Dvorana slavnih

Moja pošastka se rada carta. Celo v prtljažnik si povabi bejbe

Po treh dneh sem koncno vtisno to, kar sem hoto. Vec bom dal gor kdaj drugic, zaenkrat pa samo teh par fotk, ki povedo skoraj vse...

kiks na pasjem Bookingu

Sem peljal včeraj ta malo mal z mopedom... pa so se obrnili zanimivi km-ji... Pa postanek na Vikiju: Doma pa tko : Veselje ta male pa nepopisno, tako da jo bom ob priliki odpeljal na malo daljšo furco PS: pa še danes ena fotka pred UE Koper. Sestrici

Novinarji živijo od bralcev. Torej jim morajo nekaj ponuditi, da pade na račun. Vem pa tudi, da naše vodstvo sedi in se praska ter v vsakem primeru prejema mesečno plačo. Ne vem pa, zakaj morajo neke navadne prekrške in njihove storilce dajati v javnost oziroma novinarjem. S tem, da kažejo na nekoga, ga linčajo in križajo, ne naredijo prav nič dobrega in še manj pametnega. Vse skupaj je samo predstava za odvračanje pozornosti in opravičevanje za meritve in kasiranje. Ker vse se vrti okoli denarja. Zato morajo kršitelji obstajati, pa, če vam je prav ali pa ne. Denar mora krožiti.

Malo se "pardoniram", ker še nisem začel s pisanjem krajšega potopisa s potepanja do Indije (in nazaj). V bistvu so mogoče tile stavki nekakšen začetek - upsss zaključek mojega potovanja (potopisa). Le-ta se pri meni pač zaključi, ko je "motoristov najboljši prijatelj" spet nared za nove dogodivščine. Še nekaj dni "pisarskega molka", da ga sestavim - poservisiram, potem le napišem kaj bolj "resnega" s poti. Do takrat pa nekaj slik z "regeneracije prijatelja" . . ..

Da presekam dokaj ne-konstruktivno debato. TO JE TET ALBANIJA. Prijeten ogled :-)

Pff, luzerja. Mata avte za pol miliona pa kosu pa jima Provida sledi

Sem bil pred tednom dni na slo obali, pa en striček stiska po kafe avtomatu in jamra ker se ni odzival, pridem poleg sem reku, a ne gre, pa pravi da ne. Usekam po avtomatu da ga je pošteno streslo in že je začel delat kafe. Me pogleda stric, pa reče, o ta metoda pa vedno deluje. Sem reku pr tehniki ja, pr ženi pa ne. P.S.: Mal se hecam, da me ne bodo zdaj razne aktivistke za ženske pravice napadle.

@Gladiac, tako je. Nerazumevanje kolesarjev s strani tistih, ki kolo na takem nivoju ne vozijo je isto, kot nerazumevanje motoristov, s strani tistih, ki motorja še nikoli niso vozili. In kako motorist na to reagira?!.... mislim, da sem povedal dovolj. Pa da jih nekaj naštejem: - kolesarske so neprimerne za rekreativno kolesarjenje, toliko uvozov, lukenj, stebrov, kandelabrov in cevi takšnih in drugačnih, ljudi ki se tam šetajo in psov, da je vožnja po kolesarski s tako hitrostjo samomor, - osamljenih stez namenjeni prav kolesarjem ni, - ceste so popolnoma uničene, najbolj ob robovih, kjer bi se naj kolesar s cca. 2,5cm premerom gumo pri +30km/h peljal (zato se pomikajo proti sredini, ker bodo robovi počasi nevozni), - in še bi lahko našteval, a se trenutno ne spomnim. Mene do zdaj še nobeden ni zmotil na cesti, jaz jih čisto razumem zakaj niso na kolesarski in mi ni problem upočasniti in se umakniti. Ko grem s kolesom v službo sem na kolesarski, ko grem na turo recimo in peljem z večjo hitrostjo, pa to NI VARNO, takih kolesarskih se izognem. Si pa planiram take ture, da je tega minimalno, cesta brez kolesarske in z manj prometa ali cesta z rednimi kolesarskimi stezami, brez uvozov na 2 metra. Malo strpnosti na cesti, razumevanje in objektovnosti ne škodi nikomur.

