Dvorana slavnih

Kratek report: Odpravil sem se v torek, ob vedenju, da je na Jadranki zapora zaradi burje in ob napovedi (Windy), da bo burja popustila popoldne. Učka s kapo... slab znak V Vinodolskem je že bilo jasno, da bo burja vztrajala, ampak vztrajal sem tudi jaz V Senju je vse razkopano Nebo se je zaprlo, burja je pojačala, začelo je deževati, temperatura cca 5 stopinj Niti pomislil nisem, da bi šel okrog čez Liko. Poiskal sem prenočišče, Dida moj, na senjskem rondoju desno, priporočam Pogled iz balkona je bil lep ampak prav nič obetaven Proti večeru je burja začela popuščati, sončni zahod je bil v stilu: rosso di sera, bel tempo si spera Zjutraj se je pregovor uresničil, jasno jutro, burje le še za vzorec malo poziranja pred odhodom, tukaj še nisem bil Do Karlobaga sem vozil pri temperaturi cca 6 stopinj, burja je popolnoma ponehala. Karlobag je bil mrtev, zaprta Baška bura in vsi ostali lokali, je pa sveže sadje... Bonaca... Pri Dinkotu deluje coffee avtomat, travarica je ravno prav ohlajena Milena ne mara fotografiranja Nadaljeval sem proti jugu Dan sem zaključil v restavraciji Marin, najprej juha potem pa paški jagenjček. Težko opisati kako je vse skupaj pasalo Povzetek: Cesta je bila suha in sprana, nobenega peska, malo prometa, motorista nobenega. Pri Kozjači je cca 150 metrov cesta polovično zaprta, utrjujejo podlago in gradijo obalo. Dan je bil čudovit, če me na cilju ne bi čakalo neprijetno presenečenje, bi bil popoln.

prjatu .. u mojem srcu bom s tabo ... takoj zacingla v mojem tošlu in SMS ... prejeli ste 2 € od prodane vinjete

Da zima ne bo predolga?

evo i skalaprava na velikim ekranima

Tam so tih , tudi , ko hočeš kaj uveljavit od garancije

V Carglassu bi morali vsem , ki imajo kasko ali pa tovarniško garancijo zamenjati šipo z originalom!!! Ko sem na bivšem avtu videl ob menjavi ponaredek , so morali na mojo željo snet in dobavit original , s tem , da se je izgovarjal na rok dobave ....prevaranti !!!

tut v Ameriki se policaji prilagajajo situaciji

Enkrat se boš naučila da ti za extra garanje v službi nihče ne postavi spomenika, hvaležni so pa ene 5 minut. Pol tudi takega ne bo več. Vsi smo bli tam. Eni smo se naučili lekcije...

Opornice za koleno od vstavitve kolenske polproteze ne uporabljm več. Med včerajšnjim vračanjem od dimnika mi je v kolenu "pokalo" precej manj , ker sem se spomnil, da se boleče težave s kolenom pojavijo samo takrat, kadar desno nogo popolnoma iztegnem, zato sem hojo prilagodil tako, da je bila desna noga čimmanjkrat iztegnjena do konca, kar sem dosegel s tem, da sem vedno najprej naredil korak z levo nogo in šele za njo z desno, seveda s krajšim korakom, da se desna noga ni iztegnila do konca. Ker so mi bila neparna števila (7, 13, 17, 19, ...) vedno bolj priljubljena kakor parna, sem včeraj popoldne še lahko poskrbel, da sem bil v januarju pri rudniškem dimniku devetkrat in ne osemkrat ... ?

Vedu sm, vedu sm, vedu sm

Ok, Vigo po dolgem in počez: Naš produkt je zavarovanje in varovanje motorja proti kraji. Posledično je tako kot za osnovno zavarovanje potrebna mesečna oziroma letna renta. Zavarovanje pride s strani zavarovalnice, varovanje pa s strani črne skrinjice in aplikacije. Samo črne skrinjice oz. trackerja se ne da kupiti brez zavarovanja. Kot so že nekateri zapisali je trackerjev kot takih že ogromno na trgu. Kasko ni pogoj kar pomeni, da je naš produkt prvi ki omogoča zavarovanje proti kraji brez kaska. Kako deluje zavarovanje verjetno ni treba posebaj opisovati? Za vsak slučaj na kratko: če ti ukradejo motor, dobiš poplačano odškodnino. Za varovanje poskrbita črna skrinjica v navezi z aplikacijo ki: V primeru nesreče nekoga obvesti o lokaciji padca Omogoča sledenje ukradenem/parkiranem motorju Obvešča o nedovoljenih premikih motorja Prikazuje GPS sled in podatke o že prevoženih poteh Izklaplja/vklaplja varovanje glede na bližino uporabnika Ocenjuje vožnjo (to je tista 7,2 na zgornji sliki) uporabnika, v prihodnosti je planiran bolj detajlen pregled ocene. Funkcionalnosti delujejo prek mobilnega interneta, žiroskopa, pospeškomera in modrozobe povezave. Notranje napajanje (baterija) zdrži slabo leto na stand-by in se polni prek motorja. @Bostjan L, mikrolokacijo se na koncu lahko določi v kombinaciji z GPS podatkom in bluetoothom. Načrtov, da bi bila aplikacija/telefon nekje na vidnem med vožnjo ni, ker naš produkt ni real time telemetrija. Upam, da je sedaj malo bolj jasna slika Sem pa anketo semkaj prilepil kot so-forumaš in ne prodajalec. Za prodajo imamo v ekipi druge ljudi, jaz skrbim za razvoj. @thumper dej mi prosim na zs napiši s katerim mailom si pisal in bom pogledal kje se ja zataknilo davnega leta 2016.

....

res da sem trenutno vn iz konteksta (razn če majo nove lade Mitas gume) ampak ta nove, ki sem jih videl nekje na FBju zgledajo jebačko Tak da, če je Ladi uspelo bi lahko tudi Savi (jebeš Mitas)

Čakam ...

Lahko se aktivira samo določene mesece, je pa približno tako kot registracija in zavarovanje, brez bistvenih prihrankov. Stand-by imamo predviden na slabo leto brez polnjenja. Med uporabo se pa škatlica predvidamo polni. Moja testna je zvezana kar na napajanje zadnje luči in nimam problemov s tem

Versysa za po Marsu razvijajo ?

kak si čuden, prijavi se z nekim drugim nickom pa napiši, da si nekje slišal, da se s temi novimi da prevozit ....km ker sicer ne vem, zakaj si se sploh razkril, da testiraš jaz tudi za NASA nekaj testiram

No mogoce bi bil cas da bi se ze vozit naucil.... nebi blo slabo ce bi prosil za ucne ure pri snecerju Mogoce se bos pa tako naucil vozt da ti jih bo pobiral pr stran in po sredin

Točno to, če imam kasko želim imeti original ne pa poceni ponaredka, jebeš 10 let garancije !

Črna je pa okrogla.....pa fino se pelje.....pa ti boš z njimi naredil 20K km. Evo kratko in jedrnato Drugače pa sem že rekel, da se ne oglašam več v tej nabijaški temi in sem se že zdaj 3x prekršil Edini, ki razume za kaj se gre

Ne sme , poslovna skrivnost

Jutri zjutraj moram kupit grdo Mausovo vinjeto, e to me že dons spraula u slabo volo

Ne pretiravaj Maus

vežbaj, p....!

Ne jem več kebaba, Poljaki pa to

niso več, jučeri sem jih v fotošopu odstranil

Štima, štima. Tam lepo ustaviš da ne blokiraš križišča. Oni s stranske ceste, ki gre naravnost preko prednostne lahko v tem primeru zapelje prek. Če se cepci nabijejo v križišče do prehoda in s tem križišče zablokirajo (česar se ne sme po CPP)... pa ne more. Doh. Ne. On ki s stranske zavija v smer semaforja mora počakati na zeleno - pri črti na stranski cesti. Ne sme v križišče, ker ga ne bo mogel zapustiti. In ko je zelena počakati še da se sprazni prednostna, drugače bo sam komu prednost izsilil. Tisti, ki zavijajo iz stranske ceste v smeri, kjer ni semaforja pa lahko (ob pravilnem vedenju vseh ostalih udeležencev) lepo odpeljejo. Kaj tu ni jasno... mi ni jasno. Prestavi semafor 50 metrov naprej, dodaj kolono v obe smeri... če drugače ne gre razumeti situacije

Sej predlani na trajektu iz Paga sem tut dva američana sreču, ki sta u Italiji rentala motorje pa en mesec po Balkanu motorirala. Sta bla nenormalno navdušena nad jadrančico. Ampak, če ima laverje po ceumu svetu je še ni treba glih do Hamburga raztegnt.

