Dvorana slavnih

Na Korziki je dan enostavno prekratek...

Za današnji moto izlet sem planiral vožnjo iz Istre preko Buzeta (Kačje ride sem sem se zaradi asfaltiranje cestišča izognil), Rakitne in želel vožnjo, zaradi ugodne vremenske napovedi, nadaljevati proti Jezerskem. Vendar sem se v Kranju zaradi dežja obrnil nazaj proti Ljubljani in preko Litije proti Trbovljam. Kjer je ponovno začelo deževati, cesto do Marije Reke pa sem na srečo prevozil suho, po spuščanju proti Preboldu pa je ponovno začelo močno deževati, dež pa je ponehal šele pred Žalcem. Od Celja sem nato prepeljal po stari cesti do Slovenske Bistrice in nato zaradi mraka po AC do Maribora. To pot so vse vremenske napovedi bile napačne, saj nobena ni predvidevala možnosti padavin, pa še dežni kombinezon sem pozabil doma...

In še današnje potepanje Po zajtrku in pakiranju ob 9h štart iz San Martino di Castrozza - naprej v dolino še preden so zaprli cesto zaradi kolesarske dirke ... Že kmalu spet nazaj v hribe - čez prelaz Cereda ... Do Gosalda kjer sem v križišču zavila levo ... Spet sem uživala v lepi pokrajini Naprej na severovzhod proti Agordu ... V Agordu sem spet zaznala eno sumljivo rumeno tablo (kot že včeraj), a sem vseeno upala da sem narobe vidla Hotla sem it namreč na sever in čez prelaz Falzarego, a sem v Allegheju naletela na drugo rumeno tablo zaprt zaradi kolesarske dirke ... OK če sem hotla še danes prit domov sem mogla ubrat alternativo in sem jo Proti severu in prelazu Giau ... Na vrhu ... Zgoraj pa gneča Ma ravno ko sem slikala so mi spraznili parking okrog mojga plawkota In počasi na drugo stran prelaza ... v dolino do Cortine d'Ampezzo Od tam spet malo gor v hribe do ... In še naprej na severovzhod ... do Jezera Misurina - lepo kot vedno ... Od tam nazaj in v dolino ... Še zadnji pogled navzgor ... Potem pa ob reki Ansiei do Auronzo di Cadore, od tam na jugovzhod po novi cesti do vrha prelaza... Cesta je res poezija - nov asfalt in nič ne drsi, nobenega šodra, noro za vozit Potem naprej na drugo stran in čez Ampezzo, mimo Vidma, Gorice, čez mejo, potem čez Štanjel, Ponikve, Štorje in Ride. V dveh dneh se je nabralo 750 kilometrov. Letos še nisem tolko utrjena - bo treba še nabrat kondicijo Ma za se odklopit je blo čisto dovolj.

Po dolgem času sem se zopet vsedel v sedlo, kolegom sva škočila po poti zločina izpred treh let, ko smo s so - Stromarji šli na čevape v Bosno. Prespala sva v kampu kjer sva bila edina. Malo naju je ponoči namočilo vendar nič hujšega. Na poti nazaj sva se uspešno ognila nevihtam. Slikic bore malo, ker sva bolj ali manj uživala v vožnji in hrani.

Se mi je zdelo, da si bila ti na klopci nekje v okolici Ampezza Mauria– Sella Ciampigotto – Sella di Razzo – Sella di Rioda (za te tri je potrebno imeti kar zdrav hrbet, ker je cesta ajoj bože ) – spust na jezero Sauris, skozi predor Diga della Maina – Sella Pura in povratek v Ampezzo Niše za dvosmerno vožnjo

Bilo je kratko a sladko. No dokler ni grenko postalo Pa vseeno nekaj slik za... okus

Danes popoldne malo na trojane, potem na Litijo mimo Bogenšperka v Trebnje in domov. Lepa furca, koliko km je bilo ne vem, števec več ne šteje ...prišel do konca Drugače motor po 100 000 km še kar deluje, do sedaj brez okvar..

