Dvorana slavnih

Dobra dirka ... še več bi takih T'str je bil 4-ti kar sploh ni tok slabo, če računamo, da jih je blo za njim še cca 15 drkaćev, pa vsi mlajši od njega .. p.s. vsi v GP-ju so prfektni vozniki ... tut enga ni slabga in bi vsak od njih ns napacau na Grobniku v 2 krogih za en krog če je pa kdo tukaj boljši, pa naj se javi pa da vidmo kakšn cajt postavi al vs je sam šankarsko znanje

Kolker vem bo tudi vesoljski Marquez še precej komolčnikov znucal v kolikor bo hotel izenačiti ali izboljšati te dosežke. Rossi je živa legenda in je še vedno zelo konkurenčen. Pa bo kmal star 40. Poleg tega, da se še vedno odlično pelje ima v Moto3 in Moto2 svojo ekipo. Ki je danes v Moto2 odnesla prva dva mesta na dirki. Tako da onim, ki imate probleme z rossenjem še dolgo ne bo lahko. Tudi ko se bo upokojil, bo ime Rossi marsikje. Stoner? Stoner je v penziji, on bo težko karkoli dokazoval... razen spretnosti v gobezdanju. Kar mu gre kar dobro, kot večini Avstralcev. Nazadnje ko je imel možnost nastopiti na dirki v 2016 ni - zaradi preslabe fizične forme. Tolk o tem, ane.

danes sem se zapeljal na ogled Slatinskega vrelca nato še prvič na Golico in ker je lep dan se zapeljem še na Jezersko, kjer si privoščim kosilo cesta je bila tu in tam mokra, vendar se je sešlo brez dežjakov Lp, notranc

Po dolgem casu naredu en krog z Yamaho. Sem ze mal pozabu kolk je to kravo težko ustavt. Fun faktor v primerjavi s KTMom nula, je pa pesem k jo naviješ u tunelu.

Če me vidite, se delajte, da se ne poznamo

pa sj Mausu lahko rečeš oči, al pa dedi

Migrant stresa tepih na balkonu, pa pride mimo Bosanec in pravi: Što je Aladine, neće da upali, aaa ???

"zmanjkalo" za sekundo in pol v dolzini cele dirke... Vcasih se res vprasam ce kdo razen thumperja in se nekaj malega posameznikov trezno razmislja kar se Rossija tice. Lorenzo je vpisal 3 zaporedne nule, pa ga nihce ne podi v penzijo... ...ceprav bi, ce bo slo tako naprej, lahko pocasi sel pred komisijo za invalidsko...

Ja problem SH-20 so nezaščitene brežine nad cesto. Ob večjih nalivih je na cesti veliko peska in večjega kamenja. Sem jo prevozil v obe smeri: jug-sever nekaj ur pred Čelosi (oni so šli v obratni smeri). Čez dva dni, po celonočnem dežju pa v smeri sever-jug. Na zgornji polovici ceste je bilo peska, kamenja, zemlje in vode veliko na cesti. Vožnja je bila bolj podobna počasnemu slalomu med stožci. Gor grede sem več informacij pridobil v prijetni "gostilnici" ob SH-20 katere lastnik je domačin, ki je prej delal v Italiji. Dobro govori italijansko in angleško. Je povedal, da so pred asfaltiranjem dostikrat tu opravljali prevoz le z konji. Večina ljudi se je izselila po svetu, zaradi slabih življenjskih pogojev. Drugače so ob tej cesti sami katoliki. Mentaliteta domačinov je ostala enaka, zato tudi parkiran avto ob hiši na cesti brez oznak ni nič nenavadnega. Veliko je domačih živali na cesti, ker je pač to edina urejena pot do "paše". Tako srečati krave, svinje, pse na cesti je klasika. Ob lepem vremenu je kravjega dreka več na cesti kot peska. Zimski čas povzroči lomljenje večjih skal, ki letijo direktno na cesto in naredijo luknjo, Tako poškodovan asfalt bo v nekaj letih popokal. Zato vsi, ki vas ta cesta zanima, pohitite, dokler je še v dokaj dobrem stanju. P.S. Kaj je gazda Kule povedal o Čelosih pa ne sodi na MS.

