Dvorana slavnih

Končno spet v moji lepi Italiji Štartala sem zjutraj od mojih - do Nove Gorice, čez mejo, mimo Vidma, potem sem šla spet kar malo na slepo in po orientaciji do S. Daniele del Friuli in od tam čez čudovito reko Tilment/Tagliamento - je res nore barve ... Od tam naprej na zahod do Maniaga, kjer mi je spet uspelo najt tega lepotca ... Naprej čez reko Cellino ... Še eno od številnih umetnih jezer ... In poziranje ob jezeru Barcis ... Od Barcisa naprej po čudoviti dolini reke Cellina, še naprej proti zahodu. Suha struga reke Cimoliana ... Čas za pavzo na prelazu S. Osvaldo... Potem je sledil spust na drugo stran in v Longaroneju naprej na severozahod proti Forno di Zoldo ... Hotla sem nadaljevat čez prelaz Duran, a je bil žal zaprt (in tudi še bo - če se ne motim do 27. 6.), zato sem spremenila pot in nadaljevala na sever čez Pecol ... Do prelaza Staulanza ... Od tam spet na zahod ... Nato sem zavila za Colle S. Lucia ... Še naprej proti jugu ... čudovit razgled na dolino spodaj... Tukaj na parkingu sem spoznala en starejši avstralski par s Tasmanije. Tri mesece bosta z motorjem potovala po celi Evropi Face! Prideta tudi v Slovenijo Že skoraj v dolini ... Jezero Alleghe ob poti ... Že kmalu spet na zahod - v Valle del Biois ... Na vrhu - prelaz Valles, od tam pa spet v dolino ... V dolini pa nato levo - sem mela srečo saj je jutri nekaj ur prelaz Rolle zaprt zaradi kolesarske dirke ... Tukaj je celo začel malo rositi dež, ma prav za vzorec ... In v dolino do mojega cilja ...

Ko mulca prvič vzameš na zadnji sedež s sabo in mu ne moreš zbrisat nasmeha

Tudi jaz sem se malo potepala danes...Slovenija, Italija in Avstrija. V hribih je takoooo lepo ...sem poskusila spravit v eno sliko motor, sebe s čelado in še gore...I am not very good at this

Današnje potepanje po Avstriji

Danes spet peljal zenko malo naokoli. Juniorka je sla na potepanje z starejsimi obcani , mi2 pa cez dravsko dolino proti Avstriji in dalje do Zelezne Kaple...nato gor proti Jezerskem in na vrhu obrat ter cez Pavlicevo sedlo nazaj v domovino. Malo bluzenja okoli in potem nazaj proti MB. Malo manj kot 300 km se je nabralo. Tokrat sva celo ostala suha za razliko od prejsnjih skupnih tur.

Mi pa včeraj v BiH in danes domov

Kdo se najde? Sem bil na čik pavzi in malo “škljocal”

V petek sem drago peljal na burgerdrink v Eco Resort in v Kamniško Bistrico gledat vodo. 100km. Všeč ji je blo.

Da po dolgem času tudi jaz kaj objavim.. Učeraj je padla ideja da danes vžgemo mopede namesto motorjev.. Itak.. Soglasno potrjeno.. Nakoncu pa štart le v dveh.. Ni važno.. Pot dolga, rit boli, požgana od sonca.. Štart izpred prostorov ŠKTD Avče, Cerkno, Kladje, Žiri, Logatec, Kalce, Postojna, Predjama, Col, Godovič, Idrija, Kanomlja, Dolenja Trebuša, Avče.. Nabralo se je nekaj čez 200 km.. Trening za avgust, ko gremo spet na mini potovanje po dolomitih.. Poti se mi neda risat, če hoče kdo pogledat naj si vriše na google maps prilepim pa še nekaj dokaznega gradiva.. lp

