Dvorana slavnih

še en lep dan

Samo tisti, ki so za to plačani, vlačijo motor bistveno večkrat in bistveno težje kot ti. Podobno kot vsak vrhunski šport. Vsi vidimo koliko zasluži Federer ali Djoković ali Dončič, ne vidimo pa ur in ur treninga do praga bolečine in malce čez, vseh športnikov, od katerih jih 10 % potem uspe. Smučarski skakalci nimajo novega leta, smučarji zmrzujejo pri minusih, vsak vikend je tekma ali testiranje, uživancija je le 15 minut po cilju dirke in morda en mesec v vsem letu, ko so na dopustu (pa še tam skrbijo za telesno aktivnost). Mi smo enostavno preleni, da bi bili uspešni na takšnem nivoju (tudi manj talentirani lahko z vrhunskim treningom dosežejo dovolj dober nivo, čeprav niso prvaki).

nekaj malega, nič resnega ..

Cez Rakitno, Cerknico in Planino nazaj. Nekih 100 km je blo, ne prevec mrzlo, vroce pa tudi ne. Bistveno pa je to, da sem kwaka zapeljal en krog preden se za en tedn uscije dez. Pa par slikic v jesenskem listju mi je manjkalo...

Mati je delala v kuhinji in je poslušala svojega 5-letnega sina, ki se je igral v dnevni sobi s svojimi vlakci. Slišala je, kako se je vlak ustavil in sina, ki je rekel:"Vsi kreteni, ki so zdejle še not, naj se čimprej skidajo ven, jebemti, tukaj je zadnja postaja!" In: "Tisti bedaki, ki mislijo iti s tem vlakom, naj spravijo svoje lene riti not, ker zdejle gremo."Mama čisto popeni in reče:"Na tak način se ne boš pogovarjal v tej hiši, pojdi v svojo sobo za dve uri in razmišljaj, kako bi to lahko bolje rekel in ko prideš nazaj nočem vec slišati takih besed!" Dve uri kasneje se sin spet igra z vlakom v dnevni in mama pozorno posluša, kako sin reče: "Dragi potniki, hvala, da ste potovali z nami, prosim, ne pozabite na prtljago, upam, da boste kmalu spet potovali z nami." In: "Za tiste, ki so ravnokar vstopili: Dragi potniki dober dan, ta del je za nekadilce, upam, da boste dobro potovali z nami." V trenutku, ko se začne mama smejati, sliši: "In če ste čist besni zaradi dve-urne zamude, ne mene jebat, ampak povejte uni pički v kuhinji!"

Kar se tiče črnomalskih ciganov, skoraj mojih sosedov, oni imajo vsa dovoljenja za hiše ipd. Občina je jim vse legalizirala. Ker pač občina dobi ohoho denarja od evrope, ker imamo cigane in malo vložijo v njih, malo pa v sumljive gradbene posle. Ko je bilo Junija neurje s točo, smo dobili letak da je bilo razdeljenih ohoho denarja med ljudi za popravila streh.. z vsakim civilom ko sem se pogovarjal, noben ne ve nič o tem. Aja od junija dalje se gradi najmanj 5 novih ciganskih hiš. Kar se pa tiče policistov in ciganov, zadnjič sem se vozil in vidim policiste kako pridrvijo iza mene, pred mano pa cigan na neregistriranem motorju honda cbr 1000, brez čelade, se obrne sredi ceste, skoraj naredi nesrečo, in počasi odpelje v drugo smer. Sem se že pripravil na lučke, pa ni bilo nič. Ne dolgo nazaj je imel xy cigan povezan z drogo, izbeglicah rd., in ni bil samo en upravljalec zakona na te zabavi. Važno da se ljudje med sabo razumejo ane. Ps: v žabjaku na dolenjskem imajo cigani zgrajeno na vojaškem ozemlju kučice, škoda ko nimajo minerskih vaj naši vojaki. O izbeglicah pa ne bom pisal sploh, da me ne bodo označili za fašista

Verjameš al ne... večino leta je treba kot dirkač tlakati precej bolj, kot navaden smrtnik 8 ur na šihtu, vikende in praznike pa fraj. Je pa res da v kolikor si vsaj solidno uspešen, te položnice in krediti ne sekirajo preveč, kar sploh ni slabo. Večina nadebudnih ne pride niti blizu tega, vložiti je pa treba ogromno. Osebno planiram naslednje leto tele naše vaške cross country dirke malo bolj resno zagrabit in brez rednih kondicijskih treningov preko zime + vsaj enkrat na teden še motor ganjat po progi (ko bo vreme) ne bo šlo. Brez tega že na lokalnih dirkah ni napredka. Kar ko poračunaš ni tako malo časa, energije in €, konkurenčen za kaj več kot okoli 20+ mesta pa pomoje itak nikol ne bom. Jebiga.

