Dvorana slavnih

Berlin.

Jadranski vikend odklop v dobri družbi Seveda kot vedno je prehitro minil... Pakleniški endemit

MALO PO SERPENTINAH PASSO ROLLE

Wauu, ščije cel dan, ampak noro, 1.Ni hrčkov z laserji 2. Grip je 3. Janko in Metka sta pozabila ključe od koče, pa sva se smestila 4. Šavnik Žabljak je še vedno pista za dirkat Noro se pelje, skor kot čez ride

Neki turškega

Koncno dobu na test.. zdej sm pa se bl bolan..... Pelje se hudicevo lepo.. Razlika v konjih in navoru je noc in dan... Naredu 170km pelu sm se cez Nockalstraße... Sicer v sami voznji ni blo tolk huder razlike... v nagibu v ovinkih... sam tek 160 hrckov pa kr lepo vlece precej man saltanja quickschifter dela ful lepo tempomat enakio res hudo.... Vetrna zascita odlicno tako na najvisji poziciji in najnizji poziciji. Sama poraba bencina presenetljivo precej manjsa kot na mojem 1050, lepe voznje brez odpiranja gasa 4.4-4.8, na nockalmstraße sm si dal mal uzitka... poraba 5.5 na mojmi bi blo 6.0 ali vec. Ok res da sem verjetno tega precej drugace vozil ker ni moj ampak vseno.... Noja zdej sm pa cist zjeban u glavo... zdej ga bom sanju.. no sanju bom kje dobit 20-22 jurckov

Jeseni mamo zaključno, bom mel formularje poleg

Jup to je armatura... ja preko telefona in KTM my ride app dela tudi navigacija...kako.. gugl yutube vse ve... Bolse ?? nevem relativno vprasanje uzivat bi se dalo povsej verjetnosti z vsakim motorje.. kjerkoli kadarkoli.... Je pa sexy za popizdit in bi tole z veseljem imel.... mogoce ce mi rata oba motorja prodat... Jeba ker za suzukija enostavno ni niti najmansega povprasevanja.... Ko opravim servis na mojem KTM-u bo dal v oglas in bbomo vidli ce gre KTM od bajte potem verjetno dam v ceno suzija in kupim tole... je pa vse to se vedno en ogromen ce

TLE SE VERJETN LEPO PELE

mene itak zjutraj vse boli .. ampak vsaj vem, da sem živ .. enkrat k se bom zbudu in me nau nč bolel, bom pa zaskrblen ratu

jaz ga kr javno pooblaščam, če se mi slučajno kaj zgodi in da ne bi mogel vzpostaviti stika z njim, da me zastopa v nezgodnem primeru .. a je prav tko @Snecer

Pravijo, da je treba rdečo nogo malo potolči s kladivom za meso, če jih imaš namen toplotno obdelati. Pa dimljena albuminska skuta na školjkah je nom nom

Danes na Lovčen. No, da gradijo cesto sem spregledal in najprej je bil sprejemljiv makedam, nato pa šoder in skale. Še je Ktm kar upiral, pa še dva sva bila na mopedi. Ko so mi še delavci povedali, da je naslednje 4 km še huje, sem raje obrnil. Mavzolej je odpadu. potem sva raje skočila do etno dela v Njeguših. nato pa se 2x gor in dol na pisto. Končno je bil gt vesel. relacija Njeguši Cetine je glanc nov asfalt, s čudovitimi ovinki in prijetnim gripim. Poezija. Na koncu pa še na zipline

Keto in dieta

TURISTIČNA VOŽNJA je postala že bolj atraktivna kot samo SSC dirkanje, tako, da 12.8.ponovimo!! Maus tebi pa hvala za lep posnetek le te in seveda vabljen spet v nedeljo 12.8.!!

Če bi jaz kaj rabil v tej smeri, bi bil @Snecer prva izbira

In mano

Na @Snecer se obrni, je iz Maribora. Zanesljiv in korekten odvetnik, tudi motorist. Veliko motosvetovcem je pomagal okoli odškodnin, vključno z mano. Priporočam.

ni profi kamera, ampak za razjasnitev okoliščin, ki bi se zgodile na prometni cesti, je dovolj dobra sploh ni tok švoh... youtube pri kompresiranju pokvari sliko ... v mojem programčku na računalniku se vidi hitrost in GPS lokacija še enkrat lahko pohvalim kvalitetno vodenje turistične vožnje in nekatere voznice in vozniki, ki so bili prvič na dirkališču, so lahko vsaj malo okusili kako to zgleda in sem po končani vožnji videl velke oči in navdušenje, da so se lahko po pisti peljali

Fak, kam gre vse to elektronsko sranje, pol te pa malo bolj namoči in vse odpoveduje in crkuje. To so motorji samo še za okrog bajte....

