Dvorana slavnih

Midve sva po 19.942,2 km nazaj. Voznik pa še "malo luta" - očitno rabi kakšen dan več, da se "umiri". . .. ;-)

Pa še ena od torka. Čez ilirsko in Rupo do Trgeta. Vmes po Plominki ene 2x, itak. 370km. Pivo na plaži in kopanje v osvežilno hladni vodi po prešvicanih kilometrih pa neprecenljivo! Morje na levi in prazna odprta cesta pred teboj. To je to! #goodlife

Jep Grško pivo. Solata pa nevem v čem je fora. Ali gre čist za psihološko foro, ker je to dopust ali je zelenjava res tako dobra. Je pa res, da nikjer ne šparajo z olivcem. Ko končaš z solato v talarju ostane 2 deci olivca. Mene v Grčiji najbolj fascinirajo pekarne. Izbira je huda in poleg kruha imajo še pecivo. Adijo pamet..

Napovedi napačne, vreme OK. Tudi par km od Jadranke je lepo, samo ne gre z motorjem. Na prvi sliki migrantka s speglanim afrolukom.

NOVA CESTA NA RELACIJI CETINJE -- KOTOR PELJE PREKO SERPENTINE NJEGUŠI VSE DO KOTORJA LEPI RAZGLEDI PA TUDI NJEGUŠEV PRŠUT

Evo brancini so pečeni

po kartah se vidi da iz fierze prespal sem prvi dan v Kotromaničevo Royal village etno selo drugi etno selo Moravski konaci tretji pa v Skopju četrti dan preko Mavrova do debra in v Albanijo

Po cca 190 km sva imela intenzivno predpranje, potem še močnejše pranje, trenutno sva na sušenju, imam pa občutek, da naju čaka v zadnjih 15 kilometrih še močno zaključno pranje... Ja tako je trenutno na Sardiniji.

Jutro je obetalo, potem pa spet pranje... Se je pa večer odkupil.

Mujo i Suljo pecaju na Jablanickom i riba ih ne ide, kad prolazi patka te je oni uhvatise. Patka ce: "Nemojte mene, ja sam zlatna patka i snijet cu vam jaje, po jedno svakom i svaka zelja bit ce vam ispunjena, samo zamislite zelju i razbijte jaje." Kontaju oni - ovo je garant neka prijevara, znamo za zlatnu ribicu, ali zlatna patka - nikad culi! Al hajde, da vidimo i to cudo. O.K., vele oni, ionako nismo gladni, pa neka ti bude. Ona im snese po jedno jaje i oni brzo u Sarajevo. Stoji Mujo pred kucom i misli: "Htio bi biti bogat, imati batlere, pravo dobru kucu, bazen, pickice..." i tako to. I baci jaje... Kad ono stvarno! "Gospodine Mujo, izvolite!" kaze batler, udje Mujo kad ono bazen, pickice okolo u tangama, legne on na ligestul, sluga donese koktel, misli Mujo "ja dobre patke..." Kad ude batler: "Gospodine Mujo, treba Vas neki siromah na vratima, kaze zna Vas dobro, zajedno ste nekad pecali". Misli Mujo: "Eto! Odmah iz komsiluka naviru, picka im materina". On na vrata da vidi ko je, kad Suljo: "Pomagaj, brate Mujo, pravo imam problema, hajde sa mnom da vidis sta sam napravio". "Nemoj, matere ti, tek sam se opustio!" vice Mujo. "Hajde molim te, da vidis belaj pravi" kaze Suljo. O.K., hajde, veli Mujo i za njim, kad... njegova kuca ista ko i prije, otvore vrata a u kuci milion golih muskaraca, sve gologuzo i kurci im vise, ima tu crnaca, zutih, ma svakakvih... Pita Mujo: "Pa sta ti bi, bolan Suljo, sta bolan zazeli, jesil vidio mene i moje kuce, aman STA TI BI?!??" A Suljo ce, jadan: "Stojim ja tako i mislim sta mi sve treba, kontam milion mi nekih kuraca fali... kad mi ispade jaje iz ruke!!" Rdeča kapica se odpravi k babici z svojim gorskim kolesom. Zajaha njenega konjička in drvi po gozdu čez krtine in korenine nakar se ji zlomi pedal. Vsa objokana sedi zraven kolesa, ko pride mimo volk in jo vpraša: "Kaj je, deklica?" "Moram hitro k babici, pa se mi je zlomilo pedal!" "Ni problema", reče volk in ji hitro zašvasa zlomljeno pedal. Rdeča kapica spet hitro zajaha in spet začne divjati čez vse mogoče prepreke. Ker pa spet ni pazila je treščila v drevo in si zlomila belanco. Vsa objokana spet sedi zraven kolesa, ko pride mimo volk in jo vpraša: "Kaj je deklica?" "Moram hitro k babici, pa se mi je zlomila belanca!" "Ni problema", reče volk in ji hitro zašvasa zlomljeno belanco. In glej divjaka babjega, ni se daleč pripeljala ko ji poči cel okvir kolesa. Vsa objokana spet sedi zraven kolesa, ko pride mimo volk in jo vpraša: "Kaj je deklica?" "Moram hitro k babici, pa se mi je zlomil okvir!" "Ni problema", reče volk in ji hitro zašvasa zlomljen okvir kolesa. Zdaj je bolj pazila in se le pripelje k babičini hiši. Med tem časom pa volk vstopi skozi okno v hišo in babico poje. Obleče si njeno spalno srajco in spalno kapo, se uleže v posteljo in se pokrije. Vstopi rdeča kapica, se postavi zraven postelje, pogleda "babico" in reče: "Babica, zakaj imaš tako rdeče oči?" "Ja pička ti materna, kaj pa misliš, kdo ti je cel dan bicikl švasal …??