De nebi zdej vsi na Wikend Jadranko drk.....

v moto gp? biaggi? ne capirossi? ne jacque? ne kato?ne melandri?ne poggiali?ne pedrosa?ne simoncelli?ne aoyama?ne elias?ne bradl?ne espargaro?ne pol? ne ..cel ne.. rabat? kolk ne? zarco?ne morbidelli? ne--še..ne..ne.. 15 prvakov 250cc ali moto 2 , ki niso bili prvaki v 500cc ali moto gp.. 15 kom v 20 letih , ki jim ni uspelo biti prvak v samo eno višje kategoriji ???? fak keri pusiji.. dedi je bil pa samo 2 na štartni pa 4 na konc... pustmo to da je nkej krogov vodil..

Vsak dirkac misli, da je najboljsi. Vsi se precenjujejo. Zato, da si med najboljsimi na svetu moras imeti itak enormno zaupanje sam vase pa EGO velik, kot človeška neumnost...se pravi neskončen. :). Po taki logiki se mora tudi MM fejstt precenjevat, ker je takih manevrov kot je takrat Rossi Stonerju serviral (da si je zasluzil to opazko), naredil en kup. Mogoče si je malo zapravil sloves pri nekaterih, samo v očeh večine je in bo ostal legenda. Vseeno, ko je mimo svojega vrhunca je še vedno hudičevo hiter. Pa pomoje ga tudi ne žene denar ampak dec enostavno uživa v temu, ker denar ni in nikoli ne bo zadosti velik motivator, da greš bučo riskirat vsak drugi vikend pri 320kmh toliko let...pri že tako polnem računu, ki poka po šivih od evrov. Se mi pa dopade odnos MM<->Dovi>. Zelo korekten, spoštljiv. Tudi MM se mu ne upa kakšnih bedarij delat. Mislm, da ga je celo Dovi tega mulca malo umiril . Na progi sta kot Yin in Yang ampak v ravnotežju, če se zenovsko izrazim . Skoda k Dovi tudi ni več rosno mlad, da bi take bitke trajale še leta! Rossi nazalost ni premogel takega zrelega odnosa (je pa res, da takrat je bil tudi MM bolj vihrav mulc!) takrat kot sta se onadva "bojevala". Rossi je bolj tak primadonast in nedorasel (zato pa tudi se to dela kar dela hehe)

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009520912713, Sahit Saljo Hott Edini Albanec, ki sem ga spoznal v Gusinju. naredil je ti dve sliki, ko sva imela dan odmora, malo hoje po Prokletju. Potem pa na drugem vrh srečaš edine obiskovalce ta dan, Slovence.

no, vsaj familiji prizaneseš s sagom in ribaundom. Zavestno sm se odloču de letos ne motriram več. Ko pogledam mesta u moji podzavestno zloženi vremenski napovedi, pa vase nism več čist ziher....

Da ne bom samo Albance kritiziral glede krav na cesti; Tudi v Gusinju doživiš enako, kljub temu, da tam je poti veliko več. Le Črnogorci glede linije najmanjšega odpora pregovorno veljajo za zakon. Še pastir je v avtu.

prou ti bom reku Vi guspod. Pa vedno rad spoznam nove prjatle

Mogoče.........

poćeli smo da se vređamo brezdomci jadranski

sploh od tistih k grejo za en dan, tisti bodo zihr 2x hitrej vozili

Evo rezervacija potrjena. Sobota štart, do četrtka ne gledam vremenske, k bom preveč na trnih

nehite gledat vreme, da se ne pokvari. Meni se že 3 tedne zmika jadranka. upam da sedaj res pade.

plan je že tak

Zlahka zdej ko sem dal nekje vse v en post S preloadom se nastavlja samo visino motorja oz. pravilen sag. Pri obremenitvi na mestu je pravilen sag 30% skupnega hoda vzmetenja nizje od polno iztegnjenih vilic oz. nihajke. Ce je hod spredaj in zadaj 100mm, se nastavi sag na 70mm. (75mm na cestaku, 65mm na enduri) Obremenitev na mestu se steje voznik v opremi, prtljaga, goriva pol rezervoarja, sovoznica, medvedek na zadnjem sedezu ... Za boljse razumevanje Teza motorja je vedno enaka. Vzmet je pod enako tezo vedno enako obremenjena, torej je tudi dolzina vzmeti enaka. Pri zategovanju preloada se motor dvigne, vzmet je enake dolzine, zakaj je motor visji? Ja ker je se je spremenila pozicija bata v blazilcu. Sedaj smo pocasi na kompresiji. Bom probal razloziti cimbolj enostavno. Motor imas samo na blazilcu. Vzmeti nimas. Ce imas kompresijo odprto, bo motor padel hitro do neke mehanske omejitve. Ce imas zaprto, bo padel pocasneje, ampak se vedno se bo posedel do neke mehanske ovire. Rebound je pa obratno. Blazilec je se vedno brez vzmeti, dvignes motor in spustis nihajko. Rebound odvit nihajka pada hitreje. Rebound privit nihajka pada pocasneje. Glejte na to kot na nek ventil s katerim omejujes pretok medija. (olja, zraka, snopsa...) Upam da bo komu pomagalo pri lazjem razumevanju.

