Dvorana slavnih

Včerajšnje potepanje po Krku.... Lepih 385 km, če odštejem en nepričakovan, konkreten zdrs sprednje Mitas-ke in skoraj zvrnjen motor pri obračanju v slepi ulici. Eh, take malenkosti ne pokvarijo lepega dneva. Dober trening za grand finale sezone - Jadranko.

V petek popoldan štart proti Zadru...seveda po magistrali V soboto pa en krog po Viru, ter čez Nin na Pag in domov. Lepih in mal mrzlih 700km se je nabralo

Jah tle ne bos nasel. @Kmet2 se ne vozi okol hise @DAMI34 ima boljsi motor in mu ne bos prisel do dna @Snecer je svetnik @Borutt ce se z njim vozis si lahko kar sam poloznico napises @krucymucy bi ti ob vsakem postanku vzmetenje stelal @maus od kofeta zivi in ne je mogoce bi se z @motolover ujela on je bemflar in vozi TET z GSA

Doslej sem naredil letno največ do 6 kkm, letos pa mi je uspelo skup spravit 10 kkm. Danes sem imel še zadno malce daljšo turo za letos. Zjutraj je bila megla, sem čakal, da se je pokazalo sonce, vendar se je med čakanjem tudi ura obrnila na pol dvanajsto. Speljem od doma, odpeljem par ovinkov, ko naletim nasproti Visokega v Poljanski dolini na stoječo kolono, 200 m naprej pa lučke od policije in reševalcev. Eden spredaj obrne in se prav počasi pelje nazaj. Vprašam, pravi motorist in avto. Se odpeljem do mesta nesreče. Skuter, po moje BMW, je bil vdelan v sprednji del enega BMW oldtajmerja tako, da je sam stal (avto ga je nabasal od zadaj), skuterist pa se je pogovarjal s policistko, podpisoval dokumente. Nič ni kazalo, da je kaj narobe, le bled pa pretresn je bil. Je imel zares veliko, veliko srečo. Moram reči, da sem danes še bolj gledal v vzratno ogledalo. Peljal sem po stari cesti do Celja, zavil v Zreče, opravil, kar mi je žena naročila. Ura je bila že firklc čez štiri, ko sem vžgal motor, še je čas za Pavličevo sedlo, Jezersko. Vsaj dobra mera ovinkov bo.Tema me je ujela za Škofjo Loko. Višje gori je bilo brez sonca že hladno, v dolini pa je še kar šlo. Ja lep konec sezone, pa brez težav je minila, vsaj zame. Frenk drži se!!!

V Žusterni...super!

vsaka grupa, še tako razpuščena potrebuje nek red, pastirja, da se ne zatava tak ti bom rekel: letos smo šli na GG v okviru MS in tam bi se lahko pridružil, lep izlet, vendar brez ženske družbe, tako da smo jedli zunaj, na pumpah smo si čuvali motorje, ponoči je en dežural pred parkingom, pri obedu smo si delili izkušnje, žal smo imeli vodenje, da se nismo zgubili, na vse si se lahko zanesel, bili pa smo iz cele Slovenije in celo dva z BMWjem (normalna po tem, kar si ti napisal, se bojim, da bi ti na prvem postanku že dali roko

Me je dopoldan tko žalostn iz garaže gledov k sm pesek v mešalc metov, da sem ga mogu pelat en krogc lp Aleš

Danes goveja juha restan krompir govedina in rdeča pesa sit kot povh Na čakanju za obdelavo, ni volje

V Kranju obstaja taka skupina,zbiramo se v sak dan v baru GG ali takoimenovani varni hiši.Dobivamo se dopoldne med 9 in 12.uro.Brez obveznosti kakor gdo ima čas.Dogovorimo se za furo in gdor ima čas se pridruži nimamo vodje,ampak je vodja tisti,ki predlaga furo.Prvi vozi tisti,ki predlaga traso ali pozna tiste kraje,za njim pelje tisti za katerega je mnenje,da ima švohnejši motor ali pa manj izkušenj v vožnji.U glavnem se odločamo za enodnevne izlete.Niso pa izklučeni več dnevni izleti tudi v druge države.Vse je stvar dogovora in želja.

zgleda, da me je prepoznal, ker se mi je umikal na levo

Presvoh? Ti se v vsaki kafani ustavis na kavo, tako da povprecno hitrost bi imel s skirojem visjo. V rikverc. Uni gospodi v zrelih letih prejsnji teden po jadranki so bili prej v paklenici kot ti.

