Dvorana slavnih

Moj Buhtlčk

Ma to ne moreš dočakat konca, preveč trpežno....to bo vozil še moj sin , ki je trenutno tri leta star, pa potem vnuk.....skratka še vsaj pet generacij

..sej ne morem verjet?!?... ...TI.... da odstopaš od navodil?!?

Tudi jaz zmeraj zamenjam podlozko na olnem cepu (alu karter alu podlozka, gus karter bakrena podlozka), to so osnove servisa! Profesionalni servis ki nezamenja podlozke mu je treba roke posekat. Alergicen sem na 10x prezategnjene podlozke in pobrane navoje ker je negdo "semal prtegnu" ko je kapljalo olje. Ce gdo nima podlozke jo dobi pri meni brezplacno (imam set kar ti srce pozeli).

V nedeljo sem se peljal v Lipnico pogledat kaj ponuja Motorradklinik. Bilo je precej rabljenih (od lanske Goldwinge za 35 k€ do več kot 20 let starih jajc) pa en kup skuterjev in nekaj novih modelov Triumpfa, nekaj Ducatijev pa še kaj. Videl sem kar nekaj motorjev z mrežicami pred lučjo, mnogo zame ogromnih endurov (meni se zdijo glomazni pa še z nogami komaj sežem do tal) cene dokaj visoke (npr, Bonnewille T120 Black bober za 16000 €) pa praktično olupek od motorja - en sedež in komaj kaj pleha. Sem ga tudi preizkusil, lepo se pelje, lep zvok, le bolj igračka, kot resen motor. Mislim igračka, ker je motor za uživancijo, ko se se solo spraviš vozakat. Ne predstavljam pasi, da z 9 litri v rezervoarju greš na Jadranko ali na večdnevni moto izlet . Bolj mi deluje kot "taknštel racer". Domov grede sem ponovno odkril lep kos ceste 69 in sicer od Gamlitza do Lučan in potem nazaj čez Jurij v Maribor. Ravno prava fura pred kosilom pri tašči, kar pa je že vsebina druge teme.

Zmatrana!?

V Banovcih me cakala odlicna vecerja za sprejem....

Hmmmm, kje pa je on toliko prehiteval?? Kolikor se jaz spomnim dirke je on bil prehitevan, ne pa obratno... ? https://www.24ur.com/sport/motogp/vinales-pojasnil-ko-vozim-sam-sem-hiter-ko-prehitevam-trpi-guma.html

Nebi ga mel zato k mu ni treba namontirat bonglne pa donglne da sploh dela,se prau da nima karakterja,moj je uceri prisel v Grosuplje,konc tedna bo registriran pol pa gas,jeba je edin k ze na prospektu vids da bo crknu. ?

Kwa a misliš das sam ti strupen? A še nis sreču dohtarce?

... za to sm že jest dost......

Povab ga na kofe z neprilagojenci, še kako bo hit plaču, sam da se vas reš

Ja po tolkih letih dirkanja bo pa ja že neki vedu, tud če nekateri pravjo da nima pojma. Razlike so mal manjše ker so poenotil elektronko, zato pa duče išče prednost v aerodinamiki, tej k vsi zdej protestirajo razn yamahe. Yamaha je to testirala lansko leto ducati pa je to vzel in izboljšal za 300% ali pa še več (dnar majo). Ko bo yamha zrihtala obrabo gum bo spet pri vrhu, drugače jim pa morda rata kaka zmaga sem in tja. Mogoče si bi oni mogli sposodit ta spojler pri gumi zdej ko je doteran da malenkost pritiska usvarijo na njo da se jim nebo toliko v prazno vrtela in obrabljala? Realno stanje se bo pokazalo po štirih - petih dirkah. Za nas gledalce/navijače bo najbolj zanimivo če bo čimveč različnih zmagovalcev i napete borbe do zadnjega ovinka vsake dirke.

