Dvorana slavnih

Sem skopiral od GO_Tomi Okoli Velebita in štirikrat čez njega ter vse skup stlačil v dva dni in še mal modificiral zarad lenobe. (izpustil Štrbački Buk) Štart in direkt prek Vinice Karlovca mimo Plitvic do Bjelopolje. Od tukaj naprej proti Dobro selo in naprej do Gračca. Začetek popolnoma ravna cesta, ki se kmalu preobrazi v eno najlepše ovinkasto z novim asfaltom opremljeno cesto, kar sem jih odvozil. Asfalt odličen, lepo raven in drži. Peska niti za vzorec kot tudi prometa ne. Srečal en Golf dvojka in to je vse. https://photos.app.goo.gl/GtidxGRzSoKYSsxc8 Od Dobroselo pa se začne asfalt slabšat okolica pa izboljševat. Dosti štukanja, flikanja in kar nekaj lukenj je na cesti, tako da je potrebno kar zmanjšati brzino. Razgledi pa odlični. Prek Graćca nadaljujem do Sveti Rok in preko Mali Alan,Tulove grede proti Paklenici. https://photos.app.goo.gl/Jyt12YoWugnHAGU97 In seveda po makedamu do morja k Mileni prespat. Spoznal Kmeta in Vesno. Dones pa po Jadranki proti Karlobagu. Vzpon do razgledne točke Kubus. Spust nazaj v Karlobag. https://photos.app.goo.gl/gXJFrFr9KDduSCUT7 Nadaljevanje do Novi Vinodolski in postanek za kafe. Smer proti Delnicami nadaljujem preko Lukovo ter Fužin. Lepa cestica za zmerno ovinkanje. Prestop v Slo v Brod na Kupi. Nobene gužve. In seveda prek Kočevja Partizanke domov.

Ljudje kupujejo hard enduro motor. Pol jim pa moti, da je bil vožen kot hard enduro motor. Trdijo, da se bat menja na 50ur na 2T stroju. Za MX stroj, ki se ga konkretno goni nonstop to drži. Ko rečem da mu z veseljem snamem krivino da pogleda v cilinder in oceni stanje pa tega noče. Pol ga moti 'neoriginalen filter za zrak'. Dude. Se vpiči specialc v tesnilo pokrova sklopke in trdi da ziher ni originalno. Jaz sam WTF, a sem ti lepo povedal da motor ni bil še nikol odprt? Prešalta na 'kako je stanje sklopke, ker 80 ur endura jo ziher totalno zjebe'. Sam Pol se vpiči v zadnji bremz disk, da nima zaščite in da je potolčen. Ga vprašam če je kaj zvit? Ni. A je znucan? Ni. Kaj je pol problem? In začne bluzit da mu lager na strani diska sumljivo zgleda. Je res da sem kiksnil, ker nisem motorja prej zalavfal. Da je not mešanca izpred 3 mesecev, ko je nazadnje lavfal. In da je akumulator po parih obratih štarterja obupal ker v tem času ni bil priklopljen na polnilec. Po nekaj brcah se mašina zbudi, specialc izklopi zaug po 10 sekundah, motor seveda sam zamuka in ugasne. Zaključek specialca? To je totalno razštelano. A not JD Jetting modra igla s predpisanimi dizami, pilotka celo za cifro večja kot bi rabla bit, ker ne maram lean motorja spodaj. Za grande finale se obregne ob gume. Gume, jebote. A je mislil da mu bom dal nove poleg? Ne razumem kako ga nisem po 2 minutah s pajserjem spajsal z dvorišča, specialca zabitega. Verjetno zato, ker se mi je hčerka sprehajala po dvorišču in res nočem da me vidi all out besnega. Še danes sem jezen

Z novo ćelado tekam po ulci gor pa dol, da vidim, če kj piha in če mi kapla not

Z drugimi besedami, tudi sam ne maram čoperistov....če bi imel velik traktor, bi jih tudi strašil

kuhamo..., le kaj? Lp, n

ko nekdo tako zapelje ali nakaže in ti maha, da boš dvignil, se to seveda lahko prijavi, posnetek koristi, si ga pogledajo, kasneje pa se izloči, dokaz je pa tvoje pričanje...

js mam pa novo RPHA11

...nekateri so motoristi samo zato, da kažejo svoj ego...da se oblečejo v usnje in se slikajo na motorju. Zaradi takih tudi sam izgubljam veselje do motorizma...se nočem izpostavljat z motorjem.