In še današnje potepanje Po zajtrku in pakiranju ob 9h štart iz San Martino di Castrozza - naprej v dolino še preden so zaprli cesto zaradi kolesarske dirke ... Že kmalu spet nazaj v hribe - čez prelaz Cereda ... Do Gosalda kjer sem v križišču zavila levo ... Spet sem uživala v lepi pokrajini Naprej na severovzhod proti Agordu ... V Agordu sem spet zaznala eno sumljivo rumeno tablo (kot že včeraj), a sem vseeno upala da sem narobe vidla Hotla sem it namreč na sever in čez prelaz Falzarego, a sem v Allegheju naletela na drugo rumeno tablo zaprt zaradi kolesarske dirke ... OK če sem hotla še danes prit domov sem mogla ubrat alternativo in sem jo Proti severu in prelazu Giau ... Na vrhu ... Zgoraj pa gneča Ma ravno ko sem slikala so mi spraznili parking okrog mojga plawkota In počasi na drugo stran prelaza ... v dolino do Cortine d'Ampezzo Od tam spet malo gor v hribe do ... In še naprej na severovzhod ... do Jezera Misurina - lepo kot vedno ... Od tam nazaj in v dolino ... Še zadnji pogled navzgor ... Potem pa ob reki Ansiei do Auronzo di Cadore, od tam na jugovzhod po novi cesti do vrha prelaza... Cesta je res poezija - nov asfalt in nič ne drsi, nobenega šodra, noro za vozit Potem naprej na drugo stran in čez Ampezzo, mimo Vidma, Gorice, čez mejo, potem čez Štanjel, Ponikve, Štorje in Ride. V dveh dneh se je nabralo 750 kilometrov. Letos še nisem tolko utrjena - bo treba še nabrat kondicijo Ma za se odklopit je blo čisto dovolj.

Čisti off (z veliko rakie) Popoldan pa plominka pade.

Moj krog danes : Zal brez fotodokumentacije, samo statistika :) A pa iz prve roke lahko povem da googlemaps ne pelje na Grossglockner (prelaz) ampak pelje na Grossglockner (planinska koca ali neki podobnega) Prelaz je pa ostal za kdaj drugic.

Edit: jutri grem cez mejo v Crno goro, da ne bo pomote.

Na Korziki je dan enostavno prekratek...

Danes popoldne malo na trojane, potem na Litijo mimo Bogenšperka v Trebnje in domov. Lepa furca, koliko km je bilo ne vem, števec več ne šteje ...prišel do konca Drugače motor po 100 000 km še kar deluje, do sedaj brez okvar..

Še sem živ....in prav dobro mi je...

Javljam se, da sem se ziva, ce bo vse ok, grem jutri cez mejo. Kratek povzetek: so-potnik si je prvi dan zlomil nogo, zato sedaj potujem sama. Dobiti pomoc je cel projekt, ker je bilo to nekje kjer ni bilo signala. Tako d abo sedaj pot malo skrajsana ker v cisto vse vukojebine, ki sme jih pocahnala ne upam sama. Ce teren zgleda zelo zajeban, ali ce dvakrat vrzem motor po tleh je cas za obrat. V dezju in celodnevni voznji se mj je to zgodilo tik pred Ramskem jezeru. Pa sem obracala pomoje ene 200 m pred vrhom. Kombinacija blata in skal je bila ob osmih zvecer prevec, da bi se poskusala. 2 km istwga terena dol zacuda ni bilo nic problem Vsak dan me vsaj 2x posteno opere, in na 80% razglednih tockah gledam meglo. U bist sploh ne rabim tracka, ko pridem v dolino, pogledam kje najbolj scije, in grem tja. 100% natancno Ampak za ostalih 20% in vmesni soncek se splaca. Zaljubila sem se v Bosno; Ramsko jezero, Kupres, Blidinje, Bjelasica in Lukomir... bi lahko kar tu ostala. Motor dela, gume pa ne bi zdrzale do Albanije pa sem jih danes zamenjala. Ljudje so noro prijazni. Naredijo in dajo vse kar imajo. Od blizu sem prestrasila medveda, pastirski psi, veliki kot teleta, pa strasijo mene. 2x sem ze bezala na slepo po megli. Nazadnje sem motor pes spravljala dol, ko se je pot nehala, nazaj pa nisem upala. Hmm, to je to na kratko. S slikami skrtarim, ker je net ubijalsko pocasen.

Suneta oba ...

Jadranski Stelvio St.Jure.

Kawasaki jede šoder swaki

Od Maribora do Poreča... Z vsemi zakonitostmi SLO cest...

Jest vm bom tkole fous cel dan.....