S prjatlem po makedamu Gače Mirna gora Madronič. Zaprto ni rib. Gorjanci Miklavž. Miklavž. Jelenov golaž, Žganci in hrustljavi cvirki. Top. Top dan.

18.4.2018 Bandar Anzali(Kaspijsko morje)-Teheran (glavno mesto Irana) ...cca 600km Odspim 6h, dokaj spočit,ker sva imela včeraj off day motorja. Ko pogledam skozi okno motor pokrit gazda je res car. Gazdarica in hčerka pa sta nam ob 6h zjutraj že pripravila zajtrk. Jajca so vedno moja želja in tako je bilo. Oprali sta nama perilo in nam ga pred najino sobo naštimala na zofo. Poleg motorja pa cula in v njej 2 kebaba za po poti. Jaz sem nad temi ljudmi frapiran ,resno,boh ne daj ,da bi jim ponudil denar,te sterajo nekam. Dobim strog ukaz,da ,ko pridem drugič,naj bo to najmanj za 10dni , sem vam napisal, da te ljudi vidim prvič, sem pač prijatelj z njihovim sinom ,ki živi v Ljubljani,brez besed sem. Gazda se želi slikat na motorju,takoj se mu zadaj pridruži hčerka in ob bok gazdarica , to je bilo najino plačilo za dva dni resnega razvajanja. Težko jim je ko greva, midva pa z željo po novih dogodivščinah nimava solznih oči- Ob 7h štartava. V mislih imam izy dej,lagano kruzanje cca 600km ,pri sebi si rečem ,ob 14h bom tam . No pa poglejmo kako so se izšli računi brez krčmarja. Krenem na -13nv, tudi Kaspijsko morje je cca na -10nv. Stopinj 10C. Že v štartu težek promet. Tu če ne paziš si hitro zaključil,če ne v kakšnih avtomobilskih vratih ,pa v udarni luknji,da te kipne na surlo. Vmes pa pred vsakim križiščem,mestom in omejitvijo 50kmh ležeči policaj res mi grejo na kurac,večina jih ni označenih,res jih ne vidiš,sam pokne in to tak ,da ti jajca v možgane zabije. Mam dost lufta na podstrešju,zato tudi tam ostanejo in vožnja je naprej temu primerna, na milimetre,drugače ne prideš nikamor. In ti ležeči policaji so po vsem Iranu...fak,že zdej me tlačijo more.... Kljub noremu prometu,turiste nekak čuvajo,takšen občutek sem dobil. Drkava 50-60kmh takšna gneča, čist nervozen ,saj se plani podirajo ,kot domine. Kar nekaj časa drgneva ob Kaspijskem morju ,ki je od prometnice odaljeno vsaj 500m. Nema tam vožnje ob obali,kot pri nas in bratih Hrvatih,kar je prav,plaža je za družine in ni prometa. Z LT sva prava atrakcija,kamor prideva naju vsaj 5 do 10ljudi obkroži ,slika itd niso zoprni in naporni,če jim nakažeš,da imaș polen kurac vsega,se vljudno umaknejo,niso vsiljivi. Vsak nama trobi in maha,odpirajo šipe in čebljajo,največkrat ne razumem ama nič,pa sej ni važno,važna je gesta. Počutiva se,kot zvezdnika,tako so pozorni na naju. Ustaviva se vsaj 3-4x za pojest,čaj,ki se mimogrede po Iransko reče čaj in kakšen biskvitek. No,kaj boste rekli na to,da nobenkrat od naju niso hoteli plačila , vse kar so si želeli je slika motorja z njimi vred. Vidiš pa da so bolj revni,a vse bi ti porinili v rit. Oba sva brez besed in potem so muslimani sovražni , divji itd.....mediji so za postrelit in z njimi ovce,ki nasedajo,pa pustimo radikalce,zgodba za sebe,predvsem pa so umetno ustvarjeni s pomočjo zahodnih tajnih služb ....wtf...spet sem zašel.......kratek stik,evo me nazaj. Skratka , med njimi se počutiva varno in dobrodošla,res lep občutek. Ko sem se odpravljal na trip,sem imel priznam cmok v grlu, zdaj sem srečen,da nisem poslušal drugih o nevarnostih , ki prežijo v tem svetu na naju, pa tudi avtoritete ne prenašam dobro, zato vedno delam kontra raznim stereotipom in še diham zrak na tem sveti. Moram pa priznat,da so me,ko sem prvič tankal gorivo v Iranu , pošteno nategnili,ker se še nisem znajdel s temi faking nulami in dvojno valuto Toman in Reali. Namesto 4€ ,kot pride polen kestl (24l) mi