Dans res zgleda bl za en Ku***. Sam a se zamisliš kok je šele zgledalo za en K ko je BTC padel 1000$ na 200$. In se pobiral 2 leti. Sam se je pa pobral. Takih dipov je v preteklosti bilo... Kdor misle da bo v enem letu zaslužil za lambota po lahki poti...bo res težko. Letos bo zgleda za električni skiro. Čez pet let pa... Ali pa delnice. tist ki jih je kupil leta 2006\2007. kok je moral bit jezen 2008, 2009,2010... Danes pa če jih ima še...

Kranevo...zanikrna vas ob Črnem morju....ko se samo spomnim Hrčkov....ne vem ali se bi smejal ali jokal. Moja privat kelnarca....postrežba ob bazenu....

BAJRAM CURRI - FIERZA--- KOMANI LAKE z trajektom

ALBANSKI DOLOMITI DEBAR-KUKES-FIERZE-BAJRAM CURRI

Wiiiiiiiii 45 € in izginejo vsi glavoboli. ESE plug&play dela kot mora. Sedaj pa samo še loputo v roru odstranim, zradiram, odrežem, anuliram, pustim servo na svojem mestu, priklopim ESE (exhaust servo eliminator) in imam rešem problem z "limp mode". Če crkne ESE priklopim nazaj servo in wala...sm zmagu. Za 45 kurčevih € Zadevo testiral danes. brez errorjev

Madzarska je kar precej za nami glede cest. Te ocene so bolj tako... Se strinjam, ceste pri nas so katastrofa vkljucno z AC. Sem pa bil prejsnji vikend po Madzarski po lokalnih cestah in tam so te katastrofa x 2. AC pa so bolje vzdrzevane. Ni pa vse odvisno od cest. V dveh dneh in 1200 km me ni niti eden prestrasil. Se vracam v nedeljo proti veceru in na lepi ovinkasti cesti med Radenci in Ptujem en v ovinek direktno po mojj strani. Zadnji trenutek je potegnil nazaj. Jaz sem se potem lovil na robu na milimetre od bankine. Celih pet minut sem rabil, da sem premlel in dojel ... Dobro zanj, ker potem me je pograbila mocna zelja, da mu razbijem buco. Jebemti, da bom enkrat enega idiota spavil namerno v bolnico ...

Meni Rom + montaža ne gre skupaj. Rom + demontaža pa definitivno. Sploh v nocnem času in na posebej izbranih lokacijah..

ne, on ima delavnice z naslovom: barvne in drage kovine v elektro industriji, montaža/ odmontaža.........posebej za romsko skupnost

Za ljubitelje "zemeljskih športov"....kolko češ....za četrdest levi, kaj želiš...