@notranc ma... vsake tolko se vsedem in odpeljem (o financah bom razmišljala potem ko bo že mimo ) ... Je pa ravno prav za se vozit - ne prevroče, ne premrzlo

Sem mal razmišljal če bi , pa bom glede na to , da je to ne letošnja ampak prva malo daljša tura cca 200 km po 18-stih letih pavze. Če me kdo vpraša , če je bila uživancija ga moram razočarati , saj je bil sam štart precej negotov z veliko pomislekov kaj in kako. Skratka štart iz okolice Laškega preko Šentruperta v Savinjski dolini proti Logarski. Nato se odcepim v smer proti Črnivcu z dvema cestnima polovičnima zaporama z semaforji v rahlem klancu za dodatni adrenalin pri speljevanju v dvoje. Na Črnivcu kratka pavza, nato pa preko Podvolovjeka v Luče in juriš na Pavličevo sedlo kjer obrneva proti domu. Lahko rečem , da je bilo fino , čeravno za baterije polnit še ni bilo saj je bilo v ustih preveč sladkastega občutka zaradi sproščanja adrenalina. Ker vaja dela mojstra greva novim podvigom na proti. Foto reportaža- start od doma , pavza na Črnivcu , nazaj doma-do roba še manjka vendar bo s časoma bolje sploh , če bom solo rider.

Dve enodnevni vožnji, v petek MB - Bled, preko Dravograda, Labota, Pliberka, Borovelj, Ljubelja in Begunj. Klasično dobro, le v Avstriji je nenavadno dosti podrtih dreves, pri nas pa prekopane ceste. Danes nazaj čez Jezersko (zmeraj me navduši pogled na gore iz Jezerskega). Je pa cesta na avstrijski strani že precej zdelana, pri nas pa deloma obnovljena. Pa spet ogromno podrtih (izruvanih) dreves, tudi ena na strehi neke stare hiše. Sem pa naredil veliko napačo. V Železni kapli sem zapeljal desno v dolino Lepene (lepa cesta do Podpece, potem pa v hrib in do vrha, navzdol pa katastrofa. Strmo, makadamsko, razrito, jaz pa s skoraj 300 kilskim čoperjem, Bo treba gate pošteno oprati. Ven sem prišel v Podroje in Globasnico, kjer je zelo zanimiv Grad Elberstein. Pred Pliberkom sem spet zavil napačno in namesti v Holmec in Prevalje prišel v Mežico. Pa mi ni žal, saj je cesta iz Mežice v Prevalje zelo lepa. V Selnici me je še malce opralo, sicer pa zelo lep službeno/športni izlet.

Sem pospravljala, maček mi je pomagal in ugotovil, da ima krizo identitete Si je želel biti pes - morski pes

Kapo dol prvim trem, vsak je po svoje odfural po najboljsih moceh. Lorenzo se skapiral z ducetom koncno. MM Se trudil na max z Hondo, sam ni bil kos Lorenzu na Ducetu. Ce bo zmagal se v Assenu pol res potrdi odlicno formo in to da je Duce res najboljsi motor na gridu. Rossi je odfural solsko dirko, ne glede na to, da ga nekateri rinejo v penzijo, govorijo, da so ta mesta posledica nesrece drugih, da je zjebal motor itd itd, se zmeri je najhitrejsi na yamahi. Ne zastopim kako se lahko ne cudis cloveku, ki vozi 20 let in se pri skoraj 40 letih kosa z mladci. Ze samo za to si zasluzi spostovanje, tudi ce pac ni najhitrejsi. Sej je vseh sportih tako, ko gres 1x iz svojega fizicno/psihicnega vrhunca. Fovsija je res hud problem pri nekateri Na splosno ne zastopim glupih pljuvajucih komentarjev cez voznike na nivoju fuzbala. Sem misli, da so ljubitelji avto moto sporta na malo visjem nivoju... Skoda za Dovija, upam da se mu Mojo povrne in popestri prvenstvo. Kaj se dogaja z Žarkotom? Upam, da bo drugo leto res Pedrosa fural M1. Mali clovek se mi smili ze malo, vem da je hud talent, sam smole pa ima kar precej. Na M1 bi se znal dobro znajti! Sezona 2019 bo se bolj divja, komej cakam :). Kar naj nas naprej tak zabavajo, zmaga pa naj najboljsi in noben drug!

