Dvorana slavnih

Sem se popolne mal na obalo zapeljal. No na Vrhniki me je malo ohladilo in ker je blo proti Postojni precej črno sem podaljšal do Godoviča in čez Col do Vipane in nazaj na Razdrto in naprej proti oblai. Tako sem se izognil pranju. Se je pa ozračje zvečer po dežju kar ohladilo in je bila vožnja domov osvežujoča

Včerja do Jablanaca pa nazaj. Vreme top shit, glih prav vroče je bilo. Od Delnic do Crikvenice peljaj za/z enim SS Suzikejm Mariborskih registracij, odprt Akrapovič, sopotnica s pink NZI čelado. Če je kdo od tle...super tempo. V Jablancu malo namočil noge, šel nazaj proti Senju na kofe in sladoled potem pa po AC do Jastrebarskega in domov. AC eno samo trpljenje, ampak sem bil hkrati tudi pozen, tako da neke hudi izbire nisem imel. V glavnem, na koncu se nabralo 508km od katerih je bilo 388 uživatskih, 120 pa AC.

Danes preko Kamnika proti Lučam za katere sem do sedaj slišal le, ker so bile tam pred leti poplave in naprej proti Solčavi, nazaj pa preko Mozirja nekajkrat gor in dol drgnit ovinke Marija reka-Podmeja, me vsakič presenetijo zanimivi odmaknjeni kraj...

Mi pa na stajerski konc...

Danes pa krog po dolenjski z ogledom vojaškega letališča Cerklje ob Krki

Danes SZ Slovenija + Rezija. Ma zakon.

On line

Same dobre mašine pri Mileni.1x sm pršu 2x

1.dan 485 km Griže - preko Bosne do Bijeljine (Etno selo Stanišiči) 2.dan 560 km Bijeljina, ob Drini preko Kadinjače in Zaječarja do Belogradčika (BG) (B&B Castel Cottage) 3.dan 480 km Belogradčik preko prelazov Troyan in Shipke do Arbanasija (Hotel Izvora 2) 4.dan 380 km Arbanasi preko Varne do Zlatnih peskov preko meje v Romunijo do Eforie Nord (Hotel Evia) 5.dan 480 km Eforie Nord v Bukarešto do palače parlamenta potem do Sinae (grad Peleš) in v Bran (grad) do Fagaraša (Hotel Bulvard) 6.dan 680 km Fagaraš, Sibiu (skozi center) Sebeš in Transalpina do Đerdapa in v Beograd (Hotel Sky - ima garažo) 7.dan 520 km Beograd in domov. Povzetek 7 dni, od sobote do petka 3600 km bencin 230 € in cestnine 14€ prenočišča 270€ (38 do 55 € za dve osebi) Skupen strošek je v povprečju 100€ na dan - all inclusive. Tako Bolgarija kot Romunija sta me pozitivno presenetili. Po vsej verjetnosti bom tja še šel, ljudje so prijazni, hrana je dobra, ceste pa od najslabših do najboljših. Prečil sem tri prelaze (Troyan, Šipka in Transalpina), s tem da Transalpina zmaga. Vsa prenočišča so bila izredno urejena in čista. Vse štima in se splača. Aja pa še to, Črno morje sploh ni črno.

Včeraj sem na BMW meetu v Portorožu preizkusil XR-ja. Vožnje so bile organizirane po skupinah tako, da smo vozili lepo v vrsti za predstavnikom BMW Motorrad SLO oz.predstavnikom podjetja Avtoval. Tako, da nekega divjanja ni bilo. Vožnja je trajala cca.40min. (Portorož - Beli križ - Strunjan - Izola - Korte - Lucija - Portorož). Nekega konkretnega mnenja po tako kratki vožnji si nisem uspel ustvariti. Višina sedeža mi je OK. Med koleni je malenkost širši kot Versys kar ni nek problem. Krmilo je širše za kakšnih 5cm kar mi ustreza, ker zdaj imam skoraj pol dlani na utežeh krmila. Opazil sem, da je izpuh zelo blizu stopalke in ko sem se dvignil, da zapeljem čez ležečega policaja sem s peto stopil na izpuh (noga št.44, nič izven standardov) Vzmetenje na road nastavitvi je precej trdo, dynamic je vrjetno uporabno samo za na progo in za odpeljati kakšen lep odsek Jadranke...tam iz Karlobaga proti Starigradu Gume so bile gor predvidevam original Bridgestone T30. Na sicer ne ravno vrhunskem asfaltu mi je 3x malenkost odneslo zadnjo gumo na zaviranju pred ovinkom...pa ji bilo divjanja. Nekaj bo sigurno na račun tega, da nisem navajen toliko zavirati s pomočjo zavor, ker je na Versysu motorno zaviranje zelo izrazito, 4 cilindraš pa ne zavira kaj dosti. Dobro, pač stvar navade, nič takega. Da pridem do agregata...tukaj ni kaj primerjati, drugi svet napram Versysu. 2valja vs 4valji, 69hp vs 165hp...nima smisla Prav dosti konjev nisem zbudil med vožnjo, sem jih pa slišal kako čakajo, da obrnem ročico plina Quickshifter.....aaaa poezija že na 3.000rpm...potem gor na višjih obratih pa samo še boljše Za dol pa moreš bit malo bolj odločen z prestavno ročico...na srečo sem se hitro spomnil, da sem to tukaj na forumu prebral in potem je tudi pretikanje pretikanje navzdol postalo tekoče in mehko. Vsekakor bo treba odpeljati še kaksen kilometer za dibiti boljšo predstavo. Avtoval ponuja 2h preizkus motorja, ni slabo. Ko bo prišel čas za nakup (beri: bodo € v žepu) bom najbrž rental motor za en cel dan in potem bo odločitev lažja. Sta pa še dva druga motorja v ožjem izboru tako, da...bomo videli, ker sta oba Italijana. Za enega sem pričakoval poročilo od @Kmet2 pa je končal na avtovleki Za drugega pa me skrbi strošek (rednega) vzdrževanja. Ajaaa, skoraj pozabil, vibracije. Preizkušeni model je bil 2018letnik s tistimi gumicami na krmilu za zmanjševanje vibracij. Vseeno zadeva še vedno vibrira...sicer nič motečega vsaj na tako kratki vožnji. So pa to drugačne vibracije kot na Versysu...višja frekvenca, spet pač 4valjnik. To je to zaenkrat, nekako po pričakovanjih