je cigo spulil 40€ ...pri prijateljih v Anzaliju so mi raztolmačili,kaj je koliko. Vse v zvezi z denarjem zelo hitro aceptiram. Zdaj vem, nema više na suho. Kasneje sem se o tem potožil policistu ob kontroli(ne pustijo se fotografirat,za razliko od vseh drugih), pa mi razloži z gnusom ,da so to večina Pakistanci in Iračani , men pa maha za ene in druge. Po Kaspijski obali zavijeva proti goram in iz -13nv prideva v zimo na 2600nv. Vrjetno ni potrebe po razlagi,kako je bilo mrzlo,slike povedo več kot 1000 besed al pa vam samo povem na nežno , faaaaak!! Vmes pavza ob Soči Da pa je bila merca polna je začel padat dež s snegom,še enkrat faaak in faaak in aaaaa Navlečeva kondome in se začneva res polahko spuščat,ker je bilo cestišče, podobno ledu. V serpentine grem ,kot da mi je kdo obcestni koluček porinil v šupak. 30-40kmh sem se premikal ,po polžje,motor pa pi celu cesti. Slikano čez vetrobransko steklo . Tak pogled sem imel , meglen , kot da sem v Paklenici , a čisto trezen brrrrrr Šele v sobi sem videl rjavo črtico na gatah. Vmes vidim peseke, do živali imam empatijo , do ljudi ne. Takoj konzervo rib in hranit ubogo žvau .... Pa,da ne bo kdo mislil,da je Iran puščava in kamene gore,daleč od tega,danes sem imel občutek ,da se vozim po trenti......Soča in prelepi gozdovi imajo tudi pravo Đunglo,te nisem videl, samo slišal zanjo. Končno se spustim v glavno mesto Teheran ,ki pa je še vedno na 1000+ nv . Če je bil prej promet nor je zdaj še veliko bolj nor in nevaren. Kaj delajo tej po cesti,mama mija, na polno ti prekriža pot,parkrat sem na mrtvo žlajfal, sem mislil , da bo Vesno katapultiralo vrjetno so bili Pakistanci. Odsvetovali so mi obisk centra z motorjem in ravno to me je pritegnilo. Če sem že tu, grem do konca! 2uri se prebijam iz predmestja v center. 3km prej štopam tipa na neki čebelci,saj lokalci so najboljši garmin,to so me naučila predhodna potovanja. Ko me pripelje v samem centru pred neki hotel,res fensi je bila cena nočitve 221 dolarjev ...wtf...saj nisem poslanc ampak delavček,mu pojasnim. Ustrežljiv je in mi pomaga,pokliče sosednji hotel ( moj pogoj je garaža za motor in wifi v sobi) cena 84€ z zajtrkom vred na noč. Sprejmem in ob cca 20h po 12 urah v sedlu in borih 600km sva v sobi,ki za njo doma ne bi dal tud 20 evrov. Aha, še to vam napišem, ko sem se privlekel do hotela me receptor vpraša, če so mi povedali ,koliko je nočitev, naredim se telečjega. Napiše mi 96 € in ,da mi je dal res dober popust, potem mu povem,da je tisti drugi rekel 84€ , postane rdeč in pravi ,naj bo......izgleda da je še en Pakistanc. Planiral sem danes še ogled Teherana in jutri naprej v Yazd, jess malo morgen. Res sva utrujena in kot boss(vsaj tu v Iranu) odločim,da jutri raziščeva glavno mesto. To etapo sem se res nažrl snega,deža mraza ,predvsem pa faking smoga.Ni to mesto za asmatike,odsvetujem. Sploh pa vam dam topel nasvet,predvsem tistim,ki boste potovali v to prelepo deželo...ne jemljite s seboj motoriste , ki niso izkušeni, sploh pa tiste, ki so moralni in se strogo držijo cestno prometnih pravil, ker take tu zbijejo ,kot kanto za smeti, nobenega ne podcenjujem, samo topel nasvet. Evo, kot sem napisal na začetku, ni dobro delat računa brez krčmarja. Grem spat, tu smo 3h pred vami , jaz pa zbit k cucek. Danes sem se smoga tak nažrl od teh njihovih euro motorjev , da mi je drek po dizlu smrdo,ko sem šel kenjat. Tak sva se sprostila zvečer Po odhodu pa policijski stroj , itak sm mogu prtisnt po fotkiču ... ...pogled iz terase najine VIP sobe P.S. Sredi ničesar sem najdel BMW servis, nč bat GS-ovci sam gas sem doli .