Jest pa mislim, da bi mogl mal drugač začet kolesarske steze delat, pa bi blo bolš. Res moti tisto rukanje gor pa dol, ko se pelješ po kolesarski in mi je jasno, zakaj se peljejo po cesti. Poleg tega je omejitev 25kmh, nekateri se pa peljejo več. Kolesarske bi morale biti del ceste in samo pločniki bi bili višji in verjamem, da bi se več kolesarjev tam peljalo. Čeprav se tudi na takih cestah vozijo po črti ali celo čez. Kar se pa rdeče luči tiče, pa sploh ne bom komentiral. LP

Jaz na ta motor nimam kaj pripomnit, ker vozim S. Problem imam samo z brušenjem stopalk v ovinkih. Bila sem pri trgovcu, lahko bi jih menjali z nastavljivimi. Potem bi se lahko pojavil problem brušenja centralnega stojala in bi ga morala odstranit. Ko bom prišla do brušenja auspuha, bom menjala motor . Zaenkrat je ne dam, zame je predober motorček. Vozim se sama, kovček in nosilce sem prodala, ker mi ne rabijo. Res, da me kateri drugi motor na ravnini pusti zadaj (za zelo malo časa ), zato pa jaz njega z lahkoto pustim zadaj v ovinkih. Pa da vidimo, ko je jači . Sploh pa mi je nabijanje gasa in hitro pospeševanje na prazni cesti brezveze, to zna vsak bumbar! Potem pa ti eden vskoči spredaj in vsi bremzajo, kot zmešani, s tveganjem, da se zabijejo komu v rit! S takimi modeli se niti ne vozim! Pri prehitevanju pa nisem nikoli imela težav. Malo dol pošaltam in gasa....... Moja je letnik 2016, prejšnji mesec je potekla garancija, prevozila pa sem 48000 km, sedaj imam gor peti komplet gum, zadnja bo skoraj kmalu za menjat. Ne glede na njeno mladost, jo bom zaradi km težko prodala . Zato zaenkrat ostaja pri hiši, dokler ne dobim kaj, kar mi bo boljše od nje. Zaenkrat boljšega še nisem našla.......

niko neće suzani govoriti, koliko kilometara mora imati, jel

. ... kje je kakšen moderator, da izbriše to nasilje ps. ... ali pa vsaj prestavi tole v bolj primerno temo .... ... mogoče tja med "kave"