Tudi jaz sem se malo potepala danes...Slovenija, Italija in Avstrija. V hribih je takoooo lepo ...sem poskusila spravit v eno sliko motor, sebe s čelado in še gore...I am not very good at this

Danes pa po severnem delu Korzike in nato na trajekt za Genovi jutri pa transfer domov...

Današnje potepanje po Avstriji

Varnost se bo izboljšala z novimi radarji .

Leta in leta ista prepucavanja "čigav oči je najmočnejši" kot v vrtcu, pa kaj vam ni jasn. To so VSI top dirkači vključno z zadnjim na gridu. Enim pa še kar ni jasno da odločajo malenkosti, vsak detajl, Lorči je dober primer sam sedež zamenjal pa tank mal raztegnil pa že zmaguje. Še dobr da mamo te detalje, je prvenstvo bolj zanimivo , če ne bi vozil kot vlakec nam pa spet nebi bilo po godu.

Končno spet v moji lepi Italiji Štartala sem zjutraj od mojih - do Nove Gorice, čez mejo, mimo Vidma, potem sem šla spet kar malo na slepo in po orientaciji do S. Daniele del Friuli in od tam čez čudovito reko Tilment/Tagliamento - je res nore barve ... Od tam naprej na zahod do Maniaga, kjer mi je spet uspelo najt tega lepotca ... Naprej čez reko Cellino ... Še eno od številnih umetnih jezer ... In poziranje ob jezeru Barcis ... Od Barcisa naprej po čudoviti dolini reke Cellina, še naprej proti zahodu. Suha struga reke Cimoliana ... Čas za pavzo na prelazu S. Osvaldo... Potem je sledil spust na drugo stran in v Longaroneju naprej na severozahod proti Forno di Zoldo ... Hotla sem nadaljevat čez prelaz Duran, a je bil žal zaprt (in tudi še bo - če se ne motim do 27. 6.), zato sem spremenila pot in nadaljevala na sever čez Pecol ... Do prelaza Staulanza ... Od tam spet na zahod ... Nato sem zavila za Colle S. Lucia ... Še naprej proti jugu ... čudovit razgled na dolino spodaj... Tukaj na parkingu sem spoznala en starejši avstralski par s Tasmanije. Tri mesece bosta z motorjem potovala po celi Evropi Face! Prideta tudi v Slovenijo Že skoraj v dolini ... Jezero Alleghe ob poti ... Že kmalu spet na zahod - v Valle del Biois ... Na vrhu - prelaz Valles, od tam pa spet v dolino ... V dolini pa nato levo - sem mela srečo saj je jutri nekaj ur prelaz Rolle zaprt zaradi kolesarske dirke ... Tukaj je celo začel malo rositi dež, ma prav za vzorec ... In v dolino do mojega cilja ...

