Dvorana slavnih

23.4.2018 Lahkih nog naokrog -Qeshm (Perzijski zaliv) Spat greva ob treh ponoči, spiva 5h , greva na zajtrk, ki je prvič v Iranu res top shit. Od lubenice,sirov ,jajc takih in drugačnih , skratka svega svašta. Še mal omotična od včerajšnje ture Po zajtrku še mal odspiva in pokličeva Alija, naš taksist, ki nas je uro okrog vozil ponoči, uredil hotel, plačila ni hotel !Ne dojamem te gostoljubnosti, oziroma je nisem navajen v EU. Ne morem si pomagat. Skoz mislim, da imajo nekaj za bregom , na koncu se vedno izkaže, da takšni pač so, nepredstavljivo mi je Povabil naju je tudi domov, naj ne plačujeva dragega hotela, ki je za nas še vedno poceni, res na nivoju z osebjem vred! A rada sva sama in naga, zato vsa taka povabila vljudno zavrnem in se izgovorim na rezervacijo! Tako sva dobila že več ponudb.Ko poveva, kam greva naslednjo etapo, imajo vsi neke družine, ki naju bi z veseljem gostile, nama dobesedno pada čeljust dol. Splačalo se je mal potrudit in kljub izčrpanosti potegnit na otok. Med tem , ko čakava Alija, gledam nogomet. Med drugim je taxist tudi motorist in ima Iransko in Nizozemsko državljanstvo in na Nizozemskam Hondo Paneuropian. Tu je namreč dovoljen samo motor z največ dvemi cilindri, največ pa je enocilindraških hond, ki nove stanejo 400 dolarjev. Pri nas za ta denar ne dobiš tudi solidnega bicikla. Ko pridem v recepcijo vidim spet pokrit motor, za dobrodošlico dobiva dateljne in pecivo. Spet brez besed. Najbolj se mi smeji, ker lahko nosim kratke hlače, sicer zelo iztopam, saj sva po videnem edina turista tu. Vesna nema mrdanja, pokrita glava in Maroška obleka, ki sva jo lani kupila v Fesu. Lepa je kljub temu, da trpi. Skratka greva z Alijem po otoku. Prvo nas pelje v kanjon Stars Valey. Ker Ali meša nizozemščino,angleščino in nemščino, se veliko pogovarjamo v pantomimi en drugemu se režimo, zato niti ne vem točno napisat, kaj naj bi to bilo, razen erozije zemlje, ki jo je naredila enkrat nekoč voda. Slikam tablo, pa berite. Vhod v Stars Valley varuje varnostnik z bmfom no mal neukusnega humorja . Dam mu par € izraz lica še vedno brezizrazen , težko življenje se mu vidi po razbrazdanih rokah . Je pa pesek takšen, da se ob prvem dežju strdi, kot cement. Na prvi pogled sem mislil, da so oni zalivali z betonom narejene potke, no Ali naju poduči. Mal časa šepam po tistih kamnih, fotografiram , dost mi je zelo hitro, če moram šetat po vročini. Poleti tu doseže temperatura tudi +60 in več. Ali je bil tudi naš osebni fotograf , inzistiral je na , da se slikava skoraj na vsakem kamnu Ko se vračava prvič v svojem življenju vidim v živo naftno ploščad, impozantno. Srž problema shizofrenih amerov. Tu kljub vojnim napovedim modela za lasulje , življenje poteka nemoteno. Ljudje so mirni in se ne ozirajo kaj dosti na shizofrene amere, ni videti, da bi se kaj dosti obremenjevali, tudi z bližino kavbojskih vojnih ladij. Sproti na hitro obiščemo Khorbas Cave poslikam votline v skali, nisem ravno navdušen zgodovinar, bolj me fascinira narava, pa tudi Alija ne štekam kaj dosti . Google je legenda za te stvari Ustavimo se še v Zeiton parku, ki bo , ko bo zgrajen do konca, res lep. Ob