Dvorana slavnih

učeri + dons...šajba..30 stupinj.....

Tole dons. 640 km. Bi blo manj pa sem se zgubu, pa najdu pa spet zgubu. Ajdovščina Cerje Tole se mi bliža. Kluže Slap Boka Vršič Bohinj Doživel predpranje, glavno pranje. K sreči sem centrigugiranje preskočil. Zahvala sledi Xebec-u za izogib Đesenajsa. Odlična pot. Ter GO_Tomi za odlične poti do Predmeje ter mimo Vipave do Cerja.

Da ne bojo sam bife slike, si bo kdo še kaj mislu. Ena z Lovčena Mal namakanja, nbene gužve, noro. Galičica nad Ohridom Ohridski koliščarji Sarajevo Pijane budale

Onlajn iz Dolomitov...najlepsi vhod-Misurina

4 kilski zobatec ceu zrezan na karpačo + bučke, jagode, ribez, rukola..pa miljon skritih sestavin

Saj verjetno razumes, da se ne vozimo zaradi hrane v starigrad, ne?

Takale težava se lahko sam ma kakem pikniku reši.

Po treningu je treba nekaj v sebe vržt...

če bi videli vaše mize bi mislili de hodte dol zarad pijače....Idrija Wabi.....

Sem vse včeraj peljal iz Lux do Minhna pa me je eno uro pral, da sem mislil, da sem v podmornici. Motor jo je bolš odnesu, pa še vse Autobahn muhe spacane je spralo dol. Dons je blo pa krasno...

Naša Rinzi.......

Super vreme včeraj in danes. Prazna cesta . Odlično .

Ma kot da mi je višja sila naklonila, iztovarjal in natovarjal sem ga po soncu, vse vmes je deževalo

Vreme je v redu, le napoved je bolj slaba...

Sj praum da cakam kdaj bos kuline delu Pa sm se mal sparu zadne dni k so prsli eni bosanski partnerji k nm dons pa zmer tole prnesejo

Jaz uničujem svoje stvari in ne službene. Si kupil tetenski motor pa ni blata videl stručko Da ne pišem......kjer se ti voziš teh par 100km na let jaz na hrbtu odnesem

Tole ke boljše, pa je tudi na Jadranu

Kak sem pa jaz zrastel

pohorska omleta,naša....njami....

Potem pa pojdi v ovinke in klanec se z en Vsi skupaj ste pozabili bistveno zadevo: prenose v menjalniku. Dvovaljniki imajo vedno drugacne prenose, ker imajo manj uporabnih obratov kot stirivaljniki (vrstni se posebej). Dvovaljniki imajo v resnici precej manj moci pri enaki prostornini, ker imajo vecjo maso batov, utezi na glavni gredi so vecje, "luknja" med takti je se bolj izrazita, ipd. Dvovaljniki se vrtijo tudi par tisoc obratov manj kot stirivaljniki, zato ima dvovaljnik daljso prestavno razmerje pri najvisjih hitrostih. Ce naj gre motor 300 na uro, je to lahko pri 16k obratih stirivaljnika, ali 12k dvovaljnika. Zato, ker, so prestavna razmerja prilagojen manj obratom, pa nemirnemu teku pod 2-3k, dvovaljnik bolj potegne pri nizkih hitrostih, pri visjih pa mu zacne zmanjkovati sape. Se boljsi dokaz je enovaljnik. Naviti posteno butnejo, ampak na Duku naprimer bi v prvi nad 40 na uro razgnalo agregat, stirivajnik pa z lahkoto potegne z prvo cez 100. Duke potem gre kakih 160, potem pa zracni upor naredi svoje, in vec pac z 50 konji ne gre. Dvovaljnik 650 bo pac prilezel blizu 200 (enako brez maske kot Duke), 600 stirivaljnik pa z lahkoto 240 ali vec. Pri koncni, za premagovanje upora steje vec ali manj samo moc agregata. 600 stirivaljnik je precej mocnejsi kot 600 dvovaljnik, ta pa se precej vec kot enovaljnik. Iz serpentine ven pa enovaljnik v verjetno najbolj butne... ce bi pa stirvaljnik imel tako kratko prvo kot jo ima duke, bi bil nevozen. Popolnoma Ne odgovarjam nikomur direktno.

Vsako leto gremo s kolegi na Kolpo (moški vikend ) in še nikoli niso doživeli, da bi bila katera vrata zaklenjena. Vsaj v glavni sezoni ne. Pa smo že velik del Kolpe preveslali. P.S.: Letos kot kaže ne bomo veslali po dolgem, ampak bomo kr iz enega brega na drugega. Pa nazaj. Vsako rundo dva, tri migrante na kajak, vmes jim še par štek čikov prodam, pa imam do konca vikenda novega GS-a notr. Edino rabim naslove tistih, ki jih podpirate, da vam jih pošljem na dom.

Maš srečo, ti novodobni motorji crkujejo po dežju

Pi*da, na vsak nacin je cedalje vec boljsih kot Rossi... 93,99,04 absolutno, pa nekdaj 25 in 5 in 26 in 9 in se veliiiiiik ostalih.... Matr ste dosadni, resno. Ta tema je prav neberljiva ratala..

Revež se lahko obogati, ti boš skoz neumen.