Oh, samo kaj bi dal, da bi tudi jaz bil tako globokoumen......

Lazem sam seb u tintaro... Sm si reku ko sm motor kupu, da ga peljem domov in ga pokrijem do marca, dost je blo nepotrebnega sranja za letos..... HAHAHAHAHA Sem se zbudu zjutrej, je blo tko k sred poletja, se na pravu in odpelu brez pomiselka.... Lepih nekje 240km Turrach, Nockalm,Dobratsch HUDO DOBR JE BLO

A ni zanimivo, da vsi ponavljajo eno in isto. "Open borders, human rights." Skupine so med seboj povezane, ko enih niso hoteli spustiti čez mejo so klicali druge skupine, da se jim pridružijo in bodo v večjem številu močnejši. Kako vedo kje se nahaja kakšna skupina? Kje dobijo telefonske od tistih, ki so v določenih skupinah? Ker je vse skupaj načrtno in dobro organizirano.

Zakaj ti ne kupuješ rabljenih motorjev in jih prodajaš kot nove?

Sploh petek z velkimi pa z presledki

ja lej .. to so leta in leta zelo napornega umskega treninga

V primeru, da motor deluje in samo popije veliko olja je problem najbrž samo v izrabljenih batnih obročkih in obrabljenih vodilih ventilov, najpogostejši vzrok za prekomerno porabo olja. Glede na to, da je Yama "videla" Afriko, bi kar verjel, da je bil motor večkrat "termično" preobremenjen, kar pospeši obrabo. Najbolje je najt dobrega mehanika (lahko tudi DIY mojstra) motor podret in videt kaj je potrebno menjat. Pravo stanje se pokaže šele ko pogledaš v "črevesje".

Specialna enota madžarske policije za varovanje meje....

P E T E K

Odvisno s cim je namazana. Ce je namazana z vsemi zavbami, pa rabi se dB killer. Drgac pa ko sem avspuha (samo slip on) menjal, sem moped olajsal za reci in pisi 10 kil. Ze zaradi tega se je splacalo, moped se pelje cisto drugace. Bolje.

Rajši v Šibeniku z burjo kot v MB z bonaco.. Glede slike: eni bodo razumeli za kaj se gre, tisti, ki pa nimajo pojma: blagor vam..

Hvala vsem za obisk, meni je bilo lepo ponovno podoživeti pot . . .. "Und ein kaltes Bier bitte". (prisotni veste za kaj gre - je šlo)

Povsem ovce sicer še nismo, čipirani smo pa že. Na nek način. Vsakič, ko odtipkaš nekje PIN svoje bancne kartice, ima nekdo vpogled v tvoje financno stanje in kje se nahajaš. Isto jim z GSM preko IMEI kode sporocaš, kje se nahajaš, od kje si prišla in vidijo, kam greš. Nekdo spremlja, kaksen tv program gledaš. Ni skrivnost, koliko vode porabiš, koliko elektrike, koliko bencina in kje servisiraš avto. Preko tega foruma nekdo lahko potegne neke zakljucke, kaj rada ješ, koliko si pripravljena odsteti za motor..itd. Samo vprasanje: si kdaj dobila domov recimo reklamo za najnovejsi Mercedes E ali S....klase? Za Seat Leon ali Renault Captur...in podobno......si sigurno dobila. Kako to?...Tisti, ki ti NI poslal reklame za Mecko ve, da nimaš 4000€ plače in delnik Krke ter Petrola....recimo...

Seveda je vse dobro spalnirano in organizirano. Samo "organizatorji" niso sami begunci. Lahko udrihate čez njih, jih streljate, pretepate itd, ne bo pomagalo. Ljudi je itaq preveč in elite pač poskrbijo, da se raja med sabo pokolje, oni pa zaslužijo. Človeško življenje (kamoli rastline in živali) ni več vredno niti piškavega oreha. In to smo krivi sami, ker elitam dopuščamo, da delajo z nami kot z drekom in nas uporabljajo za kanonfuter. Sami smo to dovolili in vsak dan posebej dajemo žegen njihovem početju, ko dvigujemo roko nad ljudi. Že mnogo jih je šlo , grejo in bomo šli po njihovi poti. Sam še vsesplošno čipiranje ljudi čakam, da postanemo čist in povsem legitimne ovce. Z našim privoljenjem.