je pa rešil samo vseeno ni zdravo izvijač not zabijat, ker lahko poškoduješ navoj na bloku, kamor zaviješ filter ko sem prvič sam menjaval, je bil tudi zapikan filter, samo sem imel prave papagajke, ne take mini ko model v videu in je bilo odmah doli nastavek za odvijanje filtra se je namreč vrtel v prazno, tak je nekdo zategnil. al pa tista "verižica", tam težav ni če maš oba štendera, je motor lepo poravnan in dvignjen ter je menjava rutina 1. spodaj desna zaščita dol 3, šraufi 2. ogreješ motor 3. ugasneš malo počakaš, nato wd40 okoli filtra in vijaka za izpust (če imaš nemaren motor, koristi precej) 4. odviješ spodaj vijak na karterju, da steče olje 5. nato še odviješ filter in pustiš recimo pol urce da steče, lahko čez noč, če si nervozen 6. malo očistiš blok, kamor pride-sede filter oz. pošpricaš z wd40 in obrišeš 7. natočiš olje v filter, gre par dcl not, ga "vpije" in naoljiš tesnilo-gumu na filtru 8. zaviješ vijak na karterju in nisi premočen, če nimaš moment ključa (v aluminij namreč zavijaš) 9. priviješ filter z roko (nič ne bo steklo ven) 10. naliješ olje, da je med max in min, cirka 2l motul 5100, 10w40 imaš dovolj (povsem prazen sprejme 2.4l, pri menjavi olja in filtra 1.9, če menjaš samo olje 1.7 = je napisano tudi na deklu, ki ga snameš dol). 11. zaverglaš, da malo leti, pustiš da olje sede, preveriš na okencu, po potrebi doliješ 12. zaviješ spodnji dekl in gas in smo končali ----------------- material: 2L motul 5100. 10x40, na mimovrste cena 16,50 EUR, lijaka ne rabiš, gre fino nalivat z "rilcem" same posode 1xfilter za olje Hiflo HF 303 ali 303c(kromiran) etc . okol 7 evričef = 23,50 EUR. Staro olje naliješ nazaj v posode in jih skupaj s filtrom odneseš na deponijo oz počakaš na nevarni keson, ko odvažajo nevarne odpadke. Je gratis. orodje: imbus za dekl, ključ 17 za izpust olja, namensko orodje za odvitje filtra ali ustrezno (velike papagajke z lahkoto, a z občutkom, poleg prideš lepo oz ravno dovolj placa).

Jaz sem ga pa ze odgrnila zacetek marca, skurla en tank benza, pa samo hitro nazaj zagrnila. Mraz je se.

Moje pisanje zmotilo nekogarsnjega sponzorja,ocitno... Tud zadnje kosilo v banovcih ni blo slabo...

Kaj pa če je policaj pijan? Zadnje čase se to pogosto dogaja. Naslednjič, ko me ustavi in mi ponudi pihat, mu bom reku, da če boma skup pihnila, za vidma kdo bo več.

Nobena skrivnost ni, da mnogi vozniki med vožnjo preganjajo monotonost oziroma dolgčas tako z uporabo telefona kot celo gledanjem televizije oziroma uporabo računalnika. Ugotovitve to potrjujejo, saj mesečno izvedejo okoli deset nadzorov s posebnim vozilom, ki z dovolj visoko postavljeno kamero lahko dokumentira početje voznikov v kabinah tovornjakov. Lani so tako ugotovili skoraj 9000 nepravilnih uporab opreme ali naprav, ki vozniku tovornjaka zmanjšujejo vidno ali slušno zaznavanje. Letos je takih kršitev že 2263! Vir: https://www.vecer.com/tovornjakarji-namesto-na-cesto-pogled-v-telefon-ali-televizijo-6674256 10? 10 na mesec?? Pizda vejo upravičit investicijo, res .. letos (2,5 meseca) 2263 kršiteljev, kar znaša 900 na mesec. Ob polovički kazni 125€ znaša to 112.500€. In to ob 10 nadzorih na mesec! Zakaj že ta kombi ne vozi v dveh/treh izmenah VSAK dan v mesecu? Če bi ga izkoristili kot bi ga lahko, bi potegnili 1mio na mesec z njim .. da tak dnar lahko zaposlijo 20 dodatnih štrumfetk in nabavijo 5 dodatnih vozil in poskrbijo za te fucking telefone ...

trenutno spremlam vaše poteze

Pogosto se sprašujem, a gledam isto dirko kot večina so-forumašev.

Med neprilagojene? Saj sem nabavil motor, torej se prilagajam zdaj morm baje še častit, folk kle gor je ornk žejen. Sploh čelavi bojda dosti nesejo.

A taki so tut kle?

14.DAN ISFAHAN - CHELGERD - SHUSHTAR V Isfahanu samo prespiva in ga pustiva za naslednjič. Koohrang tunel- združitev rek in dovod skozi gore po kanalih do velikih mest Preko Chelgerda proti Shushtarju - počasi prihajava v Iranskemu Kurdistanu Mesto Shushtar (starodavni vodni sistem) 15. DAN SHUSHTAR - KERMANSCHAH - SANANDAJ Taq -e- Bostan Kermanschah Sanandaj Zaključek dneva v Sanandaju. Na vojaški kontroli pred mestom, kjer naju preveri njihova državna varnost, se pozanimava, kako je z varnostjo na mejni cesti 15 med Iranom in Irakom. Ko zveva, da ni težav , se odločiva, da se naslednje jutro vrneva del poti proti Kermanschahu.

