Dvorana slavnih

Wikend ☺️

Dej mi že za brikete ...

.....na Pohorju... ...in pod njim...

če bi štel kave, ki mi jih plačaš, pol nau Planice nikol pritožujem se nad zgoraj citiranim osebkom, ker je res grozno grozen itak.. pa kaj tebe to zanima, kdaj se bomo šli bajkerji z motorji vozit

...ekola onlajn... ..prvi polčas..... ...še ene 50 jih naredimo.... ..pol pa ogn zakurit... ..tele grejo pa na primorsko burjo..

kot mulc s poni ekspesom sem meu raje, da me je milićnik ošamario in sunu v rt, pa ventilčke pobrau ali cevko od benza, če bi fotr to vedu bi me nalomu 100 bolj

Zmagal je Olivier Pain, čeprav je menjal mašino. Pain bi moral prestopiti v drugo klaso in tako bi zmagal Poskitt. Se pa zopet ponavlja štorija zadnjih let. Še dva di nazaj je bil le en KTM med top 5, danes so že trije med top 4...

r varovalk mi je pocrkal na autu, pa sem tut to zamenjal

Neki mehko vzmetenje je bilo na autu... me je kar u slabo voljo spraulal, dokler nisem pupravu

...pomoje je hotu samo ven vzet SD kartico...pa pogledat na filmu, če so se s kakimi mladoletnicami slikal....

Jz bi raj zaušnico , kot položnico , nekak lažje prenašam

Naš "tigerček" ("tigrica").

če bo baba mela trdečo jutr in pol še 2 x ... pol bo planica al pa še dve plači in pred regresom

....in zaradi takih imam kamero na motorju...avtu...itd.... ker je takih idiotov vsak dan več po cesti...in vsi ti idioti imajo dobre odvetnike, da se na koncu zmažejo....ali pa da si celo ti kriv... ..pa naj mi samo eden reče, da potem tak posnetek ne velja!!!

Na @maus-a, ker azurno ne apdejta, kolk je se do planice!

za prvi del je bil smeško, za drugi del, bi pa rad videl, kako nekdo šamara voznika/co ... takih je res preveč po cesti ... mnogokrat se kakšn najde in mi hoče tko spelat pred motor, zato zadnjih par let ne štartam več po zadnem čez in mam vklopljen vilikontrol

Naslednje nabijanje o Mitaskah, centralnih stojalih in ostalih nepomembnih zadevah - ban za en teden, minimalno. Mir dajte al pa bo res šiba pela.

...malo temna, ampak meni je všeč...

sam enkrat bom napisu .. jebeš zdj prikolico, da nauš kj z basam zajebu, ker pol te ne maram već

Wobbla 3...2...1... Maus in Snecer

a prikolico si podabil slikat? Dj pokaž..pa še lepa je in veeeeeelikaaa

Jes bi se pa pritožil nad vse tiste k me poznajo in une k me ne poznajo

Za bajkerje samo tole Za kavico ti nisem kriv, če se bojiš grozen sem?

Posnetek ni dokaz? Potem je pa res čudno, da jih povsod gledamo in tudi zasegamo.

ni to več hribolazenje ampak vardanje

Vsi se radi vozimo ob morju, ker nas Jadranka razvaja in sploh ne vemo kaj imamo v neposredni bližini. Atlantik s plažo vred je bolj tak tak in skoraj praviloma vedno piha, neke meglice se podijo, vlaga, umazanija, valovi ipd.. Ni tam doli romantike, ki jo ponuja Jadran na skoraj vsakem kilometru. Pa na policaje bodi pozoren in se drži omejitev. Osebno bi ob morju načrtoval transfer nazaj na sever. Drži se notranjosti, vzhodno od Atlasa kjer je minimalno vlage in ugodne temperature.

sj ni treba štekat .. poveš in pokažeš kako je bilo .. potem se gremo pa naprej dokazovat .. on pove kako je bilo ... recimo v primeru posnetka .. on/ona reče .. saj sem ustavil pred prednostno cesto .. počakal in počasi speljal, ampak un je pridiujou 300 km/h in ga nisem mogel videti ... bodo res malo čudno pogledali ... težko verjamem, da bi mu verjeli

Glede na to, da se Gašper rad vozi ob morju mu bo verjetno kakšna plažica všeč, med Agadirjem in Sidi Ifni jih je kar nekaj, recimo Legzira beach ... potem pa lahko zavije v notranjost, cesta Tafraoute - Marakesh je zelo slikovita ...