Yu mej kol mi : jadranka addicted. Mr Wedr men

Rossiju angleži pravijo THE GOAT (Greatest Of All Time ) , ampak meni sedaj izgleda bolj kot grešni kozel za vse :). Zanimivo je to, da ko je on na stopničkah po mnenju mnogih ima samo srečo (da so drugi popadali, razbili, ugrabli so jih NLPji itd), če ga pa drugi prehitijo je pa Rossi proti njim kar naenkrat navaden amater in cajt, da gre v penzijo. Skupno gledano je pa itak to samo fovšija, ker vemo, da če mu damu njemu Cagivo Mito 125 pa komurkoli od nas motogp motor, bo sigurno prehitu za 2 kroga kjerkoli :). Kar naenkrat vsi pozabijo, da bo dec imel 40 let in vse njegove prejšnje dosežke(ki so očitno samo sreča izgleda..očitno za malico poje solato sestavljeno samo iz 4-peresnih deteljic...tolk ima sreče woow), da še zmeri pelje nenormalno vrhunsko (ne more biti 20 let najboljši, to je praktično res nemogoče), En kratek povzetek po točkah 1.MM je najhitrejsi trenutno CHECK 2.MM je divji nasilen voznik (ima pa zato atraktivno vožnjo) CHECK 2.Lorenzo je izjemno hiter in precizen kot robot CHECK 3.Rossi je tudi še VEDNO izjemno hiter CHECK 4.Rossi, Lorenzo, Stoner vsi radi jamrajo CHECK 5. Ves preostali grid so vsi izjemno hitri in vredni našega večnega spoštovanja CHECK 6.Vsak izmed vseh teh šoferjev ima lahko dober ali slab dan. Smolo, srečo in vse kar lahko vpliva na tvojo hitrost CHECK 7.itd Skratka celemu gridu se pač lahko samo čudimo nad brzino. Na takem nivoju kot je sedaj pa sploh...ko VSAK mišji penis vpliva na čas. Vem, da je to forum kjer se izmenjujejo mnenja,. Seveda so ta lahko pozitivna, negativa in si nasprotna. To je point foruma. Problem je, da kar nekaj osebkov, ki ponavljaljo ENO IN ISTO v nedogled brez trohice domišlije in konstruktivnosti. Ni problem v temu, da se nekomu Rossi ali Lorenzo ne dopade ampak v temu KOLIKOKRAT in KAKO to človek pove. Eno je če oseba to pove na normalen z razumni razlogi podkovan način drugo pa da je vse skupaj na nivoju hormonsko nabitega 13 letnika, ki pretirano verjame vsemu kar piše na internetu in vozi en kitajski skuter z veliko nalepko Castrol Racing na boku). Primer A: Oseba 1:"Solata iz kumaric mi ni všeč ker je prekisla in vsebuje preveč kumaric" Oseba 2: "Razumem, mogoče je pa res lahko prekisla, bom vzel v obzir in ti je ne bom več ponudil" Primer B: Oseba 1:"MENI gre solata iz kumaric na penis/rodila, ker ima premalo čokolade notri" Čez 3 min.. Oseba 1:"MENI je solata iz kumaric absolutno ogabna, ker je desno usmerjena in ne podpira Desusa na volitvah" Čez 1 min Oseba 1, medtem, ko ti s prstom tolče po senci na glavi, poriva skledo solate pod nos in kaže na vsako sestavino posebaj zakaj NJEMU ali NJEJ ta hudičeva solata ni povšeč itd itd Vse skupaj karikirano a vendar oriše, da je problem v temu, da nekateri tolk prekleto radi porivajo SVOJE negativno mnenje stalno in vsepovsod, ker mislijo da je edino in najboljše (in s tem iščejo pozornost, ker je z drugim ne morejo dobiti, reveži se mi smilijo, osamljenost je moderen problem dandanes). Zato pa prihaja do raznih glupih sporov, brisanje/prestavljanja postov in nasploh nepotrebih offtopicov. Da ne bom sam sebe karkoli opravičeval, če se zdi moderatorju to prehud offtopic, lahko pobriše post, sam resnično mi je že malo na žulj stoplo to neumorno praznjene debelega črevesa v tej temi).

Tudi od včeraj...

Lakota je naredila svoje... 1. Pripravu: 2. Speku: 3. Pojedu! Mat v treh potezah...

Pred 4 dnevi si napisala, da še nisi začela seksat?A si med tem začela?

Js ne iščem več motorista... tko da se ne rabte vec užigat

V Brnu smo se imeli luštno, lepo vreme, super vzdušje, je blo vsem našim fantom všeč!! 2.dan so nas še obiskali še fantje z motogp HRC Honda (Marquez, Pedrosa, Luthi.....) naj bi imeli naslednji dan neke teste, sicer so se nekaj časa kar prosto sprehajali med nami a je bil naval "oboževalcev" prevelik so se hitro poskrili :D V prilogi nekaj slik dogajanja, https://www.facebook.com/pg/sloveniaspeedcup/photos/?tab=album&album_id=1703019326412297 posnetek dirke https://www.youtube.com/watch?v=8gIDHg-5Xm0&feature=youtu.be ter še rezultati le te