... na tehničnih pregledih pomižikni deklini z najlepšim dekoltejem na šaltarju.... jo prosi za fotokopijo homolomo kartona...in nanj pritisne pečat "KOPIJA JE ENAKA IZVIRNIKU" ...plus njena čičkaračka...in je ves problem rešen...

? na usaki cestninski je pršou nov šofer, uno u kopru je blo čisto nadlegovanje:)

... ne... požrla ga je.... zdej pa nima Donata v ćutarci, da bi ga prej po**ala ...mism... izvrgla skozi odprtino spodaj... ..pa glih rignla je v trenutku slikanja... ...če bi prdnla, bi biu @maus rešen... :D

Kaj si jo pa nabavu, če te spravla v slabo volo?

Jap. Po nekaj mesecih lastnistva SL Carbon izpuhov sem ugotovil, da imata le ta vpresana nekaksna dildota, ki ju je mozno odstraniti le s specialnim orodjem ali z bijaksom. Moped je tank. Mislim, da bom nominiran za nagrado Sosed leta 2018.

Ja piha na dušo penzjonistom pa še komu ki se malce hlipa po starih časih pa niso bili za Janšo, tako da ima spet par % zvestih volilcev da ima vedno dovolj %,da zleze v parlament oziroma potem naredi koalicijo s komerkoli samo da pride do ministerskega stolčka. Torej je "gotovinska češplja". dr.loonly, ja včasih so naredili tak sistem da so imeli zdravo delavno silo, sedaj se jim jeb.. za to, ko bojo vsi pocrkali ali predragi bojo uvozili pakistance, indijce ... (Mislim sedaj so makedonci, bulgari... za 300€ na mesec) Tako da star sistem ko se je vsaj raji priskrbelo zdravje ni slabo, surovi kapitalizem ne priskrbi niti tega, zgled US, najboljši zdravniki... če si jih lahko privoščiš, drugače pa lahko crkneš malo koga briga.

Eni preprosto sovražijo motoriste. Samo oni vejo, zakaj. Nisem dolgo motorist in mi ljudje ne verjamejo, ko jim povem, da nekateri iz nekega razloga namerno zavijejo vame ali izsilijo prednost. Gleda me in zapelje direkt vame. Ne zgodi se pogosto, se pa dogaja. Ampak jebiga, vsaj mali otroci nas imajo radi, njih nima noben.

1. Za pretep ne potrebuješ kil in višine temveč jajca in malo možganov, skratka moraš bit nor. 2. Bolj je nasprotnik velik, bolj pade 3. Vedno udari prvi 4. Karate pomaga 5. Velik jih je frajerjev, dokler ne gre zares. 6. Spizdi če nisi siguren v prvih 5. Na, zdaj je pa spokalo, pa Yugeca ni več

Za vikend sva se malo potepala...

...kenede.... pač mal zazebe, pa je... ....stvar je treba gledat z lepše strani, če mal zazebe:

Dimnik več ko 10% celga motorja. Total respect Akrapoviču.

Bol je star bol kul, jebeš te euro 6 jajca polna elektronike ki naredijo nesposobne voznike, zdej mularija ne bo znala parkirat brez kamere, speljat brez hill holderja...