čevape pa vratovino je blo brezveze slikat

Današnji vtisi po Avstriji. https://goo.gl/maps/5AgNGTXGJ7M2

Današnje raziskovanje Dolenjske z Pogled proti Goltem Google me je zgubu Pol ure čakanja na prazen most za eno slikco... ampak kakor pravijo "happy wife...happy life" Prebivalci Slivniškega jezera Uglavnem fejst furca in fejst je že vroče

Ker je bil včeraj golažijada v Mozirju je zato danes pri nas golaž za kosilo

Hvala. Vidim, da zadeve poznaš. Res lepi kraji. Si že peljal na Preims - na jesen je to zelo lep del ceste na Klipitztorl.

Brez dežja na dašašnji vožnji

Včeraj naredil eno kljukico na seznamu stvari za letos: Maltatal. Tura je bila dolga okrog 500km in trajala cel dan in sicer iz LJ čez Godovič, Tolmin in Bovec, kjer sem mel pavzo za kafe in čokolado. Potem sem nadaljeval do Predila in nato po mnenju nekaterih iz foruma šel takole: Trbiž, Podklošter, Šmohor, Greifenburg, Gmund in Malta. Pot nazaj me je nesla čez VIllach, Ljubelj, Kranj in Medvode do LJ. Vmes sem se malo izgubil, a je Google rešil stvar. Pa ugotovil sem, da imajo avstrijci odlične bus postaje, za prevedrit plohe.

..... Pizda, ko one doli srečam, vsakič, VSAKIČ v failsafe mode vozim naslednji dan..

Sem vedu, da nebi smel it domov, ma me je napral ....

spet me je upral ... 2 x

Kam sem jest pršu

Strokovnjaki,so prišli do zaključka,da takšnega strokovnjaka kot si ti, ni daleč naokoli. Svaka čast. Res si fenomen Stavek,ki ga prav veliko uporabljate za Rossija,---ena lastovka še ne prinese pomladi,al kako.Ta je pa še boljša,tudi slepi Lorči,zmago najde.

K sreči ne.. To ne moreš z mopeda dobit, še spi na njem ponoči..

Kar pripravi taso mogoče dobiš trinkgeld :). Že dolgo se nisem tako zdovoljno smehljal ob koncu dirke kot tokrat, ko je najslabši dirkač z najslabšim motociklom poscal najboljše dirkače v zgodovini sploh in jim pustil dovolj prostora za sabo da so lahko dihali svež zrak

Ma saj razgled ni napačen, no. Samo kaj, ko se en kmet skoz dere tu naokoli in samo njega slišim.. @Kmet2?

Nikjer nobenga da bme požegnal. Sem šel talne označbe pogledat. Pridem pa domov pa čez 15 min nevihta.

hvala za žegnano vodo. Mi2 sva štartala ob 10 uri, pa sva mela že kar gneče od Senja dalje. Dost bo počasi z jadranko do posezone. Pa še gume sem ubou

Včeraj malo gužve po Jadranki do Senja,danes bp.Pakla-Senj-Žuta Lokva-Kočevje-home.Dobrih 750km,ter fajn drušna v Pakli.....

cca 300€ pa maš barvo po želji ...