O vem vem, da je treba delat (sem vozil gokart po dirkah)...in to precej. Samo, ce ti je vsec in si motiviran, ni toliko tezko. Primerjam sedaj, ko imam pisarnisko delo in mi je muka. Raje bi sedel spet v kerikoli obliki dirkalnika in se tam "matral" :). Drugace pa vsak po svoje itak...

mogoče je prej dolga leta pri Snagi delu

To smo že obdelal, da so akro in podobni izdelki ze homologirani. Pišemo o vpisu homologiranega dela v karton...

Posebno doživetje je, ko izveš zgodbe, ki jih skriva vsaka slika. @avtomoto hvala za predstavitev in prijetno druženje.

nasga lajfa s Sirijo ali Afganistanom najbrz ne mormo primerjat na nobeni ravni. Za nas je prebeg v Svico relativno enostavn. Dve frendici in en frend so to ze nardili. Kar se najeba tice, imas pa cist prav. Ker stvari niso urejene, ne bo nafukala garnitura, ampak raja. In to me precej jezi. Raja se ne spravi na garnituro. Na Juncknerja. Na EU ki zanemarjajo Grcijo in Turcijo, buffer cone. Ki se ne ukvarjajo z resitvijo, ampak samo z resevanjem situacije na hrbtu najsibkejsih. Politika ima za kanonfuter tako nas kot begunce. Again. Da nas jebejo, niso krivi bgunci. Se je pa enostavno spravit na njih. Zato se mi zdi to zelo u kurcu.

...grem pa jest

Se strinjam. Je pa tko, da meni tudi vizualnost neki pomen. Glede na to da red gledam svoj motor. In ce se bom odlocil da kupum gsfx 1250...originalni izpuh je groza. Bom kupu akrapovica sami zaradi izgleda. Vem 100 ljudi... Je pa en napisal da se bi po cestah gnetlo kitajskih avspuhov...NE. pri kitajskem NE DOBIŠ zraven certifikata, kjer je razvidno, da je izpuh homilogiran. Pri akrapoviču dobiš. Če pa policist ni sposoben prebrat iz certifikata in mora iz homologacijskega... Me pa prov čudi, da je sposoben najti v registru, glede na to da mu nismo dolžni kazat hom. Pa smo spet pri konjih, avtocesti, podkvicah, vozovih... Tepst je treba konja, ki vleče. Sam v Slo ga hocjo ubit.

Poznavalka !

Jadranka teaser BMW averse people, skip it... Po vsej verjetnosti, eni od zadnjih škampov v oktobru 2018

Vse to pljuvanje cez Rossija je v bistvu zelo laskavo :). Toliko je dober, da se od njega pricakuje stalno samo najboljse rezultate in ker ni vec na vrhuncu se ga pa kar pljuva vsepovprek. Kakorkoli ze tudi ce je Rossi ze malo odsluzen , mu izgleda tak nacin zivljenja ustreza. Bodimo realni, komu pa nebi, ce si le malo dirkaskega navdusenca? 3/4 folka na tem forumu bi prodalo lastno mati, da bi lahko imeli njegov stil zivljenja. Nevem, ce bi imel kaj dosti za razmisljati, ali vsak dan tlaka od 7-15h(yeah right 8h kao...), krediti, poloznice bla bla bla ali gnat najboljse motorje na svetu na najboljsih progah, obkrozen pogostoma z brhkimi mladenkami?. Jaz bi tudi to delal kar on dela pri njegovih letih in mu ni za zamerit , da se kar visi na progi, pa se zmeri je hiter za povrh P.S. Cakam sezono 2019. Predvsem me zanima Lorenzo in pa Pecco Bagnaia. On mi deluje kot mozakar na misiji! A je kdo vidu, da je dejansko samo se 1 zmago proc, da bo najbolj uspesen italjan v moto2 in da bo izenacil od MM rekord najvec zmag v eni sezoni v isti kategoriji?? Je kar malo pod radarjem ampak mislm, da je iz pravega testa..