A to je ona slavna anti-maščobna piramida za holesterol? Odkar sem na keto/lchf (beri: jem samo in čimbolj mastno) gre moj in od moje holesterol navzdol oziroma celotna krvna slika na boljše .. sploh pa lipidni profil, ki ti ga nardijo, je daleč od tega, kar bi morali .. temelji na prazgodovinskih ugotovitvah in celotno zadeva je konkretno podprta iz strani farmacevtskih podjetij, ki jim je seveda ključnega pomena, da smo mi vsi popolnoma zdravi, da oni ne bodo imeli kaj za delati/prodajati .. No ok, offtopic .. ga ni boljšega ko lignji z blitvo brez pomfrija al pa fajn mastna ribica, pa pol en pir gor! Juhej!

Koline se cakajo prjatu, koline Peanut butter jelly time

pol praute da je suvanje spet moderno? grem takoj prestavt stikalo na ON PS: pjte raje žene suvat, če ne zvečer use mene kličejo pa sm že rahlo utrujen...rabim dan, dva za regeneracijo

ker se ti lahko smejejo pred gostilno, ko vudijo da leva ročka nima ročice za sklopko

Spet dizaster v kuhinji...rezultat pa češnjeva tortica

Vi pametujte kokr hočte, jaz sem100% , da najbol butnejo izjave Borutta. Ni konkurence. Dans sm fural 2 cilindra Ducatija, pa nima za burek proti Boruttu. P.s. Borutt, hvala da obstajaš. Sploh ne veš, kakšno uslugo mi delaš. Pravzaprav dve.

Ima kdo idejo k komu se splača it ketno zamenjat? Lahko jo tudi sam naročim in privlečem k mojstru. Danes sem klical primca in mi hoče zaračunat polno delovno uro -> 40€ Za ta dnar si rajš kupim orodje, ki ga je višje prlimal @MiNa in sam rešim

navor ni moč .. ne pelje navor..če želiš imeti navor mora agregat delat. če želiš , da agregat dela moraš dovajati gorivo.. gorivo je potrebno plačati. torej pelje denar. pri isti moči sta dva cilindra enako močna kot štirje.. če ima 2 cilindra večjo moč je šele močnejši.

Ni res, moč je moč, navor je navor.

Supr, sam si delam utvare ti pa razlagaš samo in izključno dejstva. To malenkost sem izpustil. To, da je 3x zmagal v zadnjih 6ih dirkah ti prav dosti ne pove. Jebat ga Stoner je Ducatija obvladal in bil nanj navajen pa je še vedno zadnje leto bolj kot ne capljal. Kako so se odvijale zadeve v povezavi z Rossiem, Ducatijevim razvojem in neposlušnostjo inžinirjev je bilo napisanega že veliko pa še kar trdiš svoje. Tudi JL je potreboval leto in pol, da je osvojim prvo zmago po tem ko so mu le ustregli in mu ga priredili pa je motor leto pred njegovim prihodom osvojil dve lani pa 6 zmag. Ampak ja, zaslužen za odlično formo Ducatija sedaj pa je prav on ane? Bi zmagal če če če,.... Tudi Rossi bi imel 11 naslovov, če si ne bi zlomil noge, če ne bi štartal iz zadnje vrste, kdo ve kaj bi bilo, če ne bi nikoli zapustil Yamahe, ostal na Hondi itd. Prav nič boljši nisi od nas "vernikov" s svojim zaničevanjem. Lp, Samo

Mene bolj moti, da je en tak sploh lahko sodnik (ta ima resne probleme sam s sabo) . lp

Pussi

A bejz? Kresbar je prsparu oklep? A ce bi kwaka obleku u tak zidarski oder kot mas pomaranco, bi ga pa useeno olupilo? Ampak, ce mas nowga, nimas Zvonetovga? Zgodba za bejbe pecat.... kak fukfehtr je ta model, neverjetno. Kolk leporecenja in samohvale na kupu...res me preseneti use skup. In folk kr zacaran....

Pozabili so vrata zapret.

Ah, mi tamladi pa raje čez vikend, Zrče ruls. Najprej tole, potem pa akcija Amen

pravega motosvetofca sune samo pokvarjen šnops pri Dinku

Po Krasu do Vikija, od tam po vrhu do Seče (to mi je bilo popolnoma novo), kjer v Piran na čevape. Nazaj po močno dirkaški cesti (probaj, če še nisi šel. Sled je v priponki) skozi Trst in navzgor do Brestovice. Čisto nič po omejitvah, pa nobenmu povedat Zelo lepih 250 km. 2018-06-06 - Slo Istra.gpx

Do zdaj bi s svojim strokovnim tretjim očesom že moral vedeti , da te 98% ne razume . Imaš problem .

4 cilindri so barvna televizija od nekje 800ccm dalje do tja po so 2 valjniki oziroma kot sedaj vidimo še boljša zadeva, 3 valjniki! kompromis med enimi in drugimi

Ni važn al jajc, al jajca! Važn je kompjuter, da nam napisal GLAVA in tisto kar je v njej! In tam je tisto, kar SUNE, ane?

Vabljeni.

lažje je porediti ženo kot shujšati..

Robi, malce popestritev. V Črni gori je 31 stopinj. Sedaj jemo v senci, pa še kar gre. Jutri južna Srbija. Par slik od včeraj s poti v Žabljak

Čez nekaj dni se odpravljam na daljši "izlet", večinoma po trasi TETa in z nekaj dodatki. Ker bom vozila tja in nazaj, bi bila vesela kakšnega predloga za Bosno, da ne bi bila tja in nazaj na istem tracku. Ima kdo kaj takega, kar bi se dalo povezat v uporabno celoto? Razmišljala sem o tem, da bi šla iz Kalinovika proti Lukomirju, prišla pa bi rada nazaj na TET track nekje v bližini Blidinjega jezera. Pa če je kaka ideja od Petrinje do Ljubljane. Hvala že v naprej. dopust albania.gpx