morju, ki je neke posebne , zelo lepe barve, njegova temperatura pa , pomoji oceni caa +25-28 stopinj. Prijetno toplo. Pogledamo še Naz Islands, tu so baje nemci med IIWW imeli neko postojanko . Z Vesno se zapodiva takoj namočit tačke, kaj več ne. Tudi moški ne smejo sleči majice, ampak se kopajo z njimi to mi je mal bolano, ampak ok, njihov svet, njihova pravila. Med vsemi temi ogledi mi Ali skoz teži, da gremo k njemu ok, naj bo. Odpelje naju v neko apartmansko naselje, bogo izgled vse skupaj. V stanovanju nama razkaže vse družinske člane s pra pra pra babico načelu, naju postreže z lubenico in nekim zelo slatkim pecivom. Smo že dokaj domači, zato privleče na dan steklenico Ruske vodke Smirnov, Vesna je spila 0.3, midva pa sva se ga pošteno nalizala razumela sva se tekoče, tud v Nizozemščini. Vprašam ga za policijo. Pravi ni blema, 10€ in greš svojo pot, oh kje so ti časi.. Vmes vam povem, da tu za 1 evro dobiš 7l bencina, cool anede. Vsi taksiji imajo limitator, ki ne dovoljuje večje brzine od 120kmh, pa imaš lahko 500hp, 120kmh in pika. Imajo na šipi tudi neko folijo., jo potegnejo preko celega stekla namesto sončnih očal in senčnikov. Okajena se pogovarjava in kriliva z rokami. Spomnim se nekega možaka, ki mi je komentiral objavo, da je imel najboljše britje v Iranu, ko sem napisal, da v Yazdu ni brivcev ter , da je pri njih britje prepovedano. Kosmat sem ,kot opica, zato ga vprašam ali imajo tu brivca. No problem pravi, nama z Vesno prinese neke vložene kumarice , ter pojasni, da naj jih pojeva, ker potem ne bomo smrdeli po alkoholu, tudi on naredi isto. Wtf kmalu mi je gobec zažgal, jutri se bom spomnil znanega Mađarskega pregovora: jedeš peče, sereš peče. Tako jo pičimo k brivcu, že tako me čudno gledajo(iz radovednost, da ne bo kdo mislil, da so sovražno nastrojeni), ko pa povem , naj me obrije na nulo po betici , so pa frapirani, kot jaz z njihovo gostoljubnostjo. Tu , če se domačin obrije glavo na balin , gre v zapor, dokler mu ne zrastejo lasje.. Ja prav ste slišali v zapor, do turistov so povsem tolerantni, sem pa čutil poglede na sebi povsod kamor sem prišel . Med drugim je že narobe, če ženska na ulici liže sladoled, boh ne daj ,da je v obliki banane nora pravila. Z mano v brivnici je tudi Vesna, po pravilih strogo prepovedano, toda Ali je Đek in zlupeta, da je lahko z mano. Malce omamljeni se smejimo eden drugemu. Brivec , dec od cca 30 let pa veselo maha z klinco, dokler nisem tip top, mojster svoje profesije, model obvlada. Motor brivca pa parkiran kar v brivnici , pravi motorist Ko stopimo ven, so vse oči uprte v nas smo ,kot Adams femeli sredi kao normalnih in družbeno sprejemljivih, pa naj pomeni to kar če. Kljub temu, da so na otoku pravila zrahljana s svojo golo glavo, kratkimi hlačami zelo izstopam, a se ne oziram ,kaj dosti, maligani so mi tak stopli v glavo, da mi maha za vse. Odločim se ostat še dan dlje, morava se malce regenerirat in spočit. Ko naju Ali po celem dnevu pripelje pred hotel , nama spet pade čeljust , model ne želi nobenega plačila. Iran dodajte v svoje plane pod točko "Must go" Zmenimo se za nadaljne jutrišnje druženje, stari je res Kralj. Lp S&V