Ni res, tako je, kot so že napisali. Homologacijski karton je obvezen za tehnični pregled, na cesti ne. Je pa res, da je v prjmeru predelav postopek hitrejši. Kazni pa ni, če ga nimaš.

sneak peek #Aprilia #modified #V990 #MarincSpeedShop

moje osebno mnenje, anonimna prijava (al pa ne). Ker morajo raziskat, ga bodo dobili, taki majo ponavadi kak promilček v sebi, bo pa vsaj kazen plačal. opcija 2, greš dalje in se ne sekiraš, ker idiotov, ki ti spustijo črtico v gate je toliko, da sem se jih žal že navadil.

Prav prijetno je brati temo zadnje dva dni...

Saj je sam pleh .

Komaj čakam, da te vidim

‘frend’ je na ac pred postojno na prehitevalcu izbremzu angleški autodom d se je mal ograje dotaknu. možakar je letu u postojno prjaut in frenda že u kopru ustavjo civilistični.... Možak je mel kamero, prlezu na obravnavo iz Anglije!! ampak zadeva ni vzdržala ker možak ni vidu voznika, kamero so pa gledal u živo, u dvorani. sej tok letečih pa spet ni u postojni?

Kaj pa,ce imas na motorju nalepko....VIDEO NADZOR ? Kaj razlike kako se obravna posnetek?

Letos sem se odločil s kulom prevoziti 7.777 km in do 1. septembra ne peverjati koliko kilometrov sem že prevozil. Danes je 1. september. Pri zagonu windows mi računalnik večkrat javi težave z Microsoftovim računom in zdi se mi, da sem ugotovil katere so te težave, ker je "kilometrina" za kulo, električno trikolo in MMV, vnesena v koledar 1. januarja letos, iz windows calendarja izginila. Venar vseeno mislim, da sem 7.777 km letos prevozil že do današnjega dne, če pa ne, potem pa verjetno manjka še čisto malo. 11.881 - 7.777 = 4.104 (približno števec januarja letos) "Nauk zgodbe": važnih podatkov nikoli več v windows calendar !!!

Kdo je rekel, da ga ni? Del loparčka manjka, torej... Tega policaji ne znajo, se pa znajo na forum prijaviti.

Dohtarca, a tako bi ti a? eni se pa važijo z toplicami

Čestitke ob nakupu...tudi jaz sem vozil dokler nisem kupil Caponord 1200 samo japonce. Sem totalno istega mnenja kot ti. Od 2015 naredil 65.000 km same uživancije. Boš videl ko se boš kje ustavil ti ga bodo gledali pa spraševali..pa to pa ono pa sploh ni grd ampak je Italijan...jaz se pa samo posmejem Želim ti veliko varnih kilometrov. LP

Meni še niso brisali nobenega posta. Kaj misliš, a sem umirjen fin gospod ali totaln kreten?

Vsak lahko preveri preko interneta kaj ima vpisano .. samo številko prometne rabi in registrsko številko

tole

Jah, ne moreš se odpovedati svojemu veselju zaradi drugih. Drugi naj delajo kar njim paše, ti pa bodi zadovoljen s tem, kar ti počneš. Če se rad voziš z motorjem, se pač vozi. Kdo? Dajmo karte na mizo ...

....nauš verjel.... celo tukej jih je neki....

Tudi jaz občasno dobim kakšen VTIS iz Avstrije. Dobro je to, da je štraf precej nižji kot pri nas.

Saj vem, nekateri za cca 70 km motorja niti iz garaže ne bi vlekli... Do Wtlce in wakna (Otliško okno pri kraju Otlica) in stwožc s spiralo u bližini (stožec s spiralo v kraško vrtačo, baje energijska) Ta energija nardi človeka lačnega, Sinji vrh, “terasa Gore”...

Sedim na ulici, pijem jelen pivo in poslusam zivo muziko. "nema nema ona nikoga, samo voli mene i jos dva..."

Sej mene tudi moti. Zato pa sem resil zadevo. Tle me je @DAMI34 napadel ker sem mu rekel da je kawasaki jajce ...