Kratek povzetek : Do Senja malo pihalo, dalje do Karlobaga samo še sapica, do Paklenice brezveterje. Cesta popolnoma prazna, balzam za dušo.Totalno nasprotje prejšnjemu vikendu, ko se je zdelo, da se v Paklenici dogaja nek hud moto zbor. Pri Dinkotu sama Brezvezna Motorna Vozila , sicer pa itak še tisto malo motorjev, kar sem srečal na cesti sami Bmw. Nekje na poti med Senjem in Karlobagom ...nikjer nobenega ....:) Tudi Baška Bura je samevala. Kratek pit stop, dve besedi z motoristom iz Trbovelj ( z Yamaho )in gasa na kosilo.. Današnji cilj........tu sem srečal tri " mlade " motoriste Nagrada .... Najbrž zadnji letošnji pogled z motorja na Paški most...

Rossi porazno ja. Vinales pa odlicno. Zanimiva opazanja ...

Zjutraj sem šel odsotnemu kolegu zrihtal konja. Ko sem ga gledal, sem poskusil oceniti, koliko konjev ima v primerjavi z motorjem. Ni mi uspelo.

pozorno spremlam tole temo ... kr djte .. kr obrekujte me .. vse s črnimi črkami zapisu

Alla? Sem mislil,da so selfiji od Pajkice.

Odlicen motor si kupil ... btk kaj snecer pise tule. evo mojo "enduro"

Boli me kurc,vazn da pride cim prej.

Meni nic. Vedno je kot mali kuza, napol solzne oci, hlipa dokler mu tiste doze kave ne placam.

Prejsnjo soboto so bili na poti dol, spali pa v karlobagu. Gospodje okol 70 let.

Mene boli kurc za teren,za teren mam MTB,al bi pa krosko kupu.

Najbrz je bil kozarec

Dovolj sem ga peljal da mi je jasno da mi telelever spredaj ne ustreza. Kurc pa mrtev občutek na balanci. Verjetno je bolj všeč onim, ki jim manjko feedbacka ustreza in onim, ki so to konfiguracijo sposobni res pritisnit do amena (na asfaltu). Jaz ne spadam v nobeno od naštetih skupin. Zelo pa cenim odziv motorja na podlago. Spisa na temo zakaj GS ni enduro motor pa tudi ne bom pisal, smo že dosti offtopic. Kdor hoče naj vrže tistih 19k drobiža, se spravi na teren s to kravo, pol pa pride povedat a se je kaj naučil al ne. Krucy prizna da to ni motor za teren, kdo drug pa pač ne.

dobra dirka .. škoda Dovija ... čestitam zmagovalcu MM ... nimaš kaj .. zaslužen naslov ... Rossi je pa za u penzijo (ne še )

nehte mene v vsakega grupaća not mešat js se samo z RR-kam družm .. ostali so prešvoh

Kapo dol MM, ima nekaj več kot sem že pisal. Popolnoma zaslužen naslov prvaka!!

Polna cena je bila cca21500,doplacal za dodatni dve leti garancije 200 eur,feltne 400eur,in crno bravo 400 eur minus popust,20600,ce bi vzel modrega ali sivega z litimi feltnami bi bil pod 20000.

Še vedno je ta skret najboljša Yamaha...pa še ata jim je

Kako ukrasti igračo z mačke? Predvsem zelo hitro

Mal se zluftat po Krasu In 127 konjev

skor ista brzina v ovinek kot panda s prikolico, na oko

...ne razumem....a se da to z grafi prikazat?