Naj vas slika ne zavede...ne bo še malega Simbe...je dobu batine preden je končal ?

100 točk in 0 KUN danes.Jebali vas radarji in policaji,samo nabijanje u 3 kurce že cel teden...tle dol pa nikjer nikirga.... 20190309_130256.mp4

Galaxy S10 ?, na mojem vrtu, brez postprodukcije:

Mene je ta motor presenetil zelo pozitivno. Re je zelo stabilen, tudi pri višjih hitrostih. Mogoče tudi zaradi tega, ker je teža zelo usmerjena na prednji del motorja. Sem moral dati 60 kg na zadnji sedež, ko je bil na centralcu, da mi je šlo prednje kolo v zrak. Res je težak na mestu. Krmilo ima kr dosti upora na mestu, sploh na asfaltu. A ko spelješ, vsa ta teža izgine. Motor postane prav lahkoten.Navajen sem enduro motorjev, od tod želja po bolj odprtem in širšem krmilu. Vzmetenje se mi zdi zelo dobro. Drugače pa hvala vsem za odgovore.

2023 bo marc zmagal losail..

Nimam dezurstva... mam siht tko k vsak vikend.... ko vas jebe

u usporedbi sa Tuono V4R i raznim Hondama koje sam imao je S1000R najjeftiniji u odrzavanju i potrosnji. Poznanik je odradio sa 2014 godosite S1000R 58.000km u 2,5 sezone bez i jedne greske na motoru. Ukoliko je greske i bilo, zamijenili su pod garancijom! Po meni je S1000R predobar motor. istina bez emocija......

Jebo vas brezvezna Jadranka .......kr neki , nimate naprimer dežurstva za vikend al pa kej podobnega , kot sam ?

KUHINJA.... Zaviranje napredka.

On men deluje bolj kot Ben Spies..... Tolk enga dima je dvigoval, pol pa nic vse skupej....

Midva prikleneva z raztegljivo zajlo, pa je. Drugače pa že marsikje v tujini imajo takšne bokse - ful fajn.

... hočeš reči, da se ne vidi tvoje ritke, če jo zakriva kufer...

Nekateri ne maramo kovčkov, ker pokvarijo videz motorja.

pr nas? Kar policaj vidi je sveto. Edin če kolega vidi, potem je pa odvisno od čina!!

Vikend ne izgleda slab (trenutno)

.... tut jest tvoje.....

ok...sam počas si že ti navrst

A si opazila da on tud škil a sta z unim kj u sorodu

... glej... ..lepo je @marincspeedshop napisal, kaj ljudje delajo. Ker je staro tesnilo.... ga bolj "na hitro" zagrabi, ko zateguješ čep.... in potem, da je ziher... še malo pritegneš....in potem se uničujejo navoji v karterju...itd. Novo, mehko tesnilo, se uleže ob prvem zategovanju, in lahko zategneš samo (naprimer) s polovico momenta, ki bi bil potreben pri starem tesnilu, da tesni. ... podobno kot pri svečkah. Novo svečko zategneš tako, kot piše v navodilih....na roke... + še neki kot (ali pač na moment ključ). Pri starih je podobno, vendar je ta "kot zategovanja" manjši, ker je tesnilo že uležano, če ga zategneš na isti moment.... Treba je paziti!

... a nis opazil? .... mogoce pa spadaš zraven....

.... se prau.... da nikoli ....

....no..super da nekdo deli koristne informacije... glede tesnil....če še kdo ne ve. aluminijasto tesnilo je mehko...in ko ga pretegneš...tako tudi ostane. ...bakreno tesnilo pa otrdi...ampak se ga da za silo rešiti. malo ga krožno pobrusiš na ravni površini na finem šmirglu...nato pa ga na plinskem gorilniku užariš na rdeče...in ga hitro vržeš v hladno vodo. Tako se baker zmehča in je tesnilo primerno za ponovno uporabo. AMPAK... kot sem rekel....to je samo zasilno...če zavno nimaš pri sebi novega tesnila.

Nop, pri njemu sem bil prepočasen, je res hitr prodal. Ko bo maus častu ?

še potrošni material za druga opravila, da ne bo dileme zračni filter oznaka Hi Flo HFA 2606 (10 EUR od oka) svečke, NGK laser iridium CR9EIA-9 hladilna tekočina motul in zavorna tekočina ATE SL6, oziroma da je dot4

Mah... manj kot se sekiraš boljše je.. Skledo za puding na komolc, in po fasngo v trgovino. Ga ni boljšega, kot gledat stare tete, kako se križajo, ko tlačiš zobno pasto, doručak in ostalo fasngo v prešvicano čelado. Potem prideš na blagajno in vse skupaj streseš na trak.