@Motocaster Govorim o medelu NC 750XA letnik 2017 ....( o S modelu, ki je naket ti lahko več pove Karmen) Vetrna zaščita je zelo dobra in boljša od CBF-ke, ko pa sem kupil še turing taslon, ki je višji od originala mislim tam nekje 6 cm pa je zelo dobra in pri 150 km/h skoraj ne čutiš zračnega upora in lahko krmilo držiš z dvema prstoma. Kot vidim se ti zanimaš za model 2014, ki pa ima zelo niski prednji ščit-zaslon in z nakupom turink zasnola ki pride od 60 do 80 € ta problem rešiš. Glede vožnje pa je tako sprijateljem sva šla na Avstrijsko GOLICO. On ima BMW R1200RT. Od Velenja do Golice in vse do Dravograda kjer je zavita cesta sem mu brez problema sledil, ko pa sva zapeljala od Dravograda proti Mariboru pa mi je po ravninah "bežal" tukaj mu zmanjka eksplozivnosti in tiste moči, vendar se na avtocesti pelješ lahko tudi 175 km/h. Potovalna prijetna vožnja pa je okoli 130 km/h in če se boš vozil s prijatelji ki imajo podobne motorje se bodo morali na takih cvestah tebi prilagoditi saj BMW ima lepo potovalno hitrost tam nekje od 160 do 180 km/h. NC 750X letnik 2014 pa ima še 5 konjev manj, tako, da ima še malo manj moči... Glede prehitevanja med CBF-ko in NC-jo pa je tako, da tukaj mu tudi malo moči zmanjka in rabiš več časa, vendar če si kupiš tak motor veš da si ga resnično za užitek, da si med vožnjo tudi kaj ogledaš in ne za divjo vožnjo tega pri tem motorju ne bo razen v kakih ovinkih ... baje Karmen pri svoji S-ki brusi stopalke vendar je S-ka za 8 cm nižja od modela X. Glede daljših potovanj z modelom NC 750X pa ti svetujem, da se obrneš na člana RO-BI, ki je letos potoval po celi Jadranki in mislim da kasneje še eno turo naredil iz LJ v Albanijo s polno opremo in potnikom zadaj in je dejal, da sta se imela čudovito samo poraba se je na avtocesti povečala tam okoli 4 l na 100 km. Priporočam, da opraviš testno vožnjo in se odloičiš če je to pravi motor kar iščeš, ker brez veze nekaj kupovati s čim ne boš čez mesec dni zadovoljen.

Krmilo zmontirano.....! Mal se je prilagodilo, ker “clip on-i” bi bili (pre)ekstremni....

Hudiča je treba klicat tkole: @Borutt p.s. če ne citiraš, mogoče ne bo videl objave in ne bo mogel komentirati. drugače pa .. mene prečne črte na Rakotni motijo, čeprav ni moja linija ... zoža vozni pas motoristu, avtomobilistu ne ... še posebi, če se dva kolesarja vštric v klanec peljeta in kremljata in jih na ovinku ujameš ... varianta je, da se za njima pelješ 5 km/h, ali pa obvoziš in se voziš po črtah

Ne sekiri se, pravjo da se v postli vse pogliha, Tak al pa drugač.

a pol se ni nobena javla?

Hja..posodico sm zarad boljse/lazje montaze dal na drugo stran. Bi pa rabil nekoga da mi pomaga dovajalnik fiksirat. Karkoli naredim, se mi zdi preslabo. Na slikah cevka ni nikjer pripeta, ker prilozeni nosilcki niso nikjer drzal, pa sm z bencinom spucal.

to velja za vse elektronske zadeve, včasih celo za ženo.

v nedelo ruknem du Adlešičou,se butnm v Kolpo (če le ne bo premrzla,da mi pingota vkup rukne),usekam dvojnga metulčka du polovice Kolpe.Nazaj grede pa na enga udojka k Rojcu.

uf...s tem se hvalijo tudi po radiu, kapo dol neverjeten uspeh. Da bo Cannonball šel tudi čez Slo smo itak vsi vedeli. aja pa na motoriste je potrebno pritisniti, k so vsi diujaki

pravkar sem prišel iz 14 dnevnega potepanja od Ljubljane- Skadar-Ksamil -Igumenitsa-Krf.-Igumenitsa-Durres-Bar-Budva-Pag-Ljubljana.cca 2850 km Kar se tiče samih cest-solidne- brez večjih lukenj-90% OK.Se pa gradijo nove, ter obnavljajo-posebej pri Durresu( 1 uro /10 km).Vozijo kot ovce-senzorje na vse strani-pozornost. Za moj način vožnje(potovalni) krasen dopust,brez večjih sitnosti ali manjših sitnosti. Lp

js sm tut spet padu na 57 kil ... po prenažrtju na dopustu sm se kr mau težko gibou, saj sem mel 57,2 kg