Za današnji moto izlet sem planiral vožnjo iz Istre preko Buzeta (Kačje ride sem sem se zaradi asfaltiranje cestišča izognil), Rakitne in želel vožnjo, zaradi ugodne vremenske napovedi, nadaljevati proti Jezerskem. Vendar sem se v Kranju zaradi dežja obrnil nazaj proti Ljubljani in preko Litije proti Trbovljam. Kjer je ponovno začelo deževati, cesto do Marije Reke pa sem na srečo prevozil suho, po spuščanju proti Preboldu pa je ponovno začelo močno deževati, dež pa je ponehal šele pred Žalcem. Od Celja sem nato prepeljal po stari cesti do Slovenske Bistrice in nato zaradi mraka po AC do Maribora. To pot so vse vremenske napovedi bile napačne, saj nobena ni predvidevala možnosti padavin, pa še dežni kombinezon sem pozabil doma...

Klovni naj bi bili zabavni ja...

Odvisno od konstrukcije oljnega sistema. Ce ima suh karter potem ima dve crpalki in ta druga sproti izcpava olje iz ohisja motorne gredi v interni ali eksterni oljni rezervoar. V tem primeru se nivo olja meri v rezervoarju in malce prevec ni problem. Pri mokrem karterju pa je problem. Je pa res, da ni razloga za pretiravanje. Moja Yamaha ima suh karter a imam vedno olje na 1/2 okenca saj na 10000 km ne spije nic. KTM EXC 530 ima tudi suh karter ampak ker je v motorju vsega 6 dl olja in ga na 5 ur spije 0.5 dl imam vedno nalito do vrha pa ga ne mece v ohisje zracnega filtra. Premalo pa je v vsakem primeru problem. Treba je poznati svoj motor in ne velja za vse enako pravilo.

@Keiko, ti si carica

Jaz ti bom napisal en zelo dober nasvet. Zapelji se enkrat med tednom na Raceland in odpelji nekaj uric na progi. Med tednom je večkrat proga prazna in lahko sam treniraš. Napredek na progi bo bistveno hitrejši kot na cesti, pa nimam v mislih neko divjanje, lahko greš samo enostavno krožit po progi. Kratki, počasni, zaprti zavoji so idealni za učenje. Ker si že ravno omenil "pussy štrajfn", bodi pozoren na pogled v zavoju, ko boš to osvojil bo motor kar sam padal v ovinke. Z enim treningom na progi se boš naučil več kot v eni celi sezoni na cestah.

Dnes smo hrubolazci

Love is in the air

Pa še lep motor ima

Ne vem zakaj večina serviserjev naliva olje do maksimuma ali še malo več. Morda gledajo predpisano količino in če vso staro ni odteklo nastane višek. Sam sem ga že večkrat odtočil, na motorju in avtu, ne prideš pa povsod s cevko do olja, vsaj sam sem moral odvit vijak za izpust olja...malo bolj umazano. Avto mi je celo javil napako motorja.

Sem te mislu dons poklicat, če si dol k sem šel u Pulo, sam se zgleda nek narobe zavil.

No končno en dan brez pranja...

Saj jaz sem tudi.

. ... faaaaaaak ... jest pa z mopedom

+1 Naših več ne poslušam. Rossi in Rossi, pa spet Rossi celo dirko. Gledam tuje kanale, kjer so ga omenili glih 3-krat celo dirko.

Spet zmagal "najslabši voznik" V Mugellu so se luzerji izgovarjali, da je edino Lorenzo izbral prave gume. Danes, ko imajo vsi favoriti enake bodo rekli, da niso bile dovolj napumpane

Lorenzo je merilo Ducatijeve moči, Dovi je povprečje, kot Rossi, a ni tako thumper

Zjutraj startaš, po AC iz Slovenije preko HR in SRB in si zvečer BP v Ohridu, od tam je le še "korak" do Albanije...

Tko pa zgleda Pula, ce mulc pozabi pasoš doma

Kolesarji rečemo taki turci nabiranje višincev Bovec - Vršič - Mangart - Bovec - domol leeeeepoooooo

Medveja ima kul dostop, kjer lahko parkiraš mopede, je pa za vikend gneča. V predsezoni pa lahko greš z mopedom tudi na pomol.

Zame je klasična, vendar brez AC. Jadranko je škoda izpustiti.