Ker nič ne kaže, da se bliža konec sezone sem mojemu mopiju zamenjal gume in ker dosledno upoštevam navodila vulkanizerja, da je potrebno nove gume upeljati so nastali tudi vtisi Lp, notranc

ampak .. starćek je še vedno tretji in bo v najslabšem primeru četrti ... in je še vedno pred mnogimi mladenići a je to res tako slabo bit tretji na ceumu sveti in bližnji okolici v GP moto športu

To me je čakalo zadnjič, ko sem se odpravil spat

Sem po naključju našel to temo pa moram povedat da je kr problem danes prodat(kupit) motor.Zdi se mi da so kupci začeli malo bolj previdno kupovat motorje in tako je tudi prav..če si motorist z srcem in veseljem do hobija ki je tak drag vsako leto bolj,tudi premisliš 3x ali večkrat kam boš dal svoj prigarani denar.Ker denar ne pada z drevesa(če bi bi se vsi vozli z motorji za 40000e)je prav da se preverijo vse kar je potrebno za dober nakup.Tako tudi prisiliš prodajalca v nek skrben in izpraven stroj ki ga prodaja.(Zjebanih jajc nobeden ne kupi)Ker rad sam kupim dobro ohranjeno in izpravno vozilo se tudi sam pobrigam da bo kupec ki bo od mene kupil motor dobil zadevo z katero se bo brez skrbi in nadaljnih stroškov vozil in imel nasmeh do ušes.Za tiste ki imajo motor da se pokažejo na kavicah je pač pojem vzdrževanja na stranskem tiru.Za nas ki se vozimo vsakodnevno pa je vzdrževanje na 1 mestu.Drugače pa glede testnih voženj pred nakupom.Hja nekak probaš ocenit kupca če deluje sploh resno ker motorja se pač ne da vsakemu da bi se fijakal sem pa tja.Tak da večinoma je testna vožnja pred nakupom(ko sam prodajam) mogoča vendar z podpisom papirja na katerem piše v primeru padca ste ga kupili.(ker vem sam da če meni kot kupcu prodajalec ne omogoči testne vožnje ga tudi kupil nebom)Ker je danes veliko šalabajzerjev ki se v nedeljo po motogp nimajo kam dat(nimajo motorja)hodijo na testne vožnje po sloveniji(brez denarja da se razumemo)Ker je moj znanec isti kaliber je pač potrebna neka previdnost pri omogočanju testnih voženj.( Ker vem iz prve roke ko ga na sončno nedeljo vprašam kak te kaj,pravi ja mam 4 motorje nagledane pa grem se vozit.KK VOZIT. Ja en da za probat ko grem kupovat drugi ne.Na konc dneva pa vedno naberem 80km pa sem srečen.JA KAJ PA CE GA RAZBIJEŠ.ja lej to je pač gambling pol bi mu pa avto tam pustil.hahahaha..AVTO KO JE VREDEN 300e.Ja bolš da nekaj vzame kot pa nič.OSTANEM BREZ BESED)Tak da je tudi potrebno veliko previdnosti pri teh stvareh..LP.

Ko pa drugi padejo in 46 pobere tocke je pa kaj ze?un penzic ko drugi v skupnem zaradi padcev drugih dirkacev in ne zaradi znanja?

Bi...........če bi tam bila mlada punca

Vidiš, zato pa ta motor ne bo 14K€. Vsi znajo. Problem je, kot sem že enkrat napisal, da proizvajalci ne delajo za lastno veselje ampak profit! Isto je z mesarji, peki, vinarji....

Je pa zanimivo kako smo lahko pred 25leti prevozil pol evrope z KLR 250,danes pa ni nič več dobro

Tudi meni je telelever všeč, čeprav se mi je v začetku zdelo malo čudno. Ko pa se ga navadiš, ko ugotoviš, da gre motor v vseh pogojih tja, kamor želiš da gre in ko spoznaš , kako fino je, da motor, neglede na nagib, ob pritisku na zavore ne širi ali kakorkoli spreminja linije, si česa boljšega ne znam predstavljati. Da o udobju ne govorim. Govorim o lastnih izkušnjah in neposredni primerjavi, ker je pri hiši kar nekaj motorjev različnih segmentov...

drugič mal bolj po tleh poglej .. js sm skoz puou ... pa "prebacivanje od žbunja do žbunja" .. pa skoz sm meu maskirno barvo na obrazu tuki se tudi jaz strinjam ... treba je presortirat kdo kam paše ... in vrnt od koder so prišli .. preko katerih "varnih" držav ... pa skrajšat postopke, ne pa da se vlečejo po par mesecev ...

…. … četrtek…. lep...poznojesenski….. skoraj 20 stopinj... …..nekomu bo žal, da ni prišel...pol sem šel pa sam.…. ...ej.....a sem že reku ?!? .. ...je*eš benz…

Vsi neki Rossi pa vsi neki Gajserji matr ste zoprni.. A kdo od vas ko se greste gazit po gozdu makadamu izlet na morje itd a se štopate v kolkem času kje pridete al kaj da rabite vsi neki super duper motorje ki očitno šteje vsaka sekunda izgubljena pred oviro.. Lepo vas prosim Tema je o YAMAHI T7. ne o ktm-husi-bmw-hondi.. Koga bo to zanimalo bo šel v drugo temo in to preveril. Zakaj je treba vsakega prepričat da to ni dobro. In vsako temo zasvinjat do konca, da nekaj zveš o motorju samem kako slikco pogledaš itd moreš štarta z 34 stranjo! Samo v vednost z mojo tenerejko sem gazu po vseh terenih in v vseh letnih časih. Vse povsod je šlo nekako pa nimam nč predelav vse original. Številke na papirju vam nč ne nucajo če je voznik smotan.. Veliko varnih KM vsem....