Danes sva z gospodično Tačko sama, zato sem za današnje kosilo pojedel sirov burek in jogurt , kar je bilo večkrat tudi moje kosilo, leta '92, v kasarni Maršal Tito, na Topčideru v Beogradu, če za kosilo ni bilo pasulja , ampak je bila kakšna druga JLAjevska čorba, in seveda, če sem še imel kakšen DINar ... Takoj si moram skuhati še .

malo alkoholno zamegljeno je videt....

Seveda bo....nekdo mora prvim trem na oder osveżilne pijače pa brisače nosit.....

In vozijo par let stare motorje?

Joj @DAMI34 orentacija te jeb..e, napačno stran drevesa si slikal

Ti si pogreval zgodovino.

Res navijam za Rossija ze od nekdaj, se pa zavedam, da so vsi dirkaci ljudje, in da tudi ostali dirkaci ob postenem delu, trudu, odrekanju in garaskem garanju ( (c)maus ) se kako zasluzijo dobro uvrstitev ali zmago. Zmago prav posteno privoscim tudi Doviju, Iannonetu, Pedrosi, Crutchlowu, Petrucciju, Zarcu itd. Priznam pa, da sta mi Lorenzo in Marquez (pa tudi Stoner, ce ze simfamo) antipaticna. In nikakor nisem "uzival ob pogledu na grob" - gre za zalitev na podn nivoju, ce ze ne za groznjo. To ne spada v sport. Sem pa uzival ob Marquezovem padcu - to pa priznam. Ce bi bil highside, ne bi - tega ne privoscim nikomur. Je pa lepo, nezno zapluzil - toliko, da si je pokvaril uvrstitev. Pa ne zaradi Rossija, ampak zaradi vseh, ki jih je v preteklosti torpediral - nisi videl na zacetku kako je (ponovno) v prvem krogu nekoga (nisem videl koga tocno) bocno skegljal in ga spravil s steze? Aja, si kot ultra Marquezov navijac spregledal... ...tudi prav. Jaz pa ne. In sploh se ne gre za to kaj mi ni jasno pri "tistem" trku - gre se za to kaj je nesportno obnasanje. Marquez je imel prekleto smolo, da je ravno Rossija spravil s steze, kdorkoli drug je manj nedotakljiv, in javnost je popizdila. Kar je tudi prav. Manj prav pa je, da ne bi popizdila, ce bi s steze spravil koga drugega. Eh, ocitno nisem edini, ki je opazil...

ne, samo od vročine

Ce stran nima podatka o trgovcu (ime firme in naslov, stevilka racuna, etc) je 99.999999999999999% nateg.

Best disco HR

to je govora o lorenzu?

Lepa fura - Klippitztörl, Weinebene...drugic ti priporocam raje na Haimburg in Diex (Djekse - Diexer Landstrasse) ter potem dalje proti Klippitztörl. Cez Haimburg & Diex je super ovinkasta cesta. V tej blizini kjer si zdaj bil mas se fajn cesto cez Gaberl in Packsattel.

Rdečko (F700GS) je pravkar obrnil števec preko 40K. Pri preverjanju stanja pred naslednjo turo sem ugotovil, da je čeljust zadnje zavore nekam "trda". Zadevo "podrem" in zopet najdem šlaparijo, lepo se vidi poškodovan rob gumice, ki pokriva drsni pin, kjer se giblje sedlo čeljusti. Pin je že bil rahlo rjast. zadevo sem očisti, in namazal s temperaturno obstojno silikonsko mastjo. Deluje kot nov. Enak šlamperaj sem reševal na prejšnjem F650GS vendar šele pri 80K. Gumica je bila deformirana na podoben način.

Prišel ob pol dveh zjutraj, ob 6h že na treningu Dokler ne pridejo pacienti iz MS je cool, potem gre vse v ku.......

tako nekako cena kompleta pipica, cevke in vezice pod 10€. Zmontiral tudi parim kolegom na motorje. Tole sem zapisal v temi "avtomatski mazalci verige" in še vedno drži! " Pomembno pri mazanju z oljem je to, da večino abrazivne umazanije iz verige in verižnikov olje izpere in s tem zmanjšuje obrabo valjčkov in verižnikov. Poleg tega pa ima olje tudi funkcijo hlajenja tako, da s tem zmanjša termično obremenitev verige. To posledično vpliva na manjšo obrabo verige v smislu raztegovanja, ker je notranji spoj v verigi zaradi nižje temperature in nižjega tlaka manj obremenjen. Osnovno mazivo tako ostane tam kjer mora in bolje opravi svojo funkcijo. Ni neke hude filozofije. " PS, mažem z oljem za mazanje verig motornih žag.

Jaz imam na vseh tehničnih zapisnikih napisano stanje števca, ne vem pa kako drugi delate tehničnega brez tega zaznamka... Da bi trajbal števec nazaj mi pa ne pade na kraj pameti. Zakaj že? Da bi stisnil kak evro več pri prodaji? Za moje pojme bedasto.