Lepi pozdravi iz Shkodra od @spuzvica, @Dimen, @drjack_dj. TET Albanija je neizprosen. https://photos.app.goo.gl/VRujgtFkGXRNudFB6

Izvoli. Več in z opisom slik pa od doma (kmalu). ;-)

Zdej mi lepo na izi kupujmo, pol pa počakimo, da pride gospoda iz svojih jaht konec poletja in začnejo spet vlagati. Vmes pa preberemo še kakšen tak članek. Lepo se promoviramo v crypto svetu. https://www.coindesk.com/a-crypto-shopping-mall-is-being-tested-in-slovenia/https://bitcoinmagazine.com/articles/slovenia-plays-host-worlds-first-bitcoin-city/ Če ne že letos, do 2021 bo spet _____/ nič bat. To je samo tri leta. Saj veste kako hitro gre moto sezona mim

Upam,da bo sedaj kak mesec ali dva takšna rast, kot danes

Pred enim letom na današnji dan 14.6 je bila cena BTC 2700$. danes je 6600$.Zelo lep enoletni donos! Drugo leto pa...

tale spada med "globoke misli"

Mogoče bodo pa cele ride z novim asfaltom.

Robi vprašaj kakega motorista iz soseščine za polnilec. Sledim tvoji raziskavi, nimam pa ideje. Ti Kitajci .....!? V soboto si pisal, da si imel piknik. Sam sem se v osmih dneh juge prenajedel mesa, domače češnje in solata, eno z drugim to je sedaj moja kura za čiščenje telesa. Ja pa voda namesto piva.

Ga ni lepšega kot po glanc novih gumah mimo radarja, potem pa čez wawinke

Skuhu sem brodet

Potovanje počasi prehaja v zaključno fazo - vračanje in zato še nekaj naključnih slik "s prizorišča". :-)

Po dveh mesecih še zaključek teme, ker sem jo malo zanemaril. Motor je seveda že od maja v uporabi. Ob zaključku sem imel kar malo jeze. Najprej sem čakal skoraj tri tedne na vzmeti za vilice primerne za mojo težo ker jih ni bilo na zalogi niti v KTM skladišču potem pa so prispele napačne. Govorim o original KTM delih. Poslali so vzmeti za novejše vilice tipa WP Xplor ali CS4, ki so kar 35 mm krajše. Seveda so vzeli nazaj, nove pa sem naročil v Nemčiji, tokrat od firme S tech. Prispele so v treh dneh ! So evropske proizvodnje in cena je ista kot original WP vzmeti. Potem mi vulkanizer ob montaži prednje gume sporoči veselo novico, da je platišče počeno. Bila je ca 5 mm dolga razpoka na robu platišča potekajoč prečno na smer vrtenja. Videla se je samo iz notranje strani in še to komaj. Malo sem raziskoval kaj bi se dalo narediti, ker novo platišče stane 195 EUR. Baje se ta serija alu zlitine ( 7050 ) ne da variti drugače kot torno. Upanje umre zadnje in sem poizkusil z popravilom. Najprej mi je dober varilec zavaril razpoko, potem so mi zlužili staro eloksacijo in plan je bil seveda na koncu ponovno eloksirati v črno. Potem sem jo spoliral. Nato sem dal platišče v proces toplotne obdelave ( staranje ) in iz peči je prišla ponovno počena, tokrat na obeh straneh zvara. Prav na to opozarjajo tehnologi, da namreč ta material pri TIG varjenju poči ob zvaru ob prvi obremenitvi. No pa sem le kupil na koncu novo. Potem je sledilo še nekaj malenkosti kot Acerbis zaščita rok, nove zavorne obloge pa registracija. Tehnični je potekal brez problema. Motor deluje brezhibno, vleče pa kot mula. Tale zverina pleže v najhujše strmine v drugi pri vrtljajih prostega teka. Glede vzmetenja, v katerega sem veliko vložil z obnovo amortizerja in vilic ter novimi vzmetmi lahko samo rečem, zadetek v polno. Malo sem še ponastavil prednapetost vzmeti in hidravliko in motor dobesedno poleti preko največjih grbin, kamnov, korenin, jarkov ... Nobenega odskakovanja ali zabijanja ... Če nimaš pravih vzmeti ne pomaga nobeno nastavljanje hidravlike, osnova ja pravilen posed. Prevozil sem že petnajst ur in že enkrat menjal olje. Poraba goriva je kar zadovoljiva, z enim rezervoarjem lahko riješ 3,5 - 4,5 ur, odvisno koliko ga tiščiš. Gumo je kot za šalo, pelje pa se vsepovsod kamor sem jaz sposoben peljati. Omejitev ni v motorju ampak v moji tehniki. Glede gume, kakšnih 20 - 25 ur bo vzdržala pa bo treba nova. Je pa zadnja Mitas EF 07 zelo dobra, oprijem je odličen tudi po kamenju in koreninah, v blatu, skratka vsepovsod. Prednja Mitas C 19 pa mi ni všeč, v zavojih hitro gre motor po svoje takoj, ko prideš na mehko podlago. Motor sicer lepo pleže tudi v strmine in čez ovire ampak najbolj pa se izkaže na bolj odprtem terenu. Ko ga poženeš malo bolj pokaže svoj pravi karakter in sposobnosti. Bolj ga tiščiš bolj se režiš. Na koncu naj še povem, da če ravno poje gumo kot za šalo in pije bencin kot pravi kronik je vseeno varčen. To pa zato, ker kljub mojim več kot dvomesečnim kondicijskim pripravam ( tekel sem vsak drug dan 45 min ) pridem po 3 urnem oranju nazaj popolnoma izčrpan. Potem me dva dni vse boli. Ko me tretji dan prime, da bi spet šel orat ga moram najprej oprat, očistit verigo, namazat, kontrolirat zračni filter, nivo olja ... Ko vse to napraviš te spet mine za par dni ... Tako da na koncu se peljem enkrat tedensko , včasih dvakrat... Pričakujem še nove nalepke, da ga malo polepšam in osvežim, pa nov Litijev akumulator mu bom privoščil. To pa je tudi vse do nadaljnjega.

