Dvorana slavnih

Mejduš je blo fest

Košček Vršiča

Danes dobrih 520km Cerknica-Gorica-Tavullia-San Marino

Teheran ta dih

Teheran ta dih

Jaz sem jo včeraj pripeljal domov Sem naredil šele 60 km tako, da ne morem še kaj veliko komentirat. Je pa prvi vtis zelo dober

Službeno v Kranjsko goro. Ni blo slabo Rabeljsko jezero Planica Vršič Krasna si, bistra hči planin

Tole je od včeraj pri hiši :)

BTW: to je obstajalo na motosvetu še preden si sploh slišala za FB.

Danes lepih 800km ,odlomu ogledalo, sgukal stabilizator krmila, na pol fental hidravlični centralc, zvil felgo in crknil abes....

pr posnetku se ne vidi kok močno sem moral bremzati ... ničkolikokrat pripelje avto na polno do ceste in zabremza in res ne pričakuješ, da bo kr spelju .. verjetno ko ste na glavni cesti ne bremzate na polno in se ustavite ... v tistem trenutnku sem z mojim mikroprocesorjem preračunavu .. a bo speljala in bom obvozil za njo, ali bo ustavila in jo bom obvozil pred njo, saj je bil nasproti promet ... gledal sem v kolo... če bi se premaknilo bi na polno zabremzal, saj ni bilo kasneje več izhoda ... in ni bila vidna, saj jo je zakrival avto, ki je vozil na parkirišče-počivališče.

Pri kiri pozi se je zaštrikalo?

Hočmo al nočmo priznat, da je pa včasih tudi motorist kriv. Na žalost nekateri plačajo napake z življenjem

Sonce lahko da je zaslepilo motorista. Kamion je stal na pasu, ker je zavijal levo in je imel avto nasproti. Motorist je pripelal kolker je pripelal, nekaj bremzal, probal obvoziti kamion, zadel je v kamion zadaj levo, od tam ga je odbilo v nasproti vozeči avto. Lahko da je celo htel prehiteti kamion in je prepozno videl zakaj stoji na cesti. Kaj točno je mislil je vedel sam on. Dejansko gre takole da v kolikor si v tistem ovinku na omejitvi imaš dovolj časa reagirat če kdo pred tabo zavija in zaradi prometa čaka na pasu. Taka situacija tam ni nič posebnega. Če mi kdo ne verjame, se lahko oglasi na kofe pa mu pokažem situacijo na cesti v živo.

Beseda še o Lorenzu: v tej dirki je bil 'neviden', vse glasnejša so ugibanja, da želi '99' naslednje leto k Suzukiju, pa čeprav bi moral za sedež celo plačati. In menda je pripravljen to tudi storiti. kva sm reku.... ko že pogrevate brco - dejte še enkrat pogledat kroge pred to "brco" pa boste videli , da rosiju že prej nekajkrat uide noga s tačke v ovinku - pa ni nobenega na levi strani.. bolj pinceto.. ve se kaj so glavni problemi - no v resnici je samo en.. neupoštevanje pravil FIM! s strani DORNE ter s strani dirkačev! in tukaj bi moral zaropotati in udariti po mizi FIM !!! ugasnjen motor - štart iz boksov. vožnja v nasprotno smer - črna zastava..neupoštevanje črne zastave - kazen za dirkača in moštvo. to je to. če komu ni kaj jasno naj si prebere najprej članek in obrazložitve v njem , potem pa FIM pravilnik preden pametuje : https://www.asphaltandrubber.com/motogp/sunday-argentina-gp-motogp-summary-2018-part-3/#more-150161 http://www.fim-live.com/en/library/download/65609/no_cache/1/ nabolj se nasmehnem ko sta na zadnjem koncu avta obe nalepki - fora je zgleda v tem , da je vr46 na levi , 93 pa na desni.. dej nehej .. poglej si video in ustavi sliko : pri vstopu v ovinek ima rosi 1/3 motorja prednosti. pravila so jasna : dirkač s prednostjo je tisti , ki je na ravninskem delu pred dirkačem , ki ga želi prehiteti..to je eno od redkih pravil , ki ga niso spreminjali že dolga leta.. če dirkač , ki je zadaj in želi prehiteti tistega pred sabo mora to storiti brez sekanja tirnice , po kateri pelje dirkač s prednostjo pred njim.. to je tudi finta zapiranja prvega dirkača , ker s tem legalno onemogoča tistega zadaj , ker lahko spremeni tirnico vožnje skozi ovinek in s tem oteži legalno prehitevanje tistega zadaj - ker ne sme sekati.. kršenje pravil = kazen. basta.. bom še nekaj napisal - dirkači imajo pred vsako dirko sestanek s komisarji. tam ponovijo vsa glavna pravila navezana na dirkače , ki se tičejo procedure od prvega prostega treninga do konca dirke. tako da : dirkači morajo točno poznati in upoštevati pravila - izrecno morajo upoštevati pravila štartne procedure .. vožnja v enosmerno ?? diskvalifikacija .. izgovarjanje na razna mahanja stevardov je mlatenje prazne slame .. mm je namerno in zavestno kršil pravila . če jih ne pozna - ali pa jih je od brifinga do štarta pozabil - pa ni dirkač. je samo voznik motorja , ki ne pozna pravil in dejansko nima kaj delati na stezi.. tako komisarji kot dirkači imajo obvezna šolanja o pravilih in seveda komisarji izpite za licence , dirkači pa preverjanje znanja .. pa ne se preveč zapenjat ker imam v družini bivšo mednarodno komisarko za motošport ..njen dedek je pa prevajal pravila še dolgo po tem , ko je šel v penzijo iz motošporta.. pojdite na FIM pravilnik pa ga preberte.. ne bo kreganja ampak normalna debata.