Nekje med Zakojco in Hudajužno.

Konec tedna in tudi dnevi po njem ne bodo prav lepi, vsaj tako pravijo vremenske napovedi. Zato smo se soded in kolega odpravili na turo. Obljubil sem jima Golico, koj sta bila zato. Zjutraj je bila v Poljanski dolini še megla, pa hladno je bilo. Do Jezerskega se je že ogrelo, bili smo prvi pri jezeru na kofetu. Sledil je vzpon do meje in potem za par ur odrešitev: Avstrija, lepe ceste, omejitev 100 km/h. Do Velikovca nič posebnega, potem pa od Griffena dva klanca in gas. Cesta prazna, čista, brrrr. Slekli smo se za Velikovcem, tam je bil kup jeder vrtin od testov sestave in stanja asfaltnega vozišča (slika), očitno severni sosedje dajo malce več na podlago kot je to navada pri nas. Jesen prihaja, pospravlja se koruza, a na cesti nobenega blata!!! V Labotu (Lavamundu) levo navzgor na Golico, pa naprej do Schlossberga in Jurija na naši strani ter na hrib do Dreisiebnerja. Klopotec so že postavili, srček se vidi. Imeli so slikarsko šolo, obisk iz Avstrije. Potem spust v Svečino, pa v Kungoto, po AC okoli Maribora, Konjice, Oplotnica in Zreče. Tam je bila pavza, potem pa proti domu po stari cesti. Ura 4, gužva se je pričela že v Domžalah, se nadaljevala preko Mengeša, Vodic do Škofje Loke, Poljanska dolina pa je bila prazna. Kako olajšanje za utrujeno rit in otiščano glavo (ostrižen dan prej na minimum). Bilo je vroče, lahko bi bila kaka stopinja manj. 450 km, še bo treba na kako daljšo turo, do maja moram gume znucat, da bom nabavil nove za turo proti Atenam meseca maja. V Avstriji smo srečali kar precej motoristov, pri nas občutno manj. Ja ko si enkrat 60+ znaš ceniti vsako turo, pa četudi samo okoli domačega hriba. Hvala za pojasnilo glede 30 km/h. Znam nemško, nisem pa se nikoli ustavil in prebral točno kaj gor piše. Ko voziš gledaš cesto in z kančkom očesa tudi znake ob cesti.

moral sem raztegnit nov kombinezon in sem ga pičil malo po domačih krajih.Za prvič v kombinezonu 215km, sem se kar navadil. Od začetka je malo tiščalo, potem pa vedno bolje. Je čisto drug občutek kot kavbojke in tekstilna jakna Pozabil da je radgonski sejem, gužva ko pri norcih, polno traktorjev z grozdjem, dela na cesti... na čase ni bilo prijetno

Da se malo vključim, vozim motor 28 let in sem bil do letos trdi zagovornik Japoncev in štiri cilindrašev. Prej sem poskusil motorje z dvema cilindroma Yamaho Supertenere , BMW GS , Ducati Multistrada, vendar sem takrat dejal da so to motorji primerljivi kompresorji saj so tako nemirni in da nikoli ne bom šel na dva cilindra. Po noriji sem odšel na probo z Aprilio Caponord 1200. Trajalo je 15 min. in sem bil trdo prepričan da je to moj naslednji motor. Prodal sem Kawasaki Versys 1000 letnik 2015 in nabavil Aprilio. Tako zadovoljen še nisem bil kar se tiče vožnje, motorja, udobnosti. Res da je to segment motorja Sporturer in mislim na primerjalne motorje v tem segmentu. Poraba je sicer res malo visoka vendar odtehta užitek vožnje. Lahko samo priporočam motor, letos sem v dveh mesecih naredil 6000 km in še jih bo padlo najmanj toliko do konca sezone. Pravi užitek vožnja z Caponordom, ni pa priporočljiva za začetnike in tiste ki ne izkoristijo potenciala motorja in voznih lastnosti.