križajo se drugi ko nas gledajo.....

. ... vsega ti žal ne morm povedat ... ... ker je to "zaupne narave"

Včerajšnja vremenska napoved za jutrišnji dan (torek) je bila boljša kakor za današnji dan (ponedeljek), vendar gdo bi to Robertotu lahko dopovedal, ker nikoli ne ve kakšen bo in kaj se mu bo "svaljkalo" v glavi naslednji dan. Med vračanjem nazaj proti domu, me je na razdalji približno 3 km, obiskalo nekaj dežnih kapljic, vendar ne toliko, da bi iz nahrbtnika moral vzeti in oblečti dežno vetrovko.

Ti use veš

Joy time, ride time

Udarna novica v trač medijih bo slej ko prej: Slovenska romarska destinacija broj jedan ni več Međugorje ampak Jadrangorje

Sobota-Nedelja bi znalo bit zanimivo, sicer glede na napovedi MS dirkačev, bi znalo biti zelo nevarno.

šta, šta? Da imaju dobru frizuru

1. snames original gumico 2. nataknes neoriginal. 3. original spravis.

zanimivo.. ko je konec l.1999 odšel rossi iz 250cc v 500cc je aprilia ostala 2 leti brez naslova..osvojila sta jih jacque na yamahi in kato na hondi - noben od njiju ni nič vplival na končni razvoj dogodkov ne v 500 cc in ne kasneje v moto gp. l.2000 je bil v prvi sezoni podprvak..2001 pa prvak..in tako še dvakrat zapored 2002 in 2003 - s hondo.. ko je odšel od honde k yamahi je bila honda 2 leti brez naslova - saj jih je dvakrat zapored premagal z yamaho.. iz 250cc prvakov je bil nato v moto gp prvak od osmih 250cc prvakov edini lorenzo . in od naslednjih 8 prvakov v moto 2 je uspel postati prvak v moto gp edino marc.. rossi je v 18 letih odkar je v elitnem razredu osvojil : po 1x 7,6,5,in 4 mesto.. 3x3 mesto.. 5x 2 mesto..in 7x naslov svetovnega prvaka.. vse to izpodbija trditve , da rossi unčuje razvoj motorjev kamorkoli pride..

Včeraj sem bil prvič v Zagorju na obisku v club housu Mk Katastrofa.

Včeraj po Nockalmstrasse, 13 stopinj na vrhu, na prelazih sol na cestišču....

sj ... js sm pa reku, da bodo sami kulturni prihajal k njemu ... k bo nazaj v Kranj pršu in me bo poisku, bom izdau kje stanujete

Za vikend kaze lepo. Nic, bo treba it.

prišel bo enkrat lojze al pa franc in ga bo ruknu z prestola(MM)Do takrat pa poklon,čeprav sem za 46............

Se bolj simpl je da kupis BMW z dynamic ESA.

...a lohka še jest bolj po kmečko razložim?... @ukica : .... če ne veš nič od tega, se ne sekiraš za to in se voziš... ... če se pa spoznaš na to, se pa samo sekiraš in štelaš in nič ne voziš... Tko simpl je to.. @krucymucy ...a ti upoštevaš pri izračunih svojo težo, ali maso?