V bistvu 2 dnevna slaba volja. Razlog? Homologacija zadnjega lonca za motor. 1. Poizkus Avto Krka v Skofji Loki. Stric me drkal v glavo, da rabi potrdilo o vgradnji za slip on ror. Bolj ko sem mu govoril, da so 2 vijaka za odsraufat in prisraufat in da moja avtomehanicna in strojniska izobraza je dovolj za to nenormalno tezko nalogo, majn me je maral in mi grozil, da me se na cesto nazaj ne bo spustil!! Po tistem, ko sem mu zazelel, da dobi alergijo na pivo in da do konca zivljenje na skretu ne najde vec kot 1-slojni WC papir, sva se poslovila. Jaz brez homologacije, on pa je verjetno prisel domov z erekcijo do zene, ker je konco enga jebal in bi se 1x z njo za 25 obletnico, ki je ravno na ta dan. 2.Poizkus Kranj, labore. Kolega se mi je hvalil, kako je dan poprej sel cez tehnicnega z avtomobilom brez katalizatorja BP, da je bil preglednik "d best" in oh in sploh ful faca clovek. Ok poizvedem kdo je ta od boga poslan mozakar in pristopim k njemu. Super, pridemo do stopnje, da hoce zaceti proces homologacije (jaz od veselja si vglavi prepevam od Hajdi Naš Kuža), ko si on zazeli neprivoljenega obcevanja z mojim potrpljenem. Njemu se je "'zdel" izpuh preglasen in da sigurno to ni mozno, da je homologiran (medtem sem mu s papirji mahal pred faco tolk, da ni dobil jecmena v levem ocesu od prepiha). Skepticno je sel papirje pregledovat in nekaj preverjati na internet. Ko je odkril, da mogoce nisem papirje prepisal na roke iz homologacije za MF POWER za Tomos ATX, se je kojci spomnil, da mi lahko tezi za potrdilo o vgradnji... Juhej, ponovno cloveku zazelim, da bi jutri klamfe sral in da bi mu imel otrok v soli pri matematiki sam šuse. Posloviva se...kao. 3.Poizkus Avtocenter Cvirn pri Kamniku Ta je bil kratek. Pridem tja , pravi da bo kmalu zapru in pa da se mu zdi auspuh nekam preglasn...aja pa potrdilo o vgradnji rabi. Kresnem motor se preden je zblebetal do konca stavek in upam, da mu je vsaj malo bobnic napokal od glasnosti novega rora. Drugi dan. 4.Poizkus Avtokrka siska v LJ V strahu cloveku podam papirje v roke in vprasam glede potrdila o vgradnji...clovek se mi nasmeje in mi rece, da za slip on izpuhe imajo poseben obrazec in celo znizano ceno homologacije, samo izjavo napisem da sem sledil navodilom proizvajalca pri montazi in ne rabijo nobenga potrdila. Mozakarja cez pult v navalu srece skoraj objamem in mu zazelim, da se mu prvo rojenec rodi s talentom Valentina Rossija ter da se zeni nikoli rit in joski povesijo. Ves srecen se po homologaciji odpeljem, na VES GAS, domov, srecen si odprem en guiness in se potrkam po prsih na zmagano bitko proti slovenski birokraciji. Zena me iksasto gleda ampak jaz ze vem cemu junaska drža in nasmeh,

Samo da preverim. A Jorge se zmer ne zna? Pa ta star je se kr za odpis? Ok. Pa se to. Tastar je sfukal Yamaho, Vinalesa in Zarcoja. To stekam. A vse na enkat al vsacga posebej? Pa zakaj je tretji u dirki? A ga tud fabriski kr spustijo? Recmmo 26, 35, 9? 04 sm vidu, se je kr u pesk fuknil, de ga ni oviral. Frateli italiani pa to.....

Še sem živ....in prav dobro mi je...

Ko pridem iz fure z motorjem, pride na škarpo pred garažo preverit, če parkiram skladno z hišnim SOP.

Noro me zabava dejstvo, da se hejterji z Rossijem ukvarjajo bolj, kot najbolj goreči navijači... Na stara leta bom še sam začel navijat zanj.

Kdo se najde? Sem bil na čik pavzi in malo “škljocal”

Dve enodnevni vožnji, v petek MB - Bled, preko Dravograda, Labota, Pliberka, Borovelj, Ljubelja in Begunj. Klasično dobro, le v Avstriji je nenavadno dosti podrtih dreves, pri nas pa prekopane ceste. Danes nazaj čez Jezersko (zmeraj me navduši pogled na gore iz Jezerskega). Je pa cesta na avstrijski strani že precej zdelana, pri nas pa deloma obnovljena. Pa spet ogromno podrtih (izruvanih) dreves, tudi ena na strehi neke stare hiše. Sem pa naredil veliko napačo. V Železni kapli sem zapeljal desno v dolino Lepene (lepa cesta do Podpece, potem pa v hrib in do vrha, navzdol pa katastrofa. Strmo, makadamsko, razrito, jaz pa s skoraj 300 kilskim čoperjem, Bo treba gate pošteno oprati. Ven sem prišel v Podroje in Globasnico, kjer je zelo zanimiv Grad Elberstein. Pred Pliberkom sem spet zavil napačno in namesti v Holmec in Prevalje prišel v Mežico. Pa mi ni žal, saj je cesta iz Mežice v Prevalje zelo lepa. V Selnici me je še malce opralo, sicer pa zelo lep službeno/športni izlet.