Predlagam, da v Beni Bouhlou zaviješ desno in se usmeriš direktno na FES. Krog do Alžirske meje je dokaj dolgočasen. S Kmetom totalno soglašam glede Sidi Ifni. Pa na poti v Merzougo obvezen pit stop na Gara Medour: https://goo.gl/maps/E3EhouGqUUk A puščave od Merzouge dalje pa ni v planu?

Jaz imam prikolico (nadgradnjo) oblečeno v pločevino za žlebove.... ...ampak to je že višja znanost... ?

sej pol je ustala, da si nau kdo kej mislu....

Torej, ce koga zanima uvoz popolnoma novega motorja iz EUja tule opisujem mojo nedavno zgodbo: Pred nakupom je potrebno preveriti par stvari: Od prodajalca/proizvajalca zahtevajte kopijo ali scan COC certifikata (Certificate of conformity) za motor, ki ga kupujete, ki ga posljete na AMZS homologacije na preverbo, da ne bi bilo kakih komplikacij kasneje. Kontakte najdete tule: https://www.amzs.si/storitve/pregledi-in-registracije/preverjanje-skladnosti-homologacija S prodajalcem preverite ali vam lahko oz. zna izdati fakturo brez DDVja (VATa). K taksni fakturi je prodajalec iz Italije v mojem primeru prilozil se transportni list (ga je naprintal sam), ki nakazuje, da motor izvazate. Ta dokument se sklicuje na fakturo in upravicuje zakaj je faktura brez DDV. Ce bi vas policija teoreticno ustavila z motorjem na prikolici je fajn ce imate oba dokumenta. Ce boste placali davek v drzavi nakupa vam bo nasa davcna se vedno odmerila polni DDV, nas FURS ne zanima ali si placal tam davek ali ne. Zatorej, ce ga bos placal dvakrat bos moral potem nekako uveljaviti povrnitev davka v drzavi nakupa. Meni tega ni bilo treba zato ne vem tocno kak je proces, FURS o tem ni vedel nicesar. Preverite nacin placila, gotovina vs kartica vs avans, itd. Namrec soforumas je namignil, da obstaja moznost, da prodajalci ne smejo prejemati gotovine vidje od 3000EUR. Skoraj preprican sem, da je to od drzave do drzave razlicno. Ce boste placevali z gotovino bo morda prodajalec zahteval da tako visoke zneske polozita na njegov bancni racun zato preveri odprtost bank, se posebej ob kaksnih sobotah. Ok, prisel je dan nakupa, s prikolico sva se z @jskrablin odpravila v Italijo po motor. Oba sva ga zapeljala en krog, sicer neregistrirana ampak filing je bil dober in odlocil sem se za nakup. Cena brez davka (IVA) je bila 7500EUR, to sem skeshiral prodajalcu, nujno 2x preveril VIN stevilke. Te morajo stimat, torej VIN Na motorju, VIN na racunu in VIN na COC certifikatu morajo biti isti ce ne boste imeli tezave. Naslednji ponedeljek sem sel z vsemi papirji a brez motorja na AMZS, kjer so mi izdali Izjavo o skladnosti, ki jo potrebujete za vlogo za DMV. Ta del je mal tricky, ker homologacije ne mores pridobiti brez placanega DMVja in DDVja, vlogi za DMV pa moras priloziti to izjavo o skladnosti, ki je del homologacijskega procesa. Jaz sem to resil tako da sem samo na podlagi papirjev od motorja dobil to izjavo, placal tudi celoten homologacijski postopek v visini 87.80EUR, dejansko homologacijo pa dokoncal s fizicnim obiskom z motorjem spet na AMZSju sele ko sem placal DMV in DDV in prejel vsa potrdila o teh placilih. Ko imate izjavo o skladnosti, lahko oddate vlogo za odmero DMV, tale izjava je obvezna priloga. To morate narediti v fizicni obliki, eDavki ne podpirajo tega. Imate na FURSu domaci strani word dokument obrazec ki ga sprintate in vlozite na FURSu. Isti dan sem oddal tudi vlogo za odmero DDVja, to sem naredil preko eDavkov. Tu je tudi malo trik, namrec obrazec za DDV pricakuje da vneses tudi visino odmerjenega DMVja, ki ga seveda se nisem imel saj sem vlogo ravno oddal. Prijazna teta na FURSu ti potem razlozi, da lahko pustis tudi prazno, pa da oni potem to interno preverijo. Izkazalo se je da ni cisto tako, ce bi rad v doglednem casu dobil papirje, pa da je fino mal poklicat pa "pospesit" zadevo. Visino DMVja so mi odmerili na 112.50EUR, motor je namrec manj kot 600 kubikov, EURO 4, 21kw in kot tak pade v cisto najnizjo kategorijo. Lucky me Pravilnik za izracun imate na FURS strani in ima prevec enih kriterijev za razlago tu. Visino DDVja izracunajo enostavno, 22% od (7500EUR+112.50EU), torej 1674.75EUR. Placas in pocakas da dobis odlocbo, to kar traja. Jaz sem sel ze prej kar na homologacijo, ker so na AMZSju rekli, da bodo oni sami preverili na FURSu. S potrdilom o placanem DMVju a brez potrdila o placanem DDVju sem sel z motorjem na AMZS in dokoncal homologacijo. Motor poslikajo, preverijo, da ima vse elemente potrebne za road-legality (hupa, zmigavci, ogledala, itd), preverijo in poslikajo tudi VIN stevilke. Dokumente sedaj dobim po posti, ko jih dobim ga lahko registriram, prvi tehnicni pa imam cez 4 leta ker je motor nov. Evo, to je to, upam da komu koristi. Motor me je prisel malenkost drazje od nakupne italijanske cene v stacuni (9000EUR vs 9375EUR), pa se recimo 200EUR za transport. Jaz pac nisem imel izbire, ker dealerja za AJP motorje pri nas pac ni. Je bil pa list price motorja 10490EUR tako da overall je bil good deal.