Včasih imam občutek, da ste nekateri v tej temi bivši MotoGP svetovni prvaki.

Koliko pa jih sploh ni bilo prvakov? In ne bodo nikoli? Če bodo na stopničkah na vsaj eni tekmi, bo že uspeh. Rossi pa je bil 9x prvak, ima čez 100 zmag in še vedno prihaja do stopničk. Torej mora biti res zanič. Pridobiti mesto na račun padca nekoga drugega je podobno, kot če premagaš smukača, ki je zapeljal s proge (očitno ni zvozil ovinka). Na koncu šteje skupna uvrstitev, da se lahko popravijo eventuelne napake na posamezni dirki. Če pa jih je preveč, pač nisi dober dirkač. In Rossi morda res ni več material za prvaka, je pa še vedno dovolj dober za dirkanje. Njegov čas mineva, nekaj časa bo verjetno prevladoval Marquez, ki res fantastično pelje, morda mu celo uspe preseči dosežke Rossija in Agostinija. Čez leta pa bo prišel nekdo, ki bo še boljši od vseh skupaj.

Ojnica ima na gredi valjčni ležaj, na batu drsni. Tudi tahude mašine imajo tako. Pa glavni ležaji gredi so pa kroglični. C3 ali C4, ne vem točno.

Vidim, da sem še kar v manjšini... Po dobre pol leta števec kaže skoraj 9500km. Sem bil kar priden, glede na to, da se izven SLO sploh nisem še zapeljal... So pa že prišle na vrsto izboljšave. Ker nisem dobil lažjih valjčkov, sem dal podrejati kar obstoječe za 5g. Z rezultatom sem zelo zadovoljen, saj so pospeški precej boljši, končna pa je ostala enaka. Pa še cenovno najbolj ugodna rešitev, hehe.

ce bi hotel stopt v stik s tabo ali kom drugim? Leta 2018? Le kako bi to storil?

saj je dal Codein link: tule si sama spremeni: https://motosvet.com/tabla/settings/ če ne gre, potem pač ne gre, če gre je pa ok

Za malo bolj športne enocilindraše velja nekako tako... ko začne piti olje in občasno pokadi iz avspuha, je čas za menjavo bata (seveda z vsem pripadajočim materialom poleg) in sočasno po potrebi še ventile v red spravit. Če mašina lavfa in po njej ne nabija na polno pol dvomim da bi kr ojnica krepala - v kolikor je ni lih na suho vozil naokoli. Se pravi verjetno ga čaka t.i. top end servis - bat, ventili, kaka ketnca za odmično gred furat, natezalec le te, ipd... Ker se veliko vozi po vukojebinah bi veljalo še ojnico pogledat in stanje ležajev na njej. Ostalo pričakovane zadeve je BRANE opisal. Prek jurja je kr za pričakovat. 144 tisoč kilometrov je precej za enocilindraša velike prostornine in vsake tolko je treba zadeve spodobno spravit v red.

Vpis v hom karton je isto. Kot bi imel zraven 500 (evro valuta) potrdilo, da imaš 500ka. Ti si mal pobrkljal.. tko kt tebi paše. Jest nism reku free for all, to si mi ti pripel. Jest sm napisu da akro ma certifikat... Karkoli druzga naprej ti razlagat nima smisla, ker tud tega zadnjega nočeš razumet, čeprav vem da bi, če bi hotu. Dva trolla loh onanirava do onemoglisti.

Glede žensk ti bom raje osebno razložil

Lahku. Lahku pa tud kaj povabis. pi es: tim dau js hipotezo.

Jest tkole razmišljam. Če hočem prebegnt u Švico, da bom bolje živel, in to brez dokumentov. Ne morem prčakovat, da me bodo tam pričakal z čokolado, pa eno zlato tablico. Tvegam, da me obrnejo, al pa ne sprejmejo. Kdo je v tem primeru kriv... al jz k sm šel na blef, al Švica k me ne sprejme? Popizditis upravičen... itak da je. Sm že velikoktar napisal... kaj bo pa potem, ko bodo dobili popizditis par destet tisoč migrantov, ki so že v Evropi in za njih ni poskrbljeno. A misliš da bo Junker nafuku (čeprov vem, da bi bil vesel, da bi ga v rit). Ne... jez pa ti bova.

domov si ga nesi

Tale nš najdenček je meu pa res srečo, da smo ga najdl