Ej, vceraj je stric malo dvignil tempo. Je bilo super. Dokler se ni dobro izstrelil nekam grmovje in cez 2h se v zadnji bok tovornjacka. Po ne vem kaksni sreci, je samo malo obtolcen in motor vozen. Tako da bo dneva pot od danes krajsa, samega ga ne upam pustit. V treh dneh bova pa mende prisla do Ljubljane. Danes se prvic pocutim na pocitnicah. Da mi je vroce ze ob 9ih in sonce nabija. Oh yeah. Kajti takoj po moji objavi naju je spet cel dan posteno pralo. Ker sva naletela na nek event in neizmerno guzvo, se je Rob odpeljal naorej, jaz pa sem morala pocakat, da sem prisla mimo enega terenca. Tip je potem, namesto, da bi pocakal nekje ob cesti zavil med sotore. Seveda ga nisem videla in ko ga ni bilo niti na prvem kriziscu, sem mislec, da se je ocitno odpeljal naprej, odpeljala naprej po tracku do Ramskega jezera, o katerem sva se pogovarjala zjutraj in sem upala, da si je zapomnil, da greva tja. Zjutraj mi je tako mimogrede omenil, da si ni uspel nalozit trackov. Tako sva se locila, on brez poti, brez moje tel.st, in brez mobilnih podatkov. 2 uri sem ga cakala tam, preden mu je uzgalo, da je prisel do nekega mesta- seveda ne ob jezeru -in do interneta, da sva se spet nasla. Katastrofa. Izkazalo se je, da to vseeno ni bilo tako zelo slabo, saj se je naslednji dan sramezljivo prikazalo sonce. In sva imela krasne razglede s smucisca nad Kupresom in tudi iz ostalih poti, ko so pokukale ven iz gozda. Samo zelenje. Zelo se pozna razlika 14 dno, zdaj vse cveti, disi.... bi kar malo legel tja med cvetje. Mislim, da sem danes zjutraj prvic morala celado ocistit music. Vceraj je bilo na KTMju treba povrtati oba vijaka subframa, kjer je bil pritrjen prtljaznik, eden se je odlomil ze pred tednom, drugi en dan prej. Zacasmo sem to resila z gurno in lesom WRjki pa se oddtrgal nosilec za torbe. Zadnja luc se je odlimila se na tretjem razlicnem sestavnem delu in jo sedaj na motorju drzi le se silver tape. Vijake je pa obvezno treba zategnit vsak dan. Ene 5 sem jih izgubila, ostale lovim sproti. Hvala bogu za vezice Pozdrav izpred Kninskega muzeja na trdnjavi . Danes je na programu morje aka ta zazeljena mokrota

Smo malo zakurili … Glavni kuhar v elementu! Dokaz, da je bilo res dobro. Zaslužena uživancija glavnega kuharja in kurjača.

Moj drugi (hmmm, drugi al prvi??) hobi...

