirnice , po kateri pelje dirkač s prednostjo pred njim.. to je tudi finta zapiranja prvega dirkača , ker s tem legalno onemogoča tistega zadaj , ker lahko spremeni tirnico vožnje skozi ovinek in s tem oteži legalno prehitevanje tistega zadaj - ker ne sme sekati.. kršenje pravil = kazen. basta.. bom še nekaj napisal - dirkači imajo pred vsako dirko sestanek s komisarji. tam ponovijo vsa glavna pravila navezana na dirkače , ki se tičejo procedure od prvega prostega treninga do konca dirke. tako da : dirkači morajo točno poznati in upoštevati pravila - izrecno morajo upoštevati pravila štartne procedure .. vožnja v enosmerno ?? diskvalifikacija .. izgovarjanje na razna mahanja stevardov je mlatenje prazne slame .. mm je namerno in zavestno kršil pravila . če jih ne pozna - ali pa jih je od brifinga do štarta pozabil - pa ni dirkač. je samo voznik motorja , ki ne pozna pravil in dejansko nima kaj delati na stezi.. tako komisarji kot dirkači imajo obvezna šolanja o pravilih in seveda komisarji izpite za licence , dirkači pa preverjanje znanja .. pa ne se preveč zapenjat ker imam v družini bivšo mednarodno komisarko za motošport ..njen dedek je pa prevajal pravila še dolgo po tem , ko je šel v penzijo iz motošporta.. pojdite na FIM pravilnik pa ga preberte.. ne bo kreganja ampak normalna debata.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Stari, končno si v svojem naravnem elementu. Lej, drame je mal manjkalo, sej veš, vse po planu, sam gas in dolge luči, potem pa ratamo mal zaspani. Zdej si zrihtal mal drame in komi čakamo nadaljevanja. ps. Sej veš, drame je dovolj, sedaj vse po sreči prosim, no kako blato me ne moti, to je stalnica pri tebi.4 točk
-
Pejte se mal vozt , ne pa samo stare zgodbe pogrevat, po nove zgodbe, vreme je perfektno .......4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
joža, ojrote potegn iz štumfa pa kup, boš 100% bolš vole...voblanje bomo že pol zrihtal, a veš kok znanja je tle gor na MS.3 točk
-
Pred prehitevanjem dve dol, gas do konca, med prehitevanjem obrati do blokade in ko začne umirat, eno gor in že si v naslednjem ovinku3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Na mojem F-u sem menjal pri 120Kkm, ležaj suh precej manj rjav kot tale na tvoji sliki le zunanji obroč je bil poškodovan (odtis valjčkov). Na stojalu zatikanja nikakršnega pri vožnji pa zelo očitno "zatikanje". Postopek je pa sledeč.... Ležaj "zategneš" na 25Nm Potem sproščeno krmilo trikrat obrneš levo/desno za polni odklon, "odtegneš" vijak za 60o in ponovno "zategneš" na 11Nm. Cena 31€ za oba ležaja.3 točk
-
u izi na servis, po nov zavorni batek, potem pa verjetno mal na Rakitno, pa čez ride, tralalala3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Prometna nesreča ni bila na avtocesti. Glede vinjete pa tole. 1) Cestnina in pristojbina za zunanje stroške se ne plačata za: - prevoz z vozili s prednostjo in za vozila za spremstvo, vključno z vozili v spremstvu, - prevoz z vojaškimi vozili Slovenske vojske, - prevoz s tujimi vojaškimi vozili za opravljanje nalog obrambe države, mednarodnih mirovnih sil ter drugih obrambnih in varnostnih nalog, če je tako določeno z mednarodnimi pogodbami, - prevoz z vozili za opravljanje nalog humanitarne pomoči prizadetim v miru ali vojni, zaradi naravnih in drugih nesreč ali oboroženih spopadov, - prevoz z vozili upravljavca cestninskih cest za opravljanje dejavnosti vzdrževanja cestninskih cest in dejavnosti cestninjenja.2 točk
-
2 točk
-
Čestitam. Lep je! Pismo ne vem zakaj GT ne dobiš v tej barvi, ki je meni osebno res lepa. Pa števec, pa kaj hudiča dajejo na GT barvni števec, na tega pa starega. Pismo kitajci nardijo ta ekran za 5 eurov. Sej ne , da bi bil slab, sam je fajn, da če je že nov model, da je pač... A kej wobla? K sm zadnjič bil v trgovini sem se zmenil za testno vožnjo, sm reku da rabim sam 5 min, da vem al ga vzamem, al ne . Pa ne upam it, k vem, da ga kupim. Mater me kuri...2 točk
-
2 točk
-
Naslovov svetovnega prvaka je na voljo končno število. Pač ni prostora za vse. Tudi za nekatere zelo hitre. Tudi Schwantz bi kmalu ostal brez naslova... Kljub temu pa je Mamola pustil večji pečat, kot prenekateri prvak. In tudi to je treba znati. Tudi sam sem bil njegov navijač. Tudi zato, ker je vedel, po kaj pridejo gledalci na dirke. Ko je npr. Cagivo prevrnil na hrbet med vožnjo po zadnjem kolesu v krogu za ogrevanje... Nepozabno...2 točk
-
2 točk
-
In kako naj bi prodajalec vedel ceno novega Ra, ce ta se niti ni na vidiku?2 točk
-
2 točk
-
Na reakcijski čas si pozabil. V eni sekundi se prepelješ 14m, preden sploh reagiraš. Če nimaš prstov na zavori (večina motoristov jih nima) in če zaviranja v sili redno ne vadiš, nimaš kaj dosti šans.2 točk
-
2 točk
-
Njiva, vile, štihar, grablje in gnoj------za 2018 mission accomplished. Me happy.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice