Dvorana slavnih

Prau MK-MK prit gor Pepi, če upaš...... Phhh....sm vedu, da ne upaš.....

Malo spremljam tole debato, pa naj podam še svoje skromno mnenje. Meni, kot dolgoletnemu bemflarju izgleda tale veliki Versys kar ok. Itak, saj če so ti grdi bemfli všeč, zakaj ti ne bi bili malo manj grdi kawlni všeč ? Čeravno sem prepričan, da gre za odličen motorin, pa nekako dvomim da jih bomo v večjem številu videvali na cesti. Problem je, da v nobeni stvari ne odstopa pretirano od primerljive t.i. premium konkurence (po konjenici je celo pod njo), cena pa je skoraj tam tam! In potem se bo seveda večina odločila dodati še tistega jurja ali dva in se bo lahko pohvalila da ima BMW, KTM, Ducati.... K večji prodaji mu ne bo pripomoglo niti en kup težko zapomljivih kratic elektronskih geđetov, ker tudi omenjena konkurenca je kar dobro založena z vsakojako elektroniko! Moje razmišljanje je morda mimo, ampak če bi hoteli narediti res velik pretres na trgu v tem segmentu, bi morali v okvir vtakniti s kompresorjem podprt agregat od H2 SX, ga iz 200KM spustiti nekje na konkureci prilagojenih 160 - 170KM, cena pa bi morala ostati nekje na zdajšnji ravni. In to bi bilo tisto nekaj "več", po katerem bi veliki Versys zaslovel. Le kdo se nebi hotel pohvaliti pred kolegi, da ima prisilno polnjen agregat med nogami.....prodajni uspeh zagarantiran ? Kaj pa vi menite o tej kombinaciji? Ok, ne bom več smetil ?

Pa tako nedolžno počiva na usnjenem kavču...…..

globoka, kajne

Ko zmanjka baterije in na besedo "gremo" dubiš sam

...berglo zamenjal za stativ.... in slikal luno...eno noč pred superluno par dni nazaj...

....danes popoldne sta se igrali na soncu... pa sem ju poslikal....

Tako se zaključi delovni teden

Jz sem pa vedno ko sem bil zelen jemal ven denferje ,sam da je pokal . Ko sem se začel bolj resno potovat in delat dnevno 500 plus km sem hitro zamenjal filozofijo . Ko prideš po parih sto km v apartma in ti še par ur piska v ušesih , ne hvala.

Ni čudno , jaz pucam mušice spredaj ti pa na hrbtu po furi

It's behind me, isn't it?

Pokončno sedenje v tem razredu ni neka postranska stvar, ampak je kar ena glavnih stvari, drugače bi bila glavnina motoristov na supersportakih, no vsaj moje mnenje je tako. Drugače pa ne vem, zakaj ne bi bil lahko agregat s kompresorjem v takem potovalnem motorju? Če samo pomislim, kakšen navor bi lahko ven potegnili na račun zmanjšanja moči! Saj včasih se je tudi v avtomobilih turbomotor povezovalo strogo s športno uporabo, danes pa ima že skoraj vsak družinski avto motor s turbo puhalom, pa ne zaradi športnosti.

še ena globoko globoka

ampak, taka komunikacija je men še vedno zakon ... zmeri se nasmejim, ko tole berem .. podobno se mi menmo

Tvoja življenska zgodba.....

Zadeva je končno dokončana in primerno obuta, poštimalo se je vse spodnje. - novo olje, filter, zračni filter, bencinski filter, svečke- nove sprednje ploščice, zavorno olje- novi ležaji in semeringi v sprednjem kolesu- novi ležaji in semeringi v križu- nov akumulator- nove gume in zračnica- Arrov izpuh- dodatno zaščita sprednjih luči- spolirana šus plata- spolirane plastike in tank- neopren na vilicah Namen jo imam prodat, kar po eni strani nima smisla, ampak imam v glavi že drug projekt. Zadeva je pripravljena za na cesto, edino registracija ji manjka in pa Arrow-dakkar izpuh moram zmontirat ko bo čas. Cena na avto.net je nastavljena kot je, jasno sem se pa pripravljen pogovarjat z resnim kupcem.

Hmm.. Jaz bi rekel da je Brać.. Ali?

Zadnji mesec po praktično 5 letih od kar sem kupil zadnji motor, spremljam malo bolj trg in ne vem se samo meni zdi, da so cene ratale abnormalne. Za spodobno opremljen motocikel si na 15k takoj pri evropskih znamkah, še kak bon bonbonček in si na 17/18...top of the crop, da ima motor vse čez 20k, japonec 2k manj. Oziroma včasih niti to ne R1 18.495,00 €, ZX 10 18.183,00 €. Yamaha mt10 touring edition 2017 13.550,00 € 2018 14.650,00 € 2019 15.695,00 € Pa ne mi rečt, da kateregakoli izmed teh letnikov prodajajo z zgubo. Tracer 900 10.795,00 €, gretje ročk, kovček in si na 11.500, oziroma greš kar na gt 12.795,00 €, pa spet gretje ročk in si na 13. FZ8 je bila okoil 9? Resno razmišljam, da vzamem kako rabljeno fz8, smt990 ali pa grem čez mejo in pripeljem enega 1050. Važno mi je, da ni pretežak, ima ABS in da naredim brez težav 500km v kosu, brez kakšnega posebnega matranja motorja. edit: Pardon tracer gt vidim, da ima ogrevana ročke poleg

Zivnorc vam je lepo povedal oz. napisal , bili smo skupaj takrat Luksa, Zivnorc in jaz . Še enkrat KRK !

ma neeee, on sam sebe išče, saj je šef in radnik v isti osebi?

midva imava tolele .. za to kar rabiva je ql .. vsak povezan z svojim fonom za glasbo, z eno tipko se pokličeva, z eno tipko kličeš zadnjo klicano cifro, .. sliši se ok, sicer bi lahko blo malo glasneje, ampak .. v bistvu sem vzel ker sva hitro rabila nekaj, za "začasno", pa da vzamem pol nekaj boljšega, ko doštudiram .. ampak sva kar ostala na tem .. če mojo vprašaš ti bo povedala, da je z mojo komunikacijo dostikrat "nekaj narobe" in se "ne moreva povezat" .. no, zadeva definitivno deluje brezhibno .. samo ji ne povedat ..

za babo uzad poslušat, je še 50 € preveč

Meni tudi ne (razen v kolenih). Samo v ušesih mi še piska...

vsaj do ... Umaga men že cca 15 let ne poka već ...

Žalostno je, da je pri prodaji motorja bolj pomembna štempljana servisna knjiga. In ne kvaliterno servisiran motor, pa čeprav v lastni režiji. Nekateri kar dobro zaslužijo na naivnih strankah...

..."krokodilčki " so že ven prilezli ...

Zvočnega ?

Porha? Golda? Utva? U bistvu, boxer je glup samo v bmf motorjih.

Misi sam. Vsaj se meni se to zdi.....

Nisem vedu kaj naj vzamem, pa sem vzel na zalogo ? Btw danes na južni obvoznici

drgac se zajebavamo... kmet cist 'popizdu ' ? jupiter je

Ni kvalitetna. Ni lepa. Naznanja pa nekaj lepega. Sonce, pomlad pa toplejše vreme. Verjetno se gosi vračajo.

bi ti lahko še kaj napisal na to temo pa bi se spet zapalilo mi je pa vedno bolj grozljivo brati, tako tu, kot po FB, kako se na veliko reklamira objestna in nevarna vožnja, za razliko od lepe, gladke, turistične

z grdimi štrleči cilindri zame ne bo nikoli nobena opcija

Verjetno Pag od trajekta proti Novalji ???

In za najačimi sem imel tri ventile kritične .......na Versysu 650 .

najjaći slišijo, podobno kot sonar

Jah meni pa ni vseeno, če plačam nov filter za olje na motorju pa dobim starega obrisanega. Če je na računu nov ohišje za filter, naj bo še na motorju. Če pelješ servisirat vilice, pa ti potem po par k km spustijo semeringi in ugotoviš, da boš moral za menjat nove... Resnično dvomim, da lahko po telefonu popraviš crknjen motor, pa tud sredi LJ. Da bi se pa serviser peljal 20 km pa ti popravil, ker ti je crknil, pa še nisem doživel, pa mislim, da tudi ne bom. Jaz imam v radiusu 8 km 3 serviserje, ki ne vidijo mojega motorja. Raje kupim stvari sam, pa z kolegom ob pivu zamenjava. Če je kaj večjega... Primec, ali Tomaž. V njiju ne dvomim, oziroma sta zame Top serviserja! Zate kmet, imam pa jaz tudi eno fajn ponudbo. V žakljih mam pakirano po 10 kg zlata. Sam žaklja ne smeš odpirat. Oziroma lahko ti reklamacijo rešim samo po telefonu ... Evo že kličejo cigani...

Jap...samo za to moraš dozoret, pa kam dlje od Metlike je treba it....

Moj serviser je v Ljubljani, Jure Primec na Dolgem mostu. Čeprav ima servis za Yamaho (tudi motorje za čolne), pozna v nulo tudi Versysa 650. Zame je najboljši serviser in ni drag - poštena cena. Na obali mi pa, če je treba servisira Andrej iz Izole, ki pa ima tudi servis za Yamaho. Zanimivo je pa to, da ročno centrira kolesa. Jaz sem Road smart 2 zamenjal za Mitas in ni mi žal. Eni so mi odsvetovali, a sem se odločil. Odlično držijo in tudi v mokrem imam dober občutek.

... ekola... dobu slike z Marsa....

1 leto odkar te ni več z mano ?

Pri 41.300 kilometrih sem peljal versačija k čarmanu na pregled ventilov. 2 ventila sta potrebovala nastavitev (ne vem katera). Istočasno sem po prevoženih 18.000 kilometrih za Mitaske zamenjal RoadSmart III. Vse skupaj 365€ -> zadovoljen