Najbolš kr to, pa maš mir

Zakaj..če lahko mladoletnice vozijo zraven zakaj pa te nebi njega cuknali do kraja kam si je želel..saj se tak celo noč vozijo za brezveze okoli so pač zdaj nekaj dobrega za občana naredili...pustimo zaj kazensko ovadbo..hehehe

so ocenli na uč od galeba

Kaj pa če je sploh ne bo mela več? Bomo pol mau drgač štel?

če bi znal pa citirat na koga odgovor leti, bi bil pa že bliz moje popolnosti kot sem že rekel .. posnetek ni dokaz, lahko pa služi za pojasnjevanje okoliščin in ni potem treba po javnih glasilih iskat priče in očividce

dj .. s to faco itak ne moreš uspet ???

... uuuuuu...... se že tresem..... Prtozla bi se ker mi groziš.....

..... mogoce jo nau dočaku .... k tak čudne piše .....

3000 - 3500 km v 11 dneh ni nek problem za Maroko, mi smo naredili 3200 pa smo imeli žensko zraven. Vsekakor ne smeš izpustiti Gorge Dades, Tondra Gorge, pa prelazi preko Atlasa so svetovni, če ti je všeč vožnja ob Atlantiku potegni še mimo Agadirja do Sidi Ifni, kjer se nahaja najlepša plaža Maroka ...

Včeraj, 26.5 km, pa lep pogled na očaka...