Sem pospravljala, maček mi je pomagal in ugotovil, da ima krizo identitete Si je želel biti pes - morski pes

Kapo dol prvim trem, vsak je po svoje odfural po najboljsih moceh. Lorenzo se skapiral z ducetom koncno. MM Se trudil na max z Hondo, sam ni bil kos Lorenzu na Ducetu. Ce bo zmagal se v Assenu pol res potrdi odlicno formo in to da je Duce res najboljsi motor na gridu. Rossi je odfural solsko dirko, ne glede na to, da ga nekateri rinejo v penzijo, govorijo, da so ta mesta posledica nesrece drugih, da je zjebal motor itd itd, se zmeri je najhitrejsi na yamahi. Ne zastopim kako se lahko ne cudis cloveku, ki vozi 20 let in se pri skoraj 40 letih kosa z mladci. Ze samo za to si zasluzi spostovanje, tudi ce pac ni najhitrejsi. Sej je vseh sportih tako, ko gres 1x iz svojega fizicno/psihicnega vrhunca. Fovsija je res hud problem pri nekateri Na splosno ne zastopim glupih pljuvajucih komentarjev cez voznike na nivoju fuzbala. Sem misli, da so ljubitelji avto moto sporta na malo visjem nivoju... Skoda za Dovija, upam da se mu Mojo povrne in popestri prvenstvo. Kaj se dogaja z Žarkotom? Upam, da bo drugo leto res Pedrosa fural M1. Mali clovek se mi smili ze malo, vem da je hud talent, sam smole pa ima kar precej. Na M1 bi se znal dobro znajti! Sezona 2019 bo se bolj divja, komej cakam :). Kar naj nas naprej tak zabavajo, zmaga pa naj najboljsi in noben drug!

Ko mulca prvič vzameš na zadnji sedež s sabo in mu ne moreš zbrisat nasmeha

briga mene, kaj moram vedeti o delu drugega, ampak da je naša Policija al pa kdo od represivnih organov zaposlenih pri meni bi bilo: koliko inkasa, toliko muzike....zgolj slučaj, da je podobno tebi in tvojemu delovnemu mestu? Pa se ne obešam nate, so srčni ljudje v vlogi "represivnih organov" , ki jih ne briga koliko zaslužijo gospodarju ampak, koliko prispevajo k varnosti in pretočnosti prometa (da tudi pretočnost je denar in to zelo velik) Če pa gledam zadevo samo in zgolj z vidika, koliko mi je nekdo prinesel dobička in pa še v stilu "kratkoročno" gledanje, saj me lahko kmalu zamenjajo....prjatu....kasiram pred vsako bajto isto kot faking kretenski redarji. Da pa ne bo kdo vzel besede "kretenski" zares je mišljena samo v stilu...ok...ok, bom nardil vse da obdržim službo. Če se pa spustiva na realna tla...je situacija v državi, pa tudi v "organih" podobna kot v našem zjebanem podjetju, denar mečemo z lopato skozi okno, a zlo pazimo, da nas nekdo pri nakupu enih etiket formata A4 in 100 listov v paketu ne nategne. Tam je pa res zelo pomembno, da kupimo selotejp od kitajca, ki je 10centov cenej in etikete od nekoga, kjer prišparamo 2€. (zanemarimo dejstvo da porabim 2x več selotejpa in da etikete odpadajo) Ekola, to je biznis. Prav tako gospodari država....ja...tudi vi "policija" pomagate pri gospodarjenju in statistiki, ki pomaga nekaterim obdržati stolček. Pa da se vrnem h kraji...če bi le to štelo v neko statistiko, bi bila tudi pri nas hitro akcija...."kraja ubija" če ne drugega vsaj lastnika ukradenega. Res bi rad vedel % najdenih...res, ampak ne bom nikol zvedu...ker to ne prinaša dobička. in če že kracam: res čakam akcijo: "izsiljevanje ubija" jebemumast 99% motoristov bo hvaležno državi, pa pofukani agenciji za nevarnost..in ostalim oblastnikom, če se bo na tem mestu kaj zgodil..ampak se ne bo a ne, ker ni penezov od tega.

a je tebi tud kdo kaj razložil? Ja in tudi če je zadnja še vedno tebi meša glavo to je glavno!