Dons. Kočevje-Brod na kolpi-Delnice-po stari cesti do Grobnika-AC mimo Reke-Opatija-Plomin-Trget-Plomin-Pazin-Motovun-Viki-Omv Postojna-Ljubljana-Kikirikicity Zjutraj +9°c v Buzetu +27°c. Sem se navozu za kakšen dan. Al pa tud ne. Aja še to 520 km naredil.

Današnji vtis je sladek čez Rakitno in Borovnico na sladoled v Mantovo, nato čez Logatec in ride domov kratko, a sladko Lp ,notranc

Jeben dan,od morja do zime do prelazov 2600nv,do faking natrpanga Teherana..

Stari, končno si v svojem naravnem elementu. Lej, drame je mal manjkalo, sej veš, vse po planu, sam gas in dolge luči, potem pa ratamo mal zaspani. Zdej si zrihtal mal drame in komi čakamo nadaljevanja. ps. Sej veš, drame je dovolj, sedaj vse po sreči prosim, no kako blato me ne moti, to je stalnica pri tebi.

Pejte se mal vozt , ne pa samo stare zgodbe pogrevat, po nove zgodbe, vreme je perfektno .......

Idealno Ugani lokacijo? Nic namigov ne dam, ker ste nazadnje takoj uganili.

Premišljujem kam se bom odričou jutr

joža, ojrote potegn iz štumfa pa kup, boš 100% bolš vole...voblanje bomo že pol zrihtal, a veš kok znanja je tle gor na MS.

Pred prehitevanjem dve dol, gas do konca, med prehitevanjem obrati do blokade in ko začne umirat, eno gor in že si v naslednjem ovinku

zadaj v čredi so imeli premajhno varnostno razdaljo

Lep k svina

Na mojem F-u sem menjal pri 120Kkm, ležaj suh precej manj rjav kot tale na tvoji sliki le zunanji obroč je bil poškodovan (odtis valjčkov). Na stojalu zatikanja nikakršnega pri vožnji pa zelo očitno "zatikanje". Postopek je pa sledeč.... Ležaj "zategneš" na 25Nm Potem sproščeno krmilo trikrat obrneš levo/desno za polni odklon, "odtegneš" vijak za 60o in ponovno "zategneš" na 11Nm. Cena 31€ za oba ležaja.

u izi na servis, po nov zavorni batek, potem pa verjetno mal na Rakitno, pa čez ride, tralalala

Jest tud ne...

No da se še jst mal pohvalim.. Spet Tuna

Najlepše je na sončku

Ful so bila dobra samo jih je bilo več kakor na sliki

Prvič letos malo na KratkoTrajnemMedžunožnemguralu

Čim manj takih situacij!!!

Juceri do Karlobaga in nazaj,lagano sportski,prometa malo,policajev nic,motoskretovcev verjetno tudi nic,skratka mir.Za finale k Zivmunorcu na suho mesnate izdelke.

Fantje ne se zdaj požret med seboj. Tokrat je res bila za nesrečo kriva tudi hitrost. Hotel sem samo opozoriti, kako nevarno je lahko nizko sonce, če se ti zablešči v nepravem času na nepravem mestu...

Položnica je tovarniško izpolnjena. Znesek vnese srečni nagrajenec.

zanimiva tiskovka danes v Austinu...dokler so se vsi otepal konkretnega odgovora je Zarco dokaj direktno podpru Marqueza. V primerjavi z Argentino je omenil 2015 Malezijo kako je Rossi takrat brcnil Marqueza in brez takojšnje kazni vseeno dokoncal dirko na podiumu. Res da je štartal zadnjo dirko iz zadnjega mesta ampak kao vseeno imel priložnost/prišel do ponovnih točk. Očitno se res seli v Hondo. Za Randy-ja Mamolo je pa špiknil, da za njega že ni legenda, ker ni nikoli osvojil nobene titule in da se prvake (njega samega) in osvojene titule premalo ceni. Dans je Zarco neki čudnga pojedu. Rossija in Marqueza ni bilo na tiskovki imata vsak svojo posebej z 3 urno razliko. Miller je pa dozorel, dečko mi je vse bolj simpatičen.

ampak... SI.

https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/vojak-pozabil-zategniti-rocno-patria-zmeckala-vozilo-pred-seboj.html @Borutt je pisal položnico?

Priporocam da gres z RT-jem en krog.

Danes sem se spočil,jutri Teheran, mi odsvetujejo z motorjem v mesto. Promet je tu nor,in leti povsod in preko.... Odsvetujejo,ker v primeru nesreče ne dobiš delov za bmfo ... Haha glavno ,da so za naju hehe keri modeli.... Par slik oddanes,ko pridem domov vam napišem izčrpen potopis,kateri ste na fb me lahko spremljate tam ,text in slike so že,ms dela prepočSi za kaj več.... Smo na vezi.... Bandar Anzali...

Evo ura 3h,počasi grem spat,opij je res cool Prišel do Bandar Anzali,mal sem spremenil plan,in odšel k eni družini na obisk. Jutri imam po dobrih treh dneh in 3800km off day.....mal turista špilat

No motor je spedenan in pr cca 160 kg z nekaj bencina še zmer spada v Grand Enduro sekcijo tako, da tule najprej pokažem H701 L7 Rally. Kdor bi si jo rad ogledal v živo je vabljen naslednji teden na uradno predstavitev Husqvarna programa v LJ, kjer bo poleg njihovega prodajnega programa na ogled tudi ta motor. Več info sledi.