Tole se čita kukr štos, je pa zelo boleča resnica: Kad umreš, ti ne znaš, da si umro in nije ti težko. Težko je drugima. Isto je kada si glup.

A zato se imenujejo Kačje ride, ker je toliko črnih kačic!

Lahko vzameš debelejši obojestransko lepilni trak ali kakšen drug trak in ga lepiš sloj za slojem na mestu, kjer ti je prevelika. Dokler ne bo v nulo .

So znani kaki vecji/manjsi problemi na 1290R??? dobim naslednji teden ce mi bo zneslo s casom enega na test. Potem pa ce bo vse posreci nekje avgusta postanem lastnik enga.... sem se cist zalubu na polno sm bolan hehehhe

Novo, mogoče debelejše oblazinjenje bi pomagalo.

Z Deauvilko si lepo vzameš čas in greš ob obali do Grčije. Dva, tri dni lepe vožnje in si najceneje dol. 1.500km ne bi smela biti prehuda.

Itak. Oralno.

Brez skrbi vozim kolko gre po svojih zmožnostih. Pa če bi vozil ti tam kjer bi moral pol nvm kak bi blo z zmagami. Eno je da si res rokie drugo pa je ce se delas da si te bom spremljo drugo leto, da vidim tvoje zmage:)

Prvih 15 na lestvici...

Robi eno opozorilo! Ta polnilec, ki ga predstavljaš na sliki zgoraj apsolutno NI primeren za polnjenje tvojega akumulatorja v MMV. Ta polnilec konstantno polni z 5 A toka, kar je za ta aku PREVEČ in ga lahko dodatno uničiš ali ga celo raznese! Po podatkih, ki pišejo na akumulatorju je polnilni tok 0,7 A in čas polnenja 5 do 10 ur za kar bi zadoščal tvoj modelarski polnilec. Druga hitra opcija je polnjenje s 3A toka v času 1 ure, česar pa se bi jaz izogibal.

sida

in so držale? SS2 je bila tako ali tako grozna guma, brezvezni zdrsi, sploh sprednje, kr neki od gume. Vse drži bolje vse

cena če ti nekdo zamenja verigo (vreže staro dol) montira in zakoviči novo, preveri da so zobniki res poravnani (če niso bo veriga kar hitro za v smeti) je seveda manj kot če gre menjavat tudi sprednji in zadnji zobnik skupaj z verigo. jaz zmeraj menjam tudi zobnike. zakaj? ker obrabljeni zobniki tudi za 1mm raztegujejo novo verigo in ji dokaj hitro razpolovijo življensko dobo verigi. Le novi zobniki se lepo vsedejo na novo verigo. Škoda denarja za kvalitetno verigo ki ti jo nato uničijo zobniki.

...črni humor....

Kavica. Albanija, Grčija... V zadnjih 15 letih so še posebej v Albaniji velike spremembe, prav na cestah tistih glavnih je precej novih. Jim pa šepa signalizacija, pač ne moreš pričakovati za vsako luknjo prometni znak in rumeno luč. Tudi "kultura" vožnje se precej razlikuje od naše. Ti pa brez problema odpustijo kakšen "salto morale". Grčija pa po smeteh "prefuka" albance. Nič zdej pa naprej...