Problem MS, je potreba po samopotrjevanju večine članov. Vsaka tema postane merjenje kurca. Filmček, ki sem ga prilepil je s testa, ne reklame, poglej njihove ostale teste. Očitno si nisi vzel časa in volje, da bi celega pogledal. So kar realno povedali glede razlik med prejšnjim 1200 in novim 1250 modelom.

zdj pa študiram .. a je glava u glavi 2 x bolj pametna

Ne gre za priznanje ali ne. Potemtakem človek tudi ni narejen za teči maratone, če nekdo tega ne zmore. Nekdo se ne more odpovedati kajenju, drugi sploh ne začne, tretji kadi travo, četrti se drogira, ker nima karakterja reči ne. Dejstvo je, da si omejitve kaj zmoremo in česa ne, postavimo v glavi. Ker je on rekel, da to motor ni za teren, mora to držati? Ne vemo kam in kolikokrat ga je sploh zapeljal in kakšno znanje vožnje po terenu ima. Mogoče si tega sploh ni nikoli dovolj želel, da bi se poskusil s takim motorjem naučiti voziti po terenu? Me zanima koliko km si naredil z njim, da je zate dovolj! 500, 1.000, 20.000? Mogoče si bil že vnaprej odločen, da zate to ni? Še enkrat, odločitve kaj zmoremo in česa ne, si naredimo v glavi. Tak odziv na podlago in tako odpuščanje napak, kot ponuja GS, težko najdeš v svetu motorjev. Zato je tako prodajan in popularen. Če ga boš kdaj imel, ti bo to hitro jasno, če ne boš bral na forumih objave tistih, ki ga nimajo, da imaš prav in bomo vsi zadovolji Bi rekel, da je mnogo boljših motorjev za po asfaltu, kakor tudi mnogo boljših za po terenu. Štos je v tem, da je v vsem dober. Bi rekel, da si vožnjo po asfaltu izpilil, za kaj drugega se nisi dovolj ali sploh potrudil. Da ne bomo samo teoretizirali.

Vis, jez pa sm enkat mojga kwaka pustil sred mesta, su na kavo, pa je ratala s kofeta noc iz torka na cetrtek, in ko sm u petk nehu iskat kluce, sm jih najdu u klucavnci na motorju....sej se bos navadu, zdej k mas orglce. ja sm jih srecal. Morda so bla tisto edina enosledna vozila, k sm jih prehitu hehe

Bom kar pustil tole temo, čeprav jih obstaja kar nekaj podobnih recimo: najave dnevnih voženj, razne regijske sekcije mal pobrskaj pa boš našel. Če pa navržem par besed okrog skupinskih voženj, ma @krucymucykar prav, samo prebrat je potrebno pravilno. Skupinska vožnja je prilagajanje, več kot je oseb, več je prilagajanja, več je problemov, nižja je dnevna relacija itd. Najlažje in najlepše je da se greš z nekom peljat. Se da komot dogovorit, pa vidiš kako ti sede stil vožnje, karakter človeka itd...potem pa počasi nastane kaka grupa ki se dobro šteka in lahko opravi tudi daljša potovanja.

Moj me pride 20600,vsi trije paketi opreme,dodatno feltne na spice in pet letna garancija,plus komplet crn motor.

Men tud ni jasno, kaj je tako porazno. In ta dvolicnost, ki se tako ocita nam Rossi fenom, prakticirajo jo pa predvsem hejtercki. Ok, ne marata ga, we got that, sam vsak post pisat na tak nacin je pa ze mal booring. S tem, da Kenny se je kr popravu napram lani. Nas VR pa se vedno tura. Najbolsa Yamaha, 3-ji v prvenstvu, kaka penzija, komu ni jasno?

Politiki so mi zajebali kosilo! Picka jim materna. Prpele clouk zensko na izlet, u lustno kobarisko gostilno....polcije za izvoz, izbrana gostilna zasedena s precednikom in kompanijo. Fakitese.

.... tule zraven se pa prou fajn spi....

Ooo @tomaz69 - smo se srečali kje v mestecu Krk? Vikend moto-morski vtisi s Krka ...