Hmmm sej ni sla Yamaha v "kurac", motor se se zmeri dobre pelje, sam NAPREDUJEJO zelo pocasi napram ostalim in navzven izgleda kot da je motor nazadoval, pa ni. Karavana siba naprej, oni pa rahlo capljajo zadaj. Kaj se je uvedlo leta 2016? Poenoten software. Tisto leto pomoje niso se vsi namudrili tega software-a pa ni blo toliko ocitno, kasneje pa ja. Jaz nisem slisal dirkacev jamrat kaj dosti cez sasijo od Yamahe.. No sej je vseeno v koncni fazi, to tematiko si lahko podajamo kot vroc kostanj, vsak bo svoje trdil svoje in stal za svojim mnenjem, tudi ce ti nasprotni tabor ponudi doktorsko disertacijo polno empiricnih dokazov, da je v bistvu Rossi kriv, da Vettel ni prvak v F1. Jaz na izgovore dirkacev (na opremo, pogoje, pozicijo lune itd) jemljem kot pozitivno. Ko sofer skloni glavo in zacne sebe krivit je to konec. Izgubi voljo, motivacijo,ostrino... To da druge in drugo krivis, tolazis sebe in se na ta nacin spodbujas za naprej. Rossi pri njegovih letih in dolzini kariere pa sploh rabi vsakrsno dodatno motivacijo (ce ne drugega da se ne navelica in vse poslje v maloro in gre uzivat vse tiste bajne milijone na racunu, boli njega kurac, kaj si en kekci iz forumov in komentarjev mislijo o njemu ). Se ena zanimivost: While Rossi's best lap was just 0.029s from the new Buriram record by winner Marquez, it was set on lap 4. Vinales' best lap was 0.1s slower than Rossi, but set on lap 16. ...pocasn ravno ni, kljub artritisu, rahli demenci, ko pozablja bremz punkte itd. Sam gume mu ni uspelo do konca dovolj ohraniti. Ne pozabit, da je dec kr velik za motogp, se sploh proti povprecnemu palcku od 165 cmv karavani (Pedrosa je velik kot bakterija) Ze cakam 2019, letos je ze odloceno. Upam, da bodo zdej ostali vozili v nacinu "Win it or bin it",da bo vsaj zabavno gledat. @Klovn Honda najslabsi motor? Hmm japajade. Ze sam MM je veckrat izjavil da imajo zelo dober "paket"...

ne rabim dokazat, ti pa lahko povem, da če je dober moped je kar nekaj dirkačev sposobnih zmagovat. Vkjlučno z Valetom. Edini, ki gre ven iz povprečja je trenutno MM. Kar pomeni dobitna kombinacija, motor ki mu ustreza (pa ni najboljši je pa dovolj dober) in fenomen od voznika. Nisem njegov navijač ampak mu vedno priznam, da zna iztisniti iz motorja nekaj več in ravno tako iz sebe.

Mal turšije za zimo

Sklenem, da zadnji dan preživim v srbskem gostoljubju na Kopaoniku. Tajming in načrti, da pridem tja do bolgarske meje so šli že z izvenplanskim bluzenjem šez planine po Bosni in kasneje z enim dnevom prisilnega postanka na Zlatiboru, v hlače... Sklenem, da prevozim še giro čez Kopaonik. Vozim sicer v nasprotni smeri, kot je predvideno ker sem moral v dolino tankat, potem sem pa nazajgrede kmalu krenil na makedam. Že pri startu po nekaj 100m vožnje me na enem ovinku ustavi policija. Jao, zdajle mi bo policaj sigurno eno kazen zaradi usranih oznak na motorju nabil. Odakle si - iz Slovenije - gde krečeš - mal čez Kopaonik... Nekaj hod policaj okrog motorja in mi je frajer še mal tablco očistil, očitno je preverjal, če sem res iz SLO :-)) Težil zaradi tablice ni nič, mal popričamo in pravi polako i sretan put, Prav prijazen možakar :-) Kopaonik je kar konkretna gora, se po tistih poteh oz smučarskih progah, ko ni snega na njih, lahko kar konkretno navoziš Vmes naletiš še na kakšen Blatni dol pa prletiš na vrh na slabih 2000m nad morjem Če bi rad kdo poleti šminkiral na smučah , so ravnokar odprli poletno smučarsko progo naredim enih 45km po kopaoniških kolovozih in zakjučim z motoriranjem. Popoldan se prepustim užitkom v hotelski restavraciji na Kraljevih čardacih Na poti domov: svi putevi vode u Titograd. Vedel, sem, da nekaj ni čist up to date na kažipotu v Srbiji,čez kako sekundo mi je šele prebil, da je to zdaj Podgorica :-) To je blo to, se prebijem iz Kopaonika po asfaltu do Vogošča, naslednji dan pa po dežju čez Bosno še do doma. Dobro je blo, mal mi je zmanjkal časa za še kaj več makedama, bo pač ostalo več za kdaj drugič...