Preveč cajta učer zvečer, pol se pa afnam..................ena domača pica s tuno..............

Touring pnevmatika s športnim značajem. V primerjavi s SF+ bo imela daljšo življensko dobo zaradi trše zmesi. Zmes je pri zadnji pnevmatiki, kot že znano, po sredini trša, boki mehkejši (pa vseeno malo trši kot zmes pri SF+). Profil je zasnovan tako, da omogoča v močnem nalivu ali primeru stoječe vode odlično odvodnjavanje. Pnevmatika je zelo vodljiva, je nevtralna in glede na to, da je touring.... zelo športnega značaja. Zelo rada gre v in iz zavoja.

Na terenu smo jih na dve palci nabodli (zato da ni dol skliznu) pa na žerjavci spekli.

To pa je kulinarika Men je bil najboljši tisti od JLA s plavim napisom

https://www.avto-magazin.si/moto/novice/yamaha-tenere-700-pravi-naslednik-originala/

Se strinjam, Plemeniti in komplet Levica nikakor ne sodijo med poslance. Plemeniti naj on kip Titeja glanca, Levica se naj s podporniki preseli v Venezuelo - tam bojo ziher veseli njihovih ekomskih idej. Vsi skup naj dajo mir poštenim ljudem.

Pred leti kupil čisto novega stelvija in takoj šel na dolgo potovanje. Italjanski prodajalec je mojega prijatelja vprašal, kje je gospod B (jaz).....odgovoril je.... v puščavskem delu Maroka (sredi poletja)..... italjenski prodajalec je samo zavpil....mammma miaaa.......

Danes sedel na njej.

Iste misli sva , kako malo je človek oziroma državljan Slovenije vreden , vsak prišlek je bolje tretiran .

Ob poplavi vseh srednjih in velikih ADV "mrcin" je Honda malenkost prenovila svojo MiniADV 500-ko Ameri staro 500X opremljajo celo s kolesi na napere kot Rally Raid izvedbo...

Ko sem GS kupil, sem se kar odpeljal. Brez prepisa in placal nisem nic. Sem vprasal ce hoce vsaj 500€, ostalo pa potem kasneje. Ker sem sel pac samo pogledat in ne kupit. Pa je odgovoril da si s tem drobizem nima kaj pomagat, ce bom prnesu, naj prinesem vse skupaj. Sekiral se kaj dosti ni. Vem pa da takih ni veliko.

Tašča?

Tole je zate, mislim, previsoko in preveč pokonci. Ce bo cena, kot si zapisal, bo ugoden nakup. Da pa bi za tole moral odkesirat 18K,....ne hvala. Je pa res....moj iz 2012 ima mal čez 70K, ce potrkam na mojo leseno betico.... brez okvare, brez problemov, vzdrzevanje ni drago, pa še pade v oči - jih je mal, ker tisti, ki ga je risal, je moral bit zadet ko mina.

Vam je dober Gavrilovičev doručak?...3eu... Ta v Hoferjo je meni boljsi pa pod 70 centov...

Ka s tel rect? Sobota dinko 19:00

Saj bo računica na koncu povedala. Če bo moped cenovno ugoden, se bo upgrade vzmetenja še vedno izplačal in bo nakup T700 še vedno ugoden. Vse ostalo bo pa čas pokazal, a se obnese in kako.

ker se je že takrat vedelo, da bom iz grdega raćeka postal lepa lepota "Al su snijezi, al su labudovi? Da su snijezi, već bi okopnuli labudovi već bi poletjeli. Nitsu snijezi, nit su labudovi nego šator age Hasan age." Hasanaginica.

Še tista peščica policistov , ki ima nekaj v glavi , jih hoče vodstvo utišat . Jaz dam policistu za prav .