Danes sem zakljucila s solo potovanjem, jutri se mi namrec v Tirani pridruzi avstralski kolega, s katerim bova skupaj potovala do Slovenije. Po skoraj 2700 km sem osvojila jug Albanije Vceraj je bilo zelo naporno, saj je na nekaterih delih cesto prakticno odnesalo in je bila komaj prevozna, najvec preglavic mi je delalo preckanje visoke, deroce vode tik pred spustom do morja. Na mojo veliko sreco, sem na obeh kriticih delih srecala jeep in prosila 1x za pomoc in 1x za spremstvo za vsak slucaj. Presenetilo me je, kaj dejansko lahko motor prevozi. Voda cez kolena visoko. Danes sem sla v Vlori odpeljat tudi traso rally-ja, ki je cudovita, v predelu solin- mivka, nizko grmicevje in neskoncno velik poligon- ce ni prevec vode seveda. Pred vzponom cez prelaz proti Vlori sem hotela obiskat se plazo, ki je bila lani neobljudena in nedostopna s sportnim motorjem, a glej ga zlomka, letos je pot ze asfaltirana in ob plazi je zraslo pocitnisko naselje. Toliko o tem. Potem pa sem jo zaradi vztrajnega dezja po skrajsani trasi mahnila proti cilju. Prejsnja dneva sem uzivala v razgledih nacionalnih parkov Teth (treba pazit na nasproti vozeci se promet- jeepe) in Fushe Lure, ki je bil res zelo odmaknjen in tudi tehnicno zahteven. Na eni jasi grem proti meni pes. Kaj pa ta tukaj, gledam, ker ni bilo nikjer videti ne ljudi ne ovc. Pripeljem blizje in ugotovim, da to ni pes ampak volk o_O. Po gasu in dalje. Ker se je pot na enem delu podrla sem obvoz nasla mimo rudnika, kjer je lani spal Ni3ous, fantje so se vedno tam, le tiste izrabljene lopate tako na hitro nisem videla . Ampak razgledi... odtehtajo. Definitivno. pokrajina je izjemno lepa, zelo raznolika in precej drugacna od Bosne in Crne gore. Z domacini pa vadim italijanscino. Tu me najprej vprasajo, ce sem porocena, sele nato ali sem res/zakaj sem sama. pripravili so mi nekaj njihovih tradicionalnih jedi, ampak se vedno jagenjcek iz podpeke zmaga. Zal me muhasto vreme spremljalo se naprej. Dnevi vozenj, ki sem jih zacela s suhimi skornji je 2/11. Ktm pogresa ene 2 vijaka, sicer jih vsak dan sproti zategujem, zamenjati je bilo treba svecko in zadnjo zarnico, jutri pa dobi se malo bolj konkretno ociscen zracni filter in nove gumice za pot domov. Ker se je v subframu odlomil vijak prtlajaznika in je nosilec zacel delati drobne luknjice v sotor sem prepakirala vse stvari v vreci in ju dala na prtljaznik in sedez. Ravno za mojo rit je se prostora med tank torbo in vreco

Live nevem, playback pa... 20180619_151743.mp4

Sposojena sosedova kosilnica.....

V bistvu 2 dnevna slaba volja. Razlog? Homologacija zadnjega lonca za motor. 1. Poizkus Avto Krka v Skofji Loki. Stric me drkal v glavo, da rabi potrdilo o vgradnji za slip on ror. Bolj ko sem mu govoril, da so 2 vijaka za odsraufat in prisraufat in da moja avtomehanicna in strojniska izobraza je dovolj za to nenormalno tezko nalogo, majn me je maral in mi grozil, da me se na cesto nazaj ne bo spustil!! Po tistem, ko sem mu zazelel, da dobi alergijo na pivo in da do konca zivljenje na skretu ne najde vec kot 1-slojni WC papir, sva se poslovila. Jaz brez homologacije, on pa je verjetno prisel domov z erekcijo do zene, ker je konco enga jebal in bi se 1x z njo za 25 obletnico, ki je ravno na ta dan. 2.Poizkus Kranj, labore. Kolega se mi je hvalil, kako je dan poprej sel cez tehnicnega z avtomobilom brez katalizatorja BP, da je bil preglednik "d best" in oh in sploh ful faca clovek. Ok poizvedem kdo je ta od boga poslan mozakar in pristopim k njemu. Super, pridemo do stopnje, da hoce zaceti proces homologacije (jaz od veselja si vglavi prepevam od Hajdi Naš Kuža), ko si on zazeli neprivoljenega obcevanja z mojim potrpljenem. Njemu se je "'zdel" izpuh preglasen in da sigurno to ni mozno, da je homologiran (medtem sem mu s papirji mahal pred faco tolk, da ni dobil jecmena v levem ocesu od prepiha). Skepticno je sel papirje pregledovat in nekaj preverjati na internet. Ko je odkril, da mogoce nisem papirje prepisal na roke iz homologacije za MF POWER za Tomos ATX, se je kojci spomnil, da mi lahko tezi za potrdilo o vgradnji... Juhej, ponovno cloveku zazelim, da bi jutri klamfe sral in da bi mu imel otrok v soli pri matematiki sam šuse. Posloviva se...kao. 3.Poizkus Avtocenter Cvirn pri Kamniku Ta je bil kratek. Pridem tja , pravi da bo kmalu zapru in pa da se mu zdi auspuh nekam preglasn...aja pa potrdilo o vgradnji rabi. Kresnem motor se preden je zblebetal do konca stavek in upam, da mu je vsaj malo bobnic napokal od glasnosti novega rora. Drugi dan. 4.Poizkus Avtokrka siska v LJ V strahu cloveku podam papirje v roke in vprasam glede potrdila o vgradnji...clovek se mi nasmeje in mi rece, da za slip on izpuhe imajo poseben obrazec in celo znizano ceno homologacije, samo izjavo napisem da sem sledil navodilom proizvajalca pri montazi in ne rabijo nobenga potrdila. Mozakarja cez pult v navalu srece skoraj objamem in mu zazelim, da se mu prvo rojenec rodi s talentom Valentina Rossija ter da se zeni nikoli rit in joski povesijo. Ves srecen se po homologaciji odpeljem, na VES GAS, domov, srecen si odprem en guiness in se potrkam po prsih na zmagano bitko proti slovenski birokraciji. Zena me iksasto gleda ampak jaz ze vem cemu junaska drža in nasmeh,