Prilagam še nekaj slik rally izstrelka v zaključnih fazah predelave.

spet si pihnil, drugi najboljši je!

Danes spet peljal zenko malo naokoli. Juniorka je sla na potepanje z starejsimi obcani , mi2 pa cez dravsko dolino proti Avstriji in dalje do Zelezne Kaple...nato gor proti Jezerskem in na vrhu obrat ter cez Pavlicevo sedlo nazaj v domovino. Malo bluzenja okoli in potem nazaj proti MB. Malo manj kot 300 km se je nabralo. Tokrat sva celo ostala suha za razliko od prejsnjih skupnih tur.

Jadranski Stelvio St.Jure.

...zverini je vroče

Offroad KTM-i se pri nas prodajajo sami, dobesedno. Poleg KTM-a je še nekaj Hond, Yamahe so tudi kr popularne (predvsem na MX sceni), Beta je precej popularna pri 2T strojih, pol pa kr zmanjka. Osebno bi več promocije pričakoval s strani bolj nišnih znamk, sam kjer ni volumna ni denarja in si spet na začetku - kura/jajce problem. Seles dela za promocijo KTM-a in offroada na splošno res veliko pri nas tudi brez testnih voženj. Ne bi se pa branil vsake tolko zapelat malo na kakem novem modelu offroad mopeda. Da se recimo pri MotoXgeneration dogovorit in vsaj kak motor iz njihove lastne uporabe dobit za malo probat v kolikor koga zanimajo Huske, vsake toliko imajo tud kak testni motor na voljo. Okoli ostalih ne vem, pred časom se je prodajal testni Gas Gas z Obale sam nisem prej nikol zasledil da je kje možna kaka testna vožnja. Načeloma če si malo na 'sceni' in poznaš ljudi se da s strani prodajalcev dobit za poskusit magari njihov osebni motor... v kolikor te le-te zanima. Ostalo pa hja, znajdi se. Tako nekak vidim to sceno pri nas. Nazaj k temi - včeraj sma s kolegom šla vozit na progo Sela pri Lavrici, ki je za nas iz Lj najbližja opcija poleg Brnika. Za razliko od Brnika je ta proga narejena lepo v klancu, hitrosti niso divje, podlaga je dosti boljša (predvsem mehkejša)... tako da je proga primerna tudi za amaterje, ki se malo svaljkajo naokoli. Edino kar me je malo presenetilo v prvem krogu je to, da sta dva manjša skoka popolnoma odrezana na koncu 'rampe' - tam ni kaj mislit sam na gasu ostat al pa se zvrnes na nos dol, kar ni lih produktivno početje. Ker ni bilo gužve smo se vozili malo izmenično - hitri na progo, hitri s proge, počasni na progo, počasni s proge in tako dalje. Z mopedom sem vedno bolj zadovoljen, neverjetno koliko lažje se ga pelje kot prej 2T. Za razliko od Instagrama tule dobite raw slikce

@vandrovec pomoje si mucku všeč in se je navezal nate. Mogoče je pa motorist po duši

Moj krog danes : Zal brez fotodokumentacije, samo statistika :) A pa iz prve roke lahko povem da googlemaps ne pelje na Grossglockner (prelaz) ampak pelje na Grossglockner (planinska koca ali neki podobnega) Prelaz je pa ostal za kdaj drugic.