Mogoče bodo pa v prvo zadeli. Tako kot Rusi pri Ladi.

Ne vem kaj sprašuješ ampak se strijam s tem, da ljudje ki živijo izven velikih mest (sploh tisti ki imamo hišo+garažo) nimajo tako velike želje po dotičnem produktu. Tudi trenutni rezultati ankete nakazujejo na to, da so zelo zainteresirani tisti, ki živijo v blokih / večjih mestih. Mogoče lahko tukaj napišem še eno tako bolj "insajdersko" informacijo. V prihodnosti se v aplikaciji ne bo videlo samo GPS track-a ampak tudi nakloni na ovinkih pa pojemki, pospeški, hitrosti... Same fajn stvari In ne, Borutt ne bo imel dostopa do teh informacij Pa nč okol govort Se bom zvečer malo bolj razpisal o celovitem delovanju produkta

Mogoč so pogruntali patent, da notri v skrinjici hrček becikl goni in proizvaja elektriko potrebno za napajanje.

sporazum?

pri KTMu bi kar razumel, da je bolje biti tiho...

ne smem povedat, je pa blizu, ker prejšnje vozilo je na Marsu odpovedalo no, poslovna skrivnost za Mitaske? ja kak pa te... če pa je to baje krš poltem imamo ljubitelji Mitas prav, da gre za vrhunsko gumo? in da je huda tajna vse okoli njene sestave in lastnosti?

Diujak ?

Čudno , meni vedno izginejo robovi , po sredini , kot nova

to je čist preprosto, če poznaš prometne predpise

So še črte?

Kupu je, pa je vs vesel

Dej pošlji me kamorkoli, sam, da grem iz Slo.

Pozabil si povedat da hodi tudi v solarij........

Če Maus u fitnes hodi, bojo kmal skoki u Planici

Kupujemo jih usak let. Pa usak let si tut nohte lommo z odstranjevanjem starih... Glih dons sem jo menju, pa še avstrijsko sem odstranu. Ampak, glej ga zlomka, avstrijska se zlahka odstrani, naša ima pa tako lepilo, da drži ko da bi bla prišvasana...

plača.------------ajebiga

@brutal ...jest sem svojo oženu, k sem dobr pasal nanjo.... ne ker bi me pocen pršla.. o.k.... se pustim sprovocirat: Poznam paciente pilote motorjev, ki kupijo top šit gume od SC... GP...itd. .... ker jim je nekdo rekel, da mora guma limat, neglede na to, kako voziš...itd.... in imajo po 3..4 cm pusištrajfov.... in znucane samo posredini. Poznam paciente pilote motorjev, ki s touring gumami kolenčkajo na polno...imajo strgane robove gum, pa čeprav v gostilni taka guma ne zdrži več kot 30 stopinj nagiba.... Poznam paciente pilote motorjev... ki s štoplastimi gumami vozijo po asfaltu ...in gladkomalo za šalo naščijejo SSovce po ovinkih... Poznam paciente pilote motorjev, ki s cestnimi gumami prevozijo veliko km makadamov... itd... Torej Vsakemu pacientu pilotu svoja guma, ki mu paše. Mitas Sport Force+ je guma, ki se enakovredno kosa s "premium" znamkami kot so Bridgestone, Dunlop, Metzeler.... Pirelli...itd...itd. ...in JA... PA ŠE CENEJŠA JE!!! Ko boš enkrat konkretno preskusil ( s tem mislil konkretno... brez pusi štrajfov.. ) vse naštete firme in jih potem primerjal z Mitas, lepo napiši primerjalno poročilo, pa da vidimo... Sori... mogu sm...