Enkrat je en tak kljukec gonil po cesti mimo Tehnološkega parka v Lj. Seveda poleg kolesarske. Se od nekod pripeljejo policijski avto, je zapelal vzporedno s kolesarjem, odprl okno in ga nagnal na kolesarsko. Je foter s kozo kr prek robnika skočil gor Drugače pa ja, tečni so. Ne samo zaradi kolesarkih, tud rdeče luči jih ne ganejo. Niti malo.

. ... ko voziš, imaš telefon lahko ves čas v roki ... ravno zaradi takšnih trenutkov ... ... itak imaš dve roki

ja

En in isti clovek se najveckrat pritozuje ker ni postrezen ali pa ker je. Ni mi jasno kaj bi radi. Kar se mene tice imam raje mir, da se v miru razgledam, vidim cene, razpolozljive stevilke itd. Ko rabim pomoc pa vprasam in sem postrezen. Na mojo kozo glede tega so dalec najbolje pisani v KMCju, strokovni, nevsiljivi, neposiljivi in na popustih ne sparajo niti sred leta zato imam tudi 90% od tam... Skornjev niso imeli moje stevilke, mudilo se mi je, na svoje ime nisem narocal rezerviral, vseeno pa rekel naj sporocijo ko bo zaloga ce drugje ne najdem (takrat so rekli konec naslednjega tedna). V petek poklicejo da zal se zaloge ni da bo verjetno v ponedeljek, v ponedeljek spet poklice da zal se vedno ni, v torek pa spet, koncno sporoci da je prislo - pa nisem nic rezerviral, je slo samo za njihovo redno osvezitev zaloge in korektno obvescanje - pohvalno V BSju kupil Forcefield par let nazaj, prisel z jasnim ciljem, dobil kar iskal hitro, strokovni, tudi popust sami od sebe dali na ze tako znizane cene v etrgovini, ne morem ocenit kot tam kjer prides kupit nekaj pa nisi odlocen kaj bos, enostavno so OK. TC Motoshop mi enostavno ni vsec, nimas mira, hodijo za tabo kot podrepne muhe, kot da si prisel krast, prodajalci vsi preplaseni, sepetajo, muska naziga na polno pa se pogovarjaj v takem... Vzel sem pa tam kaksno malenkost pa skornje. Z narocanjem in casom dobave nimam izkusenj

lahko za nekatere je smisel potovanje, za druge čimveč km po AC, za tretje dobra papica, za četrte izzivi offroada. Live and let die

Kitajčk (vizir) dobro opravlja svoje delo

Primeren čas za počitek je nedelja popoldne ...