Da po dolgem času tudi jaz kaj objavim.. Učeraj je padla ideja da danes vžgemo mopede namesto motorjev.. Itak.. Soglasno potrjeno.. Nakoncu pa štart le v dveh.. Ni važno.. Pot dolga, rit boli, požgana od sonca.. Štart izpred prostorov ŠKTD Avče, Cerkno, Kladje, Žiri, Logatec, Kalce, Postojna, Predjama, Col, Godovič, Idrija, Kanomlja, Dolenja Trebuša, Avče.. Nabralo se je nekaj čez 200 km.. Trening za avgust, ko gremo spet na mini potovanje po dolomitih.. Poti se mi neda risat, če hoče kdo pogledat naj si vriše na google maps prilepim pa še nekaj dokaznega gradiva.. lp

Kawasaki jede šoder swaki

Sem mal razmišljal če bi , pa bom glede na to , da je to ne letošnja ampak prva malo daljša tura cca 200 km po 18-stih letih pavze. Če me kdo vpraša , če je bila uživancija ga moram razočarati , saj je bil sam štart precej negotov z veliko pomislekov kaj in kako. Skratka štart iz okolice Laškega preko Šentruperta v Savinjski dolini proti Logarski. Nato se odcepim v smer proti Črnivcu z dvema cestnima polovičnima zaporama z semaforji v rahlem klancu za dodatni adrenalin pri speljevanju v dvoje. Na Črnivcu kratka pavza, nato pa preko Podvolovjeka v Luče in juriš na Pavličevo sedlo kjer obrneva proti domu. Lahko rečem , da je bilo fino , čeravno za baterije polnit še ni bilo saj je bilo v ustih preveč sladkastega občutka zaradi sproščanja adrenalina. Ker vaja dela mojstra greva novim podvigom na proti. Foto reportaža- start od doma , pavza na Črnivcu , nazaj doma-do roba še manjka vendar bo s časoma bolje sploh , če bom solo rider.

No končno en dan brez pranja...

Dami, hvala zelo, bom sigurno kdaj uporabil. Zjutraj sem dobil idejo, šefica se je strinjala in sva v Sarajevu. Zdej pa na čevape.

Lahko da ga je kdo odvrgel( kar se pogosto dogaja ). Macke imajo svojo hierarhijo in boje za ozemlje. Če ta ni sterilizirana/kastrirana potem je ta ta divja prevzela oblast nad teritorijem, ker ostale nimajo tako izrazitega teritorialnega obnasanja. Ce se ti pusti prijeti jo pelji na veterinarsko in ce je cipirana boa izvedel vec. Drugace pa dolocene obcine placujejo lokalnim zavetiscem za sterilizacijo/kastracijo prosto zivecih mack. Obrni ae na lokalno zavetisce in ti bodo znali svetovati.

Za vas ni plusa, ce bi lopove lovil, zato se pa tega ne pocne. Z radarckom opletat je pa donosno. Pol pa podpirajmo policiste pri strajku, itak ja!

Nobenega dramatiziranja ni. Pubec sprašuje ali bi na zalogo kupil cestni izstrelek za rušit rekorde na Grobniku, ne premore niti izpita ustrezne kategorije. 600 kubov mu je prešvoh. Bi bil bolj preudaren na 1000. Vse to brez enega samega metra izkušnje na enem ali drugem stroju. Verjetno ni niti sedel gor. Pomoje nas zajebava.

Ko nag moški vstopi v žensko garderobo, začnejo ženske vpiti nanj in ga rinejo ven. Ko pa naga ženska vstopi v moško garderobo, so vsi moški veseli in gostoljubni. To jasno pokaže vso dobroto moškega srca! Peter svoji Petri kmalu po prvi poročni noči… Nekaj mi ni dalo miru in sem šel primerjat stroške najine poroke z vrednostjo tvoje dote… Petra: Ja in? Na koncu se bo res izkazalo, da sem se s teboj poročil zaradi ljubezni

MAUSA ....

Love is in the air

V petek sem drago peljal na burgerdrink v Eco Resort in v Kamniško Bistrico gledat vodo. 100km. Všeč ji je blo.

Mi pa včeraj v BiH in danes domov

Od Maribora do Poreča... Z vsemi zakonitostmi SLO cest...

Tko pa zgleda Pula, ce mulc pozabi pasoš doma