Verjetnoi imaš prav, za 95%. O 5% gamadi jez ne govorim. Mi gre pa prepričevanje enih in drugih mal u nos, ker svet sodjo izključno po sebi. Pa mlaj je. to se mi pozna. Zase lahk rečem, de sm si dal porihtat vilce, nebhak par "podložk" in fedre, menjal zadnji amortizer, in je blo na motorju precej lepš. Lepš v dvoje, lepš na žlajfih, lepš vn z ovinkov, in predvsem lepo še po 3-4 urah vožnje. Original je bil po uri do dveh bol....žoga za jogo. A je blo dan pa noč? Jez temu dan pa noč ne morm rečt. Je blo pa v vseh fazah vožnje bolše. Dan pa noč je bil, ko sm se z moje vtr usedu na cbr929, pa s cbr na zx10 2008. Tist je blo dan pa noč. pa letni čas.

90% uporabnikov ne ve kaj je dobroin se niso peljali motorja z dobrim vzmetenjem je sigurno dober. 5% uporabnikovo je vesoljno pamet pojedlo na internetu in jih na cesti ne moti nic, ce je v objavljenem testu pisalo, da je nov motor z novim vzmetenjem. In potem je tu se 5% nezadovoljnezev, kateri na zalost vesoljne publike in tudi proizvajalca kritizira skorpucalo, ker pac ve kaj je dobro in kaj hoce. Gamad nepotesena

Menda piloti helikopterjev, ki prej niso leteli, brez večjih težav "presedlajo" na letala z fiksimi krili, obratno pa je težje. To naj bi veljalo tudi za motocikle. V primeru, da si navajen na "telelever" je prehod na klasiko težji kot obratno. Pa da ne bo sedaj kdo spraševal zakaj še v moto GP nimajo Teleleverja .

Probal ali prebral? O tem se pise ja ze dolgo da. Tako dolgo da je nekako postalo ze kar dejstvo. Jaz tega obcutka nisem imel nikoli, nasprotno, se celo vsec mi je bilo in mi gre pri navadnih mopedih malo na kurac to posedanje ob zaviranju in tudi v nagibu daje suveren obcutek.

Zajebana je, hribovska. Ob 15:30 je na cca 1000nmv kazalo 16C

Sam enmal en krogec. Pripravljen za štart.

Še bom šel, hehe. Bom pa preizkusil tudi to novo Yamahco, ko bo prišla, ker bo treba počasi dodati še kakšnega dvokolesnika v garažo. Drugače bo treba z R1 na Škotsko. LP Robert

Za Lorenza sm ze slisal nekje.....sam kdo je pa ta Stoner?

….mmmmm...pa atomski kupus…. ….al pa đuveč s ovčjim mesom….. ...emmmm… ...sem se malo vozil po hosti...pa sem našel tole. ...a je tole za spohat...al bolje za gobovo župo?!?... …. .. .. .. . . ….dobim obiske….

Dans malce lavfajo...

marca bo zate, touring force za te tanke

Dunlop RS3 spredaj, RS3 GT zadaj.

Mene tudi. In najbrz jo bom vzel. Bolje dve yamahi kot nobena.

Za razliko v ceni lahko se marsikaj menjas na T700 ampak ima to smisel? Po mojem je najbolje ocenit, kaj potrebujes in uporabljas taksno kot so naredili. Ker z izboljsavami porabis kup denarja pa se vedno ni na nivoju drazjega konkurenta. Tako mimogrede, KTM bo nudil tudi okrnjeno verzijo brez R v nazivu in z bistveno skabsim vzmetenjem.

osnovni model je 540, potem pa imaš še serijo 64X, ki ima tri verzije, še competition in wesa, fedra ista itd. zgolj dodatki ne vem zakaj bi mene hladil, v vsako temo vletiš z norostmi okoli amortizerjev o tenerejki in vzmetenju je napisal že uporabnik, pa si preberi hint: se ni samo na kafe hodil pa po gostilnah, kjer si gledali gume in amortizerje zdaj pa vleti not krucy s pravljicami, da so bo to vzmetenje iz "kinder jajčke", nevozno, nekvalitetno itd.

..Seks pri 80-ih.... Mož in žena, že v svojih 80. se odločita za seks. Stari ata vzame viagro - nič. Pokadi en joint- spet nič. Nato vzame dve palčki in ju poveže okrog uda. Seks se je pričel ..... Med tem se pogovarjata jajčnika v stari ženi: Vse sva že videla v teh 80. letih življenja; male, velike, sloke, ravne, debele, električne, .... ..... ampak, takšnega na nosilih, takšnega pa do sedaj še ne!

Če bi bil v dilemi, ali 690 ali T700 in cena ne bi bila faktor, bi se odločil za BMW 850GS. In dobro vem zakaj!