A to je armatura?!?!?! O fak. Perfektno. a se tud navi tle kaže? ne me narobe zastopt, vrž na kup, kupi in uživaj. Je pa včasih OK, de se mal prašamo, kaj bi z novo igrača, ki jo tako zelo hočemo, počeli drugač kot s tem kar imamo? a bi blo s tem na Sardiniji res fuuuul bolš? IMO, so važne fure. Motor nit ne.

Si bom shranil.

Ker se hitro bliža malo daljša pot, sem se danes posvetil tehniki... Menjava olja in filtrov na obeh motorjih in po opravljenem priklop na GS911. Nobenih napak le opomnik za sevis sem prestavil za 10Kkm. Malo sem prevetril še ABS modul na obeh motorjih, da malo "zaigrajo" ventili in motor v modulu... in oba preobu v "gojzarje" Mitas E07. 12mm profila na novih, bova videla kako bo a kilometrino kot jo je imel @avtomoto sigurno ne...

Če je kdo imel op hernije naj prilima vaje, ki jih je dobil pri fizi. Vsak dan 10min zjutraj in težave ublažiš za vsaj 50%. Problem so male mišične skupine okrog vretenc , ki jih nadzorujejo možgani in ne zavest in motorika.

Je bilo dosti sranja v potopisu Rusija, Kazahstan... nimam volje, pa ne bi rad komu vratne žile pregriznu, ko ga vidim v živo, sploh par pezdetom tu gor.

Da

Fitnes

Točno to jz tupim dohterjem odkar zbudo iz kome...

Hrbtenico ´al gnar?

tok, da se ve, da maš

Ne vem zakaj bi plačal 26€ za 1l "skota", če to dobim pri nas za 3-4€?

Jaz tudi! @Snecer, pooblastilo napisano!

Včeraj sem se peljal čez Ride.Na novo je bil spet posut pesek,zakaj vejo samo ta brihtn. Asfalt je že zdaj nekje totaln podn.Tist majstr,ki je izvajal nadzor,je verjetno veliko preveč časa hodil v šolo. V glavnem tale asfalt bo drugo leto spomladi katastrofa,ampak to ni bistvo,bistvo je,da je na novo preplasteno in da so nekateri orng spet pobasal.

@Borutt in @thumper - nehajta. Al pa vaju bom jaz nehal. Pejta enkrat na pir in se zmenita v živo. Tole obračunavanje na vsaki brezvezni malenkosti ratuje precej moteče.

kufe. nism - že 2x .. bi plaču pa se nis ustavu junija k si se domov peljal.

k bova pa spet na kakšni kavi, ti pa še osebno z lastnoročno lastnoročnim podpisom podpišem

Zvozu en par mitas, prednja bi še šla, zadnja 3700km. Vračam se na diablo strada.

Trenutna cena za 850 je cca 14.300€ za 3 glavne pakete (Dinamic, Confort in Luči) in Confort sedež. Za to ceno pa pogled uide v konkurenčne vode...

Kola . . .

Tako bo. Nekaj fotk je spodaj, preden vidiš čez greben, sicer pa tudi na vrhu ne vem kok se vidi. Tale je z vidikovca tik pod vrhom.

Nimam dveh ponev......pa dvakrat po polovico.......

... ali ... =

...težko se je upret dobri hrani... ....še težje taki dobri kapljici ...

Pameten dec

Tudi na zumotu je misija mogoče, le logiko iz uporabe nuvija je potrebno prilagoditi - preštelati uporabi zumota. Ravno tako kot logika MapSource in BaseCamp sta si različna nuvi in Zumo in vse novejše naprave. Z malo predhodnega treninga gre, če pa treniraš, ko rabiš, si pa pečenka. To sem že večkrat zapisal. Kako noče sprejemati točk? Sicer ne vem katerega Zumota imaš, predvidevam pa , da serijo 59X, saj je edini z večjim ekranom. In ko na tem zumotu klikneš na zemljevid te prestavi v zemljevid za načrtovanje oz. iskanje. In ko ponovno tapkneš, se ti nariše zastavica in okoli moder krogec, spodaj pa trak z izpisom kraja toče, desno ti ponudi opcijo Pojdi kar pomeni, da te bo peljal na to točko (kreiral pot, po nastavitvah, ki jih imaš vklopljene), če pa klikneš na trak se ti odpre okno s podrobno opisano lokacijo in zopet možnost izbire Pojdi kar pomeni izračun poti do točke in opcijo Shrani, ki ti shrani točko med zadnje najdene. Še ena opcija izbire je Nastavi položaj, ki ti shrani točko med priljubljene. Tako shranjene točke potem lahko povežeš v ruto in zumo ti bo po pred nastavljenih izogibanjih izračunal pot. Če pa je je v napravi že aktivna pot, pa za vsako točko ki jo tapneš ponudi isto in če tapneš pojdi te ponovno vpraša, če jo doda k aktivni poti in če potrdiš ponovno izračuna pot z dodano točko. Potem pa samo še slušaj Matejo in vozi. Zdaj pa zuma v roke in trening na suho!